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【沈没事故】船長側「セウォル号が沈没したのは船が抱えていた問題のせい。船長に過失なし」 初公判で主張 [6/11]

1 :動物園φ ★@\(^o^)/:2014/06/11(水) 21:48:17.64 ID:???.net
イ・ジュンソク船長「セウォル号は自らの問題で沈没…過失ない」

2014-06-10 17:26

光州(クァンジュ)地方裁判所刑事11部(部長判事イム・ジョンヨプ)は10日殺人および殺人未遂疑惑などで
起訴されたイ船長ら職員15人に対する初めての公判準備期日を進めた。

この日船長側弁護人は「誤りがあるならば明明白白に明らかにし相応する処罰が下されなければならない」と
しながらも「セウォル号は船体自らの深刻な問題で沈没したので今回の事故とイ船長の過失の間には因果関係がない」と
線を引いた。

船体の深刻な損傷と貨物適材、平衡の不足など船長が統制することはできない部分が問題になって事故が発生したという主張だ。中略

「事故直後操舵室に移動して平衡維持のために努力したことはもちろん退避命令に先立ちライフジャケット着用を
指示するなど最善を尽くした」と主張した。

引き続き「保護措置をしないで脱出したという趣旨で話されているがイ船長は海上警察によって操舵室内の人で
最も最後に救助された」として「船員法違反疑惑を求めることができるのか疑問」と指摘した。中略

このような主張に傍聴席にいた遺族たちは「いい加減にしろ」「そんなこと言って飯を食わせてもらってるのか」
などと怒りを表出した。以下略

http://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=008&aid=0003276684&date=20140610&type=1&rankingSeq=103&rankingSectionId=102

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 10:36:32.73 ID:+4W2Ku27.net
>>113
契約社員のしかも代理船長だと難しいんじゃないか?

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 11:18:00.57 ID:ipHpf85Y.net
日本人なら救命胴衣を着用して甲板に上がってれば大半は助かったとおもう
しかし、韓国人だと我先にと狭い階段に殺到してパニック
300人の土左衛門はでなかったが、複数の死傷者は出たろう
問題はそうなったら、真っ先に船長や船員が無事に助からないって事

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 11:31:46.29 ID:5B45KLpt.net
>>61
君、ハゲなの?

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 11:37:58.35 ID:+4W2Ku27.net
>>120
そのまま待機してくださいって言われてあの状況でも
待機してるレベルなんだし高校生の大半は大丈夫だろ

そうしたらさすが反日高校生は違うって喜んで多少のことは大目に見るさ

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 11:42:01.39 ID:H2/wyuk0.net
おし、船自体に問題があるとわかってるなら
運行を中止する、引き返すなどの権限が船長にあるんじゃないか?
わかってて運行したになら駄目じゃん

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 11:43:37.09 ID:+4W2Ku27.net
>>17
そりゃ展示用ですから浮かべばおk♪って言って鉄屑のお値段で
廃船寸前の船買っていったからだろ
それを魔改造+過積載なんだからな

そもそも致命的な欠陥なんてなくて、ちゃんと荷物を固定してないと
嵐とかで揺れて荷物が偏るとその荷の重さによっては転覆するという
ただの物理の法則にのっとった現象がおきるだけ
荷物をきちんと固定する、嵐が起きていない、荷物が少しであれば問題ない

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 11:50:55.35 ID:wf0J4kmV.net
>「そんなこと言って飯を食わせてもらってるのか」

意味わからん

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 11:58:34.91 ID:30QuMmUb.net
>>80
以前、韓国で地下鉄火災があり、200名近くが焼け死んだことがある。
原因は放火だが、放火された車両から対向車線の車両に類焼し、そちらのほうが
犠牲者が多かった。
いかに隣接していたとはいえ、数十センチは離れていた金属製の車両が、簡単に
類焼したことが問題とされた。
車両は韓国の規格で「難燃素材」で作られていたことになっていたが、車両メーカー
は、難燃検査の際に素材の周りに不活性ガスを流し、酸素を遮断して行っていた
事を明らかにした。
火災現場に酸素があったのが悪いと開き直ったのだ。
事件は、放火犯や救助活動を怠った運転士のみが断罪されて、車両メーカーは
不問にされた。

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 12:21:51.51 ID:eiHHBtFo.net
弁護士ができる唯一説得力のある弁護の言葉
「だって朝鮮人だもの!」

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 12:22:38.14 ID:eRK50YJ9.net
沈没した後全員救命胴衣着て海に飛び込めば助かったのにな

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 12:55:53.85 ID:Ag3YGlIA.net
>操舵室内の人で最も最後に救助された

乗客は?
クルーの中で最後でもイミネー。

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 12:57:24.02 ID:+4W2Ku27.net
>>126
まあ類焼したのは仕方ないさ

もっと問題なのは類焼した地下鉄の運転手が
ドアを閉めてマスターキー抜いて
(抜くと非常用コックでもドアが開かなくなる)
多数の車内に残っている乗客が絶対に
避難できないようにしたことのほうが大問題
難燃素材ですぐに類焼しなくっても結局は蒸し焼きになるんだから

この時の画像が残ってて煙充満しているのに逃げてないんだよね
正常性バイアスの典型事例

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 13:04:49.09 ID:QdrXvaqL.net
オーナーは逮捕されないよ。警察や大統領がかくまっている。
茶番劇。

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 13:53:56.75 ID:x8bvfwcb.net
>1
船は日本製、つまり「日本のせいニダ!」 と言ってるんどすね
こりゃ船長の勝ち、無罪になるな

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 14:18:49.12 ID:dS5h9LYb.net
乗客の避難誘導の放棄はもちろんの事、転覆に関しても過積載ご誤魔化す為にバラスト水まで抜いてんのに責任有りませんは無理だろ

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 14:19:11.84 ID:Vil1DM5R.net
契約社員船長に、設備や貨物積載に関する実権があったかどうかが一つのポイントじゃないかな。
まあ「一般人です」と偽って真っ先に逃げ出した罪は消えないと思うけど。

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 15:24:16.57 ID:6uLiDgtL.net
法廷に救援派がw

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 15:35:49.26 ID:+XinQbwA.net
『泳げないのが悪い』ではだめだろうか?

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 15:38:42.88 ID:+4W2Ku27.net
>>136
フェリーのチケットに当船は沈没する可能性がございますので
泳げない方の乗船はご遠慮くださいと書いてあればおk

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 15:47:18.26 ID:OoZTw61p.net
沈没理由は過積載が主な理由かもな…
避難誘導しなかった言い訳にはならんけどな…
過失は大有りだ(・ω・)

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 15:48:07.69 ID:o1Ut2YUg.net
そう、決して船が傾いて沈没したんじゃない!!!

海が傾いたんだ!

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 15:52:45.94 ID:7i6g5p+M.net
最終的にちゃんと船を監督しなかった政府の責任までいきそうだなこれは

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 16:55:26.70 ID:K7PqbDG1.net
尻が痛くて落ち着かなかったニダ
全て椅子のせいニダ^^

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 18:16:42.04 ID:A30wpDie.net
事故後に逃げた事と切り離して考えれば、船の構造の問題はあるが、過積載はどうすんだろ。

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 18:17:23.96 ID:XNFdWVwe.net
<ヽ`Д´> 痛んだ尻のせいニダ!

144 :ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw @\(^o^)/:2014/06/12(木) 18:24:05.59 ID:idDda7Qb.net
>>142
そんなん

会社に命令された、逆らえなかった。

と、言い訳するに決まっとる。

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 18:36:39.50 ID:4mXSs0+/.net
沈没については、会社と改造を指示したオーナーに責任が有るが

それ以外は、な

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 20:05:00.39 ID:5YI7+xNH.net
>>144
そんなのは、言い訳ににならない。
法律に背く命令には、従ってはいけないのが常識。

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 20:34:16.29 ID:LM+tG+55.net
操舵室の中で最後に救助されたから責任は果たしたとかwwwwww
こんなマジキチな弁護しても船長が厳罰に処されることは”大統領命令”で決まってるから無駄なんだよなあ

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 20:40:12.20 ID:tkFDlTSX.net
「朝鮮民族の象徴は怠けること」
「怠け、自立心が不足して他人の世話になるのが私たちの民族のDNAとして残っていた」
                文昌克(ムン・チャングク)首相候補

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/12(木) 20:49:06.61 ID:tPseKyrE.net
船長側の思考

  .‐'' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
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  |    |   / /    ̄| ̄     非 常 識      |
  |    \ \ \     \                 |
  ゝ、     \ \ \     \              ノ
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


利用者の境遇

  γ´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
  |    ________                       |
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  |       `ー'                             |
  ゝ、_____________________ノ

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 06:13:58.44 ID:DbTSZYCM.net
<#;`Д´ >「日本のせいにしたいニダ でもそうするとこの船長のせいじゃなくなるニダ
          混乱して癇癪起こるニダ」

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 13:39:42.90 ID:L/OAtGj4.net
>>146
日本じゃないから常識が違うかも

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 13:50:16.71 ID:sv6Q07MU.net
極めて標準的な朝鮮人なのに、なんで他の朝鮮人は船長を責めるんだ。

立場が替われば同じ事をしたくせに。

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 16:03:53.34 ID:qZM94YtB.net
論点はそこじゃないだろ
何故最初に逃げたのか

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 16:08:17.08 ID:sfccx2I8.net
>>153
>何故最初に逃げたのか

もう言い尽くされてるだろ
「韓国人だから」と

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 16:10:44.45 ID:U+vYuLw4.net
こいつらの親玉を潰そうぜwww

中韓は、もう一体だ。地獄まで一緒にいけよwwwwww



【浅草】6・22 支那中共をぶっ潰せ! in 帝都 街宣・デモ行進

平成26年6月22日(日)13:30集合、14:00デモ出発、雨天決行

花川戸公園 (東京都台東区花川戸2丁目4)〔最寄り駅〕浅草駅、〔解散地点〕浅草雷門(近辺)

※日章旗、旭日旗、Z旗、チベット旗、東トルキスタン旗、南モンゴル旗、台湾旗、プラカード、拡声器、横断幕持参歓迎!
※デモ参加者はスタッフの指示に従って行動してください。

【関東・関西・中国地方・3都市開催】6月22日東京・広島、6月29日大阪

▼▼誰でも参加できますので、是非お越しください。▼▼

【主催】日本民族による中国共産党監視委員会〔中監会〕
【共催】愛国矜持会
※中監会は協賛団体を募らない事を了承ください。

注:追加関連情報は、下記サイトをググってください。

※中監会カレンダー
※そなたが来るのを待っておった
※チャンネル桜イベント情報
※行動する保守運動のカレンダー全国版
※保守宣言 デモまとめ 逆襲の日本行くぞ!!(up主療養中のため更新休止)

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 16:16:00.04 ID:Zaoxubw0.net
卑怯者の卑怯者による身勝手な卑怯な発言
>操舵室内の人で 最も最後に救助された 一番の笑い所

要約「俺悪くねぇモン。日本製のおふねと会社が悪い。
   着てても船と沈めば意味ないけどライフジャケット着用させても
   自分らが逃げるのには困らないので、最善を尽くしました
   共謀した船員の中では一番最後に逃げました」

いくら卑怯者の巣窟のチョン人でも子供を殺されてこの発言はさすがにクルよな

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:05:33.60 ID:48nwCke/.net
>>1
> イ船長は海上警察によって操舵室内の人で
> 最も最後に救助された

乗客は?

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:08:37.38 ID:L/OAtGj4.net
>>157
乗客どころか操舵室外のクルーは見捨てておりまする

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:19:01.72 ID:TyepaDSu.net
>>1
>「船員法違反疑惑を求めることができるのか疑問」

殺人罪だけでなく船員法でも違反がないと言うのか?言ってる事が信じられん。

参考:日本の船員法
(在船義務)
第十一条  船長は、やむを得ない場合を除いて、自己に代わつて船舶を指揮すべき者にその職務を委任した後でなければ、荷物の船積及び旅客の乗込の時から荷物の陸揚及び旅客の上陸の時まで、自己の指揮する船舶を去つてはならない。
(船舶に危険がある場合における処置)
第十二条  船長は、自己の指揮する船舶に急迫した危険があるときは、人命の救助並びに船舶及び積荷の救助に必要な手段を尽くさなければならない。

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:22:19.08 ID:DCZmkZfd.net
遺族は刑事裁判なので船長の責任を激しく追及しているが、民事裁判になると一転して日本に責任を押し付けてくる悪寒
金を毟り取るなら日本というのが韓国人の常識だし

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:23:38.10 ID:D1dZ/ooF.net
>>5
殺人罪で300人なら死刑だろ

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:28:22.59 ID:AQ43DiF1.net
造船した日本がすべて悪いニダ

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:31:33.69 ID:MB91b7gH.net
>>79
ダメな船だったと白状したニダ
証言として採用するニダ

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:48:36.48 ID:jquD+6Z8.net
案の定日本のせいにしてきたなw

裁判でもこれが普通に通るんだろうw

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 17:57:10.82 ID:iqbE2sNK.net
責任がないわけないだろうw
船主と船長のどっちに責任があるかかじゃなくて両方アウトだわ。



つーか、もう死刑の判決文できあがってるんでしょ?

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 18:30:18.37 ID:5xulrzJn.net
船長「日本人が憎くてつい」
裁判官「無罪」

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/13(金) 18:37:31.11 ID:v1N1wdVj.net
事故当日、休暇で休んでいた元々の船長も
業務上過失致死で捕まってるし関係者どこまで捕まるんだろう?

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2014/06/14(土) 19:52:16.49 ID:rfjXSgPz.net
こんなん日本・・・と言うか先進国の法治国家では、どれだけ悪質だろうと業務上過失致死が
精一杯なのに・・・で、オーナーは慌てて創った事後法で裁く為に指名手配の逃亡中
遺族を体育館に集めている事といい本当に悲劇をタチの悪い冗談にしているなぁ・・・

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