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【中国】インドの高速鉄道受注めぐり日中が激突、総合的には中国優位か―中国メディア[09/16]
- 114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:11:56.24 ID:QwfSOo61.net
- >>100
中国大使館に文句行って来いよwネトウヨwwwww
- 115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:13:07.69 ID:IbQYogJE.net
- 都合が悪くなると知らんと逃げるニダさん
ウクライナでも知らんと逃げたんだろうな
- 116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:13:30.88 ID:rq58pm5u.net
- 高速鉄道は日本だけど、在来線はシナだと思う
- 117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:15:37.86 ID:SY6L8Skd.net
- >>109
東南アジアの何処かじゃ、日本製の中古導入で箱乗り改善したらしいぞ
あれは、込み過ぎてってのも有るが、熱過ぎて中に乗ってられない
って理由の方が大きいらしい
エアコン標準装備の中古日本製導入したら皆ちゃんと乗る様になったって
ガイアの夜明けだったかでちょっと前にやってたよ
- 118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:16:16.69 ID:Gif18Esl.net
- >>85
だから中国は土人って言われてるんだよクソチョン。
GDPだけでかくてもだから尊敬されないんだろうが。
- 119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:16:46.65 ID:qwSJxmtj.net
- 川崎重工がバカ杉
- 120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:16:55.12 ID:h0fzUdAu.net
- >>111
そうだから予想価格が日本のほうが高くなるんだけどな
運用サポート込みか、ドンガラ売りっぱなしじゃあ、価格だけでは勝負にならん
まあ、どっちを採るかはインド政府の判断だから文句は言わんが
そういう、今でも通用する諺が日本には古くからあってだな・・・みなまで言わせるなよ
- 121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:17:47.88 ID:H45zR4Ss.net
- 中国のエグい営業の仕方としては、タイも高速鉄道を建設する計画が
あるが、軍事クーデターで一旦頓挫しそうになったが、
消極的だった軍事政権幹部を「北京」に招待し、接待攻勢をしまくって
再び建設を認めさせた。
そういうマネは日本はできないわな。
- 122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:18:32.94 ID:Ntj24hD8.net
- 人食い族の新幹線って、もしかして日本からパクッたヤツ?
- 123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:20:47.35 ID:EFuVf4op.net
- たとえ良い物だろうと、その土地にあったものじゃないと結局宝の持ち腐れになっちゃうからな。
- 124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:21:05.92 ID:IbQYogJE.net
- 新幹線の運用ソフトはインド人気質に無理
ある程度のいい加減さの残っている支那模造高速鉄道でいいんじゃない
路線の管理、人員の教育やって動き出したとしても5年10年も経てばインド式に戻っていそう
- 125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:21:23.97 ID:bXqxtiig.net
- 高速鉄道でも屋根の上に乗ってそう
- 126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:21:33.63 ID:EDRLq+Kg.net
- インドは考えよ、
技術レベル低いチャイナが入札獲得しても、出来た鉄道技術の製造物が違うよ?
やらせてやれよインド様。安物買いの銭失いに決まってるぞ!!
- 127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:21:38.73 ID:zS/EAMT5.net
- インドネシアは韓国から安く高炉買って大変な目にあってる。
インドも安いからという理由でシナチクから鉄道買うと大変な目に遭うぞって
言わなきゃわかんねえのかい!
いつまで寝てるんだよ。いい加減に目を醒めしやがれ。
- 128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:22:14.49 ID:LP2RPHvV.net
- 所得水準からして日本人でも経済的な理由で夜行バスを選択するんだから
乗る人いるのか
- 129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:22:23.33 ID:yKiIssLd.net
- やすさにはかなわんな
日本の鉄道システムはかなり人的運用が重要になるから
難しい
- 130 :【 始まった言論統制 】@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:22:26.17 ID:LPrulbml.net
- >>1
反日国との対立もパフォーマンス。
安倍と朝日のプロレスに引っかかるな。
支持率が落ちた安倍のガス抜きだよ。
こうして国際的には
無意味なことで国内で騒ぎながら、
過去最大のバラマキ歳出で借金を増やして、
議員数削減も行わず、
公務員の給与は増やし、
既得権益解体と称して
日本解体外資への売国を進め、
外国人労働者という名で事実上の移民政策、
特定秘密法案、TPP、国家戦略特区、
地方分権分断、富裕層優遇、サラリーマン首切法、
安全神話原発再稼働、
ヘイトスピーチ禁止法(人権擁護法)による言論統制、
集団的自衛権で韓国防衛など
日本解体売国政策を進めている…。
- 131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:22:41.46 ID:m+44Oyq5.net
- 仮に戦争になった時、隣国の鉄道技術を使ってると
それを利用して、そのまま兵士がなだれ込んでくる
そういう所まで考えてこういうインフラは決定されるので
中国はありえないと思うがなぁ…
- 132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:22:48.73 ID:n/QqIWv4.net
- 中国が輸出してもし事故が起きたら日本も賠償する、って契約事項があって
そんなバカな契約があるか!!ってJR東海社長が激怒したんだよ
そのまま契約になったかどうか知ってる人いる?
- 133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:22:56.66 ID:jvBDhY6/.net
- 日本は廉価版を造る意思なし(家電と同じや
- 134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:23:31.80 ID:mSeTs4VZ.net
- 中国製を導入してから中国の気に入らないことをしたら整備の妨害されそう
- 135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:24:32.09 ID:invqytoR.net
- 安全より安い価格が良いなら中国で良いと思うよ。インド政府が決める事
日本もプレゼンはするがペコペコするな。
- 136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:25:11.33 ID:1vt2htEC.net
- 騙されるとわかってて中国に技術を教えるからこうなるのだよ。
あっ、騙されるとは思っていなかったんだよな経営陣と政治家はw
- 137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:25:36.59 ID:t2XtPJrd.net
- 安さが売りの中国だからチャンスあるだろ
何騒いでんの?w
- 138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:25:58.34 ID:y4sGsnlv.net
- インドはまず在来線の充実が先とおもうが
- 139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:26:57.55 ID:QrxHsglg.net
- 中国に決まると建設のために中国人が大量に入国する事になる
当然こいつらは帰りの船賃は持っていないw
- 140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:27:08.35 ID:QwfSOo61.net
- >>118
インドは中国以上の土人国家だからw
川に死体を遺棄するのが日常の光景なんだぞwネトウヨwwwwww
- 141 :かなり面倒@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:28:40.14 ID:QkcXRcKZ.net
- >>140
インドには死体を川に流す葬式があるはずだが?
- 142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:29:11.15 ID:rAcn2Maz.net
- 開業50年、走行車内死亡事故ゼロの新幹線と
すぐに事故って穴掘って埋めるシナ電車をよく比べる気になるわ
それでも安い方がいいならすればいい
- 143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:29:17.04 ID:4t9ljiFz.net
- 中国の電車、また事故を起こしたらインドに圧力かけてまた埋めるの?
- 144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:29:21.67 ID:WaU1251G.net
- >>140
立派な埋葬方法ですよ?
- 145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:31:08.45 ID:QwfSOo61.net
- >>144
多摩川に死体を遺棄したら立派になるのか?ネトウヨwwwww
- 146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:31:18.35 ID:SY6L8Skd.net
- >>124
日本の指導で地下鉄を秒単位で運用してるけど>インド人
- 147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:31:22.37 ID:i8wRFokB.net
- 中国の高速鉄道は初期費用が安いだけ
後で人命という高いコストを払わされる事になる
- 148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:33:05.23 ID:WaU1251G.net
- >>145
何で多摩川??^^;
インドでは川に流す埋葬方法があると言っただけなのに・・・
- 149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:33:29.21 ID:LH1Q/vJ/.net
- なんでJR東日本は中国に新幹線技術プレゼントしたの?
- 150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:33:55.22 ID:XcuBhZc7.net
- 中国は鉄道をダシにありとあらゆる政治手段使ってインドを搾取できないものか考えるだろうな
まぁ安売りしてまで日本の出る幕ではない
- 151 :かなり面倒@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:34:43.35 ID:QkcXRcKZ.net
- >>145
許可なくやったら犯罪だな
ちなみに多摩川はインドじゃないぞ無知
- 152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:35:04.75 ID:SppKf5Uy.net
- 穴に埋められう
- 153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:36:54.17 ID:g0fvqlWB.net
- 安全を金で買うという慣習がないんだろうな
- 154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:37:01.73 ID:06A8IHgs.net
- >>145
だからアニメの話しかできないんだから無理して食いついちゃダメだって・・・(´・ω・`)
- 155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:39:04.01 ID:HWPT0U2r.net
- >>145
在日コリアンって、多摩川がインドに有ると思って居るのかwww
馬鹿過ぎるwww
- 156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:40:02.17 ID:DIZeC8m2.net
- あれ?
中国の高速鉄道って、欠陥が見つかって350キロ走行から300キロ走行になってなかったっけ?
元々は250キロのシステムを無理に走らせてたせいで。
まさか、350キロをごり押し??
危険すぎるだろ。
- 157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:40:15.11 ID:88+NsK0V.net
- コストの単位が統一されてなくてさっぱりわからん
- 158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:41:11.33 ID:99QXgiw7.net
- 政治的なものは置いといて
地形やコストを考えると支那のほうが有利だろうな
安全性に対する価値観も近いし
- 159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:43:04.98 ID:baqnR4+p.net
- インドは地震とか少ないし、わざわざ高コストな新幹線導入する必要無いだろ
時間だって日本みたいにシビアに運行しなくて良いだろうし
- 160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:44:02.80 ID:l1RGx1as.net
- 新幹線は日本に特化した技術ですよ 輸出用のシステムじゃない
新幹線に乗りたければ日本に来なさい
- 161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:44:16.64 ID:4NlLMF20.net
- 中国の新幹線って一等車でも座席が既にボロボロなんだが、あれがホントに欲しいのか?
- 162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:45:19.53 ID:gZllUmdH.net
- 毎年事故起こして被害者に賠償金しはらいーの、中国新幹線が地におちーのw
日本製にしたほうが長い目で見たらいいと思うけどねえ
- 163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:46:58.01 ID:C+pXtAF3.net
- 天安門の大虐殺
- 164 :かなり面倒@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:47:10.33 ID:QkcXRcKZ.net
- >>159
そのシビアな電車はインドにあるよ確か
- 165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:48:40.36 ID:8SBpvfqo.net
- 支那製なんて単なる粗大ごみ
- 166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:49:47.88 ID:IMeC7Y7a.net
- 技術漏洩の犯人は自民党の二階の住人です。
万死に値する売国奴。何が親中派だ。
- 167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:50:03.41 ID:4k9aQVnb.net
- 中国人労働者をインドに派遣して作業させるのと現地インド人が作業するのではどっちが得なんだろ
- 168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:50:43.23 ID:rz4yep4+.net
- パクリ技術を堂々と売るな
- 169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:52:44.93 ID:WWb/9wPS.net
- コスト安いからな途上国じゃ日本の先進技術買う金ないだろ
- 170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:53:24.72 ID:IMeC7Y7a.net
- 国内用に限定してもパクラレルとわかっていて新幹線を中国に渡したのは
自民党の親中派、二階の住人。
- 171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:54:46.56 ID:QKHgd8OM.net
- >>169
安物買いの銭失いw
- 172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:55:17.22 ID:WaU1251G.net
- >>171
銭どころか命も失いかねん・・・
- 173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:55:30.36 ID:AW92ZF03.net
- 中国の新幹線ってインド側からすれば日本の新幹線を安くさせる為の当て馬なんじゃないの?
値段によっちゃ本当に中国のを採用するかもしれんが
- 174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:55:40.23 ID:dDo+HS2d.net
- >>164
日本のシステム導入したやつな
- 175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:56:36.12 ID:tLBafrw5.net
- 盗人のくせに猛々しいな
パテント料払えよ
- 176 :<丶`∀´>(´・ω`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:56:41.50 ID:MwYKbyf3.net
- 人命優先なら日本製、人口削減なら支那製で決まり。
- 177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:56:48.75 ID:UZ5xzopq.net
- >>145
インドの話しなのに何で多摩川なんだよ。
頭弱いキムチだなぁ。
- 178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:57:33.56 ID:fPVqh3Vs.net
- インドが中国から輸入して中華新幹線技術をパクるオチじゃないのか
- 179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:58:17.15 ID:zAaEUNGT.net
- 【週刊新潮】 日本に7万人もいる「中国人留学生」の正体
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/asia/1210331297/
【話題】 落合信彦氏 「中国は日本に多くのスパイを送り込み、協力者も含めれば数十万人がいつでもテロを起こせる状態にある」
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1406344276/
日本で急増する詐欺販売サイト、振込先口座の9割が中国人=大半が中国人留学生・中国人技能実習生名義[01/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1390298829/
2府11県で1億5000万被害 広域窃盗、中国人摘発 4人のうち3人は留学生として来日し、1人は密入国[02/06]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1391771418/
窃盗未遂・偽造在留カード所持で、元留学生の中国女(不法残留)を逮捕-愛知[02/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1392309809/
大阪府警、不正送金口座からの現金引き出し容疑で中国人留学生2人逮捕-国内で800万円の被害[02/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1393566208/
兵庫県警、偽サイトの口座開設容疑で中国人留学生ら2人送検[03/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1394625416/
【大分】タクシー強盗殺人容疑 元留学生で中国籍の住所不定無職男(21)を逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1347833554/
【国内詐欺】偽サイト、3割はネット銀 大阪府警が口座凍結を要請 大半が留学や技能実習で来日した中国人名義[04/30]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1398890901/
【日中】ネットバンキングの不正送金、中国の首謀者、無料アプリで出し子らに指示…逮捕された出し子は20代の中国人留学生[06/12]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1402505746/
【大阪】中国人の技能実習生を違法に使うパキスタン人、不法就労拠点「ヤード」摘発[06/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1403073822/
【産経新聞】八木秀次「徴兵される在日韓国人・中国人らは相手国の『潜在的兵士』。参政権付与は論外」
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1390027729/
【論説】年間293億円! 手厚い外国人留学生への支援 日本の若者にもっと投資せよ...海外では3倍の授業料を払う留学生
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1368417795/
【中国】海外で活発化する中国「スパイ」活動[05/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1400589532/
【豪中】オーストラリア連邦研究機関で勤務の中国人学生、スパイ容疑で調査[12/05]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386214244
【社会】独情報機関「独在住の中国人はみな潜在的スパイ!」 18日発表した国家安全リポートの中で
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342749135
【レコードチャイナ】インド当局が中国語のエキスパート募集、観光客装った中国スパイ摘発のため―インド紙[09/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1378246727
【カナダ】造船関連の機密情報流した疑いで中国人スパイ逮捕-環球時報「騒ぎ立てるのは西側の中国差別」[12/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1386036865
【日中韓】日の丸ハイテク技術を狙う中韓「産業スパイ泥棒軍団30万人」[4/1]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1396309888/
- 180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:59:18.66 ID:h0fzUdAu.net
- >>178
車輪の真円率が加速度的に楕円化する悪寒w
- 181 :かなり面倒@\(^o^)/:2014/09/16(火) 16:59:32.90 ID:QkcXRcKZ.net
- >>174
確かインド唯一時間が正確な電車
それができるまでの逸話もおもろい
- 182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:01:04.38 ID:Mlg/79zj.net
- ほーら 日本側公明オータだもの、中国に受注で儲けさせて日本は部品で儲ければ丸く収まるとかおもってんだべ
- 183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:04:15.65 ID:sp3QRmEi.net
- 京浜急行電鉄株式会社
コーポレートスローガンは、「あんしんを羽ばたく力に」
(´\r-、 + ┼ ゚ /`/`)
* (\. \! * // ,/) *
+ (ヽ、 \ * / /) +
+ + ⊂ニ ) 、 ( ⊃ +
⊂、 ( . 、 * ノ ⊃ 羽ばたくカニ……
* (/(/ ヽ / 、)ヽ) *
・ (/ \(V)。 。(V) 、)ヽ)
. * し(/// (ミ( ∀ )ミ、)、) . *
* + ~~~ 。
* ゚ ┼ * ┼ *
- 184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:10:39.56 ID:rgDqJYAa.net
- >>114
回答になってないな
やり直し
- 185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:10:49.93 ID:e9Qf8Glf.net
- 人命も安いし、中国製程度の高速鉄道でいいだろう
- 186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:11:01.56 ID:EFuVf4op.net
- インフラは整備した後のメンテが大変だからな。
結局メンテできなきゃ、日本のを導入しても事故が起きる可能性は高い。
日本は高速鉄道じゃなくて、メンテナンスの楽な在来線を整備してあげれば良いんだよ。
なんでもかんでもハイテク持っていけば良いってもんじゃない。
- 187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:11:11.42 ID:G0FGH7zA.net
- 「お好きにどうぞ」とモディさんには言いたくないな。
(そう言える国ってむしろ少ないが)
- 188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:11:35.27 ID:Atc6YWiF.net
- 携帯スマフォもそうだが、日本の新幹線システムは高速走行で乗り心地も良い内装も良いなどハイスペックで
安全性能も極めて高いんだな。車両本体なども現地生産では無いので高くなるか。しかし脱線衝突して空を飛ぶ性能
ので揺れも烈しい中国高速鉄道も、シナで生産するなら賃金もだいぶ上がってるから
そうそう安くは出来無いのでは。丸ごと欧州産を輸入だが衝突や人身事故
トンエル内も含め脱線だらけの韓国製<`Д´>は論外だ。一般車両でもインドネシア
からブラジル、東欧やトルコと故障連続。
高速鉄道は350KM台のハイスペック路線や車両だと、日本規格でしっかり
安全に造るとけっこうな額になるようだ。250〜300KM運行前提だと
だいぶ安く出来るかな。ベトナムなど日本との交渉で貨物との併用160KM台の低速線案も
出てるが、流石にリニアも走る21世紀の長距離新線開発には勿体無い。
日本は中国や韓国<`Д´>のように安かろう悪かろう、危なかろうの売りっぱなし
ハイリスク高速鉄道では無い、輸出国の文化や要求水準に合わせた
スペックを削った安全な高速鉄道を開発提案してはどうか。川崎重工など
低開発国向けに提案があるようだ。発展国は台湾のようなフルスペック版
や米国のようなマグレブリニア輸出の御商談と言う事で。フルスペック版でも
長期低金利融資を設定してあげれば買えると思ふ
http://www.realplay.com/channels/diginfotv/synopses/14549
http://www.youtube.com/watch?NR=1&amp;v=VVuOnbrIEKU&amp;feature=endscreen
http://www.youtube.com/watch?v=kxd_BqQMvck
http://www.youtube.com/watch?v=mNj4S4nzbTs
.
- 189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:11:46.11 ID:Wkr2+T5p.net
- この土俵に中国がいる自体おかしいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
自民党さんありがとう
ゆとり世代は犯罪者に教育してチャンコロはまともにする
さすが自民党
朝日新聞や毎日新聞と自民党と層化
日本の本当にゴミ機関だわ!
- 190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:14:08.90 ID:c1yc7vjs.net
- 中国新幹線ってホームの数がやたら要るよなあ。
空港並の巨大な待合室が要るし。
本当に低コストなのかな。
線路部分だけの値段なんじゃないの?
あとホームで列車待ちをしないでしょう。インドに入れるとゲートが恐ろしく混乱しそう
- 191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:17:06.13 ID:jkfX7tkl.net
- 例え180キロしか出なくても将来や雇用の為に
自国で鉄道を開発するって方法をインドは何故選ばないのかね?
国土も広く人口も多い国なのだからその効果は絶大だろうに
せめて施工はインド国内企業がやればいいのに
- 192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:18:28.81 ID:e9Qf8Glf.net
- 日本の新幹線持って来ても、運用はインド人
新幹線が無駄だろう
インド人には正確、安全を担保出来ないだろう
- 193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:20:55.96 ID:LNxqbvgi.net
- 中国の高速鉄道・・・・・
前の列車を 追いこすほど 早いとか・・・・・・
すごすぎ
比べる以前の問題かと?
インド フリーに 自由に考えて・・・・・・・・
無理して売らなくても 世界は日本を待ってる!
- 194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:21:55.06 ID:O7Puc0yA.net
- 日本「安全に配慮した設計です。事故は起こりません」
支那「大事故が起こっても埋めて隠せます」
- 195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:23:26.05 ID:9xjgRXva.net
- ない袖は振れないだろ
無理に価格下げて事故原因になっても困るしな
負けたら負けたでしかたなかろ
- 196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:24:25.57 ID:nWqjS8yv.net
- >1
お安くしておくアルヨ お買い得アルネ
そしたらお代はカシミール地方をいただくの事で宜しアルな?
- 197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:24:27.20 ID:e9Qf8Glf.net
- インド人の運転してる、新幹線には乗りたくないわ
- 198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:24:50.21 ID:Tz9I0v2w.net
- 地下鉄の様に、日本式で高速作るといいよ。
- 199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:25:23.36 ID:9TZ3CW2h.net
- なんで新幹線の技術譲っちゃったかね
- 200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:29:59.51 ID:lBLRBkD0.net
- 中国と競るように見せかけて、思い切り安値を中国が出したときサッと手を引いて
中国に受注させる、安値で受けた手前どうせ手抜きするはずだからあとは高見の見物。
- 201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:30:45.84 ID:0Cmk0iqc.net
- 高速鉄道ですら箱乗りされそうだし中国に任せようよ
- 202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:42:24.81 ID:EFuVf4op.net
- そもそも高速鉄道って難しいビジネスだね。
インフラ整備にお金掛かるのはもちろん、その後のメンテでもお金も技術も居る。
そういうもんは発展途上国では難しいし、かといって、ある程度技術のある国は
自前でインフラ整備するからな。
確かにうまく運用できれば凄い便利で有益だが、そのためにはハード面よりソフト面が
とっても大事なんだから。
- 203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:45:11.84 ID:YJHiHEoQ.net
- >>199
新幹線システムって車体や線路を作る技術だけじゃないんだよ。
なぜ新幹線が事故をおこさないか? 安全に運行するためのコントロール等全てを含めてのシステムなんだよ。
中国にそんなことができるとは思えないからそこの部分は料金に含まれてないんだろう。
そこを理解できないなら中国製でいいんじゃね?
- 204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:45:48.50 ID:YcI5m57E.net
- インドで大地震が起きない限り、日本に軍配は上がら無いね。
- 205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:46:17.38 ID:Qcp8L2Mj.net
- 日本なんかに頼んだら中古のポンコツ列車を売りつけられて大事故に繋がるぞ
- 206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:46:32.79 ID:Atc6YWiF.net
- 台湾高速鉄道700T型 乗車記録(台北⇒台中) Taiwan Shinkansen Ride
http://www.youtube.com/watch?v=dgEyzHzuVYM
台湾高速鉄道
http://www.youtube.com/watch?v=iBNxuyiF1PA
http://www.youtube.com/watch?v=K6fEUJlYD30
新幹線 300km/h 高速通過 N700系 のぞみ The Japanese Bullet Train - Shinkansen
http://www.youtube.com/watch?v=OnV7ov3DPDE
- 207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:47:50.19 ID:5cCVTCzn.net
- >>1
インドは民主主義国家だから埋めたりはできないんですけど
- 208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:48:56.90 ID:UallqOOX.net
- 安全性を度外視するなら中国が圧倒的に優位だな
国民がタヒんでもいいんなら中国製だな
土に埋められる覚悟があるなら中国製だろうな
アフターケア無しでいいなら中国製しかないな
メリットは価格だけ・・・やっぱ中国製だな
- 209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:49:11.00 ID:Atc6YWiF.net
- >>205
故障車や兵器を売り込んで迷惑されてるのは、お前の祖国、特亜国だろう
大事故も起こすし 笑
アジア向け低速在来線用のリフレッシュ払下げ車両と混同してもいけない
- 210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:54:21.53 ID:iz63kZ84.net
- >>205
魔改造しなければ全く問題ない高品質だよ。
お国のバカ共に言ってきなよw
- 211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:56:26.07 ID:+eIqzvz8.net
- 大事故を起こす予定の中国高速鉄道。
優位性があるとは思えない。
それに長期で考えれば日本の優位性は抜群。
こんな簡単な算数をインドが間違えるわけない。
- 212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:57:17.47 ID:CtUpkmcj.net
- どちらでも良い、車両故障などに中国製品買うなら日本は知らん
- 213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 17:57:35.07 ID:nfnlj/vL.net
- 結局は品質を選ぶか価格を優先するかの選択になるのだろうな。
そして結果的に価格を選ぶ。
新幹線は先進国や台湾のような金持ち国家用で良いのかも。
- 214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:01:56.05 ID:dDo+HS2d.net
- >>199
金のためと。それを外国に売らない約束をしてたらしいじゃん。
もしそれを守る連中だったら、こういう自体にはなってなかったんだろうね。
当の中国は独自技術だから問題ないと言ってるらしいけどね、ほんとバカだよね。
- 215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:07:42.81 ID:sfM7/JU7.net
- 結局、中国の高速鉄道の現在の運行状況ってどうなってんの?
カタログスペックはともかく、ちゃんと運行できてんの?
- 216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:10:05.83 ID:kVTPxrCG.net
- 中国メデイアが自分が有利ってか、それは良かったね、おめでとう。
- 217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:12:14.94 ID:k5Z9ir1F.net
- 自民党の二階が強硬に主張して支那へ技術移転したんだよな。
二階はどーやって責任取るつもりだ?
あ?
- 218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:13:14.80 ID:YJHiHEoQ.net
- >>214
当時の関係者は上から目線の施しくらいのつもりだったのさ。
そういう老害が今も存在するから戦くわ。
- 219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:13:40.47 ID:BCaJa2uG.net
- 支那に新幹線を売ったJR東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業
- 220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:16:55.59 ID:sfM7/JU7.net
- >>214
JR東海が「絶対盗まれるからやめろー!」つーたのに、川重とJR東が
「中国以外には技術輸出しない契約をしたから大丈夫だよ」って強行したんだよな。
で、案の定、「最初に技術移転は受けたけど、輸出する奴は独自開発したアル。
日本の新幹線は技術は250kmMAXだけど、350km出せるのがその証拠アル。」
って言ってまんまとパクられる羽目に。
- 221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:18:23.99 ID:MPu+D3JS.net
- 日本のシステムは東南アジアではオーバースペックだからむりだろうな。
事故が多発してやっぱり日本製がいいとならないとな。
- 222 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:20:59.32 ID:jt1trl/Y.net
- >>145
こりゃ。壁葬やら土まんじゅうのあんたが言うなw
- 223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:34:41.92 ID:u73bDTQF.net
- リニア技術を米に無償提供 首相、首脳会談で表明へ
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/140413/plc14041309220003-n1.htm
- 224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:34:57.05 ID:ygJxstMT.net
- ところで、ウクライナの韓国製電車、まだ走ってるの?
- 225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:40:59.66 ID:+eIqzvz8.net
- 中国は安くない。
日本の技術を導入する利益は莫大。
中国は最初だけ安い金額を提示してあとからがっぽりとろうとするビジネスモデルだろ。
- 226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:46:30.89 ID:JnNHZcYY.net
- おまけで埋め立て用ユンボーもつけるあるよ
- 227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:46:45.86 ID:Q4sgqxG6.net
- 50年後100年後を考えれば答えは1つだと思うが
安値と安全を天秤にかけるのは愚か者がする事だ
インドがそうだとは思いたくないな
- 228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:47:03.10 ID:D5SOw6Dq.net
- 中国の高速鉄道ってあのぶら下がってる列車を突き落として乗客ごと埋めたやつかw
関係ないけどあの時のブルドーザー、コマツだったな
- 229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:49:29.61 ID:rmhz/KEg.net
- そもそもインドくらい広いならアメリカみたいに、新幹線より飛行機のほうがいいと思うんだかわ
- 230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 18:59:41.76 ID:JnNHZcYY.net
- 新幹線の屋根一杯に乗るインド人
- 231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:12:35.96 ID:Y18+NzTy.net
- 日本に稼いでほしい、しかし今の自分には微塵も関係ない話
- 232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:14:29.76 ID:D5SOw6Dq.net
- >>230
怖!
- 233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:17:31.97 ID:rzrLs5Ts.net
- >>230
インド人ならなんとかできそうなのが怖い
- 234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:21:57.52 ID:ebJDCJVx.net
- >>215
危険すぎるので最高速300キロに落としたけど、不具合頻発で、遅延が日常化してるとか。
日本のクオリティーなど比較もできないほどの劣化具合。
- 235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:23:25.35 ID:+eIqzvz8.net
- インドの富裕層は今、どれくらい?
- 236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:27:37.06 ID:Atc6YWiF.net
- .
Railfan - Taiwan High Speed Rail 台北市 - 左營 Taipei - Zuoying
http://www.youtube.com/watch?v=ytAKrltE5iE
- 237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:40:29.40 ID:9hTs2UqW.net
- 中共のバッタモンに懲りた後で日本本格参戦ですか?ww
- 238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:45:12.58 ID:feQ87GTK.net
- 日本レベルで保守管理できないなら中国で十分だろ
- 239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:49:56.43 ID:YtBtOYe7.net
- いやあ俺は中国が落札すると思うよ
日本人寝技が下手すぎるんだもん
落札を確実にするために接待攻勢を!賄賂を!
とか言える政治家もマスコミもいないしさ
国の発展より政治家の個人的利益の方が大事っていう
世界で当たり前の原則に基づいた戦略がないもん
- 240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/09/16(火) 19:55:04.10 ID:2lzo67oB7
- シナの鉄道マニュアルには「脱線したらすぐに埋めて下さい」と書いてあるんだろうな
- 241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:51:02.99 ID:+eIqzvz8.net
- インドで中国高速鉄道を使うってあり得ない話。
敵国に鉄道網を渡したら有事になったら悲惨。
生殺与奪権を渡して対抗できるのか?
インドは少しでも安く日本の鉄道技術を導入したいだけ。
- 242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:52:32.15 ID:9hTs2UqW.net
- >>239
で属国のUAEの原発みたいになるんですよねww見ものですよね
- 243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:54:12.80 ID:9hTs2UqW.net
- 中共のマニュアルには事故ったら埋めろって書いてあるのでしょうね
- 244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:55:30.77 ID:GRsbzQ/d.net
- >>241
インドにとって中国は敵国でもなんでもないよ
カシミールで争ってるだけで他の関係は極めて良好だし、日本が幻想を抱いているに過ぎない
実際は日本よりもよっぽど中国との関係のほうが大事だと感じている
- 245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:55:47.28 ID:9hTs2UqW.net
- そして被害者数は36人?にしろそうすれば誤魔化せるとかもww
- 246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 19:57:15.19 ID:9hTs2UqW.net
- >>244
インドとロシアの対中共同戦略は面白そうですねww
- 247 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 20:01:53.43 ID:8H4n8xgZ.net
- 西朝鮮の報道だろう? 関係の薄い第三国か、インド自身の報道ならともかく。
- 248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 20:03:07.06 ID:+eIqzvz8.net
- >>244
日本よりも中国を重視すると言うなら恩知らず国だと謗られるだろう。
中国との貿易額が多くても中国の本性はいずれ明確になる。
中国に依存したい国なんて世界中どこにもない。馬鹿な韓国だけは依存を高め終わったな。
- 249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 20:13:43.46 ID:Atc6YWiF.net
- >>244
国境越しに実弾の長期間砲撃戦が続いたり、越境してインド側の領土に
中国軍が勝手に居座りインド軍と一触即発のどこが平和なんだW
普段の通商があるってだけだろ。中国はインドの一番の敵国だよ
そんなとこから何が仕込まれてるか定かでない、劣化安物版新幹線
なんか買ってまた空飛ぶ大事故や事件が起きたら収拾がつかない。
- 250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 20:15:00.13 ID:3W8sqZ49.net
- インドには中国製の新幹線がお似合いだわ。
ドアを閉めないで屋根にも人が乗るんだろう?
- 251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 20:19:28.37 ID:+eIqzvz8.net
- インドの富裕層が利用するに決まっている。
安全性を求めないわけない。
植民地時代が長いインドは他国に支配されるような算段を極力避ける。
- 252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 20:21:13.62 ID:lnH5JUcJ.net
- 中国の高速鉄道は中国人労働者とセットのはず
- 253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 20:29:48.83 ID:D5SOw6Dq.net
- >>250
無賃乗車も多い
家畜と乗る客も多い
- 254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 21:09:41.77 ID:6pMAntv1.net
- インドの交通事情を考えたら中国のほうがいいのかも
あの乗り方を日本の車両でやられたら命の保障は出来ない
- 255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/09/16(火) 21:46:57.16 ID:W37qCABd5
- 中国製新幹線を導入すると もれなく特許権侵害で訴えられて
結局導入予定・予算が大きく狂います。
裏からコッソリ手をまわしてインド政府に脅しをかけていますよ。www
- 256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 22:49:51.79 ID:qG9P8YlX.net
- >>224
HRCS2なら後継が9号線走ってるよ。
160km/h出せる(ハズだった)車を地下鉄でアップダウンさせて週に何べんか故障してる
- 257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 22:56:43.76 ID:qG9P8YlX.net
- >>191
ないよ。
鉄道車両は独仏加中韓で世界中回してる。
日本国内だとマトモに通勤車を買えるのは、東と大手私鉄の一部だけ。
西もE233をマネて225を作ってはみたが、10両1本が10億超で買えず、大阪市内に103だとか広島に115走らしてる
もう技術的には枯れてる分野だし、価格競争に入ってる業界に新規参入するほどバカじゃないでしょ。
日本の場合は、線区ごとの事情や環境を考慮して仕様を変えてるからとにかく高い。
これが標準軌だったら輸出の目も少しはあった。
- 258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/16(火) 23:23:18.25 ID:4PJ6wOvU.net
- >>257
京急、京成、都営、近鉄、阪急、阪神、京阪、西鉄「表出ろやゴルァ」
- 259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/17(水) 01:57:47.23 ID:QOvYyNU6.net
- シナ製は価格だけだろ
価格はデカいけどな
- 260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/17(水) 02:27:21.43 ID:jYd1XFhF.net
- >>259
工期も日本の半分
- 261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/17(水) 02:53:39.88 ID:Leakug6f.net
- 人口減少させるためならには中国製を薦めるな
- 262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/17(水) 06:25:35.57 ID:of0J+cS8.net
- 安物買いの銭失い
- 263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/17(水) 17:38:33.78 ID:tE17P5a1.net
- >>244
インドの核は中国に向いているらしいよ
- 264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/09/18(木) 00:50:36.69 ID:vFFBHB1Dy
- 脱線死亡事故の実績がある支那猿作あの世直行の格安自殺専用車両かwwwまともな神経なら買う気も起きない、よっぽど金に困ってない限りなwwwww安さより命を選べよ馬鹿wwwww
- 265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 01:03:29.15 ID:ycHwXWXZ.net
- 日本より中国重視か、インドネシア新大統領
http://www.elneos.co.jp/1409sc1.html
国内政治最大の問題は貧困層への燃料補助金で、この種の難題をかかえるのは食料援助が
国家予算の4割以上というインドの宿痾と似ている。
《食料援助が国家予算の4割以上というインドの宿痾》
- 266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 01:06:31.54 ID:9CrFZ+AI.net
- >>260
それは非常に危ない設計だなwww
中国は高速鉄道が開通して早々に事故を起こしているしwww
それも無かったことにしようと隠蔽したし
- 267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 01:20:41.95 ID:mZ2nHcGk.net
- 土人には土人謹製鉄道がお似合いだよ
- 268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 01:30:07.78 ID:2ef6I69r.net
-
中国製の通信インフラ装置機器、携帯インフラ装置機器が禁止されているインドで中国製がなんだって?
- 269 :サジタリアスtypeO ◆ae5q2SvKZ. @\(^o^)/:2014/09/18(木) 01:32:38.90 ID:5GCsRjtG.net
- 安かろう悪かろうか、金の無い貧乏人には仕方のない選択かも知れんが、
どう考えても、安物買いの銭失いだな。
- 270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 01:38:10.43 ID:mHTZcQrY.net
- 日本と中国じゃあ競合にならんよな。
せめて韓国…ってインドだから韓国って選択肢はないか。
でもまあどうせ中国選ぶんだろ。
- 271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 01:49:23.27 ID:9CrFZ+AI.net
- >>270
韓国のはフランスの技術を採用しているから独自で開発した高速鉄道は無いよ
人工衛星打ち上げのロケットだって外国の部品を使用し
独自で開発した北朝鮮に遅れをとるも何とか打ち上げた、軍事力が疑われる国だからw
- 272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 02:04:46.70 ID:LDoEqIjb.net
- 新車購入と同じ
欲しい車は決まってるが、少しでも条件良くしようと競合する他の車の話し振って
値引き額を多くしようとするパターン
- 273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 02:13:38.59 ID:XXXukpSi.net
- ランニングコストとして乗客の命が必要だがな
- 274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 02:15:23.26 ID:Ip+ROlo/.net
- 川崎重工は目の前の利益に目がくらみ、売国的商売をした。
- 275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 02:31:23.83 ID:BxGyovi7.net
- >>1
死ぬほど中国が嫌いなインド人の
反中感情が考慮されてない件
- 276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 02:33:03.48 ID:0TKNZR7L.net
- >>275
じゃあなんで印中貿易は日印貿易の四倍もあるんだ
- 277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 02:46:45.98 ID:UvC42Yve.net
- そりゃインドの鉄道事情から言って秒単位の運行システムなんていらないしな
- 278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2014/09/18(木) 16:53:41.54 ID:2wXCyprcZ
- 地質調査とか、橋の強度計算とか、しないんだろうなぁ…
- 279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 22:01:40.85 ID:2oA0Q7G6.net
- >>149
JR東は革マルや左翼の巣窟で親中反日企業だから
- 280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 22:11:31.19 ID:9qV41+ak.net
- >>276
>じゃあなんで印中貿易は日印貿易の四倍もあるんだ
日本製の部品を使った中国製品を輸出しても、日印貿易に含まれないからだよw
- 281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/18(木) 22:14:16.03 ID:a2Uo1GK7.net
- 日本のは駅までだが中国のは墓場まで高速だからなあ
- 282 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/19(金) 00:36:01.59 ID:iqNJjbsJ.net
- 「中国は10兆円!」と、不確かな現地紙のソースで大はしゃぎのチョンモメン
↓
安倍「インドに3兆5000億の投融資!これで中国包囲網…」習近平「とりあえず10兆でいいかな?」
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1410963605/
現実wwwwwwハライテーwwwwwwwww
↓
中国主席、2兆円投資表明−国境問題で摩擦も・中印首脳会談
http://www.jiji.com/jc/c?g=int&k=2014091800830
>会談前日の17日には、双方が領有権を争う北部カシミール地方で、中国軍兵士約1000人がインド領に侵入。モディ首相は強く抗議
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140918/asi14091820180004-n1.htm
>習氏が提唱する「21世紀の海上シルクロード」構築には、合意文書や会見で一切、言及がなかった。モディ氏が会見で国境や経済、査証などの問題で、「懸念」という言葉を5回使ったことが、新政権の対中観を物語っている
しかも5年トータルで2兆円www
高速鉄道も事実上合意ゼロwwww
インドまで習自ら朝貢しに来てこのザマwwwww
- 283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/20(土) 18:29:37.16 ID:x+SEIj2I.net
- 糞JR東死ね
- 284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/20(土) 18:32:11.30 ID:TNgCPXyG.net
- >>283
お前が逝けよ
- 285 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/20(土) 18:35:32.75 ID:lxVIkNQp.net
- >>283
アイゴー<`д´;> >>>>ロヾ(゚∀゚ ) シューッ!
- 286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/20(土) 18:46:08.87 ID:aK870Y8h.net
- 例えばWTOに訴えてパクり新幹線をインドが買うと言ったら賠償金を払わせるとか出来ないの?
売掛金の5%とか。
- 287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/20(土) 22:48:58.10 ID:/r2TR4Ki.net
- >>261
昔は国内の鉄道事業者の需要だけで食っていけたからね。海外向けも
やってはいたが片手間だったし。
で、最近は国内需要も先細りなので海外に力入れるようになった。
で、指摘の通り現在のところ独仏加メーカーが過去の実績をベースに性能と
信頼性で先進国向けに、中韓は価格で途上国向けとやってるから、その市場に
食い込むにはかなりハードル高いと思う。
で、どうしてるかというと、先進国は性能と信頼性で実績作り(日立のイギリス
や台湾新幹線)、途上国は中古車の無償譲渡(主に東南アジア)で実績づくりと
してるけど、安定した利益出せるぐらいシェアを確保するにはしばらく時間は
かかるだろうね。
- 288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/21(日) 18:06:52.19 ID:AQRWJNZ5.net
- >>284-285
緑ゴキブリこと国賊企業JR東日本の工作員さんか?
責任取れよ
- 289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/09/23(火) 19:07:10.08 ID:4eJStc5o.net
- インドではあのぐらいの鉄道事故は
毎週おきてるから ぜんぜん気にしないだろ
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