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【MRJ】日本初の独自開発ジェット機MRJ、試験飛行に成功!=韓国ネット「韓国もその気になれば…」★2[11/12]

1 :荒波φ ★@\(^o^)/:2015/11/12(木) 12:19:06.22 ID:???.net
2015年11月11日、韓国・聯合ニュースは、三菱航空機が開発する日本初の国産ジェット旅客機
「MRJ(Mitsubishi Regional Jet)」が初試験飛行に成功したと伝えた。

三菱航空機は2000年代初頭にMRJの開発に着手して以来、開発計画の変更など5回の日程延期の末、
ようやく機体完成にこぎつけた。日本国産旅客機の試験飛行は1962年に国主導で開発した旅客機YS−11以後初となる。

長さ約35メートル、座席数70〜90のMRJは、飛行距離が約3400キロと比較的短く、
近距離路線に適しており、海外競合他社の同等モデルに比べて燃費が20%程度改善されている。

三菱航空機はANAに2017年4〜6月ごろ最初の納品を行う予定で、現在までに米国などの航空会社から407台を受注している。

今後は日本の国土交通省から安全性の認証を受けるために、日本と米国で計2500時間の試験飛行を経る予定だ。

この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。


「やっぱり日本は実力があるな」

「うらやましいばかりだ。韓国はいつになったら作れるんだろう?」

「韓国もその気になればできないことはない。何もうらやましがることはない」

「市民意識から科学技術まで、日本から学ぶべきことは多そうだ」

「そもそも韓国が日本をライバル視すること自体コメディーだ」

「日本はその気になれば大型爆撃機も開発できそうだ」

「中国が安い飛行機を作っているのに、今売り出して意味があるのか?」

「エアバス、ボーイングが二分している中・大型航空機市場に今から参入しようというのか」

「そういえば、YS−11は韓国にも意味が大きい飛行機だ。大韓航空がYS−11を購入して、米韓間の旅客機として使った。
民間航空会社になって機材近代化で導入した機体だった」

「わが国も必ず旅客機を作らねばならない。早く研究を開始してほしい」


2015年11月12日(木) 7時20分
http://www.recordchina.co.jp/a123091.html

★1の立った時間 2015/11/12(木) 09:17:27.50

前スレ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1447287447/

844 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:48:14.24 ID:8btDDBbo.net
>>834
しょうがないんだよ。韓国では大学受験失敗すると即座に徴兵だから
浪人できないんだ。マヂで一発勝負なんだそうな。ストレートで大学入ると
卒業まで兵役猶予。

845 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:48:14.43 ID:43Gq3qDb.net
>>796
MH-2000がないぞ

846 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:48:16.80 ID:BITm3BiQ.net
>>836
そういう意味じゃこの後頑張らないといけないのはIHIかもしれない

847 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:48:17.49 ID:vR1DzGeL.net
>>827
今はなくなったと思うけど、コミック部門を復活させればいいとこいくかも

848 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:48:53.67 ID:C7El9jz7.net
日本の場合 生みの苦しみの期間を過ぎると後の魔成長が半端ない。
車しかり鉄道しかり、遅ればせながらここで戻ってきたのはデカイ。
宇宙産業との合わせ技で日本の将来を担って欲しい。

849 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:49:54.80 ID:AS1zQAHc.net
YS11は商売で失敗したからなあ
これはがんばって欲しい

850 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:50:02.93 ID:XDRBxgoJ.net
>>836
車の部品も輸入してるが?
まぁ無知を晒して他者を貶すのは止めとけ。

851 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:50:47.56 ID:wX0R3Amj.net
>>850
普通に中韓パーツ使われてんだよな

852 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:51:23.01 ID:i5vFEU/d.net
チョンの嫉妬が。

心地い〜〜〜〜〜〜〜w。

853 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:51:34.20 ID:/0rHE+Jl.net
コストはもとより、部品の信頼性ってのもあるからな、最初は海外製の部品が多くなるのもしかたない
すぐまた次世代機の設計も始める訳で、徐々に比率を上げていけばいいっしょ

854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:51:45.70 ID:8btDDBbo.net
まぁ、何をどう喚いたところで
アメリカで設計したとおりにアメリカ製を使わされて組み立てるだけの韓国と、
自国で設計して敢えて海外製品をチョイスして組み立てる日本では

評価がこれだけ違うと言うことだ。

855 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:52:14.38 ID:gsuJ4TNf.net
ちなみにMRJの最大のウリは
「エンブラル社、ボンバルディア社の飛行機に比べて燃費が20%良いこと」だったんだけど
エンブラルやボンバルディアはその後、MRJと全く同じエンジンを新型機に積んじゃったから
燃費は一緒になっちゃったんだよね。
最初の400体はJALとANAが買ってくれるけど
その後は諸外国にMRJを買ってもらえるんだろうか???

856 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:52:26.88 ID:Qv49m5GN.net
>>836
今は需要供給の問題で外国製を使う場面もあるけど、
MRJ販売が軌道に乗れば、後は部品需要が増せば
数量を大量に作れる分コストダウンも可能になれば
国内で部品生産する割合は増えますよ。
そうやって裾野の部品メーカーの需要増大と技術力の
上昇・供給メーカーとしての大型化が進めば、
相乗効果として航空機産業って国の基幹産業にまで
発展する潜在力を秘めてる分野なのよ。

857 :マンセー名無しさん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:52:28.29 ID:fc4hbZEW.net
何にでも日本が韓国より進んでる分野があると面白くないようだね
gsuJ4TNfを見てると、それがよく解るw

858 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:52:44.44 ID:sLbUIZsv.net
そんなことはどうでもいいよ!!日本製の欠陥船が沈没して
未来あるコリアの若者を殺した!!これが全てだ!!!!!

859 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:53:04.07 ID:AS1zQAHc.net
今時工業製品で部品まで国産だと思ってるやつがいることに驚く
ちょっと物しらなさ過ぎじゃないか
こんなとこ書き込む暇があるなら
少しくらい自分で調べれば良いのに

860 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:53:18.21 ID:BITm3BiQ.net
>>855
400機でいうならアメリカの航空会社も入ってるよ?

861 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:53:25.03 ID:vR1DzGeL.net
>>849
デモ用の機体作って航空ショーでループとロールでも見せるニカ

862 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:53:26.41 ID:q0rXWljx.net
>>832
大東亜共栄圏≠占領

863 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:53:42.91 ID:8btDDBbo.net
>>857
そんなんじゃあ、産まれてから死ぬまで、過去から未来まで、24時間365日面白く無いのにね。

864 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:53:55.49 ID:t7SFtDFz.net
>>814
スホーイスーパージェット100という米露共同開発の機体があってだな

865 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:55:30.16 ID:eLMhvtAM.net
>>863
だから歴史から目の前にある現実まで全てねじ曲げて妄想で物事を語るのさ。
そう、>>858のようにね。

866 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:55:33.62 ID:EwIJb51g.net
>>858
今はお船の話じゃないし、朝鮮人に未来も希望も無い
おとなしく鏡月飲みながらキムチ喰ってろ

867 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:56:37.45 ID:gsuJ4TNf.net
三菱はかつて三菱スーパーシャトル400を散々、努力して開発しやっと売り出したのに
結局2体だけ作って早々と撤退した実績があるし
今後だよね。成功か失敗かわかるのは。

868 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:56:42.82 ID:Qv49m5GN.net
>>855
アメリカでの販売も含めてすでに223機の受注は受けていますね。
後発メーカーなんですからこれからですよ。

869 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:57:13.97 ID:hQWABKak.net
>>858
半島の若者に未来があると思ってたのか?!

870 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:57:18.04 ID:t7SFtDFz.net
>>821
確か三菱は朝鮮半島にも工場持ってて大勢の現地朝鮮人の雇用を生んでいた
お前らぱよぱよちーんは植民地政策と捏造するが軍事主要工場を植民地支配してる土地に作る政府はこの世に存在しない
それだけ朝鮮半島に大日本帝國としての教育や雇用、産業を根付かせようとしていたまあ一つの証拠だ

871 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:57:38.98 ID:8btDDBbo.net
>>865
セウォル号って日本が屑鉄ゴミとして捨てたのを買い込んできて
使ったんだよね。あいつらゴミを食べたり使ったりするの好きだよな。

872 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:58:24.53 ID:n+ekKWh5.net
>>855
「エンジン同じなら燃費は同じ」ってことにはならんだろう。
機体や翼の形状も燃費に大きく影響してくる。

873 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:58:37.98 ID:8btDDBbo.net
>>869
半島の若者には中東に未来があるらしいよ。パククネが中東言ってこーい!って発破掛けてた。

874 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:58:50.54 ID:PdVAoimD.net
韓国がその気になれば乗客5000人を音速を超えるマッハでアメリカまで一時間のメガジェットを開発できる
豪華客船並みの施設で個室や宴会場にカラオケルームや温水プールに映画館やコンサートホールまで兼ね備える
アメリカまでのゆったりしたフライトが可能なコリアンスーパーリージョナルメガジェットウルトラ

875 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:58:57.13 ID:TT/UEZ3Z.net
100人前後の中型機の世界市場は拡大の一途。
パイが拡大する中、シェアも伸ばせるミスターJだ。
相手はChanada、ブラ汁やん。
JAL、ANAを始め世界の航空会社は分かってくれはります。

876 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:59:12.20 ID:vFkR3lu2.net
>>855
GTFだけだと12%だよ。

877 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:59:25.58 ID:gsuJ4TNf.net
なんだか韓国がロシア製のロケットを買ってきて
外装だか何だかを微妙にいじくって「韓国の国産ロケットニダ!」と叫んでるのと
MRJっと酷似してるんだけど。

878 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:59:25.48 ID:n+ekKWh5.net
>>858
日本製の欠陥船?
・・・ああ、朝鮮人オーナーが無茶苦茶な改造施して沈没したセウォル号のことですかw

879 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 17:59:57.87 ID:8btDDBbo.net
新素材多用で機体の軽さがウリの一つなのにな。
まぁ、設計も試行錯誤もやったことない韓国人には素材選びの苦労なんて永遠に理解できないだろうけども。

880 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:00:11.04 ID:q0rXWljx.net
>>858
日本の中古船を構造も考えず勝手に改造して、他の国へ転売する前に下手くそが操舵やったばかりに沈没した(笑)
悪いのはトンスラー
残念でした
苦情は下朝鮮の船会社へ好きなだけどうぞ

881 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:00:34.00 ID:vR1DzGeL.net
とにかく飛行機製造に関してはやっと戦後になったってことだな

882 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:00:39.51 ID:8btDDBbo.net
>>874
実物が出来た時に改めてお話を伺うよ。それまでサヨウナラ。

883 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:01:02.17 ID:eTeMftI5.net
>>682
オイオイ、ネトエラ。
久しぶりに使うぞ。このセリフ。


「ナミダ拭けよ」


ニダニダ言って無いでそろそろ本気の姦国を見せてくれよ。

884 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:01:22.21 ID:vFkR3lu2.net
>>877
本気で言ってるならただのアホだぞ

885 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:01:40.42 ID:Qv49m5GN.net
>>877
残念ながら全然違いますよ。
韓国はロケットを作る「能力」自体がないのですからw


日本メーカーが単純な機体の部品生産から、
完成品としての航空機販売に乗り出したのですから、
企業形態としては大きな進歩ですわ。

886 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:01:44.90 ID:gsuJ4TNf.net
>>879
あぁ、それも撤回したらしいよ。
MRJに新型素材やら使ったけど機体は結局金属製に戻したんだってさ。あえてね。

887 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:01:48.58 ID:8btDDBbo.net
こんばんわぱよぱよちーん!

東亜のみなさんぱよぱよちーん!

888 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:01:49.21 ID:vlhw5DFn.net
>>858

君ねえ
相当洗脳されてる。
もう手遅れ。

889 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:01:54.21 ID:0rrlVzjm.net
キムチでも作ってろ

890 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:02:25.05 ID:hQWABKak.net
>>877
その程度の認識しかないんだったら別にそれで良いよ。
ひとつ確実な事は「朝鮮人では作れません」って事ね

891 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:02:50.54 ID:q0rXWljx.net
>>874
はいはい(笑)

892 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:02:57.42 ID:BITm3BiQ.net
>>874
アメリカまで1時間で着くのに、カラオケとかプールとか宴会場いるのか?

893 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:03:01.31 ID:V2ZLSQuV.net
まずはスポーツで迷惑かけないこと
それ以外は割とどうでもいい

894 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:03:15.43 ID:/0rHE+Jl.net
箱に入った模型飛行機を図面通り組み立て、自作したと喜んでるのが
設計図を引いて、部品から作って飛ばしてるのを見て、その意義が理解できないのも仕方ないかw

895 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:03:21.99 ID:xYV0rBR1.net
>>858
いや、朝鮮の若者は自国をヘル朝鮮と呼んでるのしらないのね。
それに、舟位自国で建造すれば、よかったのに。

896 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:03:32.57 ID:PdVAoimD.net
>>882
またなくてもその気になればすぐできるんだ
韓国は技術立国だから

897 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:03:33.24 ID:Qv49m5GN.net
>>886
それは技術的な問題じゃなくコストの問題での話。
コストが折り合えば新型素材を使うようになりますよ。

898 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:03:41.14 ID:8btDDBbo.net
>>886
コスト的に見合わんかったか。残念。
しょうがないな。サービスで痛機塗装してやろう。

899 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:03:52.91 ID:gsuJ4TNf.net
結論を言うと三菱自動車のエンジンを積んで「純韓国産ニダ!」と狂喜乱舞してる現代車と全く同じでしたとさw

900 :ジャスティス@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:04:10.82 ID:tvx1JeWm.net
>>870
ただの搾取じゃねーか

901 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:04:48.34 ID:jgYszwu7.net
>>886
主翼の複合材の件ね。
この大きさの主翼では、ジョイント部分の金属の占める割合が多すぎてイマイチだったらしい。
でも尾翼には使ってなかったか?

902 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:04:48.44 ID:FTAAJC1+.net
>>855
飛行機の場合エンジンが同じなら機体の空気抵抗、翼の面積抑制、全体の重量とで燃費は大きく変わる
要するに滑らかな形状でそれを実現できる技術
軽さと丈夫さという相反する能力の限りない高次元での両立が必要
MRJはそれを踏まえての燃費向上

903 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:04:52.72 ID:vFkR3lu2.net
>>886
ああ、主翼の話を機体全体と勘違いしてるね。
複合材使ってるよ。

904 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:05.76 ID:+kEBUTGb.net
>>892
なんの映画みりゃいいんだろw

905 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:11.28 ID:NVI+oOqG.net
>>896
で、その気になるのはいつごろだ?10年後?

906 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:24.25 ID:Q2+fRfpz.net
>>900
対価払って労働させるのが搾取だったら世の中の企業は全部搾取してることになるだろうが
朝鮮人は絶対働きたくないはニートかなんかかよ

907 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:24.53 ID:nJoR7Aoq.net
新しい政府専用機として国が3機購入しようと

908 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:27.68 ID:q0rXWljx.net
>>896
んでいつ「その気」になるんだ?
今世紀中か?(笑)

909 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:31.62 ID:8btDDBbo.net
>>896
おじいちゃん。またその話して!もう夕ごはんは食べたでしょ!
モノを作り終えたらお話伺うわ。でもおじいちゃんのおぼつかない手先で作れるの? 手伝うのはやーよ?

910 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:33.96 ID:BITm3BiQ.net
>>899
よくわからんのだが、RRのエンジン積んでるB787ってどこ製になるの?

911 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:05:58.90 ID:i5vFEU/d.net
チョンの嫉妬が。

心地い〜〜〜〜〜〜〜〜w。

912 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:06:13.33 ID:hQWABKak.net
>>899
悔しいの?

913 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:06:24.49 ID:PdVAoimD.net
>>892
要るだろ
よくニュースになる飛行機遅延でアジア系が抗議活動に明け暮れなくてもよくなる

914 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:06:33.40 ID:Qv49m5GN.net
>>910
エンジンだけで飛行機が飛べるのなら、イギリス製になるんじゃないのかなw

915 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:06:37.56 ID:eTeMftI5.net
おまエラって組立てるだけニダとか言ってジェットエンジンをガムテープで固定しそうだな。

916 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:07:15.55 ID:Qv49m5GN.net
>>899
そこまで韓国をバカにしなくてもいいだろw

917 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:07:20.97 ID:llRbEDDC.net
>>>915
何言ってるですか。ガムテープなんて使いませんよ。

養生テープです。

918 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:07:36.59 ID:q0rXWljx.net
>>900
お前「無職」だな?(笑)

919 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:07:45.74 ID:8btDDBbo.net
MRJでブルーインパルス編成してくれ。

920 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:07:47.27 ID:l9pu2to9.net
日本が「できません」と言う意味を朝鮮人はわかっていない。

921 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:07:54.96 ID:eTeMftI5.net
>>916
十分に控えめな意見だと

922 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:07:55.32 ID:IZiJTti4.net
>>874
ソイレントグリーン号というオチだったりして

923 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:08:19.49 ID:+kEBUTGb.net
>>917
養生テープはしっかり固定するには向いてないんだよね

924 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/ ぱよぱよちーん©2ch.net:2015/11/12(木) 18:08:24.10 ID:Ero1RsXc.net
>>899
そこまで言わないとザイコパスには理解不能だよな

925 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:08:45.63 ID:FUUju6ZT.net
>>813
お髭が生えた飛行機が発掘されそうニダね

926 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:08:49.74 ID:Tx7iX8fw.net
MRJは売れない
お前ら妄想やめろ
また売れないで撤退だよ
日本人は悔い改めて

927 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:08:53.05 ID:2mG0aqBc.net
>>756
MRJも飛んだばかりなのに何言ってるんだw
君の中ではRJも昨日まで存在しない妄想だったのかよw

928 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:08:57.69 ID:JRsfgS6e.net
>>901 VaRTMと言う新しい方式の複合材の成型方法を開発する事になっていた。 結局尾翼ではできたが主翼には対応できずに諦めて補助金も返納した。
ボーイングとかに使ってる複合材の作り方は旧来の作りかたでコストが高い。

929 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:00.69 ID:BITm3BiQ.net
つーか、商売考えたら「純」国産なんて目指さないだろ
H-Uの反省もあるし

930 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:01.27 ID:vFkR3lu2.net
>>899
お前もスマホ型飛行機が飛べる世界出身か……

いや、空飛ぶ車が実用化された世界かな?

931 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:02.16 ID:gsuJ4TNf.net
YS-11やら三菱スーパーシャトル400やらの悲劇を繰り返さないことを願うよ。
三菱の長所でもあり短所でもあるけど市場に認められなさそうになると
あまりにも諦めがよくて即座に撤退しちゃうんだよ。
改良して粘ろうという社風は存在しない。

932 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:10.48 ID:8btDDBbo.net
>>923
韓国人は整形した顔に養生テープ貼るべき。

933 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:16.27 ID:FTAAJC1+.net
>>858
セウォル号の最終判決が今日あったんだが
http://www.asahi.com/sp/articles/ASHCD3JCXHCDUHBI010.html

韓国じゃあまり報道さてれなくてミヤネ屋が必死に報道してた
宮根に何で韓国で報道感心低いんやろ?みたいに言われてたわ
感心あるのは日本のぱよぱよちーん民だけじゃね?

934 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:34.16 ID:fc4hbZEW.net
>>874
なんせ航空宇宙軍を創設した国ですから、それぐらいの事は容易いでしょうな

935 :ジャスティス@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:53.18 ID:tvx1JeWm.net
>>906
は?
俺たちは自発的にデモとかやってるけどそれも搾取なの?
本当にやりたいなら対価なんか無くても人は動くんだよバーカ

936 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:09:56.25 ID:Qv49m5GN.net
>>926
まあ、韓国はアメリカの許可が無ければ売る事も飛ばす事も出来ない
T50という練習機を後生大事に抱えているといいですよw

937 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:10:01.38 ID:apadCjGP.net
>>627

飽きたんなら
こんなスレ見んなよwW

ゴミクズwW



938 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:10:01.53 ID:q0rXWljx.net
>>926
悔い改める?(笑)
バカなの?

939 :61式戦車 ◆ASUKA.7rt/w/ @\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:10:03.21 ID:t7QlYvoB.net
>>855
まだやってんの?

940 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:10:10.81 ID:Ej5+GZwV.net
>>873
その中東も日本が砂漠の土人に戻す。
オイルマネーがあるかぎり、イスラム教徒として堕落が続く。
そこで日本が毎日の太陽エネルギーだけで持続的な経済成長を実現させ、彼らに心置きなく神の世界に浸ってもらう。

941 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:10:16.30 ID:llRbEDDC.net
>>923
養生テープで固定は韓国独自なのです

期待の新型車両である湖南線KTXが、開通初日から車両の一部が破損したまま運行することになった。
開通初日、停車駅の光明駅車両の一番前外側にあるウォッシャー液注入口のへ開閉装置の固定ナットが外れており、
カバーが列車の逆方向に反っているのが発見された。
光明駅でまとまな整備をしないで出発した列車は、最高速度の300kmの速度を出さず、190〜230kmに減速して、
数駅先の益山駅まで 走行後、益山駅で注入口のカバーを養生テープで応急的な措置をし、再び出発しました。

942 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:10:23.59 ID:BITm3BiQ.net
>>931
損切りは早いほうがいいに決まってる

943 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/12(木) 18:10:37.64 ID:vR1DzGeL.net
P1はジェットだけどゆっくり飛べるらしいな
MRJは燃費の向上はよく言われてるけど
低速での操縦性とか案外変態技術がてんこ盛り?

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