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【日韓/技術】韓国ネット「日本車の鼻をへし折ってやれ」 ―現代自「燃料電池車、最先端で量産化も初」 モーターショーでの韓日大戦[1/16]
- 187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/17(土) 10:56:42.24 ID:DEUgsuDc.net
- >>184
どれもヒュンダイよりはずっとマシだってのw
ヒュンダイ以下の日本のメーカーなんぞねえぞ?ww
ほれ、ソースw
http://jp.reuters.com/article/idJPTYEA2R04G20140328
自動車業界調査会社アイシーカーズ・ドットコム(iSeeCars.com)は、
主要15メーカーについて、米国で1985─2014年にリコールされた車種と
1980─2013年の販売台数を比較してリコール率を算出した。
最も高かったのは韓国の現代自動車(005380.KS: 株価, 企業情報, レポート)の1.15。
1を上回るのは、同じ車種が異なる理由で複数回リコールされる事例があるため。
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