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ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ45
- 1 :HG名無しさん :2018/05/18(金) 00:51:03.00 ID:ecoVUrbH0.net
-
■公式大会のレギュレーションについて
タミヤの「ミニ四駆公認競技会規則」に書かれていることが全てです。
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/regulation.html
■明文化されていないルールについて
・社外品(皿ネジ、カーボンプレートなど)の使用
・モーターの性能向上を目的としたスプレー類の使用
などの話題はスレが確実に荒れますので質問を控えてください。
2ちゃんねる掲示板では正確な判断は出来ないためタミヤへ直接お問い合わせいただくか、
公式大会会場にてミニ四ドクター氏に直接お尋ね下さい。ここで聞いても明確な答えは出ません。
なお、次スレは>>950が立てること。
できない場合は、その旨伝え他の人にお願いすること。
前スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 635 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 18:27:01.98 ID:70YqfbKL0.net
- >>631
ローハイトのキット付属は使わないで死蔵される傾向。
ミニ四駆の知り合いをつくればいくらでもタダでくれると思う。
自分が上級になったら初心者に余ったパーツをあげるよう心掛けよう。
- 636 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 20:17:40.19 ID:6pSWAXti0.net
- 結局ポリカのリフターはだめなの?
- 637 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 20:20:36.49 ID:67bmFb9cM.net
- 誰がそんなこと言った?
- 638 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 21:04:43.88 ID:7Dpzu0Ns0.net
- >>636
カットラインの内側ならオッケーらしい
- 639 :HG名無しさん:2018/07/31(火) 21:32:45.22 ID:XJ6YYfmc.net
- >>632
>>634
>>635
諸先輩方、ありがとう
復帰組で必死に情報集めてました、ミニ四駆もいろいろ変わったなと思う
また頑張ってそして楽しくやっていきます
- 640 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 21:35:04.81 ID:l5pK5ret0.net
- >>630
スーパーミニ四駆にタイプ系シャーシを採用したキットなんてないぞ
レーサーミニ四駆と勘違いしてる?
- 641 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 21:47:11.63 ID:IzmNSbfl0.net
- え…端材として使うのにもポリカは余白部分ダメなのか?
そんなわけない…だろ?
- 642 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:05:57.47 ID:PhMCVC84K.net
- また勝手にレギュ作られてる
- 643 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:06:54.78 ID:guiWHaoXa.net
- タミヤとしては禁止はしない
ただしキャッチャーやポリカの余白だと「元の形状が分からない」に抵触する可能性があり、
決勝の見せ合いっこで指摘されたらどうしようもない
だからキャッチャーもポリカの端材もタミヤとしては推奨はしない
充電池の件もそうだがタミヤは工夫してほしいのでなんでも禁止は極力したくないようだよ
禁止されてないから堂々と使うか、余計なトラブル避けるために忖度するかはレーサー次第
- 644 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:08:41.26 ID:guiWHaoXa.net
- ついでに言うとこれはあんまりだって使い方が常態化すれば禁止される可能性は十分あります
だそうです by ドクター
- 645 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:09:23.30 ID:fNDokcmE0.net
- 推奨しないどころか、どんどん工夫して欲しいというスタンスだと思うが?
- 646 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:10:23.76 ID:guiWHaoXa.net
- キャッチャーバンパーとかはハッキリとやめてほしいって言われたよ
- 647 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:14:24.01 ID:YxAfA6Wxd.net
- キャッチャーでバンパーを作るの?
- 648 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:33:09.35 ID:/ZrFOt86d.net
- つまり禁止されるまでは違反ではない
- 649 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 22:34:01.49 ID:w8/CpMKeM.net
- ここのヤツらって「ドクターが言ってた」って言えばなんでも信じるんだよな
- 650 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:02:26.75 ID:yJBpDMH1a.net
- レギュに書いてあることが全て
- 651 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:09:30.49 ID:gF8HXmPfa.net
- ハイハイワロスワロス
- 652 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:19:34.54 ID:rVOVZsaVa.net
- ドクターがいっててもレギュレーションに書いてなかったらせーふだよ
- 653 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:20:45.18 ID:VVhZqvV2a.net
- 問い合わせてみればいいんだよ
大会行けば直接聞けるだろ
- 654 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:35:27.91 ID:6ozWaR9I0.net
- ポリカボディを塗装する場合、現状はタミヤのポリカ用スプレーしか選択肢はありませんか?筆塗りかマーカー塗りしたいのですがアクリル等はポリカに向かず、ポリカ用マーカーは生産終わってるみたいなので…
- 655 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:42:19.29 ID:M0NfVZjHM.net
- アホ「ドクターに聞いたから間違いない」
動画も音源もないのによく言えたもんだよな
- 656 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:43:28.46 ID:M0NfVZjHM.net
- >>654
空き瓶とかにスプレーして液体をためて筆塗り
- 657 :HG名無しさん :2018/07/31(火) 23:47:40.13 ID:70YqfbKL0.net
- >>654
ペットボトル工作の方がその手の塗装には詳しいがマジック、リキテックスでも塗れる。
自動車用なら高価だけどバンパー用のウレタン系スプレー。
勿論、塗料の種類まではレギュで規制されてない。
どんな材料を使おうがマルチテープで覆ってあれば調べられやしないよ。
今の所ミニ四駆製品以外でわざわざ隠すような凄い材料は見当たらないけど。
- 658 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 08:35:54.08 ID:ZiVHiuqbd.net
- 最近復帰したのですが今はベアリング使うより
ポムのハトメ使ってる方が回るって本当ですか?
- 659 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 08:39:42.07 ID:t5WMBqxUa.net
- 着地の際の反発を抑える免震機構が欲しいとして
それは通常のGUPのマスダンパーで充分であると思うのですが
わざわざ複雑な加工を施してヒクオ等を構成する理由って何ですか
- 660 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 09:29:07.71 ID:D+8YF4p+M.net
- >>640
ところがどっこい
何の車種を指すのかよくわからんが確かに当時タミヤはスーパーミニ四駆呼んでたタイプシャーシがあるよ
二次ブー厶当時、S1のスーパーミニ四駆用のゴールドターミナルだと思って買ったら全然合わなくて愕然とした記憶がある
- 661 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 11:41:45.88 ID:vqvpEhjua.net
- >>659
着地の際の反発を抑える免震機構として使ってないからだよ
- 662 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 12:06:19.49 ID:UaXgkeze0.net
- >>658
620使わないならポムが良いけどすぐだめになるよ
- 663 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 12:15:43.98 ID:UaXgkeze0.net
- >>659
制震性も上がるし飛びの姿勢制御ができるからだよ
またバネとかポリカの端材でリフターにすればより制御性は上がって積極的に姿勢を作れる
CO率も下がるし着地後の再加速にも差が出るしウエイトも軽くてすむ
まずやってみろ
- 664 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 13:28:32.78 ID:TfGot22j0.net
- >>660
それスバンテかSSSかをスーパーってつくから勘違いしてただけじゃね?
二次ブーム当時に出たレーサーミニ四駆って数台しかないし
- 665 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 13:36:07.54 ID:5Z4toGfYa.net
- >>664
二次ブームの頃っつったらフルカウルのカテゴリー出てきてスーパーとレーサーの区切りなんてはっきりしてた筈だしな
スーパーシューティングスターとかスーパーミニ四駆とデザイン変わらんかったから勘違いしてるんだろうな
- 666 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 14:44:35.04 ID:GWl7U/U5M.net
- >>663
マスダンパーでコースに合わせた制振ができれば、それでいい。が
一見でセッティングだすのが難しいね。
- 667 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 15:23:36.75 ID:gRHXBQOtr.net
- >>658
昔からあるいわゆる丸穴ボールベアリングよりはPOMのが回る
が、2つで700円(1台分だと1400円)する620ベアリングってのは耐久性はもちろん、回転も良い
POM使うのはコストの問題だけだよ、大人マシンなら基本的には620使う
- 668 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 16:38:15.14 ID:U6bxUSmcr.net
- >>667
駆動出しのときはPOM使ってる。
負荷かけなければそれほど磨耗しない。
- 669 :HG名無しさん :2018/08/01(水) 17:42:54.16 ID:BhXw6bhT0.net
- POM軸受けは穴のセンター出てなかったりするからやっぱり620で間違いない
一度揃えればずっと使えるし
POMは妥協案。回るとは言うけど走るとやっぱり差はある
- 670 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 01:10:19.49 ID:8vE/YzaF0.net
- ぬるレーサーだから丸穴使ってるけど、脱脂しなくても620のがいい?
620は脱脂しないと使えないって聞いたんだが、脱脂した後はどのくらいの頻度でメンテするものなの?
- 671 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 01:20:02.09 ID:5O2OHFch0.net
- 復帰組なのかな、小学生の頃ちょっとだけやってました。3歳の娘が興味持ち出して代わりに作りました。塗装が地味にメンドかったです。
近所のおもちゃ屋コースでデビューしたら、s字⁈波打ち⁈後のジャンプでたまーに姿勢崩して、そのまま吹っ飛んじゃうのがありまして対策を検討してます。
車種はミニ四駆パンダ2、ノーマルモーターでローラーは前後19mmアルミベアリング、あと軸受け6角ベアリングで他は組んだだけです。コース出したら意外に早かったんだけどバッテリーがエネループだったから⁈
んで、ぶっ飛び対策なんですがアルミホイールとスーパーハードローハイトタイヤぐらいで何とかなりますかね⁈あまりパーツをゴテゴテ付けると娘が泣いちゃいそうで……
あと、昔のハイパーミニモーターがあるんですがノーマルから変えたらやっぱりかなり早くなっちゃいますか⁈
ギア比を5:1くらいにすれば何とかなりますかね⁈
上級者の方々、是非ご教授下さいませ
- 672 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 01:21:32.09 ID:LQEQ5rIdM.net
- >>670
丸穴つかう奴は本当の無能雑魚
これを覚えてすぐ丸穴捨てたほうがいいよ
- 673 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 06:41:38.49 ID:U/o0z5nVd.net
- >>671
どこのおもちゃ屋ですか?
- 674 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 07:02:45.32 ID:eHAmAMu3M.net
- 細かいけどPOMの軸受も色によって微妙に違うね。やはり黒はあまり滑らないイメージ
- 675 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 07:18:02.46 ID:5O2OHFch0.net
- >>673
愛知県のプライムツリー赤池の中にあるビックトイズです。
- 676 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 10:12:41.65 ID:Sd5NDhkIa.net
- いずれにせよコストまで含めるとPOM素材の軸受けは優秀だな
これだけ20個入り200円のGUPとか出して欲しいほど
- 677 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 11:05:54.75 ID:rk3SX3qB0.net
- ATバンパーっていうの作ってみたんですが、ローラーを前から押すとアッパースラストになっちゃいます。
どうすればアッパースラストにならないようにできるんでしょうか、どなたか教えて下さい
- 678 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 11:50:53.15 ID:uzOnP0aM0.net
- ローラーをバンパーの下に着けりゃ良くね?
- 679 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 12:46:51.67 ID:7S7f1pNJd.net
- >>671
着地したあと乱れて吹っ飛ぶ→マスダン
飛ぶ姿勢がすでに傾いてる→シャーシ作り直し
飛びすぎてコースに収まらない→ブレーキ
あとは観察してトライアンドエラーの繰り返しよ
- 680 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 13:03:36.41 ID:Eqr6x4+FM.net
- POMの軸受けはワークマシンで使ってる。
620は最初に買った12個を3台で使ってる。
シャーシ交換毎に洗浄・注油すれば好調。
- 681 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 13:29:51.93 ID:rhRMI1sp0.net
- >>675
部品だけ買いに行く事があるわ
- 682 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 13:30:28.66 ID:UxttfzVrd.net
- ワークマシンならなおさら620使うべきだろ
- 683 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 13:49:32.46 ID:m2jmruKn0.net
- ワークマシンでPOMとかアホかよw
ワークマシンは5:1にプラズマと選別した強化シャフトに620はマストだろ
余りパーツで精度悪かったらワークマシンの意味がない
>>676
スペーサーにも使えるし俺もそんな感じでAOパーツに欲しいと思うわ
- 684 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 14:10:10.24 ID:0WXepvuna.net
- >>671
そのパーツだけで対応するなら、フロントのみアルミホイール、リアのみスーパーハードかなぁ
フロントを重くしてリアのグリップ抜いてジャンプを低く頭から着地させる
- 685 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 17:04:22.01 ID:6XevRj9EM.net
- >>682
そーかぁ、ワークマシン用に620買ってくるわ。
- 686 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 18:00:38.60 ID:ElC1BRPpa.net
- >>683
アルミホイールも
- 687 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 19:28:44.01 ID:DG5U9kdK0.net
- ワークマシンの620は社外品でもええんやで
- 688 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 20:24:43.86 ID:bg2aGmEgK.net
- むしろ社外品の方が良い
- 689 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 21:47:43.93 ID:qcqZVLEW0.net
- 社外620ってどこで買うの?
モノタロウとか?
- 690 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 21:54:07.70 ID:wbozmZGU0.net
- そんなのどこでもいいだろ
社外の意味広すぎて
- 691 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 22:00:39.55 ID:bg2aGmEgK.net
- ラジコン屋に行くと安くて性能の良いベアリングいっぱいあるよ
- 692 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 22:59:43.30 ID:P3/SzEmyd.net
- >>679
あんまりゴテゴテつけたくないから、マスダンやブレーキは考えてないんですよ〜娘がパンダの流麗なボディが好きみたいなんで
>>681
是非買いに行った時にコースみてアドバイスオナシャス!真ん中らへんにあるジャンプが鬼門であります。
>>684
なるへそ、とりあえずそれでやってみますです!アドバイスありがとうございます!
- 693 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 23:05:12.99 ID:B7xu5LY/d.net
- ゴテゴテ付けたくないんだったらたまーにのコースアウト位は目をつむれよ
電圧落として速度落として入れるしかないだろ
- 694 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 23:16:50.13 ID:P3/SzEmyd.net
- >>693
そこを頑張るのが醍醐味じゃないですかwww
アスリートじゃないので、縛りで頑張ってみますよ〜
- 695 :HG名無しさん :2018/08/02(木) 23:34:26.36 ID:1IQuxBSi0.net
- こうしてまた1人、新たなヒクオコロスギロチンギミックマンが世に放たれたのであった
- 696 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 00:43:44.11 ID:WMqAUALf0.net
- いや、そもそも醍醐味なんて人それぞれだし
正攻法のアドバイスされたらそれは嫌とか自己中すぎる
だったら人に聞かずに自分だけでやれよと
- 697 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 01:08:51.83 ID:vxXl7zne0.net
- >>696
醍醐味は人それぞれはわかる、そりゃそーだ。これは私はの言い方が悪かった。申し訳ありません。
だが正攻法⁈のアドバイスを求めた訳ではない。ゴテゴテつけたくないと最初にそう書いてあるでしょ⁈そこは文脈を理解して欲しい。正攻法の押売りはありがた迷惑ってか、ググればそんなん沢山でてくるからわかりますよ(笑)
だから684さんの様な回答を求めていた訳、少ないパーツでなんとかやりくりする方法が知りたかったのよ。
- 698 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 01:15:21.16 ID:71nKKjXFd.net
- セッティングの答えを求めてるだけなの?
そんなんなら自分で考えて色々試した方が絶対楽しいと思いますけどね
- 699 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 01:29:13.41 ID:WMqAUALf0.net
- 提灯全盛期に比べりゃ今なんてガチマシンでも超スッキリだわ
だいたい速度落とせとかブレーキ付けろとか正攻法でも全くゴテゴテにならないアドバイスしてくれてるのに
正攻法は求めてないとかそこまで偉そうなことほざくなら自分で考えればいいだけだろ
ググってわかる程度すらやってねーから飛ぶんだよハゲ
- 700 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 01:46:07.87 ID:71nKKjXFd.net
- 初心者には勝利・完走だけじゃなくそこに至る過程も楽しいってことを気づいて欲しい
縛りとか醍醐味とか言うならなおさらな
- 701 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 01:53:23.98 ID:vxXl7zne0.net
- >>698
はい、ぶっちゃけセッティングの正解が欲しいだけです。だって娘が走らせて飛ばなければそれでいいんだから。
文脈から本題を理解してもらい感謝です。
私が楽しむんじゃないんですよ、娘のミニ四駆なんで。
699さんは美的センスがないですね、マスダンやブレーキ着いた時点で一般人にはゴテゴテですよ…
しかもほぼ素組って書いたのに、ググってわかることすらやってないとか言っちゃうし。
ほんと文章を読む力がないですねぇ…あまつさえ暴言で〆るとか知性のなさを感じますよ(笑)
- 702 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 02:01:41.92 ID:WMqAUALf0.net
- 速度落としたりブレーキにマスダンが必要だとは知らなかったわー
マスダン付けろなんてだーれも言ってないわけだが
文章読む力がどうこう言う割に都合の悪い部分は見えないらしいぞ
またいつもの釣りだなこいつ
- 703 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 05:33:39.50 ID:P2eapXE10.net
- 他人任せとか娘さんかわいそうw
- 704 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 05:50:31.80 ID:4QxR8mVb0.net
- 学校行けば何でも教えてくれると思ってるバカ親と同じだな
- 705 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 06:34:31.07 ID:HdIVInUBM.net
- 愛知の人間をまともだと思う方がどうかしてるんだぞ
- 706 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 06:46:40.09 ID:gfuTRjGRd.net
- 電圧落とすのがベストアンサーだな
娘3歳なんだろ?改造パーツ買ってる時点でオヤジのエゴしかないじゃん
- 707 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 06:49:39.37 ID:RUQlzp3oa.net
- 電池をもう二本積んで重くしてやればどうだ
マスキングテープで見えないところに貼る
それとも
スピードも出したい
素組の見た目も変えたくない
ジャンプも決めたいってのかな?
- 708 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 07:15:56.47 ID:O+yhejSa0.net
- 素組みに戻して100均のマンガンで走らせればいいだろ
前に似たような奴いたけどアドバイス求めといてあれヤダこれヤダ言ってる奴って自分で考えてないだけでめんどくさいだけだわ
- 709 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 10:30:47.77 ID:FwTtUIyWM.net
- 夏に発生する煽りの類かと、
素組で繰り返し走り、電池がタレたら自然に入るようになるからそれでいいんじゃねーの!?
シンプルがいいみたいだから。
- 710 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 11:12:02.89 ID:n/0m/MZor.net
- >>677
アッパーになる分見越して、最初からダウンスラスト付ける
- 711 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 13:00:41.16 ID:nTUZM7jFa.net
- 本スレでも暴れてるプラボディ君だろ
文体同じだからすぐわかる
- 712 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 17:17:39.97 ID:FwTtUIyWM.net
- >>710
s2のスラスト抜け対策ならFRPでアンダーガード付けるといいかもね。
- 713 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 17:49:23.60 ID:lLmODXOW0.net
- ヤスリでペラタイヤを作ってみたんですが見て分からないレベルだけどボコボコしてしまいます
手作業なんで真円とか出ないのは分かるんですがやり方とかリカバリーする方法はありますか?
ワークマシンでやってるのですがブレ等は出ないようにしてるつもりです
- 714 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 18:15:22.75 ID:vcP+rBlud.net
- みて分からないならほぼ真円だとおもう
- 715 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 18:28:37.02 ID:BSYKJTStd.net
- >>713
手作業で作るコツは低速めに回してとにかく丁寧に削る事
高速で一気に削ろうとするとタイヤがヤスリに弾かれてブレる原因になる
あとは精度の良いシャフト・ホイール・軸受けを使う事
薄くしたタイヤのリカバリーは難しいから何個も潰すつもりで慣れるしかない
- 716 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 19:48:10.83 ID:utgoogVY0.net
- フレキでフロントに19ミリ着けてますがレーンチェンジがイマイチ入らないのでスタビを付けたいのですが、フロントに効果の高いスタビは何でしょうか?
- 717 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 20:29:30.90 ID:WYNF2qa0p.net
- >>713
最後の仕上げに入ってるなら回転するタイヤに弾かれないようヤスリをしっかり持って
そしてヤスリは削ろうと力込めないでタイヤにかすらせる感じというか撫でる感じでスリスリすると良い
- 718 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 20:52:03.17 ID:Rjbz9wHg0.net
- ギヤスタビでええやんけ
そもそもフロント19mmとかどういう意図で選んだんや
- 719 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 20:54:16.19 ID:KXQ6bjPHM.net
- >>716
まず「ミニ四駆 テンプレ」でググッてからどうぞ
- 720 :HG名無しさん :2018/08/03(金) 21:27:01.23 ID:A7cFQSlza.net
- え?フロントにプラリンならアホだがフロント19AAは普通に使うだろ?
え???未だにダブルアルミ一択とか?
- 721 :HG名無しさん :2018/08/04(土) 01:11:05.27 ID:36oCfdGpd.net
- >>716
普通にスタビセットのスタビか17mmプラリンでいいよ
つか13mmWAは使いたくないのか?
- 722 :HG名無しさん :2018/08/04(土) 06:47:47.41 ID:h7Y77HVP0.net
- >>713
タイヤに水をつけて冷却とヤスリの引っ掛け防止にと言うかむしろ水中で加工する。
少量の中性洗剤を添加すると更になめらかに削れる。
>>716
立体チェンジャーでアッパーになるのはフレキの宿命だよ。
アッパーになるのを利用してフロントブレーキをガツンと利かせなおかつバンクで
ブレーキにならない配置を極めよう。
- 723 :HG名無しさん :2018/08/04(土) 11:58:38.31 ID:hJ54pPV0d.net
- ローラー無制限の今たからばこセッティングってどうなんでしょうか?
前左右2個づつにしたほうがいい?
- 724 :HG名無しさん :2018/08/04(土) 13:54:21.28 ID:dY306zUf0.net
- >>723
スタビがこすれて減速するのがイヤならローラーに替えたら?
- 725 :HG名無しさん :2018/08/04(土) 14:34:05.82 ID:h7Y77HVP0.net
- 個数はともかく常時接触するのは左右2個ずつにしといた方がいい。
それを踏まえてイタリアンローラーやスキッドローラーを追加する。
- 726 :HG名無しさん :2018/08/04(土) 17:28:27.01 ID:ae6l5nFfa.net
- >>722
いや、アッパーなんかにねーからな・・・?
それお前のフレキが糞なだけ
- 727 :HG名無しさん :2018/08/07(火) 12:49:06.17 ID:ZN9zW3Yf0.net
- 初めてJC出るんだけどダッシュ3、チョイ速、タイヤ径25で30キロ位なんだけど流石に遅すぎますかね?
- 728 :HG名無しさん :2018/08/07(火) 13:49:00.46 ID:bWcW7hq2a.net
- はい、遅すぎです
1次通過できるかすら微妙なラインです
スピードチェッカー計測なら最低でも35〜8くらいは出しましょう
1次通過目安は28〜29秒ですがそれだと多分32秒以上かかります
速い人とまっちしたら間違いなく周回遅れで完走前に回収されます
- 729 :HG名無しさん :2018/08/07(火) 18:37:19.31 ID:MBCjfM7+M.net
- >>727
ボディ無しで全体像うpしてくれたら1次突破レベルかどうかくらいなら判別とアドバイスできるよ
- 730 :HG名無しさん :2018/08/07(火) 19:13:25.43 ID:RDUDJo3Y0.net
- ファミリーで35出してても2着だったからな
- 731 :HG名無しさん :2018/08/07(火) 19:43:31.27 ID:Ik2JgOffM.net
- チェッカー速度で勝負してるわけではないしな
- 732 :HG名無しさん :2018/08/08(水) 02:38:10.85 ID:As3BljkQ0.net
- ダッシュ3なら片軸だろうに。スプリント超速に交換するだけで勝てる速度にはなる。
後はロッキングでの減速を最小限にしてモヒカンでCOしないよう対策するだけ。
- 733 :HG名無しさん :2018/08/08(水) 20:10:50.55 ID:rBJQMMkkM.net
- ゆってスプリントてそんなに速いかな?慣らしたハイパーのほうが速い印象なんだけど、パワダは確かに速いね。
- 734 :HG名無しさん :2018/08/08(水) 20:17:50.12 ID:2YDJqpRb0.net
- 試合用のハイパーでマシンつくるより
適当スプリント用マシンつくるほうが楽ではある
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