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【産経】粘着テープで蓋して走る韓国版新幹線は“大丈夫か”…「世界最高」と朴大統領は言うが、日本新幹線との決定的な差[4/21]
- 1 :ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:41:58.83 ID:???.net
- 【ビジネス解読】
(画像:粘着テープで補修されたKTXの先頭車両。新線開通の初日からとんだトラブルだ)
http://www.sankei.com/images/news/150421/prm1504210003-p1.jpg
以前、この「ビジネス解読」で、韓国版スーパートレイン「HEMU−430X」、通称・ヘム(海霧)への大きな期待と若干の不安に関して
お伝えしたことがあった。日本の新幹線をはるかに上回る最高時速600キロを目指すというロマンに心打たれつつも、この超高速走行を、
日本の在来線のような線路で実現させてしまおうというチャレンジ精神には、よけいな心配を禁じ得なかった。
だが今、その不安はますます高まったと言わざるを得ない。
・故障発生→粘着テープで運転続行
4月1日、韓国南部にある光州松汀駅は華やかなムードに包まれていた。8兆3000億ウォンを投じた韓国高速鉄道「KTX」の
湖南高速本線がめでたく開通したのだ。これで、ソウルと光州が約1時間半で結ばれることになる。
開通式には、マレーシア・陸上公共交通委員会(SPAD)のサイド・ハミド議長の姿があった。韓国は、マレーシアとシンガポールを結ぶ
高速鉄道事業の受注を狙っている。韓国・文化放送によると、開通式に出席し、KTXに試乗した朴槿恵大統領は「世界最高水準の
韓国の高速鉄道技術と運営経験を世界に輸出しよう」とアピールしたという。
ところが、実際に運行を開始した翌2日、早くもトラブルが発生。ソウル・龍山発光州行きのKTX515号で、先頭車両のウォッシャー液の
注入口の蓋が閉まらなくなり、「世界最高水準」の技術に文字通り水を差してしまった。
問題はこの先だ。閉まらなくなった蓋を修理するために、韓国鉄道公社(KORAIL)が用意したのは、なんと粘着テープ。
確かに、粘着テープはどんなものでも強力に固定してくれる便利グッズだ。しかし、開業初日の高速鉄道の車両が、テープで無造作に
補修されて走行するさまは、まるでデビュー戦から満身創痍(そうい)という、なんとも締まらない結果となった。
最高速度300キロを誇るKTXだが、聯合ニュースによると、さすがに190〜230キロに速度を落として運行したらしい。それでも、
粘着テープがスピードに耐えられずにはがれてしまい、途中駅で張り替えるというドタバタぶりを露呈。結局、目的地には17分遅れで到着した。
・まさかの“逆走”事件も
いきなり出だしから、朴大統領が世界に売り込もうとする、「世界最高水準」の実態をまざまざと見せつけてくれたKTXだが、
その後もダメを押すかのようにトラブルが続く。
4月4日には、まさかの“逆走”事件が発生した。中央日報によると、同日午後3時ごろ、益山〜公州間で線路の電気供給が停止。
この影響で、木浦発龍山行きのKTX516号が立ち往生するなど、3本の列車に8〜33分の遅れが出た。この際、KTX516号は
最寄りの益山駅までの約1キロ、バックで戻る羽目に。記事は停電の原因について「カササギが電線の上に巣作りをしていたが、
材料となる枝がぬれていて電線とショートを起こしたためだ」と伝えた。
この日午前9時50分ごろには、KTX511号が信号装置の異常で緊急停止。だが、運悪く停車した場所が橋の上だったため、
乗客から不安を訴える声が相次いだという。
(>>2以降に続く)
産経ニュース 2015.4.21 06:00
http://www.sankei.com/premium/news/150421/prm1504210003-n1.html
関連スレ
【韓国】欠陥が次々と露呈する韓国“ミニ新幹線”、走行中にハッチが開きガムテープで応急措置とは…止まらぬ粗製乱造・安全軽視[4/15](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1429090734/
- 2 :ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:42:37.49 ID:???.net
- (>>1の続き)
・世界最高水準の日本新幹線
わずか3日間に、これだけトラブルが起こってしまうというのは、とても偶然とは思えない。
これは以前も書いたが、起伏が激しく、気候の変化にも富む韓国の風土は、実は日本の新幹線システムの導入が適している。
しかし、KTXが採用しているのは、まっすぐな平地を走ることを前提としたフランスのTGVシステム。不具合が生じるのは、ある意味で必然なのだ。
とはいえ、今さら新幹線システムに切り替えるのは無理だろうから、韓国の鉄道関係者にはせめて、次のエピソードを参考にしてほしい。
日本が誇る東海道新幹線。JR東海は現在、「新幹線史上最大」といわれる作戦を展開している。昭和39年開業の新幹線は昨年、
50歳になった。人間で言えば、体のあちこちにガタがくる時期だ。そこで同社は平成25年から大規模な「若返り改修工事」を行っている。
鉄橋233カ所、トンネル66カ所、高架橋148キロ。10年かけて、これらすべてにアンチエイジングを施す。実は、新幹線の構造物は
今すぐに不具合が発生する段階ではない。しかし、「先手」を打つことで、100〜150年もその寿命を延ばすことができる。
しかも、JR東海はこの大工事を、1本の列車も運休させることなく実施するという。
備えあれば憂いなし。日本の新幹線は、こうした「予防的措置」とたゆまぬ「技術革新」によって、開業以来、乗客の死傷事故ゼロを続けている。
平成25年度実績で運行1列車当たりの平均遅延時分が0.9分という正確さにもつながっている。
「世界最高水準の高速鉄道技術」の称号は、やはり新幹線にこそふさわしい。
(おしまい)
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:43:24.76 ID:EBBjhKzK.net
- 大丈夫な訳ないだろ
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:44:56.17 ID:QbEvsI/u.net
- 世界最高の新幹線
世界最高の原発
クネチョンも安倍チョンも朝鮮人は世界一が好きだよな
- 5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:45:51.47 ID:7oeh16iu.net
- 列島はどうせ原発で滅ぶから相手にするまでもない
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:45:56.58 ID:FlStW7Ym.net
- 粘着テープでもピンキリだしな
高価な奴はしっかり固定し耐久性もあるが安いのはそれなり
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:46:12.69 ID:09mlH+p8.net
- 運用する人間がひたすら悪い
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:46:17.92 ID:VN2nwFf4.net
- >>5
泣いてんのか?
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:47:00.58 ID:8ApEW0IG.net
- 何でも欲しがるけど実力が伴っていないのは誠に哀れだねぇ
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:47:03.93 ID:r4RooNrP.net
- T テープで
G ガッチリ止めたから
V ヴァッチリだと思った
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:47:37.87 ID:8VhOKxKe.net
- 朝鮮の好評価って朝鮮内部からしかないのな
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:47:39.23 ID:BT7ztmjK.net
- 汽車だし
- 13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:47:47.96 ID:lB6vIKJ7.net
- 韓国人の根拠の無い自信が羨ましい w
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:47:53.82 ID:yVsf0LIF.net
- >>5
悔しいの?朝鮮人
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:48:13.31 ID:UD2I2jMi.net
- 車体の前にダンシングレールを何とかしろよ・・・
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:48:22.15 ID:HhoybR+4.net
- >1
心配ない 初期不良はどこでも有る話
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:48:43.19 ID:cG2EdvWY.net
- <<今さら新幹線システムに切り替えるのは無理だろうから、
韓国の鉄道関係者にはせめて、次のエピソードを参考にしてほしい。>>
上から目線は失礼すぎる!!!
産経はまたKOREAN検察に「名誉毀損」で拘束されるぞ www
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:49:24.54 ID:avHznQy2.net
- エラ呼吸のKTXw
さすが韓国産だな
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:49:42.51 ID:3Je8tG0x.net
- あまり意味がないスレ立てだ。
新幹線は全世界が認めている鉄道だしね。
南が躍起になって鉄道を売り込んでも
ある日突然に運行不能だとか橋が落ちた(現実にあった)。
比較しても雲泥の差があるから無意味。
日本の鉄道を導入したいという国に親日国に輸出したらいいよ。
まずは自国の安全・安心が第一。
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:49:45.30 ID:n6WHe6i9.net
- 誇らしくないニダ
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:50:17.83 ID:77HBzhDT.net
- 韓国は営業力で勝負ニダ
決定権者にアガシあてがって買わせてしまえばケンチャナヨ
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:50:23.90 ID:0DWFT34e.net
- でも最高速じゃKTXに負けるんですよ
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:50:50.30 ID:+7nZSqJ3.net
- チョンを張っとけ粘着力は抜群だぞ!
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:51:34.79 ID:AKaSbNXs.net
- まあまあのチョソン珍百景ですね
これからもお願いしますねwwwww
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:52:01.61 ID:uA+swFRx.net
- 「そんなKTXで大丈夫か?」
「大丈夫だ。問題無い」
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:52:03.78 ID:KysyEstx.net
- <丶`∀´> 世界最高テプニダ!
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:52:19.50 ID:NV147DcQ.net
- 逆走ってなんだよまちがえるもんなのか?
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:52:51.54 ID:j33WHFQF.net
- http://japan.donga.com/data/20060807/photo/2006080754808.jpg
京釜線(ソウル付近)
線路上の支障物(発見して通報するとKTX5割引券を4枚進呈)
http://brief-comment.com/blog/wp-content/uploads/2015/04/ktx2.jpg
http://imgnews.naver.net/image/079/2012/08/29/29111012101_60200010.jpg
高速新線の完璧な保線工事
http://news.donga.com/IMAGE/2011/06/25/38306288.1.jpg
http://archivedr.vop.co.kr/images/33471878eeb1fa99050130125a1d5b3e/2009-07/27015815_19.gif
線路下に新駅を設置工事中に路盤崩落(営業中)
http://whhh.fc2web.com/image/070612ktx.jpg
アイゴー!!!
http://etv.donga.com/photo_data/2011/05/201105160043967.jpg
KTX-III
http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2012/01/03/KTX27.jpg
営業中に線路脇で工事中のタワークレーンが倒壊
http://file.chosunonline.com//article/2009/07/06/810112652776864628.jpg
KTX山川のブレーキディスク
http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:53:16.52 ID:EpUCLfhF.net
- 世界最高速のトラブルメーカーの称号を与えようじゃないか
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:53:44.32 ID:j33WHFQF.net
- ギギギ…チョパーリ…
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:54:00.23 ID:j33WHFQF.net
- ギギギ…チョパーリ…
http://blog-imgs-65.fc2.com/m/o/n/monma5376/2014-03-12-k002.jpg
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:55:08.44 ID:5FOtvgIH.net
- どうせなら白いテープを使えばいいのね
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:55:12.84 ID:ycsbc/4N.net
- >>6
使われたのはその場にあった養生テープ。
貼った素材にノリを残さず剥がすのが使用用途の。
運行の都合上、ガムテープで全面補強するしかなかったのならまだわかるけど、粘着力の弱いあれで補強してGOサイン出すなんてあり得ない。
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/04/22(水) 19:55:25.54 ID:HkrESrQ2.net
- 使用したテープは恐らく3M製のテープだろう。
日本製のテープ類は低品質で悪評高く世界では全く相手にされてない。
惨めな日本製
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