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【韓国】トヨタに照準合わせる現代の水素自動車、水素自動車をめぐるプライド対決は現代自動車の判定勝ち[01/28]
- 1 :ダーティプア ★@\(^o^)/:2015/01/28(水) 12:52:12.82 ID:???.net
- トヨタ自動車は12日、米デトロイトで開かれた「2015北米国際オートショー(デトロイトモーターショー)で水素燃料電池自動車
「ミライ」を北米市場で初めて公開した。
「未来」を意味するミライを公開したトヨタは、「1度の充電で最大650キロメートル走行できる事実上初の量産水素自動車」として
大々的に広報した。現代自動車が世界で初めて2013年4月に「ツーソンix」を水素自動車形態で発売したが、現在まで契約台数
は26台にとどまっているだけに、トヨタの立場ではミライが商用化に成功した「最初の水素自動車」という意味だった。
昨年末に日本国内で市販を開始したミライは1カ月で1500台余りが売れた。ミライが予想を上回る人気を得たことで、トヨタは
当初年間700台ほどを生産することにしていたが2017年には3000台まで増産することにした。現代自動車も負けていない。
現代自動車の鄭義宣(チョン・ウィソン)副会長(45)は13日、デトロイトモーターショーで「現代自動車は世界の自動車メーカーで
初めて水素自動車を顧客に引き渡した会社」と強調した。ツーソン水素自動車は5分程度の充電で最大426キロメートルを走行でき、
作動中は水蒸気だけを排出する。ツーソン水素自動車は水素を直接燃焼させてエネルギーを得るのでなく、内部の水素燃料電池
で酸素と水素を結合させる方式で電力を生産する。ホンダもデトロイトモーターショーで水素自動車のコンセプトカーを展示した。
ホンダの「FCVコンセプト」は最大480キロメートルを走行できる。水素自動車をめぐるプライド対決はひとまず現代自動車の判定
勝ちで終わった。米国自動車専門紙の「ウォーズオート」は、「ミライはツーソンより騒音が激しいだけでなくトランクのスペースも狭い」
としてツーソン水素自動車の手を挙げた。
現代自動車はミライの価格が1台当たり723万6000円台である点を考慮し、現在1億5000万ウォン(約1637万円)台である
ツーソン水素自動車の価格を1億2000万ウォン水準まで引き下げることを考慮している。
水素自動車市場をめぐる世界の自動車メーカーの競争が熱い。水素自動車市場は現代自動車が最初に参入したが、日本やドイツ
など先進国の企業もマーケティング、インフラ構築を掲げ追撃している。だが、状況は現代自動車グループに友好的なだけではない。
まず韓国と日本は政府の水素自動車インフラと関連した認識の違いが大きい。
日本は安倍晋三首相が水素自動車普及で直接先導している。15日に首相官邸に納車されたミライ1号車の主人公も安倍首相だった。
日本政府がJX日鉱日石エネルギーと官民合同で今年主要都市に100カ所の水素ステーションを設置することにしたのが代表的な
親水素自動車政策だ。日本は2020年の東京オリンピックまでに「水素社会」に進入するという目標を掲げ、2025年までに水素
ステーションを1000カ所設置するというグランドプランまで立てている。ここに米国も今後10年間にわたり水素自動車分野に年間
2000万ドルずつ投資すると明らかにした。だが、韓国は後退している。昨年35億ウォンだった水素自動車関連予算が今年は20億
ウォンに減少したのが代表的だ。2025年までに水素ステーション200カ所を設置するという計画も水の泡になりかねないとの懸念が
出ている。産業研究院(KIET)のイ・ハング専任研究委員は、「水素ステーションが増えることで水素自動車の販売が増え、売り上げ
増大が再投資につながる好循環ができる。政府と関連企業が共同でインフラ構築に出ることが有力な対案だ」と話した。
ソース:中央日報 2015年01月28日09時01分
http://japanese.joins.com/article/875/195875.html?servcode=800§code=860
現代車の「ツーソンix」(左)とトヨタの「ミライ」
http://japanese.joins.com/upload/images/2015/01/20150128090146-1.jpg
- 396 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 11:50:44.56 ID:kXZMXDX6.net
- >>395
高いから高級ニダ!勝った!!!
- 397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 11:52:13.51 ID:QcH9zQrl.net
- 販売台数 トヨタ
価格 トヨタ
走行距離 トヨタ
インフラ トヨタ(日本)
騒音 トヨタ(あえてポンプ音を残す)
スペース トヨタ(乗車スペースとトランク分離のセダン型の方が乗用車として効率的)
初量産化 ホンダ(10年も前に200台以上)
プライド? 朝鮮人が独自の偏見で判定・・・現代の判定勝ち
こんな感じか?
確かに恥知らずでプライドだけは高いか?
- 398 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 11:55:15.65 ID:nw09c7c7.net
- 「ミライはツーソンより騒音が激しいだけでなくトランクのスペースも狭い」
現代自動車はミライの価格が1台当たり723万6000円台である点を考慮し、
現在1億5000万ウォン(約1637万円)台である
これで勝ちって言える神経が韓国人
- 399 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 11:57:10.57 ID:d008SN3c.net
- >>398
騒音のレベルが何dBなのか、またセダンとSUVの車種のちがいは考慮しないのか。というのも考えてほしいよねw
- 400 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:07:16.28 ID:CFILudlb.net
- ヒュンダイはバラード社の燃料電池を丸ごと買って、車に載せただけでしょう。
- 401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:20:49.67 ID:1sTgLM18.net
- 日本はもうダメだな…
- 402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:39:24.60 ID:r6oqSkHn.net
- 朝鮮語では充填と充電は同じ表記なのだろうか?
- 403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:43:23.88 ID:EC6x5g1j.net
- マツダが水素ロータリーとかやってたと思うけど、
あれ、どうなったんだろう?
- 404 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:48:29.05 ID:MpRZf/4W.net
- > 現代自動車の判定勝ちで終わった
> 現代自動車の判定勝ちで終わった
> 現代自動車の判定勝ちで終わった
- 405 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:50:14.87 ID:657r6ZTo.net
- マツダの水素ロータリーエンジンはどこにいったんだろう。
- 406 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:50:18.91 ID:kxPezPuU.net
- 韓日水素自動車バトル2015開幕
1月は1-0 韓国リード
- 407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 12:57:16.32 ID:nVagYNk2.net
- 現代は水を電気分解して水素を作り出せる車でも作れば良いんじゃね
そこいらで爆発しそーだけど
そもそも朝鮮人が水素を扱うって考えただけで震えが止まらんわ
あちこちでヒンデンブルク号が出現しそー
- 408 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 14:22:11.57 ID:RD80CCPf.net
- 【記者手帳】日本の「MIRAI」に奪われた韓国の「水素経済」
去る15日、日本の首相官邸では、日本の自尊心トヨタが生産した水素燃料車「MIRAI」1号車の
納車式が開かれた。日本が作った最初の水素自動車を渡された安倍晋三首相は、直接この車を
運転するというショーマンシップを演出した。「MIRAI」は発売されて一ヶ月で、なんと1500台が
売れた。トヨタは、「MIRAI」の生産台数を2016年2000台、2017年には3000台に増やすことにした。
しかし、羨ましがることはない。このような場面は、実際には、韓国が最初に見せてくれていた。
現代自動車は、昨年6月に「ツーソンix水素自動車」1号車を光州広域市長に納車している。ただし、
消費者の反応が日本とは違っていた。現在までに、韓国で販売された「ツーソンix水素自動車」は、
26台である。このような車を売っているという事実さえ知らない消費者が大半だ。
なぜこのようになったのか?厳格に評価しようとするなら、日韓両国の政府の水素自動車に対する
支援政策は、天と地の差がある。日本政府は、トヨタの水素自動車が世に出てくると直ぐに待って
いたかのように、支援策を打ち出した。安倍政権は「2025年までに全国に水素自動車の充電ステ
ーションを1000箇所設置する」という計画を発表し「2020年の東京オリンピック後には「水素社会」を
実現する」と雰囲気を盛り上げた。
韓国政府はどうだろうか。パククネ大統領は27日、現代起亜自動車光州イノベーションセンターの
発足式で「現代車と手を握って、水素の生産と充電、水素車を連結させる融合ステーションを作成し、
これをもとに水素自動車産業の拠点を光州に作る」と明らかにした。これで終わりである。何らかの
実践戦略や、支援政策が出てこなければならないタイミングなのに、あっけないものだ。大層なビ
ジョンがあるだけで、インフラは絶望的に不足しており、車両の購入補助金など、政府が取り組ま
なければ解決不可能な部分に関する具体的な計画は、言及さえしなかった。
現代車のツーソン水素車は、1台当たりの価格が1億5000万ウォンである。8000万ウォンのトヨタ
「MIRAI」の倍近い価格である。また、車両運行に必須である水素ステーションの現状は、あきれる
レベルである。韓国石油公社のオイル価格情報サービス「オフィシャルネット」によると、1月の時点
で、ソウルにある水素ステーションは3ヶ所、全国ベースでは20カ所もない。現代車の「ツーソン水素
車」が、わずか26台しか売れなかった理由が良く分かる。
http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20150127_0013440848&cID=10408&pID=10400
- 409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 14:28:13.11 ID:Mtw35n0p.net
- 音がないと歩行者や自転車との事故が増える
耳で感知する要素がなくなるわけだからな
交通事故に無関心な韓国には分からんだろうが
- 410 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■@\(^o^)/:2015/01/29(木) 15:25:44.74 ID:yA+m3Hw6.net
-
プライド対決というのは、判定対決のことか?
プライドという言葉ですら、勝ち負けの軸線上にあるってスゴいなwww
恥を恥とも思わないのは、言語上の問題から来てるのかね。
- 411 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■@\(^o^)/:2015/01/29(木) 15:34:06.36 ID:yA+m3Hw6.net
-
『優越感の競い合い』 や 『劣等感のなすり合い』 が
韓国社会に根付いているから、『プライド対決』なんて
いう言葉があるんだろうな。
日頃の所業にピッタリ当てはまるもんなぁ www
- 412 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 18:11:11.40 ID:4FVq79St.net
- 何が言いたいのか分からんが、悔しがってる事は伝わった
- 413 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 18:20:06.45 ID:6XVXcxWa.net
- マツダの水素ロータリーて燃焼させるのに液体水素ー気体水素ー燃焼の工程で
圧力と温度の急激な変化に耐える素材が無くてお蔵入りした筈
- 414 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 18:23:35.00 ID:82fR85of.net
- プライド対決? ブランド対決ということか
- 415 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 18:44:28.00 ID:/6UKkSuA.net
- 数売れたら困るくせに
- 416 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:52:07.16 ID:eRhwEiBx.net
- 朝鮮人の判定勝ちには
必ず朝鮮人が関わってる
という鉄板の法則通りだな
- 417 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:55:35.88 ID:vZOjSjke.net
- 値段倍から違うのになあ、勝ってるって言われたのはバゲッジと音だけかよwww
- 418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 19:59:15.68 ID:ykufPkG2.net
- 散々論破されて、一方的に勝利宣言
朝鮮人らしいな
- 419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 20:19:32.06 ID:azcM39B7.net
- >>113
アホかお前w
- 420 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/29(木) 21:11:33.84 ID:7x1HPurW.net
- >>403
あれは、水素燃焼の内燃機関。
水素の搭載性のわるさと、内燃機関の熱効率の悪さを両方引き継いで、
何をどう考えても、機械として良い点はない。
ガススタンドと、水素スタンドと両方使えるという利便性で評価されるかどうか。
まあ、機械としての基本性能に劣る「EVを買う奴も、世界では10万人ぐらいいるから、
それなりに売れるとみてるのかな。
- 421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 01:57:14.55 ID:7D2kswnv.net
- >>418
韓国人「エンコリでは相次いで論破されて恥ずかしかったけど、今なら私達が勝てますか?」
「は?論破されてたのは日本人だけど?」
韓国の反応翻訳ブログ
http://kankokunohannou.org/blog-entry-1556.html
- 422 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 07:48:51.48 ID:YDPX3mQ1.net
- 現代自動車の自信満々ぶりは何が根拠なのだろう
- 423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:19:04.29 ID:BfKKkHtw.net
- プライド対決ってなに?
韓国の新聞って本当に痛い。
かわいそう
- 424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:26:12.15 ID:ihu0Qpaz.net
- トヨタが公開する特許を利用しトヨタがインフラ整備する燃料供給システムに頼るしかないんじゃないの?
その何処が判定勝ち?
- 425 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:39:53.62 ID:JOlxYXs5.net
- 現代の敵はトヨタ。本田いかは相手にすらされない現実をどうする?
- 426 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:39:58.43 ID:S1+y/CNA.net
- プライド高い朝鮮民族に降参は無い玉砕あるのみ
- 427 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:43:34.24 ID:4NwD/yJN.net
- >>423
トランクスペースの大きさ
- 428 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:47:21.93 ID:/OH3DtS/.net
- >>1
またまた(笑)
市販したとたん街のあちこちで爆発おこすんだろ?
- 429 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:50:01.00 ID:7bFTiBWC.net
- 判定勝ちと思ったらコールド負けだったニダ
- 430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 11:54:26.92 ID:7ZD/q4+Q.net
- なんでもかちまけで考えて無茶な市場荒らしをし、
手を付けた産業自体をだめにしてしまい、世界に不景気を呼ぶ。
- 431 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 12:18:00.57 ID:r8TydWjf.net
- 棺桶競走ならチョンダイの圧勝だよ
- 432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:09:04.58 ID:xQVSLKy5.net
- 通産省かなんかに各日本メーカーがリースした燃料電池車の第一号は5年くらい前だろ
その時は月のリース料が200万くらいとかいってたけど
- 433 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:16:07.63 ID:Mel0/4QG.net
- また、充填を充電に誤植してる…
- 434 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:17:19.33 ID:lPdQxPIQ.net
- 現代の水素車なんて恐ろしいじゃなイカ
- 435 :808N@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:23:54.18 ID:ZBUcnn0v.net
- >>432
2003年7月頃、SUVベースの車両を官庁関係にリース販売
同時期に米の大学にもリースしている
- 436 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:27:35.41 ID:V6QBDfia.net
- 足で踏みつけられている池乃めだかが「きょうはこれくらいで許してやる」というギャグ思い出した
- 437 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 13:50:12.21 ID:2dcSy6A0.net
- >>16
選手がギブと言っているのに審判はずっとスルーしてダウンしてぶっ倒れても審判は止めず続行させた某ボクシングの試合を思い出したw
- 438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 14:33:58.19 ID:tE/p7+PR.net
- 妄想の世界に逃げることで矛盾から解放されるからな
現実は悲惨な社会と歴史しかないからな
- 439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 15:27:17.09 ID:HmUvq9Ni.net
- >>20
ガス燃料だと爆発しないで炎吹いて終わりだから…
混合ガスを貯めないと爆発しないので、戦車のガスタービン化が進んでる
弱点だった給油口をぶちぬかれてもガス式だと内部に酸素ないから爆発せず、外に火柱たてるだけなので乗員が熱にさらされず助かる。
外に出たら危険?随伴歩兵なしで運用しないだろJK
- 440 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 16:36:55.10 ID:7D2kswnv.net
- >>425
誰にでも夢を見る権利はある。
- 441 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:30:52.58 ID:YDPX3mQ1.net
- 韓国人は何にでも誹謗していないと歩けないのでしょうか
- 442 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:36:47.16 ID:KYWMGH4B.net
- 日本は自動車だけでなく、発電所も水素化しようとしてるのだが
- 443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:39:44.66 ID:oqfL4vi0.net
- 水素自動車って普及するかな 自然には存在しないし
水から水素が簡単にできる日なんてくるのかね
- 444 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:41:43.81 ID:CapMJEum.net
- >>443
形を変えた電気自動車だと考えれば
可能性はある
- 445 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:42:41.31 ID:GMTJ3S/O.net
- >>444
ロスが多すぎて、可能性なんかないがなw
- 446 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:43:24.23 ID:yGl1G0gU.net
- >>439
その場合、随伴歩兵の心配をしてあげなさい。
- 447 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:48:35.43 ID:wM218ltP.net
- ヒュンダイがハイブリッド作れなかったのはトヨタが技術供与しなかったから。
プリウスとかやたらバラすと初期化するようになっていて、
解析してパクることも出来なかったから。
トヨタが水素自動車に関するパテント全てを期限付きで無償供与に踏み切ったのは
参入企業を増やし水素インフラ整備が促進され市場拡大するように考えたため。
韓国企業の体質では無償供与期限の時点のまま技術革新が止まり
水素自動車市場拡大の養分になるだけだろうな。
- 448 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:52:11.79 ID:L36DBUOo.net
- >>445
固定設置機器なら効率(ロス)が大事だが、
ビークルに搭載するなら、出力重量比が基本。
ミライは5kgの水素燃料で650km走れる。
宇宙ロケットだって、水素燃料だよ。
- 449 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:52:27.27 ID:QydV5uxK.net
- トヨタの知らないところで一方的にライバル宣言をして、相手が気づいても居ないのに勝利宣言
- 450 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:52:56.61 ID:CapMJEum.net
- >>445
大容量の蓄電技術と水素燃料の安全性
どちらが早く実用化されるかで、今後の方向性が違ってくるんじゃないか?
EVまでの繋ぎの技術だった筈のハイブリッドが、それなりのシェアを得たみたいに
- 451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:53:01.73 ID:GMTJ3S/O.net
- >>447
軍用ヘリの技術供与で技術者にきちんと教えてもらっても
きちんと出来ない連中に、完成品をばらしたところでパクれる訳が無い罠
- 452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:58:46.10 ID:fI6jlr+2.net
- >>449
だってあの国の成り立ちがそうだもの。
誰も知らないところで臨時政府作って対日宣戦布告して,
それでも,しれっと昔から抗日運動していたニダとかいうのだから.
- 453 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 17:59:27.95 ID:GMTJ3S/O.net
- >>448
LPGの10気圧と比較して、700気圧の水素タンクで70倍
気化ガソリンの可燃範囲の10倍も広い可燃範囲の水素
ロケットなんかなくたって、逝けるよw
ロケットと比較してどうすんだよw
>>450
水素脆化・応力腐食割れなんて原因すら究明できてない問題があるのに
安全性の確保何て無理だよw
- 454 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:00:51.71 ID:jfhc4HOp.net
- 結局こういうこと言った自分に負ける、
チョンのパターンには、飽きた
- 455 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:01:19.39 ID:W6X9LpVD.net
- >>452
にちゃんねるの掲示板でもそんな感じのおおいね
- 456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:03:02.84 ID:L36DBUOo.net
- >>453
ロケットは、ビークルとして、究極の性能、推力重量比と比推力、を求められる。
それに使われるってことは筋がいいんだよ。重量あたりの燃焼エネルギー最大だし。
安全性なんて、トレードオフ項目の1つに過ぎないだろ。
- 457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:05:09.40 ID:L36DBUOo.net
- >>453
ミライのタンクは、ナイロン/CFRP/GFRPだと思った。
割れない。微細繊維なので本質的に冗長性がある。
- 458 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:07:54.07 ID:GC5XAA96.net
- 50年の先を見据えるなら水素はありだと思う。
太陽光 水力など自然発電で水素を生産できる。
100年以内にはおそらく、無限循環に近いエネルギーになると思う。
ただ100年という歳月を計算すると、大体燃リョウができる可能性がある。
バイオ関係燃リョウが最右翼、製造過程で二酸化炭素を酸素に変え、
燃リョウとして出す、二酸化炭素を相殺する仕組みだ。
採算に合わないが、世界的な温暖化問題、燃リョウがない日本が
国策として進めるには、十分価値がある。ギャンブルではある。が
世界的な温暖化がすすむ中では、採算度外視で進む可能性も十分ある。
- 459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:08:52.15 ID:zoQPSQHy.net
- うんこを燃料に走るトンスル自動車の開発なら誇れそうだな
- 460 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:11:28.10 ID:4oEv+DkU.net
- 現代は、日本に展開した時も、月間販売台数のライバルはフェラーリだったもんな。
- 461 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/30(金) 18:48:11.85 ID:ejwiz17q.net
- (⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン!!!!!.
∧_,,∧
⊂<# `Д´> 負けを認めなければ勝ったと同じニダ!!
/ ノ∪
し―-J |l| |
人ペシッ!!
__
\ \
 ̄ ̄
- 462 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/31(土) 08:32:05.85 ID:2wa03YYI.net
- 韓国人の考えるプライド?って飛び過ぎて意味が判らない
- 463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/01/31(土) 08:42:48.27 ID:Jof1q19O.net
- プライド対決では勝ったからタダの特許は使ってやるニダ。
- 464 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/01(日) 01:06:49.43 ID:X50hERNR.net
- クチでは何でも言える
クチだけの会社にならないようにね
- 465 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/02(月) 11:51:59.85 ID:hqDrM3Ul.net
- 1500万出すなら1000万のポルシェ買うわ。
- 466 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/02(月) 12:42:51.14 ID:pU1Q+G3T.net
- トヨタみたいな三流メーカー信者の雑魚がゴチャゴチャうるせーよ
現代に睨まれたらションベンちびる弱虫のくせにwwww
ブヨブヨのだらしない車体のトヨタと車作り一筋で鍛え上げられた現代どっちが凄いか一目瞭然だろwww
実際に戦ってみろやwwwwww お前ら全員判定負けだよwww
- 467 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/02(月) 12:44:38.38 ID:ffDjJFXY.net
- 捏造して相手が降りるまで戦うニダ
それだけで常に勝利してきたニダ
- 468 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/02(月) 12:49:23.17 ID:Qo88xops.net
- >>466
トヨタと現代の乗り比べなんて頼まれたら、誰も現代に乗りたがらないから
ある意味、現代の判定勝ちとも言えるな
- 469 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/02(月) 12:51:59.97 ID:wcuZWwQm.net
- アレですかprideとbrandの間違い?
- 470 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/02(月) 15:17:55.29 ID:w1lHDK5F.net
- 現代と言えばトヨタにハイブリッド教えてと訳わからん要求して門前払いをくらい
次に部品を売ってくれと言ったらバラだと総額800万とか言われてブチ切れたよね
未だにトヨタはピンピンどころか収益好調みたいですけど、いつ現代はトヨタを睨みつけんの?
- 471 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/03(火) 00:22:47.90 ID:VMac1RSD.net
- > 判定勝ち
で、誰が判定したんだ?
- 472 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/03(火) 01:06:23.34 ID:0DTOWU14.net
- トランクがデカイのが誇らしいって所が韓国だなw
- 473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/03(火) 21:56:52.95 ID:53mUxa+u.net
- >>466
現代の生産車にハイエースより頑丈で使い易い商用車、ランクル70系より頑丈で悪路走破能力の高いオフロード車があったら紹介してくださいニダ
- 474 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 10:20:05.07 ID:Q7rfPtkb.net
- >>466
アラブへ行けば
トヨタ→荷台に機関銃と兵士を載せて砂漠を駆け巡る軍用代用車
現代→安さが魅力のテロリスト御用達自爆専用車
- 475 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 10:25:30.60 ID:G01phxjz.net
- >>474
お前、現実見ろよ
確実に目的地に辿り着く必要のあるテロリストは、
中古のトヨタ一択だよ、現代選ぶ訳がない
中東は、新車でトヨタか、中古でトヨタか、だ
- 476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 10:26:19.40 ID:kPFbtoX4.net
- まじこんな記事かいているんだな。こんな国に歴史認識問われたくないわ。
- 477 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 10:33:32.60 ID:Q7rfPtkb.net
- >>475
市場で自爆するとかは中古の現代だろ
トヨタは勿体無い
- 478 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 10:37:39.48 ID:0l2GGcKq.net
- >>466
骨太の4輪駆動車を紹介してくれ。
- 479 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 10:41:11.93 ID:RN5J81QB.net
- 日本は翻訳文化だから、こういう国内向けのくっだらないホルホル記事も瞬く間に訳されて拡散する
こんなこっ恥ずかしい状況であることすら、チョンには理解できないんだろうね
- 480 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 10:42:48.28 ID:17oL6Pn3.net
- >>477
アクセル戻らないで暴走することがあるらしいから、
自爆の躊躇は出来ないから良いかもネ・・・。
- 481 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 13:52:28.81 ID:TY7DxtcQ.net
- >>477
トヨタとは限らないが、日本車やドイツ車が多い
現代使って、途中で止まったら困るし
- 482 :鰯(コスタリカ産)@\(^o^)/:2015/02/04(水) 13:58:10.98 ID:UMbIHwO1.net
- >>481
停車してる車を爆弾にするだけならヒュンダイでも可能
- 483 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 14:04:40.82 ID:OEiNAzc2.net
- 発表と同時に1500台売れた車と26台しか売れてない車で比べてなんで勝ちなのか
分からんけどな。
まあ、兵器としてのポテンシャルは現代の方が高いけどなww
- 484 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 14:07:37.76 ID:6Cfd49Ok.net
- 特許公開したらコレだよw
技術的に無理だろ、チョンじゃwwwwwwww
- 485 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 19:34:50.32 ID:LQBXF+WX.net
- 韓国人の思うプライドってどういう事?
- 486 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/04(水) 20:05:32.74 ID:WCOh/iPU.net
- トヨタとしては ヒュンダイなんて眼中になく 速く本田や日産 ベンツに
車をリリースしてほしいんだろうな そうしないとインフラの普及が進まない
量産効果が得られないからな
- 487 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/05(木) 10:47:18.65 ID:YNE8vITO.net
- 韓国はプライド対決でも圧倒的勝利
- 488 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/05(木) 16:37:31.38 ID:eyCBtT8V.net
- >>483
使用者を含めての無差別攻撃は兵器の風上にも置けないのでNG
- 489 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/05(木) 16:51:20.33 ID:KL+RNlE6.net
- >>473
ウリナラ自慢のひょんでつーそんは
ランクル70に乗り心地で
コペンにトランク容量で
アルトエコに加速で
ハイエースにアメリカ販売台数で
それぞれ圧勝している名品SUVニダ!!!!
- 490 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/05(木) 16:58:20.00 ID:PczA11iE.net
- プライド対決 = 自尊心の強さ対決 = 面の皮の厚さ対決
なるほど現代自に軍配を揚げないと
- 491 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/05(木) 17:25:55.26 ID:RyoRhcH/.net
- トヨタが期限付きで燃料電池車関連特許の公開決めたのは
参入企業を増やして市場規模拡大と水素インフラ整備を促進するため。
つまりヒュンダイはトヨタの養分になる。
- 492 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/06(金) 21:50:39.62 ID:cslVv+vv.net
- ミライ北米仕様の場合、0-96km/h加速は9.0秒、最高速は178.6km/h
プリウス北米仕様の場合、0-96km/h加速は9.8秒、最高速は180km/h
燃料電池車はガソリン車に負けない加速の良さとスピードも魅力の一つ
将来的には0-100km/h加速が3秒、最高速度250km/hを超えてくる
ガソリン車の上位互換であることが大事なんだよね
- 493 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/07(土) 05:48:38.14 ID:CWnMpaUt.net
-
ホラフキン
,へ
\/ ヽ ( )
_/*+*`、 ( )
<_______フ )
从 *`∀´> 〜
/゙゙゙lll`y─┛
ノ. ノノ |
. `〜rrrrー′
. |_i|_(_
- 494 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/07(土) 12:12:16.30 ID:SbLimSMe.net
- お前等は採点競技と判定には何故かやたら強いからな。
- 495 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/02/07(土) 22:15:37.96 ID:7rUHtzpA.net
- >>493
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