【中独】独VWのミューラー新CEOがメルケル首相の中国訪問に同行、中国合弁2社と戦略めぐる話し合いか[10/27]

394 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2015/11/23(月) 18:51:05.62 ID:eROi34z1.net

中国新車販売、９月2.1％増どまり　安売り競争激化 （日経）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2015/10/13 21:58
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM13H55_T11C15A0FF2000/

中国汽車工業協会が13日発表した９月の新車販売台数は、前年同月比2.1％増の202万4800台だった。
在庫急増に苦しむメーカーや販売各社が一斉に大幅値引きに動いたことで販売がやや上向いた。だが
過度の「安売り」で逆に経営が悪化し、閉店に追い込まれる販売店も相次いでいる。メーカーの間にも生
産調整の動きが広がっており、世界最大市場の先行きは依然厳しい。

北京市内のＶＷ系列販売店では、商戦期間中に20万元の多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ティグアン」を４割
引きで販売した。だがＶＷ関係者は「思った以上に客足は鈍く、キャンペーンは総じて不発だった」とため
息をつく。主要合弁会社である一汽ＶＷは９月の販売は2.6％減と低迷した。

　中国ではＧＭや現代も３割前後の大幅値引きに動いており、安売りがさらなる安売りを招くという悪循環
が続く。市場環境の悪化に加え、排ガス不正の発覚で消費者のイメージが悪化しているためだ。９月は昨
年比で４割前後の減産を迫られたもようだ。

　「ＶＷは悪質だ。二度と買わない」。すでにネット上では消費者の批判が広がる。12日には品質当局がＶ
Ｗに「警告」を通達したほか、環境保護省も調査に乗り出したという。ＶＷは19年までに総額220億ユーロ
（約３兆円）を投じて中国の生産能力を年500万台に引き上げる計画だった。