【フォーカス台湾】日本時代に供用の鉄道橋が遊歩道にリニューアル／台湾・高雄[09/07]

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/07(日) 21:20:17.99 ID:SPDEo033.net

>>8
解体するのも金かかるんだから
荷重心配する必な無い遊歩道として活用っての良いアイディアじゃん

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/07(日) 21:20:26.30 ID:BwZxnmar.net

>>17
いや今は台湾人だろ？
その考えはさすがに台湾を侮辱してる

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/07(日) 21:23:31.61 ID:BB36qNkn.net

>>8
使用開始から100年経ってるんだぜ。それだけでも価値があるって分からんのか？お前は。
数年で落っこちるどっかの国の橋とは違うんだぜ(爆

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/07(日) 21:29:09.50 ID:IyHFjjTt.net

>>22
当時の話で　ってことだよ。

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/07(日) 21:32:31.29 ID:si/+hOaX.net

必死すぎて笑える

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/07(日) 21:40:13.94 ID:tblyPiP3.net

鉄道橋を徒歩で渡るのは怖い・・・
まぁ路盤造ってるんだろうが。

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/07(日) 21:51:47.67 ID:S90IQTxv.net

この橋、途中で切れていなかったか？

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 07:21:38.39 ID:3PCQIQ8C.net

>>8
それは現地人では無いお前の感覚で決める事(語る事)では無い
現地の人たちが「保存して欲しい」と要望したもの

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/08(月) 13:44:32.13 ID:ls3sM1Xa.net

当時から日本の土木技術って凄かったんだなぁ、
100年経っても大丈夫とは。
どこかのすぐに崩壊する橋とは大違いだｗ

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/09/11(木) 20:56:30.79 ID:M2WqnzFv.net

>>29
大正までの土木建築物って物によってはオーバーテクノロジー並に耐久性がある。
ただ、土やコンクリが主で金属製は珍しいよ。

31 ：この発言@転載は許可 / どの発言＠＼(^o^)／：2014/09/11(木) 21:27:39.69 ID:bF66IsW8.net

今みたいな建築基準が無い頃のデカイ建造物は、丈夫にできるだけとにかく丈夫しようって思想のが多かったから、
逆に今の構造物より頑丈なものも多いね。

ただ、金属製は保守点検が大事だし、大事に使われてきたって証拠でもあるね。