【中韓】韓国、「中韓列車フェリープロジェクト」を本格的に検討へ―中国メディア[1/20]

1 ：ねこ名無し ★＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:04:54.58 ID:???.net

韓国が長年希望してきた中韓海底トンネルと列車フェリーの構想がついに議題に上ることになった。
韓国の国会で来月、「黄海〜シルクロードの推進方針と戦略」に関するシンポジウムが開催され、外交通商部、国土部、海洋水産部などの責任者が全員出席することになっている。２０日付で人民網が伝えた。

中韓海底トンネルの建設費用は膨大であることから、今のところ、最も有望視されているのが「中韓列車フェリープロジェクト」だ。韓国の鉄道網が完成すれば、中国を経由して中央アジアや欧州とつながることができる。
韓国各地ではすでにこのプロジェクトの奪い合いが始まっていると報じられている。

１９日付の韓国紙・中央日報は、「釜山から列車に乗って中国や欧州に向かう」という以前なら荒唐無稽と笑われた構想を、韓国の国会が真剣に検討しようとしていると報じた。
構想の軸は「中韓列車フェリープロジェクト」。韓国の列車がフェリーを利用して黄海を横断し、中国大陸の鉄道網とつながるというもの。最終的に中央アジアや欧州に行くことができる。

２００２年に当時の金大中政権が中国と「列車フェリー協力に関する約定」を締結したが、その後、実質的な進展は得られないままだった。
朴槿惠政権が「ユーラシア・イニシアティブ」を掲げ、中韓自由貿易協定（ＦＴＡ）も実質合意に達した今、韓国側は「機は熟した」と判断したようだ。
今のところ、韓国側の起点は仁川か京畿道平沢港のどちらかだとみられており、両者は激しい争奪戦を展開しているという。

（編集翻訳　小豆沢紀子）

http://www.focus-asia.com/socioeconomy/photonews/407066/

関連スレ
【中韓】航空会社トップが韓中海底トンネルを建設しようという理由[1/19](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1421713932/

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2015/01/20(火) 21:15:02.19 ID:SZWvcxZq0

資金的にも、技術的にも、構造的にも、防衛的にも不可能で採算も取れません。

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:07:54.40 ID:42fTDuOU.net

埋まるか、沈むか、それが一番の関心。

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:09:50.06 ID:8+qpCRxg.net

なんか、絶対乗りたくないっていう感じｗｗ

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:09:50.37 ID:waCwF1NG.net

中韓「降りる」と先に言ったほうが負け。
チキンゲームです。

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:10:30.06 ID:Gcij88yZ.net

見たことのないファンタジーが起きる予感

7 ：侘助 ◆wabi/flNXk ＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:12:42.36 ID:/hPmtGDc.net

衝突、土葬の高速鉄道と
迷走、座礁、沈没のセウォル号とが組み合わさる、と。

…誰が利用すんだ？

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:18:28.06 ID:1O5yh9Rj.net

それどころじゃねーすっこんでろ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:21:12.92 ID:t/YOvxky.net

安部日本復活へ…: http://youtu.be/JpTZQsbn0Rg

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:21:54.07 ID:UQAinfgl.net

きんもー

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:25:11.50 ID:udokPYHA.net

北朝鮮のど真ん中突き抜けるほうが面白いだろ」

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:27:36.07 ID:NpyLWmL+.net

普通に船便で送った方が早くて安上がりだろう

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:27:56.03 ID:h5FcligZ.net

10年位まえで中韓バブル中だったら途中で頓挫するくらいには進められたのにねｗ

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:35:12.53 ID:esLUnxsl.net

そして船長がいなくなった・・・

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:35:23.07 ID:keS/4u0u.net

オリンピックのゲレンデも作るカネがない国が何いってんだ？？

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:36:42.24 ID:esLUnxsl.net

>>15
絵に描いたキムチ

17 ：春うらら ◆U827FH7.Yg ＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:38:52.65 ID:+bu5qQX1.net

列車の旅って？
そんなヒマな人間がこの世に存在するんか？

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:53:49.87 ID:PJvUompI.net

両国で犯罪者が出入りするんだなｗ

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:54:52.47 ID:jQvpRsSO.net

　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..Θ｡Θﾐ　　客が乗り換えた方が経済的だろ。
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　　何で客車まで船に乗せるんだ…？
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪　　　ｼｭｺﾞｰ
（（（∈三三∋ﾉｼ...｡，

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:56:05.35 ID:ulZGTBbp.net

また海底トンスルの話か

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 21:57:46.21 ID:NpyLWmL+.net

>>19
経済的に成立させるなら貨物コンテナに窓と椅子付けて
貨物列車→タンカー→貨物列車

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:10:25.39 ID:gYpXcZXu.net

船旅と列車の旅が同時に味わえるぞ
行き先はあの世だがな

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:12:04.62 ID:hzBS8Myv.net

鉄道を車両ごとフェリーに乗せるとか、何処の国もやってないんじゃ？ｗ

24 ：ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. ＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:16:59.17 ID:0rR35Juy.net

昔日本にあったねえ

25 ：ココ電球改_/ o-ν ◆tIS/.aX84. ＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:19:53.68 ID:0rR35Juy.net

>>23
http://blog-imgs-67.fc2.com/k/q/2/kq2100/P1230452_s.jpg

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:20:17.12 ID:WqzuxCj5.net

フェリーに体育館を載せていけば便利

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:20:39.98 ID:hEs7hWeu.net

>>24
　　　 |
＼　　__　　／
＿　（ｍ）　＿
　　　|ミ|
／ 　.｀´　 ＼
　　 ∧＿∧
　　< ｀∀´ >　　　　　八甲田丸を買ってきて、ウリナラで魔改造すればいいニダ！
＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:23:22.34 ID:RwT9xfh/.net

人間だけなら釜山→ソウル→（空路）→大連→ハルビン→（シベリア鉄道）→モスクワで十分だろう。
ていうか今更感があるよね・・・
ヨーロッパならご自慢のナッツエアーや陸上で回転するエアーがあるじゃん。

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:24:25.86 ID:MOHsjoOa.net

韓国人はムクドリ程度の知能しかないから、乗り換えという発想が出てこないんだよ。

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:29:31.15 ID:lptrcfmX.net

>>23
昔 日本が戦中に計画してたか気がするが

弾丸列車計画では対馬海峡は列車を船に乗っける予定だったはず

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:48:40.99 ID:YCAl04sS.net

セウォル号の大群

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 22:51:35.46 ID:KFj4kjL2.net

両国とも災害があった場合は被災者を見捨てる国だからなぁ

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 23:01:12.47 ID:uHNJ72C1.net

>>1
北朝鮮を通った方が便利だろよ
ほれ、朝鮮経由でパリまでの時刻表見せてやっからな
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-33-7f/orofure2001/folder/627016/11/19582111/img_2?1302272504

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 23:14:06.15 ID:RiUfLFUR.net

そんなんするならもう橋でもかければ

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 23:17:03.79 ID:HtDk9xJu.net

…なあ、そのトンネル掘る金で南北統一できるんじゃねえか？
そうすれば多少線路整備の手間はかかるけど、南朝鮮と支那とが鉄道一本で繋がるじゃないか

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 23:29:35.03 ID:1JVwu/Gv.net

絶対に両国共に海底トンネル建設する技術はない

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 23:35:20.15 ID:hEs7hWeu.net

>>36
あの国に海底トンネルってあったっけ？
地下鉄でも川の下を掘る工区は技術力がいるって聞いたことあるな。
建設会社の技術力の差が一番出るんだとか・・

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/20(火) 23:45:53.75 ID:DRSgE66o.net

頑張りたまえ

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 01:41:45.77 ID:Uu6FDdT7.net

中韓なら好きにすればいいが、日韓は断じておことわり
デメリットが大きすぎる

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 02:35:17.62 ID:iyEh5nPv.net

関門連絡船
青函連絡船
宇高連絡船

写真でしかみたことないや。
でもそれも貨物だけだったはず。

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 03:02:48.43 ID:YrmFyNPu.net

絶対沈没するよな、これ、、、、

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 08:28:03.85 ID:96POx4/D.net

実現する気がしない

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 08:34:31.88 ID:kvnzeUpu.net

韓中より先に韓日を繋いでくれ

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 08:36:32.32 ID:Ub8bwQAZ.net

既に陸地で鉄路は繋がっているじゃん

バカじゃねーの?

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 08:38:39.84 ID:2VhWHZY4.net

掘る技術と金を持ってないくせに
トンネル構想を妄想するのが好きだな。

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 08:40:41.87 ID:49mn9iOe.net

属国まっしぐら！
もう宗主国様しか見えないニダ
米軍が撤収したら、フェリーで人民解放軍が進駐して来ます、全ての費用は属国持ちで
支那としては｢属国を守ってやるのだから当たり前アル｣ですからね
やがて併合されて、支那辺境の一地方になります
誇らしいことですね

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 09:05:06.09 ID:7c+iHxDN.net

地獄行特別急行電車が発車〜いたします。
無理なご乗車はご遠慮願い〜ます。
大変危険ですので、おやめ〜ください。
なお、本線におきましては、全て、地獄行きとなっており〜ます。
途中下車できませんので、ご注〜意ください。

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 13:33:00.32 ID:ODkOrNsV.net

>>25
昔、交通博物館に青函連絡船に岸壁から線路繋いでる情景の模型があったけど、
移転先の鉄道博物館では見掛けないのよね。船舶の博物館に行っちゃったのかな？(´・ω・`)

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/01/21(水) 13:37:18.73 ID:Uu6FDdT7.net

日韓だけは止めてくれ
海に守られてきたのにそれを崩すなんて
真の意味で売国行為