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【2049年】ポリススピナー総合3【ブレードランナー】

474 ::2019/10/20(日) 14:27:22 ID:UcHX/BMc.net
>問題は今後の保管や保全に掛かる諸費用を始めとして、車両に万が一があった場合に備えての
全てのパーツの型取りやバックアップパーツの用意などです。これには莫大な費用が必要です。
「スピナー」に使われている部品自体がアンティーク品であり、それを正確にメーカーや型番までを
調査して更にそのオリジナルを手に入れておくことは本当に大変なことです。
それらの部品や型などを保管するにも、更に「スピナー」三台分くらいのスペースを必要とします。

全くもって非効率で完全に無駄な投資計画だ
破損すれば、その部品だけを修復すれば済むことだ。
新幹線のように常に最高の稼働率を求められるシステムじゃあるまいし、単なる見世物に過ぎないのにw
まともなクラファンなら認められる筈もない罠、何と低レベルなんだw
以下の計画とも相容れないしな

>プロセスカーの内装を持ち、走行タイプの外装から変形して飛行タイプへと形を変える
「スピナー」の製作をこの企画の最終目標としています。
ただし新たなるパワートレインの設計や、少ない資料からの内装の再現や車を浮上させながら
フロントタイヤ部分を変形させ、エアーブレーキパネルを開き煙を吐き出すなどのギミックを
新たに作り込まなくては成りません。

まあ、どう考えてもこんな連中にできる筈もないが、
そもそもこんな架空のプロップもどきを今更ながら日本で作り上げて一体どんな意味があるんだ
こんなチンケな客寄せパンダで儲けられるとでも妄想しているのかいなwwwwwww

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