【沈没事故】船長側「セウォル号が沈没したのは船が抱えていた問題のせい。船長に過失なし」　初公判で主張 [6/11]

1 ：動物園φ ★＠＼(^o^)／：2014/06/11(水) 21:48:17.64 ID:???.net

イ・ジュンソク船長「セウォル号は自らの問題で沈没…過失ない」

2014-06-10 17:26

光州（クァンジュ）地方裁判所刑事11部(部長判事イム・ジョンヨプ)は10日殺人および殺人未遂疑惑などで
起訴されたイ船長ら職員15人に対する初めての公判準備期日を進めた。

この日船長側弁護人は「誤りがあるならば明明白白に明らかにし相応する処罰が下されなければならない」と
しながらも「セウォル号は船体自らの深刻な問題で沈没したので今回の事故とイ船長の過失の間には因果関係がない」と
線を引いた。

船体の深刻な損傷と貨物適材、平衡の不足など船長が統制することはできない部分が問題になって事故が発生したという主張だ。中略

「事故直後操舵室に移動して平衡維持のために努力したことはもちろん退避命令に先立ちライフジャケット着用を
指示するなど最善を尽くした」と主張した。

引き続き「保護措置をしないで脱出したという趣旨で話されているがイ船長は海上警察によって操舵室内の人で
最も最後に救助された」として「船員法違反疑惑を求めることができるのか疑問」と指摘した。中略

このような主張に傍聴席にいた遺族たちは「いい加減にしろ」「そんなこと言って飯を食わせてもらってるのか」
などと怒りを表出した。以下略

http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=008&aid=0003276684&date=20140610&type=1&rankingSeq=103&rankingSectionId=102

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/11(水) 23:45:40.22 ID:rjqm80aC.net

>>61
意味が分からんぞハゲ

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/11(水) 23:47:18.96 ID:Z0jhbFle.net

裁判官（なぜ　子供たちを置いて逃げたのですか？）
船長（………それは……ウリが朝鮮人だからニダ）

裁判官（……被告を無罪とする）
傍聴人（　そうだよな　俺たちも逃げるわ）

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/11(水) 23:53:15.46 ID:JY7dCvof.net

■韓国のセウォル号が転覆したのは・・・■

１、経験のない業者がバランス無視の不適切な改造を行った

２、標準積載量の３．６倍もの過積載を行っていた

３、過積載をするために船底のバラスト水を抜いた

４、過積載貨物の固定作業が不適切なため荷崩れを誘発した

５、船の操舵装置の故障状態を知りながら放置して運行していた

６、未熟な３等航海士によって急旋回が行われた

これでは・・転覆しないほうが奇跡ですよ

この船は、日本で１８年間、問題なく運用されていました
したがって、この船に、もともと欠陥があったという話しは
単なる・・言いがかりにすぎません
韓国お得意の「責任転嫁」は、無理でしょうね

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/11(水) 23:59:39.42 ID:CAGVpzeZ.net

片山ゆうちゃん「弁護士さんって大変だなあ」

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:03:24.20 ID:+woJx14J.net

双方の面子と責任回避には、日本が悪い!・・・・・これしかないじゃｙんｗ

判決が予測可能だ！

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:04:55.68 ID:cQwvKfIt.net

自衛隊の潜水艦を見た、そしてセゥオル号めがけて
ミサイル撃ちこんできた、と一言言えば無罪になれますよｗ

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:08:40.57 ID:Y+TR967z.net

>>8
意図的に逃がしてんじゃね？
あの民族性だ。オーナーいけにえにしたところで
ぜったいクネまで責任追及いくだろうし、それもクネがわは十分わかってる

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:21:50.05 ID:7JuIySIQ.net

珍しく司法が冷静だな
まさに過失は船主だもんな

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:23:29.60 ID:7JuIySIQ.net

転覆の責任は船主
避難指示のミスの責任は船長

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:24:01.25 ID:S4PjTDDC.net

船長も問題だけど、でも船に入って乗客を避難させる義務は海洋警察にもあったからね。

海洋警察が船に着たら乗客の救助義務が船長船員にあるのか？
それとも海洋警察にあるのか？

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:34:03.53 ID:hStDQxD9.net

多くの若者がもがき苦しみながら死んでいったんだから当然死刑だろう

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:35:57.42 ID:Hqh8GFUm.net

一つ言えることは、これはもう法治国家の裁判じゃない。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 00:51:22.16 ID:uUqy6F23.net

>>1
そんな問題抱えてる船の出港にＧＯサイン出したのは船長のお前だろ。

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 01:10:59.90 ID:0ZPo6ESo.net

皆、まだ油断するなよｗ

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 01:14:47.85 ID:GQ+Aey2N.net

もう死刑確定の出来レースなんだろ

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 01:14:51.66 ID:51dHZxbp.net

出航にゴーサイン出すのは船長じゃないんですかねえ。

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 01:26:53.47 ID:23+azdQh.net

こりゃ
原因究明のためにも
沈んだ船を引き揚げないとなw

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 01:29:43.53 ID:OQKYJZay.net

>>45
そうだな。なんで韓国人はダメな日本製を買ったんだろうな？ｗ
ダメな中古船を買った韓国人が一番悪いな

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 01:30:24.06 ID:OQKYJZay.net

>>49
重力が悪い。

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 01:31:57.26 ID:cq+ld/Hr.net

>>71




警察に責任なんかあるかよ。



船のかなでは船長の責任だ。

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 02:15:43.49 ID:WhxmmXRg.net

結論　チョンに生まれたのが悪い

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 02:27:41.45 ID:TMeBM5kY.net

こういうのは羨ましいかな

日本だとションベン刑で数年で社会復帰出来そうだもんな

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 02:28:48.52 ID:umM94Ljr.net

>>1
ひでえな。
船長は客をほっといて、乗務員の中で最後に逃げれば責任を果たしたと言う事になるのか。

これは弁護士も弁護したくないだろうなあ…
仕事だからやむなくやってるんだろうが。

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 02:48:50.75 ID:NnFg4dJB.net

「建造した日本が悪いと主張していつのまにか日本たたきになるなｗｗ」

「別裁判で船長以下全員死刑が最高裁で確定するけどｗ」

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 03:49:22.48 ID:jj+vWwUR.net

こういう裁判では初っ端ぶっとんだ弁護スタートが基本

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 04:35:45.87 ID:AasNL0F3.net

安全無視してたからこそ安い物流コストで国内経済が回せてたんでしょ
その恩恵を受けてたんでしょ？　と言ってやればよかったのにねｗｗｗ

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 04:48:12.09 ID:HwXGZGWm.net

よくこんな無能が客船の船長とかできるよな。
すごい業界だわ。

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 04:55:56.62 ID:DwvBBMvB.net

これは日本のせいにされるw

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 05:36:29.44 ID:hB3JpUM5.net

＞セウォル号は船体自らの深刻な問題で沈没したので今回の事故とイ船長の過失の間には因果関係がない

「基本構造に問題があった」とは明言してないか、まぁ沈んだ原因と関連性が有る根拠もないしな。

むしろ沈んだ原因に関わってんのはバラストタンクの抜水や過積載だろ。
その状態で運航させたのはどこのどいつだよ？

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 06:47:59.01 ID:bXNiR9Jp.net

事故自体は船長の責任ではなくとも、事故後に乗客を見捨てた行動は許せるものではない

そもそも事故海域は、陸地に近く。
事故から沈没まで、二時間くらい時間があった
その事実を考慮すれば、適切な対応を取っていれば、死亡者の数は一桁に
減らすことが充分に出来た状況だったからな

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:31:21.61 ID:qQ8amRV5.net

セウォル・アドベンチャー

ゆれる船体 禁忌のUターン
胸の奥は にやけつつサラバか
あざむく言葉に どよめく船内
セウォル・アドベンチャー
危険な船と言われても
スリルのためにすべてを俺は賭けてもいい
It's the time to play the game熱いときめき
甘い認識 破滅の匂い
It's the time to take a chance
派手に逃げるぜ
デリシャスな勝利が俺を待っている

シケる波は 船ごと海へ
ゆれる船は 疑惑の波間へ
妖しい微笑(ほほえみ) 俺を誘うのさ
セウォル・アドベンチャー
危険な旅と知りながら
楽しまなけりゃ 今後は 生きる値うちもない
It's the time to play the game
熱いひらめき
走る背中に 赤い稲妻
It's the time to take a chance
派手にキメるぜ
デリシャスな勝利が俺を待っている
今夜こそ女神のキスをうばうのさ

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:32:09.37 ID:xtxIhTiu.net

ホント高麗棒子人は間抜けだぜ

船長が船を改造したわけでも
無茶な過積載を指示したわけでも無いのにな


船長は死刑
流石OINKだぜ

94 ：伊５８ ◆AOfDTU.apk ＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:33:56.84 ID:jDdf82wL.net

＞その事実を考慮すれば、適切な対応を取っていれば、死亡者の数は一桁に
＞減らすことが充分に出来た状況だったからな

そういうことだわな。船長が馬鹿だったから死者が増えた。

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:39:27.74 ID:665O4LRJ.net

乗客見捨てて真っ先に逃げて責任が無いとはどう足掻いても言えないはずだが言っちゃうチョン

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:47:20.98 ID:4D/8ThLZ.net

公判前整理手続きに傍聴人を入れるとかキチガイ過ぎ。

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:51:30.64 ID:ApQWrwQY.net

責任転嫁の嵐！

これぞ韓国人の応酬だｗ

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:53:16.34 ID:R5KkUe99.net

これから各人の韓国的な泥沼裁判が始まるんだな
高嶋弟の離婚裁判みたいな怖いやつ

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:57:48.74 ID:g/lYykNE.net

>>71
船から避難させるのは船長の義務だぞｗ

海洋警察が、船内隈なく捜索とか無理だからなｗ

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:58:06.59 ID:qQ8amRV5.net

船長「オレの名前はズサンマンセー」

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 07:59:03.23 ID:mFbj2RPz.net

この問題は大統領から一般国民まですべてが背負う問題。
しかし、死刑は可哀そうだから全員北朝鮮の収容所送り。

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 08:13:46.61 ID:R5KkUe99.net

感情にまかせた死刑の乱発で
そして誰もいなくなった

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 08:27:06.97 ID:SUUP7Hnx.net

船長に過失はないと思う
だって故意だし

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 08:31:10.86 ID:vSxCA+Kq.net

>>17
韓国側は展示用に購入した

顛末理解せずに日本の責任を問おうとする姿勢は如何なものか

半島人であれ日本人であれ俺が呪いコロシてやるわ

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 08:48:44.70 ID:/TYGdj1U.net

こうなることは目に見えていたのにな
船長はあの場で死ぬべきだったんだよ、そうすれば同情も集まり義士として祀り上げられたものを
前田慶次も言っていたではないか
「男が死すべき時に死ねぬは哀れなもの」とか何とか

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:07:02.89 ID:Jy0toIC0.net

>>39
被告と弁護人は嘘ばっかだし
検察はでっちあげだし
判事は法律よりも国民感情wを大切にしちゃうし
警察と裁判所は容疑者&被告を晒し者にするし
傍聴人は火病だし
大統領は起訴前に罪状を決定しちゃうし

なにこのカオス

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:07:50.15 ID:Ag3YGlIA.net

弁護側は海洋警察の救助と政府の対応がいかにズサンだったか強調しまくるだろうな。
お上の怒りを買ってさらに重罪にw

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:15:56.57 ID:YZckLDTy.net

さすがに殺人の意思はないだろうが
過失はあるだろｗ

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:24:39.77 ID:DFZXeebY.net

>>107
ネトウヨと船会社のスポンサーの教団は海洋警察が救助出来たハズだって
騒ぐけど、教団と船員の妨害で上甲板に誰も出てない状態で、殆ど沈んでた
からな。あれから救助するにはスクーバダイビングの機材と要員が要る。
輸送機材の不備でダイバーが遅延してた以上、現実的には救助は無理だ。
日本でもな。

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:27:52.73 ID:Jy0toIC0.net

>>109
なんでネトウヨがでてくるの？
騒いでるのは韓国世論でしょ。なんで海警を解体することになったと思ってるの？

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:28:57.57 ID:rERIYew/.net

沈没したことが問題なのではなく、
沈没してしまった後の対応が問題になってるのに、なにを寝言ほざいてるんだ？

112 ：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:35:08.39 ID:vfGJ8Azm.net

判決文はもう出来上がってる。「日本のせい」

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 09:41:06.48 ID:MR6At2/C.net

お前船長なら指摘して取り除けよ
安全確認してないってか、安全無視して船長やったって言ってるようなもんだろ

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 10:13:34.50 ID:+4W2Ku27.net

沈没した責任はないとしても
さっさと操船員連れて逃げちゃったことで
死者を増大させたはず

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 10:16:47.89 ID:+4W2Ku27.net

>>105
死ななくてももっとうまくやることはできたはず
とりあえず客をデッキに避難指示
ヘリとか救助船とか到着したところで救命胴衣付けて海に落っこちて助けてもらう
怪我でもしてたら船に帰れとは言うまい

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 10:20:37.42 ID:/TYGdj1U.net

この事故であえて誰が悪いというなら、韓国人という民族の性質そのものが一番悪い
だから韓国人全員、法王猊下のおっしゃるとおり全員自害して果てるのが一番いいと思う

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 10:25:36.09 ID:WxBaCwc7.net

パンツでコソコソトンズラと言うのがいかにも韓国人らしい。
だれも見てなかったら「全員救おうとしたのに助けられなかった…」とか涙ぐんで語るんだろうな。

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 10:35:13.25 ID:hk+0nq3t.net

>>1
>船長が統制することはできない部分が問題になって事故が発生した

まぁ、これは正しい。
改造した奴も厳罰だな。

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 10:36:32.73 ID:+4W2Ku27.net

>>113
契約社員のしかも代理船長だと難しいんじゃないか？

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 11:18:00.57 ID:ipHpf85Y.net

日本人なら救命胴衣を着用して甲板に上がってれば大半は助かったとおもう
しかし、韓国人だと我先にと狭い階段に殺到してパニック
300人の土左衛門はでなかったが、複数の死傷者は出たろう
問題はそうなったら、真っ先に船長や船員が無事に助からないって事

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 11:31:46.29 ID:5B45KLpt.net

>>61
君、ハゲなの?

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 11:37:58.35 ID:+4W2Ku27.net

>>120
そのまま待機してくださいって言われてあの状況でも
待機してるレベルなんだし高校生の大半は大丈夫だろ

そうしたらさすが反日高校生は違うって喜んで多少のことは大目に見るさ

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 11:42:01.39 ID:H2/wyuk0.net

おし、船自体に問題があるとわかってるなら
運行を中止する、引き返すなどの権限が船長にあるんじゃないか？
わかってて運行したになら駄目じゃん

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 11:43:37.09 ID:+4W2Ku27.net

>>17
そりゃ展示用ですから浮かべばおｋ♪って言って鉄屑のお値段で
廃船寸前の船買っていったからだろ
それを魔改造+過積載なんだからな

そもそも致命的な欠陥なんてなくて、ちゃんと荷物を固定してないと
嵐とかで揺れて荷物が偏るとその荷の重さによっては転覆するという
ただの物理の法則にのっとった現象がおきるだけ
荷物をきちんと固定する、嵐が起きていない、荷物が少しであれば問題ない

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 11:50:55.35 ID:wf0J4kmV.net

＞「そんなこと言って飯を食わせてもらってるのか」

意味わからん

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 11:58:34.91 ID:30QuMmUb.net

>>80
以前、韓国で地下鉄火災があり、２００名近くが焼け死んだことがある。
原因は放火だが、放火された車両から対向車線の車両に類焼し、そちらのほうが
犠牲者が多かった。
いかに隣接していたとはいえ、数十センチは離れていた金属製の車両が、簡単に
類焼したことが問題とされた。
車両は韓国の規格で「難燃素材」で作られていたことになっていたが、車両メーカー
は、難燃検査の際に素材の周りに不活性ガスを流し、酸素を遮断して行っていた
事を明らかにした。
火災現場に酸素があったのが悪いと開き直ったのだ。
事件は、放火犯や救助活動を怠った運転士のみが断罪されて、車両メーカーは
不問にされた。

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 12:21:51.51 ID:eiHHBtFo.net

弁護士ができる唯一説得力のある弁護の言葉
「だって朝鮮人だもの！」

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 12:22:38.14 ID:eRK50YJ9.net

沈没した後全員救命胴衣着て海に飛び込めば助かったのにな

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 12:55:53.85 ID:Ag3YGlIA.net

>操舵室内の人で最も最後に救助された

乗客は？
クルーの中で最後でもイミネー。

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 12:57:24.02 ID:+4W2Ku27.net

>>126
まあ類焼したのは仕方ないさ

もっと問題なのは類焼した地下鉄の運転手が
ドアを閉めてマスターキー抜いて
（抜くと非常用コックでもドアが開かなくなる）
多数の車内に残っている乗客が絶対に
避難できないようにしたことのほうが大問題
難燃素材ですぐに類焼しなくっても結局は蒸し焼きになるんだから

この時の画像が残ってて煙充満しているのに逃げてないんだよね
正常性バイアスの典型事例

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 13:04:49.09 ID:QdrXvaqL.net

オーナーは逮捕されないよ。警察や大統領がかくまっている。
茶番劇。

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 13:53:56.75 ID:x8bvfwcb.net

>1
船は日本製、つまり｢日本のせいニダ！｣ と言ってるんどすね
こりゃ船長の勝ち、無罪になるな

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 14:18:49.12 ID:dS5h9LYb.net

乗客の避難誘導の放棄はもちろんの事、転覆に関しても過積載ご誤魔化す為にバラスト水まで抜いてんのに責任有りませんは無理だろ

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 14:19:11.84 ID:Vil1DM5R.net

契約社員船長に、設備や貨物積載に関する実権があったかどうかが一つのポイントじゃないかな。
まあ「一般人です」と偽って真っ先に逃げ出した罪は消えないと思うけど。

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 15:24:16.57 ID:6uLiDgtL.net

法廷に救援派がw

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 15:35:49.26 ID:+XinQbwA.net

『泳げないのが悪い』ではだめだろうか？

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 15:38:42.88 ID:+4W2Ku27.net

>>136
フェリーのチケットに当船は沈没する可能性がございますので
泳げない方の乗船はご遠慮くださいと書いてあればおｋ

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 15:47:18.26 ID:OoZTw61p.net

沈没理由は過積載が主な理由かもな…
避難誘導しなかった言い訳にはならんけどな…
過失は大有りだ(・ω・)

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 15:48:07.69 ID:o1Ut2YUg.net

そう、決して船が傾いて沈没したんじゃない！！！

海が傾いたんだ！

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 15:52:45.94 ID:7i6g5p+M.net

最終的にちゃんと船を監督しなかった政府の責任までいきそうだなこれは

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 16:55:26.70 ID:K7PqbDG1.net

尻が痛くて落ち着かなかったニダ
全て椅子のせいニダ＾＾

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 18:16:42.04 ID:A30wpDie.net

事故後に逃げた事と切り離して考えれば、船の構造の問題はあるが、過積載はどうすんだろ。

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 18:17:23.96 ID:XNFdWVwe.net

<ヽ｀Д´> 痛んだ尻のせいニダ！

144 ：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 18:24:05.59 ID:idDda7Qb.net

>>142
そんなん

会社に命令された、逆らえなかった。

と、言い訳するに決まっとる。

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 18:36:39.50 ID:4mXSs0+/.net

沈没については、会社と改造を指示したオーナーに責任が有るが

それ以外は、な

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 20:05:00.39 ID:5YI7+xNH.net

>>144
そんなのは、言い訳ににならない。
法律に背く命令には、従ってはいけないのが常識。

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 20:34:16.29 ID:LM+tG+55.net

操舵室の中で最後に救助されたから責任は果たしたとかｗｗｗｗｗｗ
こんなマジキチな弁護しても船長が厳罰に処されることは”大統領命令”で決まってるから無駄なんだよなあ

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 20:40:12.20 ID:tkFDlTSX.net

「朝鮮民族の象徴は怠けること」
「怠け、自立心が不足して他人の世話になるのが私たちの民族のＤＮＡとして残っていた」
　　　　　　　　　　　　　　　　文昌克（ムン・チャングク）首相候補

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/12(木) 20:49:06.61 ID:tPseKyrE.net

船長側の思考

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　　|　　　　|　　 ／ ／　　　￣|￣　　　　　非　常　識　 　 　　|
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　　ゝ､　　　　 ＼　＼ ＼　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　ノ
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利用者の境遇

　 γ´￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
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　　|　　　　|＿__／ ∠＿＿二|￣　　　　　非　情　口　 　 　　.|
　　|　　　　　　 `ー'　 　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 |
　　ゝ､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 06:13:58.44 ID:DbTSZYCM.net

＜#;｀Д´ ＞「日本のせいにしたいﾆﾀﾞ　でもそうするとこの船長のせいじゃなくなるﾆﾀﾞ
　 　 　 　 　 混乱して癇癪起こるﾆﾀﾞ」

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 13:39:42.90 ID:L/OAtGj4.net

>>146
日本じゃないから常識が違うかも

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 13:50:16.71 ID:sv6Q07MU.net

極めて標準的な朝鮮人なのに、なんで他の朝鮮人は船長を責めるんだ。

立場が替われば同じ事をしたくせに。

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 16:03:53.34 ID:qZM94YtB.net

論点はそこじゃないだろ
何故最初に逃げたのか

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 16:08:17.08 ID:sfccx2I8.net

>>153
>何故最初に逃げたのか

もう言い尽くされてるだろ
「韓国人だから」と

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 16:10:44.45 ID:U+vYuLw4.net

こいつらの親玉を潰そうぜｗｗｗ

中韓は、もう一体だ。地獄まで一緒にいけよｗｗｗｗｗｗ



【浅草】６・２２ 支那中共をぶっ潰せ！　in 帝都　街宣・デモ行進

平成２６年６月２２日（日）１３：３０集合、１４：００デモ出発、雨天決行

花川戸公園 （東京都台東区花川戸２丁目４）〔最寄り駅〕浅草駅、〔解散地点〕浅草雷門（近辺）

※日章旗、旭日旗、Ｚ旗、チベット旗、東トルキスタン旗、南モンゴル旗、台湾旗、プラカード、拡声器、横断幕持参歓迎！
※デモ参加者はスタッフの指示に従って行動してください。

【関東・関西・中国地方・３都市開催】6月22日東京・広島、6月29日大阪

▼▼誰でも参加できますので、是非お越しください。▼▼

【主催】日本民族による中国共産党監視委員会〔中監会〕
【共催】愛国矜持会
※中監会は協賛団体を募らない事を了承ください。

注：追加関連情報は、下記サイトをググってください。

※中監会カレンダー
※そなたが来るのを待っておった
※チャンネル桜イベント情報
※行動する保守運動のカレンダー全国版
※保守宣言　デモまとめ　逆襲の日本行くぞ！！(up主療養中のため更新休止）

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 16:16:00.04 ID:Zaoxubw0.net

卑怯者の卑怯者による身勝手な卑怯な発言
＞操舵室内の人で 最も最後に救助された　一番の笑い所

要約「俺悪くねぇモン。日本製のおふねと会社が悪い。
　　　着てても船と沈めば意味ないけどライフジャケット着用させても
　　　自分らが逃げるのには困らないので、最善を尽くしました
　　　共謀した船員の中では一番最後に逃げました」

いくら卑怯者の巣窟のチョン人でも子供を殺されてこの発言はさすがにクルよな

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 17:05:33.60 ID:48nwCke/.net

>>1
> イ船長は海上警察によって操舵室内の人で
> 最も最後に救助された

乗客は？

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 17:08:37.38 ID:L/OAtGj4.net

>>157
乗客どころか操舵室外のクルーは見捨てておりまする

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 17:19:01.72 ID:TyepaDSu.net

>>1
>「船員法違反疑惑を求めることができるのか疑問」

殺人罪だけでなく船員法でも違反がないと言うのか？言ってる事が信じられん。

参考：日本の船員法
（在船義務）
第十一条 　船長は、やむを得ない場合を除いて、自己に代わつて船舶を指揮すべき者にその職務を委任した後でなければ、荷物の船積及び旅客の乗込の時から荷物の陸揚及び旅客の上陸の時まで、自己の指揮する船舶を去つてはならない。
（船舶に危険がある場合における処置）
第十二条 　船長は、自己の指揮する船舶に急迫した危険があるときは、人命の救助並びに船舶及び積荷の救助に必要な手段を尽くさなければならない。

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 17:22:19.08 ID:DCZmkZfd.net

遺族は刑事裁判なので船長の責任を激しく追及しているが、民事裁判になると一転して日本に責任を押し付けてくる悪寒
金を毟り取るなら日本というのが韓国人の常識だし

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/06/13(金) 17:23:38.10 ID:D1dZ/ooF.net

>>5
殺人罪で300人なら死刑だろ