【鉄道研究部】韓国・北朝鮮の鉄道について語ろう

1 ：マンセー名無しさん：2018/06/01(金) 20:45:56.16 ID:FyBFkxoe.net

北朝鮮には満鉄時代の機関車が現存してるってマジ？

5 ：マンセー名無しさん：2018/06/03(日) 16:52:32.91 ID:iVfX5nSl.net

アダルトマン将軍

6 ：マンセー名無しさん：2018/06/03(日) 18:26:34.79 ID:hjgU19cD.net

京春線をすこれ

7 ：マンセー名無しさん：2018/06/04(月) 02:17:25.14 ID:OxcsMaZn.net

CNN reporter's surreal journey inside North Korea
https://www.youtube.com/watch?v=QQDDjGNmb7w

8 ：マンセー名無しさん：2018/06/04(月) 06:07:07.49 ID:bCWkJNJ6.net

車両どこ作ってんのヒュンダイ系列なん

9 ：マンセー名無しさん：2018/06/04(月) 06:09:19.24 ID:FLHTjrQF.net

あ

10 ：マンセー名無しさん：2018/06/04(月) 16:31:18.01 ID:ecGHi8mI.net

政治にゅーす
http://m.youtube.com/channel/UCoLEafTzWiIzDeQcWLpmp5A

11 ：マンセー名無しさん：2018/06/04(月) 17:46:54.84 ID:ziv8wSpR.net

駅弁が海苔巻きだった遠い記憶

12 ：マンセー名無しさん：2018/06/05(火) 12:37:35.74 ID:plcMTlNL.net

な

13 ：マンセー名無しさん：2018/06/05(火) 12:40:54.53 ID:2d6MGwI9.net

７０年代、ソウルとプサンを結んだ夢の超特急「觀光號」 （セマウル号の前身）

背景の山頂にあるのは南山タワー
http://adon-k.up.seesaa.net/image/sjc0211_25.jpg

＊＊＊画像の閲覧は自己責任で＊＊＊

飲み物を口に含んだまま画像を閲覧しないでください。
電線を探さないでください。
顎が外れた、飲んでいた飲料を噴いたから弁償しるといって謝罪と賠償を要求する人がいますが、すべて却下で。

14 ：マンセー名無しさん：2018/06/05(火) 13:18:36.95 ID:K9rJJFU/.net

都羅山-開城間運行はよ

15 ：マンセー名無しさん：2018/06/05(火) 13:42:09.56 ID:iri4ZpS8.net

>>13
クスリともせんかったけど原住民的にはこれ爆笑要素あるんか

16 ：マンセー名無しさん：2018/06/05(火) 13:47:02.64 ID:NP6gxHYU.net

>>15
こーゆークドイ文章が流行ったのはミニコミ全盛期の頃じゃった…
遠い昔のお話よ

17 ：マンセー名無しさん：2018/06/05(火) 14:26:35.63 ID:3YewIQ+3.net

平壌地下鉄の駅名すこ

18 ：マンセー名無しさん：2018/06/06(水) 06:23:03.14 ID:Y/XmzmfM.net

のり弁

19 ：マンセー名無しさん：2018/06/06(水) 10:55:48.98 ID:WY5ZrS5g.net

上げるで

20 ：マンセー名無しさん：2018/06/07(木) 10:10:43.65 ID:X00qSHp1.net

良スレやんけ

21 ：マンセー名無しさん：2018/06/08(金) 13:20:28.93 ID:3Yx5/6k7.net

京義線

22 ：マンセー名無しさん：2018/06/08(金) 23:07:23.54 ID:o6ORLbta.net

将来的には中国の高速鉄道と接続するんか？

23 ：マンセー名無しさん：2018/06/09(土) 00:05:07.07 ID:Q2GmaNrB.net

「首都圏新都市鉄道」って韓国にもあるけどつくばエクスプレスの正式名称なんやね

24 ：マンセー名無しさん：2018/06/09(土) 16:41:13.40 ID:b1pOogmY.net

大陸列車の夢に前進！北朝鮮の“突然の賛成”で韓国が鉄道国際協力機構に加盟＝韓国ネットは否定的
https://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20180609/Recordchina_20180609017.html

25 ：マンセー名無しさん：2018/06/09(土) 16:52:24.04 ID:mCABjTtZ.net

>>22
韓国内のdmz-train区間は非電化だったはずなので、電化しないと気動車しか通れないです

26 ：マンセー名無しさん：2018/06/09(土) 23:46:44.51 ID:svm2CFYZ.net

ジャップランドの鉄道料金が安価なのはテロ対策をしていないから

27 ：マンセー名無しさん：2018/06/10(日) 00:58:55.24 ID:+ws28TVy.net

京義線だけじゃなくて京元線も連結するのか…
連結した所で北の電力事情が改善されない限りどうにもならない気がするけど

28 ：マンセー名無しさん：2018/06/10(日) 01:39:50.36 ID:WC6WlwFc.net

（ディーゼルじゃ）いかんのか？

29 ：マンセー名無しさん：2018/06/10(日) 01:43:43.33 ID:OUCxizvc.net

>>27
電力だけじゃなくて保線状態も悪いから30km/h程度しか出せない状態
これ改善するためのインフラ整備が必要で資金の負担をどうするかが問題

30 ：マンセー名無しさん：2018/06/10(日) 01:50:04.62 ID:OUCxizvc.net

夢の南北直通鉄道
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1527846778/

31 ：マンセー名無しさん：2018/06/10(日) 01:56:36.81 ID:+ws28TVy.net

>>29
今の所新義州-平壌間だけが辛うじてまともに機能してる状態らしいので平壌-沙里院・開城方面ですら酷い状態とは聞いています

32 ：マンセー名無しさん：2018/06/11(月) 13:24:20.69 ID:to7WBozF.net

>>31
新義州-平壌間は国際列車の走行区間やからまだましなんやろな

33 ：マンセー名無しさん：2018/06/12(火) 20:11:45.22 ID:+SWhXpaw.net

サハリンからぐるっと一周できるようになるといいなー

34 ：マンセー名無しさん：2018/06/12(火) 21:46:49.03 ID:3BHiFYuT.net

>>33
楽しそうやけどいつになることやら

35 ：マンセー名無しさん：2018/06/15(金) 00:08:28.67 ID:2nmra2Xe.net

あと50年

36 ：マンセー名無しさん：2018/06/15(金) 23:12:02.90 ID:zmyjB532.net

松輪(島)

37 ：マンセー名無しさん：2018/06/16(土) 17:18:30.05 ID:rIxlOfdV.net

いいねえ

38 ：マンセー名無しさん：2018/06/16(土) 17:42:27.34 ID:jnhvkkpV.net

KTXで平壌まで行ければ便利なんだがな

39 ：マンセー名無しさん：2018/06/18(月) 06:33:57.56 ID:UQqPi5Ie.net

タイとかインドネシアとかに案内文字がハングルの客車が走ってるよな。
あれって中古で売却した物なのかな？それとも日本みたいにODAで輸出した物なのか？
まぁ韓国にODAやる動機無いかもだけど（敗戦してないし）
内装はほぼ日本の国鉄と同じでいい感じ。
ディーゼルだとアメリカンなライセンスエンジン積んでるだろうから、現地じゃ日本の新潟鉄工より扱い易いかも知れんの。

40 ：マンセー名無しさん：2018/06/21(木) 10:20:49.80 ID:tZDnLwIE.net

他スレから転載

北朝鮮
石油不足でディーゼル機関車から電気機関車に改造した「強行軍」型
http://www.farrail.net/bilder/Nordkorea/nk-2005-04/m62el-1.5-11-pyongy-2003-1.jpg

41 ：マンセー名無しさん：2018/06/22(金) 10:40:29.25 ID:4uQBQjGI.net

>>39
ODAは敗戦国戦勝国関係ないだろう

韓国は15〜20位前後のODA拠出国

42 ：マンセー名無しさん：2018/06/22(金) 10:51:16.37 ID:jrDAG+6Q.net

先進国は大抵ODA出しとるで

43 ：マンセー名無しさん：2018/06/22(金) 11:16:12.19 ID:ujDz31Ng.net

>>13
今さらやけど電線って何やアホかいな
普通架線ゆうやろがそれに非電化のどこがあかんのや徳島馬鹿にしとんのかあそこ電化路線ないで
北に電化路線多いんは燃料事情やろ？

44 ：マンセー名無しさん：2018/06/25(月) 10:38:53.08 ID:MXjXjzQz.net

徳島て

45 ：マンセー名無しさん：2018/06/26(火) 00:28:31.56 ID:7jQuYfK4.net

南北が鉄道・道路・山林協力の分科会　２６日から順次
http://news.livedoor.com/article/detail/14916194/

46 ：マンセー名無しさん：2018/06/26(火) 16:30:48.67 ID:ByaMbxtg.net

【韓国】「鉄道の日」は日帝の残滓？　韓国政府が日付を変更へ[05/08]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1525814841/

47 ：マンセー名無しさん：2018/06/28(木) 03:22:03.55 ID:rzpstoW3.net

無いものづくしの北朝鮮
施設の老朽化、電力不足
改良にさて何年かかるやら
中国なら物量と気合でやっちまうやろけど

48 ：マンセー名無しさん：2018/06/28(木) 09:09:45.62 ID:EFZkeqnU.net

金と資材さえあれば片付くやろ

49 ：マンセー名無しさん：2018/06/30(土) 10:55:32.31 ID:AZFLf/iA.net

【ネトウヨ謝罪】 反対勢力を全て在日と決め付け…
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1530323350/

50 ：マンセー名無しさん：2018/07/01(日) 22:07:52.06 ID:AGNevQuo.net

良スレ
学問板にあるべき姿

51 ：マンセー名無しさん：2018/07/01(日) 22:23:17.66 ID:r9sYJ5jN.net

>>47
それは市場を開放する局面ではフロンティアやん
中国は鉄道輸出に力入れてるし韓国も輸出したい
ボンバルディアも当然チャンスを見逃さない
そして出遅れる日本…

52 ：マンセー名無しさん：2018/07/04(水) 15:13:06.27 ID:qnzEl0y2.net

ネトウヨを改心させる方法を考えるスレ
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1529912544/

53 ：マンセー名無しさん：2018/07/05(木) 21:35:21.82 ID:VbOVN8WT.net

正恩氏が切望の"電車"完成か
https://news.nifty.com/topics/12240/180705252967/

54 ：マンセー名無しさん：2018/07/06(金) 19:14:12.09 ID:ASsjB7et.net

YouTubeのチャットで韓国人と日本語で楽しく話せる場所。

YouTube内検索で「City Pop シティポップ RADIO」