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【韓国】“世界最高水準”の韓国高速鉄道が開業初日から故障、ガムテープで固定して走る・・ 韓国ネット「日本から中古を輸入したか?」
- 1 :coffeemilk ★@\(^o^)/:2015/04/04(土) 13:56:58.10 ID:???.net
- FOCUS-ASIA.COM 4月4日 8時45分配信
韓国・聯合ニュースによると、韓国の高速鉄道(KTX)湖南高速線が開通初日の2日、車体装置に故障が発生してガムテープで補修して走った。列車は予定の速度を出せず、乗客からは抗議が続いたという。
KTXは、朴槿恵大統領が1日に行われた同線の試乗会で「世界最高水準の韓国の高速鉄道技術と運営経験を世界に輸出しよう」と強調したばかりだが、その一歩目からつまづいた格好だ。
記事によると、故障が発生したのは2日午後12時5分にソウルの龍山駅を出発し、光州の松亭駅に向かったKTX515号列車。
途中の光明駅で車両一番前の外側にあるウォッシャー液注入口のカバーの固定ナットが外れ、カバーが反り返っているのが発見された。
列車はそのまま光明駅を出発、最高速度の300キロは出せず、190〜230キロに抑えて運行した。
その後、車両メーカーの現代ロテムの社員が五松駅に急行して修理するはずだったが、五松駅には間に合わず、次の益山駅で注入口カバーをガムテープで固定して再出発した。
だが、青色のテープが列車のスピードに耐えられずに剥がれてしまい、井邑駅で再びガムテープで固定。目的地の松亭駅には17分遅れで到着したという。
韓国鉄道公社関係者は、このトラブルについて「内部規定通りの措置を行っており、問題はない」と説明している。
このニュースに対し、韓国ネットユーザーからは様々なコメントが寄せられている。
「ガムテープでくっつけるなら、現代ロテムの職員に頼むまでもない」
「ガムテープで飛行機の翼もくっつける勢いだ」
「ガムテープ?300キロでも落ちないのか?そういうガムテープを開発しろ」
「内部規定に合えば、問題がないんだと?内部規定がそんなに信用できるか?」
「これでKTXの技術を輸出できるはずがない」
「ガムテープでくっつけるのが内部規定だったか」
「問題がないという言葉が怖すぎる。こんなことには責任を負い、恥ずかしいと思わなきゃならないのに」
「この国が心配だ。韓国でこういう社会問題が減ることを願っていたが、開通初日からガムテープだなんて、これからはどうなる?」
「また赤字になって税金で埋めることになる」
「いいものを作ろうよ。このまま後進国になるかもしれない」
「日本の新幹線では考えられないこと。恥ずかしいが日本がうらやましい」
「日本から中古を輸入したか?」
「日本から技術を学んでくることは恥ずかしいことではない」
「北米で恥をかいた不良の代名詞・現代ロテム。大きな事故が起きるぞ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150404-00000010-xinhua-cn
- 669 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:40:11.95 ID:+GF2a3x6.net
- >>640
汚いってのは川重兵庫ですね分かりますw
- 670 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:40:55.44 ID:CFBsxwNb.net
- >>98
完全に火病だw
- 671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:42:24.62 ID:saAPVzLl.net
- おい、写真見たらテープで止めた扉は、開く方向が風を受ける方向になっている。。
それにしてもテープで止めるなんてすごいな、頭柔らかすぎる。
- 672 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:47:07.44 ID:xzdV4fcc.net
- しかし日本人の自尊心の新幹線は300キロでないじゃんか
韓国は最初から300キロオーバーの最速鉄道強国だぞ
- 673 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:47:14.22 ID:rrfCdE0+.net
- >>98
超近代化蒸気機関車がネジを持って来たとか?
- 674 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:48:13.01 ID:95iahyL3.net
- >>1
> 「日本から技術を学んでくることは恥ずかしいことではない」
パクリを前提にすんな
- 675 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:48:53.25 ID:MhioHdE3.net
- 車両は上りと下りの双方向で走るから、開口カバーのヒンジの位置が逆向きになる場合を考慮したのか安全設計上疑問。
新幹線各系の最前部(最後部)車両横にこんな点検口の不細工なカバーついてるのか?
- 676 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:49:42.97 ID:/9hvCZWX.net
- 285キロの珍感染はおさるの電車
1964年に開業して20年以上も同じ車両w
- 677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:50:57.26 ID:+GF2a3x6.net
- >>672
新大阪から西の山陽新幹線区間は300km/h、東北新幹線は宇都宮以北で320km/h運転を実施中
- 678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:52:06.10 ID:kSwA+FEt.net
- 世界最高のガムテープ補正技術
- 679 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:53:02.91 ID:5KvK3lpF.net
- >>672
東海道区間は曲線と騒音の問題で出せないだけで、それ以外の区間では営業運転で300kmオーバー出してますよ
あと安全重視、無事故、トラブル無しを重視してるので、今回みたいなことは手抜きが発覚する以外起こったりしませんよ
- 680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:53:17.25 ID:0NggUM4i.net
- 現代ロテムの車両は故障だらけでウクライナとかでも激怒されてる。
あれ、結局使用禁止になったんじゃ?
- 681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:53:22.37 ID:R1sJfw0Y.net
- <丶`∀´> ウリナラのガムテープは世界最高水準ニダ
- 682 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:53:23.12 ID:nlI3HC2x.net
- >>672
トンネル内の蛇行問題は解決したか?w
- 683 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:53:37.95 ID:wYus0gvc.net
- >>3
評価するw
- 684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:53:43.97 ID:CYkoSCBn.net
- >>672
新型車両を導入したKTXの、停車時間を含む平均運行速度は時速219 kmに過ぎませんでした。
- 685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:54:58.13 ID:6E+x2MRP.net
- 国鉄廣島なめんな
- 686 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:55:21.82 ID:95iahyL3.net
- 190〜230キロに抑えて運行したらダイヤ無茶苦茶だな
- 687 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:55:44.36 ID:6y4DU85h.net
- >>672
速く走るだけで偉いなら、ロケットモーターでもくくりつけたらどうだ?
- 688 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:56:04.71 ID:0KcT/5ue.net
- ジェット戦闘機も緊急時には、ガムテープみたいなもので弾痕などをカバーする。
アルミ製でひとたび貼り付けたら、剥離剤でも使わなければはがせない。
KTXのケースではテープを剥がした後、車体に傷が残らないよう配慮して養生用の
粘着力の弱いテープを使用したと思われる。常識的には塗料がはげることよりも安全性を
重視しなければいけないのだが、まぁそこは韓国のことなので。
- 689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:56:10.79 ID:MxrcZ6tN.net
- まあカタログスペックがあの国では大事だしな
実際はグダグダw
- 690 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:56:44.47 ID:CYkoSCBn.net
- >>687
http://railways.inspiro.jp/wp-content/uploads/sites/6/2014/09/354622925_dfc9d83948.jpg
ジェットエンジンしか見つからなかった!w
- 691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 20:58:18.48 ID:lYtGtkQt.net
- >>690
もう写真見るだけで嫌な予感しかしないw
- 692 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:00:24.23 ID:CYkoSCBn.net
- >>691
http://livedoor.blogimg.jp/janome_gotyou/imgs/1/b/1b529cfb.jpg
- 693 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:00:36.28 ID:8CTaDr47.net
- >>669
うんにゃ近◎車輛w。川重や日車も行ったけどぬ
日本:韓国以上にメーカーさんとは上下きついのよ鉄道業界。
近車は225系初っ端でヒューズカバー飛ばしたし、ナイショだけど
阪神1000系を試運転線で脱線させそうになったし。
521系はなあ…JRの人に言えんw
- 694 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:01:55.00 ID:6y4DU85h.net
- >>690
両さんが暴走させる姿しか思い浮かばない。
- 695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:02:34.39 ID:CYkoSCBn.net
- >>694
http://dnaimg.com/2011/09/13/the-rail-zeppelin-1929/title.jpg
これならどうや!(最後尾に注目)
- 696 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:03:29.93 ID:LjAs8Llo.net
- >>672
チョンがいくら新幹線のあら捜ししたところで
すぐ完全論破されるw
この手のスレを見る醍醐味だよな
- 697 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:04:52.04 ID:jiFLy52b.net
- 川重神戸の工場って、あんなボロな大正時代風なのに、
地震でなんともなかったって言ってたなあ。
ペシャンコになった長田区?の家って何なの?地盤?
あと、
中国に親切丁寧に新幹線の作り方教えたのに、独自開発とか言ってきて、
なんなんでしょうねえ
って言ってた。
- 698 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:05:44.79 ID:xzdV4fcc.net
- 言っとくけど韓国の電車技術は日本よりすごいんだぞ
- 699 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:05:51.25 ID:TamDAuMB.net
- 韓国が作る車両はネコ車の一輪車までにして、それ以上車輪がつくものは止めて置いた方がいい。
- 700 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:06:05.99 ID:6y4DU85h.net
- >>692
>>695
実用化がどうこう以前に、思い付いた事自体に戦慄するw
- 701 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:07:34.04 ID:lHelALuZ.net
- >>667
夕方の横浜駅京急線下りホームで昔よく聞いたアナウンスと同じだな。
- 702 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:09:00.36 ID:5KvK3lpF.net
- >>699
二輪にしようとしても同じ大きさのタイヤが作れないから使い物にならないってのもあるが
そもそも一輪にしても丸いタイヤが作れないから、あの車輪自体が輸入ものだとか・・・
- 703 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:09:05.72 ID:CYkoSCBn.net
- >>700
http://livedoor.blogimg.jp/janome_gotyou/imgs/b/d/bd6082c7.jpg
ジェット除雪車、実在した
- 704 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:10:11.23 ID:6y4DU85h.net
- >>698
日本を追い越すアイディアが>>687>>692>>695にあるじゃないか。
今なら日本を越えるチャンス。
ここは本当に韓国に親切な板だよ。
- 705 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:10:45.53 ID:u/z1aoDz.net
- 車いすでKTXに乗るのは命がけw
https://www.youtube.com/watch?v=Z1XAUUm7KGg
- 706 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:11:29.11 ID:e0wuez97.net
- 韓国で事故を起こすなら別にかまわない。
安い命なんだろうな。
- 707 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:11:36.29 ID:GVoqy2mV.net
- >>672
虚しくならないか、
そうならないのがチョンか
- 708 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:12:00.02 ID:6y4DU85h.net
- >>703
レールとか枕木とか痛まないのか?これ。
- 709 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:12:06.27 ID:y3dhOyIA.net
- フランスの技術なぞこんなもの
- 710 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:12:13.57 ID:mrxf9ZZs.net
- 北の将軍「南のヤツアホニダね!ウリだったらアロンアルファニダ」
- 711 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:13:06.43 ID:J9tb2dYq.net
- >>701
いえ、そのものです。
>>703
国鉄苗穂工場も試作したとか。
レール周りのあらゆるものを吹き飛ばしたと謂うハナシ。
よくぞ車両が飛んでいかなかったものだ。
- 712 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:14:27.52 ID:FaoQgJlA.net
- >>315
このニュースで真っ先にこれを思い出した
テープ テープ テープ 広島
広島ガムテープ〜
- 713 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:15:53.58 ID:JYRtNwiW.net
- マクガイバーかよ
- 714 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:16:31.18 ID:CYkoSCBn.net
- >>711
苗穂工場か、苗穂なら年に何回か行くな、裏にビアガーデンあるんだぜw
- 715 :医療業界は今日も大儲け@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:18:06.21 ID:jMI6ywbv.net
- >>8
これってAKBのことなん?
【抜ける】最強おっぱい決定戦「P―1グランプリ」開幕!あの人気アイドルグループからも続々参戦【スッキリ!!】
https://www.youtube.com/watch?v=P4UD7b6h2KM
- 716 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:18:44.27 ID:J9tb2dYq.net
- >>714
(V)。 。(q|★|
.ミ( ∀ )ミ <開拓使ビール!
- 717 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:20:41.49 ID:NgTaFogZ.net
- >>98
蒸気機関車のコラだろ?
……そうだよね?
- 718 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:21:13.98 ID:CYkoSCBn.net
- >>716
http://www.sapporo-bier-garten.jp/
そう、ここや、ここw
ここの名物やな!w
- 719 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:21:43.15 ID:CYkoSCBn.net
- >>717
変圧器が爆発して炎上した時の写真で、本物やw
- 720 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:21:59.24 ID:SVQXKbQq.net
- ×:世界最高水準
○:自称世界最高水準
- 721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:22:47.57 ID:PcfEQ43M.net
- たしか、フランス産の列車に改良を加えたやつだ!!!
やっぱり、超賤人はクルクルケチケチパーですのん。
- 722 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:24:44.63 ID:VYdSs51p.net
- >>671
俺も画像見てそう思った
小学生レベルなのか?
それとも鉄道界では常識なのか??
- 723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:24:45.27 ID:8CTaDr47.net
- >>667
運転士前から乗降よーし「チーン」
車掌、スイッチ「扉が閉まりますご注意下さい」ピンポンパポンガッチャン。
車掌乗降よーし「チンチン」
プシュー。(ブレーキ緩解
某近畿日本鉄道の扱いw
- 724 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:25:07.68 ID:9bFpu3WL.net
- >>711
しかも肝心の雪はあんまり溶けなかったらしい…
- 725 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:28:03.75 ID:iilQ7DFP.net
- そうだよ。心配すんな。
まさかの時のガムテープがあるんだから、平昌単独開催に向けてがんばれ!
- 726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:28:19.69 ID:9bFpu3WL.net
- 新幹線はどのタイプも普段使うようなメンテナンスハッチは無かったように思う。
まぁ、非常用の連結器格納部分とかあったりするが、走行中に勝手に開いたとか聞いたこと無いし。
0系の先頭ドーム部分の機器のメンテは運転席から出入りできたような?
- 727 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:28:50.08 ID:5KvK3lpF.net
- >>722
> 韓国鉄道公社関係者は 「内部規定通りの措置を行っている」
常識どころか、あの国のあの会社の 「規定」 通りの対応らしい
- 728 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:29:34.38 ID:J9tb2dYq.net
- >>695
アエロトランですな。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <仏蘭西人もなかなか・・・
- 729 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:31:34.66 ID:O3vnsoz+.net
- >「日本から中古を輸入したか?」
日本の中古に失礼だろ!!ww
- 730 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:31:36.10 ID:k/6pdQLY.net
-
>五松駅には間に合わず、次の益山駅で注入口カバーをガムテープで固定して再出発した。
>だが、青色のテープが列車のスピードに耐えられずに剥がれてしまい、井邑駅で再びガムテープで固定。
この部分、草不可避やなwwww
- 731 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:31:53.71 ID:J9tb2dYq.net
- >>723
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/y/yoshi1210/20110716/20110716122001.jpg
※ハングルではない。
>>724
意味ねえww
- 732 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:32:14.84 ID:9bFpu3WL.net
- >>728
ソ連も当然の如くアメリカを真似して作った、らしい…
それにつけても
弾道ミサイル発射機貨車は実にすばらしい発明だと思う
- 733 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:34:08.56 ID:u0SgP/mr.net
- 毎年最高傑作のワインが取れるボジョレーと同じだな
- 734 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:34:18.85 ID:z8Wpfoix.net
- KTXって結構昔からあるよな?
今ごろになって開業当時の苦労話が漏れたのかとも思ったが、なんか雰囲気違うし。
- 735 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:35:48.78 ID:9bFpu3WL.net
- >>734
自称「完全国産化」した「新型車両」と「新線」のお披露目な訳です。
KTXは在来線と共用が多く速度が出せないのがネックでした。
よってぼちぼちと新線作っては置き換えています。
- 736 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:36:08.96 ID:Uxf0Q2EQ.net
- 日本の中古のほうがはるかにマシだ、失礼な
大統領が粗悪品の提灯持ちとは、たいした国だよ
- 737 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:36:45.25 ID:J9tb2dYq.net
- >>732
広すぎて追いかけられませんわw
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <国鉄でも運用変更が相次いで手持ち機関車を投入し続けた結果、
どれがどこへ行ったのかわからなくなり、最後には機関区へ出入りしてくるマニアに、
「○○号機はどこ走ってた?」と聞く有様だったとか。
GPSを搭載するようになり、さすがになくなったようですが。
- 738 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:37:50.54 ID:j3u1nrxM.net
- 國鐵廣島から輸入しても、國鐵廣島のほうが丈夫です。
- 739 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:41:02.88 ID:8CTaDr47.net
- >>711
ああ、例の「ジェット除雪車」ちうやつですねw
無蓋車トキに防衛庁から借りたジェットエンジン斜め下向きに取り付けてみたと。
当時だからF-86からF-4か…
まああまりの威力と燃費の悪さにアイゴーだったらしいですがw
- 740 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:42:37.93 ID:LjAs8Llo.net
- >>698
どう凄いのか言ってくれないと分からないよ
- 741 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:44:35.11 ID:9bFpu3WL.net
- >>739
誰しも考えることを実際にやってしまうあの工場にしびれるあこがれる。
コックピット周りの形とかエンジン形式見るとF-86っぽい。
- 742 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:46:03.87 ID:z8Wpfoix.net
- 半島に比べれば、支那の方が高速鉄道技術は上だな。
日本もウカウカしてられんレベル。
- 743 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:47:06.57 ID:9bFpu3WL.net
- >>742
まぁ、支那のほうがパクリが上手いのは確かだね。
- 744 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:47:51.70 ID:J9tb2dYq.net
- >>735
新幹線の特徴のひとつが、高速旅客専用鉄道だという点です。
都市ターミナルに新線で接続することにより、遠距離旅客列車が近距離(通勤)列車と
競合しなくて済むことにより、ダイヤ作成上でも有利になりました。
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <がら空きの線路を高速でぶっ飛ばすのは、そこそこ簡単。
- 745 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:52:29.21 ID:LjAs8Llo.net
- >>731
_ト ̄|○
- 746 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:52:51.90 ID:9bFpu3WL.net
- >>744
それがいつの間にか1時間に12本も走ると言うクレイジーなダイヤに。
- 747 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:53:01.57 ID:RfwkF5UB.net
- テープ貼って走らせちゃうあたりで民度の低さ丸出しだな。先進国なら走らせない
- 748 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:53:39.21 ID:z8Wpfoix.net
- くねくねカーブする線路だと、いくらガラ空きでも速度は出せんだろ。
- 749 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:55:34.89 ID:S5tuj57s.net
- >>734
KTXはフランスのTGV系
それを輸入して2004年開業、で昨今パクったのがKTX-II。
- 750 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 21:57:56.52 ID:z8Wpfoix.net
- >>747
民度は関係なくね?
- 751 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:02:03.49 ID:u4gwhHb8.net
- >>719
パンクするのは車載のトランスばかりじゃなく、交流のBTセクションの吸い上げトランスもよく爆発してるんです
https://i1.ytimg.com/vi/_uHUH9_TE3g/hqdefault.jpg
線路の電流を変電所に戻すだけの1:1のトランスなんで、そんなに難しい工作でもないんだけど
ちなみに車載の25kV→3kVのトランスは現代重工、鉄道電気のトランスはLS産電が多く使われてます
- 752 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:02:53.65 ID:8CTaDr47.net
- >>744
そうですなあ。
で昔話。
東海道新幹線の試運転で。
下り列車が信号待ちで名古屋駅に入れず停まったら当時のナゴヤ球場横。
野球ファンは大層盛り上がって「新幹線も見に来た」ちう。
名古屋で運転士さんが交代したら助役さんが「あんたも野球見に来たか」と笑って
いたので運転士さん。
「あなたは勤務中に野球見てたんですか?」と。
でも阪神電車、甲子園駅では重要な役目なんだ>野球観戦w
- 753 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:06:55.90 ID:CYkoSCBn.net
- >>751
なんでやww
どうしてやw
- 754 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:07:43.02 ID:M/3SsIfd.net
- 日本の中古品ならちゃんと走ってのにね
韓国製の新品だから仕方ないね
- 755 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:09:25.23 ID:z8Wpfoix.net
- >>754
セオル号見れば、日本製の中古でも危ない。
- 756 :蟹(極東wktk産) ◆Uy8zHC0F8E @\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:16:24.47 ID:J9tb2dYq.net
- >>752
野球の結果で駅の混雑も変わりますから。
という、至極まっとうそうな理由もw
(V)_ _(V)
.ミ( ∀ )ミ <ブルーライン、オマエはダメだ。
- 757 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:20:40.64 ID:u4gwhHb8.net
- >>734
そのイメージは合ってます
80年代から新幹線からパクろうか?TGVからパクろうか?で喧々囂々
その頃は、郊外への鉄道は鉄道公社が運用しているものの実態は軍の直轄で、電化はソウルメトロだけでした(駅で写真を撮って尋問を受けた事も)
90年に事業計画が確定、正式にTGV導入が決まりました、ここで現代精工→現代ロテムへ
92年に着工して04年に暫定開業(在来線の電化と規格上げなんだけど)、ソウル〜釜山の開業まで18年掛かりました(アルストムのサポートは06年で終了)
2010年の開業時点でKORAILの累積債務が、約9,900億円、現在はKR/施設公団と合わせて2.6兆円の有利子負債を抱える
対して収入(営業益ではない)は年間1,000億円強、T-Moneyという電子マネー(フィリップスMifare)を導入しましたが、classicカードにバックドアがあり、無限チャージが可能でこれも収入を圧迫しています(07年切り替えも、回収できたのは2割程)
新在直通ですが、KTXには専用改札がなく(信用乗車、改札を廃したのは先のMifareバグも関連)朝晩の通勤ラッシュでは、全席指定のKTXが通路まで人だらけで、無賃乗車もはばかってます
- 758 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:21:56.90 ID:vuvlItF0.net
- テープで直して走行・・
韓国ってやっぱり
凄い国だな
- 759 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:30:14.33 ID:jiFLy52b.net
- そういえば、今年は2015年。Back to the future 2 で描かれていた未来だが、
車とスケボーは、飛んでないな。未だに。
- 760 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:30:53.09 ID:u4gwhHb8.net
- >>753
ひとつ言えるのは、日本の各種メーカーと違って、財閥大手が上から下までやるんです
コネクタひとつ取っても、車載用の分類、鉄道用、電力用、ライフライン用、医療用、インフラ用、生命維持用、航空宇宙用
産業用も民生用のくくりもなく全て財閥
なので国産兵器は、軍生部品がないのでいつまでも完成しない
接触抵抗、インピーダンス整合、信号反射、堅牢製防水性、用途毎に端子もカシメも変わります
これが韓国メーカーだと、信号線は12Vだろ?このコネクタは耐電圧100Vだから大は小を兼ねる、ケンチャナヨ!(で無駄に電極が周囲のノイズを拾って誤作動)
- 761 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:33:29.13 ID:sLM5ujQP.net
- >>104
凄いな! 脱線しないのか!?
- 762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:41:00.92 ID:u4gwhHb8.net
- >>748
振り子車TTXを作ってました
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/TTX.jpg/600px-TTX.jpg
06年にロテムで落成
その後に、ITX青春、ITXセマウルに導入されました
http://stat.ameba.jp/user_images/20140512/19/seoulradar-jp/66/e7/j/o0725045112939036571.jpg
(ITXセマウル-510編成)
わざわざ曲線を選んでるのに振り子してないじゃん!!
予定では220km/h走行だったのが、線路のカント不足と架線張り替えの費用がなく、直線で180km/hがせいぜい
ちなみにこの失敗作は全部税金でお買い上げです
- 763 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:44:18.39 ID:u4gwhHb8.net
- >>761
しょっちゅう脱線してる
その度に応急復旧でやっつけで直して、もっと酷い事に
保線重機を持ってないのと、保線作業は社会の底辺がやるっていう意識なので
- 764 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:47:21.87 ID:z8Wpfoix.net
- >>763
北海道より酷いの?
- 765 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:47:26.33 ID:S5tuj57s.net
- >>757
券売機がずらっと並んでるのに誰も使ってないで有人カウンターが長蛇の列。
自動改札があるのに使われていない。凄く不思議。
地下鉄は自動改札がちゃんと使われていた。
けど、T-Money販売機には金だけ飲まれたよ・・・・
現地人が自動券売機を使わないのはそういう理由かと理解した瞬間。
係員呼んでジェスチャーと日本語で取り返したけど大変だった。
- 766 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:54:53.05 ID:6NDk8GRU.net
- > 記事によると、故障が発生したのは2日午後12時5分にソウルの龍山駅を出発し、光州の松亭駅に向かったKTX515号列車。
> 途中の光明駅で車両一番前の外側にあるウォッシャー液注入口のカバーの固定ナットが外れ、カバーが反り返っているのが発見された。
>
> 列車はそのまま光明駅を出発、最高速度の300キロは出せず、190〜230キロに抑えて運行した。
> その後、車両メーカーの現代ロテムの社員が五松駅に急行して修理するはずだったが、五松駅には間に合わず、次の益山駅で注入口カバーをガムテープで固定して再出発した。
>
> だが、青色のテープが列車のスピードに耐えられずに剥がれてしまい、井邑駅で再びガムテープで固定。目的地の松亭駅には17分遅れで到着したという。
>
> 韓国鉄道公社関係者は、このトラブルについて「内部規定通りの措置を行っており、問題はない」と説明している。
相変わらずの手際の悪さw
- 767 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:55:20.18 ID:Mg6+4lYL.net
- >>40
広島でやってなかったっけガムテープ補修
- 768 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/04(土) 22:58:15.81 ID:g8Z7S+za.net
- 馬鹿チョンは何でも「世界最高水準」と言うが、実は「世界最低水準」ニダ。
ウクライナに輸出した高速列車のザマはなんだ。
しかもアフターサービスも全くしなかった。
パラオ大橋も、崩壊しても、責任もとろうとはしない。
まともな国産兵器は一つもない。
人類史上最悪辣の糞民辱ニダ。
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