【韓国】沈没船の改造適正か捜査　日本が設計図を提供[04/30]

1 ：荒波φ ★＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 10:50:32.09 ID:???.net

韓国南西部・珍島沖の旅客船セウォル号沈没事故の合同捜査本部は３０日までに、同船の改造が適正だったかを調べるため、
１９９４年に日本で建造された同船が日本で運航されていた当時の船の設計図を、外交ルートを通じ日本政府から提供を受けた。
韓国政府筋が明らかにした。

３０日で事故発生から２週間。捜査本部は船の改造と転覆・沈没の関連を含め事故原因の究明を本格化させた。

韓国海洋警察などは海中に沈んだ船体での安否不明者捜索を続け、２９日夜から３０日午前にかけて
船内４階の客室などから新たに５遺体を収容した。死者は２１０人、不明者は９２人に上っている。

捜査本部は、同船を韓国の運航会社、清海鎮海運が２０１２年に中古で購入後に改造したため、
重心が高くなったことが転覆の一因となったとみている。

設計図の入手は、改造内容を確認するためで、日本側は先週までに設計図を提供した。

韓国メディアなどによると、清海鎮海運は同船を購入後、５階の客室を増築するなどしたため、
船体重量は建造時より８００トン以上増加していた。

韓国ＹＴＮテレビは２９日、捜索活動に参加している潜水士が、海中で船内を捜索した際、
韓国当局から伝えられた船体の構造と違っていたと証言したと報じた。

このため、清海鎮海運が韓国当局に届け出た内容と異なる改造をした疑いも出ている。


2014年4月30日 10:06
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/04/30/kiji/K20140430008071380.html

724 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:30:18.75 ID:+tntRC1T.net

>>713
会社側の責任者なんて、事が事なので適当に誰か立てれば問題ないでしょ。
社員全員が逃げた訳じゃないから。
それに恐らく逃げたトップは、ほとぼりが冷めるまでは逃げ続ける為に役職を手離した事になるはず。

でも、最大の問題はロイズないし保険屋だな。。

725 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:30:32.90 ID:BGeIXQRC.net

韓国には他国や他人のせいにするという文化は発達してて
自国の欠落してる事いろいろをしっかり反省するという事は
ゼロだから、何かあるごとにニホンがワルイニダ〜！という
準備をするんだろうな。
本当に恥ずかしい最低な考えしかできない国だな

726 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:30:43.85 ID:zgk8E468.net

>>710
いっそのこと可潜船にした方がいいんでないかと思う

きゅーそくせんこー

727 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:31:15.75 ID:uz4bz7d6.net

>>722
そもそも船舶保険に入ってたのか…
韓国国内での話だし。

728 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:31:17.74 ID:NhG2hszu.net

船を売ったときに設計図渡してないのか？
渡してるなら、それを見ろって突っぱねればいいのに
どう難癖つけられるか分かったもんじゃないだろう

729 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:32:35.29 ID:7zNRn1Lb.net

>>727
あーありえる＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

730 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:02.59 ID:ZPijGLux.net

>>723
ヤバい長さってのが有って
その長さの船は作らなくなってる。
長かったり、短いと折れる条件から
外れるんだと。

731 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:06.67 ID:2sNlykoo.net

>>426
GSX-R750（k1）乗りも居ますが…
整備ならエンジンO/H以外ならできるぞ？

732 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:08.47 ID:uz4bz7d6.net

>>729
もう、何が起こっても驚かないな…

733 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:33:52.83 ID:CIdJqPsO.net

>>727
そういや、ロイズに喧嘩売って以後、ロイズ初め船舶保険の引き受け手って
いなくなったんだっけ。韓国って。

734 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:34:56.67 ID:+tntRC1T.net

>>726
お前ミサイル艇すら就役前に沈めてた連中に何を期待してんのかと。。
キリシマぶつけるぞ？

735 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:35:03.40 ID:BOpdZJZV.net

改造した会社は設計図残してないのかもしれんな…

736 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:35:13.26 ID:1BMSW1gx.net

今頃設計図を穴のあくほど見つめて粗を探してるよ

737 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:35:19.29 ID:0ZKmPFgo.net

船はともかく韓国は技術の蓄積が無いからAとBを組み合わせるとこうなるってのは分かっても
AとBがどう出来てるか理解していない。万事がそう。

738 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:36:14.20 ID:7zNRn1Lb.net

>>730
ふむ、
そういった構造的な面の対策は流石は日本ですな

タンカーの『二重底』義務化にも貢献してるし
直接は『エクソン』や『ナホトカ』の件があったからかもしれんが

739 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:36:29.33 ID:+tntRC1T.net

>>733
あの件からだいぶ時間あったから、さすがに国内向けの代替保険商品くらい売ってるだろ？？

740 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:36:55.26 ID:7zNRn1Lb.net

>>734
夜戦・・・・いっとく？？

741 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:37:17.46 ID:uz4bz7d6.net

>>733
なんかそういうのチラチラここで出てますが…
本当のところどうなんでしょうね。
まあケンカ売らなくてもこんな事故起こしまくったら
逃げるでしょうけどねえ…
>保険の引き受け手

742 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:38:03.43 ID:9iDtRWUC.net

>>205
だから、P&I保険のコリアプレミアの付与、ロイド保険組合は、韓国荷主の運行船舶を再保険引き受け停止に指定してる。
例えば、東京海上日動が韓国船舶の保険を引き受ける際は、他国船の料率10-15倍で対応してる。
実際、現代・STX・韓進は船体保険も額が高い。
海上保険で日・英に目をつけられると商売はやりづらい。
トーキョーMOU、パリスMOUで便宜地籍船国とともに、中韓露の保険会社もやり玉に挙げられてる。
事実、ケープサイズでないのにスエズ運河通行拒否、パナマックスなのにパナマ運河を通れない事が多い。

今回のフェリーは、公海上も航行した沿海区域・限定近海水域を航行出来る船。
例外として、日本から釜山航路に限って、国交省の検査と指定のもと、限定近海水域の認可状でも航行できる。
（但し指定航路以外は航行できない）
また、日本トン数は499型でも、国際トン数では6千トンを超えるので、日本での船籍抹消後に韓国譲渡、その際に国際船舶として船籍を（改造部分含めて）新造船として船級を維持し、各種検査と書類を完備していないと、SOLAS条約違反としてサブスタンダード船の扱いを受ける。
PI保険と船体保険、人身、貨物保険の加入拒否、加入はしても支払拒否という流れになる。
賠償が天文学的数値になるので、シップオーナーは早々に国外に逃げ出した。
ここからはポートステートコントロールの問題だし、保険金支払いは事実上困難なので、沈没したまま放置されることになると思う。

743 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:38:39.80 ID:+tntRC1T.net

>>741
最悪の場合は、オーナーの「汚い金」を全部吐き出せば多少費用の回収は出来るから問題ないでしょ。

744 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:38:45.22 ID:7zNRn1Lb.net

>>739
韓国の船舶保険って事実上の政府保証の公的機関のやつだったり・・・・・・

745 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:39:25.83 ID:ayiSY+3K.net

スレタイが酷いな

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:40:33.08 ID:UH6QQj3t.net

銀行も保険会社もメーカーも撤退するわ、もうちょっと国交も。

747 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:40:50.96 ID:uz4bz7d6.net

>>742
なんか
韓国にとって脂肪フラグ「しか」立ってない状況ですな。
クネクネも亡命先の目星くらいつけてないとヤバいだろ…

748 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:40:53.57 ID:da0LsCGR.net

清海鎮海運船が珍島で沈没
→ちんかいちんかいうんせんがちんどでちんぼつ。

はい、皆さんご一緒に。
ちんちんかいかい
・・・・・・

749 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:41:41.81 ID:7zNRn1Lb.net

>>742
ほほぅ・・・・

750 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:42:12.51 ID:ayiSY+3K.net

ああ、元記事からこれか、すまん
日本が改造の設計図提供したみたいじゃねーか、アホニチめ

×沈没船の改造適正か捜査　日本が設計図を提供
○沈没船の改造適正か日本側提供の設計図と照らし捜査

751 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:43:17.15 ID:+tntRC1T.net

>>744
ん？要は原資の運用すらしてないクソ商品って事か？

752 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:43:51.81 ID:2zRP9Jij.net

改造に使った本当の設計図とか、きちんと安全検査してることが証明できる書類がないと
ダメってことは…詰んでるのか。

753 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/04/30(水) 13:45:58.45 ID:8XSJDlghF

元の図面もなしにどうやって改造したんだ…

754 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:45:27.96 ID:uz4bz7d6.net

>>752
「まだまだ大丈夫ニダｗ」と思ってるのは当人のみ

755 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:45:49.83 ID:7zNRn1Lb.net

>>751
韓国の民間保険に莫大な資金力、信用があるとでも？

韓国の財閥系が束になっても無理じゃね？？

756 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:46:02.34 ID:4Zd0QvhN.net

これでウリナラでも客船建造が進むニダ<｀∀´*>

757 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:46:03.99 ID:3O6vTObD.net

改造図面がなきゃ重心はわからない　船をクレーンで持ち上げることは不可能なんだよな

758 ：アップルがいきち ◆SEGAx78B26 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:46:26.84 ID:Uwp7y6vt.net

朝鮮人には万景峰92がお似合い

759 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:47:16.09 ID:7zNRn1Lb.net

>>757
図面があってもそのとおりに作られてるんでしょうか？
という疑問が

760 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:48:13.35 ID:+tntRC1T.net

>>755
あぁ、ごめんなさい。
自国が世界有数の信用度あるの、忘れてました。

761 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:48:56.28 ID:uz4bz7d6.net

>>759
疑い出せばキリがないミンジョク…
「まさか」「もしや」が現実になるミンジョク…
これが斜め上の実力ニダｗ

762 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:49:28.23 ID:OOz8zjYB.net

改造の図面がなけりゃどーせ意味ないんじゃね
ポンチ絵でもくれてやっときゃええ

763 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:49:33.95 ID:PtxY62yo.net

中古で売った時に設計図も渡してるだろ。
購入後のメンテナンス（チョンがメンテをすると思えないが）に必要だし。
今回のわざわざこのタイミングで言うのは、日本にいいかがりをつける第一歩だよ。

764 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:50:15.23 ID:+tntRC1T.net

>>761
軍艦の設計、製造をちょっと調べるだけで
大爆笑の国だからな。。
「独島」級とか。

765 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:51:12.08 ID:a5U6vXFG.net

>>763

図面なしで違法改造してたってなるしな。今回はどっちにしろ韓国側になるよ

766 ：<丶｀∀´>(　ﾟｪﾟ)（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:51:38.65 ID:09XQFILb.net

(　ﾟｪﾟ) 油流出事故はどうなった？

767 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:51:43.21 ID:uz4bz7d6.net

>>764
CIWSのバルカン砲が
甲板上のモノなぎ払う
お笑い艦とか知らない（棒）

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:52:21.26 ID:UH6QQj3t.net

反日の敵国に図面を渡したのね、あっそ。

769 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:53:05.05 ID:9iDtRWUC.net

>>733
よくある勘違い。
ロイド保険組合は、アンダーライターと言って、保険会社に保険を掛ける再保険を業にしてるよ。
実際に保険を引き受けるのは、○×海上火災みたいな保険会社がブローカーを通じて申請。この、ブローカー・アンダーライターが直に保険を引き受けている訳じゃない。
現在は韓国向け再保険が拒否されているので、日英の海上保険では通常の十〜数十倍の掛け金を徴収される。
（海難事故の場合、保険会社単体の積立を軽く上回る場合もあるので）
日本の場合は、日本政府が無限責任の再保険も請け負ってもいて、海洋保険は事実上英・日が主導してる。
テョソどもは、不払い前提で中露の保険会社を利用、またはサブスタンダード扱いも辞さずに、破れかぶれで運行している。

770 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:53:26.00 ID:uz4bz7d6.net

>>766
昔のマジェマジェした奴？
和歌山でぶつかった奴？
東京湾でぶつかった奴？
それとも
対馬沖で舵起こして海保に泣きついた奴？

771 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:53:35.75 ID:2zRP9Jij.net

>>754
　　　　Ｖ ∧,,_∧ 　。　まだまだ大丈夫ニダ
┐从∩<｀Д´;|||>∩从
　〜〜从从从从〜〜ｷﾞｬｱｱｱｱ!!!

772 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:55:14.02 ID:wjptrKID.net

韓国の策略に乗せられてしまったな。
この後、「実は日本の設計が悪かった」という結論になります。

773 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:55:31.13 ID:uz4bz7d6.net

>>771
今日も致命傷ですんで何よりニダｗ

774 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:56:20.71 ID:CIdJqPsO.net

>>763
ああでも、よく考えると、韓国の造船所とかで保管されている
「改造前」の図面が、大幅な不正改造を誤魔化すために、
もともとそうだったかのように改変されてる可能性はあるかも。

775 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:56:36.53 ID:7zNRn1Lb.net

>>771
　　 　　 　 　,..._
　　　　　　　li　,li
　　　 　 　　|ﾞ~ 'i
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　　　　　 　 |, _ .|
　　　 　 ,..-､|ー |,.-､
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776 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:57:49.28 ID:uz4bz7d6.net

>>774
真面目な話
韓国内の図面がもう信じられない
から日本に泣きついたんだろうけどね…
海警すら家宅捜索される状態じゃあね。

777 ：<丶｀∀´>(　ﾟｪﾟ)（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:59:09.45 ID:09XQFILb.net

>>770
(　ﾟｪﾟ) まとめサイトってないのかな？

778 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 13:59:38.19 ID:CIdJqPsO.net

>>769
なるほど。

> テョソどもは、不払い前提で中露の保険会社を利用、またはサブスタンダード扱いも辞さずに、破れかぶれで運行している。

これもすげえな。

779 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:00:28.40 ID:+tntRC1T.net

>>778
まあ中露は元々汚い仕事が生業なので。。

んで、何ぞこれ。。
【韓国/軍事】地上滑走中のファントム戦闘機からミサイルが落ちる［04/30］
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398813426/

780 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:00:38.80 ID:uz4bz7d6.net

>>777
もう珍しくないから需要がないのかも知れない。

781 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:01:52.02 ID:FxUGhMCW.net

いまさら適正かどうかを検査すんの？？

改造した時に検査しなかったっていうのを暴露してるようなもんじゃん

782 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:03:54.36 ID:W34933/2.net

>>781
つか、そもそも書類どおり作ってるかとか
それが適正かとか全部ウソなんだから
何より先に実物を引き上げるのが先決
検査云々はその後じゃないと今やっても無意味

783 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:04:33.16 ID:MU65pu4t.net

昼飯を食う前に一言

絶対に南朝鮮という国を信用してはならない
大法院からして、文明国家として信じ難いデタラメな判決を出す国である
さあこれから如何なるイチャモンを編み出すか見ものではある

784 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:04:40.22 ID:2zRP9Jij.net

韓国はポルナレフの超加労働に対して無責任すぎる。

785 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:05:26.18 ID:jKWdk5LX.net

>>781
当時の検査担当官への賄賂が発覚
っていうオチがあるんじゃね

786 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:06:47.64 ID:0PyIeIpY.net

>>7
改造するなら尚更、ね。
図面もなしに改造するなんて素人のすること。
プラモデルに鼻くそで部品をつけるのと訳が違うから。

787 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:07:05.84 ID:2zRP9Jij.net

>>785
当時の検査担当官が今の社長だったことが発覚、とか。

788 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:07:23.69 ID:E28NsnJd.net

改造は適性だったから日本メーカーの責任て言い出すよ。

789 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:07:40.68 ID:uz4bz7d6.net

>>781
普通は
官「これはどうなってるの？」
民「ここはこうなってこうなので大丈夫です。
　　資料はこちらに…」だから
ある程度のマニュアルがないと
官の方もなにも聞かなかった可能性がある。
袖の下は無しにしても
専門家いなかったんじゃねーの？
>監督官庁

790 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:08:14.36 ID:5FTtdqZD.net

>>1
クズ鉄扱いで売ったなら設計図流用されるだけで損なんだから渡すなよｗ

791 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:08:50.68 ID:9iDtRWUC.net

>>747
で、前大統領が韓進海運、現代商船に泣きつかれて、自国で再保険引き受け！なんて宣言しちゃった。
実際にこの業務をやるには、兆円単位の現金をプールしておかないといけない。
日本だと外貨準備の取り崩し、特別会計などで特に苦もなく出せる額ではある。
ロイド保険組合も、各保険会社が保険金をプールして融通しあうことで大金を確保してる。
その代わりに、ブローカーが財物保険が得意な会社、航空事故に長けた会社など仕事も回し合ってると。
韓国政府の場合は、証文だけで裏付けになる資産や現金がない。
しかもPI保険は、自動車の自賠責と同じく最低でも入ってなきゃいけない保険。
なので、韓国船のパナマックス（パナマ運河を通れる最大船幅の船）は、パナマ運河を通れない。
エジプトも同様にスエズ運河を通させないので、ケープサイズ（喜望峰周りの意味、スエズ運河を通れない巨大船）ばかりを進水させて、進水トン数世界一ホルホル〜♪とやっていると。

792 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:09:07.32 ID:09zdnPvj.net

日本側売却時屑鉄として売却韓国側は船舶公園に展示する為に購入すると言ったが改悪して運行始める。
まるで、レストランで残した料理を犬のエサにするからとレストラン側に包ませ持ち帰り又
自分達が食べる。見栄張る為の言い訳だ。嘘つき

793 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:09:08.45 ID:ogrUJQtC.net

>>632
なんか図面にない壁が有ったりで捜索に苦労してるとか見た覚えがある

794 ：汲取式 ◆RVTLHNQpZR.4 ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:10:16.36 ID:+tntRC1T.net

>>793
船に隠し部屋作るとかどんな設計思想。。

795 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:12:10.52 ID:uz4bz7d6.net

>>791
なるほど〜ありがとうございます
> エジプトも同様にスエズ運河を通させないので、
>ケープサイズ（喜望峰周りの意味、スエズ運河を通れない巨大船）
>ばかりを進水させて、進水トン数世界一ホルホル〜♪とやっていると。
「受注量世界一ィィィ」の内幕がここにもあってびっくりですね。
ハリボテどころじゃねーなこの国…

796 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:13:49.37 ID:uz4bz7d6.net

>>793
食堂にしても
日本時代から壁で仕切って分けてるって言う話があったなー
それすら勝手にやって図面もなかったら
捜索困っただろうな…

797 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:14:15.37 ID:GaLni7dx.net

>>118
まあ、そうするだろうなあ反日言い出したらもう絶対にそいつに逆らえなくなる国だし
こういうのは本当なら皮肉ネタになるべきなのに的中率95%越えの予言になってるってのがまた

798 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:14:50.15 ID:e7kKs9B1.net

>>779
落ちた衝撃でミサイルが稼働して民家を攻撃！じゃないからよかったよかった！
流石にそんな事態になったら腹筋が崩壊してしまう

799 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:15:08.34 ID:LpHI5n+/.net

>>705
ラズウェル細木漫画のエッセイで見たことあるw

800 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:15:27.62 ID:REQHPo0i.net

買ったら元々ついてくる図面なんだから今更流用とかねえよｗｗ
もうさんざんパクってるもんだから安心しろ

801 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:15:33.50 ID:yXRyjZVH.net

>>232
それに関して詳しい経緯とか載ってるソース無い？
興味あるんだが2chソースしか見付からん

802 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:17:31.43 ID:uz4bz7d6.net

>>798
こういったモノは
安全装置があって
発射すぐに何かにぶち当たっても
爆発しない様になってる。
空対空ミサイルの場合
まともに撃ってせっかくぶち当てて敵機撃破しても
その破片浴びてこっちも墜ちるとかあるんで

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:18:05.03 ID:UH6QQj3t.net

表面ばかりをつくって中身は変わらない、整形大国になるわけだ。

804 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:18:21.70 ID:GaLni7dx.net

>>776
ただ、そうやって日本が提供した元の図面もそのままじゃ使われんだろうねえ
欠陥構造を改変捏造で書き足した状態で証拠に出されて日本に責任擦り付ける工作は絶対にやるだろうし

805 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:20:20.56 ID:Qz940atx.net

>>793
そんな状態では日本の設計図を入手しても、引き揚げのためには意味ないんじゃ？
もともと改造で重心が上がってるし、あまり意味ねえなと思ってたが、設計者を
呼んで引き揚げに協力させるというテイで捕獲しようとしてたようなんで、政府
も設計図だけ渡しとけということになったんだろう。

806 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:20:36.05 ID:0ZKmPFgo.net

設計図に増築部書き足して最初からあったと言い張るんじゃね？

807 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:20:42.92 ID:yG2eECyM.net

リニアとロケットの設計図も送れニダ！
船はコピーして造るニダ

808 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:22:32.36 ID:uz4bz7d6.net

>>805
そもそも
設計者呼びつけるんじゃなく
そっちの専門家とか
操作担当者が来るべき

あいつら腐れ儒教の信奉者だから
「ノコノコ行った方が負け」っていうアホ理論持ってるからなあ。

809 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:22:33.00 ID:cPjLMJIk.net

設計図ゲット！
<ヽ｀∀´>

810 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:22:45.21 ID:1oc/uhxg.net

改造が適切な物であったかどうか
それを調べるのが韓国人じゃ意味がないよね

第三国の調査機関にお願いしたら？と

811 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:23:00.54 ID:9iDtRWUC.net

>>788
林兼造船て昔の川南造船の流れを汲む会社だよ。
昭和初期に、ドライドック、ブロック工法での大量造船をやってた。
有名どころでは、香焼島造船所の宗谷はもはや伝説級。
設計図面にケチつけたら、船舶工学やってる世界中からフルボッコにされる。

812 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:23:07.83 ID:GaLni7dx.net

>>805
いや、日本に責任擦り付ける為の工作に利用するためだけに要求してるんだろう
>>806
まず間違いなくやる、日本という単語が僅かでも事件に関わっていれば何が何でも日本のせいにしようとするから
例えそれが殺人鬼を野放しにして100人単位の死者が出ても、日本を貶める方を優先するのがデフォだから

813 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:23:57.25 ID:eT6FSxep.net

今回の沈没船の件で韓国側のダメじゃないところが見つからないな

814 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:24:20.09 ID:uz4bz7d6.net

>>811
すでにフルボッコ状態のような気が…
今日の渡邊教授顔が般若の様だった…

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:25:02.84 ID:UH6QQj3t.net

そのまま移動しないでジッとしていてください、と韓国のマニュアルなのかな〜
日本なら、慌てないで順番に避難しましょうと、なるのが常識でしょう、ね。

816 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:25:21.55 ID:GaLni7dx.net

>>808
ああ、「設計図面を提供したということは責任があると認めたということニダ！」と言うだろうね
>>811
今までのパターンからして全力でフルボッコにされる方向へ突撃するのが見えるようだ

817 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:27:49.40 ID:WXveIdaP.net

>>813
救助に参加した漁師さん。

救難信号が出たことを聞いた人が周辺の漁村にメール回して救助参加を呼びかけ、
現場に向かった。

まあ難癖をつけるなら、自分たちで「全部で60隻が駆けつけた」と言ってること。

他のソースだと20〜30隻なんだよねw

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:27:56.87 ID:UH6QQj3t.net

信じられない事を平気でやってくる国なんだけど、あの国は。

819 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:30:14.29 ID:ogrUJQtC.net

なんというか、改造した会社があるのに元図面がないという時点で
何言ってるかわからないから考えるのやめたｗ

820 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:30:30.54 ID:Qz940atx.net

コピー原本が日本側にあるのに書き足したところでムダムダ。
地団駄踏んで自爆して終わるのがテョンらしくていい。

821 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:30:31.11 ID:uz4bz7d6.net

>>817
漁師はどこでもそうだよ
溺れた者が出た時も
呼びかけて船を出す。
ガキの頃同級生が海で溺れたけど
（残念ながら助からなかった）
近所の漁船が一斉に出て探してくれたそうだ。

822 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:31:43.01 ID:uz4bz7d6.net

>>820
日本側の図面が嘘ニダ
書き換えられてるニダ

はデフォだろう。

823 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:31:52.99 ID:BiETOxeM.net

ヨコヨコうるせーハゲが居るな
アンメルツかお前は
初めに横波探知機や防止器つけてない日本が悪いだろ