【旅客船沈没】貨物は500トン、車は30台分を少なく報告、固定に問題も[04/19]

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/19(土) 12:32:15.46 ID:nc6HtO9l.net

>>98 >>101
一生懸命ミスリードしようと工作してるみたいだが、嘘はダメだ

セウォル号＝なみのうえ　・・座礁事故もなく、2012年引退まで就航後売却
セウォル号≠ありあけ・・・2009年三重沖で座礁沈没事故・解体撤去処分

ちなみに韓国は同じマルエーフェリーから過去にも中古船を買っているｗ
「フェリーあけぼの 初代(1989年9月-2003年2月引退)」→韓国の清海鎮海運へ売却、「オハマナ」号として就航中

そもそもこの「オハマナ号」が以前から仁川−済州航路で定期運航している“旅客船”
オマハナ号だけじゃ運航に対応できないからと、新たに中古船を購入して「オマハナ号とセウォル号」の2船体制にしたんだよ