ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ36

1 ：HG名無しさん：2017/01/15(日) 20:08:57.84 ID:y3ADY0Lc.net

■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/cms/serviceregulation/410-regulation.html

■明文化されていないルールについて
・社外品（皿ネジ、カーボンプレートなど）の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用

などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、
公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。

なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。

前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ35
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1479742304/

952 ：HG名無しさん：2017/03/14(火) 22:58:35.42 ID:VvVTydG0.net

>>950
イヤ、中央部は何でも良いんですが、13mmPOMローラーを使ってプラリンを作る方法は無いもんかと思いまして。

953 ：HG名無しさん：2017/03/14(火) 23:10:14.41 ID:lrC6Sg24.net

マスダンパーは軽い物を前中後の３カ所に使うのと重い物をサイドのみに使うのとでは
どちらが効果ありますか？
またできれば使わずにブレーキで制御を目指した方が良いのでしょうか？

954 ：HG名無しさん：2017/03/14(火) 23:14:16.86 ID:duJ1J4Ge.net

コースによる、と言いたいところだが

955 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 01:03:31.43 ID:5jdUU37H.net

前のマスダンパーって、ステーにポン付けだと重心高いしコースアウトで曲がるからあんま好きじゃないなぁ
シャーシにも寄るね

956 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 01:11:22.74 ID:8J5ko6+B.net

>>953
前中後の方が効果ある。
場所によって効果を発揮する場面が違うから、一箇所にまとめると状況合わないと跳ねる。
そしてサイドなんて早く卒業して提灯系に移行することをお勧めする。

957 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 01:12:39.37 ID:8J5ko6+B.net

>>953
ブレーキで着地の跳ねは減らせない。

958 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 02:04:11.38 ID:ZVsPndmF.net

x4で電池の抵抗を下げたい場合、放電と充電の電流は幾つがよろしいのでしょうか？

959 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 04:42:51.39 ID:X76psKnr.net

>>958
電池の抵抗は充電した回数と使った回数が増える毎に徐々に増えてくから抵抗を少なくする方法は多分ないと思う
でもサイクルモードを使って3回位充電と放電を行えば電池内が活性化するから抵抗値は減らないけど一時的に性能が上がるはず
放電とデルタピークと温度設定は初期設定からいじる必要は無いと思う
最初は電池と充電器の様子見て1.8〜2.2A
最終的には2.5Aぐらいまで
でも夏場は危ないから少しだけ温度に気を使わないとダメだね

960 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 06:39:06.23 ID:r2wwkLj8.net

>>952
真ん中に填めるとフェンスに接触するから2ローラーにカウントされる。
内臓させるならベアリングが填まる穴を正確に開けるのと抜けないように接着する強度が課題。
POMには接着剤が効かないからベアリングを滑り止め加工して打ち込む必要があるがそこまでして得られる利点は殆ど無いから結局は13mmアルミベアでいいやとなる。

961 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 07:52:33.68 ID:CkyCHb78.net

>>953
跳ね防止は基本前タイヤの後ろに、ヒクヲ等の強力なヤツ付ければ十分で、
前後のマスダンは姿勢を微調整用で
後ろはそこそこ付けるけど、前なんて滅多に付けない。

962 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 07:55:14.46 ID:KMKO5Y95.net

前はマスダン積んでも
アジャストかスリムの小くらいかな
そのぶんサイドを減らしたりする

963 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 08:08:32.32 ID:2eSUCpR9.net

あえてのヲ

964 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 11:49:32.12 ID:dtvQbNMl.net

>>959
ありがとうございます！
やはり抵抗は減らせないですね。
電流は1.8以上試した事ないので、やってみます！

965 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 17:33:48.21 ID:dUo2L3AF.net

>>959
初心者は無理して回答しなくてもいいんだけど？

966 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 18:50:25.65 ID:vnPEYAYD.net

ブラストアローのスターターセットにマスダン用のサイドプレートとポリカボディだけでも
初心者としてはそこそこのマシンになるかなと思ったのですがいかがでしょうか？

967 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 19:02:48.02 ID:eVVd51by.net

チョイスとしては間違いないしちゃんと丁寧に作れたらいい走りするよ

968 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 19:20:04.70 ID:ZvRBC+Ui.net

ワイのマシンよりは遅いやろな

969 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 21:00:59.77 ID:Ta5H0Is+.net

>>959
コイツx4くらいしか使ったことないんだろうな

970 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 21:52:06.50 ID:Tr5Blo7J.net

>>966
モーターもダッシュ系を1つ買っとくとコースで選択肢が増えていいと思う。

971 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 22:10:55.74 ID:oTmwt9f0.net

>>966
フロントローラーは金属性の物にすると幸せになれる。

972 ：HG名無しさん：2017/03/15(水) 23:08:13.00 ID:KMKO5Y95.net

最初は13の二段アルミがいいかな

973 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 00:17:53.96 ID:m1I2+II8.net

質問です
13mmボールベアリングと13mmオールアルミベアリングではどちらが安定感がありますか？

974 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 00:26:19.78 ID:93KYP2lK.net

>>973
その２つなら壁への食い付きという意味で13mmAAだけど
マシンが安定するかどうかはローラーそのものではなくて6個のローラーの配置の問題だ

975 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 00:37:27.02 ID:m1I2+II8.net

>>974
なるほど。とりあえずオールアルミのほうを買ってみます
配置と言うのはローラーの高さなどでしょうか？現在はARファーストトライをポン付けした配置になっています

976 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 00:48:58.07 ID:sY0lzqnQ.net

上でも書いてるけど基本としてずっと使えるので13mm2段ローラーから用意する事をお勧めする

977 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 01:22:33.15 ID:R2uM7UaL.net

ベアリング脱脂した後の潤滑オイルは一滴垂らす程度で大丈夫ですか？

978 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 01:28:25.34 ID:93KYP2lK.net

>>975
ファーストトライ付けてるんだね
そう基本的にその配置で問題ないよ。答えがGUPになったみたいなものだから

979 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 01:33:50.32 ID:8DwvSmKR.net

>>977
多すぎ

980 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 01:35:32.52 ID:m1I2+II8.net

>>978
わかりました。上の方も言ってるように２段アルミと13mmオールアルミを買ってみます
ありがとうございました

981 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 03:01:27.35 ID:R2uM7UaL.net

>>979
えっ、一滴でも多いですか？
また脱脂してより少なめに注入すれば大丈夫ですか？

982 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 05:48:20.57 ID:+TYmnQOK.net

ファーストトライだけでは速度が上がるとコーナーで乗り上げるようにCOする。
そうなったらバンパー下にスタビ取り付けを検討しよう。

983 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 10:05:41.09 ID:FwkfZ4oH.net

MAポン付けでコーナーでCOするのはスラストが抜けるからだね

984 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 10:14:46.96 ID:f+j28IKf.net

ローラーの場所と高さが間違ってるからだろ
MAでスラスト抜けるってｗｗｗ

985 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 12:00:49.12 ID:9ao3yvRQ.net

ミニ四駆GP東京で予選の出走順、午前か午後かって受付順で決まるんですかね？

986 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 12:07:33.67 ID:RyFiwBgW.net

受付順だよ

987 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 12:11:16.13 ID:f+j28IKf.net

いや、受付順だったろ

988 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 12:25:22.08 ID:nBdzbbtl.net

またまた。受付順でしょ？

989 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 12:52:51.53 ID:zsQschjM.net

なぜ初心者が解答しているのか。
自覚無いのかね。

990 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 13:05:20.99 ID:c3+YD4fZ.net

エクストラハードのグリスはラジコンのフリクショングリスのハードと同じ硬さなのでしょうか？

991 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 14:06:40.16 ID:zLBTrAIK.net

>>986-988
えーとまあ、ありがとうございました。

992 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 18:42:38.78 ID:DQARaF/d.net

次スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ37
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1489656852/

993 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 19:29:02.17 ID:0HSJC349.net

>>992
おつ

994 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 19:41:40.16 ID:Ig4uv56u.net

>>985
受付順

995 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 19:43:07.96 ID:8DwvSmKR.net

>>994
それって受け付けた順に走らせるってこと？

996 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 19:59:44.26 ID:Ig4uv56u.net

そう

997 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 19:59:57.08 ID:Vn9yUMXh.net

大会受付順に車検受付グループ番号が決まって車検受付順に走らせるってことだね！

998 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 20:36:47.75 ID:v/o9kSZM.net

MAポン付けはビス緩むしfrpしなるしビス曲がってスラスト抜けるよ

>>984
また一つ賢くなったな、頑張れよ

999 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 20:48:31.92 ID:vR21s3//.net

うめちゃーん

1000 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 20:54:23.70 ID:vweMjQa4.net

うま

1001 ：HG名無しさん：2017/03/16(木) 20:55:05.91 ID:cTduxfGu.net

それ大ワッシャーが噛んでるだけじゃないのかな