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大手私鉄ステークス(GT)

1 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/05(火) 22:03:52.04 ID:7l1Yjk5f0.net
1.京王電鉄
2.京阪電気鉄道
3.西日本鉄道
4.京浜急行電鉄
5.東京メトロ
6.阪急電鉄
7.名古屋鉄道
8.近畿日本鉄道
9.東京急行電鉄
10.東武鉄道
11.京成電鉄
12.南海電気鉄道
13.相模鉄道
14.阪神電鉄
15.小田急電鉄
16.西武鉄道

勝つのは?

405 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 15:05:48.06 ID:mlS/Btd80.net
レース前の直前輸送がなかった昔は、東西に遠征する場合は友好関係にある厩舎に
事前入厩してレースに出走してた(今でもたまに栗東留学みたいなのがあるが)。
それを鉄道にあてはめると
京急ー京阪(お互いの駅に広告を掲示している)
東急ー南海(南海の車両は東急車両製だった)
西武ー阪急(西武ライオンズが大阪遠征した際の定宿は新阪急ホテルだった)

それ以外には?

406 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 15:20:21.92 ID:+OPd/PCg0.net
>>367
近鉄名古屋線の改軌は、伊勢湾台風の復旧工事で行われたようだね
まともな状態だったらできていなかったかもね
むしろ改軌以前は、名鉄との直通もあったようだ

407 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 17:25:48.82 ID:nHH+bbk40.net
>>405
京急と名鉄(空港絡みで名鉄の車両に京急の広告を掲示していた)

408 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 17:32:58.77 ID:fBSfpb270.net
山陽電車を大外でいいから出走させてあげたい。

409 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 17:36:52.60 ID:ULN+SrLt0.net
>>1
大東急ラインを組んで、東急が勝つやろ

410 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 17:40:20.98 ID:9UG0i5Wu0.net
駅からのダッシュで競馬場へなら京阪が最速やろ

シルクロードSと京阪杯は貰いますね

411 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 18:57:09.96 ID:mlS/Btd80.net
>>409
戦時に合併されてて、戦後分離した会社は案外
中が悪いんじゃないの?
阪急と京阪は、京阪新京都線を阪急に取られて
仲が悪い事で有名(ひらかたパークのアトラクション
に東宝系のキャラクターがNGなど)。

412 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 18:58:36.82 ID:wwYXNvJn0.net
阪急京都線の特急は停車駅増やしたのは失敗

413 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 19:03:48.46 ID:5CuAggQD0.net
>>405
京王と阪神は?
京王百貨店で、よくタイガースのフェアやってるイメージだけど

414 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 19:32:18.06 ID:mlS/Btd80.net
>>412
JRの新快速が高槻に停車するようになった
対抗策。

415 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 19:33:29.31 ID:Fqg4AvkX0.net
>>410
淀より仁川のんが近いイメージやけどなあ
エスカレーター上りも下りもフルでダッシュしたら3分ほどで200円払えるぞ?

416 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 19:46:32.18 ID:Iv7Cm7N00.net
>>349
生駒ファームのトンネル仕上げでトレセンは微調整

417 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 21:17:41.16 ID:EBlgwbuc0.net
東海道新幹線の線路を一時的に走ったことがある阪急京都線
これはレア出走だな

418 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 22:23:24.92 ID:RMWwXlWh0.net
>>405 日公は江坂の東急インにお泊り

419 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 22:26:27.72 ID:mlS/Btd80.net
>>418
日ハムは鉄道会社ではなかろ?

420 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 22:41:43.97 ID:+OPd/PCg0.net
>>411
社によるだろうが、小田急は、実質戦後も東急傘下だった
部下同士の小田急VS京王、小田急VS京急の雑魚がなか悪いイメージ

421 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 22:53:07.78 ID:EBlgwbuc0.net
関東vs関西の私鉄日本シリーズは何処と何処の闘いになる?
関西は阪急だか関東はよく分からん

422 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 23:04:51.46 ID:+OPd/PCg0.net
阪急のライバルは、東急
芦屋VS田園調布の戦い

423 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 23:04:52.28 ID:mlS/Btd80.net
>>418
ひょっとして、日ハムの前身をたどると
東急フライヤーズなので、その縁で今でも
江坂の東急インを定宿にしてる、という意味
だったのか?
なら、>>419のレスはすまんかった。

424 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/10(日) 23:52:50.63 ID:b3yYk5190.net
>>419
ルーツが東急東映だった

425 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 02:17:44.55 ID:bxtzB1bL0.net
東急が東映なら、阪急東宝グループ
まあ阪急は宝塚歌劇団もあるけどな

426 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 02:21:21.31 ID:sZQaVggw0.net
東京宝塚が東宝

427 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 02:21:36.80 ID:r55QVQM60.net
両方不動産開発の先駆けというか
私鉄の地域独占型な経営方法の先駆者が小林一三だからな
プロ野球の最初の計画やってのも小林一三だったよな

428 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 02:40:17.54 ID:bxtzB1bL0.net
阪神→ジェットカー
南海→ズームカー
京阪→テレビカー

429 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 07:10:44.58 ID:JJYxT1n30.net
名古屋からやってきた正面が左右非対称なコトデンそごう色が大好きだ!
http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/kotoden3/kotoden3_sido_nagao_625.jpg
  

430 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 08:40:11.67 ID:rs5hYdfX0.net
>>417
京都線だけ、中津駅のホームがないのは
そのときの事情と関係しているらしいね

431 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 11:12:47.42 ID:i4wzqk4T0.net
>>430
新幹線は関係ないよ。
もともと京都線は京阪新京阪本線として開業
した関係で最初は淡路、ついで十三が起点駅。
当初は、路面電車だった阪急北野線で北野、茶屋町
経由で梅田まで接続する予定だったけど戦後すぐに
運行停止。1959年に、もともと中津駅に停車しない
休眠路線の北野線復活という形式で免許を取得したので、
中津駅は京都線の十三〜梅田間の路線に含まれていない、
という建前になってる。

432 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 11:15:44.90 ID:nqnU44wo0.net
鎌ヶ谷大仏の最寄り駅、鎌ヶ谷大仏駅の新京成電鉄が無いぞ。こんなレース何の価値も無い。即刻廃止しろ!!

433 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 11:39:48.11 ID:z8/wVrGA0.net
>>428
近鉄→ラビットカー
阪急→オートカー
京阪は通勤車ならスーパーカー

434 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 13:33:28.00 ID:bxtzB1bL0.net
>>431阪急京都線は新幹線と大いに関係あります
新幹線開業前に高架線を建設する時に周辺の地盤沈下することが発覚
その為に阪急京都線の強化工事を余儀なくされることとなり、完成した新幹線の高架線を阪急京都線が暫定的に使用した

あと京都線用の中津駅ホームが無いのは土地が無かった為にホームを造れず
その事情により今でも宝塚線と神戸線のホームは狭小

435 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 13:41:02.76 ID:WiudAcvL0.net
1600万下条件ならどんなラインナップ?

北大阪急行
泉北高速鉄道
東葉高速線
横浜市営地下鉄

436 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 14:37:24.30 ID:Z++0S7Nx0.net
>>434
京都線と新幹線の関連はそのとおりだが京都線が中津駅を
スルーするのは北野線に中津駅がなかったからだ。
北野線が休線している間に旧北野線は道路になってしまったので
茶屋町も北野駅もなくなった。

437 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 17:19:01.85 ID:r55QVQM60.net
>>435
昔は、準大手って定義があったが
新京成
山陽
相鉄→オープンいり
五社だったはずだが、忘れた
神戸電鉄は、あった気がする

いまだったらつくばエクスプレスは、鉄板か
なんか地下鉄の付属商品みたいな会社は、どれほど評価すべきか

438 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 17:29:37.41 ID:hfxlCFoK0.net
>>404
半分は東武の責任でもある

439 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/11(月) 19:41:37.61 ID:VjItLEWQ0.net
>>438
半蔵門線、田園都市線で車両故障発生すると9割がた東武車
長距離輸送苦手なのかな

440 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 00:17:45.57 ID:9KN0yJ+j0.net
京王さんトラブル続きで予後不良にならないか心配

441 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 00:25:22.90 ID:vxhAnMMs0.net
>>435
3戦3戦ですべてぶっちぎってきたセレクトセール高額の超良血馬
舞浜リゾートラインが1600万だと1.1倍とかになる

442 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 01:40:49.94 ID:NFvzdxbX0.net
>>356-357
詳しくないけど、やっぱり名古屋の地下鉄って東京のに比べて狭いよな?
都営の路線にも名古屋ほどの狭さの部分があるの?

443 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 03:58:52.60 ID:FUdy4elc0.net
>>435
地方馬 山万ユーカリヶ丘線参戦

444 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 04:24:32.57 ID:UIAyrMIh0.net
>>442
名古屋の地下鉄は、第三軌条方式の15.5
メートルの4〜6両変成
都内で一番、これに近いのは、銀座線の16メートル6両編成
ちなみに都内の地下鉄で一番古いのが、銀座線で戦前に唯一開通した
当時は、建設費を安くおさえるためにトンネル断面を狭くするためにパンタグラフ(上からの架線)で電気をとるのでなく線路の内側に一本電気用の線を敷いて電気をとる方式が採用された

これが、第三軌条方式っていうやつ
日本各地の地下鉄で採用されてるが、都内では、銀座線と丸ノ内線の一番古い2線でしか採用されていない

都内では、その後は、在来線乗り入れを前提に普通にトンネルがでかくなっても上部にパンタグラフがある地下鉄ばかりが作られて、車両幅編成も地上線と変わらない10両編成で20メートル車両ってのが基準になった感じはある

都内で一番小さく作られた銀座線が名古屋市営の基準的な大きさで都内では、パンタグラフつき20メート車両、10両編成が主力だからそりゃ大きく見えるよ

445 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 07:20:48.57 ID:P7zswQBw0.net
高度成長期は、阪神の尼崎は支線の宝庫だった
西大阪線、国道線、伝法線
工業地帯の労働者の、まさに足

446 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 07:56:45.01 ID:hIpebf610.net
名古屋の深部を走る、謎の赤色の地下鉄……
どうやら名古屋駅とかにホームがあるらしいが、名古屋の人間でさえ乗った事が無いらしいぞ……
黄色や紫色は良く知ってるんだけどな

447 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 11:58:46.04 ID:3jEBrQzJ0.net
>>1
近鉄、東武の一転買い

448 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 13:54:07.52 ID:mq+VTtYK0.net
高架下が一番充実しているのは
やはり、阪急神戸線か

449 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 18:10:22.08 ID:apLxnwWO0.net
東京メトロの複勝1.1倍くらいありそう

450 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 20:03:55.47 ID:UOa4qvtE0.net
一番、地上率の高い地下鉄はどこのどの線?

451 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 20:07:50.28 ID:cSnRBWx10.net
>>444
詳しくありがとう

452 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 21:50:40.02 ID:aAke0Gzf0.net
>>450
適当だけど東京の東西線じゃね?

453 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/12(火) 22:47:33.32 ID:7qJ0/pnd0.net
近鉄は名古屋難波のアーバンライナーなら新幹線とすら良い勝負ができる強さ
時間はかかっても安くて快適、デラックスシートも安い
私鉄限定線なら負けない

454 :名無しさん@実況で競馬板アウト:2019/02/13(水) 00:27:14.01 ID:wl8zCpCa0.net
京阪の初期CMソング
♬天満橋から三条へ

今の京阪本線は、淀屋橋〜出町柳
かつての起点と終点だった天満橋と三条が、ともに途中駅になってしまった
こんな例は、他にあるだろうか

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