【韓国】沈没船の改造適正か捜査　日本が設計図を提供[04/30]

1 ：荒波φ ★＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 10:50:32.09 ID:???.net

韓国南西部・珍島沖の旅客船セウォル号沈没事故の合同捜査本部は３０日までに、同船の改造が適正だったかを調べるため、
１９９４年に日本で建造された同船が日本で運航されていた当時の船の設計図を、外交ルートを通じ日本政府から提供を受けた。
韓国政府筋が明らかにした。

３０日で事故発生から２週間。捜査本部は船の改造と転覆・沈没の関連を含め事故原因の究明を本格化させた。

韓国海洋警察などは海中に沈んだ船体での安否不明者捜索を続け、２９日夜から３０日午前にかけて
船内４階の客室などから新たに５遺体を収容した。死者は２１０人、不明者は９２人に上っている。

捜査本部は、同船を韓国の運航会社、清海鎮海運が２０１２年に中古で購入後に改造したため、
重心が高くなったことが転覆の一因となったとみている。

設計図の入手は、改造内容を確認するためで、日本側は先週までに設計図を提供した。

韓国メディアなどによると、清海鎮海運は同船を購入後、５階の客室を増築するなどしたため、
船体重量は建造時より８００トン以上増加していた。

韓国ＹＴＮテレビは２９日、捜索活動に参加している潜水士が、海中で船内を捜索した際、
韓国当局から伝えられた船体の構造と違っていたと証言したと報じた。

このため、清海鎮海運が韓国当局に届け出た内容と異なる改造をした疑いも出ている。


2014年4月30日 10:06
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/30/kiji/K20140430008071380.html

206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:49:53.93 ID:stCeyVdj.net

>>1
あーあ、これは日本が悪いな
謝罪と賠償を要求されるぞ

207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:50:11.47 ID:3Efrf6b2.net

>日本が設計図を提供

って、元設計図無しに魔改造ってアホだろ

208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:50:31.49 ID:69JYWejS.net

数年後、なぜか韓国製の同型貨客船が大量に作られるようになる

209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:50:43.98 ID:+FlYAajJ.net

インドネシアの韓国ポスコ製鉄所で爆発

日本から盗んだ技術が元だから、日本が賠償するニダ。
こっちもこうなるの？

210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:50:44.72 ID:IgTQMbgY.net

>>194
今回は事故原因調査にどうしても必要なんだよ。韓国側でおそらく元の設計図も改造の履歴も
消されてるから。改めて調べたら違法改造だったなんて平気でありそう。

211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:50:50.60 ID:ZfMWITwf.net

>>176
程度によっては成り立つよん？

例えばCBX(単車)を30cmライトアップ
マフラーは直管

これは違法改造だ。

が、しかし、これで走行していて
タイヤが突然ロック　そして転倒事故

この場合、違法改造と製造側の責任問題は
別案件として考えられるよね？

212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:51:00.17 ID:tNXHae5i.net

どうにかして日本のせいにしますまで読んだ

213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:51:09.24 ID:rhcISV0V.net

仏像を返してくれたら提供してやるとか、慰安婦像を撤去したら提供してやる
ぐらい言ってやれ。　ふざけんな。　大体船買って改造しておいて図面がない
なんて文明国家かよｗ

214 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:51:12.43 ID:0E0eLURv.net

>>163
こういう発想だとまたいつか繰り返すだろうな

215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:51:57.23 ID:pp16NDk+.net

>>205
アレは酷かったよなあ。
インド人が右になる。

216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:52:06.44 ID:6SzdbOav.net

>韓国ＹＴＮテレビは２９日、捜索活動に参加している潜水士が、海中で船内を捜索した際、
>韓国当局から伝えられた船体の構造と違っていたと証言したと報じた。
>
>このため、清海鎮海運が韓国当局に届け出た内容と異なる改造をした疑いも出ている。

届出の内容通りでも危険度大幅アップなのに、
現実の改造は更にひどいとなると…

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:52:14.59 ID:IgTQMbgY.net

>>198
そういうことを言う在日のバカはいると思うが、さすがに公式な話にはならんよ。改造と運行
が酷すぎてな。

218 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:52:25.89 ID:grgsnulW.net

>>209
それ嘘
本当は炉の耐火煉瓦の剥落（まぁ、これだけでも重大事故なんだけどね）
爆発してません。

219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:52:26.03 ID:vw9lGTjt.net

>>1
「<三月号惨事>船建て増し・過剰積載に捜査力集中」

＞　三月号沈没事故を捜査中である検警合同捜査本部が三月号原始人清海鎮海運側が
＞無理な船舶建て増しと過剰積載に責任があると見て捜査を集中している。
＞
＞　捜査本部は船設計業者、施工業者、検査機関などを相手に調査した結果建て増しで
＞錘の重心が上がって貨物をたくさんのせてはいけないという事実を清海鎮海運側が知って
＞いたことと見ている。
＞
＞　検査機関関係者、多数の乗務員、みた船長などが過剰積載すれば復原力に問題が
＞あると清海鎮海運側に伝えたという陳述を確保したためだ。

http://www.yonhapnews.co.kr/local/2014/04/30/0812000000AKR20140430064000053.HTML

220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:52:29.58 ID:mDZLxvAj.net

改造は一つの要因に過ぎずだな
主な事故原因はコンテナ、車の過積載、不十分な積荷固定、運行審査がザル

バカな韓国社会が招いた事故って事だな

221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:05.70 ID:kKoK56BU.net

ククク、これでチョッパリのせいにできるニダ

222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:07.14 ID:rGL8QV/u.net

改造って言っても

日本：魔改造
下鮮：ば改造

って事だから

223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:21.55 ID:qzzkFmKi.net

>>163
そのように考えるのは間違っている

改造・過積載をした時点で、まともな設計かどうかに関わりなく、
事故が起きた場合の責任は韓国側にあって、日本側には無い
特に、過積載は禁止事項であって、製造者責任を全て否定する要素であるからである

224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:36.55 ID:Idk9Wtvh.net

設計図なんて渡すなよ
イチャモンつける材料にされるだけ

225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:39.50 ID:yyQx/Wh9.net

�@20年前に世界中から高品質だと評判のドイツ製○M○を購入した
�A車高を高くしてサンルーフをつけ、サイドカーをつけ4人乗りを6人乗りにし、車体の上にも荷物が乗せられるように改造
�Bドライバー：仮免　乗員：12人　荷物：限度の4倍弱でレッツドライブ
�C高速で横転
�D「このままじっとしてろ」とを同乗者を残したままドライバー遁走
�E車体から重油が漏れ出し引火
�F後続のドライバー、駆けつけた警察に「火の中に飛び込んで助けろ」と喚く家族

で、�@〜�Fの事象の責任は20年前に車を売った○M○になりますか？

226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:40.60 ID:5JTT3K24.net

積載量が3倍、明らかな操作ミスって韓国側が言ってるんだから、どこをどうやって製造者の責任に出来るんだよ

227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:53.39 ID:pp16NDk+.net

>>211
ロック原因に対して改造による間接的な障害がなかったと、改造側が証明しないと無理。

228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:53:57.77 ID:xuiyvksw.net

>>211
そんな船が鹿児島-沖縄間という外洋を18年間も無事故だったことをどう考える？
まぐれとか言うなよｗ

229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:54:04.29 ID:IgTQMbgY.net

>>207
おそらくは違法改造やったんで、元の設計図も改造の経過も資料が消されてる。証拠隠滅。

230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:54:07.45 ID:dtdNbkHa.net

クズ鉄として買ったから設計図よこせとは
言えなかったんだろう。

231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:54:07.26 ID:8gZoTfhe.net

あーあ、これでフェリーの設計盗んだ！か。
まあ設計者拉致寸前だったからな。にしても悔しいな。

232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:54:13.75 ID:bbwZ8NnQ.net

>>205
それでロイズがキレたからな

233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:54:40.29 ID:pp16NDk+.net

>>217
つ　へーベイスピリットの裁判

234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:54:45.99 ID:ovDYJZ2v.net

>>211
それば整備不良を疑われるな

235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:54:51.92 ID:qzzkFmKi.net

>>211
だが、今回は転覆しやすい改造を行っている上に、
転覆しやすい過積載を行っているのだから、直接原因は韓国側にある事が明白

236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:55:22.19 ID:Qz940atx.net

設計図はあっても素材技術がないから、韓国には宝の持ち腐れｗｗｗ

237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:55:24.98 ID:qzzkFmKi.net

>>220
設計が原因だと言う根拠が全くないんだからなｗ

238 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:55:26.63 ID:grgsnulW.net

>>211
ＣＢＸの直管　の部分も違法改造とすると（記憶曖昧なので、違法か合法か知らんｗ）

いや、違法改造時に其の他部分を弄って、又元に戻した可能性があり
その場合、戻した可能性のある運転者（所有者）に責がある
何故ならば、直管の部分はエンジン駆動に直接影響を与える重要部分であり
その部分を改造するのであれば、他の部分も弄ろうとした可能性を否定できない

という考えもなりたつね

239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:56:23.92 ID:wfhRyZI5.net

>>211
３ケツで乗っている時点でアウト

240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:56:41.37 ID:l/WooHB1.net

そして来年辺りにそっくりな船が何隻も就航するんですねわかります

241 ：<丶｀∀´>（´・ω｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:56:48.18 ID:c79ZU5eR.net

やっぱり、どうにかして日本のせいに、したいのは見え見え！！

242 ：元福江市民＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:56:58.24 ID:dd6z/mKw.net

海運当局が改造を認めてる時点で日本側に責任は無い
改造が違法でも、過積載でも、安全基準の不履行でも
全て海運会社と、韓国行政の問題

日本側は人道的、もしくは道義的に設計図を出しただけ

まさかとは思うけど、叩くのかな？
叩くのかな？

243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:56:58.38 ID:a5j/oN5N.net

書こうと思ったらすでに>>118で書かれててワロタわｗ

244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:57:03.50 ID:qzzkFmKi.net

>>236
これか！ｗ
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-c3-67/novice14sight/folder/496769/62/10941762/img_0?20131218210959

245 ：春うらら ◆U827FH7.Yg ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:57:04.89 ID:PJZFycm9.net

>>231
設計図通りの建造できないから大丈夫ｗ
「ナジェ、こんなに壁や床が厚いニカ？」とか
「ウリナラの鋼板は強度があるからこんなに厚さは要らないニダ」とかｗ

246 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:57:07.23 ID:grgsnulW.net

>>215
>>232
>>233
あの、判決は最初バーボンと思ったもの
スレの途中までネタスレと信じてたし、おれｗ

247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:57:19.13 ID:pp16NDk+.net

>>237
朝鮮人がどのような馬改造をしても問題が無いように設計することが求められているのです。

248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:57:25.25 ID:eT6FSxep.net

斜め上が多い国だな

249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:57:38.08 ID:5JTT3K24.net

免許取りたての初心者が、高速でフェラーリ運転してクラッシュしたって、フェラーリに責任無いからな

250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:57:44.11 ID:ovDYJZ2v.net

>>238
直管が違法なのは騒音規制に完全に引っ掛かるからです

251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:13.73 ID:SV0qdXLs.net

スクラップの鉄くずで輸出した物にも設計図が残ってる方が凄いな。

252 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:15.51 ID:5aT2bRb9.net

>>246
ガンダム裁判以上のぶっ飛び判決があるとは予想外でしたｗ

253 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:19.20 ID:qzzkFmKi.net

>>247
では、君のお昼ご飯を彼らに任せようと思うｗ
レシピさえ正しければどんな馬改造をしてもきっと美味しく食べられるに違いないｗ

254 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:26.42 ID:DlrVlmu3.net

適正な改造で船がひっくり返ったなら改造の基準の方を見直せよ
一応言っとくけど基準を見直してもこの件に遡及適用するなよ

255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:26.68 ID:BtOXWM5S.net

改造するときは設計図なしでやったのかｗ

256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:29.68 ID:/Pz0NmFu.net

設計図無いなら、救出も無理だわなｗ
そら日米の支援断るしかないってｗ
沈んだ時点で救出は１００％無理だったって事だよｗ

257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:43.01 ID:chm3Qg77.net

>>222
だれうま

258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:58:55.36 ID:pp16NDk+.net

>>246
いやまぁ、自分もﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ(　ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ…　だったし。

259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:59:00.49 ID:3Efrf6b2.net

おまえら知ってるか
小学校の体育の時間、水泳の授業の時異常に怯えるのはチョンだけって
朝鮮人は泳げないから水を怖がるニダ

260 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:59:08.16 ID:grgsnulW.net

>>250
よかった、あってたｗ
まぁ、直管よりうるさい、整備不良の原付とかあるからさ
もう、何がなんだかｗ

261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:59:16.09 ID:j97jVtrR.net

改造した際の設計図でなければ、意味はないな。
改造した設計図は船会社にないのかな。

262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:59:17.05 ID:ZfMWITwf.net

>>238
元、暴走族総長であった私を舐めるんじゃない。

263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:59:43.97 ID:11iHEcFa.net

この事故で日本の責任なんて無いだろｗ

例えば中古の軽自動車を買って
500ｷﾛ出るように改造してブレーキも外して
もちろんABSやエアバッグも外して
500ｷﾛで暴走して事故って死んだら
自動車メーカーの責任と言ってるようなもの

264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:59:46.85 ID:IDBSI8E4.net

　設計図が手に入るまでサルベージを遅らせる。
もう、手に入ったので、サルベージを開始する。に5000ウォン

265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 11:59:56.53 ID:5aT2bRb9.net

>>262
それで？

266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:00:02.60 ID:5JTT3K24.net

ID:ZfMWITwf
やっぱり知ったかバカの耳糞か

267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:00:18.24 ID:DsZVnCE6.net

関係ないんだから相手にすんなよ

268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:00:32.18 ID:qzzkFmKi.net

>>262
おい、日本の設計に不具合があったと主張しやがったんだから、その根拠を具体的に示せよ
とも考えられるとか憶測は一切要らないから
具体的にな、具体的に

具体的に言えないなら主張はひっこめろ

269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:00:32.37 ID:pp16NDk+.net

>>253
全部キムチ味＆シェフの唾液入り＆肝炎入りになるじゃないですかー。
やだー。

270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:00:32.51 ID:IgTQMbgY.net

>>233
少なくともこの事故でそれをやったら、韓国司法は国内で袋叩きになるわ。

271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:00:45.49 ID:xuiyvksw.net

>>252
パクリじゃなくってｍｅ to商品ってのもなかったっけ？

272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:01:05.38 ID:6qNRNnR/.net

>>262
総長ｗｗｗｗｗ

説得力を持たせるなら、バイクの修理工とかだろｗ

総長ｗｗｗｗ

何かお前が一気に薄っぺらくなったわｗｗ

273 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:01:17.07 ID:chm3Qg77.net

>>242
だろうね。日本人は勿論そのつもりで出してると思うよ
でもソレもあの国にかかれば･･･

274 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:01:23.91 ID:ovDYJZ2v.net

>>260
原付は車検が無いから整備不良ばかり
酷いのは警察も一応捕まえてるけどね

275 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:01:32.73 ID:pp16NDk+.net

>>262
国連の総長か凄いな。

276 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:01:33.25 ID:zV39kQ/j.net

>>136
連中のは迷信主義なんじゃないか？
議論しようとするとまったくまとまらない民主主義なんて聞いたこともない

277 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:01:55.91 ID:grgsnulW.net

>>252
ガンダム裁判
あれは、韓国の高裁に当たるところで、バンダイ勝訴しました
なので、敗訴しているというのは嘘なんです（まぁ、途中までは本当ですがｗ）

>>258
（´・ω・｀）ノ　よう、同士ｗ

>>262
んで？
何（バイクの種類）のってたの？
排気量なんぼ？ｗ

278 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:10.61 ID:qh2USMee.net

>>253
それはお弁当ニカ？　
なら、不味くなったのは日帝のせいニダ！
お弁当は日帝残滓ニダ！ <丶｀Д´>

279 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:20.57 ID:WbohKbx3.net

改造は適正。よって沈没は日本のせい。

ってなるにきまってんだろが。

280 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:24.52 ID:qzzkFmKi.net

>>269
おれは今日は１時に客先で３０分ほど作業をしたら一時間ほど昼休みなので、
１ポンドステーキを食べに行こうと思っているｗ

281 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:25.35 ID:xuiyvksw.net

なんだ、耳糞か。

282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:37.01 ID:0VwuB/xq.net

重心が上がる増築改造×3倍過積載×荷物無固定×突然のスピンターン＝横転沈没

ということで合ってる？

283 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:38.44 ID:IgTQMbgY.net

>>261
それが消されてるから、オリジナルの設計図と現状を比較する以外に、どう改造されたか
調べる手がないんだろうよ。

284 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:54.87 ID:5aT2bRb9.net

>>277
あ、バンダイが勝ったんですかｗ
ちょっと安心しましたｗ

285 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:02:57.85 ID:djT6o8F8.net

設計図にシールとか張られないように日本紙にプリントしとけ
デジタルなら原本を国際司法裁判所に内容証明付きで送っとけ

286 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:09.04 ID:LXP3keXz.net

こんな事、幼稚園児でもわかるレベルだろ。
設計図から何か盗み取る気なのかな？

287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:20.51 ID:qzzkFmKi.net

>>282
バラスト水を全部捨ててたのを追加

288 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:21.48 ID:ovDYJZ2v.net

バイクなら現役で隼乗ってるわ
下手な事言ってもバレるぞ？

289 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:29.66 ID:pp16NDk+.net

>>270
あそこは、司法も金次第だからわからん。

290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:32.18 ID:5aT2bRb9.net

>>277
バイク(自転車)の暴走族かもしれません。

291 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:38.09 ID:grgsnulW.net

>>274
燃費が激変するくらいに向上するから
原付の整備って大事なのにねぇ
整備不良の原付見るたびに
「ガソリンもったいなー」って思ってみてる。

292 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:40.21 ID:xFjVM392.net

なんとかして日本に責任をなすり付けようと、一生懸命材料集め

293 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:03:43.42 ID:xuiyvksw.net

>>282
バラスト水抜いてた。

294 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:04:16.53 ID:qzzkFmKi.net

>>290
http://livedoor.blogimg.jp/gomiemon/imgs/b/a/baf8f7d7.jpg

295 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:04:30.10 ID:11iHEcFa.net

>>282
船員がチョン

296 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:04:35.83 ID:2327Aprr.net

またチョン得意の土下座で日本に頼んできたのか。
どうしようもないな。

297 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:04:37.77 ID:IgTQMbgY.net

>>282
喫水ごまかすためにバラスト水抜き、ってのが抜けてる。これがかなりの致命傷。

298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:04:41.33 ID:5aT2bRb9.net

>>294
ちょっと欲しいと思ってしまいましたｗ

299 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:05:09.38 ID:1LxCYVEl.net

ああ〜関わっちゃった
診断結果がどうであれ必ず何か言ってくるぞ
船を製造した会社にまかせて政府は関与するなよ

300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:05:17.37 ID:qzzkFmKi.net

>>298
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/726018ffb3ff15818a35b3e6a72d75b654100354.14.2.9.2.jpeg

301 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:06:02.30 ID:grgsnulW.net

>>288
中古で気に入ったバイク
ＶＦＲと思ってたら、暫くしてＣＢＲ　ＲＲ　だった

（´・ω・｀）ﾉ ←　ちょっと命的に危なかった人

302 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:06:04.44 ID:pp16NDk+.net

>>280
いいなぁ。ガッツリ肉食うとお腹に付くので控え中ｗ

ココイチにでも行くかな。
5辛を食べに・・・・。

303 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:06:17.65 ID:6qNRNnR/.net

バイクの改造の話になって

俺は元暴走族の総長だ・・・これが説得力を持つと考えたあたり、何かが違うとだけ言っておくｗｗ

304 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:06:21.74 ID:brSjSe2H.net

>>7
鉄くずとして購入したんなら当然かと。

305 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 12:06:29.11 ID:qzzkFmKi.net

>>301
http://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/30df680513faa55509e491ca956f72bd5e9a1c40.14.2.9.2.jpeg