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【台韓】整備スタッフ「韓国製車両は頻繁に故障する。頭が痛い」 ―台湾鉄道の新車両入札で韓国メーカーが落札 台鉄は「客車ではない」[3/3]
- 450 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/17(火) 00:23:22.17 ID:1nH9PD/C.net
- そもそも朝鮮列車を買うことが間違い。
なぜ日本製を買わないのか?高いからか?
しかしTCOを考えれば朝鮮から買わないはず。
入札制度の問題なのか、どうでもいい買い物
なのか。
- 451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/17(火) 00:26:18.72 ID:iLZGzoxH.net
- >>450
ディーゼル機関車だからそもそも入札に参加していない悪寒
- 452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/17(火) 00:51:03.40 ID:g7qoj0ki.net
- そんなに安い入札なら自国で作れるるようにすればいいのに…川崎重も雨で地下鉄車両作ってるし
- 453 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/17(火) 00:56:23.95 ID:gJACEjFi.net
- >>452
>そんなに安い入札なら自国で作れるるようにすればいいのに…川崎重も雨で地下鉄車両作ってるし
国内に、そこまで割けるだけのマンパワーがないんだろ。
得意分野に集中させてこそ、国際的な地位が保てるって訳で・・・
- 454 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/17(火) 10:10:43.58 ID:2Ob/65oc.net
- 10年保障の罰金性を導入すれば良い
- 455 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/17(火) 20:03:05.04 ID:URstXcpU.net
- 桝添が日本の技術を教えたから
今後の韓国製列車は故障に強く安全になる
- 456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/17(火) 20:48:41.38 ID:y8SoPuR+.net
- >>451
日本でもディーゼルはあるよね。田舎で走ってる。
- 457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/03/18(水) 01:12:55.31 ID:8o/GsA4B.net
- 主に停電時の非常手段として用意されているのは秘密
SL置き換えのためのDD51あたりで止まって真面目に開発するの止めたからな
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