日韓宇宙開発事情Part142

1 ：マンセー名無しさん：2020/05/31(日) 16:22:22.62 ID:k1elewp9.net

ロシアからの第1段機体提供と技術協力を基に露韓共同開発された羅老 (KSLV-I)は、
2009年のフェアリング分離失敗、2010年の機体爆発を経て、2013年1月の3次発射で人工衛星の軌道投入に初成功した。
だが韓国より先んじた2012年12月に、北朝鮮が銀河3号で人工衛星の軌道投入に初成功しており、
韓国社会には韓国版スプートニクショックともいえる反応が広がった。

独自開発の羅老後継のKSLV-IIは3段式のケロシン燃料ロケットで、推力は1段75トン×4、2段75トン、3段7トン。
燃焼方式は1、2段がガス発生器サイクル、3段は圧送式サイクル。SSO投入能力は1500kgで、開発予算は1兆9572億ウォン。
第一段階の2015年7月までに、75トン級エンジン燃焼試験設備と7トン級エンジンを完成させた。
第二段階の2018年までに、1段エンジン1基で2段式のロケットの試験発射を行い、
第三段階の2020年までに、3段式のKSLV-IIを完成させて初号機を発射する予定だった（クネ政権時）

が、第二段階は2018年10月に1段エンジン1基のみで試験発射、第三段階は2021年に先送りされる模様。

また2018年にはNASAの協力で月軌道船を外国ロケットで、2020年にKSLV-IIで月着陸機を打ち上げる計画（クネ政権時）だったが、
こちらも月軌道船が2020年、月着陸船は2030年(までに)と先送り（と言うよりもはや暗雲状態）。

一方日本は2015年度に、第2段を改良したH-IIA高度化機体で純粋商業発射を成功させ、あかつきの金星軌道投入にも成功した。
今後は衛星分離部を改良したH-IIAの高度化機体の発射が続き、2016年度に強化型イプシロン、2020年度にはH3も発射される。
また2019年度にイプシロンで月着陸機SLIM、2021年度以降にH3でHTV-X（HTV後継機）の発射と注目の計画が目白押しだ。

前スレ
日韓宇宙開発事情Part141
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1575149078/

前々スレ
日韓宇宙開発事情Part140
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/korea/1567271338/

952 ：マンセー名無しさん：2020/09/08(火) 18:44:05 ID:8/wNED1o.net

本当。ただのインフルエンザだったのに。

953 ：ユソ・ンナ ◆8tn5L77etnX8 ：2020/09/08(火) 19:37:07 ID:jedaQMEr.net

>>878
> 台風10号の進路予想は結局韓国気象庁が日本より正確だったな

そうニカ？

【ハイシェンを見守るスレ】台風10号　九州西を通り蔚山に上陸　韓国気象庁の予想はずれる ★11 [09/07] [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599461708/

【韓国気象庁】　台風10号「ハイシェン」の韓国上陸を認める　[09/07] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599443954/

>>945
> 日本は韓日素材戦争で負けたのだから

韓国メディア 素材国産化、全く進まず　高品質素材の開発にお手上げ「嫌でも日本に頼るしかない」 9/8
http://www.kokunanmonomousu.com/archives/82916099.html

菅首相ならきっと規制解除してくれる！　菅首相キボン！

【尖閣】船長釈放「菅首相が指示」　前原元外相が証言　尖閣中国船衝突事件１０年　主席来日中止を危惧[09/08] [Ikh★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1599546185/

‥‥立憲民主党の。

954 ：マンセー名無しさん：2020/09/08(火) 20:14:43.54 ID:y+eCC/Qh.net

世界最速のヘリ開発に挑むＪＡＸＡ、主翼両端につけたプロペラが活きる
時速５００ｋｍ、実用化に照準
2020年09月08日
https://newswitch.jp/p/23694

955 ：マンセー名無しさん：2020/09/08(火) 20:28:36.69 ID:tDo4qXkD.net

>>954
日本製オスプレイきたー！

956 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 00:14:47 ID:WJBvw3+D.net

>>954
エアウルフかな？

957 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 02:37:27 ID:e5bXbOYE.net

>>954
発想が陳腐
ヨーロッパより50年遅れてる
ジャイロコプターの方がマシ

958 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 02:49:27.80 ID:cocFafsW.net

>954
この構成で500kmだすと、メインローターの翼端が音速を超えそうなんだが大丈夫なのかね？

959 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 02:55:55.12 ID:cPiZdNfZ.net

実際に500km出せるならありだろ。

960 ：ユソ・ンナ ：2020/09/09(水) 03:04:43.91 ID:K2F+lQTD.net

>>958

揚力は主翼とフラップで稼いで、メインローターの回転数は一定以上に上げない、
ひょっとしたら下げるんじゃないニカ？

でも、これ、ンナは美しくないと思うニダ。
低い位置にプロペラがあるのは安全性や破損のリスクが高くなるし。
カモフみたいな二重反転プロペラ＋推進用テールプロペラ キボン。

961 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 05:38:33 ID:rwjA49br.net

つうか、ふつうに、アメリカの後追いで、
オスプレイのような推力変更すればいいじゃん。
むずいのかな。

962 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 08:25:04 ID:n14CnIfK.net

>>961
オスプレイのようなものは構造が複雑になる、トランスフォーム時の安定性に不安がある。
日本の技術者特有の堅実な設計をすれば、こうなるのは自明の理だね。

963 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 12:32:39.65 ID:1ctte6O6.net

>>954
直ぐに韓国と技術提携して共同開発にするのが良いだろう
日本より応用力が優れている韓国と組むのは、JAXAに大きなメリットがある

964 ：山本六平 ◆8kN4d9AXWnot ：2020/09/09(水) 12:40:32 ID:wbyajtW0.net

>>963
お幸せそうで、何よりです。

965 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 12:46:44 ID:P/U7oTDT.net

>>963
先生、TGVスレで数日の間で20回嘘ついてるが、

こちらでも同じようなもんだな。朝鮮人は何の病気なんだ？

966 ：山本六平 ：2020/09/09(水) 12:59:10.57 ID:wbyajtW0.net

>>965
恐らく、マンセー胃炎だと思います。

967 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 13:31:20.67 ID:lZT+nQnm.net

マンセー韓炎では？w

968 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 14:00:47.33 ID:P/U7oTDT.net

こないだ16回であっという間に＋20回＝36回

「嘘しか喋らない」と言っていい。まあ病気だよな、リアルで。

969 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 14:40:05.76 ID:3KHBnCBP.net

>>963
日本に利があるだと？ 親日派だ！

970 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 18:06:05 ID:sy/Xim3W.net

>>968
「嘘の回数でギネスを更新するニダ」

971 ：マンセー名無しさん：2020/09/09(水) 18:47:59 ID:P/U7oTDT.net

現在TGVスレで嘘の数更新中wリアルタイムです。

972 ：マンセー名無しさん：2020/09/10(木) 21:05:08 ID:AMuH1MwG.net

>>962
オスプレイの素性はすごくいいんだから、
そこを小型するのが日本じゃねえの。

まあ、それは、トヨタとかがやりそうだけど。

973 ：マンセー名無しさん：2020/09/10(木) 21:21:47.90 ID:de/xTlG2.net

>>972
オスプレイは垂直離陸から水平飛行に移る時に揚力が不安定になる。
ヘリとプロペラ機とでは飛ぶ原理が、まるで違うので。
JAXAのはヘリのまま水平飛行に移れる。

974 ：ユソ・ンナ ：2020/09/10(木) 22:30:14.50 ID:X8G/7HW8.net

特攻！

【河野防衛相】 「ＵＦＯ対処方針」 まもなく発表 [影のたけし軍団★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599700772/

宗主国様も筆の誤り。

【中国】巨大物体が落下し炎上　ロケットの発射ミスか [だったりして★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599631025/

ンナの見るところ、オスプレイは纏まった人数の海兵隊と装備を載せるという前提で
機体が大型化し、それだけならまだしも、艦載のための折り畳み機構でメチャクチャ
に重量増加になり、そのためエンジンとプロペラが肥大化し、それに耐える構造が
また大重量化し‥‥という悪循環に陥ってるニダね。
それでも商品として仕上げたのはたいしたもんだけど、運ぶのは２〜３人＋負傷者、
折り畳み機構無しと割り切れば、ものすご〜く小型化できると思うニダ。

975 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 00:08:12 ID:qpFGZZLT.net

>973
とはいえプロペラが四つも付いているのは美しくない。
チヌークみたいなタンデムローター機にジェットエンジン付ければいいじゃん

976 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 02:22:14.34 ID:lMHtpPuy.net

>>961
VTOL機の開発は極めて難しい。
VTOL機がエンジン推力を下に吹かせて推力を得る状態の時、
気体の下に噴き出す空気の流れが機体の上の空気まで引きつけ、
機体全体がエンジンの推力に起因する下向きの気流に包まれる
事がある。
ダウンフォースと呼ばれる現象で、初期にはオスプレイもそれが
原因で墜落事故を起こしている。

F-35とオスプレイが成功する前にも多数のVTOL機が開発されたが、
この問題が解決できず、開発中止の死屍累々だった。
数少ない完成機の外形を真似たぐらいで成功する甘い世界じゃないよ。

977 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 04:58:30.64 ID:uDTZ426t.net

>>976
難しいのはわかるが、
成功例が出てるんだから、
できるようになってほしいという願望。

978 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 08:37:33.01 ID:39BDRh60.net

>>977
いくらでも金をかけられるなら出来るだろうね。
しかし、予算は限られているんで。

979 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 10:11:48.21 ID:wFYGq6a/.net

>>975
ターボファンのファンを回すついでにロータも回すみたいな？

980 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 10:17:37.58 ID:lMHtpPuy.net

>>977
「日本も旅客機ぐらい作れるようになって欲しい」
の願望を持った挙句のMRJですわ。

981 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 12:54:17.41 ID:XIIEihOr.net

だからVTOL技術先進国の韓国と組んで色々と教えを請えばいいのでは？
勿論、それにふさわしい対価の支払いは必要だが。

982 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 12:58:17.33 ID:Od04AIZk.net

百濟ない。

983 ：スマホから変態さん：2020/09/11(金) 13:40:46.50 ID:p7frMmfd.net

自力じゃ螺一本まともに作れん韓国が、何だって？w

984 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 14:25:03.08 ID:/PrLBCjp.net

な？朝鮮人は「息をするように嘘を吐く」だろ？

>>VTOL技術先進国の韓国

985 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 15:12:50.47 ID:wFYGq6a/.net

>>984
待て。
射出座席と混同してるだけかもだろ。

986 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 16:25:10.03 ID:ZJ7Yrp7a.net

>>981
それ、日本から貰った「カ号観測機」だろw
まさか、最近まで使ってたとは物持ちが良いな。

987 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 16:49:29.03 ID:qbAxIpqo.net

>>985
エレベータのシャフトに車椅子ごと突っ込んで・・・

988 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 17:27:19.13 ID:T/TqnaF/.net

>>987
エレベーターでビルの天井を突き抜けるのかも知れない

989 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 19:49:03.43 ID:Wzevr3BI.net

「Ｈ３」１号機打ち上げ、２１年度に延期…タービンにひび見つかる
9/11(金) 15:05
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3f0743dc47d6f3117a78631d04fac62b453e755

990 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 19:56:07.96 ID:lsPCtT7o.net

JAXA、新型ロケット｢H3｣試験機打ち上げの｢1年延期｣を発表。エンジンに技術的課題確認
Sep. 11, 2020, 05:45
https://www.businessinsider.jp/post-220089

991 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 20:21:09.24 ID:H93D+pnS.net

たぶん1年じゃ無理なトラブル。
エンジンの設計を1からやり直し。

992 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 20:28:07.93 ID:kNTZIJx/.net

1年延期ということはもはや矯正不可能

993 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 21:04:38.03 ID:B/r8F/zO.net

喜べよ、１年待ってくれるってさ。で、１年ポッチで韓国に何ができるかな？

994 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 21:09:03.72 ID:XIIEihOr.net

俺ちょっぱりネトウヨだけど、、、、、、
韓国はKSLV-2が順調だというのに日本はダメだね
KFXも試作機が最終組み立てだというのに日本のF-3はイメージ絵だけで
全く開発出来ていない
日本は韓国に完敗だよ
ネトウヨしてると頭おかしいと告白してるのと同じで恥ずかしいよ

995 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 21:19:03.77 ID:CqDyOhf4.net

>>994
だからさあ 両方共モノになってから言えよ。
頭おかしい朝鮮人だなww

996 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 22:25:18.35 ID:bA75mBks.net

パヨクのイメージはおバカさんとしか想像できんが。

997 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 22:50:11.88 ID:8C42upk3.net

ネタにマジレス埋め
>>994
>>韓国はKSLV-2が順調だというのに日本はダメだね

順調って、衛星と一緒に打ち上げてからほざけよw
日本としては、穴埋めにH-2Bロケットを作って打ち上げればいいだけの話だし。

>>KFXも試作機が最終組み立てだというのに日本のF-3はイメージ絵だけで全く開発出来ていない

自力でエンジン開発できず、自力でAESAレーダーも開発できず、技術クレクレのKFXが何だって?w
日本は自力でAB推力15トンクラスのエンジンを開発し、20年前にAESAレーダー開発済みだしな。

998 ：マンセー名無しさん：2020/09/11(金) 23:58:27.46 ID:lfW4W1E7.net

h3 延期しても、h2あるしな。

999 ：マンセー名無しさん：2020/09/12(土) 01:01:13.96 ID:pzWrLQ+l.net

次のスレ、必要か？

1000 ：マンセー名無しさん：2020/09/12(土) 01:17:33.97 ID:LBPq9onX.net

朝鮮人が絡む限り日本人の娯楽は(つづく)

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