【韓国】沈没船の改造適正か捜査　日本が設計図を提供[04/30]

1 ：荒波φ ★＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 10:50:32.09 ID:???.net

韓国南西部・珍島沖の旅客船セウォル号沈没事故の合同捜査本部は３０日までに、同船の改造が適正だったかを調べるため、
１９９４年に日本で建造された同船が日本で運航されていた当時の船の設計図を、外交ルートを通じ日本政府から提供を受けた。
韓国政府筋が明らかにした。

３０日で事故発生から２週間。捜査本部は船の改造と転覆・沈没の関連を含め事故原因の究明を本格化させた。

韓国海洋警察などは海中に沈んだ船体での安否不明者捜索を続け、２９日夜から３０日午前にかけて
船内４階の客室などから新たに５遺体を収容した。死者は２１０人、不明者は９２人に上っている。

捜査本部は、同船を韓国の運航会社、清海鎮海運が２０１２年に中古で購入後に改造したため、
重心が高くなったことが転覆の一因となったとみている。

設計図の入手は、改造内容を確認するためで、日本側は先週までに設計図を提供した。

韓国メディアなどによると、清海鎮海運は同船を購入後、５階の客室を増築するなどしたため、
船体重量は建造時より８００トン以上増加していた。

韓国ＹＴＮテレビは２９日、捜索活動に参加している潜水士が、海中で船内を捜索した際、
韓国当局から伝えられた船体の構造と違っていたと証言したと報じた。

このため、清海鎮海運が韓国当局に届け出た内容と異なる改造をした疑いも出ている。


2014年4月30日 10:06
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/30/kiji/K20140430008071380.html

642 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:08:03.57 ID:yPHFDQmu.net

>>612
！

643 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:08:10.24 ID:rhcISV0V.net

>>632
そんなのあるわけないじゃんｗ
あったんならわざわざ日本に頭下げて図面下さいなんて言ってくるかｗ

644 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:08:18.83 ID:2zRP9Jij.net

>>639
国民じゃないところが潔いな。

645 ：北陸の愛國者スマホ ◆.CdjKNx0GM：2014/04/30(水) 13:16:34.41 ID:Scwatv3zt

禿北京か。

646 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:08:44.71 ID:grgsnulW.net

>>639
で、波の事はもういいのか？
え？

（´・ω・｀）　波の話をごまかすなよｗ

647 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:08:54.58 ID:qh2USMee.net

>>634
そして、3重、4重取りの韓国式
真の謝罪と倍賞は受けていないって
子孫代々たかりだすぞ

648 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:09:24.97 ID:5aT2bRb9.net

>>639
君一人が喚いても無駄だけどね。

649 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:09:25.75 ID:uz4bz7d6.net

>>638
元大統領が
ＰＣデータ持ち出す
「ＩＴ強国」ニダｗ（エヘン）

650 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:09:36.44 ID:ovDYJZ2v.net

なら金持ち(自称)のハゲが払ってやれよw

651 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:09:41.65 ID:BiETOxeM.net

>>646
いや童画だしたよ
17Ｍでも生還してる
だから日本製の復元力が無い

652 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:09:48.66 ID:KtvlVET4.net

日本人は馬鹿だな
無駄なスペースがいっぱいあるじゃないか
ここをこうして建て増しすればもっと荷物や客を乗せられるじゃないか
本当に日本人は馬鹿だな

とかいう感じで改造したんだろ

653 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:10:12.91 ID:5aT2bRb9.net

>>651
横波の意味は分かった？

654 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:10:25.13 ID:MlAmjGua.net

貴重な市民って禿北京だけだろｗｗｗ
>>639
511 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 12:42:56.23 ID:BiETOxeM [9/15]
https://www.youtube.com/watch?v=J7JX9N00HMM
今年の2月1日にアイルランドの南海岸沖で撮影されました。
風速約47m。
波の高さは15〜17m。


生還
日本製のゴミ船ｊなら沈没してた

532 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 12:48:24.20 ID:BiETOxeM [10/15]
>>515
いいわけすんあ

560 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/30(水) 12:55:23.86 ID:BiETOxeM [11/15]
で、日本政府は幾ら払うの？はっきりしてくれ

566 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 12:56:44.75 ID:BiETOxeM [12/15]
>>562
圏外だそんなもん

573 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[] 投稿日：2014/04/30(水) 12:57:53.01 ID:BiETOxeM [13/15]
>>569
ネトウヨなら検討できる
日本から出てけよ

595 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 13:01:31.35 ID:BiETOxeM [14/15]
>>560
一応今のところ製造会社50億と政府50億で計100億円ほどを予定してます
宜しくお願いします

615 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 13:03:39.96 ID:BiETOxeM [15/15]
>>595
ラジャー
こういった緊急時ですのでなるべく早くお願いしました

655 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:10:37.49 ID:uz4bz7d6.net

>>639
「ざまあみろｗ」が７割超えるインターネッツ（笑）があるそうだ。
こわいね。

656 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:11:29.28 ID:grgsnulW.net

>>651
君さ
何時も、どんな入力文字変換してるわけ？ｗ

657 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:11:40.22 ID:KjuFQHo5.net

>>652
安全マージンをとるっていう考えがないんだろうな

658 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:11:57.57 ID:BiETOxeM.net

縦と横なんて関係ないけど？
横が来ても大丈夫な船作らない方が悪いし

659 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:12:00.42 ID:MlAmjGua.net

>>651
縦波と横波理解出来てる？

って

500 返信：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 12:47:24.32 ID:BiETOxeM [13/16]
>>468>>469
手取り額：約6,000万円（年間）
給料：約840万円（月収）
所得税：3,7204,000万円（累進課税制度）

納税額が年収額372倍ってアホだろ禿ｗｗｗ

660 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:12:01.18 ID:2zRP9Jij.net

今更だけどさ。

>韓国ＹＴＮテレビは２９日、捜索活動に参加している潜水士が、海中で船内を捜索した際、
>韓国当局から伝えられた船体の構造と違っていたと証言したと報じた。

これってつまり客室とかロビーとかいった、普通に見て回れる場所が申告と違ってたって話だよね。

韓国の検査機関何やってんだw

何もしてないんだろうけど。

661 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:12:03.48 ID:7wY8a0tw.net

　　
　 /⌒ヽ＿__/⌒ヽ､
. /　　<ヽ｀∀´>　　`　韓国による客船建造の幕開けである
　　　 /(ﾉ三|)
　　　(∠三ノ
　 _ / ∪∪L

662 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:12:13.53 ID:kJ2fGqh7.net

>>643
無くす意味が分からない。
中古で売っぱらってもマニュアル関連
すら渡さない事がまずあり得ないし、
無くすなんて更に論外。

でも国璽失くしたりとんでもないれんちだからなぁ。。

663 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:12:25.42 ID:B7ryqjCK.net

慰安婦問題解決に「第三の声」を　韓国でシンポジウム
http://www.asahi.com/articles/ASG4Y6393G4YUHBI01X.html

旧日本軍の慰安婦をめぐる問題について、より幅広い意見を集めて解決策を探ろうと、
韓国の有識者らが２９日、ソウルでシンポジウム「慰安婦問題、第三の声」を開いた。

日韓両政府や元慰安婦、支援団体、有識者らで協議体をつくり、解決に向けた実質的な議論を始めることなどを提言した。

朴裕河（パクユハ）・世宗大教授らでつくる「東アジアの未来を考える会」が主催した。
慰安婦をめぐる問題で日韓双方の溝が埋まらず、両国関係に深刻な影響を及ぼしていることを憂慮。
これまで埋もれてきた多様な意見を集め、解決に向けた転換点を見いだしていくのが狙いだという。

シンポでは、パネリストの和田春樹・東大名誉教授が自らかかわった「アジア女性基金」の経緯などを説明。
韓国の元慰安婦の多くから「償い金」の受け取りを拒否された限界を認めつつ、
元慰安婦が高齢化する中で「原則をひとまず離れて、何が解決策でありうるかを考えてみるべき時だと思う」と呼びかけた。

朴氏は「慰安婦問題は複雑で、解決には主流の意見だけでなく、多様な声が必要だ」と話し、
今後も議論を重ねていくとした。（ソウル＝貝瀬秋彦）

664 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:12:31.43 ID:5aT2bRb9.net

>>658
縦と横とじゃ条件が違うって話なんだけど。

665 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:12:46.21 ID:7zNRn1Lb.net

http://www.youtube.com/watch?v=peJwzJkNVmU
日本海大しけのなか航行するフェリー
http://www.youtube.com/watch?v=IlqjxLYkQ1o
おがさわら丸を台風12号が直撃！

666 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:13:01.62 ID:MlAmjGua.net

>>658
亀甲船ですかｗｗ
浮かんで自沈したご自慢のたらい船ｗｗｗ

667 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:13:13.52 ID:sBS+hfoh.net

日本のせいにしてくる、に賭けてもいいぜ？

668 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:13:28.49 ID:grgsnulW.net

>>659
挙句、それは

511 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載禁止[sage] 投稿日：2014/04/30(水) 12:50:25.34 ID:MlAmjGua [11/18]
>>500
http://heikinnenshu.jp/nenshu/1oku.html
のコピペですかｗｗｗ

だそうだｗ

669 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:13:31.37 ID:UAwTDnmE.net

>>647
１０００年補償は韓国のルール

670 ：中国韓国朝鮮人と関わらない市民の会＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:13:55.26 ID:lH7xKFeJ.net

　
　
　
　
　
設計図も無しに魔改造した馬鹿ニダは日本海汚した責任はどう取るんだ？
　
　
　
　
　

671 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:13:58.81 ID:iaq8o5cr.net

そもそも中古品しか買えないというのが、問題で
知識もないのに、改造して 収益率だけ上げようとした報いが、
今回の事故。

船の一隻位、海外へ提供する側にならないとね。

韓国船だけは、お断りって国、多そうだけどさ。

672 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:01.33 ID:kJ2fGqh7.net

>>665
おが丸を馬鹿にすんなし。
あれは、航路が航路なんでかなりタフな
船だ。
先代のおが丸もかなりタフだったぞ。

673 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:05.66 ID:grgsnulW.net

>>658
で、君の動画は　縦

674 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:22.62 ID:pp16NDk+.net

>>658
車でも縦から来る風と、横からくる風で影響が変わるのになぁ。
君、馬鹿だろ？

675 ：アップルがいきち ◆SEGAx78B26 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:23.71 ID:Uwp7y6vt.net

>>620
楽しそうでいいじゃないか。
放っておいてやれよ。

676 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:36.36 ID:JmyXeiSW.net

日中韓が大気汚染防止で共同声明
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140429/k10014109181000.html
>日本と韓国のこれまでの政策や汚染物質を削減する技術について
>中国と共有することなどを盛り込んだ共同声明を採択しました。
>、この中で石原環境大臣は、「大気汚染の改善に向けて具体的な協力を進めていくことに合意した点を高く評価している。
>企業や研究機関といった民間の方々の協力も得ながら、日本の経験や技術を地域の大気汚染の改善に活用していきたい」と述べました。

日本が韓国と同レベルの中国の属国になっちまったぞ。
こりゃ尖閣は夏までに奪られるな。
環境対策で浮いた金を軍事に回せるから。
ノブテルが盛大に日本を売りやがった。

677 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:43.36 ID:9BUMRVzg.net

改造した韓国の造船業者が元の設計図を持ってないの？

678 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:44.09 ID:uz4bz7d6.net

>>664
「波に向かう」のは
海が荒れた時の常識です。
まあフェリーと他の船くらべてもしようがないし…
海の荒れ方によっても違うし
三角波多いとマジ怖い。

679 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:14:50.51 ID:jyrz7Lef.net

適正じゃない改造と、適正じゃない運航してたのを一々確認するのか？

680 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:15:55.70 ID:uz4bz7d6.net

>>677
持ってないつか
「違法改造？」って突かれるの嫌で
捨てたんじゃね？

681 ：冒険厩舎＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:16:00.62 ID:P5N79ny3.net

>>617
ダイバーが引っ掻き回しているうちは魚や蟹が群がるとかは無いのではないだろうか？
しかし、引き上げ時にはワッと群がるのではないだろうか？

>>519
今は
腹ん中がパンパンだぜ
なのではないだろうか？

682 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:16:01.02 ID:MlAmjGua.net

>>668
そのページの間違いそのままにコピペしてます。

683 ：抜け忍 ◆6OjVDodK2RsW ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:17:05.72 ID:grgsnulW.net

>>678
昔、三角並みで大型船舶が折れて沈まなかったっけ？
大圏航路で

684 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:18:35.14 ID:jVKilVtY.net

これから韓国で事故流行るだろうな
国内で事故がひとつ起きれば
・寄付金詐欺
・日本から無料で技術提供が受けられる
でかなり儲かるだろ

685 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:18:44.91 ID:2zRP9Jij.net

>>681
まだ客室の半分ちょっとを確認しただけだから、
落ち着いて食事ができる席はまだまだたくさんあるはず。

686 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:18:45.02 ID:69JYWejS.net

図面を渡したことで、なしくずしに無償で技術供与してしまった
韓国の造船技術が日本の20年前のレベルに追いつくのも時間の問題
改めて設計した人や会社への報酬は無いんだろうな
韓国の各造船会社間での、この図面のコピーの醜い奪い合いや
コピーの闇取引は報道されるだろうか

687 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:18:46.14 ID:k1C3FTxI.net

国としても地に足がついてないだけに、中古船も軍艦もトップヘビーにするのが好きなんだなあ。

688 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:19:05.73 ID:L2HfDG+I.net

数年後にパクられた同型船が量産輸出されるんだろうな

689 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:19:31.51 ID:ZPijGLux.net

>>658
横波に耐える船って、
基本的には作れないって
知ってるか？

690 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:19:41.54 ID:UBlU9vNf.net

>>335
乗客は上の階層
貨物は中段の階層
船底にバラスト
だとしたら、浮力を同じに保ちつつ重心を改造前後で同じにするには
上を増やしたら真ん中を減らして下を増やす
あながち変すぎる話というわけでもないかもな

691 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:20:05.09 ID:zgk8E468.net

>>688
亀裂だらけのハリボテ？

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:20:17.21 ID:UH6QQj3t.net

三角並みでね〜
野島崎沖ね。

693 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:20:20.46 ID:uz4bz7d6.net

>>683
船体が長かったり
波長が合う（運が悪い意味で）と船底が水面に叩かれたり
船首付近に無理な力がかかって船体が折れる場合もありますね
タンカーとか

694 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:20:46.54 ID:zgk8E468.net

>>658
円形船か
船じゃなくてたらいだな

695 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:21:01.80 ID:NLkFMqZW.net

やはりだんだん「日本の責任」が近づきつつあるな

696 ：冒険厩舎＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:21:21.31 ID:P5N79ny3.net

>>619
アイスヴァインは多分、過ぎてる
ハギスになって
茹でたソーセージになって
はんぺんに

697 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:21:38.30 ID:uz4bz7d6.net

>>694
佐渡名物たらい船がアップを（ｒｙ

698 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:21:47.73 ID:Hwaxm3At.net

そもそも日本は鉄くず扱いで売却したから設計図は渡していないわけだが。

699 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:21:59.50 ID:2zRP9Jij.net

>>693
ある程度小さい船のほうが荒天には強かったりするんですね。

700 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:22:16.43 ID:9KPiDFgc.net

慰安婦の時と同じだな
日本に謝罪と賠償を要求するから、設計図出せ　はい
どこまでお人好しなんだ日本は

701 ：アップルがいきち ◆SEGAx78B26 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:22:19.74 ID:Uwp7y6vt.net

>>677
＞ 改造した韓国の造船業者が元の設計図を持ってないの？

PC初期化して逃げる連中だぜ。

702 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:22:33.94 ID:ZPijGLux.net

>>694
速度が出なくなる上に
下手をすると直進できないw

703 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:23:11.63 ID:TJSZqUOz.net

関わらない
関わらない
関わらない

非韓三原則を破れば負け確定

704 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:23:34.79 ID:kJ2fGqh7.net

>>688
そんな量産されたら困る商品、最初から売る訳ねーだろ。。
それに韓国は元々日本には勝ってるよ。
シェアでは。まあ安かろう悪かろうなんだが。

705 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:23:42.38 ID:2zRP9Jij.net

>>697
おっと、秋田県のじゅんさい取り用のを忘れてもらっちゃ困るぜ。



忘れる以前の問題か。
知らないよなorz

706 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:23:43.55 ID:uz4bz7d6.net

>>699
沈みにくいという点では…
けど精神衛生上凄くきついｗ
２４時間ジェットコースター…

707 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:23:51.99 ID:e7kKs9B1.net

改造に問題があるか、じゃなくて、設計の時点でどこに問題があるのか？だろうなきっと

708 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:25:05.71 ID:uz4bz7d6.net

>>707
テョンに売るの禁止しなかった点

709 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:25:23.20 ID:CIdJqPsO.net

>>335
考える順序がおかしいんだよ。
１．上に客室増やして上が重くなる。
２．バランスとるためにはバラスト増やさにゃいかん。
１と２で総重量が増すから、貨物分は減らさにゃいかん。

710 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:25:26.42 ID:ZPijGLux.net

>>699
それだと甲板に水をかぶって
浸水して沈没する。

４ｍくらいでも
前は海の壁に見えたり
空だったりの繰り返し。

711 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:25:41.43 ID:cmHQWFzh.net

＞このため、清海鎮海運が韓国当局に届け出た内容と異なる改造をした疑いも出ている。

えええ。韓国の行政は実地で改造の確認をしてないのかよ

712 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:25:56.33 ID:9p/e4/LC.net

日本の設計図を元に、どうしたら日本の所為にできるかこれから研究ニダ

713 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:26:26.35 ID:KjuFQHo5.net

会社の代表逃げたみたいだけど保険ってどうなるんだ？
入ってはいるみたいだけど今回のような人為的な事故で支払われるのか？
それと支払われるにしろ受取りって会社だろうけど責任者いないんじゃないのか？

714 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:26:50.39 ID:VEHcpabR.net

どんな斜め上の難癖つけて日本のせいにするか興味津々ではある。

715 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:26:53.27 ID:Qz940atx.net

>>700
一応タテマエ的には引き揚げに必要な図面がないから頂戴って話。
だいたい、どんなに必死こいてアラ探したって、18年の就航実績がすべてを語るｗ

716 ：名無し＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:27:37.83 ID:/+TDVSLO.net

キログラム原器を屑鉄にした韓国に設計図を渡しても無駄
改ざんして日本が悪いと結論発表で終わり

717 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:27:52.33 ID:uz4bz7d6.net

>>711
改造後の確認も

「これ…全然違うじゃないか！」
「後で直します」
「ちゃんとやっておくように、ホントにもう…、はい完了ｗ」
くらいだったんじゃね？

718 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:28:41.03 ID:7zNRn1Lb.net

>>672
バカにしたつもりは無いよ？
むしろよくがんばったとほめてやりたいわ

719 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:28:49.79 ID:ZPijGLux.net

>>711
改造の結果までは確認しないと思うよ。

届出通りに改造するのが義務だし
それができていない場合は
罰則があるんだろうし。

720 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:29:14.35 ID:Rt43qXUE.net

>>1
日本は中古船でなく鉄くずのスクラップとして売ったんだぞ

ここからもう嘘の始まり→最後まで嘘だらけ

721 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:29:17.90 ID:e7kKs9B1.net

>>717
「（袖の下をそっと渡す）」

これが抜けてるニダ

722 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:29:21.84 ID:CIdJqPsO.net

>>713
過積載って時点で船舶保険は無効じゃね？

723 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:29:59.91 ID:7zNRn1Lb.net

>>693
東京湾の沖合いで大型タンカーがぼっきり逝ったのがありましたね

724 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:30:18.75 ID:+tntRC1T.net

>>713
会社側の責任者なんて、事が事なので適当に誰か立てれば問題ないでしょ。
社員全員が逃げた訳じゃないから。
それに恐らく逃げたトップは、ほとぼりが冷めるまでは逃げ続ける為に役職を手離した事になるはず。

でも、最大の問題はロイズないし保険屋だな。。

725 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:30:32.90 ID:BGeIXQRC.net

韓国には他国や他人のせいにするという文化は発達してて
自国の欠落してる事いろいろをしっかり反省するという事は
ゼロだから、何かあるごとにニホンがワルイニダ〜！という
準備をするんだろうな。
本当に恥ずかしい最低な考えしかできない国だな

726 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:30:43.85 ID:zgk8E468.net

>>710
いっそのこと可潜船にした方がいいんでないかと思う

きゅーそくせんこー

727 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:31:15.75 ID:uz4bz7d6.net

>>722
そもそも船舶保険に入ってたのか…
韓国国内での話だし。

728 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:31:17.74 ID:NhG2hszu.net

船を売ったときに設計図渡してないのか？
渡してるなら、それを見ろって突っぱねればいいのに
どう難癖つけられるか分かったもんじゃないだろう

729 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:32:35.29 ID:7zNRn1Lb.net

>>727
あーありえる＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

730 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:02.59 ID:ZPijGLux.net

>>723
ヤバい長さってのが有って
その長さの船は作らなくなってる。
長かったり、短いと折れる条件から
外れるんだと。

731 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:06.67 ID:2sNlykoo.net

>>426
GSX-R750（k1）乗りも居ますが…
整備ならエンジンO/H以外ならできるぞ？

732 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:08.47 ID:uz4bz7d6.net

>>729
もう、何が起こっても驚かないな…

733 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:52.83 ID:CIdJqPsO.net

>>727
そういや、ロイズに喧嘩売って以後、ロイズ初め船舶保険の引き受け手って
いなくなったんだっけ。韓国って。

734 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:34:56.67 ID:+tntRC1T.net

>>726
お前ミサイル艇すら就役前に沈めてた連中に何を期待してんのかと。。
キリシマぶつけるぞ？

735 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:35:03.40 ID:BOpdZJZV.net

改造した会社は設計図残してないのかもしれんな…

736 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:35:13.26 ID:1BMSW1gx.net

今頃設計図を穴のあくほど見つめて粗を探してるよ

737 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:35:19.29 ID:0ZKmPFgo.net

船はともかく韓国は技術の蓄積が無いからAとBを組み合わせるとこうなるってのは分かっても
AとBがどう出来てるか理解していない。万事がそう。

738 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:36:14.20 ID:7zNRn1Lb.net

>>730
ふむ、
そういった構造的な面の対策は流石は日本ですな

タンカーの『二重底』義務化にも貢献してるし
直接は『エクソン』や『ナホトカ』の件があったからかもしれんが

739 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:36:29.33 ID:+tntRC1T.net

>>733
あの件からだいぶ時間あったから、さすがに国内向けの代替保険商品くらい売ってるだろ？？

740 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:36:55.26 ID:7zNRn1Lb.net

>>734
夜戦・・・・いっとく？？

741 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:37:17.46 ID:uz4bz7d6.net

>>733
なんかそういうのチラチラここで出てますが…
本当のところどうなんでしょうね。
まあケンカ売らなくてもこんな事故起こしまくったら
逃げるでしょうけどねえ…
>保険の引き受け手

742 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:38:03.43 ID:9iDtRWUC.net

>>205
だから、P&I保険のコリアプレミアの付与、ロイド保険組合は、韓国荷主の運行船舶を再保険引き受け停止に指定してる。
例えば、東京海上日動が韓国船舶の保険を引き受ける際は、他国船の料率10-15倍で対応してる。
実際、現代・STX・韓進は船体保険も額が高い。
海上保険で日・英に目をつけられると商売はやりづらい。
トーキョーMOU、パリスMOUで便宜地籍船国とともに、中韓露の保険会社もやり玉に挙げられてる。
事実、ケープサイズでないのにスエズ運河通行拒否、パナマックスなのにパナマ運河を通れない事が多い。

今回のフェリーは、公海上も航行した沿海区域・限定近海水域を航行出来る船。
例外として、日本から釜山航路に限って、国交省の検査と指定のもと、限定近海水域の認可状でも航行できる。
（但し指定航路以外は航行できない）
また、日本トン数は499型でも、国際トン数では6千トンを超えるので、日本での船籍抹消後に韓国譲渡、その際に国際船舶として船籍を（改造部分含めて）新造船として船級を維持し、各種検査と書類を完備していないと、SOLAS条約違反としてサブスタンダード船の扱いを受ける。
PI保険と船体保険、人身、貨物保険の加入拒否、加入はしても支払拒否という流れになる。
賠償が天文学的数値になるので、シップオーナーは早々に国外に逃げ出した。
ここからはポートステートコントロールの問題だし、保険金支払いは事実上困難なので、沈没したまま放置されることになると思う。