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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ45

1 :HG名無しさん :2018/05/18(金) 00:51:03.00 ID:ecoVUrbH0.net

■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html

■明文化されていないルールについて
・社外品(皿ネジ、カーボンプレートなど)の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用

などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、
公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。

なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。

前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

489 :HG名無しさん :2018/07/13(金) 23:37:48.49 ID:Y+iVGDy50.net
本当に走らせてるならコーナーで減速なんて殆ど無いと判ってる筈。
ブレーキを利かせればスプリント超速でも周回可能。
後は目指す速度になるよう遅くするだけ。

490 :HG名無しさん :2018/07/13(金) 23:39:29.64 ID:Pooemql10.net
とりあえずプラズマぶっ込んで試してみれば良いんじゃね

491 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 00:01:51.37 ID:BbdIKF/F0.net
JCって前後ピボきつい?
現状なんちゃってしか作れなくて不安だからどっちかはスラダンの方がいいのかな

492 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 00:15:43.22 ID:GgAhw9hXa.net
前ピボ、後ろ独立スラダンで普通に走れるよ
速くはないが

493 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 01:03:44.73 ID:qQjupnTZ0.net
>>488
どう考えても全部買う方が無駄金だろw

494 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 01:06:04.81 ID:M1wrFNvOd.net
>>489
スプリント超速でブレーキなしで回れてしまってるんです
jcjcをスプリントだとスピード乗りきらないのかなと思いまして

495 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 02:48:58.58 ID:99VGfmdka.net
ならギア比上げるかタイヤ小さくすればいいじゃん
それでタイム上がれば加速足りないんでしょ

496 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 06:35:26.36 ID:ijTVa5SX0.net
もしかしてタイプ1リヤローラー無しだとか言うオチじゃないだろうな。
モーター換える前に金属ローラーのオイル抜きをお勧めするよ。

497 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 16:52:03.87 ID:mnLhmzfcd.net
ネオチャンプ充電電池買いにいったら
パッケージが黄色っぽいのとオレンジっぽいのがありました
どっちかが新しいと思うのですが
黄色の方は色があせるぐらいの売れ残りですかね?

498 :HG名無しさん :2018/07/14(土) 18:02:55.63 ID:p38HkmrBM.net
違う店で買え

499 :HG名無しさん :2018/07/15(日) 15:50:34.34 ID:tJsy5pa1a.net
>>498
人に言われたの信じて買ってきて走らせて終わり
それ何が楽しいんだよw

500 :HG名無しさん :2018/07/15(日) 18:17:12.02 ID:xejiePIwM.net
何言ってんのこいつ

501 :HG名無しさん :2018/07/15(日) 20:08:36.11 ID:Tt4S9BjQd.net
調べたサイトで軽く脱脂すると軽くグリス残って
油差し直す手間が省けるってあったけど
これって具合が難しいですかね?
アルコールで軽く脱脂したいんだけどコツありますか?

502 :HG名無しさん :2018/07/15(日) 20:31:46.85 ID:YJG9YnuR0.net
汚れたクリーナーを使い続ける手もあるけど鉄粉の混入もあるからお勧めしない。
綺麗なクリーナーで抜いてサラサラのオイルを少量塗る程度でOK。

503 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 06:54:00.09 ID:kHYPvXZiM.net
電池とモーターにはまりだしたら泥沼ですな?何が良いのか迷走しまする

504 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 17:09:27.35 ID:3+kCxC5Vd.net
質問です
ペラシャのギヤを抜いて接着剤を付けてまたギヤを差し込むのはレギュ違反でしょうか?

505 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 17:39:26.04 ID:gc3umXdm0.net
厳密に言うとアウト
駆動用ギヤの加工は軽量化・ベアリング搭載のみという裁定がある
ペラシャはシャフト込みでギヤ扱いなのでシャフトからギヤ抜いた時点で加工と見なされる

506 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 17:47:11.70 ID:RlOa07+Gd.net
ありがとうございます
ペラシャのギヤ防止をしようと思いましたが新品を買います

507 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 17:50:44.65 ID:JdXrkwStK.net
>>506
外さずに押し込む方にずらせばええんやで

508 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 17:51:26.13 ID:3UftE3zR0.net
ギヤを抜かなければセーフだから
ギヤをシャフト中央に押し込んで
シャフト先端に接着剤を付けてギヤを戻せば良い

接着剤を付ける前に紙やすりで
傷を付けて置けばより滑りにくくなる

509 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 17:54:09.72 ID:wQgsq2Ljd.net
なるほど抜かなければ接着しても大丈夫なんですねやってみます
ありがとうございます

510 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 18:04:16.99 ID:eE4XyH/2a.net
そういうの馬鹿正直って言うんだよ

511 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 20:19:56.29 ID:3bvic7ER0.net
接着が確実になるようにピニオンの抜けかけた先端側をドリルで掘って瞬着を
注入すると抜けにくくなる。こんな技が昔の改造ブックに普通に掲載されていた。

512 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 21:08:59.61 ID:u1/Cfo0p0.net
シャフトを派手に傷付けてメタルロックで接着

513 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 22:55:03.52 ID:TUbbON0fM.net
ペラシャが全体としてギヤ扱いとか分解禁止なんてどこにも書いてないからな
騙されるなよ

514 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 23:06:32.88 ID:X2w19V21M.net
お前が騙されてるよ

515 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 23:37:11.46 ID:TUbbON0fM.net
書いてない文字が見えてしまう人乙
シャフトの両端にピニオンギヤが付いた複合パーツだよ
ドクターが言ってたからマジ

516 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 23:42:58.49 ID:X2w19V21M.net
「ドクターが全体としてギヤだって言ってたよ」
こう言えばお前が嘘になるんだろ簡単だな

517 :HG名無しさん :2018/07/19(木) 23:54:14.65 ID:gnHqz7lka.net
こうやってアホが藪をつつくから困る

518 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 00:41:59.14 ID:bqu4SMydd.net
みんなで一斉に問い合わせたら公式見解がレギュに明記されるんじゃない?
タミヤもいよいよめんどくせーだろ

519 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 01:20:17.29 ID:ZmlSif5m0.net
結局はぺラシャのギア抜き禁止はベアリングを挟んでフローティングさせる改造を
阻止する方便だからな。

520 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 03:19:50.39 ID:K4x3Tsdq0.net
>>518
ポリカの切れ端やらキャッチャーみたいにハッキリしない曖昧なままの方が
競技としてはよっぽど問題あると思うぞ
コックピットだけ抜き取ったポリカは禁止とか書いてあっても
実際ホエイルなんて大半がコックピットに申し訳程度に周り残しただけのただのプラ板だろ
車検なんだから疑わしきはもっとバンバン弾くべき
既成事実与えるからどんどんエスカレートする

521 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 04:10:59.87 ID:oRMQQuSGd.net
ペラシャはギアを抜いて接着剤で再度固定するってチャンネルwoowaで言ってたからやっちゃったんだがダメなんかこれ?だとしたら俺のペラシャ代弁償してもらわにゃならんな?

522 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 06:15:27.53 ID:b2BqApMfa.net
ダメじゃねえって言ってんだろ

523 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 07:01:49.25 ID:wbypCBK8a.net
ハイハイ

524 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 07:37:56.38 ID:BfmnZmI50.net
実際どうだろうが見た目変わらなければそんなこと確認しようがないから黙っておくのが利口な奴

525 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 08:55:11.41 ID:5LWoQJkQM.net
誰か書いてたが、クルマを見て分かる程のペラシャ改造はダメ、てだけでしょ。
見た目で分からないのはハジきようがない。
誰かが言った、てのが独り歩きするが、改造可否の判断は、ガイドラインを読んでまずはテメエでやれ、指摘されたら自分で反論しろという事だ。

526 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 09:30:15.94 ID:b5gXAk/Fa.net
シャフト込みでギア扱いとか抜いたらとか一言も書いてない
書いてないのが大事なんだよ

527 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 09:42:12.63 ID:WEQ0I2pP0.net
ギヤ加工禁止は書いてあるじゃん

528 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 09:49:34.39 ID:UUtqAqhgd.net
>>520
お前バカなの?
レギュと戦って最適解を見つけるのが醍醐味で主催もそれをフォローしてるのに、下らない初心者の好みで規制しろとか愚の骨頂だぞ

529 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 09:59:39.87 ID:b5gXAk/Fa.net
シャフト込みでギア扱いとかかいてあんのか?

530 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 10:20:40.76 ID:WEQ0I2pP0.net
ドクターに聞いたよって言えばどうやら真になるらしい

531 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 12:14:07.78 ID:abzK8zcqM.net
公認競技会規則に書いてあることがすべて

532 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 12:14:16.48 ID:7l+VB8UBp.net
ドクターに聞いたってのもドクターがいる公式大会ではその認識でいいかもしれんし黙ってればそもそも指摘もされないかもしれんし
でもまた主催が違うレースならその主催者がどう認識するかで違ってきていいと思う

533 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 12:38:50.87 ID:v9ff9UNla.net
こんな便所の片隅でしょうもない井戸端会議してる暇があったらタミヤに問い合わせて来いやお前ら

534 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 12:49:46.63 ID:tdrZk6y0r.net
>>533
うるせえバーカお前が問い合わせろハゲ

535 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 12:51:11.33 ID:v9ff9UNla.net
うわ如何にも頭悪そうなテンプレレス有難う
笑わせて貰ったわ

536 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 13:10:09.18 ID:UUtqAqhgd.net
だからタミヤに問い合わせしちゃダメなんだって
グレーはグレーのままがいいよ

537 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 13:20:46.16 ID:i9b81kMFa.net
それがわからない馬鹿正直なのがおおすぎる

538 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 14:26:09.18 ID:UUtqAqhgd.net
加工できないボクが勝てないからポリカ、提灯、フレキ禁止しろ!!
ルサンチマンだもんな

539 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 15:02:16.77 ID:0uFZ46Q6M.net
>>527
例えばペラシャにベアリング入れるとか、誰がどう見てもギヤ外さなきゃできない加工はアウト
ギヤが欠けたから交換=見た目も機能も変わらないからセーフ
とかそんなんだろ

540 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 16:17:54.46 ID:abzK8zcqM.net
だからアウトじゃないって
どうしてお前らそんなにアウト増やしたがるの?
ルサンチマンってやつ?

541 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 16:37:37.67 ID:ZPZ7L3lv0.net
お前の言うことをだれも信用してないだけ

542 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 16:55:46.73 ID:7ZNvIXeSd.net
レギュ的にセーフっぽいやり方とグレーなやり方があって
セーフな方が精神衛生上良ければそっち採用すればいいだけな話

543 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 17:28:56.86 ID:0uFZ46Q6M.net
>>540
え、じゃベアリング追加ってOKなの?

544 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 17:37:54.50 ID:vvHOsaJga.net
この話題さあ、前も模型板ミニ四駆スレで何度も出て何人か問い合わせて全部同じ結論だったじゃん
ペラシャの分解はアウトだよ
ルールの表面しか読んでない奴なんか信用しなさんな

545 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 17:41:25.41 ID:otY/Zr4hM.net
>>543
加工しないでベアリング付けられるって自慢したいんです、察してあげてよ

546 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 17:45:13.28 ID:0uFZ46Q6M.net
だよね
でもまぁレギュの余白部分は大事だよね
それアウトじゃねーのかよ!って改造は見てて楽しい

547 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 17:54:37.20 ID:abzK8zcqM.net
FM用ペラシャに交換用のピニオン付いてるのは?

548 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 18:07:13.34 ID:Zph5lCMJ0.net
モーター用

549 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 18:09:27.73 ID:r5Q8czy1K.net
1.4mmペラにも紫ピニオンついてるしな

550 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 18:10:16.80 ID:NvxPaWRUa.net
勝手に深読みして馬鹿正直にドクターなりに聞きに行くのが1番厄介

551 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 18:34:04.82 ID:gRciCYxta.net
白黒付けられて困るのはグレーなの知っててやってるインチキ野郎なので
厄介だろうが知ったこっちゃない

552 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 19:32:17.87 ID:NvxPaWRUa.net
いwwwwwんwwwwwちwwwwwきwwwwwwwwww

553 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 22:48:42.72 ID:R/EBamAr0.net
レギュレーションを守るのがレースの目的なのか、
レースに勝つのがレースの目的なのか、

ただ、
どこかでカジった知識を振り回し、誰かがダメだと言ったからだめだ、
では説得力がないわな。

レギュレーションスレスレの改造は面白みはあるけど、
人に迷惑を掛けないようにしないのが大切だよな。

554 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 23:09:24.89 ID:ZmlSif5m0.net
ドクターは事前車検を一手に引き受けるレギュレーションのエキスパートだぞ。
ドクターのチェックで合格したマシンがレースの車検で落とされた事など一度も無い。

555 :HG名無しさん :2018/07/20(金) 23:11:12.21 ID:BfmnZmI50.net
おっ統計の専門家かな

556 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 00:38:52.91 ID:6NaGiQj3M.net
帰ってきたミ

557 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 00:58:23.71 ID:jQQQoGWha.net
ウルトラマン

558 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 01:41:39.24 ID:Sx89nH2Wr.net
>>554
自分は一度落ちた。
事情をドクターに言ったら通ったけど

559 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 06:44:18.70 ID:8mUKVJqU0.net
だろうね。全ての車検係がレギュをちゃんと把握して過去に発売したミニ四駆パーツを
全て覚えてるわけじゃないから間違える事もある。そんな時に頼れるのがドクターなのだ。

560 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 08:22:17.88 ID:ug2UyhQ/M.net
こうなるから「次から直してね」でほぼ通ることになる
完全アウトとか決勝とかじゃなきゃガバガバだよ

561 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 12:26:08.12 ID:6NaGiQj3M.net
公開車検こそほとんど何も見ないけどな
相手の不備を突いて自分も突き返されたら藪蛇だから

562 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 13:34:31.72 ID:fj2aUZMXa.net
公式の車検ってどれくらいの感じでやってるん?ネジが社外品とかこのモーターのピニオンの色とかチェックするもの?

563 :HG名無しさん :2018/07/21(土) 15:22:03.08 ID:88tcmMsqd.net
基本的に分解車検はしないからFMAに紫ピニオン装着でも
車検落ちは無い。フローティングペラシャでも見えやしない。
決勝まで行く積もりも無いならそれでもいいけどね。

564 :HG名無しさん :2018/07/22(日) 01:00:05.76 ID:iO3vSNW6M.net
今って流行り的に大径タイヤやホイールが使われてるのか?

565 :HG名無しさん :2018/07/22(日) 11:40:24.38 ID:guk7t1oS0.net
旧型シャーシの新製品には大径がついてくる場合が多い。
AR以降は中径が多い。

レースは中径以下がほとんど

566 :HG名無しさん :2018/07/22(日) 13:20:31.16 ID:LuXScIZt0.net
大径いりません

567 :HG名無しさん :2018/07/22(日) 14:29:31.41 ID:YBiNrTz70.net
MS強化シャーシセット(ホワイト)には、
過去に販売されていた94855と現在販売している95246がありますが、
違いは何でしょうか?

568 :HG名無しさん :2018/07/22(日) 15:20:46.28 ID:guk7t1oS0.net
>>566
コースによって大径トルクが中径ハイパーに勝つ場合もあるので、一概に不要とも言えない。

569 :HG名無しさん :2018/07/22(日) 15:28:25.04 ID:MqdPzeimM.net
94855は職人の手作り、それ以降は完全な機械生産

570 :HG名無しさん :2018/07/22(日) 22:59:09.78 ID:CM2BqmBu0.net
確かZMCからZMCγになったんだっけ

571 :HG名無しさん:2018/07/23(月) 00:36:00.64 ID:WGWjeFjY.net
>>565
ありがとう、そのサイズ買ってみるよ
タイヤ選びが辛い難しい

572 :HG名無しさん :2018/07/23(月) 18:09:24.17 ID:3BEvLRoDM.net
10年振りぐらいにミニ四駆始めようと思って赤と黒でマシンを作ろうと思ってて今回発売されるリアカーボンを楽しみにしてたんですが人気なんでしょうか?どこにも売ってません

573 :HG名無しさん :2018/07/23(月) 18:35:41.48 ID:6OqwMhWnd.net
人気です

574 :HG名無しさん :2018/07/23(月) 19:07:45.51 ID:pOxo8+bTd.net
人気だしすぐ折れるから多目に買う人が多いかも

575 :HG名無しさん :2018/07/23(月) 20:55:55.33 ID:HFyF8wJM0.net
まずは安価なFRPから始めてみてはどうか

576 :HG名無しさん :2018/07/23(月) 22:25:12.98 ID:qLwoCNbi0.net
>>572
通常版リヤマルチも再販有るらしいから待ってみては?
いまだに足りない足りない言われてるから
今回は5スポと同じ勢いで出荷してきそうな気がする

577 :HG名無しさん :2018/07/23(月) 22:31:30.39 ID:rgaM6ffk0.net
そら足りないだろ
この2、3日の間に入手し多分で来年まで1年戦わなきゃいけないんだぞ
そんな糞みたいな売り方してるから店の在庫丸ごと買い占めるような奴が沢山出るんだよ
馬鹿正直に発売日に買いにいったってもう何も残ってない

578 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 03:04:42.14 ID:viGshiTh0.net
発売日に飛び込みで買うなんて無理でしょ。
確実に買うなら発表時点で店舗に予約だよ。

579 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 09:15:07.96 ID:eRrPwoVi0.net
確かになレアパーツ欲しければ、店舗回れとまでは言わんが
最低でも尼と淀ぐらいは毎日チェックしておいた方が良い
今回の2018リヤカーボンだって数日だが尼で予約してた時期も有るし
そのとき20本予約した奴が昨日発送で今日届くから
結局は早い者勝ちなんだよな

580 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 09:38:44.57 ID:wgVyjb/h0.net
今Amazonで定価販売だけどな

581 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 12:25:15.37 ID:1a36NC0Ca.net
>>572
淀で予約できたのなんか2〜3時間程度だよ
発表してから毎日チェックしてても大半は予約すらできてない
尼に至っては伝家の宝刀「商品が用意できませんでした」が稀によくあるしな

だいたい買える奴がいたからといって生産量が圧倒的に足りない事実に変わりはない

582 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 12:41:58.42 ID:Lec1xGpIM.net
何を言っても「買えなかった僕ちんの為に増産しろ」としか聞こえない

583 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 13:28:25.45 ID:LYbooMzJa.net
フロントのほうダダあまりしてんの草
オじゃカスはあらをアレンジしてピボット作れよ

584 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 15:57:54.25 ID:ci5LfamBa.net
>>582
残念だが俺はコネで10枚以上は買えてる
ただコネがなきゃ買えない現状はおかしいんだよ

よく会う人でもかなり明暗別れてるけど
安易に自分の分分け与えたり仕入れ元教えたら自分の分が確保できなくなる程度にはカツカツなわけで
誰がどう見ても足りないのは明らかだよ
増産すんななんてのは転売屋と既得権益にズッポリの老舗ステーションくらいだよ

585 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 19:02:03.97 ID:viGshiTh0.net
フロントが余ってるならFRPマルチと組み合わせて同等品に仕上げればいいじゃん。

586 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 21:33:15.89 ID:6B0pmQao0.net
フロントは長穴が無い分バットマンの方が使いやすいしな

587 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 21:48:13.18 ID:/1+r58Uya.net
JCリアステーに長穴は無いんですが?
だから重宝されてんだろ
ブレーキ側は穴だらけで強度ないからゴミだぞ
46mm幅の前から3番目の2つはホントイラネ

588 :HG名無しさん :2018/07/24(火) 22:19:01.30 ID:mBYn/Kwja.net
公式チャンピオン級の人達は
あの長穴があると勝てないのか

589 :HG名無しさん :2018/07/25(水) 00:12:22.66 ID:z7Uc2fghd.net
ブレーキ側もシャーシ側も折れた
穴あっても良いから太くして欲しい

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