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【Record China】日本人はどうして日本車が好きなのか、どうして日本車ばかり買うのか、中国メディアが分析★2[10/15]
- 1 :ニライカナイφ ★@\(^o^)/:2014/10/16(木) 02:57:55.63 ID:???.net
- ◆日本人はどうして日本車ばかり買うのか―中国メディア
2014年10月13日、北京商報は「日本人はどうして日本車が好きなのか」と
題する記事を掲載した。
先日、日本で休暇を過ごした際、街中で見たのはほとんどが日本車だった。
毎日、出かけたが、日本車以外に街中で目にしたのは数台のドイツ車だけで、
米国、韓国、フランスの車はまったく見なかった。
これは大げさに言っているのではない。
今年の日本自動車市場で最も良く売れている5種は、
トヨタ・アクア、ホンダ・フィット、トヨタ・プリウス、トヨタ・カローラ、日産・ノートだ。
日本の軽自動車法では、排気量0.66リットル以下の車種が軽自動車に分類される。
自動車税やその他の面でさまざまな優遇があるため、日本人に人気の車種だ。
日本の消費者が車を選択する理由は、移動の足として使える、値段や維持費が安い、
運転と駐車に便利、環境に配慮している、といったものだ。
日本政府のバックアップも理由だ。日本はエコカーに対して減税や補助金など、
さまざまな支援を行っている。
そして、エコカーの多くが日本製だ。
輸入車は日本が定めた基準をクリアすることがほとんどできない。
日本は近年、基準を見直し、現在では40を超える車種がエコカー補助政策の恩恵を
受けられるようになったが、維持費が高くつくことや修理の難しさから一般の消費者は
わざわざ外国車を買わないのである。
13日、北京商報は「日本人はどうして日本車が好きなのか」と題する記事を掲載した。
写真は2013年の東京モーターショー。
http://news.livedoor.com/article/image_detail/9358623/?img_id=7352192
Record China 2014年10月15日 7時3分
http://news.livedoor.com/article/detail/9358623/
■前スレ(1が立った日時:2014/10/15(水) 12:58:46.60)
★1:http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1413345526/
- 110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 07:50:18.94 ID:toGkvman.net
- >>91
こんもんだな。 駐車場台は自宅なのでタダ
http://support-carlife.com/benz-s.html
>>97
狭いのは嫌。
軽なら座席を広くして1人乗orタンデムにすれば買うよ。 通勤用や買い物が目的なら複数乗れる必要はあまりないはず。
長さ3.40m、幅1.48m(高さ2.00m) 軽の規格は幅が狭いのに2人並んで乗るのは可笑しい。
1人乗なら横を頑丈に出来る。 まぁ大型車と事故ると99%死ぬけどw
- 111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 07:55:50.24 ID:8PCL0LM7.net
- わざわざぶっ壊れる車を大金払って買う義理はない。
- 112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 07:59:08.41 ID:LV0trHWF.net
- コスパに優れてる
安全性、信頼性が高い
アフターサービスの心配がない
- 113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:04:43.48 ID:aUxIlvDu.net
- 欧州車は故障率高いくせに整備費ボッタクリって時点で買う気が失せる
それに日本人は目立つのが嫌だという人も多い
- 114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:07:11.50 ID:3KxKJNOP.net
- 貧乏人が増えたからしょうがないんじゃないかな。金があれば外車買うだろ。
若い層は自衛策として買わないという選択をしてるし。
今の日本で車の必要性ほとんど無いものね。
- 115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:14:29.25 ID:LOxy/GdW.net
- >>114
>金があれば外車買うだろ。
30-40年前とかじゃあるまいし、むしろこの発想が分からんw
- 116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:18:36.12 ID:nx72CFnB.net
- アメ車乗ってたことあるしドイツ車も凄く格好良い、いつか乗りたい
今は合理性第一で国産
コスパ、性能、修理の時の便利さがダントツ
イタ車はお金も技量も無理(;^ω^)
フランス車は何があるのか知らない
韓国車?危険なゴミはタダでもいらない
- 117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:19:10.17 ID:k/W4UPKW.net
- wwww
この記事面白いな
書いた奴が日本人でないってのはよく分かった
それと日本の風土をまったく理解していない事も
具体例として見かけた車種を挙げていながら、軽自動車という制度を指摘している…
しかし前述の車種は全て普通乗用車(5ナンバー)だ
普通に義務教育を受けて育った普通の日本人はこんな頓珍漢な記事を書きはしない
一事が万事、君たちの国の製品にも同様の事が言える為日本では好まれないだけ
お分かり?
せめて商用車としてハイエースを凌ぐほどねクルマ造りをしてグローバル展開出来るようになってから日本進出を企画した方がよろしかろう
- 118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:21:14.46 ID:55FiArZV.net
- >>69
GT−Rとポルシェじゃ、性能に対する金のかかり方が違うんだよ。
チューニングして直線で勝とうってんなら、そりゃGT−Rがおススメだけど、
直線番長だけで俺としては満足です、って、子どもじゃないんだからさあ。
S耐だって、Zのニスモバージョンが出るjまでポルシェに国産は勝てなかった。
まー、そういうこった。
まー、乗ったことないんだろうな、どっちにも。それか超鈍感でクルマがカワイソウ的な人だな。
- 119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:21:13.07 ID:jI0acqaL.net
- >>115
金持ちの知り合いには金持ちが多いわけだがやっぱり外車持ってる率が高い
みんな外車だから自分も外車という感覚なんだろう、車の良し悪しは別として
外車持つのがアホっぽいという俺みたいなのもいるから一概には言えないが
- 120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:21:59.95 ID:55FiArZV.net
- >>76
え、なんでそう思ったの?
- 121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:22:05.12 ID:TNwlywng.net
- 日本の道路は右ハンドルに分かりやすく運転しやすい仕様。
左ハンドルを右ハンドルに変更してもウインカーとかは逆のままだからだよ
- 122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:24:16.94 ID:Sv1XQPLl.net
- 当たり前のことだが、性能と交通事情だ
- 123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:24:18.35 ID:GHeG1kED.net
- 一部の外車を除いてブランドイメージ以外優れている所が無いからな
- 124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:43:32.71 ID:hpRQHkKp.net
- >>1
日本車で日本の高速道路を100km以上で連続走行しているとき
ふと「これが韓国や中国製なら・・・どうしょう」と思うと鳥肌が立った。
やっぱり「安全性」「信頼性」だよ。
高速走行中にボンネットやドアましてやタイヤが外れたりエンジンの部品が噛みこんでロックしたり
ハンドルが効かなくなったりしたら どうする?
命は一つしかないのだよ!
- 125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:49:12.98 ID:Gg4MiAtw.net
- 故障しないのはいいが、個性が無い日本車はやはりつまらない
ローバーミニにまた乗りたいが、このガソリンの高騰では無理
- 126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:54:07.66 ID:K8wKiheV.net
- 色んな部品を消耗品として小まめな交換を考えてる輸入車。
輸入車で言う消耗品の寿命も故障として考えてる多くの日本人。
ノーメンテで乗って、リペア前に廃車って感じだよね。
- 127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:54:38.80 ID:Ud25PmgG.net
- >>26
車の事、知ってる?
>>121
そうなんだよね。
緊急時、間違う可能性が有るわね。
>>123
ドイツ車なんて、過大評価され過ぎてるよね。
勿論、日本車より優秀な車種も有るけれど、同じ位の値付けの物で評価すると、日本車
に敵う外車は殆ど無いね。
- 128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 08:57:12.96 ID:MCW9tuvg.net
- 土地が高いのは非関税障壁
- 129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 09:20:24.37 ID:l+rPFfev.net
- 自宅から徒歩15分圏内に
ホンダカーズ
トヨペット
ネッツトヨタ
日産レッド
スズキアリーナ
これだけあるのに、わざわざ外車を選ぶ理由がないだけです。
車検や点検のとき「代車?要らんよ、今日1日ぐらい歩きで充分。」
この近所付き合いが重宝するので。
- 130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 09:33:41.27 ID:TOgr/z8w.net
- 維持が手間も費用も楽
国土事情と交通事情
日本車の出来がいい
この3つで十分かと
デザインはイタリア車やフランス車がいいけどね
えっ?韓国車?
冗談は時と場合を選んでくれよな
- 131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 09:46:39.74 ID:7h7v10DZ.net
- 日本社会での実用性は日本車が一番高いからだな。
- 132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 09:56:10.91 ID:oGcc6+9e.net
- 単純に日本の車が燃費、コストパフーマンス、安全性、快適性、耐久性、実用性で優れている
趣味やブランド、独自性や品質求めて欧米の車買うのもわかるが
わざわざ走る棺桶のシナチクカーやチョン車買うと思ってんのか
カネドブなだけじゃなく乗ってるだけでシナチョン関係者か変質者に思われる
- 133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 09:56:40.28 ID:JarLc/T3.net
- 見栄っ張りと反日でドイツ車を買う自分たちのこと考えたら?w
- 134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 10:00:55.93 ID:6n+y0TGB.net
- 外車は運転が下品。まわりから人格が低評価受け取ることにいい加減気づくべき。
周りから見ると頭のワルそうなのが集団の多数派なんですよ。
賢いつもりなら
1.交通ルールは速度制限以外は尊守。歩道、交差点に特に配慮。
2.パチンコ屋、コンビニ、牛丼屋へ乗り付けない。ホテル、結婚式場、温泉旅館は推奨。
3.運転中は彼女の方を向いて会話したりしない。後ろから見たらツバキの光るのまでわかる。
4.加速や旋回時は、加速度の「変分」に配慮する。高加速はかっこいいが「急加速」はカコワルイ
- 135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 10:03:50.08 ID:6n+y0TGB.net
- 外車の良いのは、ポリさん=通行規制に強いこと。APECの時などは重宝した。
- 136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 10:43:46.09 ID:H+BOAYa0.net
- 調布民だけど成城通り走ってると前後5台くらい欧州車に囲まれて嫌になるぞ
- 137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:13:38.92 ID:UuKLNlIA.net
- >>12
外国在留の日本人の乗ってる車種は現地燃料条件とメンテ条件で決まる感じです。
ブラジル行った時はバイオ燃料車・同兼用車が日本車にはないので乗用車では日本車は乗ってませんでした。
中央アメリカではヤリス(トヨタVITZ)のタクシーに乗りましたが邦人は自家用車にはしてませんでした。
- 138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:18:13.35 ID:Ma1m7U6W.net
- >>28
うちの父ちゃん70歳年収2600万でトヨタ一筋
生活が苦しいわけではなく日本車に絶対の信頼を置いてる感じ
30年前にランクル乗ってて気付いたらタイヤが車の前を転がっていた経験があるのにねw
- 139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:25:51.02 ID:6e7UdNKt.net
- そもそも、こんな疑問を抱くのがおかしい
中国人は自国のものを自然に受け入れられないという証だね
- 140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:30:39.56 ID:4d0sgiqC.net
- ヴィッツとか日本メーカーは一つの車に左右ハンドル仕様で各国の環境、安全基準をパスして故障しないとか凄いと思うよ。
- 141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:36:48.73 ID:Ra5b0GOH.net
- ドイツ車は日本車以上にデザインがダサいのになぜそこそこ売れているのだろう
日本車以外ならイタフラでしょ
- 142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:44:29.28 ID:toGkvman.net
- 日本の国力が低下してるのがよく分かる書き込みだらけ・・・・・・
- 143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:45:10.01 ID:OVv7hvau.net
- 愛知在住だけど、プリウス乗ってる奴のキチガイっぷりは半端ないわ。
原チャリ小僧にも劣る自己中な走り方する奴ばかりでほんと迷惑。
- 144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:48:06.47 ID:C4szRsEV.net
- >>1
欧米車でぼろもうけされても・・・・・
中国のパクリは・・・・
韓国の三菱からの技術流出の・・・・・
国産の適正価格でいいや。
結論見えてますやん。
- 145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:55:33.58 ID:C4szRsEV.net
- ↑
中国の粗悪品・・・・
- 146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:56:04.74 ID:JQNkHGtC.net
- >>143
更にSUV海苔は生産国問わずアレなのが…
栄で夜のお仕事終わりの奴がアウディ(多分)で暴走してたり、ランクルプラドがウィンカー出さずに割り込んだり…
- 147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:58:43.01 ID:f3NHxD+R.net
- .
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- 148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:59:14.99 ID:ATMSqoT/.net
- >>142
意味不明
- 149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 11:59:15.97 ID:l6IazFUz.net
- >>143
毎日愛知走るけど、車種関係なくあそこは無茶苦茶。
流石にプリウスの台数は半端じゃなく多いなw
- 150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 12:04:58.60 ID:8l7Lnu4R.net
- なにが悲しくてシナのネコ車に乗る必要あんのよ?
- 151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 12:05:58.24 ID:2os5CBRS.net
- 使い勝手の良い日用品としてなら国産車に限る。
気が利いた工夫があって、乗りっぱなしできてアフター安心。維持費も安い。
高速を多用するなら、コンパクトクラスでもドイツ車。
愛想なくて気が効かない点が多々あるし、コンディション維持に
継続的なメンテが欠かせないから維持費がかさむ。
アメ車、韓国車はフォードとヒュンデしか経験ないけど、
カタログスペックや見た目はともかく、乗ってみると国産の三世代くらい前の出来を感じる。乗れなくはないというレベル。
何もかも半端て試乗で気づくと思う。
中華は未体験だけど、
NCAPの動画を見る限り、軽自動車より安全性が低いのはわかる。
- 152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 12:10:36.12 ID:GZ3AsTNC.net
- 欲しい車は国内に有る、買い出し旅行しなければ手に入らない国とは違うんだよ
- 153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 12:14:09.52 ID:PCVJ6az/.net
- まあねー
ちょっと前の中国よく行ってたけど、ヨーロッパ車のオンパレード
ちゃんと乗れる国産車ってほんと少なかったもんね
公用車もメンツを加味してほとんとドイツ車
紅旗に乗ってるのは日系企業の駐在員って、オマエらなんなんかとw
今の公用車はどうか知らんけどね
- 154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 12:19:18.13 ID:G9XVxYMG.net
- 日本で日常的に使うために作られてるからな
外車だとなんかあったとき面倒になるかもしれないし
特別な理由でもない限り普通に日本車だろ(´・ω・`)
- 155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 12:34:19.77 ID:Fza1ilLS.net
- とはいえ、ダウンサイジングの流れに乗りそこねてゴルフとかに喰われはじめてるのは事実。
マツダはデミオで巻き直しはじめてるけど、トヨタ日産はどうするんだろうな。
- 156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 12:35:08.01 ID:fDn4wV1r.net
- エコカーエコカー言うから、部品を軽量化するのが至上命題になって
今の日本車は耐久性が極端に劣ってきてるのをユーザーは知らない。
- 157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 13:11:52.35 ID:Rxrbervv.net
- >>114
なんで買わなきゃいけないの?
高くて修理が倍かかる面倒なもの
- 158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 13:20:29.91 ID:fDn4wV1r.net
- >>157
乗ったことが無い人は知らんかもしらんが、メルセデスは新車購入後
外装の傷以外は5年間修理代を取らない。無料。
5年ごとに乗り換えるなら国産より安くつく。
5年落ちでもけっこうな下取り価格だから、新車買っても負担は少ない。
日本車なんか5年経ったらゴミだもん。
そういうのをトータルで考えてメルセデスの新車を買い続ける人はいるよ。
- 159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 13:38:59.07 ID:wNSaxBDl.net
- >>156
今のエコカーの類いって、10年後10万キロでスクラップ扱いな気がしてならないわ。
それ以上維持するのは情熱要りそう。
とても20万キロ越えれる気がしないな。
オレは道具としてなら国産車で満足だけど、それ以外の物を求めてしまうからアメ車になってしまうな。
- 160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 13:48:24.85 ID:Tuia0DcM.net
- 自分の国の車が好きでなんの問題があるの?
故障が少ないし国産が最高
- 161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 14:27:57.89 ID:ZRakegFM.net
- 故障が少なくてサービス網も充実してる。
よほどの拘りが無ければ日本車を選ぶのが正解だろ。
と言いつつ俺は好きなのでシトロエン2cvに乗っているがw
- 162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 14:45:32.03 ID:wAWid3MQ.net
- >>158
うちの親がメルセデスだが、一度ディーラーに入院すると長い
詳細は知らんが国内の部品ストックが少ないのか?
娯楽の車ならいいけど実用ならちょっと無理
あと車検代がめっちゃ高くてワロタw
- 163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 15:40:07.88 ID:WMfvYKXj.net
- 一日数台フェラーリを見ることはたまにあるけど
一日二台の韓国車を見ることはない
一日一台の韓国車を見ることも年に数日もない
- 164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 15:49:35.22 ID:OKN6NNKR.net
- カムリとか中国製の部品ばかり使ってるわけだが
- 165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 16:05:18.51 ID:/GnKZz2s.net
- 外見オプションつけまくらないとかっこ悪い日本車。
ノーマルでもかっこ良い。外車
- 166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 16:11:11.95 ID:toGkvman.net
- >>165
メルセデスのハンドルはウッドに交換したぞ!
- 167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 17:08:20.58 ID:mS1KpILI.net
- >>1
中国車は日本に入ってきてるの?
中国生産車は日本に入ってきてるの?
- 168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:29:37.24 ID:ypyPOJJy.net
- まぁ中国には安全安心な自国製の自動車がないから判らないってだけ。
- 169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:37:11.13 ID:AEW8xtW6.net
- 外車は高級機械式時計みたいなもんだ
- 170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:38:49.47 ID:jObl5Z4H.net
- 安くても韓国車は全く売れない
だから安さだけで日本車を選んでるわけでも無い
まあ、ドイツ車とか販売店が少なくて近所に無いからな
シェアの影響が大きいんじゃね
- 171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:41:05.43 ID:XciKYdbQ.net
- 別に日本車だけ乗ってる奴を否定しないし、普通に暮らし、一般的なもので十分というなら日本車最高と思うわ。
あとチューニング属性も最高。でも日本が頂点だとおもったら間違い。
しかし外車批判してるやつはアホばっかだな。間違いなく。
- 172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:43:49.55 ID:ElRYOfDA.net
- 何言ってんのかわからん
日本人は日本車
ドイツ人はドイツ車
中国人は中国車
韓国人は韓国車
に乗ってるだろ、普通
え、違うのか?
- 173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:47:16.51 ID:C7IZ8eoQ.net
- トップギア見れば、わかるよトヨタの四駆
- 174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:47:45.26 ID:SvKcJstZ.net
- 性能がいいから
- 175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:53:29.18 ID:UE8V97ci.net
- 家族の為じゃなくて、自分の為に買う車には「ドラマ」が必要なんだよね。
そのメーカーがF1に出てたいり、古い歴史を持っていたり。
スペックだけでは語れないんよ。
- 176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 18:56:04.87 ID:vY+j/xXz.net
- 軽はいいよ
狭い道のすれ違い、追い越し、コンビニへの駐車、とにかくすべてが楽
税金安い、車検安い、スタッドレスも安い、とにかく全部が安い
軽が最高
- 177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 19:00:11.11 ID:/FEkD7X8.net
- シビックの開発者が言ってたな。俺は今までにシビックの開発費に3兆円ぐらい使って来た。と カローラ
だと開発費5兆円ぐらいかな。壊れず 長持ち 日本車は恐ろしいほどの高品質なのさ。
- 178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 19:03:13.55 ID:hb3aDN//.net
- 左側通行なのに運転席が左側とか危険だろ
- 179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 19:17:16.00 ID:YukXx/Ku.net
- トップギアーでも韓国車を見かけたら車を止めて木の陰に隠れろと言ってたw
- 180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 19:31:48.15 ID:NoEPpfum.net
- >>176
でも高速だけは軽見てると無理してるなぁ感がある。
- 181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 20:09:54.92 ID:c7ltonIT.net
- >>118
いい気になってるとこ悪いがw 吸排気を少しいじった33Rで2004年辺りのカレラ4を箱根で
散々愚弄したw 直線番長(死語w)なのは寧ろポルシェでな、中央道富士吉田線で必死に逃げるのを
抜いた記憶もあるんだわw 一番笑えたのはC1で追い詰めた911ターボがシフトダウンをミスって
一瞬でオーバーレブ〜バルブジャンプ〜エンジンブロー起こしたのを見た時だw
ポルシェ自体は所有したことはないが、古い911ナローは数日間乗ったことはあるが面白くはなかった
あと、レースの話ならまた別になるが、知り合いのチューナーに言わせるとポルシェオーナーは
ほぼ例外なく「ケチ」だそうだw マクラーレンオーナーと違ってな
- 182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 20:22:34.18 ID:w9nxNdW1.net
- >>180
しかし、路肩車線を走っても許される車種は、ベンツと軽だけだぞ。そのメリットを忘れちゃいけない。
- 183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 20:30:11.41 ID:c7ltonIT.net
- >>182
バイクからすりゃ邪魔でしかないけどな
- 184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 20:32:07.82 ID:1ygPTi2I.net
- 日本は狭い、でかい車じゃ邪魔なんだ
日本は狭い、資源が乏しいから燃費いい車じゃないと維持費が高くて困るんだ
- 185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 20:40:42.75 ID:xMBsdvek.net
- 『行動する保守運動』を心から応援し、自分も支えてゆきたいと思う, 2014/10/13
投稿者 アメショのチロ
レビュー対象商品: 大嫌韓時代 (SEIRINDO BOOKS) (単行本(ソフトカバー))
桜井さんとは複数の日韓翻訳掲示板にて同時期活動していた。
今では韓国人と、議論とも罵りあいとも付かぬ時間を過ごしたそのサービスは終了してしまったのだが、
舌鋒鋭く、しかし丁寧な物言いの論客であった桜井さんが、ネットに留まらず、
もっと大きな「保守活動」を目指していることは当時すでに知っていた。
桜井さんを突き動かしてきた原動力とは、物質的には豊かになった日本だが、
様々な要因で精神的にはむしろ貧しく、卑屈に物言わなくなってしまったことへの危機感なのだと思う。
極左集団が跋扈し、無責任な人権意識を振り回し、様々な歪曲捏造をもってして日本を攻撃する。
日本人はすっかり萎縮し、保守的な活動はヒッソリと言論や講演会などに限られてしまっていた。
そんな現状に否を唱え、『行動する保守運動』を掲げて発足したのが桜井さんが率いる、在日特権を許さない市民の会、だ。
私自身も桜井さんと同じ危機意識を持っているつもりだったが、思い立ったことを行動に移し、
日本のみならず、韓国その他に影響力を及ぼすまでに至ったエネルギーには脱帽せざるを得ない。
在特会は現在様々に攻撃されている。それは本書で桜井さんが言うように、在特会の活動が、
極左集団、在日世界、韓国に打撃を与えている証明である。
在特会に対抗するように現われた、対レイシスト行動集団、別称『しばき隊』なる"暴力集団"には国会議員までが関わっている。
その有田芳生がある取材に答えた発言では「(しばき隊)は手段を選ばないのがいい」とまで言っていた。
私は暴力を決して肯定するものではないが、有田の考えは一部正しいと思っている。
主張を浸透させていくまでには、少々過激な発言やスピーチはどうしても必要だからだ。
それはまさに左翼が展開してきた手法であり、注目を浴び勢力を拡大させてゆくためには必要悪なものである。
本書の後半では在特会の実際の行動が多く記述されており、特に広島でのエピソードに強く感銘を受けた。
広島では毎年、原爆投下時間の黙祷を邪魔するように、革労協や中核派たちがシュプレヒコールを上げていたのだという。
彼らの排除を求めるために在特会広島支部は広島市と交渉を重ね、極左が占拠していた原爆ドーム前には
規制線が張られるようになったのだそうだ。
日本人の慰霊さえ邪魔する極左集団と在日社会は密接な関係を保ち続けている。
これからも在特会の活動には多くの妨害が行われることが予想されるが、
けっして『言論弾圧』に屈せず、在日朝鮮人の特権が消える、正常な日本の有り様を目指して頑張ってほしい。
- 186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 20:40:45.23 ID:wQgpvgTU.net
- >>180
軽よりパワーのない普通車はキツかったわ
- 187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 20:57:20.86 ID:6C5CCI5/.net
- 馬鹿を言うな、俺はアメ車もイタ車も好きだぜ。
ただ金がないだけだ。
- 188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 22:02:27.04 ID:YukXx/Ku.net
- 想像してくれ 韓国車に乗って韓国人に間違えられる事は死ぬほど辛い事をw
- 189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/16(木) 22:20:35.92 ID:3TVkA41w.net
- ハンドルが助手席にあると運転し難い
- 190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 11:21:29.27 ID:bxB4sT3F.net
- >>155
今更大気汚染物質撒き散らす直噴ターボに力入れてどうすんの?その辺のエンジンにはあんまり先がないと
見込んでるから日産はダイムラーからエンジン買ったしトヨタは自前で開発したけどハイブリッド車が盤石だからそれこそ
「今更」出してきたんだろ
- 191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 22:33:52.44 ID:mlXshulr.net
- 中国は国産でロクな車がないから外車ばかりだわな。
一昔前はワーゲンのサンタナばかり80%走ってたんじゃ?
今もタクシーはサンタナばかり。
その点日本人は日本車を信頼してるからね。
それでも10%くらいは外車だろ。
韓国行ったらヒュンダイとKIAってメーカーの車しか走ってなかったよ。
ベンツやBMWが日本でポルシェ見るくらいの確率でしか走ってない。
- 192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 22:55:58.89 ID:QSXdwum4.net
- 燃費がいい
部品代が安い
これにつきる
- 193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 23:15:12.57 ID:jw/0+FUW.net
- おまえら今のヒュンダイ車のレベルを知らんだろ?
今、日本でディーラー展開していればバカ売れしてると思いますよ
ジェネシスがいいな
- 194 :サジタリアスtypeO ◆ae5q2SvKZ. @\(^o^)/:2014/10/17(金) 23:16:12.43 ID:qI64y1vq.net
- >>193
ヒュンダイ社のレベルを知って欲しいのか?
本当の実力を。w
- 195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 23:18:19.92 ID:ccVhBsH0.net
- 性能、燃費、安全、壊れないという点で日本車がいちばんであり価格面でもアメ車・ドイツ車に比べても低価格である。
外車を選ぶだけの材料がない、あるとすれば独自性ある外観かブランド名だけではないか。
- 196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 23:22:00.40 ID:OGupeEMN.net
- 販売店がしっかりしてるからね
ちょっと何かあれば、すぐに駆けつけて直してくれる
そこの安心感!
- 197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 23:26:36.31 ID:CvqhlGI/.net
- >>195
おおむね同意だが、シートだけは日本車はもう少し頑張って欲しい。シートの座り心地は少し古いフランス車、特にルノーの
椅子が世界一だと感じた。初代ルーテシアを冷やかしでディーラーで見たが、車はいらんからシートだけバラで買って、当時
乗っていたダイハツ3rdシャレードに移植できないか、真剣に悩んだw その後に中古で買ったプジョー405のシートも良かった
が、やはりルノーが最高だった、今のフランス車はどうか知らないが。
- 198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 23:39:49.00 ID:QGR2LQjd.net
- >>10
輸入車は、日本だとぼったくり価格 アメリカ市場の2倍の価格 談合だろうけど
- 199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/17(金) 23:46:12.05 ID:CvqhlGI/.net
- >>10
以前見たスレのコピーだが。
車バカと言われたかったらイタリア車に乗れ。
見栄っ張りと言われたかったらドイツ車に乗れ。
金使いたいならアメリカ車に乗れ。
変人と言われたかったらフランス車に乗れ。
凡人と言われたかったら日本車に乗れ。
命知らずと言われたかったら中国車に乗れ。
朝鮮人と言われたかったら韓国車に乗れ。
- 200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 01:34:00.96 ID:bv2ijdtN.net
- 中国の欧州ブランド車は中国製なんだろ
(日本の欧州ブランド車は右ハンドルは南アフリカ製だが)
中国製のVWとかオーストラリアに輸出されているというからひどいな。
日本で売るアウディもやがては中国製になるのかな
- 201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 01:39:27.28 ID:17teI8Ty.net
- 今はどうか知らんけど一昔前は欧州車は電装系が弱かったとよく聞いたな
しかし2台目に趣味車で旧ミニクーパー買おうか迷い中
- 202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 01:41:37.61 ID:7k97YNpi.net
- >>195
うちはBMWとVWのドイツ馬鹿だけど
簡潔で無骨な内装に惹かれた…
日本車でこれを求めると走り屋っぽい車になってしまうんだよなー
でも次は日本車にする予定
- 203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 07:58:46.96 ID:NZsAkUZO.net
- >>201
今も変わらずヒドいもんだよ。
そういや
一昨日の台風のニュース(たぶん日テレ)で「道路冠水で車が立ち往生」のシーンがポロとゴルフだったな。
ポロはファザードランプ点けて止まってて ゴルフは2人でケツ押してた
- 204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 08:17:10.32 ID:1PeRJDOX.net
- 欧州車はホイールとブレーキダストとウレタンパーツと電装と静粛性とサスと…後なんかあったかな。
- 205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 08:19:13.48 ID:iW//yp3e.net
- どうして中国人は韓国を好み
韓国人は中国を好むのだろうか?
- 206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 08:52:28.32 ID:b7GHvWI7.net
- 日本の大半の自転車はシナ製だから日本を褒めろ。
- 207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 08:59:35.12 ID:b7GHvWI7.net
- >>176 電動自転車か原付にすればもっと安いがな。
- 208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 09:01:48.87 ID:3z0zQRTo.net
- 壊れた時とか外車の部品ストックしてる店がないから修理にものすごく時間が掛かる
- 209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 09:55:13.21 ID:oNs+d+iO.net
- >>201
どの年代の買うのか知らないけど、シンプルだから何とかなるよ。
- 210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2014/10/18(土) 10:03:19.32 ID:ghAZx5WL.net
- >>159
機械としてのアメ車は嫌いじゃない、さすが先進国の工業製品でもある
ただ・・・日本に居ると、携わる人間がいいかげんwな気がするんだよな・・・それは困る。
DIYでも比較的重整備まで出来るが、やっぱ重いのは効くな?悪い方向でw軽ならエンジンすら
一人でホイ♪と。。
家の残金や鉄砲趣味(射撃場や乗馬場が近い)が一段落したら、アウディー買おうとは思ってるw
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