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【韓国】空回りする韓国の高速鉄道輸出支援[5/12]
- 1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:43:14.78 ID:???.net
- ヨ・ヒョング国土交通部第2次官は11日、マレーシア・シンガポール出張に出発した。KORAIL(韓国鉄道公社)や韓国鉄道施設公団など鉄道関連公共機関の関係者も一緒に行った。
現代ロテムが両国で13兆2000億ウォン(約1兆2000億円)規模の高速鉄道車両納品契約を締結できるよう支援するためだ。政府と公共機関が高速鉄道の輸出を支援するために一肌脱いだのは初めてだ。
韓国とは違い、日本と中国では早くから政府と企業が一緒に動いた。中国の李克強首相は「外国に出て中国の高速鉄道を売るために広報するときは心底から力がわいてくる」とし、タイ、英国、ロシアなどで高速鉄道の受注を支援した。
安倍晋三首相も海外首脳と会った席ではいつも日本高速鉄道広報大使として活躍した。中国が世界高速鉄道市場でトップ、日本が世界2位であるのには、こうした支援が大きな力になっている。
一方、韓国は中国より4年早い2004年に高速鉄道を開発しながらも、一度も高速鉄道を輸出していない。
業界専門家は「遅れたが、政府が高速鉄道の輸出で先頭に立とうとするのは幸いだ」と評価する。ただ、政府の核心の役割は別にあると口をそろえる。一日でも早く国際標準として通用する高速鉄道方式を導入する必要があるということだ。
多くの国は各車両ごとにエンジンや電気モーターのような動力源がある「動力分散式」列車を好むが、韓国政府は依然として前と後ろの2車両だけに動力源を搭載した「動力集中式」高速鉄道に固執している。
現代ロテムが2009年2月、100%の国内技術で動力分散式列車を開発したが、国内で使用実績がないため、輸出記録は一度もない。安全が最優先の高速鉄道を国内で検証されないまま輸出するというのは事実上不可能だ。
独シーメンスや仏アルストム、日本の日立もすべて自国で数年間にわたり動力分散式高速鉄道を運行した後に輸出した。
国土部は昨年9月、ようやく動力分散式高速鉄道を導入するという原則を作った。しかし発注計画は見えない。マレーシア・シンガポール政府が動力分散式を採択すれば、韓国の高速鉄道輸出はまた水の泡となる可能性が高い。
出張に行く前に国土部がするべきことは他にあるということを国土部だけが知らないようだ。
※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。
http://japanese.joins.com/article/253/200253.html
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- 2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:44:25.94 ID:bt7W/sTT.net
- ガムテープ付き!って宣伝しないからだよ!
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:44:26.58 ID:h9i2gQbb.net
- ウクライナでの失敗見てるからなw
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:44:35.37 ID:95Qr02HH.net
- まず、国内の整備してからにしろよ。
- 5 :ロケット・パンチラ!☆ -=ニ<【二コヒ為 ☆ ◆dk.Ok.7/vEEG @\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:45:19.65 ID:yvyz7n+W.net
- え?
輸出しようとしてたの?w
w笑かす気かw
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:45:30.18 ID:i6avaHMY.net
- 空回りの起源は朝鮮
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:45:30.61 ID:UUbYRDzh.net
- もともと韓国の技術じゃないよね。もはや自国で走ってるのも無茶苦茶やん、無理だよ
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:45:45.86 ID:FyuG33tj.net
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800形ちゃん 享年37歳
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:45:59.72 ID:wi0d4UGS.net
- >>2
ガムテ1年分付けるので買ってくださいよ
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:46:34.41 ID:xwMZdJwu.net
- 高速じゃない
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:46:51.20 ID:49M3kh7s.net
- もはや記事までも空回りして、何が言いたいんだか。
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:47:17.93 ID:wSqM55Do.net
- 有りもしない商品を売ろうだなんて、、
- 13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:47:28.84 ID:UUbYRDzh.net
- ねえねえ鉄オタの人に聞きたい、KTXって興味あんの?
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:47:51.13 ID:vglbWW5Y.net
- 今どきにSLとか
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:48:00.95 ID:AuyzP17P.net
- >>2
養生テープニダ!
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:48:27.62 ID:wSqM55Do.net
- >>2
車体表面にやさしい剥がれやすい養生テープだよ。
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:48:28.16 ID:vbLzzloh.net
- でもこれってフランスの高速鉄道だよね劣化不完全版だけど
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:48:32.85 ID:Y4/Puhju.net
- 砂をまいたらいいじゃないか
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:48:43.02 ID:ZnXUTX4K.net
- 韓国って海外受注できるような独自の高速鉄道技術なんかあったっけ?
まあ中国も日本のパクリだけど
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:50:18.15 ID:vaOzQicY.net
- ってか自前技術じゃないだろ
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:51:25.34 ID:SK9uxgXg.net
- 朝日新聞の「いわゆる従軍慰安婦」は誤報ではない捏造報道だ。卑劣な犯罪です。
〇同時期、韓国大統領府にてパク・クネ大統領は、
「謀略工作のため長い期間、朝日新聞社、記者多数へ高価な韓国名品を
大統領名で数多く贈ってきたが、変更するニダ」
「長年、謀略工作をしてきたが、ヘイトスピーチに工作を集中するニダ」
「生活保護」と「通名」は左翼評論家、左翼人権弁護士と共に死守するニダ」
「福島瑞穂、辻元清美、民団、左翼キャスターは従来通り謀略工作するニダ」
「民主党有田ヨシフと在日韓国人暴力集団しばき隊は工作を過激にするニダ」
「スパイ取締法のない日本、謀略工作は屁の河童ニダ」
「朝日新聞北京支社長が中国情報部の美人職員といちゃついている写真が
週刊誌に載る低レベル、スパイ天国日本ニダ」「無防備が大切ニダ」
「BPO(放送倫理審査会)審査委員が香山リカ、超笑えるニダ!」
日本文化の象徴(文化勲章等)を侮辱するのが韓国人の最高のパフォーマンスだ!
サザンオールスターズ 桑田
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:52:16.01 ID:U7Yw57IZ.net
- え?ガムテで止めてたアレ
輸出する気だったの?
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:53:07.82 ID:/BH8AfPX.net
- 丸紅経由で東の技術盗んだのか?
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:53:54.12 ID:FyuG33tj.net
- 京浜急行電鉄株式会社
コーポレートスローガンは、「あんしんを羽ばたく力に」
(´\r-、 + ┼ ゚ /`/`)
* (\. \! * // ,/) *
+ (ヽ、 \ * / /) +
+ + ⊂ニ ) 、 ( ⊃ +
⊂、 ( . 、 * ノ ⊃ 羽ばたくカニ……
* (/(/ ヽ / 、)ヽ) *
・ (/ \(V)。 。(V) 、)ヽ)
. * し(/// (ミ( ∀ )ミ、)、) . *
* + ~~~ 。
* ゚ ┼ * ┼ *
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:54:18.00 ID:+RVaDI94.net
- 空回りするとは凄い技術だ
摩擦抵抗ゼロだぞオイ!
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:54:21.25 ID:JbBZIz5Y.net
-
┌──────┐
│ │
│ 日帝の陰謀 │
│ │
└∩-∧_∧-∩┘
. \<# `Д´> ノ
. Y Y
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:55:00.60 ID:PrdAIk5B.net
- 分散動力にした方が道床コストを抑えられる上、脆弱な土地にも有効。
加えて、ネックになるのは転轍機。
中露の高速鉄道計画も、ツンドラ地帯が含まれることから、高速性を求めるには
集中動力は選択肢にすらならない。
ところで、自力でインバーター作れる様になった?w
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:55:23.32 ID:uGg95ZYp.net
- ウクライナで劣化TGVの正体を晒しちゃったし、誰が買うのよ?
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:55:30.84 ID:24H/jThp.net
- ウクライナさんから聞いた話じゃゴミだとか・・・
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:56:10.95 ID:yQiRu3F1.net
- 日本に産まれてよかった
中国製や韓国製の鉄道を利用させられるような国に産まれなくて本当によかった
ご先祖様と八百万の神様に感謝(‐人‐)
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:58:04.25 ID:WvJ1RyGl.net
- 安さなら中国だろうし、性能ならTGVか新幹線買うけどKTXは導入する意味が解らん、韓国が金を貸してくれるとか有るの?
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:58:14.63 ID:SK9uxgXg.net
- 朝日新聞の「いわゆる従軍慰安婦」は誤報ではない捏造報道だ。卑劣な犯罪です。
〇同時期、韓国大統領府にてパク・クネ大統領は、
「謀略工作のため長い期間、朝日新聞社、記者多数へ高価な韓国名品を
大統領名で数多く贈ってきたが、変更するニダ」
「長年、謀略工作をしてきたが、ヘイトスピーチに工作を集中するニダ」
「生活保護」と「通名」は左翼評論家、左翼人権弁護士と共に死守するニダ」
「福島瑞穂、辻元清美、民団、左翼キャスターは従来通り謀略工作するニダ」
「民主党有田ヨシフと在日韓国人暴力集団しばき隊は工作を過激にするニダ」
「スパイ取締法のない日本、謀略工作は屁の河童ニダ」
「朝日新聞北京支社長が中国情報部の美人職員といちゃついている写真が
週刊誌に載る低レベル、スパイ天国日本ニダ」「無防備が大切ニダ」
「BPO(放送倫理審査会)審査委員が香山リカ、超笑えるニダ!」
日本文化の象徴(文化勲章等)を侮辱するのが韓国人の最高のパフォーマンスだ!
サザンオールスターズ 桑田
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:58:17.34 ID:57tTsD4d.net
- >100%の国内技術で動力分散式列車を開発した
嘘くせーw
どうせパクったんじゃね?w
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:58:31.01 ID:FyuG33tj.net
- >>13
興味はある。
アルストムが韓国向けにカスタマイズしたKTXをどこまで劣化させるか。
山川でさらに劣化したようだけどw
フランスから買った信号保安、軌道関係もどうなるやら。
- 35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:59:05.37 ID:ov3vQLzg.net
- 何が中国1位で日本2位なの?
フランスやドイツは、鉄道輸出してないのか
- 36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:59:33.58 ID:BT/MHIeg.net
- 超協力なガムテープ独自開発()して一緒に出せば大丈夫。
仕様ニダ!の一言を忘れないようにね!
- 37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 01:59:54.43 ID:pnfZAhuB.net
- インチョンから平昌五輪会場まで走らせたら宣伝になったのにな
- 38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:00:03.20 ID:otCCP/yk.net
- ガムテープが必要になる高速鉄道って、売れるのか?
まともな神経じゃないと思うで
- 39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:00:18.99 ID:j1XLaZhE.net
- >国土部は昨年9月、ようやく動力分散式高速鉄道を導入するという原則を作った。しかし発注計画は見えない。
メンテナンスフリーの韓国式だと、前後2両が使い捨てで済んでいたのが、
動力分散式にすると全車両使い捨てに・・・
- 40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:02:57.73 ID:oruDovBD.net
- >現代ロテムが2009年2月、100%の国内技術で動力分散式列車を開発したが
全く知らんかった
動力集中式はフランスまんまだっけ?分散式は何処の国まんまなの?
- 41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:02:59.51 ID:LZ0GFaNt.net
- 何をやらせても中途半端
- 42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:03:04.60 ID:/BH8AfPX.net
- >>37
何の宣伝だよ?
暴走列車の映画の宣伝か?
- 43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:03:10.54 ID:uYQGdYv/.net
- へ〜、中国の鉄道計画は速度優先か、実に中国人らしい考えだな。膨大な人口
ならではの考えだろうが、全く理解出来ない思考だ。
- 44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:03:14.20 ID:ustDYKkD.net
- ∧_∧
<;`Д´>
⊂ ⊃
◇、 ,◇
ミ◇三◇彡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
- 45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:04:03.26 ID:FyuG33tj.net
- >>31
その中国も、CRH導入時の値段見てたら決して安くないんだなあ…
確か8両だか10両編成でN700系16両編成並のお値段だったと思う。
まあ量産進んでお安く…ちうか手抜き横行でしょうなw
- 46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:05:10.21 ID:Okktj0MJ.net
- 空回りっていうか邪魔だからどいて下さいって言われてんだよw
- 47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:06:11.42 ID:sj1hv+Hu.net
- 空回りしているのは車輪だろw
- 48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:07:12.74 ID:WvJ1RyGl.net
- >>45
中国の場合は賄賂が高いからじゃね?
- 49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:07:58.69 ID:h9i2gQbb.net
- >>47
韓国内的には回ってるのは火の車じゃね
- 50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:09:25.84 ID:WvJ1RyGl.net
- 韓国って国力とか人材考えたら分野絞った方が良いと思うけどホント、日本がやってるならウリもってアチコチ中途半端に首突っ込むからなあ
- 51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:10:15.65 ID:oG338AVG.net
- >韓国は中国より4年早い2004年に高速鉄道を開発しながらも
TGVの劣化コピーを開発と?
- 52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:10:45.24 ID:73eiZ/4s.net
- ウクライナで韓国列車は故障続きで運行停止らしいな
何をやってもダメな国
- 53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:10:56.03 ID:j1XLaZhE.net
- 高速鉄道に関して、国際基準はあるの?
性能や安全性、品質基準とか基準を設けないと
直線番長みたいな自称高速鉄道が多くてヤバイ。
- 54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:11:04.90 ID:78fwq2eJ.net
- ロクに開発も出来ないのに輸出しようなんて夢見過ぎ
- 55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:13:01.90 ID:H0bJ5zdD.net
- >>2
養生テープより車体に優しいマスキングテープも付けるニダ!
- 56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:13:36.92 ID:h9i2gQbb.net
- >>54
夢だけならいいけどね
ウクライナなんかおもっくそ実害でてる
- 57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:14:06.06 ID:CWwS+Xbe.net
- あれだけ広い国だから飛行機のほうが良かろうに
- 58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:14:45.16 ID:FyuG33tj.net
- >>48
まあそれもあるかもしれんけどw
技術売った各国がボッタクリ価格だったと予想する…川崎関係も含めてね。
回収にどれくらい掛かったか。
で、車両価格って以外とね。
昔国鉄の試算ではTGVと新幹線0系。
定員あたりではそれほど差がなかったそうな。
ちなみに0系16両編成35億円。
- 59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:15:01.76 ID:j1XLaZhE.net
- 外国に売り出す前に、
ガムテープ以外でちゃんと修理できるメンテナンス技術を完成させるべき。
- 60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:17:54.66 ID:UUbYRDzh.net
- >>34
そうかマニア視点ではある意味興味あんのか
日本とは違う方向に進んでるパラレルワールド感はあるわな
- 61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:18:57.18 ID:ibAPIZ96.net
- 売れもしない商品の売り込みする時間があるなら反日に回せよ。
- 62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:20:06.04 ID:j+J6DUdc.net
- >国内で検証されないまま輸出するというのは事実上不可能だ。
原発のことかー!
- 63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:20:34.95 ID:au+eNVQY.net
- 海外製品でもバラして国内で組み立て直せば100%国内技術ニダ
ネジが1本余ったけど気にしないニダ
- 64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:21:20.21 ID:kOCwWdqU.net
- 韓国の車両を導入すると法則が発動してウクライナみたいになるからなw
- 65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:21:39.91 ID:Qqw2FK5X.net
- 彡 ⌒ ミ ノ
( `・ω・) 彡 ノ
/ \ ブオー!! ノ
レ'\ .γ三ミ ノノ ミ
> ((((:: ::)))) 〆⌒ ヽ彡 〜
乂Ξ彡 (´・ω・`)
- 66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:22:18.26 ID:tfFnSKZB.net
- ブラジル高速鉄道入札で唯一残った韓国みて
胴元のブラジルをまさかの入札辞退に追い込むという
恥ずかしい実績ならあるのにね
- 67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:22:53.14 ID:+MliwV6K.net
- いい加減に政府の支援があればゴミでも売れるっていう発想改めないかな
- 68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:26:34.40 ID:WvJ1RyGl.net
- 鉄道は総合インフラだから国力がある程度ないと厳しいね
- 69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:26:56.64 ID:cZ780zqJ.net
- >>65ちょっw
- 70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:27:56.47 ID:9HWbjvW/.net
- 養生番長良いぞ
- 71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:28:25.95 ID:AMBjYGA3.net
- あー下朝鮮人全匹シバキたい
- 72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:30:07.97 ID:FyuG33tj.net
- >>55
おれ昔、某近車で働いてましたが、
現場によって使うテープも違うんです!
溶接なんや漏水試験する構体は布ガムテ、艤装は跡が残らないようにする
養生テープ。もちろん構体でも手直しで養生せにゃならん時は養生テープ。
マスキングテープはペンキ屋さん必需だったけど、艤装でもシール材塗るのに
必需だったですなあ。窓のシール塗り、おれは全然下手くそで様にならんかったですが
- 73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2015/05/13(水) 02:33:19.92 ID:fyOURUAVB
- 韓国国内でもまともに運用できてないし
輸出したウクライナでも事故続きで運行ができてない。
↑原因はこれ。
動力方式なんぞの話で誤魔化すからいつまでも
必要な技術が身につかないんだよチョンは。
- 74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:31:29.20 ID:Qfh+Nh30.net
- ポスコボカンやら故障鉄道やら、何も輸出できる物なんか無いよ。
乞食の物乞い民族なんだから。
- 75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:32:52.18 ID:ksZlhJUu.net
- 輸出用に開発したって言い張るのか
- 76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:33:31.51 ID:c124nj0G.net
- 次世代は、TGV 方式を変更して、電気機関車から電車にするって聞いたけど、
まだ、実用化してなかったんだ。
何世代も前の技術から進歩してないって、駄目じゃん。
- 77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:37:56.80 ID:vx3IvMUf.net
- このスレは鉄に任せたほうがいいのかな
- 78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:39:01.04 ID:sr159/r+.net
- 韓国はもともと狭いからな。
日本でいうと福岡から鹿児島までの距離しかない。
その程度で高速鉄道を発展させるのは無理かと。
- 79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:40:40.81 ID:6X0+cm7F.net
- 事故と故障の実績しかないのに
- 80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:42:10.60 ID:4uRucwYS.net
- 新幹線がクソ高いから
買った先々が赤字経営なんだよな
新幹線はマジで買わない方がいい
- 81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:44:40.16 ID:FyuG33tj.net
- >>60
そりゃ。
でも大事故起こしてもらうと困りますな。
日本でもまたぞろ規則が厳しくなってあーだこーだなります。
ま、KTXって、過去の新幹線の故障事例を忠実になぞってますなあw
学習ってせんのかね?
- 82 :パサラソケサラソ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:46:19.58 ID:dVTZxnfA.net
- 売ってしまえば、故障しまくりでも構わない韓国
保障が契約に記載されていようが、反故にする韓国
- 83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:47:11.05 ID:BscrQ3gH.net
- 鉄ネタ好きの蟹さんどうしたんだろうね?
- 84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:48:15.12 ID:HiHxakrU.net
- <丶`∀´> <故障した時の対応は我が国が1番ニダ。ハッチが開いても運休せずガムテープで止めるニダ
- 85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:52:19.39 ID:wGPDI+Go.net
- レールの上でも空回りww車輪の回転だけは高速ニダ!ww
- 86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:52:27.76 ID:DDtipilI.net
- >>80
買った先々て台湾だけじゃん。
それも車両のみ。
新幹線の意味分かってる?
- 87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:56:46.82 ID:FyuG33tj.net
- >>80
んーとね。
車両製造価格自体はそんなに差はない。(差があったら単にダンピング
運行システムも新幹線みたいな密度じゃなくて1日10本程度ならそういう安いシステムも
日本にあるし。
土木がなあ…鬼w
- 88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )@\(^o^)/:2015/05/13(水) 02:56:53.54 ID:oWRlqba0.net
- 何が悲しくてmade in koreaに金出すんだよw
- 89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:04:14.52 ID:6VbaAcQp.net
- 韓国製品は粗悪だから海外では不評で誇らしいニダ
- 90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:11:59.87 ID:Dce9D897.net
-
♪チョンチョンバカチョン、バカチョンチョン。バ〜〜〜〜〜〜〜カチョンチョンww♪
- 91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:21:06.50 ID:lvFFgxpS.net
- ロシアで中国の高速鉄道は問題起こしそうな予感
雪が降ったり凍結したりするのに普通に走れると思えん
どうせ他国の鉄道だから国内以上に手を抜くだろうし
ロシア人埋められるなwww
- 92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:31:00.80 ID:466yqtWT.net
- >>6
水周りのやばさならどこにも負けないニダ
- 93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:40:37.26 ID:Vg1MuV5q.net
- >>2
日本製のテープを使えばよったのに寝(´・ω・`)
日本製なら決壊しそうなダムでも三日は持つはず
三峡ダムがやばくなったら試してみるがいい
- 94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:42:56.37 ID:C6AYDCGD.net
- そういや安倍ちゃん今度ウクライナ行く計画らしいけど…まさか韓国の尻拭いを無償で、とかならんよな?
- 95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:43:28.62 ID:XUU76oeI.net
- どこまでも韓国♪いくよwww
何処までも♪韓国(すごい!
何処までも♪韓国(ギャラ串ー
テープは養生だから!(恥ずかしいwわあーおw♪
- 96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:44:31.46 ID:dY77J9qv.net
- >>1
修理がガムテじゃ誰も買わん
- 97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:45:09.95 ID:7LysKVBW.net
- ガムテープ拘束鉄道
- 98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:47:08.30 ID:Is1rvEKM.net
- えっ? TGV使いこなしてから家
- 99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:51:34.80 ID:G40z1mFX.net
- 空回りしていない韓国ってあるか?
常に空回りしている朝鮮人の人生、蟲性か
- 100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:53:41.98 ID:svNj+7q1.net
- >>1
おまエラ独自の技術って何があるんだっけ?(嘲
- 101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:59:43.08 ID:nMxtEYq/.net
- 空回りだぁ?
砂でも撒いとけ
え?朝鮮人だと?
塩撒いとけ!
- 102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 03:59:47.60 ID:V/c0P3/f.net
- 初期型TGVの劣化コピーか
中国より粗末だな
- 103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:00:38.72 ID:+xw6EDN0.net
- >韓国政府は依然として前と後ろの2車両だけに動力源を搭載した「動力集中式」高速鉄道に固執している。
ここが笑いを誘うポイントでつね
- 104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:01:18.81 ID:SCC/Xe0g.net
- >>100
ガムテープによる補修
- 105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:03:24.53 ID:Is1rvEKM.net
- >>103
TGVから怒られんなこれ
- 106 :10人に一人はカルトか外国人@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:05:16.18 ID:A7iddnYY.net
- ★マインドコントロールの手法★
・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い
靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト
10人に一人はカルトか外国人
「ガスライティング」で検索を!...
- 107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:18:19.42 ID:KLrICNQE.net
- >>103
つか、電装品(インバーターやモーター)の国内自給率が悪いからだろ。
20両とした場合、集中動力であれば2両分で済むが、分散動力であれば
12〜18両分の電装品が必要となり、輸入依存の電装品コストが嵩み
コスト面で対抗出来なくなるから。
国内自給品を使えば、電装品が増える分だけ故障率が上がるしな。
- 108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:21:12.12 ID:OMy5cUBE.net
- 官民一体だったとしても問題だらけの韓国高速鉄道なんて他国に採用されるわけないだろ
- 109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:32:51.26 ID:zZ0Zd0u0.net
- >>1
8時だよ!全員集合
w
- 110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:37:47.25 ID:KLrICNQE.net
- >>108
韓民一体で賄賂+性接待攻勢。
懲りてるはずの台湾でもこの通り。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150303-00000043-xinhua-cn
http://www.recordchina.co.jp/a103544.html
- 111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:39:28.78 ID:kTpNjEbK.net
- 在日特権の根源:朝鮮進駐軍について
http://nezu621.blog7.fc2.com/blog-entry-748.html
●在日の本当の歴史
韓国人・朝鮮人たちは戦後の混乱期に国有地も、都心駅前一等地周辺も、地主や地権者を殺したりして
奪い取り、軒並み不法占拠した。そしてそのまま、パチンコ屋、飲み屋、風俗店等々が
出現し、そのまま彼らの土地として登記され現在に至っている。
財を成したのは彼ら「朝鮮進駐軍」は分派し、政治組織として社会主義、
共産主義組織へと発展し、政界にも進んだ。
→これが後の社会党や共産党や現在の民主党(議員の3分の1は在日)につながっている。
「朝鮮進駐軍」と名乗る在日朝鮮人暴徒たちは、通りすがりの市民に言いがかりをつけ集団暴行をは
たらく。警察署の襲撃、無銭飲食・無賃乗車は当たり前、白昼に目に付いた婦女子を路上で
集団強姦するなどを、日常茶飯事に繰り返した。
このような犯罪歴をごまかすためや韓国人・朝鮮人であることをごまかすために
通名(偽名)を使用するようになった。今の暴力団ヤクザの構成員や街宣ウヨクも
ほとんどが在日の成りすましだ。
- 112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:40:19.00 ID:Is1rvEKM.net
- TGVを上回る故障率
- 113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:51:29.82 ID:xEaz+eEn.net
- ウクライナの車両はどうなったんだ?
韓国製を買ったウクライナでの評価は?
はい終了
- 114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:55:31.75 ID:Is1rvEKM.net
- イギリスのジャベリンに負けてそう
- 115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:55:33.80 ID:Y/yhSkIm.net
- 相変わらず世界なめているよな
下朝鮮
- 116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 04:56:21.56 ID:7LEaS0yi.net
- 高速鉄道って韓国国内ですらまともに運用できてないじゃん
普通の鉄道だってウクライナに輸出したのは数ヶ月で故障100回以上だろ
トルコに輸出したのはニュースにあがってこないけどうまくいってるんだろうか
- 117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 05:16:28.01 ID:3nz/bmN9.net
- > 国内で使用実績がないため、輸出記録は一度もない。安全が最優先の高速鉄道を国内で検証されないまま輸出するというのは事実上不可能だ。
原発でも苦労してるみたいだがw
- 118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 05:26:16.53 ID:tpCjR/en.net
- > 国内で使用実績がないため、輸出記録は一度もない。
売春婦は実績豊富なので自信をもって輸出してるわけか……w
- 119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 05:33:19.67 ID:I/TKfnDH.net
- 韓国は相変わらずさらりと嘘を混ぜてくるね。
日本の動力分散方式って数年どころじゃない国内実績がある訳よ。
台車の上で数万キロ走らせました!!とか言う韓国とか最初から勝負にならん。
- 120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 05:36:43.13 ID:I/TKfnDH.net
- >>107
パンタグラフがやたら多いのも電送系の品質が悪いため。
高速鉄道だと空気の抵抗を考えてなるべく少ないパンタで効率的に集電するのだが。
あと片パンタの方が空気抵抗少ないし部品点数少ないし軽いのだが、技術力が
必要。日本も最近はやっと普及してきたけどこのあたりは欧州が一日の長がある。
- 121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 05:42:03.01 ID:a6s0KLVA.net
- >>113
こういうことだw
http://h-h-a.org/miyazaki/?p=244
- 122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 05:43:37.88 ID:HyoljLmB.net
- >>44
ニダーかわいい!
- 123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 05:44:32.35 ID:HyoljLmB.net
- >>44
ニダーかわいい!
- 124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:03:24.28 ID:DpGNsmjG.net
- まるでトーマスの世界に出てくるディーゼルみたいだなw
失敗して学ぶ学ばないの違いはあるが。
- 125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:09:15.20 ID:9DKf7lcF.net
- 輸出用には日本製のガムテープを使うニダ
これで純韓国産高速鉄道は完璧ニダ
- 126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:19:45.76 ID:TdBGoxbU.net
- >>103
動力集中式のTGVが元ネタなんだから当たり前だわなw
振動と騒音を気にする必要がないからできること
本当なら動力分散式の新幹線がベストチョイスだったものを反日こじらせて国土に合わない物選ぶ愚よw
- 127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:28:33.30 ID:HKc2+gmw.net
- >>56
ウクライナは在来線の高速化なのですよ
80km/h規格の広軌の路盤を160km/hで走れるって触れ込みのHRCS2形
現地気候が-10℃〜30℃
冬場は凍結して立ち往生、夏場は冷房過負荷で立ち往生
在来特急すらマトモなのが作れない
- 128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:28:44.94 ID:I/TKfnDH.net
- >>126
一方、本家のTGVは既に動力分散方式に移行したのであった。
- 129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:29:31.52 ID:BkAm5fIn.net
- 台湾新幹線の問題って、日本の新幹線がというより日本以外のやったとこだよな。
トンネルとかから最近の自動改札装置まで
- 130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:31:21.60 ID:HKc2+gmw.net
- >>27
ABBのインバータは制御箱開けるとなぜか故障するニダ…
焼き直しするだけなのに断られて、もう百台近くVVVFが貯まってるニダ…
(現代ロテムで各国のインバータが山積み)
- 131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:32:45.80 ID:yLs3boS2.net
- >>86
システムは欧州で車両だけ700系なんだよな
台湾の国民党(欧州派)と民進党(新幹線派)の政争の道具にもなって揉めに揉め、
なぜか韓国のヒュンダイ建設まで工事を受注していてw、
その手抜き工事が露見したりして、とにかく工期が伸び、スタート前から波乱含み
欧州は政府レベルで果敢に売り込んでいたけど、
日本政府はシナに遠慮してむしろ売り込み妨害のようなことをやったw
とにかく路線の利用客の見込みや開通にあわせた地域開発など総合的な計画がずさんだったといえるだろう
日本が今後、新幹線を売り込む場合は新幹線開通による国土発展の計画まで盛り込んだ詳細なプランが必要だろうね
そうして新幹線だけでなく他の産業の投資なども当該国と検討していく
タイに導入計画があるそうだけど、融資の面も含めて今後、世界の見本になるような形を実現できればね
シナ主導のAIIBとやらにそういうことができるわけないしねw
- 132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:34:05.58 ID:HKc2+gmw.net
- >>28
>>29
は?
ウリん所と似たような気候ニダ
ケンチャナヨ!で、現代ロテムの321系を輸出してみたら大コケ
そもそもKTXですらないから…
- 133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:35:30.62 ID:HKc2+gmw.net
- >>35
単に売上金額ベースと思われ
実態はともかく、金額だけなら電車機関車とも中国南北機車が圧倒的多数を占めてるので
- 134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:46:48.63 ID:GjQGgFna.net
- いまならガムテープ10個つけますニダ!
- 135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:50:18.24 ID:HKc2+gmw.net
- >>40
足まわりは欧州まんまで、なぜか2,800mmの車幅でアルミダブルスキン、それなんてさんよう…
6編成の全6M(ウィキペは5M1Tだが全M台車)、乗車定員は456人、なんかおかしい
インダクションとPMSMで410kW*4*6=9,860kW
主変圧器と電動機出力の総和が合わないけどケンチャナヨ(トランスは3,800kW*2)
気密って概念は最期までなかったらみたい
13年に昇圧して軌道破壊して421.4km/hを達成
走行中の異常蛇行、窓ガラスのヒビ、車庫に戻って車体の破れ、ゆがみ、台車の亀裂、ブレーキローター・パッドの欠損、脱落が見つかり、現在の所は安定走行を目指すとして、長期お休み
ちなみにこの速度アタックに1,400億円も掛けてる、それくらいメンツが大事
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/022/66/N000/000/010/133726396463213106012_EMU430X.jpg
- 136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 06:52:47.59 ID:ifUcH3U8.net
- マスコミはこれをタブー視している
http://youtube.com/watch?rg=wikcfjkg&v=Dua5Al5m5rI
- 137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:02:01.47 ID:y02WEeNl.net
- >>1
> 100%の国内技術
あくまで言い張るかw
事実なら事実でそこが懸念材料なんだがw
- 138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:02:30.94 ID:ms9vNAu5.net
- >>2
発煙筒も付いてるしな
- 139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:03:21.16 ID:HKc2+gmw.net
- >>107
違いますよ
25KV→3kVの主変圧器がマトモに内製できない
車載トランスは現代重が作ってる
ただ、交流き電のオートトランス、ブースタートランス(単巻トランス)でも発煙発火してるくらいなので
設備トランスはLS産電
https://i1.ytimg.com/vi/_uHUH9_TE3g/hqdefault.jpg
(セクションで立ち往生中)
- 140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:04:46.63 ID:YF3a/gSn.net
- >>137
まあ、朴李は韓国の国内技術だろうよw
- 141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:14:41.95 ID:HKc2+gmw.net
- >>137
光明駅脱線事故の概略
保線作業員:分岐の構造が分からなかった
信号作業員:故障個所と対応法が分からなかった
指令員:故障しているのを知らなかった
乗務員:故障しても自分ならなんとか出来ると思った
https://3.bp.blogspot.com/-35mw2zqVBoU/TViKtjeuMVI/AAAAAAAAAQI/CEJpt59kaI0/s1600/569670466444058413.jpg
http://file.chosunonline.com//article/2009/02/16/133825307227295377.jpg
作業手順書:防水と保水が分からなかった
http://blog-imgs-59.fc2.com/n/o/b/nobody0728/blog_import_524f8f29e06cc.jpg
作業員:締結トルクの意味が分からなかった
http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg
ローターがひび割れるとは思わなかった
http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx21.jpg
車軸が錆びてひび割れてるとは思わなかった
- 142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:15:26.57 ID:gInvhHxg.net
- >>1
>101%の国内技術www
また、無知な国民を騙しているw
普通の国のメディアはわざわざそんな一文入れないけど
- 143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:23:00.26 ID:dX1YxfKN.net
- 韓国は、不良品を海外に売るなよ。
ウクライナは、韓国のいわゆる高速鉄道で大損害を受けただろうが。
せめて海外に迷惑かけない品質のもの作れるようになってからやれよ。
それに韓国の高速鉄道って仏TGVだろ。
いいのか勝手に輸出とかして。
- 144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:25:08.24 ID:22V29IZj.net
- 名称変更しろよ、危険な朝鮮低速鉄道に
- 145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:36:12.17 ID:hiFohAup.net
- ヤヌコーヴィチの起死回生の策の一環だった高速鉄道(実は韓国製不良品w)が運行停止になったからね
親欧州派を勢いづかせた高速鉄道の事故でヤヌコーヴィチは打つ手もなく逃亡
そして親欧州派の臨時政権ができたことで、プーチンは軍事介入を決断w
韓国製は国を滅ぼすの法則w
- 146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:41:32.06 ID:V/c0P3/f.net
- KTXって標高1000m超えの北陸新幹線より遅いらしいね
TGVもそんなに遅いの?
壊れてんじゃねーのw
- 147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:43:42.01 ID:dX1YxfKN.net
- 鉄道は関係ないけど、
そう言えばマダガスカルも韓国企業のせいで
クーデターにまで発展したな。
- 148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:51:19.04 ID:tMR8/nE1.net
- 性能詐欺、故障、事故だらけのチョンゴミ列車なんぞ賄賂でも無けりゃだれも買わん。
- 149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:52:27.51 ID:hiFohAup.net
- TGVはそんなに遅くねーよ、フランスが誇るまともな高速鉄道だべ
歴史は新幹線と同じぐらいあるし、TGVベースの車両は韓国だけでなく世界各国で走ってる
その点では唯一台湾だけという新幹線よりも格段に上
- 150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 07:58:27.71 ID:22V29IZj.net
- バ韓国で官民一体になるのは、贈収賄のときだけだろうが
- 151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 08:14:38.07 ID:Bxcr7Wmi.net
- 通電すると爆発する鉄道を買う国ってなかなか勇気あるよな
乗客が死ぬかも知れないのにw
- 152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 08:39:45.28 ID:io1H744b.net
- >>72
徳庵乙
- 153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 08:52:27.54 ID:PdRkovE5.net
- 韓国の輸出といえば、
チアチアのハングル
インドネシアの製鉄所
ウクライナの鉄道
UAEの原発
それぞれ今現在、現地とのやりとりがどうなのか、
さっぱり音沙汰がありませんなあ。
- 154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 09:28:53.10 ID:q7EOe6lc.net
- 製造業で日韓が手を組めば、世界最強になれる
何年も前から言われていることです
- 155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 09:32:03.36 ID:C1owhsr/.net
- ケンチャナヨ鉄道買うならまな支那産の方がましかも?
- 156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 09:54:26.83 ID:fmsm+XIs.net
- 最先端技術の地下鉄にしとけよ
自国も高速より国中地下鉄にしとけよ
- 157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 10:25:46.12 ID:ckW/e21l.net
- >>145
HRCS2は高速列車ではないよ
在来線を相対的に高速化(営業160km/h)するもので、埼玉高速、神戸高速、帝都高速度
路面電車よりは速いってノリで、世界的には200km/h超を連続で出すのが高速列車
- 158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 10:27:19.73 ID:ckW/e21l.net
- >>146
TGV系はトンネルを掘らないから、丘を登って下り最速の直線番長
だから機関車プッシュプルの従来型の方が静かだし、保守もしやすいしで向いてるの
- 159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 11:04:57.48 ID:V/c0P3/f.net
- ウクライナに売ったあれの元は日本が提供した地下鉄の不正コピーなんだろう
地下鉄を地上で走らせばそうなる
- 160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 11:17:21.00 ID:Mcf39S+G.net
- 毛虫大量発生のせいじゃないのか
- 161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 11:21:02.37 ID:b5117zFF.net
- 凄いカタログスペックと値段なんだろな…
- 162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 11:27:59.94 ID:Iy3Ydm1F.net
- >>150
在韓大使へのテロも忘れてはいけないニダ
- 163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 12:25:05.77 ID:O6Wxlg73.net
- 「300km/hを超えると、摩擦係数の関係で鉄路に鉄輪では空転してしまう。」
「だから、浮上式リニアモーターカーを開発してるんだよ!」
って、大阪万博の頃聞いてwktkで待ってたんだけど、鉄路鉄輪で営業速度が
300km/h出したりしてて驚いてる。技術革新って凄いね(´・ω・`)
- 164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 12:56:59.66 ID:+o927KqQ.net
- でも補修用ガムテープは日本製なんだろ?
- 165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 21:56:31.58 ID:98k+J5sX.net
- 韓国のガムテープを作っているメーカーの株が高騰するお
なんという記事だよ。
- 166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 22:56:06.54 ID:jKNXNfDQ.net
- 補修用テープも併せて輸出出来るニダ
- 167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 23:04:47.37 ID:sgCdhkEV.net
- >>128
動力集中だと加減速が絶対的に劣るから
平均速度稼げないからなw
- 168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 23:22:28.25 ID:sgCdhkEV.net
- >>163
大阪万博っていうと1970年 東海道新幹線開業6年目
高速鉄道どころか動力分散の長距離電車列車ってのが
日本くらいしか無かった時代だね
- 169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 23:29:21.63 ID:hXpd9BAl.net
- テープをケチらずせめて、ダクトテープを使えば良かったものをw
- 170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/13(水) 23:40:05.90 ID:3kU0dcg+.net
- >(トランスは3,800kW*2)
焼けまくってる理由はこれか
- 171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/14(木) 00:18:04.38 ID:CgGAa/3X.net
- >>143
困るのが現代ロテムの認識では、世界一流品なんだよ
ただ、現地の気候も風土も解さないし、対応策もないから手付かずで出荷してるだけで
- 172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/14(木) 00:27:03.61 ID:+ovbCeJ4.net
- 韓国に高速鉄道あったっけ?
KTXって実質、日本のこだまで東京→大阪へ行く感じの速さだったけど
- 173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/14(木) 15:39:54.07 ID:HZKpSK4h.net
- どこから引用かと思ったら >>135 か
>インダクションとPMSMで410kW*4*6=9,860kW
>主変圧器と電動機出力の総和が合わないけどケンチャナヨ(トランスは3,800kW*2)
引き算もできないのか、そんなとこまで輸入元に合わせることもないのに
- 174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/14(木) 23:50:05.46 ID:CgGAa/3X.net
- >>173
トランスはkVAだね
5000kVA級も自作を試みたらしいが、結論から言うと無理だった
交流モーターは、直巻と違ってブラシがないんで一定時間増出力が出来る(ベアリング寿命と引き換え)
で、なにを勘違いしたか、交流だから冷却強めにすれば、トランスもマシマシ出来るんじゃないか?と考えた(バカじゃないのか…)
KTX山川でも機関車は片方4,400kW定格に対して主変圧器は3,800kVA、過負荷前提で使ってるので、爆発しない方がおかしい
- 175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/15(金) 00:30:13.69 ID:LahJa0A5.net
- >>172
ほとんどまともな整備をしていない、怪しい在来線区間を走っているから、高速走行の恩恵を受けないらしい。
言うなれば走る棺桶。高速霊柩車ってところか。
- 176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/15(金) 12:31:16.14 ID:8WjkwEBR.net
- 高速鉄道のシステムで世界トップ5に入る
- 177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/15(金) 16:11:06.88 ID:3IbXD6ZT.net
- >>135
ん?山陽はアルミダブルスキンだったか?
近鉄尻痛21シリーズはシングルスキンだが。
在来線ではJR東西の特急車がダブルスキンに移行してるが、これまた作りが微妙に違う。
トラスの隙間にゴミだ切り子だ水だと…
図面引いたヤツは現場でガムテ持って養生やってみろってんだ!
- 178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/15(金) 17:31:35.49 ID:o9iXEn+D.net
- >>1
滑ルンです!って奴?
>>172
え?
宗主国の真似をして埋めルンですだと?
- 179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/15(金) 20:08:11.78 ID:4N3x9yXH.net
- 動力集中式に固執してるって、TGVのコピーだから仕方ないだろ、馬鹿。
- 180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/15(金) 20:44:41.61 ID:ypVxl3Jh.net
- でもフランスさんは次の車両から分散方式な、と言ってるのに・・・w
- 181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/15(金) 22:48:23.36 ID:x2ErzY17.net
- 次って言うかAGVはもう走ってるけどね
- 182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/16(土) 22:58:03.47 ID:4USSm3gj.net
- >>179
違うんだよ
現代ロテムって、郊外路線でも地下鉄でも電動車の比率がヘンな電車しか作れないんだ
主力の321〜368までがハンコで押したように全て8両(地下鉄車も同様)
全て4M4TのTc-M-M-T-T-M-M-Tcで高速区間も短距離も同じ編成、長い短いのは機関車牽引
結局、試作も開発もしてないから、型通りの物だけ作ってお茶を濁してる
- 183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/17(日) 16:29:41.15 ID:oAabL6k4.net
- こんなの買う奴は命知らずの情弱だろ
- 184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )5/17までν速+とあわせてルール協議中ハセヨ@\(^o^)/:2015/05/17(日) 19:38:09.29 ID:fkAhIjWg.net
- 技術的にはフランスTGVや新幹線より20年先に進んでいるKTXが政治的な理由で輸出できないなんて
- 185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/18(月) 11:28:52.82 ID:d0TY06Gp.net
- どの辺が?
- 186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 11:25:06.69 ID:ph57XJT/.net
- 高速鉄道の霊柩車化技術は韓国と中国に負けるな
- 187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 11:28:20.82 ID:M9KlGhlw.net
- 韓国に高速鉄道なんてあったか?
- 188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 11:32:12.59 ID:B04/WJbK.net
- >>184
ガムテープ補修は日本もフランスも真似できない世界最先端技術ニダ
早くこの最新技術を輸出するニダ
- 189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 11:52:41.33 ID:stzONLh2.net
- >>186
脱線したのを地中に埋めるよりもトンネルに突っ込んで崩落させたほうが手っ取り早くね?
- 190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 12:03:01.77 ID:aHC2sUAi.net
- >日本の日立もすべて自国で数年間にわたり動力分散式高速鉄道を運行した後に輸出した。
韓国人はサラッとウソ。
50年前から運行してるんだよ。何我田引水して数年ですまそうとしてるんだよ。
在日の皆さん、「正しい情報認識」をするようこいつに言ってやって下さい。
- 191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 13:26:13.56 ID:1COpy+YE.net
- >>188
國鐵廣島を舐めたらあかんらしい
- 192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 14:21:17.92 ID:stzONLh2.net
- サンフレッチェ広島の選手もレプリカユニにガムテープで選手番号を表示させて試合に使ったらしい。
- 193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 14:54:13.21 ID:/5asFEd4.net
- 例の劣化コピー高速鉄道以外有名なもの何もない国が輸出しようなんて思うのが間違い
- 194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 14:58:48.69 ID:mnJxzAJq.net
- ウクライナは国家の存亡まで行ったもんな
- 195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 15:03:05.83 ID:oHjhptI0.net
- ガムテープの注文が入ったニダ…
- 196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 15:24:49.06 ID:stzONLh2.net
- 100円ショップにあるガムテープは駄目だぞ。
接着剤が粗悪ですぐにはがれた。ダサソーはやっぱ駄目だな。
量が少ないならある程度品質が良い奴売るかもしれんけど。
- 197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 15:40:14.89 ID:5ugcYCQS.net
- 養生テープだけで保守可能なメンテナンス性の高さをもっとアピールすべき。
- 198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 19:06:41.38 ID:OtKYzNBy.net
- >>189
悪運が強ければ生き延びるぜ
- 199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 19:34:51.85 ID:eJLb4tnV.net
- 韓国なんてどうだっていい。日本にとって無視していい瑣末な相手
韓国なんかをその必要もないのに配慮するから全てが狂ってきた
韓国の反日は、韓国特有の国内の構造的な病理現象であって、実は日本には関係無い
日本がどう対応しても意味が無いのだ
それを薄っぺらで洞察力もないオバカな「贖罪過剰」の一部の日本人が、
韓国人の反日暴言をそのまま鵜呑みにしてきたから、韓国人はそうした一部の脳無し白痴日本人を良識派の味方としてどんどん反日をエスカレートさせてきた
しかし反日は韓国の国内病理構造であるから、終着点はないし要求に歯止めもない
「日本は歴史を認めろ」といい、次は「日本は謝罪しろ」といい、次は「誠意・反省が足りない」といい、次は「賠償しろ」といい、次は「カネが足りない」に変わる
常にターゲットを変え続ける韓国。毀誉褒貶で誠実さがないのは韓国なのである
負け犬はプライドを知らず、吼え続けるだけ
反日だけが国家のアイデンティティなので、日本のものを全て韓国ルーツに捏造するしかない異常性
また韓国のいう友好とは、日本は韓国に文化を教えてもらったのだから感謝しろ、という滑稽で一方的な形態だけ
日本への朝貢であった朝鮮通信使もいつの間にか文化の伝道師ww
「多文化共生」などと薄気味悪いことをいって朝鮮文化だけの押し売りを目論む在日を放逐しよう
韓国や在日による日本の内政への介入は絶対に許さない
歴史認識なんてのは、最もどうだっていい下らないものだ
既に歴史の清算は決着済みだし、今の日本人にはそもそも何の関係もない
日本人が韓国目線の歴史観を持つ必要はさらさらないし、韓国と歴史観を共有したら、それこそ異常である
大事なのは戦後日本が世界のどこよりも平和を実現した事実
戦後70年、平和を作り上げた自国を正当に評価すること
自らを肯定的に自信を築くこと
それだけが日本の未来に重要なのだ
日本の新外交は、韓国には絶対に譲歩はしない
硬直した反日だけが韓国の外交方針なんだから、こんな単純バカな国を扱うのは実に容易い
捏造・詭弁・矛盾だらけの際限無い韓国の要求など全て拒絶すればいいだけ
未来永劫「謝罪」や「賠償」など存在し無い。韓国なんぞ完全無視しても実害は皆無なのだ
日本の外交において、韓国なんぞ糞みたいな相手。国益の敵である
ハッキリ、韓国を敵国だと認識しよう。事実上の断交状態にもっていこう
断交しても日本は何一つ困らないという真実を再認識しよう
- 200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/19(火) 21:36:58.60 ID:ctdT073W.net
- 車輪も空回りしてんだろうなあ
水車と同じできちんと円になってないだろ
- 201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/20(水) 09:26:25.73 ID:biBtwzjj.net
- 脳みそも空回り
- 202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/21(木) 10:06:14.83 ID:CsxZXP3f.net
- >>200
それ、振動しまくりの摩耗損傷しまくりw
空回りはしないと思う。
平滑感のない車輪はグリップ力が生まれそうだし。
- 203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/22(金) 04:05:52.82 ID:A0tBUpxF.net
- KTXの正面画像
http://bbs4.fc2.com//bbs/img/_70300/70212/full/70212_1432234804.jpg
- 204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/22(金) 04:09:42.08 ID:8vmIXxjj.net
- ガムテープ
- 205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/22(金) 05:07:39.78 ID:6IWGFrGy.net
- タイ、高速鉄道で新幹線方式を採用! 土壇場で中国を逆転キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1432235885/
1 名前:( ● ´ ー ` ● ) はスバラシイ(福島県)@転載は禁止[] 投稿日:2015/05/22(金) 04:18:05.83 ID:qTAMqerO0 [1/2] (PC)● ?PLT(15098) ポイント特典
タイが自国内で計画している高速鉄道に日本の新幹線方式を採用する見通しになった。
27日に両国の運輸担当大臣が東京で会談し合意文書を交わす。総工費約4300億バーツ
(約1兆5千億円)ともされる建設資金の調達など課題は残るが、新幹線の輸出が
実現すれば台湾に次ぐ事例となる見通し。日本はインドにも新幹線の輸出を目指しており、
官民で取り組むインフラ輸出に弾みがつきそうだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO87131150S5A520C1EA2000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20150522/96958A9E889DEAE5E3E1E3E3E7E2E0E0E2E7E0E2E3E79793E0E2E2E2-DSXMZO8712070022052015EA2002-PB1-2.jpg
- 206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/22(金) 10:53:07.61 ID:+ErQlKAN.net
- >>203
あれ?こんなんだったっけw
- 207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/22(金) 12:54:15.87 ID:Fnym9kKO.net
- >>203
懐かしいコラ画像乙w
よくみると <`∀´> になっているんだが
実物よりも速そうって話題になったんだよな
- 208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/22(金) 13:08:37.57 ID:k2pbiBAq.net
- 見事な流線型ニダ!
でも、流線型ってなにニカ?
意味がわからぬニダ…。
- 209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/22(金) 21:23:56.49 ID:myq8cZYv.net
- 日立が数年で輸出ってのに噛みついてる子がいるが…
例えばN700系とかE6系とかをリリースして数年JRが運用したものを、実績ありとして輸出対象にしたってことだろ。
新幹線50周年って0系を輸出してんだっけ?
- 210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/23(土) 19:57:31.65 ID:btEctdVH.net
- >>209
イギリスの鉄道博物館に0系を寄贈したくらいだ。
- 211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/23(土) 22:02:06.02 ID:Ut0kJp+9.net
- ホームだけ長〜いの作って、今の機関車式の機関車部分を数両おきに挟み込めば動力分散式にできるんじゃね〜
無駄に列車長は長くなるけど、編成分割できるぞ〜
- 212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 10:59:47.46 ID:9AqPWa8c.net
- >>211
客車間移動できないやん
- 213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 11:05:21.69 ID:QDlKm13e.net
- 二カ国とも日本のパクリだけどな
- 214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 11:11:55.69 ID:2m2MFOsU.net
- 韓国の高速鉄道輸出?
大変だ、受け入れた国は政治責任を負わされるぞ。
- 215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 11:15:52.92 ID:TjQK47/Q.net
- >>207
やはりエラの部分の空力が凄そうだな・・・。w
- 216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 11:26:10.14 ID:LopIKWhN.net
- いっちゃ悪いけど韓国で作れるものは途上国以外どこでも作れるでしょ
日中のようにその国の債権購入したり金融支援しない限りムリだって
- 217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 11:40:20.56 ID:odtV29V+.net
- >>116
http://m.response.jp/article/2013/11/01/209793.html
開通してすぐこの様(笑)
- 218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 13:16:36.87 ID:AF0WBdTk.net
- ははは、フランスTGVの劣化コピーなのに。
電源がしょぼいのは韓国家電も同じ、伝統なんだろね。
- 219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2015/05/26(火) 18:56:38.02 ID:1v9Oqd3g.net
- リニアモーターカーの模型が登場。
実物と同じ推進方法。
ちゃんと浮上走行。さすが日本
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