【Record China】日本人はどうして日本車が好きなのか、どうして日本車ばかり買うのか、中国メディアが分析★２［10/15］

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2014/10/16(木) 05:14:50.18 ID:dEft/4i5.net

過去には、シボレーカマロ（リッター/3.5キロw）、BMW325i（リッター／6キロ）
オペル・ビータ（リッター/7.5キロ）を所有していたが・・・
アメ車は、思った程、壊れなかったが、走行距離に応じて、各パーツが計った
洋に、故障するのが、面白かった。走行50.000キロで、トランスミッションリビルド
走行80.000キロだと、エンジンリビルドみたいな感じだった。アメリカでの話だが…
ドイツ車は、エンジンや、トランスミッションは、頑丈に出来ているが…
室内灯が消えたり、パーキングライトが消えると、その周辺を叩くと直ったり
するのが面白かったが、BMWは、先ず運転席側の自動ロックが壊れて、次に助手席側も
仕方が無いので、トランクのロックで、開け閉めしていた。w
オペルは、キャンバストップだったが、何度か開け閉めするだけで、閉まらなく成り
こっちも意地に成って、トップの修理だけで、数回行い、最後は、ドイツからパーツを
取り寄せたりもして、数十万円修理に使ったが、俺は何と戦っていたのか？

国産車も結構乗り継いで来たけど、今は、街乗りでもリッター/10キロは、オーバーする
トヨタに乗っている。基本、故障しないし、スポーツタイプは、シートも良くて、腰も
痛く成らないから満足している。そうそう、シートに関しては、ドイツ車が一番良かった。ww