ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ45

1 ：HG名無しさん ：2018/05/18(金) 00:51:03.00 ID:ecoVUrbH0.net

■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html

■明文化されていないルールについて
・社外品（皿ネジ、カーボンプレートなど）の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用

などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、
公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。

なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。

前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

263 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 10:50:14.49 ID:lMjOUSZ80.net

分解掃除しないと脱脂じゃなくてもホコリがギアや軸受けに付着して遅くなるぞ。

264 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 11:51:56.93 ID:F0RF9Vvra.net

あまり放っておくとグリスとホコリがくっついて結晶みたいになるよ

265 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 16:15:51.22 ID:CfMtyYhad.net

メンテを億劫がるのは論外として脱脂したベアリングは回らなくなったら交換するのが正解

266 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 20:52:27.95 ID:+vOmOVRo0.net

仲間内でJCJCで遊んでるのですが
自分はARシャーシでパワーダッシュ
一番早い人はMSシャーシでハイパーダッシュ3

みんな初心者なのでなぜその人のが早いのかよくわかってないのです
スイッチ入れずに手で前後に動かしてみると
一番早い人のマシンは明らかに軽く動くのですが
自分のはそれと比べると重く感じ
こういうのが原因なのかなと思ってます
こういうのはどうすればいいですか？

267 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 21:00:02.31 ID:tWWIwPVCa.net

モーターも一個一個個体差があるから
モーターをちがうのに変えてみるとか
あとキットによっては付属ギアも違う
３．５ギアにするのがいいよ

268 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 21:10:18.92 ID:ODKaixb90.net

本当の初心者だと
ギア比の組み合わせ自体を間違ってる人何度か見たことあるな
当たり前だけどスゲー音するし
ギアが減って使い物にならなくなってる

でもARシャーシは明らかなハズレシャーシあるよねえ

269 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 23:03:52.92 ID:azPgbZw7a.net

ARだからとしか言えない
最近生産されたARは全て糞
モーターがどうとかギアがどうとか言うレベルじゃない
明らかな不良金型なのに交換も改修もしないで売り続けてるタミヤの怠慢

270 ：HG名無しさん ：2018/06/30(土) 23:30:35.66 ID:7EuYvPxV0.net

初心者がARにパワダとか、中身は大丈夫かな
モーター抜いて手でタイヤ回して、シャーって回らないようなら
欠けたり曲がったりしてるかも

271 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 03:34:22.88 ID:Qy5DfAtqa.net

>>270
ピニオンがいろんな所に干渉するのがARの持病だから確認するならまずはソコだよ
シャフトが多少曲がってても620以外穴ガバガバだから金かけてないマシンほど歪みは意外に影響少ない

ピニオンの干渉無いなら次にパワダ駆動で疑うべきはペラシャ
瞬着補強でもしない限りポン付けじゃまず間違いなくギア破損する前に抜ける

272 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 11:22:21.69 ID:dGi82T+/d.net

初心者が作ったパワダのARとハイパーのMSだったら普通にMSの方が速いってのもあるし、パワダ積んでJCJCがスコスコ入るなら駆動がズルズルになってるはず。
スイッチ入れた時にギョイーとかカラカラとか音なってない？

273 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 11:53:52.86 ID:n1oRay33K.net

ほんとうにMSにハイパーダッシュ3なのかい？

274 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 15:10:46.47 ID:bXSB3B0Wa.net

アルカリ電池とか使ってないよな？

275 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 17:36:31.55 ID:ZItd6Aig0.net

ARは駆動がねえ

276 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 18:12:28.95 ID:+a9Giju90.net

弾いただけでモーターがくるくる回っちゃうのはトルク抜けてる場合もあるから必ずしも良いとは限らない
初心者同士ならへたった電池使ってるとかでない限りパワソ関係は無いだろ
ほぼ素組同士なら十中八九ARのどこかが擦れてるだけだと思うぞ

277 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 19:01:32.27 ID:knS5fBNAM.net

最初はARから入ってVSに移行してからあまりの速さに感動したんだけど、両軸は方軸の非じゃないね。駆動効率がどうこう分からないけど暴力的な速度じゃね？

278 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 20:57:13.84 ID:EayxNR7Ta.net

まずモーターの性能が違う
両軸マッハは片軸のパワダとスプリントの良いとこ取りで優秀過ぎる
ハイパーも片軸より速い

片軸でMS、MAに太刀打ちできるのはVS、S2、FMAくらい
それも軽い補強や位置出し加工前提での話

片軸は製造過程や走行中の歪みに弱すぎるんだよ
だから動かないようにパワートレイン固める方向で弄るんだがそうするとギア欠けたりシャーシ割れたり
ガチガチにし過ぎると立体との相性も良くない
設計思想そのものが今の環境に合ってない

279 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 22:52:30.09 ID:661MvzD00.net

おまえ片軸に本気で向き合ってないだろ

280 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 23:09:19.01 ID:n1oRay33K.net

モーター性能は概ね片軸の方が上だけどな

281 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 23:30:40.00 ID:8l8rVUj50.net

みなさん色々意見ありがとうございます
エアロアバンテブラックスペシャルでの話だったのですが
もう売ってなかったのでエアロアバンテでもう一度ギアのならししながら作ってみます

282 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 23:33:48.96 ID:8l8rVUj50.net

手で動かしてみたときの重さは
モーターを手で回してみたときに感じる抵抗感っぽいのですが
両軸モーターは手で回しても軽いんですかね？

283 ：HG名無しさん ：2018/07/01(日) 23:56:41.30 ID:dGi82T+/d.net

ぶっちゃけおめーらギヤとかシャーシの慣らしなんてやってないよな?
新品が１番速いよな?

284 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 00:39:44.33 ID:wrtMfdO9a.net

ブレークインで合ってなければ捨てたほうがいいよ
合ってないものを長時間慣らしても遅くなるだけ

285 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 00:51:38.08 ID:lHoqMEvMa.net

>>280
でたでた、パッケージのカタログスペック信じてる奴
ハイパー同士で比べた場合両軸の方がトルクあるんだよなーこれが
勿論個大差じゃないからな
片軸マシンに両軸乗せて比較すりゃ分かるよ

>>281
絶対にやめとけ、金の無駄
説明書通りに組むと必ず干渉する
そんなゴミキット買い足すくらいならグレードアップパーツのARのカラーシャーシ買え
黒以外なら赤緑黄白なんでもいい

286 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 06:57:02.72 ID:W+r1xYYcM.net

同じハイパーでも両軸のが断然パワフルに感じるな。あとペラシャとかないので変なメンテがいらないのもある。ぶっちゃけカウンターをフローティング加工とかしてる人いるけど何も入れずとも速いからなあ

287 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 07:32:00.80 ID:uBSgA0600.net

片軸シャーシに量軸モーターを載せると超速くなるよ。
タイヤを小径にして出っ張った軸をタイヤに接触させるのがポイント。

288 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 11:36:32.95 ID:UH7IZaLB0.net

ATバンパーというものを作ってみたのですが、前側から押すとアッパースラストになってしまいます。
ATバンパー使ってる方達は何か防止策とかあるんでしょうか？

289 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 15:22:54.35 ID:W3s09zVx0.net

割とタイヤの入れ過ぎで軸受けに干渉してるときとかあるよね。

290 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 16:07:10.29 ID:A9655Msyr.net

ARシャーシは手を加えれば方軸上位だけど、初心者には勧めないな
速くするとペラシャがバンバン逝くしAパーツの消費も激しい
エアロアバンテBS自体はシャーシもタイヤもガチ使用に耐えうる良キットだと思う

291 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 17:04:37.93 ID:GnwLSn2Ea.net

今初心者に薦めるなら間違いなくラウディーブルのスターターキットだわ

金型02な時点でエロンテBSでガチは絶対にありえねーよ、嘘教えるな
パーツ取りですらタイヤ以外燃えないゴミにしかならん、マルーンの転売品買った方がよっぽど安上がりだわ
本当にガチ使用に耐えるならみんな使ってるだろ
でも実際は公式でも店舗レースでもAR使ってるのはごく一部の変わり者だけだし
そいつらの間ですら正転で使って結果出してる奴なんか全くいない
それが事実

292 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 17:04:47.57 ID:Qgdv9LZVM.net

>>288
アッパーにならないように、プレートの後方に、０スラで引っかかるような細工してます。

293 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 19:22:10.91 ID:ZV615js00.net

BSの黒強化悉く速いわ
FMでしか使ったことないが

294 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 19:23:37.97 ID:UH7IZaLB0.net

>>292
プレートの後方に引っ掛かる細工ですか、教えて下さりありがとうございます

295 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 20:18:01.32 ID:RJmO+8cP0.net

>>291
あの位置のミニ角マスは意味あんのかね

296 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 20:59:51.00 ID:OQUfnFTRa.net

ARに親を殺された奴が居ますね…

297 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 21:10:50.54 ID:yEc5tCjua.net

そういう人格煽りはいいから根拠出してね
実績が全てだから

298 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 22:03:00.13 ID:YODjCbZ40.net

>>291
https://i.imgur.com/rI1iCRi.jpg
https://i.imgur.com/ZdR93w8.jpg

299 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 22:07:28.59 ID:A7aijfYBM.net

ATは追従するんだから手で押してアッパーになろうと何ら問題ないんだよ

300 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 22:20:35.61 ID:GFKIX32+M.net

>>299
https://i.imgur.com/rI1iCRi.jpg

301 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 22:55:38.46 ID:yEc5tCjua.net

>>298
キミはタミヤのイベントレポートやショップのTwitterすら見ないの？
正転ARで入賞してる奴なんてどこにいる？
だからデータ見せろ言ってるわけだが

302 ：HG名無しさん ：2018/07/02(月) 23:15:43.72 ID:inspeaecd.net

>>269
最近の〜なんて言っちゃってるけど
お前はどんだけAR組んだことあるんだよ

303 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 00:34:13.17 ID:YYP3IfDy0.net

初心者にARはお勧めできないよ
便利すぎて他のシャーシを使う気にならない

ソースは俺、復帰して２年経つのに他のシャーシを組む気にならない

304 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 01:03:01.32 ID:cSSw5A06a.net

誤爆したのをワザワザ投稿し直さんでええよ

305 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 03:37:17.77 ID:eiKGo+vP0.net

はいはい君が両軸好きなのはいいけどだからといって片軸disはやめようか

306 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 06:11:41.86 ID:eDEM9Jlha.net

いや俺上の話題加わって無いんだが
何勘違いしてんだ？

307 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 07:00:18.76 ID:sewmrY2F0.net

ARで速いと格好いい感じ、かもね。

308 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 07:06:04.25 ID:XZHqZwE8a.net

>>306
信者がARディスられてファビョってるんだよ
そっとしといて差し上げろ

309 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 08:00:22.33 ID:TOqlnPF6r.net

FMARで公式勝ってるヒトもいるしなー
FMXはこないだ勝ったようだけど、FM-Aとかそろそろ勝たないだろうか

310 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 14:14:45.48 ID:uCvA2W3ZM.net

>>305
https://i.imgur.com/rI1iCRi.jpg

311 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 14:25:26.23 ID:vVISCEwga.net

おめー昨日からそれ貼りたいだけやろw

312 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 15:02:58.63 ID:FnvB84zKa.net

VSとか使った方が手間がかからないだけで正転ARでも勝てるだろ

313 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 15:40:52.85 ID:GxqeBQ0/0.net

かえちゃんが可愛いのでAR使ってます！＞＜

314 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 16:02:48.86 ID:c5keiGYva.net

そういうのは勝ってから物を言おうな

315 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 17:50:24.32 ID:TOqlnPF6r.net

ここは初心者とチャンピオンズしか発言権ねぇらしい

316 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 17:59:05.94 ID:tjVCgNpid.net

空マルの方がかわいいよな

317 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 18:15:50.19 ID:i0CwSBI9a.net

そりゃ正転ARの、しかもエロンテの糞シャーシで勝てるなんて大ボラ吹いてんだから
出来るもんならやってみろよってなるだろ
出来もしない事ほざくからそう言われるんだよ
発言権も何も根拠示せって最初からいってんだろ？

318 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 18:20:51.11 ID:C/VDJWTsa.net

>>315
ARと充電器の話はしちゃダメだぞw

319 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 18:24:40.23 ID:PWsRjPOnr.net

ARなんだかんだでラインナップ多いよな
ボディだけのために在庫増えてく

320 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 19:07:21.84 ID:lX69Cbwcp.net

あえて今日からFMAR沼にはまるつもりなんだが、
参考ブログとかある？

321 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 21:38:52.25 ID:hYcl3mjkM.net

>>317
そういうのは自分がなにか実績残してから言おうぜ

322 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 22:13:14.49 ID:y+dFhCV2a.net

本当に実力のある奴はシャーシなんて、好みでしかない。実力ない奴ほどいちいちうるさい。

323 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 22:50:22.74 ID:9FDM2xLj0.net

>>317
じゃあお前は強いシャーシ使ったら優勝できる実力あるんだろうな？

324 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 22:57:50.41 ID:qKvoYBUJ0.net

結局どのシャーシが速いんだろ？
初心者なので教えて下さい
ベテランは遅くてもあえて一番古いシャーシを使いそうな気がします

325 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 23:04:26.49 ID:jlQF6bsJa.net

MA

326 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 23:12:01.40 ID:9FDM2xLj0.net

>>324
両軸ならMSフレキ片軸ならVS使っとけ。
わかってるとは思うけど、どちらもそれなりに手間はかかるぞ。

327 ：HG名無しさん ：2018/07/03(火) 23:53:25.55 ID:Sb6g1XdX0.net

モーターの慣らしで調べて一番上にきたサイト見たら
1.2Vで2日間ってあったのですがまじすか！？
実装で慣らすとしてもそれくらいの時間回さないと本領発揮されないの？

328 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 00:15:42.86 ID:NwOXEec90.net

>>285
キット付属のシャーシと別売りのシャーシでそんなに差がありますの？

329 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 00:42:21.12 ID:7WFbjNW+0.net

>>327
6V〜9Vで短時間でもいいぞ、モーターに寄るが

330 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 04:51:51.45 ID:i5yPEXP70.net

長時間慣らしはブラシ削りと同時に軸受けの慣らし、コミュの接触面積増加と良い事尽くめ。
短時間高電圧はその場とかトイレで隠れて用だから応急措置に近い。
実装慣らしはＣＯでコミュを傷めるから寿命が読めなくなる。

シャーシはモーターホルダー抜けとかぺラシャ抜けとか持病を抱えてても速ければそれでヨシ。

331 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 07:06:34.01 ID:c8MOpFWga.net

>>328
シャーシは金型違ったら全くの別物だよ
エロンテBSは02、別売りのやつは今のところ全て01
ARで速いのは00か01で02は駆動がゴミ
勿論ペラシャ受けから何から自分で作り直すなら話は別だが

VSも最近再生産されたカラーシャーシは金型違うせいで駆動悪くなって調整必須
VSの時代終わったのはこれも原因の1つ

>>329
高電圧は全モーターでやる意味ないぞ
ただの時短テクニックでベストチョイスではない

332 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 07:35:56.04 ID:1U4r1Xrc0.net

VSのカラーシャーシってあの蛍光の奴？
あれ駆動悪いんだちょっと買ってみるか

333 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 07:51:20.64 ID:mXH6lrHUd.net

VSの蛍光シャーシは、脆い代わりに硬いから、駆動周りが安定していて使いやすく速いと感じる

334 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 08:56:09.60 ID:xp39hN5c0.net

新VSってモーターベースの所削られてるだけだからポリカでも挟んでおけばいいんじゃないの？
ペラ受けとかも変わってたりする？

335 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 13:16:26.97 ID:lr15WErBa.net

色付きをカラーシャーシでまとめてるあたりでレベルがわかる。何もわかってないw

336 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 13:30:18.06 ID:dlhtHMu5a.net

染料ごとの摩擦とか痩せ率とかはTA以外でそこまで考慮する必要はないぞ
金型は駆動どころか割れる場所まで変わるけどな
思わせ振りな事ほざいても何も分かってないから具体的な個別の要素に言及出来ないんだろうが

337 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 13:56:07.64 ID:2Yu4o9Jyr.net

みんなイキってるなぁ
とずまりしとこ

338 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 14:40:27.46 ID:lr15WErBa.net

>>336
いやいや色によっては普通に組んでも異音がするぐらい駆動違うからw
もちろん適した加工すればどれでも使えるだろうけど手間がかかる。

世の中で言う金型の違いは01と02の違いとかで、今回のVSの金型改修は別の話。これはもう別シャーシと考えて専用の加工必要。

339 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 14:54:45.96 ID:7lJKp/ZyM.net

VSの駆動沼にようこそ、

340 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 15:55:29.49 ID:yVRijRKpK.net

VSで沼とか言ってたら他のシャーシなんて一切使えないじゃん

341 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 16:38:04.89 ID:z8/AV7gUd.net

じゃあ新VSの具体的な加工頼むわ

342 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 17:08:48.80 ID:F9GoPA/q0.net

正転車をFM化するにあたって、X、XXはよく見ますが、S2やVS等のピンククラウン車はあまり見かけないのに理由ってあるんでしょうか。

343 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 17:24:33.93 ID:o+3adrqma.net

>>338
はい、ダウトー
だから染料による痩せや摩擦って書いてるじゃんw
ハードタイヤの色による違いと同じで混ぜ物によってPOMの性質が微妙に変わってるからそう感じるだけだよ
でも金型同じなら加工の方向性は変わらないしお湯ぶっかけて歪み矯正とかすりゃ色違ってもほぼ変わらんよ

だが金型が違ったらそれは完全な別物
"違う"って言葉のの次元が違うんだわ
異音の有無なんか同色同金型でも普通にある、俗に言う当たりハズレな
それを違いとか言ってる時点でレベル低すぎて話にならん

344 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 17:59:48.43 ID:dJzNtx630.net

凄い早口で(ry

345 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 18:13:13.04 ID:XDd1v3dmM.net

>>343
なんか読み辛いけど。
金型の違いは調整でなんとかなるけど、色による摩擦係数の違いはどうにもならないので色の方が重要って事ですね。

346 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 18:51:06.11 ID:o+3adrqma.net

>>345
金型に比べたら微々たる差だから金型だと言ってるだろ
字読めないのかな？
色がそんなに重要なら上位入賞者は同じ色しかいねーからな？
本当に頭悪いな

347 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 19:33:29.28 ID:62QJ5yH2d.net

>>342
1.ピンククラウンを逆回転させることに疑問を持つ人達がいる
2. X系をFM化するとワイドトレッドのFMになるから
そこに魅力を感じる人がいるかも
3.FM-Aに乗り換えた

こんな感じか
ちょっと前ならFMVSはそこそこ見たし
FMAR派もまだ居るだろうから
ピンククラウンが少ないのは地域差レベルの話だと思うよ

348 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 19:47:07.55 ID:F9GoPA/q0.net

>>347
ありがとうございます。
前はそこそこいたんですね。
ピンククラウンではFMARもよく見ますね。
ツイッターとかの画像や自分が回った所で早い人のVS、S2とかは正転が多く見受けられたので、
AR以外のピンククラウン車のFM化しないのは何か理由があるのかなーと思いました。

349 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 19:54:34.93 ID:CwVm/3BM0.net

FMARが多いのは正転より速いからだよ
VSとか正転で速いんだからFM化しなくていいじゃん
それだけ

350 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 20:00:03.79 ID:AP3Jl9L20.net

FMS2はいじるとこ多くて、ハマる印象

351 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 20:34:29.27 ID:F9GoPA/q0.net

>>349
そう、そこなんです。
なぜFMARは正転より早くなるのか。
他のVS、S2等だと正転より遅くなってしまうのか、
遅くならないなら、ウェイトバランスが分散化させやすいFMにしないのか？
というのが疑問だったります。
ウェイトバランス云々は個人の見解ですが。。。
FM化、提灯作るのが面倒くさいとか、そういった理由もあるのかもしれませんね。

352 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 21:00:59.15 ID:NwOXEec90.net

調べたのですが
ARは1型の方がいい
という内容は見つけられませんでした…
あとここで言われてる
正転
とはどういう意味ですか？

353 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 21:07:15.37 ID:BWBCZIGTM.net

>>351
FMARが早いのは駆動逆転することでペラシャやギアの受ける面の摩擦が減るとかじゃなかったっけ？

354 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 21:22:03.30 ID:F9GoPA/q0.net

>>352
RM→正転
FM→逆転
ぐらいの意味合いで使ってます。
特に走り方や挙動とかの深い意味では使ってません。

>>353
なるほど、そこまで見て無かったですね、勉強になります。

355 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 21:29:21.53 ID:LZAOb0v6a.net

>>351
ARはリア側のペラシャ受けに遊びが多く、ピニオンとの距離も異常に少ないので
正転だとペラシャが回転でピニオン側に跳ねて干渉するせいで凄まじい異音がする場合が多い
FM化で回転を逆にするとペラシャがピニオンから逃げる方へ動くので干渉が減る

ARの02が遅いと言いまくってる主な理由がモロにそれ
ペラシャ周りのクリアランス見直すのはいいが何故かピニオン側に近付けたせいで素組ではほぼ100％どこかしらと干渉する
タイヤ回すとカチカチとピニオン当たってる感触があるくらいガッツリ干渉する個体すらある

356 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 21:34:28.43 ID:phWoNYYkp.net

ARのピニオンが干渉するのはペラシャが動いてるんじゃなくて負荷でモーターが下がって干渉するんだろ
勘違いするな。ペラシャに上に浮く余裕なんて無い

357 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 21:36:37.48 ID:LZAOb0v6a.net

モーター思いっきり押し上げても干渉するんだよなーこれが

358 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 21:55:39.43 ID:NwOXEec90.net

みなさん回答ありがとうございます
大分とわかってきました
アバンテBSに惚れて選んだので後悔はないですがARシャーシはなかなか苦行なんですね
FM化は敷居が高そうです
最後に01シャーシ探して組み直してみてダメなら諦めます
ちなみにJCJCベストタイムは3.42
目標は3.00台かな

359 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 22:16:09.01 ID:aNBjNdcWM.net

がんばれたやつは結果が出る
頑張れなかったやつは結果が出ない

それだけのことなんで初心者がシャーシの種類やら金型で悩んでも無意味
好きなのでやってよろしく

360 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 22:26:40.97 ID:CwVm/3BM0.net

jcjc3.4秒って立体車なら十分速度出せてると思うんだが
フラット行かない限り速度より制御の方磨いた方がよくね？

361 ：HG名無しさん ：2018/07/04(水) 22:37:19.62 ID:w1GKwNVt0.net

>>358
01のシャーシ探すのは良いけど、2番金型の01はダメ
1番金型の01か、2番金型の00を探しましょう

362 ：HG名無しさん ：2018/07/05(木) 00:00:55.88 ID:f4vMKzMv0.net

すいませんこれで最後です
>>361
18701-01とあって
モーターカバーの横に2という表記がないものを探せばいいんですよね？