オペラオーもキタサンブラックもちゃんとクラシック勝ってるから凄いよな

1 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/07(月) 12:25:58.48 ID:YRiUyVBT0.net

ってつくづく思う

208 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 08:10:00.17 ID:DN8xrFJ30.net

>>207
何事も学んだことを活かすことが大事
彼がオペラオーで学んだことを活かしたかどうかはすでに明らかになっている

209 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 08:56:41.70 ID:N4lMcGl00.net

まぁ足りない馬に乗ってるってのもあるのかもしれんけど長距離以外のG1でこいつ買えないもん
なんならただの重賞でも買えない

210 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 09:20:01.48 ID:psO1dLAt0.net

>>23
ダービーだって早漏仕掛けだったよ

211 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 09:22:07.92 ID:SpI+s75b0.net

>>210
あれはナベちゃんが一番失敗したよ

212 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 11:30:05.36 ID:H16gCPv/0.net

和田はあれだったけど、騎手学校できたての若手勢はいい馬に乗ることで成長したのも事実だからな
それこそ今の時代ならスーパークリークの有馬失格やライアンのやらかしで武や典から外人に変えられてたかもしれんし

213 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 13:48:55.86 ID:wXv+aL+30.net

オペラオーは年間無敗のグランドスラムを達成した唯一の馬だからなぁ三冠馬はたくさん居るけどグランドスラムは一頭しか居ない走る馬は若手の成長を促すけど遥かに強すぎる馬は若手の健全な成長には害なのかもしれない

214 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 16:32:00.21 ID:MnuzI2an0.net

まあノリをライアンに乗せ続けたのは相当懐広いとは思う

215 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 16:43:33.74 ID:I1tD6kgG0.net

オペラオーは和田でG1だからな

216 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 18:21:58.36 ID:f/Kmy/iU0.net

結果論で年間無敗グランドスラムは和田が乗ってるだけでオペの自動運転の邪魔しなかったからできたと思う
武がキタサンで無理だったように他の騎手でも変に弄くってどこかで取りこぼす絵が浮かんでくる

217 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 21:00:22.91 ID:ROXxlXJ20.net

オペラオー乗ってなかったら和田は既に引退してたかも
そう言う点では横山武・和も恵まれてる

218 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 21:06:41.21 ID:N4lMcGl00.net

昨日のことのようにあなたの背中の感触があります。

心がえぐられるような悲しみが襲ってきます。

自分にとって大切なこと…大事なことは…

元気に走り回っていたようですね…
先生もあなたらしいと言われてたよ。
ありがとうね🙏
あなたのおかげでまだここにいます

219 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 22:39:31.88 ID:7k/77VFh0.net

そうは言っても、和田の年間GI5勝は当時の武豊より凄い記録だし、天皇賞3勝も現役では武と岡部さんに次ぐ順位だったし、素晴らしい騎手だった
まだGIすら勝ってなかった頃の高橋亮に「あれ？ お前まだ年50勝超えてないの？」とからかわれるような男じゃなかったよ

220 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 23:33:11.18 ID:ZkPTUCuX0.net

つうか理想の成長を遂げた和田ってどれぐらいの期待値だったんだ
もう少しG1取ってろよとは思うが一応今の和田も騎手としては成功した部類だろ

221 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/11(金) 23:37:48.72 ID:Tgsu5ZRL0.net

>>219
その勝った時の馬は何と何となんだっけ？

222 ：名無しさん＠実況で競馬板アウト：2022/11/12(土) 05:06:49.32 ID:a97tNUum0.net

今の和田は非難されるほど下手ではないけど、褒められるほど上手くもない
それなりの馬を無難な運び方でそれなりの着順に持ってくるサラリーマン騎乗