【韓国】沈没船の改造適正か捜査　日本が設計図を提供[04/30]

842 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:46:37.09 ID:1BMSW1gx.net

こいつらってなんでもかんでも誰かのせいにしてるから成長出来ないんだろうね

843 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:47:16.04 ID:sG3ohWt3.net

>>827
後は積み込まれた荷物の位置だわな。
バランスよく積み込まないと重心が偏るからさ。
しかし乗客はみな船酔いだろうな。

844 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:47:19.20 ID:eT6FSxep.net

>>817
あとから来た自称ボランティアよりよほど役に立ってそうだな
他がダメすぎなんだろうけど

845 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:48:03.68 ID:MlAmjGua.net

>>823
共産党員のくせにブルジョア反動分子の禿
10,000万-3,7204,000万の答えまだｗｗｗｗ

846 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:50:07.39 ID:CIdJqPsO.net

>>844
ただし漁船が走り回ると、ペラでミンチにされる可能性が、、。
まあ、今回は漂流者がいないんで関係ないけど。

847 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:50:17.05 ID:uDqnDt1v.net

どうでも良いけどほっとけよ。韓国に取り合う必要ない。

848 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:54:05.18 ID:8dTfcAhW.net

>>394

>この日本製の船は復元力が無い（専門家のプロ談）
>糞かじりウヨはド素人だから無効

　フェリーは構造上普通の船に比べたら復原力が弱いというのは当たり前
　だからフェリーの上に重くなる改造を加えたらアカン

849 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:57:37.36 ID:vZwSQvXG.net

大事故が既に起きてるのに改造が適正か捜査とはこれ如何にｗｗｗ
日本のせいにする気満々ｗｗｗ

850 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:58:29.57 ID:8dTfcAhW.net

>>483

>復元力が無いから無改造で日本人運転のありあけも沈没したんだが？
>あほなの？けつなの？プープーマンなの？


残念ありあけは沈没してないんだが

http://www.youtube.com/watch?v=I0UOptIuSO0

傾いたまま岸に向かって自力航行させて浅瀬に座礁させた

http://www.youtube.com/watch?v=nbmxAT5xFFc

851 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 14:59:26.47 ID:zdcS8e8P.net

そもそも船として売った訳じゃないんだよな？

852 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:00:16.37 ID:UKQuJjzP.net

今のところ、当の韓国の人間ですら「船が日本製だから悪い」とは言ってないのにホロン部や工作員ときたら・・・・・・
これからはしらんけどｗ
それに復原力がないってのは改造後の話だろ。そりゃ無いさ。

853 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:00:59.65 ID:8dTfcAhW.net

>>850

>>483 →　>>438 に訂正

854 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:01:36.81 ID:BviFWdlR.net

噓だと思う
別に政府を通す必要ない
売買契約は個人同士なんだから　必要書類くらい融通しあうよ
というか　最初に渡しているとおもうんだけど？
設計図だけでなく　修理履歴書とかさ　当たり前だと思うんだよね？
中古車って車検証要らないんだっけ？

855 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:02:22.42 ID:1/5RKqIl.net

四倍も積載量がオーバーしていた時点で　責任は　会社側だろう。

856 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:02:57.61 ID:9iDtRWUC.net

>>816
>>816
正直、私は航行じゃなくて建造の側ですが、海の男の風上にも置けない。
しかも、わが国には海上保安庁と海上自衛隊とも世界最高峰の練度を誇る部隊がある。
それも一朝一夕ではなく、多くの人命とコストを掛けて作ったもの。辛抱さんだってUS-2の着水強行で助かったでしょ？
縄文の頃から捕鯨やってで、日本の新聞は潮汐時刻が必ず載ります。
韓国では海外サイトを見ないと満潮時刻も分からない、暗礁や海図もなしに海洋大国を自称してる。

最初に高校生が通報した時点、118番（119番でも）が受電して、乗員数百名のフェリーがおかしいとなれば、国交省と首相官邸（または官房長官）に連絡が入り、保安庁・自衛隊が急行します。
それ以前にAISで蛇行が認められれば、無線確認と並行して、航空機や救難艇が急行する。
日本の海難救命率は96.2%、韓国は31.3%です。
過積載にも関わらず、ギリギリまで姿勢を保って、救助の猶予を船が作ってくれたのにそれを見殺しにした。
コロンビアで、サムソン重工の船はあの角度まで耐えられずふたつに折れました。
今回の議論は、ナイフで手を切ったから、刃物は全廃しようなんていう生産性のない物で、船は絶対に悪くない。
明らかに人災で、救難体勢に不備があるのに、なぜそれを認めようとしないのか。
私も腹が立ってしょうがないです。

857 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:03:58.16 ID:7938gwg1.net

韓国のことだから、過積載は握りつぶして改造前から復元力不足って結論をだすんじゃね？

858 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:04:39.11 ID:VXWaLD/9.net

箱と説明書捨てるタイプか

859 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:06:06.54 ID:fr6nTWh2.net

>>497
その内 そっくりな韓国製のフェリーが作られるだろうし。

860 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:06:27.98 ID:P3lBKUnd.net

>>855
積載量の４倍の荷物を積んで、バラスト水を減らして、復元力が十分にある船があったとしたら、

……積載量の計算を間違えて過少にしてしまった場合くらいしか思いつかん。

861 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:06:32.67 ID:9iDtRWUC.net

>>846
船外機や推進器にも、救助用や観光地用（ジュゴンやマナティ、アザラシなどがいる海域）はウォタージェット推進を使うよ。
ない時は機関停止して手漕ぎ。
ドライスーツやウェットスーツは黒なので、二次事故防止のためにも。

862 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:06:40.53 ID:CIdJqPsO.net

>>857
まあ、元から構造に問題があったって言い出す資料にはするんだろうな。

863 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:06:42.88 ID:jeiVHWw5.net

>>792 自分で食べるならまだしも、人に売って儲けようと？

864 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:10:38.31 ID:CIdJqPsO.net

>>861
いや付近の漁船とかってことだからさ。
大回りで流れのカミに回って機関停止して慣性と流れで要救助者に近づくって手順も知らんかもしれんし、
何より要救助者側が不用意に泳いで寄っていく可能性もあるわけで。
まあ、今回は関係ない話だけど。

865 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:10:57.57 ID:7938gwg1.net

>>862
ありあけの事故を復元力不足の証明にするんだろ。

866 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:11:00.34 ID:IismyJmW.net

違法改造・超過積載・バラスト水抜き…いろいろ加算されるなぁ
まだ出てきそうな予感

867 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:11:50.41 ID:+RU/sWNL.net

改造したのが悪いのではなく
粗悪品を中古船として売りつけた日本が悪いだろ
悪徳業者と何ら変わらぬ手口だ、全責任を日本に請求するべき

868 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:12:10.19 ID:spQESyTC.net

>>1
はあ〜、今更？設計図もなく改造したのかよ！

869 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:13:50.11 ID:jyrz7Lef.net

>>868
無くしたつーか、改竄したのしかねえんだろｗ
元の図面があると、重心が上がったとか色々都合悪そうだしｗ

870 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:14:18.49 ID:MEpvlnXf.net

購入した船の設計図が手元にない船会社なんてありえるのか
日本製であることを韓国内に印象づけて矛先を日本に向ける狙いか。
日本の船会社が設計図を既に破棄してたら
謝罪と賠償を要求されてたのは確実だな

871 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:15:36.18 ID:P3lBKUnd.net

>>867
改造した結果のことまで席にが取れるわけないだろ。
自動車買ってきて、ブレーキ取っ払って事故起こした奴の保証を自動車メーカーがしてくれるとでも思ってるのか？

872 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:17:10.52 ID:nnGypDMV.net

>>870
売却時に運行予定は無かったって話からしても多分渡してないんじゃないか？
案外本当に展示用として買ったのかもしれん
飾りに設計図要らんだろうしな

873 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:17:32.56 ID:G9oz3VFY.net

>>869
なんか船会社がいろんなことの証拠隠滅を図ったらしいんで、いろんなものが無くなってる

874 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:18:35.43 ID:G9oz3VFY.net

>>867
もともと、売ったところは、くず鉄扱いとして売った。
粗悪だのなんだい中古品として改造して使うとは思ってなかった

875 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:19:35.49 ID:kUu5+rk8.net

>>862
〜同感です。〜
何もかも日本の責任に転嫁するでしょうね。
むしろ積極的に責任転嫁論を朴大統領自身にも
記者会見して頂き、世界中に配信して欲しいですね。ｗｗ
更に従軍慰安婦問題と歴史認識問題をミックスさせて
反日攻撃材料にして欲しい。
何しろ韓国はアジア世界一の文明国なので
頑張って欲しいですね〜www

876 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:20:17.80 ID:NhG2hszu.net

>>824
子供のころグアム旅行から船で日本に帰ってきたとき台風に追っかけられた
外から見たら、きっとこんな感じだったんだろうな
中は船酔い地獄だよ
船室にいると船酔いしてない人もゲロの匂いに気分悪くなって貰いゲロする状態
自分ふくめて船酔いしてない数人が船室にいられなくて廊下とかでボーッとしてたら
船員さんが多目的室で台風パーティーしないかって企画してくれて
ジェットコースターに乗ってるような中、船酔いしてない人ら数人と船員さん数人で
ディスコパーティーみたいな事やったよ
船員さんたちは乗客が転んで怪我しないよう気を配るのが大変だっただろうけど
自分ら客は知らない人たちとキャーキャー騒げて楽しかった

877 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:21:04.84 ID:nPv/It5K.net

この設計図を元に韓国で作るニダ

878 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:22:08.22 ID:tAzGfFAu.net

>>872
展示用ならなおさら設計図が重要だろ
って思うのはヲタ志向だからか？
渡してるはずだと思うけどな

879 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:22:09.83 ID:Kh0SC3QW.net

これまで、さんざん朝鮮人に騙され、裏切られ、金をむしり取られてきた経緯があるだけに
みんなが、この設計図提出に疑問を持ってるのはよくわかる。

でもこの事故では日本側は何にも後ろめたいことも悪いこともしていないから
堂々と渡せたし、言いがかりをつけられても堂々としてればいい。

880 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:22:16.74 ID:CIdJqPsO.net

改造前でも、３．６倍の過積載をすればこのように転覆しますから改造のせいではありませんとかって
意味不明の理屈を展開するんかな〜。

881 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:23:36.05 ID:P3lBKUnd.net

>>879
＞でもこの事故では日本側は何にも後ろめたいことも悪いこともしていないから

今までの事例でも、「日本側は何にも後ろめたいことも悪いこともしていない」んだから、
ソレは理由になってないぞ。

882 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:24:12.20 ID:G9oz3VFY.net

>>878
展示用というかくず鉄扱いとして売ったって、先週だったか月曜ほどに記事があったような？

883 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:24:44.90 ID:xuiyvksw.net

>>876
こんなにひどい揺れは経験無いけど、けっこう揺れる船には乗ったことがある。
風呂で暴れ回る湯船に浸かって楽しんでた。

884 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:26:31.53 ID:Kh0SC3QW.net

>>789
そう。過積載の上にバラスト水を全部抜いたのが大きかった。
過積載が指摘されないようにと、燃料代を浮かすための両方の意味で抜いたんだろう。

人命を犠牲にしてな。

885 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:27:18.60 ID:nnGypDMV.net

>>878
中に入らせるかどうかにもよるだろうけど
それでも設計図は飾らないと思うけどな
見取り図なら判るが

886 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:27:31.38 ID:8dTfcAhW.net

中国もウクライナから空母を展示用にすると言って買って後で改造したというのがあったな

887 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:27:46.29 ID:KjLf2fXP.net

>>882
書面の名目は不明。
売った金額が鉄くずとしての重量分＋αって事実はわかったけど。

888 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/04/30(水) 15:36:50.26 ID:tQ8sgSb6F

こうやって誠意を持って対応しても、結果、恩を仇で返される
なにやら専門家も水面下で派遣しているらしいけど
成果は隠蔽され、失態を犯せば大々的に報じられるのだろう
関わってもいいことなど皆無

889 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:28:56.32 ID:P3lBKUnd.net

>>883
俺も小学生くらいの時にそういう経験ある。
２０人くらい入れそうな風呂が波打ってるもんだから、むちゃくちゃ面白かった。

890 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:30:53.25 ID:J35bZvrp.net

>>16
元々公園の飾り用に買ったから

891 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:31:06.72 ID:mkGQcT27.net

>>824
中はこんな感じなんだろう
http://www.youtube.com/watch?v=o-WZU1X--IM

892 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:31:15.57 ID:G9oz3VFY.net

あぁ、そうか。
書類上の名目がわからないままなのか。鉄くずって断定するのは早計だったですね

（コピペ）
・・・マルエーフェリー社側関係者は清海海運の歳月号を販売した価格については、「公開できない」とし「（50億〜80億ウォンより）少し高い価格で売却した。
鉄の価格でもその程度はいく」と明らかにした。特にセウォル号を売却した当時「清海海運船を買って再運航する」という話を聞いたことがなかったことが確認された。
最終的には清海海運は、実質的に廃船に近いフェリーを鉄スクラップの値よりも少し高い価格で輸入、改造して運航してきたわけだ。

ttp://media.daum.net/society/others/newsview?newsid=20140421044706342

893 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:34:18.11 ID:ZPijGLux.net

>>883
湯船の中のほうが
船酔いしなくて
済むんよな。

894 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:34:51.48 ID:6dKC6w1p.net

設計図を渡したとしても、チョンがまともに理解出来る訳ないわな。

895 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:34:53.28 ID:9p/e4/LC.net

廃船にするような船舶を売却した日本の海運会社に全くの責任が無いと言い切れるだろうか？…○日新聞
なんて、援護射撃が近々ありそう

896 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:35:10.51 ID:xuiyvksw.net

>>891
笑ったらダメだと思うが、コントだなｗ
外洋クルーズみたいだがナゼか家具が固定されてない。

897 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:35:15.38 ID:CIdJqPsO.net

>>876
外から見てあんな感じだと、体感だと阿鼻叫喚で笑える状況じゃないと思うけどな。
床が壁になるぐらいの感じだろ。
もっと小さい船ならマジで船が立ってるんじゃね？って感じまで体験したことあるけど、
大型船の揺れって独特でマジ気持ち悪くなるよな〜。
喫水から高いから振れ幅が大きくなるせいかな？

898 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:36:04.50 ID:KjLf2fXP.net

>>893
…高速双胴船には二度と乗らないと心に誓ってる私がいる。
瀬戸内海ですら海面で跳ねまくり。
船には強いと思ってたけど、初めて酔ったわ。

899 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:36:32.84 ID:ddHmH5hq.net

改造による重心上昇　最上部に+800ｔ
積載量の減少　2400ｔ→1000ｔ
必要なバラスト水の増加　1000ｔ→2000ｔ

その状態で3600ｔの過積載とバラスト水ゼロときたら転覆してあたりまえ。
出航時にギリギリでも、航行するうちに
船内で真水や燃料が消費されどんどん悪化

900 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:38:41.37 ID:6dKC6w1p.net

>>898
時化の時の小笠原丸の揺れは、半端無いで。
１０日以上丘揺れが続いた。

901 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:38:51.51 ID:dXhDn4ab.net

仏像と同じじゃないか。なんか因縁をつけるか、改ざんするかして、
日本に賠償金をふっかけてくるのは、明らかだろう。
何をしてるんだ、日本の政府は。
また千年恨まれるぞ。

902 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:39:57.42 ID:ZPijGLux.net

>>898
高速船だと海面飛び跳ねてるようなものだしね。

903 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:40:13.72 ID:DHdVxErM.net

乗り物って定格でも結構きついぞ
20年位前引っ越しでカローラに大人5人乗ってトランクに本詰んで高速走ったら
ハンドルの軽い事軽い事　背中汗びっしょりでひーひー言った思い出がある

904 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:40:39.94 ID:b4gRr72c.net

そもそもスクラップだったことから何故目をそらすﾆｶ？

905 ：jay-k＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:41:07.79 ID:mcmASGPT.net

カネせびる算段か、臭うなあ。　

906 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:41:41.27 ID:MU65pu4t.net

>>859　失礼

そして又、似せて違法で作った船が違法操業で沈没する
そして又又、日本が悪いとイチャモンを付ける
この繰り返しで全く進歩のない半島蛆虫民族であるよ

907 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:42:29.09 ID:CIdJqPsO.net

>>900
おが丸降りてから、２航海跡の船での帰りまで陸で揺れ感じてたってこと？
滞在の半分ぐらいは寝てるぐらいしか出来なくなるよな〜。そういうんだと。

908 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:43:05.14 ID:+Dk+LG4e.net

機関室の乗員が助かってるのに、客室の客が死亡するって、
船長の安全誘導は如何した？
責任を朝鮮人船長に任せたのが無茶苦茶じゃな。
船長は船から離れて下さいと言えなかった。
何故なら救助ボートは完全に機能しないことを良く知ってたからだ。

909 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:44:26.73 ID:KjLf2fXP.net

>>902
水中翼船には結構乗ってたんで、同じようなものだろとたかをくくってた＞＜
あっちだと、エンジンの音と振動は凄いけど波の影響はほとんど受けないし。

910 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:45:48.37 ID:6dKC6w1p.net

>>907
丁度ウチが乗っていた時の船内動画があったから貼るね。
つhttps://www.youtube.com/watch?v=IlqjxLYkQ1o

多分外からみたらこんな感じ。
つhttps://www.youtube.com/watch?v=peJwzJkNVmU

吐くほどの丘揺れではなかったけど、立っても寝てもずっと揺れている感じだったねぇ。

911 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:46:53.12 ID:ZPijGLux.net

>>891
小松島からフェリーに乗った時が
こんな感じだった。
ほとんどの什器が固定されていたから
こんな感じにはならなかったが、
床を転がる大人が何人かいたのと
空き缶の転がる音がキャビン内に
響いていたわ。
船首側の窓の外には、壁のように海面が
見えてた。

912 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:47:54.69 ID:CIdJqPsO.net

>>898
跳ねたら、その度に「ドーン！」って言ってると結構平気だったり。
タイミング外して「ドーン！、アウッ」ってなったりするけど。

913 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:48:46.69 ID:cyRou6fr.net

>>1
改造の設計図は無いのかよ、設計図も作らずに改造したの？
どんな改造したのか改造の設計図みれば明らかじゃん。

914 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:50:10.54 ID:KjLf2fXP.net

>>913
いや…「資料として提出された改造図」と「実際の船の形」が違うと、ダイバーの証言があったのよ。

915 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:50:33.77 ID:P3lBKUnd.net

>>913
船会社の社長が、書類を全部捨てて、PCも初期化して、海外に逃げ出したらしい。

残ってないんじゃないか。

916 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:51:43.05 ID:MU65pu4t.net

船酔いしない方法

身体をがっちり座席に固定しておくこと
体が船の動きに遅れて動いたり、宙に浮いたりすると酔う
船の動きにピッタシ合っていれば、酔い難いと思う
しかし、船が全く駄目なやつはこの限りではないが

昔、３ｍを越す高浪の中を乗ったことがあるけど、手足を使ってガッチリ固定していたので
全く酔わなかった
しかし、転覆するのではないかと思い恐ろしかった

917 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:51:48.35 ID:ZPijGLux.net

>>912
それ、いい方法だよ。
酔いそうなときは
自分自身で揺らしているように
力を入れてみると、意識が変わって
酔いにくくなる。
ブランコに乗っている時と
同じ感覚でいられるんだと思う。

918 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:52:03.32 ID:MnIpLVpI.net

→ひどいですね。（今日の韓国の記事）

抜粋：セウォル号の船員15人のうち10人が勤務6ヶ月未満（タイトル）
http://news1.kr/articles/1656593

919 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:52:29.64 ID:9iDtRWUC.net

>>864
もちろんそれは承知の上で。
まぁ日本の漁船の船長さんなら大回りしてから、機関停止は常識ですがね。
ただ、救難現場の、要救助者が浮いて来かねない状況で、漁船やゴムボートをガンガン走らせて（しかも特に目的もなくw）。
ペラに漂流物巻き込む危険性だってあるのに、海のことが全然分かってないんだなぁって呆れ果てた。
海洋大国w。

920 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:52:30.43 ID:DbMYAwLg.net

大丈夫だよ「日本が悪いニダ」って言ってきたとたん
「ああこっちの設計図だった」とか本物を出すパターンだからｗ

921 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:52:38.02 ID:G+AcCQW/.net

何で他国の話題延々引っ張るの？
なんだかんだ言ってお前らもうんこ半島に興味津々なの？

922 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:52:55.90 ID:G9oz3VFY.net

>>915
まぁ、でも、改造を施した素人業者のところには残ってたりしないのかな？なんて思ったりする
改造終わったら渡された資料と全部明け渡しちゃうのかなぁ？

923 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:53:52.84 ID:+T4xlgAh.net

アホだな
韓国にフェリーの設計図なんて恵んでやると同じ船をバンバン量産されて市場を奪われるだけなのに

924 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:54:16.68 ID:6dKC6w1p.net

ウチの船酔い対策は、乗船したらまず酒を飲んで先に酔っ払うことかな。
あと意外だけど、満腹食べておくと胃の中を物が移動しなくなるから
込み上げるような吐き気は和らぐ気がする。

925 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:54:31.94 ID:KjLf2fXP.net

>>921
ここが東亜板だから。
何のために２ちゃんねるの板が細分化してると思ってるのよ。

926 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:54:46.21 ID:ZJMPJQDt.net

>>923
不良品の量産は出来るな

927 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:54:46.38 ID:ZPijGLux.net

>>921
愚か者の人災を再確認してるだけだ。

半島なんぞ明日なくなってても
別にかまわん。

928 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:55:37.23 ID:CIdJqPsO.net

>>910
怖いなあ。映像が意外と安定して撮れてるのは大型船だからかな？
小さい船だと、どっかに押し付けて固定してもガタガタになるんだが。

このときは入港は出来たの？

929 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:56:14.15 ID:6dKC6w1p.net

>>921
朝鮮絡みでなくても、史上最悪クラスの海難事故だもの。
スレが立ちまくっても別におかしくないと思うが。

930 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:57:35.22 ID:MU65pu4t.net

小型船の、ドシンドシンと身体に響く揺れよりも、大きくゆったりローリング・ピッチングの
揺れの方が酔いやすいと思う
昔、「なみのうえ丸」で沖縄から鹿児島に帰って来るときに、それで久しぶりに酔った
２４時間掛かったけど、カレー一杯も食べ切れなかった

931 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 15:59:34.79 ID:nivQ+a2A.net

926
より条件の悲惨だったイタリアでの事故は　さすがにもう比較しないのですかねぇｗｗ

932 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:01:36.21 ID:lrnnZAq9.net

>>931
事故かつ人災という点でイタリアとは比較しても仕方なくなったんじゃないかと。

933 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:01:53.48 ID:wwDKsH3Z.net

>>1
改造の設計日本がしたのかとおもたｗ
改造前の設計図を日本から渡したってことねｗ

934 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:01:57.80 ID:6dKC6w1p.net

>>928
東京の竹芝行きの便だったから、問題なく入港したよん。
東京湾に入れば大きな波は収まるんだよね。

935 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:02:30.57 ID:7p+pjmJR.net

設計図をわたせば
言いがかりをつけられるよ。
あいてはヤクザ国家なんだから・・

936 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:03:03.88 ID:9iDtRWUC.net

>>923
無理。造船産業ってのは裾野が広い分野だと言われてる。
エンジン、電動機、製鉄、制御、測距に内装。
どれが掛けても作れないんだけども、タンカー・バルカーしか作らないのは、輸入部品が少なくて済む、に尽きる。
貨客船用のレーダーと航行装置は、JRCや古野が売りたくても、外為法で簡単には売れない。
そもそもディーゼルを、ダイハツとヤンマーから買ってる時点でww。世宗大王級も軸発電機は大洋だし。
昔の洗濯機御大から事情は全く変わってない。

937 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:04:13.83 ID:CIdJqPsO.net

>>934
それは行幸。
先に飲んで酔っちゃうってのは俺もよくやるなあ。

938 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:04:38.12 ID:xuiyvksw.net

>>930
何故その状態であえてカレーに挑戦するｗ

939 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:06:02.83 ID:MU65pu4t.net

>>934

そう
沖縄、奄美、種子屋久方面からの船が錦江湾に入ったら途端に揺れが無くなり静かになる
本当に、ほっとする
鹿児島港から錦江湾を抜けるのに２時間もかかる

940 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:06:28.31 ID:uz4bz7d6.net

>>934
津軽海峡のフェリーは陸奥湾に入るまでが地獄（の時がある）

941 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:06:44.20 ID:MnIpLVpI.net

抜粋：セウォル号の船員15人のうち10人が勤務6ヶ月未満（タイトル）
http://news1.kr/articles/1656593

942 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:07:27.80 ID:9iDtRWUC.net

>>930
90年代はフィンスタビも発展途上で、アンチローリングもタンク浮力を使った受動式のが主流だったので…。

943 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:08:55.73 ID:+T4xlgAh.net

設計図は韓国政府に提供したのかな？
日本の船会社はアホ過ぎる
日本企業以外が同型フェリー製造した場合、無条件で韓国の海外資産を差し押さえられるようように担保に取っておくべきだろうな
欧米の韓国大使館の土地建物とかな

944 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:10:03.58 ID:G9oz3VFY.net

>>941
最長の勤務期間は？

まぁ、改造前から復元力がなかったって発言は完全な言いがかりでしかないけどね

945 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:10:44.91 ID:MU65pu4t.net

>>924

ウチは、ビールでっか、焼酎でっか？
俺は、ビールなんじゃ酔えないから、焼酎・ウィスキーのストレート飲むしかない

946 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:10:57.37 ID:CIdJqPsO.net

>>942
スタビだかアンリローリングが変な揺れになって妙な船酔いを助長するって話があったよな。前は。
今はそういうことは無いのかどうかは知らんけど。

947 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:10:59.02 ID:uz4bz7d6.net

設計図ないつーことは
国内の旅客によく掲示してある
「避難経路図」とかもなかったのかな？
あれないとでかい船の場合どこにいるのかも判らないぞ。

948 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:13:49.24 ID:lLyIP+Z8.net

これで旅客船の技術が手に入ったニダ

949 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:14:22.46 ID:6dKC6w1p.net

>>945
部屋に荷物を置いたら出航前にデッキに出て
日本酒や焼酎のワンカップをガっと飲んで、
後は出航作業なんかを眺めつつ適当に１〜２缶飲む感じで。

950 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:14:53.76 ID:fr6nTWh2.net

>>906
もはや先が読めるね。

951 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:15:42.46 ID:MU65pu4t.net

>>938

だよねえ＾＾
何か食わないとと思って、無理やり流し込もうと考えたのだが逆だったね
阿久根高校の修学旅行団体生が乗り合わせていて、走り回り大騒ぎしてうるさかった

952 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:16:36.21 ID:uz4bz7d6.net

>>946
船じゃないけど
ＪＲの振り子特急乗ると
必ず酔うウリ…otz

953 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:16:49.36 ID:CIdJqPsO.net

>>941
就航から１年ぐらいだったんだっけ？
外部から比較的高給で招いた乗員から、安く雇った内部の人間に
すげかえる途中って感じだったのかな。引継ぎや教育なしに。

954 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:16:49.70 ID:6dKC6w1p.net

>>950
顔は整形
経済は粉飾
産業はパクリ
起源は捏造
歴史は妄想

それが朝鮮民族。

955 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:16:50.31 ID:M82/CSIY.net

中古を購入？廃船の鉄くず購入の名目じゃなかったのか。

956 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:16:51.62 ID:xuiyvksw.net

>>949
フェリーに乗ったらまず風呂、そしてビールを一杯。
飯食って焼酎をちびりちびり、酔っぱらって寝る。
これが一番ｗ

957 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:17:22.97 ID:RYFpDGfO.net

>>9 そんな事が通ると思うのか？相手は朝鮮人だぞ

958 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:18:00.41 ID:uz4bz7d6.net

>>953
事情を知った乗員が慌てて会社辞めてたのかも…

959 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:18:30.88 ID:MU65pu4t.net

>>949

そうかい
それだけ飲めるんならいいね
今度どこかで会ったら一緒に飲もうではないか
君の人生に乾杯！＾＾

960 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:18:32.82 ID:Qz940atx.net

日本の鋼材が入手できないのに同じ設計したら、多分構造的に耐えられず
建造途中に逝くｗ

961 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:19:25.52 ID:mBQv3ED8.net

こりゃ「なみのうえ型客船」が量産されるな
「韓国型大型豪華客船」として

962 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:19:36.78 ID:3qrFaZh/.net

>>1
そもそも、今の改造は何を根拠に、合法・適法だったの？？？

963 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:20:09.12 ID:jyrz7Lef.net

>>962
韓国内の規制にあっているかいないかだろ？

964 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:20:34.67 ID:6dKC6w1p.net

>>959
いつか、どこかで！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,. -‐＝=､､
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　　　　　　　　　　　_,/ 　 　 　｀ヾ´´`ヽ、　ﾟ　.ｌ 　 　　 　:::ﾄ､＼
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965 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:21:31.83 ID:lrnnZAq9.net

改造前の設計図も改造後のもないんだとすると、
・この改造に問題があって元に戻さなければならない。
・改造後にトラブルがあって船体を直さなければならない。
といった場合に困るよね。

正しい設計図がないとバラスト水量も最大積載量も計算出来ない。

セウォル号は設計図を破棄してる時点で、修理したり改修したりといった
管理を放棄してることになる。

…セウォル号、使い捨てるというか使い潰す気だったんじゃないのかな。
この船を担保に金を借りるのが主目的だったんじゃ。

966 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:22:26.47 ID:Hpvk0ads.net

というか、設計図って売却時に一緒に渡されるもんじゃ無いか
韓国の会社から押収しろよ

967 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:23:04.56 ID:MU65pu4t.net

２０時間くらい汽車に乗ったことあるやついるかな？
あの、転轍機上を通過するときの横揺れ感覚は一週間くらい取れないな
グラーッグラーッと

968 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:23:49.83 ID:G9oz3VFY.net

>>958
休暇中だった元の船長ってのは事情は知ってたみたいだし、ストで休暇とったんじゃないかとｗ

969 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:23:49.73 ID:CIdJqPsO.net

>>958
だな〜。
立ち上げ用に招かれた乗員でも３〜５年契約とかだろ。普通に考えて。
みんな逃げたんだな。

970 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:24:11.79 ID:uz4bz7d6.net

>>967
ブルートレインに乗ったことあるけど…
大分ー東京間だから２０時間いかないな…

971 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:24:43.75 ID:xuiyvksw.net

>>951
うどんとかの方が食べやすいのではｗ

972 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:27:37.61 ID:MU65pu4t.net

>>964

”白露州に浮かぶ月は　夜が明けても
　旅人を運ぶために彷徨う
　風になびく船の帆は　出立を知らせる
　別れを言えぬまま見つめ合い
　もう一度杯を交わそう”

奇皇后・スンニャンが漢詩を朗読（ハ・ジウォン）

973 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:27:54.84 ID:8dTfcAhW.net

>>965

＜韓国旅客船沈没＞セウォル号、事故１カ月前に売りに出されていた
2014年04月30日13時20分
中央日報/中央日報日本語版

http://japanese.joins.com/article/818/184818.html?servcode=400&sectcode=430

> セウォル号運営会社の清海鎮（チョンヘジン）海運が沈没事故１カ月ほど前の２月末に
>セウォル号を売却するため国際中古船舶取り引きサイトに登録したことが明らかになった。
>独占運営する最重要路線に就航してから１年余りにしかならない船を売りに出した事実が
>明らかになったことで、清海鎮海運がすでに船の問題を知っていたのではないのかという疑惑が
>提起されている。
>
> ２９日に中央日報が中古船舶取り引きサイト「シップブローカー」を確認した結果、セウォル号は
>２月２８日に売却物件として登録された。昨年３月に仁川（インチョン）〜済州（チェジュ）路線に
>投入されてから約１年ぶりだ。
>
> 清海鎮海運は損害を甘受しながらセウォル号を売りに出した。清海鎮海運は２０１２年１０月に
>セウォル号を日本のマルエーフェリーから１１６億ウォン（約１１億５０００万円）で購入した後、３０億
>ウォンをかけ増築した。こうした点から産業銀行はセウォル号を担保として１００億ウォンを貸し出し、
>船の価値を１６８億ウォンと算定した。だが、セウォル号を売ってもこれほどにはならない。船舶・
>海運業界ではセウォル号の現在の価値を１０００万ドル（約１０３億ウォン）程度と推定している。
>数十億ウォンの損失だ。その上セウォル号が運航する仁川〜済州路線は清海鎮海運が独占
>運航する最も重要な路線だ。船を売る理由はない。海運業界関係者は、「セウォル号を増築
>した後に復原力が落ち事故の危険が高まったためいっそ売却するのが良いと判断したようだ」と
>話した。

974 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:28:39.93 ID:Hpvk0ads.net

>>951
俺も修学旅行で乗ったことあるけど地獄だったな
食堂はカレーと日替わりしか無かったような？

975 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:28:40.06 ID:6dKC6w1p.net

>>967
１８切符で東京から九州まで行って、九州では豪遊券を使って
宿は取らずに夜行特急で寝泊りっていう旅は、やったことがあるねぇ。
ブルートレインは、東京-函館 大分-上野 は乗ったことがある。

976 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:28:42.73 ID:CIdJqPsO.net

>>971
でも船旅してるとカレーは食うべきって感覚になるもんじゃないか？
食欲無くても、匂いでなんとなく食える気がしたり。
結局無理でフルーツとかゼリーとか食ってるのも見るけどさ。

977 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:28:53.17 ID:lrnnZAq9.net

>>967
山梨〜仙台間を鈍行乗り継いで行ったことがあるけど、14時間くらいだった。

978 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:29:40.16 ID:uz4bz7d6.net

>>973
こりゃ保険金狙い疑われてもしようがないんじゃね？
入ってたらの話だけど。

979 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:29:46.51 ID:1LQwBqtC.net

『日本から提供された設計図を検証した結果、日本の造船会社の設計段階ですでに危険な状態であったと判断した
よって違法改造、過積載、操船ミスと並んで日本側の設計ミスも事故の主因の一つであるというのが韓国政府の公式見解である』

なんていう発表する悪寒、そして謝罪と賠償請求へ

980 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:30:02.86 ID:6SzdbOav.net

>>958　なるほど

>>960　新日鉄等の日本の技術協力で作られた韓国の製鉄所はレベル高い。韓国人は日本の技術協力でできたことを知らず、
　　　韓国最高！と誇りにしてる。

981 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:30:05.68 ID:lrnnZAq9.net

>>973
orz

だから操舵機とか修理しなかったんだな。

982 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:31:15.93 ID:P3lBKUnd.net

>>979
正直言うと、日本での建造当時でも、
積載可能量の４倍載せてバラスト水抜いたら、ひっくり返ると思う。

983 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:31:38.05 ID:9p/e4/LC.net

>>979
おい、そんなレスしたら、日本国内の新聞がコピペして記事にするぞｗ

984 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:32:01.53 ID:MU65pu4t.net

>>977〜>>977まとめて＾＾

汽車の長旅もなかなかいいものだ
カレーもいい

しかし、同行者は美人でなければならない

985 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:32:12.92 ID:uz4bz7d6.net

>>980
> 新日鉄等の日本の技術協力で作られた韓国の製鉄所はレベル高い
そいやポスコの方どうなったんだろう？
こっちが祭りだからさっぱり忘れ去られてるな。

986 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:32:23.31 ID:xuiyvksw.net

>>976
まあ判らんでもないが、気持ち悪いときには食べないｗ

以前フェリーで朝っぱらからカップヌードルカレーを食べてたおばあちゃんを見たことがあるがｗ

987 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:33:45.45 ID:P3lBKUnd.net

>>985
南スーダンも気になってるんだが、日本のマスゴミはなぁ

988 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:33:54.83 ID:MU65pu4t.net

>>985

大恩人、稲山さんのことを忘れちゃいかんよな

989 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:35:28.42 ID:6amD5cfv.net

これって日本はくず鉄で売ったんじゃなかったっけ？

990 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:35:30.30 ID:MU65pu4t.net

間に合うかな

亡くなった子供たちに謹んで哀悼の意を…

991 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:37:54.60 ID:hNZSRO5f.net

設計図を精査した結果、この船の重大な欠陥を発見した
日本は誠意をもって遺族に倍賞するべきである

992 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:39:33.97 ID:uz4bz7d6.net

>>991
なんと
規定の３倍の積載量だと
沈んでしまうんです！（ドヤ顔）

993 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:40:42.30 ID:MU65pu4t.net

>>991

倍賞智恵子は、ＳＫＤ出身だがそれがどうかしたか？
吉永小百合は、早稲田の出だ

994 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:41:10.07 ID:P3lBKUnd.net

>>992
バラスト水を抜いたら、さらに転覆する可能性が上がるんですよ！（ドヤ顔）

995 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:46:26.74 ID:MU65pu4t.net

メタセンタ高が異常に大きくなる改造・運用・過大積載すること自体が大間違いである

安全管理無視・度外視である
「殺人船」を作った韓国

996 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:47:20.34 ID:2Jn6OD+i.net

さて、トンスラー共が設計図をマトモに読めるのかな？w

997 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:48:06.15 ID:lrnnZAq9.net

>>996
まず上下の確認から。

998 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:52:00.90 ID:hAwyvYMs.net

日本のせいニダ!! は当然あるだろう
それぐらいは当然わかってる
それを言ってくれればこっちとしては民間の更なる嫌韓が進むし
欧米が報道してくれれば尚よし
ローマ法王の「韓国人生まれ変われ」発言も後押しになる
設計者を韓国に渡さないなら 日本には痛みないね

999 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:54:33.14 ID:G9oz3VFY.net

>>997
ハングルの設計図はないニカ？

1000 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 16:59:02.15 ID:uz4bz7d6.net

>>999
防水区画が放水区画になるが…
それでも良いのか？

1001 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 17:01:56.05 ID:t6PnUw1c.net

>>1000
　
　　　　 (´⌒｀)
　　　　　　l | /
　　　⊂ヽ 　　　　　　　
　　 ((( <#｀Д´> 　　＜何が違うと言うﾆｶ！
　　　 γ　⊂ノ, 彡
　　　　し'⌒ヽJ

1002 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 17:02:03.44 ID:620vN8jJ.net

とりあえず辞書の用意から入らないといけないなｗ

1003 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/04/30(水) 17:02:47.68 ID:1y2Azr0J.net

1000なら反日加速

1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1005 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/05/01(木) 10:56:05.83 ID:Tc0PMOa41

大前提として日本が売ったのは公園に設置する鉄屑モニュメント！！
客を乗せて海に浮かべる為の船じゃないから、設計云々で日本への責任転嫁は無理だよ！

1006 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2014/05/01(木) 12:58:50.33 ID:M5X/a9H7k

結局、原因は反日脳が強すぎて日本がーから抜け出せない
そして不幸な事故は再発するだろう