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【話題】独VW、韓国の顧客には補償せず?「明らかな差別」と韓国側は怒り=韓国ネット「笑うしかない」

1 :動物園φ ★@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:24:08.37 ID:CAP_USER.net
配信日時:2015年11月26日(木) 8時57分

2015年11月24日、韓国・聯合ニュースなどによると、排ガス不正問題が発覚した独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、米国などの顧客に1000ドル(約12万円)
相当の補償を行う方針を固めたが、韓国の顧客は補償の対象から除外される見込みであることが分かった。

VWとアウディの燃費偽装をめぐり集団訴訟を起こした韓国の顧客に対し、米国などの被害者と同等の補償を行うよう、韓国の法務法人がVW側に求めたものの、回答
期限の23日までに回答がなかったという。VWは9日、自社のディーゼル車を所有する米国とカナダ在住の48万2000人対し、1人当たり1000ドル相当の商品券・バウ
チャーを提供し、3年間は無償で修理を受け付けると発表していた。

韓国側法務法人の弁護士は、VWから回答がなかったことについて「明らかな差別」と強く反発している。韓国のネットユーザーからは、次のようなコメントが寄せられた。

「ほとんどの国が韓国をカモと捉えていることは事実なんだね」
「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」
「朴槿恵(パク・クネ)大統領、こういうことにもう少し気を遣って」
「VWを韓国市場から締め出そう。韓国人をカモ扱いしているんだから、相応の代価を払うべきだ」

「排ガス不正があっても、割引してくれるならと喜ぶような韓国人だから、なめられているんだよ」
「コリアを完全無視しているね。それでもVWを買ってあげる愚かな人たちが問題」
「笑うしかない」

「VWとはもうさよならだ」
「VWの車が吐き出すガスのせいで国民が被る害は誰が補償してくれるんだ?車の所有者も責任を取るべきなのでは?」
「アップルにもやられ、VWにもやられ…つらいよ!」
「カモたちはそれでも喜んで買い、自慢げに車を乗り回している」(翻訳・編集/吉金)

http://www.recordchina.co.jp/a123891.html

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:25:18.68 ID:XSuRtLBh.net
韓国国内の台数に触れないのは都合が悪いから

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:25:21.02 ID:2Vlubm9c.net
ドイツを見習えw

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:26:06.35 ID:4kSotT1l.net
こいつら、とにかく第一声が「差別」なのな

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:26:20.09 ID:UCJLVtb0.net
韓国内の排ガス規制に違反してなきゃ補償の必要はないだろ。

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:26:41.48 ID:fryYM8Wa.net
× 「ほとんどの国が韓国をカモと捉えていることは事実なんだね」
○ 「ほとんどの国が韓国を嫌っていることは事実なんだね」

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:26:46.44 ID:sHtoinGs.net
見抜かれるの早くなったな

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:27:07.61 ID:t8K/gd0L.net
ヒュンダイを売りに行けば!
十分嫌がらせになると思うが!
あと売春婦像も付けて売って来い!

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:27:51.52 ID:Ikdua0/f.net
どうせ賠償金お代わり要求されるから恥から払わないんだと思う。

10 :アップルがいきち ◆SEGAx78B26 @\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:27:53.29 ID:vlNNzdsy.net
韓国には環境基準がないからだろ。

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:28:05.60 ID:y2ShEYeK.net
朝鮮人はこれに懲りずに、これからもドイツを見習い続けて下さいね。
いつも日本に言ってるでしょ?

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:28:25.58 ID:WJvKbNrH.net
> 「VWの車が吐き出すガスのせいで国民が被る害は誰が補償してくれるんだ?」
韓国車より綺麗じゃないか?

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:28:37.03 ID:kOzGG6Lm.net
そもそも韓国内の規制にひっかかってるの?
そこから話しないと

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:28:48.49 ID:pTMG9EP0.net
日本人はドイツを見習え

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:28:59.72 ID:REEk5hQG.net
せや。笑ろとけ

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:29:10.07 ID:gNnMBxIF.net
話は聞くなどうせ大したことは言っていない

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:29:31.48 ID:lAFjIFKY.net
体育館でカラオケやれよ

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:30:10.61 ID:dRVajaHm.net
>>1
× 「ほとんどの国が韓国をカモと捉えていることは事実なんだね」
○ 「ほとんどの国を韓国がカモと捉えていることは事実なんだね」

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:30:24.44 ID:d3yD3ADl.net
なんでもかんでも差別かよ

どうせ韓国内の規制にひっかかってないレベルだけど
他国の人がもらってんだからよこせって話だろ

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:30:40.41 ID:Mpd72wbS.net
南朝の規制を越えなければ当然補償されない。
風評による資産価値の低下については個別に訴訟するしかないね。

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:30:53.38 ID:JiWpfVQP.net
アメリカと韓国の排ガス基準が違う。
韓国内の排ガス基準を満たしているのに何故アメリカ人と
同じ補償だよ。賠償詐欺師のキチガイ韓国人。

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:30:58.73 ID:gLpBQOYA.net
>>1
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

韓国の基準がどの程度のものなのか知らないけど、使用する国の基準内ならば補償する必要ないだろ。
正しい検査結果を出していたところで、韓国では売られていたわけだし。
正しい検査結果を出していたところで、韓国人は買っていたわけだし。

これこそ差別ではなく区別だろうな。

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:31:08.01 ID:IkOLwmEO.net
VW韓国支社前に銅像立てればいいじゃない
好きだろ、銅像だぞ、銅像。

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:31:16.81 ID:ekNlX1Eu.net
愛国キチガイばっかりなのに外車買うバカが悪い

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:31:18.70 ID:w7HrGSrd.net
韓国の基準に照らせば問題ないレベルだから、補償などする必要はないということでは

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:31:30.23 ID:uBD+7mel.net
VWの方が下朝鮮製自動車より排気ガスがきれいなんだろ。

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:32:14.95 ID:sct4eyoW.net
韓国じゃ排ガス規制とかやってないんじゃないのか
規制がないなら、違反もクソもないだろ、バカチョン

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:32:26.00 ID:gFb84AIF.net
じゃ国の基準下げろよ 馬鹿チョンww

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:32:26.43 ID:UqGizpam.net
韓国人をカモ扱いしている現代も締め出しとけ

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:32:44.16 ID:ASJerzsN.net
> 「韓国の基準では(車に)問題がないのも確か

問題無いんだから補償は無いに決まってるだろ、何言ってるんだ?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:33:12.00 ID:gNnMBxIF.net
補償したら最後「謝罪に真正性がない」とか
「お前の誠意とはこんなものか」と延々やるのは見えてるからな

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:33:49.43 ID:KYAz26ps.net
チョーセン人ならヒュンダイ買っとけよ
外車とか似合わねえんだから

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:34:59.96 ID:UCJLVtb0.net
ヒュンダイ車を販売できる程度の排ガス規制しかないなら、VWのディーゼルでも問題なさそうなんだが。
実際、韓国の排ガス規制ってどの程度なの?

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:35:01.37 ID:paEwCgTg.net
アメリカと同じ基準の排ガス規制したら韓国車は走れなくなるのでは?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:35:20.03 ID:X6r1VX2D.net
韓国の排ガス基準を超えてないんじゃないの?
賠償のタダ乗りさせたら世界一。

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:35:27.36 ID:0400K4VF.net
環境基準以前に常時人糞が空を舞うところだからなあ。

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:36:00.77 ID:nblIloHC.net
これは酷いwww
さすがいつも韓国人の見習うべきといってるドイツはやることが正しいわw

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:36:04.00 ID:FVVz5mH0.net
韓国の基準を厳しくすればいはいニダ


・・・韓国さん

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:36:44.02 ID:ekNlX1Eu.net
排ガス基準下げすぎるとヒュンダイが販売禁止になるという諸刃の剣

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:37:35.56 ID:gNnMBxIF.net
「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

お前は何を言って(ry

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:38:10.28 ID:jllZg9H1.net
韓国向けの車両にはそもそも偽装してないんじゃないの?

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:38:17.56 ID:mukvNN8Z.net
販売時のカタログ値と著しく違うという事なら不当表示が適用されるかもしれないけど
そこらへん韓国の法律はどうなってんのかね

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:38:37.41 ID:X6r1VX2D.net
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

答えが出てたわ。

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:38:51.98 ID:MHnozZ1H.net
被害受けてないのに金だけ欲しいとか、乞食かよ

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:38:56.54 ID:H2vih9vK.net
ホントにVW持ってんのか?

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:39:03.81 ID:djuY4m1D.net
補償する根拠がないんでしょ
韓国内での排ガス規制をクリアしてとか、
韓国のVWは、第三者による転売輸入品で正規登録されたユーザーが居ないとか

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:39:39.35 ID:9hkWjMP9.net
韓国から基準値超えた話は聞いてませんが・・・馬鹿なんでしょうか?

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:39:42.46 ID:YwyvQq/X.net
しゃべつニダ!

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:39:49.96 ID:0uPpDFfL.net
韓国にはVWの公式ディーラーが存在しないってオチじゃないの?
撤退済みで、自己責任で輸入したものしかないとか。

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:39:52.12 ID:hzUej2DG.net
それ以上に大気汚染の韓国に払う必要なし

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:40:05.30 ID:gLpBQOYA.net
韓国人の考えることだから、適当な事を言って、これから基準を厳しくするとかしそうだな。
そうしておいて、基準超えで乗れないから補償を求めるという手口。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:40:06.12 ID:rXN4u2H6.net
自称のVW所有者が次々沸いてくるからだろ。

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:40:21.06 ID:eWkH8QPu.net
宗主国様の石炭の煙にも文句つけりゃいいのに

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:40:24.69 ID:CRI5k65V.net
いーっぱい輸出してる、ヒュンダイのバスってどうなの?大丈夫?

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:40:57.31 ID:ljWwj4dR.net
ドイツを見習えよチョン。

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:41:11.46 ID:ASJerzsN.net
VWディーラ前で座り込みハンストあるぞ!
コリアンにロックオンされたら目的達成するまで逃げられないからな
その目的も日々変わり要求も巨大化するから覚悟しておくんだな

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:41:13.56 ID:nblIloHC.net
つうかVWはこれでいいのか?
自分的には面白いからOKだけど、世界的な信用はもうどうでもいいんだろうかw

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:41:17.33 ID:Mtyv0kMM.net
韓国の排ガス規制の基準はアメリカなど先進国と同じなのか?

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:41:17.69 ID:rqIt3civ.net
1000年恨んでれば?

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:42:21.70 ID:djuY4m1D.net
あと、こういうカタログスペックと実際の性能との差を問題にしたら、
韓国の国産品の殆どが、ブーメランで賠償対象になるとかw
それでも、輸入品にだけは、損害倍賞させるのが韓国なんだけどなぁ

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:43:26.96 ID:7GDQbJcv.net
流石にあんまりまともな対応とは言い難いな

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:43:36.46 ID:gNnMBxIF.net
不当表示にも韓国国内法の排ガス規制にも違反からに決まってんだろ

とにかくおこぼれが欲しくて仕方ないって下心が見え見えで気持ち悪い

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:43:51.91 ID:9hkWjMP9.net
>>57

いや、コリアンの頭がおかしいだけだろw

米国の韓人じゃないぞ?韓国だぞ?韓国の基準値超えてないんだぞ?
合法な車売ってるのに補償しろって頭逝ってるだろ・・・

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:43:59.66 ID:eth9cmvt.net
>>1
> 韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、

そうなんだ。じゃあいいじゃんw

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:44:20.73 ID:nblIloHC.net
韓国に払うと親分の中国にも波及するから払えないってところかな
中国で訴訟起こされたら台数からいってトンデモナイことになるだろ

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:44:40.81 ID:nbGoTYLM.net
一度応じてしまったら、永遠のおかわり

何かの事例から、ドイツ人は歴史から学んだんじゃないのかな

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:44:52.98 ID:aKcCMJDh.net
>>57
被害のないところに補償はできないでしょさすがに
4のガス出す車を出して、Aという国では3までのガスしか無理だったから保障を出した
同じ車をBという国では6までのガスならOKだったから保障は出さなかった
それだけの話

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:44:55.92 ID:JgNQGTpA.net
笑わずにはいられなかった

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:45:14.38 ID:9hkWjMP9.net
>>58

つ>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:45:59.20 ID:8alPZdg3.net
不正で不信感持ったが、この件で俺の信頼が回復した。

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:46:16.43 ID:43ThDtit.net
 
ドイツの前に中国へPM2.5の文句を言えよwww

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:46:43.32 ID:gNnMBxIF.net
まあ乞食を生業としてきた民族らしい反応ではあるな

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:47:02.34 ID:NC5a6+pS.net
ドイツを見習え!

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:47:23.14 ID:XjY5Bf05.net
世界のほとんどの国が韓国人はウザいって思ってるんだよ

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:47:51.24 ID:gNnMBxIF.net
>>71
強請り集りは相手をちゃんと見定めてからやるニダ!

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:47:52.13 ID:REBm46Lr.net
韓国の規制基準は満たしてるんだろ
だったら何で補償する必要があるんだ?
本当に乞食だな

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:48:08.26 ID:uAyg5p09.net
おまエラ排ガス規制してるのか?
して無いのに補償だけ貰おうとしてると言う事は無いよな?

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:48:22.73 ID:gNnMBxIF.net
何かあればすぐキャベツキャベツ

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:48:25.36 ID:K3dDOFwe.net
ドイツを見習え!!!
 
確かに・・・

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:48:41.47 ID:RNdQBmSC.net
ドイツを見習えと、いつも言っているのにこのザマか? 分かったか、韓国人よ。
反省しろ。

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:48:42.85 ID:wqwf8jXN.net
VWは国際基準で南朝鮮を相手してるととんでも裁判で腰抜かすだろうな

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:48:49.75 ID:nblIloHC.net
>>67
カタログのスペック的に嘘を書いてなかったなら払う必要は全くない
韓国ではインチキソフト搭載の車は販売してなかったんかな
韓国の環境基準は満たしていても、インチキプログラム搭載車なら払う必要あると思う

83 :ドゲザー ◆2rjOTW2Q1. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:49:12.57 ID:h0/hBvmH.net
>>1
排ガス規制で買ったのに乗れない人に保証だろ?
韓国では問題なく乗れるのに何の保証が必要なんだ?

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:49:53.55 ID:Gay66I78.net
>>57
北米での対応が決まってるだけで、その他はまだ決まってないんじゃね
いつものように韓国が先走ってるだけだと思うんだが

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:50:00.37 ID:oUy16i3/.net
> 「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

基準を満たしてるなら文句言えんだろ。アホか。

> 「VWの車が吐き出すガスのせいで国民が被る害は誰が補償してくれるんだ?車の所有者も責任を取るべきなのでは?」

ザル規制しかしてこなかった政府に言え。
今まで排ガスに問題意識を持たなかった国民自身の自業自得だ。自らの責任を問え。

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:50:03.57 ID:WSoOWyz0.net
お得意の謝罪と賠償を主張しろよw

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:50:17.98 ID:ASJerzsN.net
>>71
日本が中国へ環境対策技術を無償提供しないのが悪い!と日本を訴えるのがコリアン

88 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:50:19.69 ID:D6bgRF2q.net
在日朝鮮韓国人=日本に寄生する不法入国者
在日朝鮮韓国人(本国の人達がドイツから差別を受けたニダ 帰国して助けるニダ)ってならないかなぁ なる訳ないか

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:50:39.67 ID:Mtyv0kMM.net
>>58
韓国にはまだ道路走行時適用される排ガス許容基準がないらしい


「【驚愕】韓国には排ガス規制がない?ディーゼル車が汚染物質をまき散らす」
https://www.youtube.com/watch?v=HJU0Ot4RXo0

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:50:50.77 ID:jp0lxvQQ.net
小さく貧しく排他的な国 それが韓国
http://blog-imgs-44.fc2.com/d/e/l/deliciousicecoffee/201410210512332e5.jpg

アメリカ人と同等の扱いを受けようなんて無理な話

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:04.68 ID:54VeGje4.net
韓国人に一度でも謝罪したら今後何十年にも渡って「誠意が足りないから
謝罪と賠償を」と何度でも金を要求してくるからだと思うの。

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:08.13 ID:RNdQBmSC.net
ドイツが、正しいか?

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:08.25 ID:5nceeB2E.net
韓国側法務法人の弁護士は、VWから回答がなかったことについて
「明らかな差別」と強く反発している


この弁護士さん VWの補償に関して法的根拠がない事は承知してそうだな 

お得意の差別問題化を 狙ってるんだなw

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:27.05 ID:gNnMBxIF.net
     (´⌒`)
      l | /
   ⊂ヽ        
   ((( <#`Д´>   <キャベツニダ!!
    γ ⊂ノ, 彡
    し'⌒ヽJ

       __, -=ニ二ゝ、
     r‐'ン -―< 〈  `ヽ、
    ノ /, -‐=ニ二 〉ヽ、/ l
    〉|―ハクサイ  ̄ヽ/| <チンゲンサイ!
    > | `'ー--、__ ノ   ̄ヽl
    `ヾ、ー-、_ 〉    ̄ノ
       `ヽ、二_〈__/

┼─┼  ──   __  │  ノ─┐ ─┐
  /  ───        レ  `ヽメ   人
                      ̄

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:33.24 ID:LltSUro9.net
VW「韓国では問題ございません、今後もわが社の車を安心してご利用いただけます^^」

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:39.02 ID:vYr7aJCI.net
韓国販売のVWディーゼル車 当局が排ガス不正を確認 聯合ニュース日本語版 2015/11/26
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2015/11/26/0500000000AJP20151126001000882.HTML

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:46.70 ID:j09tOhS+.net
<丶`∀´>そうだ!韓国の排ガス基準を厳しくするニダ
   ↓
<丶`д´>車が無くなったニダ…
   ↓
<丶`д´>日本は謝罪するニダ!賠償するニダ!!

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:51:59.04 ID:q07HbiVO.net
韓国の基準には触れてないから補償なしってのは納得なんだが、
燃費偽装の方はどうなんだろうなぁ?そちらも韓国じゃ法に触れない
ってんだったら爆笑もんなんだが。

まぁ、VWの韓国支社(実際あるのか知らんけど)の前にマスクした
売春婦少女像でも建てて嫌がらせするのが関の山かな。

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:52:02.92 ID:qlQEb/Yd.net
>
オランダやアメリカの一部の州はマリファナは合法、日本は違法。極端だけどこれと同じだよね。
物は国の法律によって受ける罰や補償は違うってこと韓国は人は理解出来ないししたくないんだよ。

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:52:06.88 ID:9sIuZNgj.net
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」
どこまであつかましいんだよ。しかも基準が古すぎw

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:52:11.83 ID:7GDQbJcv.net
つうか排ガス規制無いってどうなってんだろう

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:52:47.68 ID:t0TgD9uq.net
韓国国内の基準が満たしていても、クリーンだから買ったって人もいるんじゃないの?
アメリカ人に個人補償するなら、基準がどうあれ他国の人にも補償するのが筋のような気もするけどな。
まぁ韓国嫌いだからどうでもいいが。

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:53:10.67 ID:dMj3Kqt1.net
そりゃ 宗主様にその分払うからだろ?そのうち合わせでこの前メルケル来たんじゃね?

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:53:17.60 ID:FqPV0Xf8.net
出たよ差別の当り屋

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:53:29.03 ID:LltSUro9.net
>>102
ドイツ人は別に筋を通すわけじゃない
法を遵守するだけ

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:53:42.60 ID:n037BYjB.net
開いた口が塞がらない

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:53:44.33 ID:oaXWHDDV.net
別に韓国にVWなくてもいいんじゃないの
大好きな現代がおるじゃろ
韓国のだーーーーーーい好きな現代が

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:54:04.05 ID:IIXODPfY.net
おまいらこのスレは>>5で終わっとる

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:54:27.42 ID:Gay66I78.net
>>98
現代車はアメリカで派手に燃費偽装をやらかしたけど
韓国では補償も何もしてない

それで通ってるんだから、燃費でVWが特に何かをすることは
ないと思うぞ

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:54:27.78 ID:aKcCMJDh.net
>>82
たとえインチキでも今回の件はその国の廃ガス規制を上回るガスを出してた事に対するものだから(間違ってたらすまない
だから規制を上回る米では補償を払ったけど韓国では規制を上回らなかったから払う必要はないと判断したんでは
インチキで信用問題にはなるだろうけどそれを支払うとはまた別の問題では?

111 :元福江市民:2015/11/26(木) 11:56:45.05 ID:XrpJowtOS
現代起亜の排ガス基準が甘々なんだから
国策として基準を甘くするしかなかったんだよな

VWに落ち度はないなぁ
基準クリアしてるんだから

アメと同等の基準なら補償金貰えたんだけどねぇ
被害者コスプレできんわなぁ、これじゃ

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:54:51.44 ID:HX4Nqh9N.net
不正装置を取り外して正規の検査をしても
韓国の基準を上回っているんじゃないの?
それなら貰えなくて当然だよね
韓国のメーカーの技術水準に合わせた規格にしたのがいけない。

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:55:09.54 ID:j09tOhS+.net
>>108
だがしかし 実は>>1で終っていたニダ

>>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:55:40.32 ID:NXTMrJxv.net
おーまい☆がっしゅ

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:55:42.82 ID:Mtyv0kMM.net
>>101
検査場での排ガス規制はあるが、走行時の排ガス規制はないらしい

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:56:11.31 ID:1OMpZjqj.net
普段から日本はドイツに見習えって言っているから
朝鮮人クン、日本車の場合も補償無しなw

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:56:29.33 ID:LltSUro9.net
こういう発展途上国の緩い法律で、ドイツ車ってだけでバカ売れするから
米国っていう訴訟大国でも成功できるって勘違いしたんだな
ってのが中国人の言い分にあったっけ

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:56:29.64 ID:y3Z81IXD.net
スペック詐欺くらいなのか

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:56:30.37 ID:xx2FmgWd.net
強制排ガスさせられたニダ
ドイツ国の関与も認めろニダ
1000年経っても被害者ニダ
ワーゲンに肺を引き潰される像を建てるニダ

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:56:51.61 ID:WicjtS3t.net
日本は??

チョンなんてどうでもいい

チョンは無視が一番
日本もドイツを見習ってそれなりの対応をチョンにしよう

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:57:12.38 ID:SeW1f8fc.net
正解!
韓国に謝罪や賠償1度でもすれば日本みたいに一生、韓国に謝罪と賠償をしなければいけなくなる

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:57:20.50 ID:Gay66I78.net
>>120
そもそも対象車を正規輸入してない

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:57:22.21 ID:Mtyv0kMM.net
ただちに走行時の排ガス規制の法律を作って過去に遡及させるニダ

124 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:57:41.73 ID:Bnq6W9jW.net
1000年恨まれるんだろ?

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:57:45.72 ID:YEw9wQ/+.net
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

韓国の基準クリアしてるんか
なら何も問題ないな
でも被害者ビジネスのチャンスだから大騒ぎするんだろうな
嘘ついてまで被害者ビジネスしちゃう国民性だし

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:27.09 ID:7GDQbJcv.net
>>115
試作品だけ本気出すあの国らしいといえばらしいが・・・

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:27.27 ID:09f0ibRF.net
VW「お前ら カスみたいな国はどうでも良いw」

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:37.76 ID:jJ3bzGKb.net
たかり屋に一度でも金を払うと、たかり続けられるからな

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:39.40 ID:hGeNR/Hf.net
韓国がドイツを利用していたように、
ドイツも韓国を利用していただけだ

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:39.83 ID:NKu9gjDc.net
お笑い朝鮮人。

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:47.99 ID:RNdQBmSC.net
補償しても、何年か後に又、請求されると思っているからなのかな? そういう国だからな。

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:52.40 ID:RzZdCpAx.net
ドイツ「下朝鮮のクレーム対応を見習いました」

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:58:57.31 ID:CPOxUzTf.net
> 「VWの車が吐き出すガスのせいで国民が被る害は誰が補償してくれるんだ?車の所有者も責任を取るべきなのでは?」
んなこと言ってるとVWに偽装VW車とヒョンデ車の排ガス比較データとか公表されちゃうぞ
その場合韓国警察が名誉毀損で逮捕するかも知れんが

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:59:00.88 ID:gNnMBxIF.net
ここからどうやって日本のせいにするかが韓国の真骨頂

135 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:59:01.38 ID:D6bgRF2q.net
>>1(コリアを完全無視しているね。)
うん そうだね無視してるね 世界中がw

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:59:42.24 ID:9sIuZNgj.net
>>102
燃費性能だったら金銭の実害があるけど、排ガス規制は微妙だね

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 11:59:44.09 ID:lQufvl0q.net
後から基準を変更して補償をもらおうとする乞食ww
さすがゴールを動かす事に定評がある半島人だ

138 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:00:08.29 ID:Bnq6W9jW.net
>>134
同じ戦犯国として謝罪するニダ

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:00:24.93 ID:+4/7MsRK.net
>>1
売ってもらえるだけありがたいと思え

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:00:43.77 ID:BUbMc2yY.net
米国と韓国は別の国だし。データの不正はアメリカでの話で韓国関係ないでょ?訴えるなら緩い規準の自国にしとけよ

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:00:56.29 ID:eth9cmvt.net
あれ?じゃあ韓国国内で訴えてたユーザーは何に対して訴えてたんだ?

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:01:00.47 ID:HAVHV4sp.net
そのうち「道義的責任が」とか騒ぎ出すぞ

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:01:07.97 ID:SBDLazBP.net
カモに失礼

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:01:28.03 ID:ywqG9O5v.net
韓国内の排ガス規制に抵触してなけりゃ、払う必要もないわな。

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:01:29.90 ID:S77x7TsK.net
さすがボロクソ・ワーゲン様

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:01:30.87 ID:EbZiy/kM.net
訴訟中じゃないの?

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:01:34.09 ID:1TkxvNAU.net
ああ、これがいわゆる「ウリたちへの愛はないニカ!」ってやつか

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:01:58.02 ID:X8bl7z6o.net
今の基準では問題ない→基準変更→遡及法で賠償命令…が普通の韓国。
でもそうすると現代とかがやばくなるんか?

149 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:30.75 ID:D6bgRF2q.net
>>138
大中華人=在日朝鮮韓国人
本国の人達がドイツから差別受けてるよ 帰国しないの?

150 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:37.41 ID:a1YRT8RN.net
>>148
多分それ関連で基準がないのかと。

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:37.97 ID:4pqK678C.net
金の話に敏韓

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:40.04 ID:3fFXHRM/.net
韓国には建築農業機械には排ガス規制があるけど自動車には今は規制がない
なので排ガス偽装ではなく燃費偽装で訴えている
よってVWには排ガスでは賠償の必要はない

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:43.65 ID:uVLBQOdw.net
だって朝鮮人なんだもん

154 :ドゲザー ◆2rjOTW2Q1. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:45.86 ID:h0/hBvmH.net
>>148
国産車全滅するんじゃない?

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:48.38 ID:rPbTj5Pb.net
>「笑うしかない」

いやいや、死ねよ

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:50.03 ID:U/Vngg2T.net
差別されてもしょうがないじゃん
韓国人が嫌いなんだから
ワールドカップの時に散々ナチスだとバカにされたのに
韓国人を差別しないと
ドイツの国民が納得しないだろ

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:50.72 ID:qlQEb/Yd.net
アメリカの排ガス規制がキツすぎって言われるくらいだから、他国はそれより緩いんだよね。
日本はどれくらいなのかな?

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:50.80 ID:NXTMrJxv.net
「あ! 流れ星!」
「被害者になれますように 被害者になれますように 被害者になれますように」

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:02:51.72 ID:UNQxVPhi.net
いざとなったら撤退すればいいだけの国

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:03:23.92 ID:pMJINGA8.net
当然の「区別」を「差別」と言い換えて因縁つける朝鮮人
それをリアルタイムに目撃しますたw

161 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:03:29.24 ID:Bnq6W9jW.net
>>149
=の意味も知らないのか?おまえ
うちはドイツと違って戦勝国側ですから

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:04:00.93 ID:+k3Nyxbi.net
韓国の当局から
「VWは補償しないでくれニダ!補償すると、ヒュンダイもしなくちゃならなくなるニダ!」

って感じになってるんだと思う。

If Volkswagen gives a compensation, Hyundai also will have to pay.
So, Korean authority would have condoned Volkswagen.

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:04:01.58 ID:aKcCMJDh.net
>>161
SF条約に調印してない国家がどうしたって?

164 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:04:45.19 ID:Bnq6W9jW.net
>>163
最大の功績国のソ連もだろ?

165 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:05:13.86 ID:D6bgRF2q.net
>>161
大中華人=在日朝鮮韓国人
だから帰国して助けてやれよ

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:05:15.70 ID:aKcCMJDh.net
>>164
その国は今どうなってる?
すでに滅んだ国をたとえに出されてもねえ……

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:05:17.83 ID:gNnMBxIF.net
【韓国】VW車12万台リコール命令 課徴金15億円[11/26]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1448506697/

「環境省は1車種当たり最大10億ウォンとしている課徴金を100億ウォンに引き上げる計画も明らかにした。」

後出しジャンケンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

168 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:05:46.88 ID:a1YRT8RN.net
>>165
+童貞君なんだって。

169 :ドゲザー ◆2rjOTW2Q1. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:05:53.48 ID:h0/hBvmH.net
>>161
朝鮮は戦勝国じゃないぞ?

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:06:54.14 ID:wRg2pmIl.net
ドイツを見習わないと(使命感

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:06:58.05 ID:U/Vngg2T.net
差別と言う言葉が有って良かったじゃん
嫌われてるって言う実感を差別と言う言葉で
薄めなかったら
韓国国民は全員自殺だろ

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:07:14.05 ID:7EmDBsvo.net
チョンが人並みに扱ってもらえるわけねーだろw

173 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:07:19.42 ID:Bnq6W9jW.net
>>168
おまえそんなに俺を性の対象として見ないでくれ
おまえの期待には答えられないから

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:07:48.46 ID:0MGoABJQ.net
韓国って本当に面白い国だよね
隣国じゃなくて在日もいなければ多分好きになっていたと思う

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:07:56.42 ID:YxLiJijO.net
>>1
あんたらには韓国車がお似合い。

176 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:08:28.07 ID:Bnq6W9jW.net
>>174
チョン乙

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:08:29.44 ID:CCJBZuzh.net
売春も違法じゃなかったけど補償するのと一緒の論理ニダ。
許されるかどうかは被害者が決めることニダ。
アメリカの韓人は補償受けられて妬ましいニダ。
この際VW以外のメーカーも補償するべき事柄ニダ。

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:08:43.87 ID:5p0YRYuh.net
韓国の基準では問題ないんだろ はっきり言えよ俺にも美味しい思いをさせろって

179 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:24.44 ID:D6bgRF2q.net
>>173
大中華人+童貞=在日朝鮮韓国人
本国の人達がドイツから差別受けてるよ 助けに行かないの?

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:25.11 ID:syGDWJMe.net
損失に対する謝罪と補償、なんだから損失のなかった連中が貰う意味も道理もないだろう
結局のところvw車を買った消費者がその国の制度において損失を受けたって事は見ずに
他人が金貰ってるのを見て妬んでるだけだ

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:26.03 ID:BdL6aJ1j.net
日本はドイツを見習えよ
チョンの扱いはこんな感じで十分

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:27.42 ID:Gay66I78.net
>>157
VWがディーゼル車の輸出をしないぐらいのレベル

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:32.86 ID:Mtyv0kMM.net
韓国でも外国車はアメリカの排ガス基準が適用されるニダ

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:35.90 ID:YxLiJijO.net
>>173
まだ山手線さんのストーカーやってんの?
昨日からでしょ。
気持ち悪い奴だな。

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:46.07 ID:7GDQbJcv.net
>>167
何を根拠にこういう事を言ってるのかが気になる

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:09:53.96 ID:DL1NTkAc.net
ヒュンダイが数年前に燃費偽装やったんだよ。
で、同じように集団訴訟になったが、韓国内での判決は無罪で賠償の必要もなし。

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:10:01.87 ID:5nceeB2E.net
日本VWの 当該車両は日本の規制に引っかかっていたのか

輸入はしていないらしいね

個人輸入は 個人の責任 薬と同じだわねw

188 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:10:18.34 ID:Bnq6W9jW.net
>>184
俺の性経験が気になって気になってしょうがないんだろ
あいつ

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:10:46.43 ID:0MGoABJQ.net
>>176
日本語がお上手ですね
でももう少し勉強して頂ければ
僕が何を言いたいのか分かると思いますよ

190 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:11:16.79 ID:D6bgRF2q.net
>>188
大中華人+童貞=在日朝鮮韓国人
お前のレス馬鹿っぽい

191 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:11:26.49 ID:a1YRT8RN.net
>>167
ヤクザかよwww

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:11:40.85 ID:83N5Oays.net
>韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど

だったら何が問題なの?いつもの貰えるもんは貰っておけってやつ?

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:11:48.00 ID:J1l00z5C.net
法治国家ではない韓国など踏みにじられても
笑ってしまうだけ。
法治国家になるまで、もっと悔しがれ。


と言うか、訴訟して勝てよ。
八百長裁判で必ず勝てるだろ。
懲罰的な賠償金の対象として、買値の十倍出させたら良いだろ。

194 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:13.04 ID:Bnq6W9jW.net
>>190
残念だけど
そのプラスのところが間違えてるから=も間違えてる

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:17.99 ID:U/Vngg2T.net
VWだって死にかけてるのに
助けてやろうって発想は一切ないのか

溺れてる人に石を投げるだけの朝鮮人

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:22.06 ID:9sIuZNgj.net
>>161
共産党軍は日本軍とつるんで国民党軍と戦ってただろw

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:27.47 ID:gNnMBxIF.net
>>185
心証じゃない?

物証ないのに心証を根拠に国家間条約反故にする国だし

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:27.86 ID:0MGoABJQ.net
>>167
うわぁ…
そりゃ保障もしてもらえないわw

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:40.69 ID:ungZZEU5.net
    ((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
(⌒;;.. ∧_∧
(⌒.⊂,ヽ#`Д´>  世界最速で訴えたのにどういうことニカー!?
(⌒)人ヽ   ヽ、从
 从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人

200 :ドゲザー ◆2rjOTW2Q1. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:53.93 ID:h0/hBvmH.net
>>188
童貞は今日も気持ち悪いな

201 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:12:55.29 ID:a1YRT8RN.net
>>184
しっかし、アレのナルシスト粘着質、勘違いっぷりが
典型的な朝鮮人思考なのは笑えるわw

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:13:05.62 ID:fzkcRR35.net
1回保証すると始まるからな

203 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:13:06.02 ID:Bnq6W9jW.net
>>167
ここぞとばかりに搾り取る気まんまんでワロタwww

204 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:13:09.16 ID:D6bgRF2q.net
>>194
大中華人+童貞=在日朝鮮韓国人
ふーん で?

205 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:13:43.53 ID:Bnq6W9jW.net
>>196
とりあえずソースを見せていただきましょうか?

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:13:49.13 ID:YxLiJijO.net
>>188
問題視してるのは衛生観念の方じゃないの?
キッチンにトイレが併設されてても平気な人って、日本人ならほぼ無理。

207 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:14:09.80 ID:D6bgRF2q.net
>>203
大中華人+童貞=在日朝鮮韓国人
成りすましのチョン

208 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:14:46.27 ID:Bnq6W9jW.net
>>204
つまり大中華≠チョンと認めたってことでOK?

209 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:01.49 ID:a1YRT8RN.net
>>206
あの画像に違和感持たなかった思考が本気で解らない。

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:10.14 ID:5MXB/jIi.net
韓国自慢のヒュンダイ車の排ガス量測って見たら?

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:13.22 ID:9sIuZNgj.net
>>205
毛沢東が「日本軍が来なければ共産党軍は勝てなかった」と会談で日本の総理大臣に謝意をあらわしてるよ

212 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:22.69 ID:D6bgRF2q.net
>>208
大中華人+童貞=在日朝鮮韓国人
お前がな

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:32.80 ID:yiC/vW6H.net
朝鮮で売ってるのはVWじゃなくMVとか別物なんだろ。
なんでもかんでもチョンだからって優遇してもらえると思うな
ヒトモドキ

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:32.82 ID:gNnMBxIF.net
>>191
何を今さらw

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:42.10 ID:U/Vngg2T.net
溺れてる人に石を投げるだけの気持ちしかないのはわかったから
せめて被害者づらするなよ朝鮮人

なんか被害が有ったのか?

気持ち悪い

216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:53.44 ID:OWhFKJ6V.net
たぶん、VWは1000年くらいは許されないと思う

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:15:55.21 ID:Mtyv0kMM.net
VWは韓国の要求に応じないとVWは韓国から世界中でナチスの車だとかボロクソに言われるぞ

218 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:16:13.11 ID:Bnq6W9jW.net
>>206
ああおまえ激臭ウンコの人か?昼飯中にやめてくれないか?
おまえのウンコの臭いを想像して吐き気がしてきたわ

219 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:16:26.80 ID:a1YRT8RN.net
>>214
ですよね〜w

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:16:48.44 ID:Y471X1/u.net
そもそも客いないだろ

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:16:59.40 ID:KDCNgCX+.net
ドイツ見習おう

222 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:17:00.91 ID:Bnq6W9jW.net
>>216
でも買っちゃうんだろ?

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:17:05.43 ID:9hkWjMP9.net
>>164

署名を拒否したソ連と、署名を拒否されたコリアンは180度意味が違うわけだが・・・

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:17:06.69 ID:YxLiJijO.net
>>218
大腸菌人さん、自己投影は止めてください。

225 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:17:30.50 ID:D6bgRF2q.net
>>218
トンスル飲んだの?

226 :ドゲザー ◆2rjOTW2Q1. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:17:35.56 ID:h0/hBvmH.net
>>218
臭いのは会社でオナニーしちゃうお前だろww

227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:17:44.50 ID:RzSpciHA.net
どうせ常日頃から意味不明なクレームばっかり入れてたんだろ

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:17:53.06 ID:Mtyv0kMM.net
VWはナチスの車ニダ VWの車の排ガスはアウシュビッツの毒ガスと同じニダ

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:18:09.17 ID:WzqHb65N.net
韓国人はカネも無いのによくクルマ買いたがるんだよな

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:18:36.09 ID:fwN/stdd.net
アメリカやカナダで起きた問題に
便乗して、朝鮮人が強請り集りし
ようとしてバレて拒否られたって
ことなのか?

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:18:54.76 ID:nL5053Xt.net
>米国などの被害者と同等の補償を行うよう、韓国の法務法人がVW側に求めたものの、回答
>期限の23日までに回答がなかったという

シカトかよw

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:18:58.82 ID:gNnMBxIF.net
血が滾るんだろうな
強請り集り民族としての本能が

233 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:18:59.56 ID:Bnq6W9jW.net
>>229
日韓の賃金格差殆ど差無いだろ?
確か東京大阪の賃金格差より小さかったと思う

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:19:23.51 ID:vav/yGc0.net
>>182
日本にも何台か入って来てるのはオーナーが追徴課税されるの?VWが持つの?

235 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:19:39.62 ID:DLcs9PmW.net
>>4
人として扱って欲しいのだろう

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:19:43.31 ID:Kgg18mAj.net
販売国毎で規制値が違うんだし、お前らの所は規制値内だっただけだろ

237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:19:44.41 ID:5f3AqOlf.net
問題ないのに騒いでいる韓国人

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:19:57.78 ID:6g+4XNh/.net
中国と同じ扱いでしょ

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:19:59.38 ID:YxLiJijO.net
>>218
スカトロの起源は朝鮮ってやっぱり本当なんですね。
他人のウンコの臭いを想像って、変態の思考回路は理解出来ない。

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:19:59.92 ID:mS3yB7AD.net
>>1
この手の問題を仕事と捉える韓国人

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:20:09.04 ID:A54zQlGD.net
>>4
差別だ!!って、騒げば相手が怯むって学習しちゃったんだな。
まぁ、使い過ぎると効か無くなってくるし、反撃が凄くなるんだけどなw

242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:20:19.51 ID:9hkWjMP9.net
>>233

日本の全国平均VS韓国エリートでしか比べてなくない?

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:20:23.64 ID:U/Vngg2T.net
>>228
朝鮮人も元ナチスの友達なんだから
旧友は大事にしようぜ

244 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:20:26.92 ID:Bnq6W9jW.net
>>238
(´・ω・`)?

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:20:34.75 ID:0MGoABJQ.net
>>232
日本みたいにドイツも甘い対応をしてくれると思ってるんだろうねー
甘いのは日本だけだっつーの
本当に勘弁して欲しい

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:20:36.66 ID:gNnMBxIF.net
>>230
胡散臭い奴らの集りを無視したら
絶妙なタイミングで韓国政府のアシストが入ったのが>>167

247 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:20:49.03 ID:Bnq6W9jW.net
>>242
いや平均で

248 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:21:31.78 ID:Bnq6W9jW.net
>>245
日本に甘いか?

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:22:02.18 ID:YxLiJijO.net
>>247
そういう時はソースを出して説明して欲しい。

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:22:02.06 ID:nL5053Xt.net
>>242
ドル換算したら日本は円安で大幅な賃下げしたことになるからな

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:22:39.32 ID:RGjrYx0u.net
韓国「チョッパリはドイツを見習え!」

日本「はい。今後ドイツさんを見習います」

252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:23:05.67 ID:sTmRW2yy.net
>米国などの被害者と同等の補償を行うよう、韓国の法務法人がVW側に求めたものの、回答
> 期限の23日までに回答がなかったという。
そもそも韓国の法務法人が連絡してない可能性

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:23:07.45 ID:0MGoABJQ.net
>>248
もう少し日本語の勉強して下さい
日本語には色々な言い回しがあるんです

254 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:23:17.82 ID:nL5053Xt.net
ドイツ「チョンに渡すカネはねぇ」

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:23:21.71 ID:8Pwb6XEY.net
単純にチョン国産車が引っ掛かるから制限付けられなかったってことでしょ?
むしろ他所に出してるチョン国製品に疑いの目が向くかとw

しかし排ガス規制というかCO2削減とかなんとかいって
日本は排出権とかに金かけてるんだけど
ドイツはその分を過去分さかのぼってアフリカとかその辺に援助するんだよな?

中国はダメだぞ?
機械だけ入れて電気代もったいないからって止めるからw

256 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:23:27.25 ID:5nceeB2E.net
期限の23日までに回答がなかったという



再三  VW側から法的根拠の説明も有ったんだろうな

後はお得意の キャベツ ニダw

257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:24:07.03 ID:bzL2cB3T.net
>>1
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

258 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:24:12.74 ID:iybp2OmZ.net
ルノーサムスンも規制偽造やってたなそういや

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:24:50.15 ID:eJX6JCRj.net
韓国はドイツに経済制裁しろ

260 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:25:04.18 ID:Bnq6W9jW.net
これは1000年恨ですわwww( ´△`)

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:25:31.90 ID:9hkWjMP9.net
>>247

ググったら、韓国の格差が激しすぎて比べられんとでた。

262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:25:42.75 ID:ABqsFoGa.net
ドイツを見習えばいいんだよね

263 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:25:50.62 ID:D6bgRF2q.net
>>1(笑うしかない)
うん 世界中から笑われているよ韓国人

264 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:25:51.10 ID:Bnq6W9jW.net
>>259
マジでなんの影響も無さそうwww

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:26:11.12 ID:BNdOC+8Q.net
(*ノ∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ /

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:26:42.14 ID:U/Vngg2T.net
>>257
朝鮮人が嫌いなんだから
仕方ないじゃん
思想信条の自由だろ

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:27:00.38 ID:2WXnjeh9.net
>>256
そもそも韓国で排ガス規制なんてやってるの?
規制が無いのに補償しろって恐喝じゃん

268 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:27:04.26 ID:a1YRT8RN.net
>>261
そりゃ超絶格差社会だし。

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:27:09.69 ID:w1cTnjZM.net
どうせ対象外は韓国だけじゃないんだろ?
ただただ被害者面して、ウリを対象国に入れろって、
独りで騒いでるだけじゃねぇの?w

270 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:27:28.40 ID:Bnq6W9jW.net
格差社会の方が夢があっていいだろ?

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:27:45.50 ID:gNnMBxIF.net
>>264
分厚いコンクリート壁に全力ダッシュ

そんな光景が脳裏を過ぎった

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:06.01 ID:7OrdpPB+.net
金で済まなくなるからな!

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:13.34 ID:nO+gVCZC.net
当り吹っかけ屋は、ここぞとばかりに法外な補償を求めるからそうなるんだろ。
おまけに他人に散々被害を与えておきながら、
賠償や補償をした事など一度もないばかりか、
日本に罪をでっちあげてそちらへそらしたり責任転嫁して
巧くやろうとしてる癖に、他人に補償を求めるなど論外である。
Windowsも割れOSで金などマトモに払った事などない。
そう考えてる人が世界中にいるに違いない。

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:14.16 ID:YxLiJijO.net
>>242
韓国は正規と非正規の賃金格差の差が激しすぎ。
サムスン電子と中小企業の賃金格差は4倍、非正規労働者の賃金は7年で減少。

【コラム】賃金も不公平で雇用も不公平だ=韓国(1)
http://japanese.joins.com/article/905/202905.html

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:33.18 ID:ZfW0jGDx.net
。゚( ゚^∀^゚)゚。ファビョってるか〜?
チョン猿www

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:38.46 ID:KBOdTJC7.net
>>「明らかな差別」と韓国側は怒り
保証対象外の理由がこれじゃんw
二言目には差別と騒ぐ基地外に民主主義は1000年早いw

277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:40.76 ID:9hkWjMP9.net
>>270

夢をかなえちゃうより、夢を追い続けたい人?

278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:44.59 ID:pBcFBgzx.net
すでに汚染された朝鮮の大気に今更排ガスも何も無い
これは便乗丸出しで足下見らてんだよ

279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:47.88 ID:PPOi/2Kl.net
少しでも応じたら延々たかられるのが目に見えているからな。
というか実際の理由は何だろう。
忘れられてたとか?

280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:51.13 ID:Wj5Ojoz/.net
ドイツ人「韓国にだすカネはない!キムなら日本にかけあってださせる!

281 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:28:57.05 ID:D6bgRF2q.net
>>264
大中華人(童貞)=在日朝鮮韓国人
在日朝鮮韓国人(裏切り者ニダ)

282 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:29:04.77 ID:Bnq6W9jW.net
>>274
むしろ日本の非正規優遇されすぎ

283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:29:31.31 ID:Cjd04Lth.net
>>1

「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

問題ないものを何で補償しなきゃならんのだ?
国全体が根本的に病んでるなあ
ローマ法王に霊的に生まれ変われって言われる訳だわ

284 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:29:37.73 ID:gp4xcVsN.net
金ヅルを逃がしたなぁ〜
金ヅルは日本しかないと思ってんだろうな。
日本以外は騙されんよ。

285 :大中華人(国籍中国)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:29:49.07 ID:Bnq6W9jW.net
金目かよwww

286 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:29:56.00 ID:nXM84dkB.net
日本はドイツを見習うニダ

287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:30:50.25 ID:0MGoABJQ.net
日韓の賃金格差はよく分らないけど
最低賃金が500円程度で日給が4000円程度ってどこのバイトの話?
http://www.jil.go.jp/foreign/jihou/2013_8/korea_02.html

288 :イコール@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:30:52.81 ID:D6bgRF2q.net
>>285
大中華人(童貞)=在日朝鮮韓国人
在日朝鮮韓国人(お金欲しいニダ)

289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:31:31.40 ID:bzL2cB3T.net
ドイツはレイシストニダ



まだかな?wwww

290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:31:37.92 ID:Mtyv0kMM.net
>>283

「日韓基本条約で問題がないのも確かだけど、元慰安婦に日本が補償と謝罪をしないのは違うでしょ」

291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:31:54.83 ID:k3onbGWx.net
韓国の大気汚染は中国の貢献度が高い。
まずは中国に補償を求めるべき。

292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:32:01.52 ID:5CwTTRgU.net
>>1
こうやってまた新しい差別を造り出すんだな

293 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:32:40.50 ID:U/Vngg2T.net
どうせ北朝鮮も除外されてるだろ

294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:32:47.15 ID:PPOi/2Kl.net
みんなが気づいたらなんだかつまらなくなってしまうような複雑な気分。

295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:32:49.20 ID:KBOdTJC7.net
>>270
時給200円の国じゃしょうがないね
でも200円でもしょうがないじゃん。
内需のない国なんだからさw

296 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:32:50.74 ID:Mtyv0kMM.net
韓国はVWに対して賠償と謝罪を要求するニダ

297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:32:50.96 ID:O/Io4YRo.net
一度謝ると、未来永劫タカられる事が分かったからだよ。

298 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:33:04.26 ID:fwN/stdd.net
>「ほとんどの国が韓国をカモと捉えていることは事実なんだね」
韓国がカモ?韓違いするなよ。

299 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:33:23.93 ID:9hkWjMP9.net
>>287

最低賃金じゃ底辺(じゃないけど)の話しだからなぁ。
コリアンヌの中小いってるリーマンの情報がほしいなぁ。

300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:34:20.58 ID:sppZKyeO.net
相手のミスをトコトンいたぶり被害者根性を発揮して満足したんじゃないの?

301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:34:20.92 ID:V9pRIcqO.net
VWの無視っぷりがこれまた素敵

302 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:35:29.67 ID:YxLiJijO.net
>>287
その賃金程度で物価が日本と変わらなくて、年金も日本より少ないのに定年は40代。
それでいて子供はほぼ大学まで進学させないといけない。
想像するだけで生活めちゃめちゃ苦しそう。

303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:35:30.14 ID:nO+gVCZC.net
>ほとんどの国が韓国をカモと捉えていることは事実なんだね

韓国にカモにされたくないの間違いだろ
韓国人は、なぜ自分達が周りにいわれる事を自分達に当てはめて言おうとするのか?

304 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:35:32.36 ID:j2Zw4LRW.net
実際値で基準クリアしてるなら問題ないやろ

305 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:36:02.74 ID:U0CEmnNH.net
スマホでベンチマークだけ高い結果になる不正ソフト使ってもなんの制裁もない国なんだから
この程度のことで補償なんてする必要がないだろ。

306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:36:27.42 ID:ou8T2FDs.net
日本海にゴミ流してる国が環境云々はおかしいだろ

307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:36:44.82 ID:0W67dSHA.net
日本はドイツわ見習え。ドイツは素晴らしい、
と数ヶ月前まで言ってたのに

308 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:36:56.59 ID:U/Vngg2T.net
>>290
だからと言って
震災をお祝いしたり
追悼式典に無断欠席したり
ナチスをバカにし続けたりして
日本やドイツの子供達を傷つけ続けるのも
違うでしょ

309 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:37:02.87 ID:dtew6svK.net
差別ってか現地法人のさじ加減ちゃうの

310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:37:04.53 ID:eOGbVdrF.net
韓国の基準に違反してないなら当然では?w

ほんとにバカ、怒るなら政府にむけるべきでしょ。

311 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:37:11.68 ID:Mtyv0kMM.net
日本に対してドイツを見習えと言えなくなるから、ここはドイツに対しては差別だと主張して頑張るニダ

312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:37:20.23 ID:eH7IJ3nI.net
一回保証したらまた保証しろって言ってくるんだからこれはしょうがないね

313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:37:28.18 ID:nGwbqKEo.net
さあVWは賠償乞食から逃げ切れるかな?中途半端な対応してると排ガスの像が建ちますよ?w

314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:37:47.14 ID:2/Smk0Ku.net
ドイツ大使館の前にVW車で交通事故で死んだ少女の銅像を設置しろ。
一人ぐらい、いるだろ。

315 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:38:00.03 ID:NjspT/1J.net
バカを相手にするのは時間の無駄

316 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:38:20.15 ID:ey9vfID5.net
チョンダイ車に買い換えてやれよw

317 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:38:39.65 ID:5nceeB2E.net
ドイツ人の誇りでもある  VWを怒らす事は

ドイツを敵に回すと同じ

尤も世界の中で韓国嫌いでは トップクラスのお国

程ほどにしないとw

318 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:38:57.58 ID:G1xt2jcH.net
>>314
5年後には20万人が交通事故で死んだ事になるなw

319 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:39:36.99 ID:2bTPtg/D.net
ドイツを見習え

320 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:40:04.09 ID:iybp2OmZ.net
http://www.fntimes.com/paper/view.aspx?num=142734

ソウルに住むカン氏は生まれる障害のある両親のもとで育って熱心に勉強して名門大学に入学した。
しかし、高価な授業料と学費、生活費のために学生ローンとクレジットカードのローンに手を触れないことがなかった。

学期中課外アルバイトでやっとローンの利子を合わせてきたが、予想とは異なり、何年も就職が出来ず貸付業者までお金を借りる状況にまで至った。
そんな中、年老いた両親の医療費と生活費まで耐えずらく、必要な大企業には就職できず、中小企業に就職することになった。
就職した後も、4年の学生ローンと就職準備をでの生活費、カード代金、ローン会社の貸付金、両親の医療費を耐えきれず、家と職場に取り立てが続いた。
カン氏は悩んだ末、個人回生制度を申請した。
カン氏の総債務は、5000万ウォンである。学生ローン2000万ウォン、銀行と消費者金融2000万ウォンに利子1000万ウォンが加わった。
カン氏の給与は240万ウォン、3人家族の最低生計費200万ウォン程度を除く毎月40万ウォンを5年間総2400万ウォンを返済し、残りの元金と利子を帳消を受ける状態だ。

321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:40:36.78 ID:IxrcIB7T.net
韓国人には絶対に謝罪してはならない。勝利と誤認し居丈高になる気質があり、
後日に至るまで金品を強請さるの他、惨禍を招く原因となる。

韓国人は不当争議に屈せぬ場合、無関係の外国に誹謗中傷する例多々あり。
国際社会に韓国人との係争を周知し、流言蜚語により孤立せらるることなきようにせよ。

韓国人は遵法精神がなく規則軽視、法規無視は日常の事である。
些細な法規違反でも見逃さず取り締まること。

韓国人は正当なる措置であっても利害を損ねた場合、
恨みを抱き後日徒党を組み復讐争議する習癖があるので、
最寄の官公署特に警察司法との密接なる関係を示し威嚇すること。
危険を感じたる場合、即座に通報すること。

322 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:40:52.28 ID:psirwnjQ.net
よし、ドイツを見習おう!
韓国ハブれば良いんだな?

323 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:42:19.82 ID:jlCviCSP.net
相手が自分たちにとって少しでも都合が悪い発言をしたらすべて「差別」。
良くもまあ、こんな僻みで生きてるバカが人類で存在してるものだww
どう生きたらこんな僻みの塊で生きられるんだろうな。
自分たちでも情けない生き方だと思わないのだろうか?
そんな理性的な物の判断が知能的にもできないのだろうけど、
にしても生きざま、すべての言動が正常な知能の人間とは思えない。

324 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:42:26.93 ID:5nePIPEl.net
客だと思われてないんだよ
うるさいから売ってやってるだけ

325 :ユーライアヒープは突然に ◆Yl7r0NEvjU @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:43:23.58 ID:hFBF2Iz9.net
空気が韓国人臭いんだから、排ガス規制なんか無駄だろ

326 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:43:26.04 ID:0MGoABJQ.net
>>299
うーん
色々探してみたんだけど、韓国の大企業の平均vs日本の全体的な平均 しか見つけられない
韓国の底辺だと月に7万ウォンとからしいし
情報を偽装するのが好きな韓国らしい統計ですねとしか

327 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:43:27.66 ID:n8EqrmxW.net
特亜「ドイツを見習え」

328 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:43:38.05 ID:YxLiJijO.net
>>299
韓国人の平均手取り年収は、1854万4,199ウォン。これは日本円で約162万2984円です。対する日本人の平均年収は319万848円。
これを12で割った、平均月収は韓国で13万5248円、日本では26万5904円だ。つまり、日本人の給料は韓国人の給料の約2倍という計算になる。
日本から韓国に旅行へ行くと、食事からショッピングまで物価の安い「買い物天国」という感じだが、実際に韓国で生活している人から見ると非常に物価の高い国だそうだ。
例えば、韓国で1時間アルバイトしてもらえる賃金は平均2500ウォン。日本円で217円程度しかもらえないという。この低賃金で、韓国の安いチャーハンを1食食べたとする。
韓国でチャーハンは、3500ウォン(約304円)だ。つまり、韓国ではチャーハンを食べるためには、1時間半働かなければ無理だという計算になる。
(参照:World Salaries、okwave)
http://www.madameriri.com/2013/04/16/%E3%80%8C%E9%9F%93%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E3%81%A8%E6%97%A5%E6%9C%AC%E4%BA%BA%E3%80%8D%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84%E3%81%A3%E3%81%A6%EF%BC%9F%E6%95%B0%E5%AD%97%E3%81%A7%E3%82%8F%E3%81%8B%E3%82%8B%E6%97%A5/

329 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:44:01.08 ID:aKcCMJDh.net
>>322
すでにハブってるよ
米の捕虜で働かせた人には補償を支払ってるけど朝鮮人の徴用工には支払ってない
まあ当たり前なんですけど韓国にとってはそれも「シャベツニダ!」らしい

330 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:44:25.04 ID:iybp2OmZ.net
http://okky.kr/article/207422

中小企業の平均年収

偶然の企業紹介を手に入れたが、 sw開発職群に10個の企業ほどの4年??制大卒新入年俸が書かれていますね。
特定の会社を取り上げたわけではないのだから、大丈夫だと思います。
通常年間売上高年俸が比例し、規模は小さいのに認知度が少しあって
優れた金額を与えるところもありますね。

平均2500-2700程度に見えます。
年間売上高50億を基準として、それ以上は平均を上回る、
以下は平均下に示します。

331 :絶倫将軍(ぱよぱよち〜ん♪)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:44:48.22 ID:905Fibnx.net
>>325
むしろ排ガスが韓国の空気に負けるww

332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:44:48.95 ID:Ltk0+zaJ.net
アウディもやってたのがばれてしまったが
アウディユーザーが多い日本は、国内の基準はどうなんだろう?
この度の不正が引っかかるレベルに設定してあるのかな

333 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:45:04.79 ID:dtew6svK.net
米国とカナダのユーザーだけしか補償されないというのも現実感のない話
北米を管轄してる法人が裁判の過程で和解を持ちだしただけやろ

いややったら韓国でも訴訟したらいいのに

334 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:45:14.29 ID:U/Vngg2T.net
>>322
ハッキリ嫌いだからハブってますと
ハブってる理由を言わないと
差別だと言って被害者づらされるから気をつけて

335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:46:08.02 ID:/UDy3UL1.net
え、同じ人類なのにねぇ。 ん?

336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:46:23.29 ID:fwN/stdd.net
一度補償したら最期、毎月の生活費寄こせとか
しかも、代々要求されそうだもんな。

337 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:47:09.91 ID:mBuTeaQq.net
>8
ヒュンダイのドイツ輸出verのボンネットには、
ロールスロイスのフライング・レディよろしく、飛んでる慰安婦像を付けてはいかがかな
http://www.team-lens.com/backstage/impressions/2011/img_2/2011_0222-photo7.jpg

338 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:47:18.10 ID:OAFH6Kt5.net
VWディーラーの前で、朝鮮人がゴルフクラブで車を滅多打ちする
動画を揚げれば、同胞がF5で支援しますよ

339 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:47:20.10 ID:aKcCMJDh.net
>>336
セウォルみたいに「VW補償法」とか作られかねんなw

340 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:47:54.15 ID:YxLiJijO.net
>>336
体育館に居座られて仮設住宅も要求されそうw

341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:47:59.58 ID:u24+S8mJ.net
>>5
いや、性能に嘘をついていたのは事実なんだから補償すべきだと思う
これは1000年間謝罪案件だよ

342 :ユーライアヒープは突然に ◆Yl7r0NEvjU @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:48:03.69 ID:hFBF2Iz9.net
>>332
旧車が規制の枠の外ってのが、もうイケない感じ

古くて、うるさくて、黒煙あげてても車検通ればOKみたいな
バイクも新車はABS必須だけど、旧車はなんでもアリアリだし

343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:48:53.52 ID:xmMGQZ8g.net
一生懸命パクってたのにアメリカでは売れないことがわかったニダ、補償汁!!

344 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:48:55.58 ID:iybp2OmZ.net
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201402270600025&code=940702

中小企業青年インターン「月給100万ウォンだけながら夜勤でも追加手当はない」
2014-02-27 06:11:36

の4年制大学を卒業して、昨年9月に政府の中小企業青年インターン制を通じた貿易会社に就職したイ氏(25)は、今辞職を悩んでいる。
彼は「面接の時は月130万ウォンを受けるとしたが四ヶ月に一回出てくるボーナスに回して、普段は月に100万ウォンほど受けている」とし
「元の業務のほか、他の日まで譲り受け夜11時まで夜勤時も少なくないが、追加手当は全く受けなかった」と述べた。
朝三暮四式賃金は当初の約束よりも、労働強度は非常に高いとした。
正社員就職を目指したが、これも不透明である。
イ氏は「勤務しながら知ってみると、既存の従業員も毎年契約を書き換える方式だった」とし
「政府予算を支援する事業なので信じて入社しましたが、管理・監督もされていない現実に失望が大きい」と述べた。
彼は「青年のためのものではなく、企業のコスト削減サイクルのための用途で予算が使われるように思えて腹が立つ」と付け加えた。

26日ウン・スミ民主党議員が雇用労働部で受信した昨年、中小企業青年インターン制事業実績をみると、参加者の57%が月150万ウォン以下の給与を受けることが分かった。
韓国経営者総協会が昨年調査した大卒新入社員の平均初任給265万9000ウォンに比べてはるかに少ない金額だ。
インターン参加者の22.1%は、月120万ウォン以下を受け、月101万ウォン水準である最低賃金だけ受ける人も2.3%にのぼった。
議員は、これらの給与水準は正規職に転換されても似たようなものと把握した。

345 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:48:59.91 ID:6b+NiWt+.net
日本は?
個人輸入だから自己責任wwwwwwwwwww

346 :ユーライアヒープは突然に ◆Yl7r0NEvjU @\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:49:01.14 ID:hFBF2Iz9.net
>>336
千年は廃車にしないだろうな

347 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:49:38.48 ID:dtew6svK.net
この人らはホンマ極端だわ
見下すか見下されるかしか価値観がない

348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:50:38.77 ID:TzQ0Hwd/.net
対象車がないんじゃないの?あっても入手経路が変だとか

349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:50:51.42 ID:u2oKGieN.net
無視ワロタw

350 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:51:43.91 ID:0MGoABJQ.net
>>328
これ身長と犯罪率は絶対偽装してるだろw
にも関わらず賃金がこれだけって……

351 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:52:04.24 ID:ITfxHTqA.net
被害者ビジネスするために中古のVWが買われまくってるだろうな

352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:56:24.19 ID:CCJBZuzh.net
「VWから補償を受けられるようにするから、補償を受けたい人は手付金を払うニダ」
という詐欺が摘発される予感w
しかも自称被害者の多くがVWユーザーじゃないというw

353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:56:35.71 ID:OG6Fzk3y.net
だって、韓国のゆるゆるガバガバの排ガス規制じゃ合法でしょ? 賠償あるわけ無いじゃん。

354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:57:43.26 ID:u3+hbeLh.net
1000ドルってすくねえ

355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:58:06.16 ID:qFYlEm20.net
VW排ガス不正、韓国でも確認…課徴金15億円(読売)
                  2015年11月26日 12時00分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151126-OYT1T50105.html

 韓国環境省は26日、独フォルクスワーゲン(VW)グループの排ガス不正問題で、韓国内で流通する
車両でも不正なプログラムを確認したとして、同社の韓国法人に対し、141億ウォン(約15億円)の課
徴金支払いを23日に命じたと発表した。

 同省によると、不正プログラムが組み込まれたエンジンを搭載した車両は、VWとアウディの両ブランド
の15車種計12万5522台。同省は、販売済みの車に関してはリコール(回収・無償修理)を、在庫には
販売停止を、それぞれ23日に命じた。

356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:58:42.45 ID:06Rm+u4+.net
>>353
法律は関係無いニダ。ウリたちにもお金をくれニダ・・・

357 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:58:46.72 ID:U/Vngg2T.net
韓国産キムチに唾を入れたり
不潔な海で取れる韓国海苔にウンコつけてるクセに
朝鮮人が謝罪と賠償をしろよ

358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:59:10.23 ID:8Yw2HYc9.net
ドイツって朝鮮人だけじゃなくてアジア人全般を蔑視しとるからな
ほんと糞だし朝鮮人と同じくらい嫌いだわ

359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:59:12.09 ID:fwN/stdd.net
子供を無条件に大学に入学させるニダ!
とか言い出しそうだな。

360 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:59:18.42 ID:oselWu27.net
米国のユーザーは、集団提訴してるよね(損害賠償)。

361 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 12:59:33.92 ID:aKcCMJDh.net
>>355
166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@転載は禁止[sage] 投稿日:2015/11/26(木) 12:05:17.83 ID:gNnMBxIF [10/15]
【韓国】VW車12万台リコール命令 課徴金15億円[11/26]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1448506697/

「環境省は1車種当たり最大10億ウォンとしている課徴金を100億ウォンに引き上げる計画も明らかにした。」

後出しジャンケンキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

判決出した後に引き上げですって
違うかな?

362 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:00:05.40 ID:icUeW/NM.net
>>1
こんなボロナチワーゲンだが小数の馬鹿は剛性とかうわ言いいながらまだ買うんだから笑えるw

363 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:00:59.29 ID:w7wb5XdF.net
基準が甘いからだろ

364 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:01:01.47 ID:SZOWP+SZ.net
ユーザーが体育館に集まって寝泊まりしながら抗議すればいいじゃん(笑)

その内パコ姫も励ましにやってくるぞ。

365 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:02:25.90 ID:KBOdTJC7.net
>>358あちらの基準じゃアジアなんざ蔑視されて当然の未開の地。
日本とかの例外を除いてなw

366 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:02:52.60 ID:OG6Fzk3y.net
何時ものコピペ。最近も提灯記事専門家がお金貰っていろいろ頑張ってますね。

国産車重い:もっと軽量化しろ     外車重い:剛性感がある

国産車軽い:剛性不足          外車軽い:剛性十分

国産車高い:ボッタ栗           外車高い:妥当

国産車安い:安物             外車安い:バーゲンプライス

国産車ハイパワー:無駄         外車ハイパワー:刺激的

国産車ローパワー:物足りない     外車ローパワー:必要十分

国産車派手デザイン:恥ずかしい    外車派手デザイン:素晴らしい

国産車地味デザイン:華が無い     外車地味デザイン:シンプルイズベスト

国産車低燃費:エゴ            外車低燃費:エコ

国産車高燃費:こんな時代に全く…  外車高燃費:気にしない

国産車頑丈:それだけが取柄      外車頑丈:完璧

国産車故障:ポンコツ           外車故障:それも愛嬌

国産車オーバーステア:危険な車.   外車オーバーステア:楽しい車

国産車アンダーステア:退屈な車    外車アンダーステア:安心な車

国産車パクリ:ポリシー無いの?    外車パクリ:こっちが先でしょ?

国産車脚硬い:乗り心地悪い      外車脚硬い:スポーティ

国産車脚柔かい:フニャフニャ     外車脚柔かい:乗り心地良い

国産車排気音大:うるさい.        外車排気音大:やる気にさせる

国産車排気音小:歩行者危ない    外車排気音小:優れた静粛性

国産車高評価:メーカーの犬      外車高評価:当然

国産車低評価:当然           外車低評価:車音痴にはわからない

国産車アイドリング:振動が酷い    外車:車の鼓動が体に伝わってくる 

国産車ディーゼル:欧州から見ればポンコツ 外車:クリーンで素晴らしい NEW!

367 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:03:54.26 ID:po6GLInY.net
「韓国の法務法人」って何者なの?

368 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:04:55.55 ID:D5mzdPD6.net
規制の範疇なら問題ない
VW賠償ならヒュンダイ潰れるだろ

369 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:05:13.99 ID:iybp2OmZ.net
http://jp.reuters.com/article/2015/11/25/volkswagen-emissions-idJPKBN0TE1VQ20151125
2015年 11月 26日 00:03 JST

VWは1.6リットルの「EA189」ディーゼルエンジンを搭載している300万台の車両については、
欧州連合(EU)の排出基準を満たすためにフィルター材の近くにメッシュを挿入するだけで済み、
こうした作業は1時間程度で終了するとしている。

370 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:05:27.78 ID:fb/QEhnE.net
ゲルマン朝鮮

371 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:06:13.58 ID:C35Ym8l8.net
> 「VWの車が吐き出すガスのせいで国民が被る害は誰が補償してくれるんだ?」
どう考えても中国からのPM2.5のほうが被害大きいだろ

372 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:07:26.30 ID:iybp2OmZ.net
http://www.asahi.com/articles/ASHCV2638HCVUHBI00D.html

ポルシェもリコール計画に 米カリフォルニア州が要求
2015年11月26日12時55分

対象車は同州内で販売された2009〜15年モデルで、VW傘下の高級ブランド「ポルシェ」や「アウディ」も含まれる。
当局の担当者によると、合計で1万5千〜1万6千台規模になるという。

373 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:08:00.93 ID:pIkrJijh.net
朴正煕は言った「陸士時代、三菱重工業の作った戦艦や潜水艦を見て感動した。だから三菱さん、援助してください」。
返ってきた仕打ちは…
https://www.youtube.com/watch?v=oqO4s88x8dU&feature=youtu.be

関わると不幸になる

374 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:09:12.26 ID:fwN/stdd.net
>>371
取り易いところから取るニダ。
そうだ、日本に請求するニダ!!

375 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:10:10.93 ID:bzFEoURo.net
ジャップにはスレ立てする権利のない話題だろ

散れや

376 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:10:24.49 ID:q07HbiVO.net
>>109
なるほどねぇ。自分のことは棚に上げて、他人は容赦なく責め立てるって
韓国人の特徴そのままってわけか。

韓国の売春婦少女像職人「・・・んだぁ?オプションでガスマスク付けてくれ
ってのは?」

377 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:10:26.31 ID:oselWu27.net
ドイツ民族はアーリア人だぞぉぉぉぉ。

378 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:10:27.00 ID:CCJBZuzh.net
>>371

でも中国のPM2.5も、中国市場で絶好調のVWが原因のひとつという見方もできるよw

379 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:10:56.72 ID:a1YRT8RN.net
>>375
あ、馬鹿田だw

380 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:12:22.70 ID:bzFEoURo.net
>>379
誰だそいつは??
ネトウヨの妄想が激しいな

381 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:12:25.27 ID:oselWu27.net
>>378
中国は何も言わないね。。

382 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:12:47.07 ID:D5mzdPD6.net
>>375
えッー!
なんで臭いチョウセン人が日本に居るニカ

383 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:13:36.67 ID:5nceeB2E.net
国家 国民の利益を守れるのは

国際法 規制も含めた国内法 条約等々に照らし合わせても

VW側に 補償の法的根拠を示す事も出来ず

相手にもされず



残された手段は伝家の宝刀  シャベツニダ砲w

384 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:13:37.53 ID:K7sVRDUh.net
基準が違うなら保証はいらんでしょう

385 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:13:37.67 ID:qFYlEm20.net
VW、不正で課徴金15億円=12.5万台リコール−韓国(時事)
                            (2015/11/26-11:53)
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2015112600316
 
 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題で、韓国環境省は26日、韓国法人VW
コリアに総額141億ウォン(約15億円)の課徴金を科したと発表した。不正が確認されたエンジンを搭載
したスポーツ用多目的車(SUV)の「ティグアン」など、計12万5522台についてはリコール(回収・無償
修理)を命じた。

 同省は、韓国で販売されたVWグループのディーゼル車のうち6車種を調査。「ティグアン」は排ガス再
循環(EGR)装置を不正に操作する設定になっていたという。         

386 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:13:39.62 ID:bzFEoURo.net
>>382
日本生まれ日本育ちだが?
在日の方々もお前らの先祖が無理やり連れてきたんだろ

387 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:14:01.46 ID:a1YRT8RN.net
>>380
馬鹿に言われてもねぇw


ヒョロいヘタレさんw

388 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:14:02.56 ID:gQJ+3rXK.net
まあ、不正が横行してる国じゃ、保証する気にもならない。

389 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:14:10.22 ID:RLtPqyja.net
>>235
ヒトモドキの分際で生意気だよな

390 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:14:26.80 ID:D5mzdPD6.net
>>375
帰れよ
帰るところ無いってか、取敢えず日本から出ていけ!臭いわ

391 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:14:43.02 ID:K7sVRDUh.net
>>371
あれって実は国内産って話なかったっけ

392 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:15:09.25 ID:kwCEhoMO.net
>>380
ジャップじゃねーのか、お前はwww。

393 :絶倫将軍(ぱよぱよち〜ん♪)@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:15:18.21 ID:905Fibnx.net
>>386
その物的証拠が無いんですけどね。

394 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:15:23.38 ID:pPmko8mC.net
でた、韓国人お得意の無関係な奴まで金くれアピール

まさにプロ被害者

395 :ウッカリ再三再四すまほ設定 ◆HIRO/gHrS6 @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:15:26.38 ID:/are/tN8.net
>>386
でも、『日本市民』なんだなwww

396 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:15:36.94 ID:9AeXn+dp.net
>>382
祖国に帰る金もないくらい貧乏だからだよ

397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:15:47.51 ID:K7sVRDUh.net
>>386
家も土地も半島にあったのになぜか帰らなかったんですね

398 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:16:23.08 ID:bi6QNOkW.net
>>4で終わってた。

399 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:16:23.34 ID:3gW9PaPH.net
朝鮮人には猫車があるだろ?それで十分

400 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:16:36.12 ID:RLtPqyja.net
>>371
ずっと中国のPM2.5のせいにしてたのに、自国由来のPM2.5も大変な事になってるらしいな

401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:16:46.45 ID:kwCEhoMO.net
>>386
日本人と言えない、負け犬民族www。

402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:18:22.58 ID:D5mzdPD6.net
>>386
おまい日本で生まれた韓女売春婦の子だろ
一家揃って帰国したら?

403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:18:24.59 ID:KkJaRNw3.net
ドイツをいつも褒め称えているんだから、こういう相手が危機なときは、
ほかの連中みたいに補償をよこせなんて言わずに、
いつもの3倍くらい買って、VWを助けてあげなよ

404 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:18:26.85 ID:Xs7h08qI.net
韓国販売のVWディーゼル車 当局が排ガス不正を確認(聯合ニュース)
                                  2015/11/26 11:29
http://japanese.yonhapnews.co.kr/economy/2015/11/26/0500000000AJP20151126001000882.HTML

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が排ガス規制を逃れるためディーゼル車に不正なソフト
ウエアを搭載していた問題で、米国と同様に韓国で販売されたVWのディーゼル車でも排ガス低減装置
が確認された。

 韓国環境部は26日、VWのディーゼル車6車種を検査したところ、欧州連合(EU)排ガス基準のユー
ロ5に対応した「ティグアン」で、現行法で禁止されたディフィート・デバイスと呼ばれる無効化機能を確認
したことを明らかにした。ディフィート・デバイスは試験走行時に排ガス低減装置を作動させ、道路での実
際の走行時は排ガス低減機能を低下させる。

 ユーロ5対応のティグアンはディーゼルエンジン「EA189」を搭載している。施設内での試験走行では
排ガス再循環装置(EGR)を作動させ有害な窒素酸化物(NOx)の排出を減らし、実際の道路走行中は
EGRの作動を故意に中断させるようになっていた。

 後継エンジン「EA288」を搭載したユーロ5対応の「ゴルフ」と、最新基準であるユーロ6対応の4車種
については現時点でディフィート・デバイスが確認されていない。しかし、環境部は装備された疑いがある
とみて、引き続き調べる計画だ。

 認証を取り消すための行政手続きにも着手した。アウディフォルクスワーゲンコリアはリコール計画書を
来年1月6日までに環境部に提出しなければならない。ディフィート・デバイスを装着した車種の排ガス改
善策と、リコールによる燃費の変化に関する調査結果も示す必要がある。

 ディフィート・デバイスが摘発された車両に対する課徴金は、上限を現行の10億ウォンから100億ウォン
に引き上げる計画だ。大気環境保全法の改正を通じ、ディフィート・デバイスを装着した自動車メーカーを
刑事処罰する規定も新たに設ける。

405 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:18:56.94 ID:bzFEoURo.net
>>397
帰れなかったという証拠だな
日帝の悪質さに日本国籍として申し訳ない

406 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:19:30.72 ID:z8c2gJgQ.net
嘘と差別と金 朝鮮人の特徴だな
これしか言葉がないのかな?朝鮮半島は

407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:19:41.61 ID:cdhb6P1f.net
チョンに補償なんかしたら永遠無限にタカられるからな
成る程、こりゃ確かに日本もドイツを見習うべきだわw

408 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:19:45.88 ID:3JuLPYKk.net
日本は関係無いんだよね?
CMで新規購入は5年間無料点検とあったな
日本の売上げ激減らしいね

409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:20:16.02 ID:D5mzdPD6.net
>>386
チョウセン人は臭いから迷惑なんだよ
キムチとか犬肉喰うなよ

410 :ウッカリ再三再四すまほ設定 ◆HIRO/gHrS6 @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:20:50.96 ID:/are/tN8.net
>>405
やーい、『日本市民』w

411 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:21:09.00 ID:K7sVRDUh.net
>>405
でもなぜ今も帰れないんでしょう?数万円で帰れるのに
韓国政府が奪い取ったんじゃないですかね。返還訴訟しましょうよ

412 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:21:12.91 ID:bzFEoURo.net
>>409
ネトウヨどもはこの発言もヘイトじゃないと言い張るのか??

413 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:21:56.92 ID:D5mzdPD6.net
>405
帰るとか、その前に何で日本に密入国したか説明してみ

414 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:22:49.50 ID:0MGoABJQ.net
>>412
日本人は臭いから迷惑なんだよ
納豆とか沢庵喰うなよ

と言われてもほーんとしか思わない

415 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:22:53.96 ID:iybp2OmZ.net
>>412
事実はヘイトでは無い

416 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:23:15.92 ID:aKcCMJDh.net
>>412
日本人は魚や鯨肉食うなよ、とどれだけ違う?
韓国人はそういう事を主張しててヘイトと捉えてないんだよ

417 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:23:16.39 ID:jdrn15dV.net
日本人皆殺しの横断幕を出すVWグループは大事にしてやれよ

418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:24:19.36 ID:v+ATHNCz.net
えっ?韓国ってエコカーで補助金とか出してたの?
初めて聞くんだけどw

419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:24:25.33 ID:6sVwcFkX.net
フォルクスワーゲンはネトウヨ

420 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:24:44.34 ID:bzFEoURo.net
>>414
お前がどう思うかなんぞ聞いてないだが

中卒か??

421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:25:26.86 ID:jlCviCSP.net
すべて朝鮮人としての僻み。

気にいらなければすべて差別になる。

民族としての誇りは欠片もない。
あるのは埃としての存在。

422 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:25:29.18 ID:u8zbB5uU.net
> 韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど

    (⌒⌒)
ファビョ━ l|l l|l ━ン!!!!!.
     ∧_,,∧
   ⊂<# `Д´>  金だけは、欲しいニダ!!!!
    /   ノ∪
    し―-J |l| |
            人ペシッ!!
         __
         \  \

423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:25:45.28 ID:iVWARV6q.net
韓国もVWもどっちもクズ。

424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:25:57.88 ID:3Csn5cWX.net
>>1
「韓国の基準では問題がない」

はい、かいさ〜ん!

425 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:26:02.92 ID:aKcCMJDh.net
>>420
要は日本人と韓国人の懐の広さの違いだな

426 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:26:18.10 ID:5elYVA4O.net
やっぱり補償してもゴールポスト動かされてお代わり要求されそうだからじゃねぇのwww

427 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:26:24.24 ID:aVi99Tsx.net
        ∧__∧  
       ∩`Д´> ヂェッ対シャベチュニダ
□………(つ  |  
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 ;∧_∧: 
:<;l|l;`田´>; シャベチュニダ ナジェニカ?
;(6    9:
:ム__〉__〉

        ((⌒⌒))
       ((((( ))))))
          | |   
         ∧_∧
        <`Д´#> ゼェニヨコセヨ

    ((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|lファビョファビョ ━ン!
(⌒;;.. ∧_∧
(⌒.⊂,ヽ#`Д´> キャベツニダ
(⌒)人ヽ   ヽ、从
 从ノ.:(,,フ .ノゝ⊃
人从;;;;... レ' ノ;;;从人

428 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:26:37.56 ID:0MGoABJQ.net
>>420
客観的に物事を判断出来ないなんて




ぱよぱよちーんかな?

429 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:27:16.18 ID:a1YRT8RN.net
>>412
つかヘイトの意味わかる?

430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:27:34.98 ID:KBOdTJC7.net
VWってかのアドルフヒトラーが後押しして
ドイツに大衆車を普及させた会社なわけだが
ヒトラーに反対してる奴はいいのか?w

431 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:28:34.08 ID:D5mzdPD6.net
>>420
朝鮮学校卒のくせに生意気な、謝罪と賠償はよ

432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:29:54.73 ID:FX1lZxEQ.net
自分たちの行動を振り返りもせず、反省もせず

そんなやつに限って「偏見」とか「差別」とか言うものだ

433 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:29:54.99 ID:D5mzdPD6.net
>>412

.      KU BE TU

馬鹿チョンには難しいかな

434 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:30:00.91 ID:WXIkY8hf.net
遡及法は韓国の十八番だろ

435 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:30:06.03 ID:aKcCMJDh.net
>>429
ヘイトスピーチ法案を通せと主張してる連中の大体はこういう連中です

436 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:30:21.62 ID:KBOdTJC7.net
>>412お前のお望み通りヘイトだとしてだからなんだというのだ?
なにか意見があるなら反論してみろw

437 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:30:31.86 ID:C4s+V7vD.net
「ドイツに裏切られた! 謝罪しろ! 賠償しろ!!」

438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:31:54.23 ID:BcbOt9Ok.net
基準で問題がないなら基準を超える廃ガスに対する補償は受けられんだろ
それとは別の「実際には表示上のスペックを満たさないことを意図的に隠していたのが発覚した場合の補償」については韓国の方が詳しいでしょ
その韓国式ごめんなさいに準拠する補償がされるんじゃないの?

439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:32:33.77 ID:5nceeB2E.net
とうとう ヒトラーまで引き合いに出してきたか

坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってやつだなw

440 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:33:07.84 ID:ZOvpUZi8.net
そもそもの補償が少なすぎませんか

441 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:34:33.29 ID:fwN/stdd.net
韓国人をカモ扱い?
いや、ヒルかなんかだと思うけど。。。

442 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:36:13.81 ID:po6GLInY.net
>>441
ガンだと思う

443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:36:17.72 ID:J3rfXEKf.net
チョンに補償なんぞしたら骨の髄までしゃぶろうとしてくるからな
これは日本も見習わないと

444 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:36:24.61 ID:KBOdTJC7.net
>>VWは9日、自社のディーゼル車を所有する米国とカナダ在住の48万2000人対し、1人当たり1000ドル相当の商品券・バウ
チャーを提供し、3年間は無償で修理を受け付けると発表していた

まあこんなもんじゃないの?
無限大に金をぶんどれると思ってる馬鹿もいるみたいだけどw

445 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:37:01.36 ID:brNUmaRx.net
ボロクソワーゲンとアウディは俺も嫌いなんだよ

446 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:37:10.27 ID:FX1lZxEQ.net
慰安婦がどうのこうの、親の世代のことお前らに関係ねーじゃん。
それより現代のお前らの売春行為を反省しろよ

差別がどうのこうの、親の世代のことお前らに関係ねーじゃん。
それより現代のお前らの犯罪行為を反省しろよ

そもそも反省って言葉しってんのかチョンコ

447 :山手線 ◆EuXs7UzOXw @\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:37:18.93 ID:a1YRT8RN.net
>>435
そんなもんでしょうなwww

448 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:37:24.59 ID:oT5dsnXz.net
韓国には厳格な環境基準が無いからだろwww
VWの吸排気性能をフルに使えて羨ましいなwww

449 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:38:25.15 ID:tQuwfP3L.net
韓国の基準には合ってんだろ? 問題ねーじゃん。
不満なら、例の訴求法()使えば?

VW車が適合できない数値に韓国の基準改定し、そして訴求法()
生暖かい目で見ててやるよwww

450 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:38:27.20 ID:LjJ3N4Km.net
下チョンは排ガス基準を上げたらチョンダイが全部ひっかって売れなくなるとかなんだろw
自業自得だわなwwwwwwwwwwwwww

451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:38:56.70 ID:gU0Ro1/N.net
チョンダイ自動車があるからいいじゃない

452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:40:22.58 ID:7M2FUYXn.net
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、

えっ?
どういうこと?
韓国では問題無いのに補償を要求?

キ・・キチガイ?

453 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:40:37.62 ID:E4X32W+7.net
 
 VWの銅像を本社前に建て始めるぞ w

 そして運転席にはなぜか慰安婦少女が www

454 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:40:38.99 ID:YYJ8tdIV.net
韓国人は馬鹿すぎる。国内の法に適応していたら文句は付けられないだろ。
相手は自民党じゃないんだから。

455 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:41:57.38 ID:eLwjj4r6.net
当然裁判で保障命令がでる

456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:42:00.62 ID:r9Uqa8kL.net
朝鮮人の相手をすると否がない事まで捏造されて永遠に集られるんだもん

457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:42:33.86 ID:5nceeB2E.net
例の如く 韓国が差別を言い出す事によって

規制など含め 補償の対象外だった事を

暗に認めている様なもの


VWも 相手にしない訳だわw

458 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:44:16.70 ID:ev9Z0kXF.net
な?メンドクサイ国だろ
火病国とは関わらないようにすべきさ

459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:44:39.89 ID:U/Vngg2T.net
朝鮮人をヘイトしてないネトウヨを見つけたら
10億円の宝くじに当たるだろw

460 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:44:50.45 ID:MZIJueGO.net
VWと関係なく韓国は排気ガスと放射能だらけだから韓国に払う必要は無いだろう。
金欲しければヒュンダイを訴えた方が金に成るから、ヒュンダイを訴えろよ。

461 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:47:11.93 ID:HBGtezWA.net
ドイツのこういうところも見習わんといかんな。

462 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:47:39.00 ID:MZIJueGO.net
韓国人の息はキムチ臭いので、損害賠償を払えって言いがかりを付けたのと
同じレベルだろうに。

463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:49:16.47 ID:XHJ//kEH.net
1回でも払うと永遠に言いがかりをつけて金を無心するのが
世界で有名だからでしょ?
韓国ではVW像を建てるんじゃないの?

464 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:50:05.50 ID:qIfm73qw.net
>VWの車が吐き出すガスのせいで国民が被る害は誰が補償してくれるんだ?
国の規制が緩いってことなら国を訴えればいいのでは?

465 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:50:17.57 ID:U/Vngg2T.net
ヘイトされてるから
ネトウヨだって言われてんのかと思った

違ったんだー
誤解してあせるから
ネトウヨってもう言うなよ
朝鮮人

466 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:51:01.74 ID:fwN/stdd.net
>>453
慰安婦少女はトランク
運転席にはクネパパ
ってとこかな?

467 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:51:46.26 ID:R7mq0oZ1.net
プロ被害者キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

468 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:52:12.38 ID:N6fFzmf0.net
賠償すると永遠にたかって来るからVWは補償しない
へたすりゃ末代まで補償するニダとほざくからwww

469 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:53:13.18 ID:vUww4Ol0.net
朝鮮人には1ミリたりとも謝罪してはならない
独人は正しく対応してるな

470 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:53:36.14 ID:W7ewB1b3.net
世界中から嫌われる韓国人、自己中心、我がまま、下品
直ぐに怒り出す、瞬間湯沸かし器タイプ

471 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:53:49.36 ID:mgDBCHak.net
さすがゴキゲンワーゲン
韓国に1回でも保証したらモンスタークレーマーが続々出てくる事解ってるなw

472 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:54:22.10 ID:xt1WbUeY.net
VWはネトウヨニダ!!

473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:54:39.64 ID:oT5dsnXz.net
まぁ韓国のことだから事後法作るぞw

法の不遡及は無いからなあそこ

474 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:55:55.58 ID:U/Vngg2T.net
>>472
ぐぬぬ

W
X
Y

475 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:56:26.92 ID:WqzSeJtG.net
またチョンの乞食根性に火が付いたかw

476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:56:36.72 ID:TWgm/CVK.net
差別をされるのはちゃんとした理由があるからなんやで

477 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/26(木) 14:04:27.28 ID:G0ew0eZ+v
「日本はドイツを見習うべきだ」

 必ずそうするから心配すんな、ゴキチョン。

478 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:57:43.46 ID:HBGtezWA.net
朝鮮人に補償しても解決にはならず、補償おかわりしてくることは日本の不幸をみて知っているんだろうな、ドイツも。

479 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:58:30.13 ID:u7BYp3i0.net
一度払うと永久に払い続けなければいけなくなると、

日本を見て知った。

480 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 13:59:31.19 ID:nKPRteQZ.net
ドイツは日本を見習え!あれ?

481 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:00:14.47 ID:XnSyd0aQ.net
規制すると現代も売れないw

482 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:01:15.97 ID:Xwl95FhP.net
>韓国の法務法人がVW側に求めたものの、
>回答期限の23日までに回答がなかった

よく読んだら
単なる民間企業が勝手に期限を決めて
回答がなかっただけ

被害者様が絶対の韓国らしい

483 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:01:38.11 ID:NtWLNnJU.net
でも日本車買うよりいいニダ

484 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:02:19.56 ID:LjJ3N4Km.net
` 、` 、` 、` 、` 、` .!::::::::/      `゛ ー- ::::::/ ど
.` 、/ ̄ ̄ ̄`ヽl::::/  ,,,,,.-   - 、,,,,,,,,,,,,,,_|  う
   く う チ.  l::::| ''"二 _     , -――‐┤ で
    るん ョ  |::::f'"´    `l=={       |  す
.   で ざ ン  |::::l       l   ヽ     |   :
   し り に  |::::|ヽ____ノ   ヽ、__,.ゝ    ノ
   ょ し は   |::::l//////人_、__,-_人//////`)ノ´|::
   う て     > ',   ノ{|i!||l|li|l|}|l|iヾ、    ノ  |::
   !?       /!:::lト,   /ーt―――‐ァ{    /  /|::
, "\____/ |:::!|:::',     `ー一'"´          ノ
, ", ", ", ", ", " "ヽ:ハj >、   `ー一       /
, ", ", ", ", ", ", ",. "/:.:.:`ゝ、      _ノ - '´/ ,. -

485 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:02:29.00 ID:06opUQf8.net
>>1
マジならワロタw

486 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:03:01.66 ID:U2j/8HaC.net
>>167
こりゃISD裁判必至だね
逆にバカチョンはユーロで袋叩きに遭うよ

487 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:03:43.44 ID:9AeXn+dp.net
日本はドイツを見習って、韓国が何言ってきても無視で

488 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:04:02.30 ID:AaWTdO5x.net
独犯罪企業のVWに無視される韓国人(・∀・)ニヤニヤ

489 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:04:38.80 ID:wRg2pmIl.net
ウリも餅が欲しいニダ〜
あの子が貰った数よりももっと欲しいニダ〜

ほんこれ

490 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:04:54.79 ID:WiBsrizO.net
不買運動にだ

491 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:07:17.38 ID:/aMTBF7R.net
>>1
VWはウリたちに補償しないニダ差別ニダ!だな。
世界から嫌われすぎ!ワロタ!!

492 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:07:41.51 ID:lzn5v75j.net
笑えば良いと思うよ

493 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:08:38.59 ID:5nceeB2E.net
法の不遡及は無いからなあそこ


VWもその辺は わかっているだろ 

事後法など作ったら 法廷闘争 全面撤退も視野に

入れて 相手にせずじゃないか

ダーティーな韓国が世界に 羽ばたくがw

494 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:09:39.15 ID:fwN/stdd.net
>「笑うしかない」
いや、おまエラが笑われてんだろ。

495 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:10:18.80 ID:ZZ6HIdrB.net
金くれ国家発動‼️

今後の流れ
大学教授が都合よく倍賞が必要だと発表→朝鮮日報が論説掲載→大きく騒ぎ出す→裁判となる→国内世論のみで裁判が勝訴となる。

496 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:10:35.56 ID:T9f1WmMB.net
下朝鮮の規制基準をクリアしているんだったら補償無くて当然だろ

497 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:11:08.63 ID:0eBLc66S.net
南鮮国内基準を満たしてるのに補償を請求出来ると思ってるのが凄いな
どういう根拠なんだ?
いや理解不能だな

498 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:13:01.74 ID:cuEbgvtv.net
自国の基準に文句言えよ

499 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:13:15.97 ID:4SQj/U+R.net
関係ないけどこの間、台湾に行ったらほとんど日本車が多く走ってたけど、それ以外ではドイツ車の割合が多かったな

500 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:14:04.65 ID:SliqkI4O.net
ごきげんワヮ〜ゲン♪

501 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:14:06.29 ID:AQb2j4cG.net
ドイツ豚が朝鮮人の先祖だからな

502 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:14:12.89 ID:VZe+Jgzu.net
>>1

俺は朝鮮人笑うでなく朝鮮人を嗤う、または嘲う

503 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:14:31.19 ID:wbUpulFs.net
これって「差別」じゃないんだよな。

まあ、韓国人がまともな人間では無い!と欧米人には恒常的に見られてる証拠なんだよ。
差別!じゃなしに当たり前の事!分かった?チョン国人?

504 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:15:20.20 ID:U1XDIn7i.net
大規模な事なんだから順番を待てよ
それぐらいも解らんのか?あいつらはw

505 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:15:41.72 ID:CVI+UduZ.net
>韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど

草生えるのじゃ

506 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:17:41.74 ID:MZIJueGO.net
チョンは合法なのに何で訴える事が出来ると思っているんだろうか?

507 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:18:08.07 ID:xt1WbUeY.net
賠償したら、アメリカはこんなに払ったのに韓国は・・
差別だ謝罪と賠償を求める・・・

508 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:18:32.46 ID:WiBsrizO.net
過剰に構ってくれる日本のようなわけにはいかんだろ
他の普通の国は

509 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:20:22.08 ID:2l2H3x0d.net
ドイツに限らず 糞チョン韓国は
世界では国として認めていない
これ常識な、
クレーム王国韓国、ゴネ得韓国、
なんでもふっかけて慰謝料や賠償金を国家ぐるみの政府主導で
やるから世界はとっくに気づいているんだな

510 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:21:35.49 ID:miNG0usJ.net
【格闘技】<UFC>秋山成勲、「大会成功のため、僕をはじめ韓国選手全員が勝たなければならない」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1448514051/

大阪生野の期待の星やで

511 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:21:59.83 ID:4SQj/U+R.net
大気汚染が深刻な中国の隣で騒いでも仕方ないよね

512 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:23:32.73 ID:KjT8g18e.net
法的に環境基準があって、それを破ってしまった国のユーザーだけが補償の対象だからだろ。
言い換えれば、環境に無頓着な国は補償対象外って事。

513 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:27:34.33 ID:MzRvBRRZ.net
まあ汚穢死出カメの前進国だから自力でできると思うよ
まるで背折る号のようにきっとうまくいくw

514 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:29:45.14 ID:fwN/stdd.net
これは「普遍的な人権問題」であり、国境も法律も関係無いニダ。
とにかく『被害者特権』が欲しいニダ!

515 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:30:40.72 ID:wbUpulFs.net
韓国は世界にないクリーン車!排ガス0!省エネ!世界bPを目指すニダ!

遊園地にあるペダル付き足漕ぎ車をヒントに韓国国民車を開発するニダ!

パクパククネクネ大統領のお墨付きも得られたニダ!次世代カーは韓国が世界を凌駕するニダ!マンセー!!

516 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:31:25.92 ID:JLlTP/OW.net
朝鮮も人口が10億人いれば 中国並みに扱ってもらえたのだが
日本よりも人口が少ないから 無視でいいよ となってしまった

517 :HONEY MILKφ ★@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:32:05.10 ID:CAP_USER.net
単に並行輸入ばっかりとかでは?

518 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:32:52.10 ID:8g5nKLoj.net
慰安婦架空請求詐欺が影響している
さすが腐ってもドイツ

519 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:33:59.63 ID:dL0Eh63P.net
そもそも韓国の規制に引っかかってるのか?

520 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:36:13.61 ID:31CVXW3b.net
>>10
だってご主人様からしてああだから。
vwなんて可愛いもの。

521 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:36:36.36 ID:aKcCMJDh.net
>>519
引っかかってない
だからドイツは韓国に反応しない
それを韓国はなぜか「シャベツニダ!」と

522 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:38:24.37 ID:WqzSeJtG.net
日本もドイツというかVWを見習わないとないけないな

523 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:39:08.89 ID:T87r/x6X.net
>韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど

ちょっと…まって…
韓国の基準では(車に)問題が無いのなら何に対して補償するの?

524 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:39:28.81 ID:xYQJrBxR.net
  |:|\
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  |:|i:i:i:|⊂ノ   と 独 r'  .|
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  |:|/__ヽ__.,i.,__,,__,ヽ,_,_,ヽ,.ヽ,ミ<♯`Д´> アイゴ! カネよこせニダ!
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 ヽ,___.,`,.ヽ,__`,_..,__,,__,〉,,_ ヽ,_〉,,,( ̄__)__)ヽ,_\
   ,___.,`,.,__,,__,,,__ヽ,____く.,_.,ヽ,,__`____,く.,_.ヽ,_く.,\

525 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:40:14.75 ID:fwN/stdd.net
なんにでも、取り敢えずは集ってみる。そうすると
中には引っ掛るお人好しもいるカモ知れないと。
で引っ掛ったお人好し、それが日本。

526 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:41:41.17 ID:T87r/x6X.net
日本はこういう国と真摯に話し合って
なんとかしようと努力してきたなんて

本当に日本は馬鹿だよ…
悲しくなってきた

527 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:43:05.01 ID:EGckyO6W.net
払えばずっとたかられることになりますよ

528 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:44:02.60 ID:rKKTGRl1.net
規制範囲内だったとしてもシステム的に隠蔽してたことが問題だからな
重要視されてない市場までかまってる余裕が無いってことをわかれ。

529 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:46:24.34 ID:YwyvQq/X.net
排ガス規制よりも朝鮮人を規制した方が良いか。なるほど。

530 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:47:27.90 ID:AxqAhXDN.net
ドイツを見習えwww

531 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:47:38.39 ID:ZEWQaKDa.net
適法合法であっても、何とか言いがかりをつけて金をせびる
いつもやってることじゃん、もう誰も相手にしないけど

532 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:49:36.11 ID:jjeMCp44.net
やっぱりVWの販売所で座り込みとか始めちゃうわけ?

533 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:49:40.00 ID:dL0Eh63P.net
>>521
読みなおしてみるとこんなコメントが
「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、
韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

その国で問題ないとされてるなら、保証云々の話は出てこない筈なのにねw

534 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:49:53.06 ID:dioOsRGH.net
中国から汚い空気流れてくるんだからVWの排ガスなんてたいしたことないだろ

535 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:52:16.42 ID:Znhbaxog.net
>>528
韓国の場合はカタログスペックの排ガス量が違うだけだろ。
基準値クリアでパワー差無しなのに海外と同レベルの保証を求めるほうがおかしい。

536 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:53:31.46 ID:aKY+k6qj.net
「差別ではない」

差別を捏造する韓国人

537 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:53:39.77 ID:TAyms2Cg.net
体育館で賠償の祈祷だな!

538 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:55:11.64 ID:yqLtqp9/.net
ポルシェ、アウディ製ディーゼルの排ガス不正に声明…カイエン に搭載(Response)
                                2015年11月26日(木) 11時45分       
http://response.jp/article/2015/11/26/264922.html

アウディによると、同社が開発した3.0リットルV型6気筒ターボディーゼルTDIエンジンに、AECDと呼ば
れる排ガスを不正に制御する違法なソフトウェアを搭載していたという。

違法ソフトが搭載されている3.0リットルV型6気筒ターボディーゼルTDI 車は、米国ではアウディ『A6ク
ワトロ』『A7クワトロ』『A8』『A8L』『Q5』『Q7』、フォルクスワーゲン『トゥアレグ』、ポルシェ『カイエン』の20
09‐2016年モデルの8車種およそ8万5000台。

この問題を受けて11月25日、ポルシェの米国法人、ポルシェカーズノースアメリカは声明を発表。「ポル
シェは引き続き、全ての関係当局に全面的に協力していく」と発表した。

さらに、「エンジンサプライヤーのアウディから、詳細な情報が届くのを待っている。今後、3.0リットルV6
ディーゼルエンジンの修理や再認証に必要な行動を取っていく」とコメントしている。                

539 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:59:00.40 ID:1kDe+vkg.net
【適合】してるものに補償?
海外で詐称してるチョンカー潰れちゃうよー

540 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 14:59:29.96 ID:dVXUnRY5.net
不正してても韓国の基準はクリアーしてたってことだな。環境意識が低い
韓国人が悪いだけじゃねえか。

541 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:00:53.89 ID:2CSxKXzt.net
規制クリアしてるから特に何の措置も必要無いから燃費もパワーもそのまんまだから
保障する理由がないがな

542 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:01:27.17 ID:qrhCZaZJ.net
今年の前半までドイツはすばらしい!
ちゃんと謝罪も反省もする!日本人は見習え!


そして掌返し

543 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:01:39.19 ID:WiBsrizO.net
日本も規制基準ないんだよな あっちにもこっちにも気を使って作らない

544 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:02:15.16 ID:RhKZY3wI.net
>>337
慰安婦像のミニチュア版をそのまま取り付ければOK
売春婦御用達です!

545 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:02:41.77 ID:5jJo0Vc8.net
韓国の基準は満たしてたんだろ

546 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:05:15.90 ID:FxfHc3af.net
>>534
シナからだけでなく自ら出してるのもかなりの量。

547 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:09:12.96 ID:5cfp6cvh.net
一度払ったらつけあがって何度も要求してくるからなー
そんな韓国とは商売しなくて結構だー

548 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:12:02.83 ID:YTCsXoF2.net
> 韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど

549 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:12:38.08 ID:XSK5E2K+.net
ばかちょんのことだから、補償を得る為に規制強化しそう

550 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:17:35.55 ID:JsCPLSsb.net
さすがドイツ、プロ乞食に金をやるとどうなるかわかってるなw

551 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:17:38.17 ID:0JZMKqpi.net
>>5
だよね。

552 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:18:30.41 ID:bVAP6S4d.net
ドイツを見習うぱよ!

553 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:18:39.74 ID:klJZKtvE.net
VW…アホくさい インチキしててもヒュンダイ車よりは排ガス綺麗なんだよな

554 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:19:27.29 ID:hTNJPjP4.net
環境基準のゴールを動かす手が

555 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:20:02.99 ID:4QiePscA.net
対処して燃費が悪くなった日には、又文句言うよ
どう転んでも文句言う民族だから

556 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:22:12.28 ID:svOLvBA5.net
ニュースだと韓国政府が15億請求してる。
個人賠償を政府が横取りしてるだけじゃん。

557 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:23:05.78 ID:7aB2urcu.net
>>549
そりゃ無理だ
自国の車が走れなくなるw

558 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:23:15.42 ID:9AeXn+dp.net
>>556
それもまあいつもの韓国だな

559 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:26:21.31 ID:Xs/jUy1N.net
>>1
ろくな顧客いねーしパクられた事への報復も含まれてるんだろう。

560 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:28:38.26 ID:VjBYiH9H.net
韓国内じゃ合法なんだから補償無いだろ
キムチゴキブリは死んで詫びろ

561 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:28:52.57 ID:2VbZH2P1.net
>カモたちはそれでも喜んで買い、自慢げに車を乗り回している

これは日本も笑ってられないな
日本もドイツ信者のアホが多すぎ

562 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:31:01.98 ID:oexfeXjp.net
自国の基準では合格しているらしいのに、すぐ訴訟を起こすとは、やっぱり糞チョンだな。
返事がないそうな。米も戦闘機技術で返事しなかった。
これからは、日本も米独に学んで、糞チョンには返事しない事にしよう。
もう、世界は糞ちょんなんぞ相手にしなくなってきた。

日本に押しかけてくる糞チョンに対してビザ復活しよう。糞共産党・公明党が反対するだろうがね。
ホント厄介な糞隣人だ。

563 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:35:37.96 ID:Ix4zskF7.net
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

「うち、韓国の人が、何いうてるのか判らへん」
って、おかあはんに聞いたら、
「判らんでもええから、親指、隠しとき」て、言われた。

564 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:35:53.90 ID:vlNNzdsy.net
基準を設けたらチョンダイが販売できないからなw
自業自得としかいいようがない

565 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:38:33.60 ID:qXK6MuvA.net
「ドイツは偉い!!日本も学べ!!」
そう言っていたのはチョン

566 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:41:26.77 ID:26tzV1Iv.net
ワーゲンが賠償した場合、その付けがヒュンダイ自動車にかかってくるのでは?ヒュンダイ自動車も、環境問題をクリアできていないようですね。

567 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:43:11.74 ID:TRNPu4w5.net
ちなみに日本の場合も
日本基準で問題がなく(そもそもガソリン車なので蚊帳の外だが)、
無料点検があるのと買い替え補助があるくらいだぞ。

568 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:45:07.74 ID:Xs/jUy1N.net
>>561
ドイツを見習え発言した馬鹿が今日はそれかwwwwバカチョンがバカチョンたる所以だな。ぱよぱよちーん

569 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:46:23.06 ID:1qwgCSYR.net
ナチス大好き朝鮮人だからね

570 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:48:06.46 ID:9AeXn+dp.net
>>567
ガソリン車の不正(CO2関連)もあったよ
日本仕様の車は該当していないだけ

並行輸入車とか駄目なのがあるのかもな、どうすんだろ

571 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:49:57.36 ID:q5MCGigH.net
憧れの被害者になるチャンス

572 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:50:17.27 ID:jynljkSs.net
補償なんて口滑らせたら
一生粘着される

573 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:52:44.55 ID:dL0Eh63P.net
法務法人なんかに回答する必要も無いだろ

574 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:53:12.61 ID:MZIJueGO.net
韓国で走っているVWって偽物だろう?
逆にVWから請求をされるぞ。

575 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:53:41.89 ID:0eBLc66S.net
モノが欲しい時は途上国、差別、被害者
それ以外は兄、優秀、先進国
南鮮基準なら北鮮は国じゃないから朝鮮戦争は国内問題だろ
国内問題で犠牲になったアメリカ人やトルコ人、当然中国人にも補償したんだよな?
お前らは加害者だからな

576 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 15:58:54.70 ID:eBI6HSs4.net
VWも、ボンネットの上にイアンフー像でも付けるくらいのサービスしてやれよ。

577 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:03:04.24 ID:WnqW3EMY.net
韓国は人治国家だし捏造がデフォだからVWが保証するような内容は韓国内では無い。

578 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:16:07.11 ID:fREBI3VX.net
差別と違って区別ね!区別、チョン感違いすんな、北米と韓国じゃ排ガス基準が違うじゃん、
よーく理解しろよ、馬鹿チョン!

579 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:18:47.85 ID:fREBI3VX.net
韓国なんて、北米に比べたらどうでも良いと思われてるだけじゃん!、よーするに
韓国人がVWを買わなくなっても、構わないと言ってるんだよ!

580 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:19:44.24 ID:X2WwsWSu.net
差別とは人間に対してするもの、これは区別です

581 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:21:01.03 ID:fREBI3VX.net
韓国にタカラれると、1000年たかられ続けるので、チョン、イラネって言ってるだけじゃん!
正しい選択だよ!

582 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:21:28.71 ID:gY+618g4.net
VWを閉め出せって言ってる内の何人がVWを買うことができるんだろう

583 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:23:03.51 ID:dVXUnRY5.net
韓国での基準値を厳しくして、それを遡って適応すればいいと思うよ。

584 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:26:24.42 ID:J9ndYmCX.net
ドイツを見習えwww
ドイツは親韓国m9(^Д^)プギャー

585 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:26:57.94 ID:WiBsrizO.net
VWの韓国に対する基本的ポジション:
    「嫌なら買うな」

586 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:30:20.43 ID:kAeHw+M1.net
1人の韓国人に補償するとVWに全く関係の無いピュンダイにのっていた奴らもVWに乗る予定だったとか
けちつけて金巻き上げようとする奴らが続々沸いてくるから正解だろ

587 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:33:36.02 ID:dVXUnRY5.net
そもそも、韓国のVW販売店の判断だろう。差別というなら、差別してるのも韓国人だ。

588 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:46:04.18 ID:Ndi/6X1J.net
差別となると嬉しそうで何よりだよ。

589 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:47:29.88 ID:ih9/uhNH.net
チョン「ドイツを見習えニダ」

俺「せやな」

590 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:48:26.48 ID:HXQu0yp1.net
タカリ朝鮮人には補償などしなくていいよw一切いらない。

591 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:49:29.81 ID:mtSUKQ56.net
途上国の癖して権利主張だけは先進国基準並み

米国やカナダでは大統領反対デモを弾圧したりしない
慰安婦問題も同様で売春婦遠征、人身売買の外国女性に売春強要等何ら規制することなく、やたらと女性の権利を主張

592 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:50:31.35 ID:HvjEKZsK.net
ざんまぁ(^ω^)

593 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:51:18.73 ID:oz4Odmig.net
乞食がまた物乞いはじめたわw

594 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:53:33.02 ID:8lqswTgH.net
差別と泣きわめかないと朝鮮人じゃない

595 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 16:53:50.53 ID:BuncO0Rb.net
どうせ値切って買ってるのだろう。

596 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:03:40.10 ID:aB4fVkmC.net
無茶言うなよ、チョン国なんて何を基準に保証対象を選別するんだよ

597 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:08:33.69 ID:0glVmb53.net
韓国は味をしめたら1回で終わらず、次から次に被害を煽って要求してくるからなぁ
最初から拒絶が正解だわ

598 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:17:16.73 ID:9P5RsgQL.net
ドイツ見習えって何だったのかね?
ドイツに日本見習えって言ったらどうかね。
日本ほど誠実な国はないぞ、それが分からないのは
歴史を捏造してるから。基地外国家は滅ぶのみ。助けないから二度と。

599 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:21:31.66 ID:k3vrF3xG.net
韓国人の優しさにつけ込む卑劣漢

600 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:22:09.05 ID:76IYMV4s.net
え?だって韓国の基準値はクリアしてるんだから問題がないじゃん

601 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:25:51.09 ID:Jf9Db4B/.net
ドイツを尊敬する韓国は、従うべきだ。
ドイツに見捨てられてもいいのか!

602 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:29:35.66 ID:Q6dry1Qf.net
韓国人にタカられると、一生タカられる

603 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:32:11.56 ID:9HlLebGI.net
韓国の基準では問題ないけど賠償金よこせって
慰安婦の時と一緒ですやんw
その内ドイツ政府が強制使用させたと言い出すねこれはw

604 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:32:24.81 ID:9oPgm0zj.net
市場規模からして小さい上に影響力もアメリカに比べれば微々たるもの
払うとしても一人あたり25セントで十分

605 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:32:49.20 ID:9avo03l2.net
>韓国の基準では問題ない
おいおい、どの理由で保証して貰おうと思ってたんだ?

606 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:36:11.74 ID:A8a4WWFq.net
問題は燃費偽装じゃ無いじゃん。
問題点を間違えていて、その上韓国の規制に違反していないなら、賠償責任なんて全然無い。

金の匂いになけなしの正気を失ったか?

607 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:39:40.67 ID:Z2YvXN+h.net
そんなに保障が欲しければ自分のとこの基準も厳しくすれば?
自国の車メーカーからも盗れるぞw

608 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:39:44.02 ID:JsCPLSsb.net
>>606
戦時中さんざん稼でた売春婦を性奴隷とか捏造して金よこせといっている韓国なんだから当然の反応。

609 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:42:51.18 ID:vqA+EHwb.net
じゃあ日本はドイツを見習って韓国無視だな

610 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:42:58.39 ID:RWy2kyV/.net
カモじゃなくどうでもいい国、中国や日本のついでで売ってやってるレベル。

611 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:43:45.14 ID:aKcCMJDh.net
>>608
もしこれでドイツが認めたら
・被害者と加害者の関係は1000年変わらない
・謝罪して賠償しても「まだ足りない、謝罪しろ賠償しろ」
・特別委員会を立ち上げる、被害者を特別な立場にしろ
これくらいはやってくれるだろ

612 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:44:18.21 ID:fREBI3VX.net
一度でも金を渡したらダメ!、息子だ、嫁だ、家族だと次々にたかりに来る、本人が死んでも
、親戚だ、なんだとどんどんたかりに来る!慰安婦詐欺見れば明白、金をたかるためには、嘘でも、
捏造でも、なんでもするのがチョン!

613 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:49:56.86 ID:Cq138/r0.net
韓国 不正ソフトでVWに15億円の課徴金(NHK NEWS WEB)
                      2015年11月26日 16時03分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151126/k10010320191000.html

ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲンが、ディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載して
いた問題で、韓国政府は問題のディーゼル車が韓国国内でも販売されていることを確認し、フォルク
スワーゲンの韓国法人に対して、日本円でおよそ15億円の課徴金の支払いなどを命じたことを明ら
かにしました。

フォルクスワーゲンが排ガス規制を逃れるため、ディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問
題を巡って、韓国政府は韓国国内で販売されているフォルクスワーゲンのディーゼル車6車種につい
て、先月から今月にかけて独自の調査を行いました。

韓国環境省は26日にその結果を発表し、フォルクスワーゲンのSUV=多目的スポーツ車のエンジン
が、排ガス試験の時だけ有害物質の排出を低く抑える一方、路上を走行する時には最大で基準の31
倍の窒素酸化物を排出することを確認したということです。

このため韓国環境省は、フォルクスワーゲンの韓国法人に対し、同じエンジンを搭載している15車種
合わせて12万5000台余りをリコールの対象にするとともに、141億ウォン(およそ15億円)の課徴金
を支払うよう命じたことを明らかにしました。 

韓国政府は、ディーゼル車を韓国国内で販売している内外の16のメーカーについても、来月から来年
4月にかけて調査を行う方針です。

614 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 17:56:46.02 ID:fREBI3VX.net
とにかく、韓国にかかわっちゃダメ、絶対ダメ!死ぬまでたかられるぞ!

615 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:05:09.02 ID:8FUo9yhM.net
>>1

え〜と、ドイツを見習えばいいんだけっか?vwvwvwvwv

糞チョン、バカチョン、低脳チョン、シネヤ!

616 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:07:23.50 ID:8FUo9yhM.net
ドイツ大使館の前には、どんな銅像を立てるのかな?

チョン、ガンバ!!!!!!

恥晒せや、糞チョン、バカチョン、

617 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:12:42.80 ID:dVXUnRY5.net
韓国のディーラーがサービス悪いだけの話だろ。

618 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:14:25.02 ID:fREBI3VX.net
チョン軍慰安婦の像でも、建てるニカ!ドイツ人は日本人と違ってすぐに実力行使するからな!

619 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:26:18.96 ID:9HlLebGI.net
ぶっちゃけヒトラーは抹殺相手を間違えていたと思うの

620 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:30:23.77 ID:jgDL7UHp.net
VW排ガス不正、韓国でも…課徴金15億円(0テレ NEWS 24・動画)
                            2015年11月26日 15:20             
http://www.news24.jp/articles/2015/11/26/10315830.html

 ドイツの自動車メーカー「フォルクスワーゲン」が排ガス検査を不正に逃れていた問題で、韓国
でも不正が確認され、韓国政府は26日、15億円の課徴金支払いを命じたことを明らかにした。

 韓国の環境省は、国内で販売されたフォルクスワーゲングループのディーゼル車のうち6車種
を調査した。このうち1つの車種のエンジンで不正が確認され、実際に道路を走ると基準値の31
倍もの有害物質が排出されたという。

 環境省はフォルクスワーゲンの韓国法人に対し、不正なエンジンを搭載した約12万5000台の
リコールと約15億円の課徴金支払いを命じた。今後、日本を含む他のメーカーのディーゼル車に
ついても、不正が行われていないか調査することにしている。

621 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:31:21.68 ID:x3vOx9mU.net
どういう事かな?

622 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:32:01.85 ID:1QEikz9c.net
>>1
> 「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」
バカチョンはカネに汚いw

623 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:40:18.41 ID:nL5053Xt.net
> 「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

問題ないのになんの補償をするんだよヴォケ

624 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:40:25.82 ID:aB4fVkmC.net
「世界で一番厳しい国を基準に謝罪と賠償しろ」
「韓国では基準以内だから保証は不要」

シナチョンと侮蔑されて当たり前だわ

625 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:41:24.26 ID:Q7mYmolw.net
賠償請求のために可及法で排ガス規制をして
ついでに現代もあぼんするゴールデンブーメランの予感

626 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:43:02.17 ID:hWCLFj20.net
>>621
今回も賠償金は個人には渡らないってことじゃないの

627 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:50:28.42 ID:qlNhjJxw.net
ドイツ人の祖先はエベンキ族だから,この対応なんだよ。

うそつきエベンキwww

628 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:53:24.04 ID:7sTFCLHv.net
韓国の基準だったらセーフなだけじゃないの?

629 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 18:58:38.36 ID:r3ORl2AD.net
糞 JAPはドイツを見習え

630 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:09:26.77 ID:nTr4MVRX.net
サムスンが日本に対してやっている対応と同じだけどな

631 :raku_s ◆6C42qQcUX. @\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:16:24.79 ID:iybp2OmZ.net
日本はドイツを見習って韓国を棄てましょう

632 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:34:50.41 ID:cPP6hbss.net
VWは韓国人に補償すると言ったら、新車をタカられる位の事を要求されるのを解ってるんだろうなぁ

633 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:40:25.37 ID:pwkyLXy0.net
VWを訴えるニダ
ついで現代起亜も訴えるニダ!
GM.トヨタあとふぁびょーん!

634 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:43:51.08 ID:kHjLVF1n.net
あれドイツを見習え! とか言ってなかったかなw

635 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:52:10.95 ID:9+Frcwjg.net
朝鮮人は根拠のない謝罪と賠償の要求について前科があり過ぎるからだと思ってたけど、違うの?

636 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:53:51.18 ID:5AwvM1qK.net
韓国だけ保障なしはあり得ないだろう

637 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 19:59:22.15 ID:nC1EgNQB.net
当たり前だろ
人間が対象。
ヒトモドキは対象外。
当然。

638 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:01:31.89 ID:gKY1I3CQ.net
大好きなドイツだろw
見習えええええw

639 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:08:12.07 ID:HIZPpkuE.net
朝鮮には具体的な被害はない、環境汚染するほどの台数もないし
いつものように自称被害者だろ

640 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:16:54.78 ID:kMQVKMI1.net
韓国人ってVW買えるの?

641 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:18:12.78 ID:Ry71K1vq.net
日本以外にもサベツガーですかw

642 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:20:17.33 ID:iqIpX8WW.net
「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」
「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」
「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


643 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:42:28.96 ID:P6aJZn+X.net
南チョンへは保障しなくていいぞ
南チョンは嘘つき歴史捏造犯罪者テロリスト民族だからな
金はたかるものとゆー無能な民族性だから応じたら何回もたかられるぞ

644 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:46:28.57 ID:rcksRHug.net
               ノ      ゚.ノヽ  , /} 
 中国        ,,イ`"     、-'   `;_' ' 
   ,-、  _..__.._ ノ        (,(~ヽ'~  
 )'~  レー'        日本海  i`'}       
 ~つ                 | i'    
 / 黄海             。/   !  
/                 /},-'' ,ノ    太平洋
i、        ,i' _,,...,-‐-、/日本 i 
..ゝ        <,,-==、   ,,-,/     
 )       {~''~>`v-''`ー゙`'~  
 {        レ_ノ        
ノ     
  【ドイツ人がイメージする東アジア地図】

645 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 20:52:42.67 ID:8nIZ3yrS.net
環境基準がユルユルの自国法制度を
恨めや…

646 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/26(木) 21:02:16.10 ID:xcvmvP0ye
いつまでもたかり続けようと考える国民性だからな。
補償してもロクな事が無いとVWが判断したんだろ。
これは差別ではなく、区別だな。

647 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:15:18.41 ID:5jBTlrnR.net
えっと ドイツを見習えだっけ わろたー

648 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:17:32.41 ID:mzukNYtf.net
日本人も独逸を見習おーではないか!

649 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:17:55.08 ID:rlLYQnY7.net
VWディーラーの前にオーナーの銅像作れば?

650 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:21:01.76 ID:I3bdCbc0.net
アウディ、排ガス不正発覚後に技術者2人を停職処分=現地紙(Reuter)
                          2015年 11月 26日 20:08 JST     
http://jp.reuters.com/article/2015/11/26/volkswagen-emissions-audi-idJPL3N13L3NR20151126

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW) の高級車部門アウディは、米国で排気ガス不正が発覚し
た後、エンジニア2人を停職処分としていたことが分かった。詳細については不明。

ルパート・スタッドラー最高経営責任者(CEO)が26日付現地紙の取材で明らかにした。アウディは
現在、技術開発などの部署の社員らが故意に補助装置を搭載していたかどうかを調査中している。
                 
両社は前週19日、排気量3.0リットルのV6ディーゼルエンジン車約車約8万5000台に排気量を
調整する補助装置を未申告で装備していたことを米規制当局に連絡していた

651 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:21:12.49 ID:pbGkljqM.net
>韓国人をカモ扱いしているんだから

韓国人を鴨鍋に。。。ウェッ、気持ち悪い。

652 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:23:02.09 ID:8lqswTgH.net
ザイコパスは国外追放しろって事でいいかな

653 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:25:04.61 ID:hmpMufco.net
ドイツ人って、分かりやすいなぁw

654 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:30:41.88 ID:HolVvJAx.net
韓国の規制基準以下なら、保証する意味無いだろ
コジキか?

655 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:31:21.81 ID:oexfeXjp.net
日本が悪い、米が悪い、独が悪い、糞チョン国の友邦はどこにもない。
支那だって、糞チョンをもてあそぶだけ。
どこも糞チョン子なんぞ、真面目には相手しないね。世界から嘲笑されるようになった。

656 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:32:17.65 ID:hmpMufco.net
えっと、日本はドイツを見習えば良いだよねw

657 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:32:58.22 ID:c7hw7hjk.net
VWの排ガス量よりヒュンダイの排ガス量のが多いってオチだろ?

オチがミエミエで芸人としてはいまいちだな

658 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:33:48.31 ID:KHAi9jkV.net
>>645

EU、アメリカ、日本と同じ環境基準にしたら・・・・・

韓国車が販売できないじゃん。

659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:38:30.12 ID:EvmCj0zO.net
この連中、要求が受け入れられない時は何でも差別と叫ぶ。
同じVWの車を持ってる米国人はこの車を改善しないと走行出来ない。韓国では問題なく
走行出来る。(法律には引っかからない)
であれば補償額に差があるのは当たり前だと思うが。。

660 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:38:58.37 ID:3Zv1JqEV.net
最初、いくらなんでも何でやねん!?って思ったけど
韓国の基準では問題ないなら補填されなくてもしゃーないやん

661 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:40:30.65 ID:hmpMufco.net
>>660
そんな甘い基準の韓国車が、よく米国の基準を満たしてるとは思えないんだけどw

662 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:45:28.99 ID:nL5053Xt.net
>>661
べっ、米国向けに作ってるんだから問題ないニダ(滝汗

663 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:49:01.47 ID:cb84kNLb.net
反ナチスデモ開始

664 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:50:08.45 ID:l+kaUT6J.net
まあ、なめられえいるな。
その程度の民族だからな。

665 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:58:04.29 ID:+kFqYhLr.net
だってお前らトンスランドの基準はクリアしてるんでしょ?

666 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 21:58:37.76 ID:SZHJd7Zd.net
彼らは謝罪と賠償が口癖だからね

世界中が日本みたいに甘いと思ったら大間違い

667 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 22:01:48.63 ID:fTKzY2gJ.net
南朝鮮の基準に満たしてる車だから、南朝鮮では問題なく普通にそのまま走れるから保障なんて必要ないよって事だろ
差別ではなく南朝鮮の基準をだろ、差別というならクネに言えよ。他国より基準がユルユルなのは差別だと

668 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 22:01:49.30 ID:+kFqYhLr.net
これはデモやるしかないでしょ
ウンコ投げつけたり徹底的にやらないと

669 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 22:31:03.71 ID:eRzulAV6.net
元も後で作った法律で賠償を命じてもな、排ガス規制が違うだろう

670 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 22:33:08.84 ID:eRzulAV6.net
現代自動車も賠償命令を受けることになるだろう、えっ、そっちは受けないんだw、そりゃ断られるわな

671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:06:41.09 ID:TJFVxkoR.net
韓国人はいつもいつも被害者だ
全部日本が悪い
日本のせいだ
なんとかしろってんだ

672 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:13:06.87 ID:Xs/jUy1N.net
>>1
こいつらの差別の判断基準はこの程度と知らしめるにはいいニュース

673 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:16:36.21 ID:9HlLebGI.net
差別じゃなくて隔離

674 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:23:13.88 ID:ovmasfDR.net
ドイツ凄いな
1度保証したら永遠に集られるのをもはや見抜いたのか

675 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:32:50.25 ID:qVfrdHUo.net
>韓国の基準では問題がない・・・

問題がなくても金よこせかよクソ乞食が!

基準を厳しくすれば現代も起亜もアウトなんだろうが!

676 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:35:05.81 ID:dOVP+DAh.net
何故、ヒュンダイを買わなかった?

677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:45:30.37 ID:IdHt7LV0.net
おまエラ未開の乞食土人は、いつも自ら言ってるだろ

ドイツを見習え

そのドイツ様からガン無視されるとはwwwwwwww

678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:57:36.11 ID:Xs/jUy1N.net
>>677
ここ最近のぱよぱよちーんどものドイツ推しすごかったからね。これも法則かね。

679 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/26(木) 23:59:33.98 ID:eBI6HSs4.net
不正をしたポンコツでも、ヒョンデーよりGOODなんでしょ。

680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 00:00:25.89 ID:CdUyyA5b.net
しかしドイツ人はほんとうにうさんくさくなったな
1000ドルでどうせいと言うのか
VWの車は廃車にする以外ないだろ
オーナーは大損じゃ

681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 00:07:29.83 ID:/BQFq6Ja.net
素晴らしい対応だ。日本はドイツを見習え

一旦相手にしたら、世界が続く限りたかり続けるのが韓国人

「目が小さい!」と叫びながら襲い掛かるドイツ流襲撃や
移民の街に放火して街から叩き出すドイツ流棄民も
日本は見習うべき。やはりドイツは日本の模範だ

682 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 00:11:09.17 ID:yo3Ekm/S.net
日本も見習うべき
基地外は無視

683 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 00:27:39.50 ID:fLZzhwq9.net
これにはクネーもニダ笑い

684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 01:29:10.82 ID:basiULQK.net
韓国の実体はもう至る場所に知られているからな。
合言葉は韓国は無視しろ韓国と関わるな韓国を踏み潰せだからw

685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 01:31:21.37 ID:RdB5RHhM.net
アメリカ並みの基準にすると、韓国車が韓国で売れなくなるからなw

686 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 01:39:49.44 ID:52KvFMfo.net
>>685
アメ売ってるチョン車はズルなしで基準クリアしてるんだろうか

687 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 01:51:58.86 ID:MyRPyj+L.net
差別ニダ

688 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 01:53:42.73 ID:R752mZxm.net
ほとんどヒュンダイだろw

689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 01:59:44.83 ID:iiYBkQjE.net
アメリカの法規と異なるのに同じ保障せよとか言うのがまちがっとるんだわ

690 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 02:00:25.13 ID:SEwRojJQ.net
韓国は排ガスなんて一切気にしてないだろ

691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 04:45:14.12 ID:nT84StZm.net
いやいやいやいや、国の基準で範囲内なんだから補償する意味がわからん
排気ガスがーってそれ自分のとこの基準に言えよw
乞食はいつものことだけど

692 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/27(金) 05:07:38.78 ID:Wov8gC5+u
ディーゼル車を売っていなかった
とか言う落ち?

693 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 05:26:26.22 ID:6MM1K43R.net
これはドイツを見習わないとw

694 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 05:28:15.31 ID:Da82+mXv.net
韓国に対する対応はこれが正解

695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 05:29:47.42 ID:gVVl6aal.net
自国の燃費偽装で補償とかあったのかね?

696 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 05:39:32.47 ID:6Pyg1HK8.net
チョンユーザーなんか、中国製キムチ100gくらい送っておけば黙るだろw

697 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:14:48.16 ID:/mh9q7Ql.net
サムソンが日本でもっとひどい対応してただろ docomoにスマホの故障原因全て押し付けて

698 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:32:44.55 ID:fVFbg+RE.net
なるほど嗤うしかないわ

699 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:34:12.60 ID:wYef5t9G.net
政府がまとめて受け取ったんだろ?

700 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:35:36.87 ID:agcFO+px.net
>>4
韓国人は「差別」が大好きニダ

701 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:39:25.26 ID:bOFpBvGx.net
細かい条項設けて正式に契約したって韓国人には通じないってこと。
各論無視して総論を感情論で押し通そうとする。

702 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:51:30.14 ID:BSnK8a8K.net
>>1
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

「日韓基本条約の基準では(元慰安婦に日本の補償)必要がないのも確かだけど、元慰安婦
だからといって補償から除外するのは違うでしょ」

703 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:53:41.49 ID:YAfVXalR.net
アメリカ「排ガス規制に合わせるよう修正すると燃費がガタ落ちでカタログスペックと乖離するから補償」
韓国「排ガス規制緩いから修正の必要はないし、当然燃費などのスペックも変動しないのだから補償しないれ

704 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:55:29.04 ID:5JFaNJ7e.net
ちょっとでも甘やかすと全国民総出で集りに来るからに決まってるだろう。
乞食に恵んでやるほどゲルマンは甘くない。

705 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:57:38.81 ID:A58t757T.net
韓国で賠償認めちゃうと1000年に渡っておかわり要求されるから

706 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 06:58:31.45 ID:BSnK8a8K.net
他の先進国には補償して先進国の韓国に補償しないのは差別ニダ

707 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:00:56.29 ID:2lWjvF7A.net
支払わなければ、
世界中にVWに騙された韓国人ユーザーの像を設置して侮辱してやるニダ!!!!

708 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:10:09.86 ID:rvuTyeuF.net
日頃の行いが悪いので仕方無いけど、差別大国なのは世界中に必死で訴えろ!

709 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:12:35.67 ID:blMZ6tSF.net
>>23
量産中のイヤン婦像にマスクをつければハイ出来上がり。

710 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:16:14.79 ID:BO0bkwox.net
まーたいつもの被害者面か
その薄汚い根性は死んで生まれ変わんないと治らんのだろうな

711 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:17:02.64 ID:6ZcBgMcK.net
>>241
日本のマスゴミ含むエセ左翼が入知恵してきたからねえ。

712 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:19:34.58 ID:3hwDpFee.net
ドイツを見習え!バカチョンwww

713 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:24:50.75 ID:bkXh3TrM.net
だって、ユーザーは、脱法エンジンで、燃費も良いし、パワーもあって得したろ?

被害者は「公共」であって、ユーザーに謝罪するのはおかしい。

VWは、まず公共に向かって謝罪しろ。

714 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:34:28.96 ID:BSnK8a8K.net
>>713
韓国の基準をクリアしているんだから、謝罪するとすればVWじゃなくて韓国政府と
韓国民が、韓国の基準が先進国の基準とかけ離れていてご免なさいと謝罪しろ

715 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 07:54:58.55 ID:4U5D26sh.net
緩い韓国の基準すら、大幅に上まっていたのでは、なかったのか?

716 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 08:26:52.80 ID:Wz8ieC/Z.net
韓国車が基準に引っかかって、まず賠償だろ
別の基準で訴えれるならナ

717 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 08:37:44.60 ID:0rg1jGm/.net
ドイツ大好きなのにね
つか韓国ってほんと大した国じゃないんだよな
すぐ隣で声と態度がでかいからうるさくて見誤っちゃうけど

718 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 09:13:37.01 ID:ed0IhdUM.net
数値がアメリカの規制だけに引っかかったということなのだろうか?
アメリカ以外の国ではどうなの?

719 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 09:17:08.80 ID:Ohx4FMcG.net
>>4
本当にそれwww

720 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 09:18:07.95 ID:Q5IbW5uR.net
>>718
EUにも引っかかってたと思う
というかVWが独占できるように厳しい基準にしてた

721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 09:18:36.17 ID:Ohx4FMcG.net
>>717
ドイツを引き合いに出してホルホルしたのにな…

722 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 09:31:46.18 ID:HyprUydN.net
一回補償すると
一生たかられるとバレたんだろ

723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 09:46:29.36 ID:dP9M51F5.net
まず海にゴミを捨てるな

724 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 09:52:28.20 ID:gd/haYGN.net
韓国ザマァとか除いても、これは純粋になんでだ?
性能の偽装は全世界で行われてるのに、保証が適用されるのは米とカナダだけ?
他の国は泣き寝入り?

725 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 10:04:13.47 ID:BSnK8a8K.net
>>724
国ごとに排ガスの基準が違っていて、排ガスの基準を満たしている国で補償しろと言うのでは
排ガス基準の意味がないだろ

726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 10:06:02.02 ID:Ohx4FMcG.net
>>725
「ウリの国では法なんて関係ないニダ!」

だろ?

727 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 10:41:00.62 ID:zj05U8eR.net
>>726
謝罪と金で上に立った気分になる腐った民族だからな。
他国でなされたのにという
糞つまらない鮮人火病が起きたんだろうね。

728 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 10:56:45.43 ID:zEx2cqE0.net
もう、何でもいいニダ。・・・・早くお金をくれニダ。

729 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 11:42:56.10 ID:1G2wTKiz.net
VW不正で米独当局が新たな調査 アウディに波及か(ウォールストリートジャーナル)
                                 2015 年 11 月 26 日 12:37 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB10666961791936904616304581378702200666130

 ドイツ自動車大手 フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題は25日、米環境当局と独検察当局
が新たな調査に乗り出したことから、一段と深刻化する様相をみせている。

 独インゴルシュタットの検察当局は25日、VW傘下の高級車ブランド「アウディ」の従業員が排ガス
試験通過のためディーゼル車に不正ソフトウエアを搭載したとの疑惑について、予備的な調査を開
始したと発表した。従業員らは刑事責任を問われる可能性がある。

 VWは9月、排気量2リットルの一部ディーゼル車について排ガス不正を認めた。これまでのところ、
個人は訴追されていないが、ウィンターコルン前社長など数人の役員が辞任するか、役職停止処分
を受けている。アウディが開発を担当した3リットルV6型ディーゼルエンジンはVW、アウディのほか、
別の高級車ブランド「ポルシェ」の多くの車種に搭載されている。          

 一方米カリフォルニア州大気資源局(CARB)は、これら3リットルV6型ディーゼルエンジンが米国
の環境法に適合しないとVWに先に通告したのに続いて同日、VW、アウディ、ポルシェの各部門の
3リットルの2009-16年型ディーゼル車に対する正式調査を開始した。CARBはまた、これら各部門
に対し対象車のリコール(回収・無償修理)計画を45営業日以内に提出するよう命じた。

 米環境保護局(EPA)の広報担当は、3リットル・ディーゼル車の問題に関連してVWに対しどのよう
な措置を命じるべきか検討を加えており、調査を続けていると明らかにした。アウディは先週EPAと
会合を持ち、同部門がVWグループ向けに開発した3リットルのエンジンの一部は、米国で認証を受
けた際に補助排ガス制御装置を搭載していたのを申告しなかったことを認めた。     

730 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 11:59:54.34 ID:GmCLFkiF.net
【ロサンゼルスモーターショー15】VW、米法人のトップが謝罪…排ガス問題で(Response)
                                   2015年11月27日(金) 06時30分
http://response.jp/article/2015/11/27/264979.html

11月18日、米国で開幕したロサンゼルスモーターショー15。フォルクスワーゲンのプレスカンファ
レンスでは、排ガス問題への対応に注目が集まった。

フォルクスワーゲンのプレスカンファレンスには、同社の米国法人、フォルクスワーゲングループ
オブアメリカのマイケル・ホーン社長兼CEOが登壇。多くの時間をかけて、一部ディーゼルエンジ
ン搭載車の排ガス不正問題を謝罪した。

同社の顧客に対する謝罪の気持ちを、形にしたのが、「Goodwill Package」。マイケル・ホーン社長
兼CEOは、このGoodwill Packageの顧客への浸透具合も明らかにしている。
            
Goodwill Packageは11月9日に発表。2.0TDI搭載車の顧客ひとりにつき、1000ドル(約12万3000円)
の補償を行う。1000ドルのうち、500ドル(約6万1500円)分は、使途を制限しないプリペイドカードで
支給。残りの500ドル分は、フォルクスワーゲンの販売店だけで使えるプリベイドカードとなる。

「すでにGoodwill Packageには、対象となる顧客の25%にあたる約12万件の申し込みがあった」と語
っている。

731 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 12:33:54.56 ID:tE0b4Y3x.net
VW車に新たなソフト不具合、燃費に影響と独紙(AFP BB News)
                          2015年11月27日 10:28
http://www.afpbb.com/articles/-/3068221

 排ガス不正問題で揺れる独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、自動車の燃費に影響を
与えるソフトウエアの不具合を新たに発見したことが分かった。独紙ウェルト(Die Welt)が26日、
報じた。

 ウェルト紙は「フォルクスワーゲンに新たなソフトウエアの問題が見つかった。その一つは燃費
に直接影響するものだ」と伝えている。

 不具合がみつかったソフトは、ライトの点灯や走行時の冷暖房に不可欠なバッテリーの充電に
使うことができるエネルギーの回生を制御するためのもの。車両のエネルギー回生システムに問
題が生じると、より多くの燃料を消費することになる。              

 ウェルト紙によれば、フォルクスワーゲンの広報担当者は不具合を認める一方で、この影響を
受ける車両は限定され、同型車種シリーズの全車両に影響するものではないと語った

732 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 12:40:46.33 ID:oVg4LrGd.net
VW韓国法人 本社に顧客への補償策を要請=政府関係者(聯合ニュース)
                                    2015/11/26 14:57
 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、排ガス不正があったディーゼル車を保有
する韓国の顧客に対する金銭補償などを検討しているもようだ。

 韓国環境部の関係者は26日、「VW側にリコール(無料の回収・修理)命令を出した。リコー
ル率を高めるため点検を続ける。強制リコールは不可能なため、リコール率をどのように高め
るかはVWが決めなければならない」と述べた。

 同関係者によると、アウディフォルクスワーゲンコリアがドイツ本社に対し、韓国の顧客への
金銭補償を含めた金券支給策を要請したという。

 VWは、不正が見つかった車両を所有する北米地域の顧客に1000ドル(約12万円)の金銭
補償を行うことを決めたが、韓国の顧客に対する補償計画は発表していない。

733 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 14:49:43.31 ID:vgaYLVwT.net
なんでもいいから金寄越せって正直に言ったらどうだろうか

734 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 15:30:23.80 ID:lqQlf05i.net
たしか・・日本にドイツを見習え!って言ってなかった?

ま、たっぷりドイツ様から冷たい仕打ちを受けな。

いい気味だ。

735 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:17:08.81 ID:TGmqfgZy.net
あっちの顧客はむしろ乞客だからかな?

736 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:45:41.40 ID:m1CQ7Ldh.net
VW排ガス不正、アウディ製のエンジンにも焦点(ウォールストリートジャーナル)
                              2015 年 11 月 27 日 13:28 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB10666961791936904616304581380790257100916   
     
 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題は、同社傘下アウディのエンジンにも影響
が及んでいる。アウディは排ガス試験通過のためディーゼル車に不正ソフトウエアを搭載した疑いのあ
るエンジニア2人を停職処分にする。

 米国とドイツの当局は25日、高級車メーカー世界2位のアウディの調査に乗り出しており、排ガス不正
問題でアウディ製エンジンに明らかな焦点が当たるのは初めてのこととなる。

 9月18日に明るみになった排ガス不正は、アウディやその他のVWグループ傘下部門が使用するVWブ
ランドのディーゼルエンジンに絡むもの。米独当局による新たな調査は、アウディが設計・開発した3リッ
ターのV6型ディーゼルエンジンに焦点が当たっている。米環境当局は、V6型エンジンのモデルの1つに、
排ガス試験を通過するよう「無効化機能」を備えた不正ソフトウエアが搭載されていたと指摘する。

 アウディのルパート・スタッドラー最高経営責任者(CEO)は26日にドイツ地方紙に掲載されたインタビュ
ーで、同社のエンジニアらが3リッターのV6型エンジンに無効化機能は取り付けられていないと繰り返し
経営陣に主張してきたにもかかわらず、先週の会議でその主張が変わったと述べた。そのうえで、エンジ
ニアが故意に罪を犯したのかは依然不明だとしている

737 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:27:00.75 ID:dj6lZa/F.net
シャベツニダ

738 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:09:43.00 ID:W2T32nLC.net
VWの最上級サルーン「フェートン」次期型の開発を延期(Response)       
                      2015年11月27日(金) 19時13分
http://response.jp/article/2015/11/27/265043.html
        
欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンの最上級サルーン、『フェートン』。同車の次期モデル
の開発が、延期されることが分かった。

これは11月20日、フォルクスワーゲングループが明らかにしたもの。

10月13日、フォルクスワーゲングループは、次期フェートンをEV化する計画を発表したばかり。
それから1か月で、開発の延期が決まった。

フェートン後継車の開発の延期は、排ガス不正問題の対策費が膨らむ見通しを受けて、投資を
抑制する影響。フォルクスワーゲングループは2016年の自動車部門への投資額を、当初計画の
およそ130億ユーロ(約1兆7000億円)から、およそ120億ユーロ(約1兆5700億円)へと、1割削減
すると発表している

739 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:13:36.15 ID:VfGZBnuK.net
理由が分からないと確信は出来ないが、たぶん韓国が悪いんだろ。

740 :姦酷人はタヒね☆♪ ◆k44444444o @\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:23:21.09 ID:yVuuiJ0D.net
チョンは畜生だから人間相手の保証は適応されないってことなんだろうなw

741 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:27:22.94 ID:cr8whuHR.net
金目当てでトヨタにいちゃもんつけまくってたの韓国人だった経緯知ってて無視してるんじゃね?

742 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:29:20.42 ID:yo3Ekm/S.net
日本はドイツに学べ

743 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:34:02.50 ID:6VRPhuaj.net
フォルクスワーゲン多摩、11月28日オープン…首都圏最大規模(Response)
                           2015年11月27日(金) 14時15分
http://response.jp/article/2015/11/27/265013.html           

フォルクスワーゲン グループ ジャパン(VGJ)と正規販売店契約を結ぶサーラカーズジャパンは、
東京都多摩市に「フォルクスワーゲン多摩」を新設し、11月28日より営業を開始する。

フォルクスワーゲン多摩は、サーラカーズジャパンによる9店舗目のフォルクスワーゲン専売店。
敷地面積は2709平米、ショールームは常時11台の車両展示が可能で、首都圏最大級の規模となる。

新店舗は、多摩市の主要幹線である南多摩尾根幹線道路(都道158号線)沿いに位置し、八王子バ
イパス 相原ICから東へ約6km、小田急多摩線 唐木田駅からも西へ800メートルと、周辺からのアク
セスにも優れている。

新店舗は、フォルクスワーゲンが全世界で展開しているコーポレートデザイン「モジュラー コンセプト
」に基づいて設計されており、ホワイトフレームがショールームを囲い、フォルクスワーゲン店としての
存在感を際立たせている。

フォルクスワーゲン多摩では、グランドオープンフェアを11月28日から12月26日まで開催する。

744 :【B:78 W:106 H:104 (A cup)】 @\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:51:06.30 ID:zAqAx59g.net
>>742 そのとうり! もっと大声で叫んで!(´・ω・`)

ドイツが世界一韓国嫌いなワケ 「恩を仇で…」過激な嫌韓行為も
http://biz-journal.jp/2013/08/post_2667.html

745 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:42:00.67 ID:9j7TAtHx.net
VWより現代の方が排ガスが汚いのなら文句を言えないわな ^−^;

746 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 04:23:33.44 ID:eaS/R26E.net
CO2排出不正で新車受注鈍化に直面、VW労働者代表が危機感(Reuter)
                            2015年 11月 28日 02:12 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/11/27/vw-co2-order-idJPKBN0TG1WN20151127

フォルクスワーゲン(VW)の労働者代表は27日、同社が二酸化炭素(CO2)排出水準や、燃料消費
の過少表示を認めたことを受け、新車受注が鈍化に直面しつつあると危機感を表明した。

労働者組織の代表を務めるトップ、ベルント・オスターロー氏が記者団に語った。同氏は「窒素問題より、
CO2問題のほうが、(自社製品への)より大きな信頼危機を引き起こした」と指摘。

VWは、CO2問題を認めた後、受注数や売り上げが急減し始めたとの各種報道を否定する。               

同氏は、受注減が続けば、雇用リスクが生じる恐れもあると警告。「車を売るから、われわれの雇用が
安定している。車がまったく売れなければ、状況はかなり困難になる」と語った。

そのうえで、VWが今後の受注状況に目を凝らす必要があるとの認識も示した         

747 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 06:56:59.96 ID:OAqVG6KC.net
朝鮮人って本当に哀しい人々だな・・・。

748 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:02:40.41 ID:gajuw9sY.net
ドイツを見習えばいいんだっけ?vwvwvwvwvwvwvw

749 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:46:20.99 ID:3Bjf/qJz.net
>韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど

なんだかなあwwwwwwww

750 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:07:27.84 ID:AikaZbwY.net
>>718
10年前のユーロ基準でも余裕でアウトだったはずだから
今の韓国基準でもアウトだと思っていたけど
違うのかな?

751 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:17:39.91 ID:BJxdBYiY.net
隣りに中国あるんだから排ガスなんておやつみたいなもんやで。

752 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 11:34:05.31 ID:vm2iwvkr.net
>借りるしかない現実?
借金して4年間遊ぶことか?

753 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(川北町)@\(^o^)/:2015/11/29(日) 01:29:21.55 ID:DAM5gy2o.net
>>382
チョウセン人なんて言ったら人間みたいに聞こえるじゃないか
「グック」と言うべきだ

754 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 02:47:49.96 ID:95rbGxv9.net
舐められてんなぁグックw

755 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 03:14:11.59 ID:zs4oxJMe.net
偽装前の条件でも


チョン国の排ガス規制には


クリアしてるんだよw

756 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 03:20:06.75 ID:+jmeSqOY.net
>ドイツを見習えばいい
世界で一番韓国を嫌ってるのはドイツだ。

757 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 10:04:03.35 ID:vePBIcNX.net
VW幹部、1年前に一部車種の燃費の過大評価を認識=独紙(Reuter)
                         2015年 11月 30日 08:32 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/11/29/volkswagen-emissions-polo-idJPKBN0TI10020151129

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の経営トップらは1年前に、同社の一部車種が公表
している水準よりも著しく燃費が悪いことを認識していた。

独ビルト日曜版が情報源を特定せずに伝えた。                      

VWは11月に入り、約80万台について、二酸化炭素(CO2)排出量と燃費の数値を不正に操
作していたと発表。同社は、ディーゼル車の排ガス不正をめぐる調査の一環で、新たな不正に
気付いたとしていた。

VWの広報担当者は、同社が1年前に燃費性能の過大評価を認識していたかどうかについてコ
メントを拒否した。

ビルト日曜版が、VWのウィンターコルン前会長兼最高経営責任者(CEO)に近い筋の話として
伝えたところでは、同氏は一部車種の燃費性能の過大評価を認識してから数カ月経った今年の
春、公表値と実際の燃費の差が特に顕著だった「ポロ・TDI・ブルーモーション」の販売中止を決
定した。

ただ、この関係筋はビルトに対し、VWの経営トップらが1年前に燃費の問題を認識していたとは
語っていない。VWは当時、販売中止は売り上げの低迷が理由と説明していた。

ビルトによると、VWは「ポロ・TDI・ブルーモーション」のオーナーに対し、燃費の問題について伝
えていなかった。

VW広報担当者はこれに対し、「ポロ・TDI・ブルーモーションの販売停止は需要低迷が理由。V
Wは現在、2012年以降に生産された全モデルについてCO2排出量の公表値と実際の値の差を
調べている」と述べた

758 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 10:19:02.73 ID:OtrFXiOZ.net
「不正ソフトウェア」は確認したが未定 
           ヨーロッパでは「米国とは状況が異なり金銭で補償する計画はない」
                                 2015.11.30 06:35(The Hankyoreh)
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/22639.html         

 フォルクスワーゲングループが韓国内で販売したディーゼル車12万5522台についても認証試験
時にのみ排出ガス低減装置を作動させる「不正ソフトウェア」を使ったという事実を環境部が公式
確認したが、これらの車両を購入した消費者に対する補償がどうなるか注目される。

 29日、フォルクスワーゲンコリアとアウディコリアは、リコール対象車両を購入した韓国の消費者
に対する補償方針はまだ決まっていないと明らかにした。しかし、フォルクスワーゲングループが米
国とは状況が違うという理由を挙げヨーロッパで消費者補償をしないように、韓国でも補償要求を拒
否するのではないかという憂慮が出ている。

 韓国でフォルクスワーゲンが自ら補償案を出さない以上、消費者が修理以外に金銭的な補償を
受けることは難しいものと見られる。 排出ガス低減装置不正が燃費に影響を及ぼしリコールした場
合、従来より燃費が下がったという具体的被害が確認されなければならないためだ。 環境部はフォ
ルクスワーゲンにリコール方式と共にリコール前後の燃費変化などを記載したリコール計画書を来
年1月6月までに提出するよう要求した

 経済正義実践市民連合は26日声明を出して「フォルクスワーゲンの不法行為が明らかになって2
カ月が過ぎてから韓国政府の行政措置がなされたために消費者被害が続いた」として「フォルクス
ワーゲングループはリコールだけでなく、米国などで行われた消費者補償と同水準の補償策を直ち
に用意すべきだ」と訴えた

759 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 10:53:06.33 ID:+7a9rWoh.net
欧州の不正車、1時間で修理=性能維持の確証なし−独VW(時事)
                              (2015/11/26-00:52)
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201511/2015112600019&g=int

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は25日、欧州で販売された排ガス不正ディーゼル
車の大部分について、排ガス基準に適合させるためのリコール(回収・無償修理)の具体策を決
めたと発表した。独連邦自動車局も承認済みで、修理にかかる時間は最大でも1時間程度という

 VWは、修理後も、エンジン出力や燃費などの性能を修理前の水準に維持することが目標と説
明。ただ、目標が達成できるかは「全車種を調べることが必要なため、まだ確証はない」としている。                 

760 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/11/30(月) 12:04:37.81 ID:VaO2AcLA.net
確かに日本もドイツを見習うべきだwww

761 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:02:16.87 ID:PQghmT/4.net
韓国公正取引委員会、VW燃費誇大広告の調査へ( 中央日報)
                        2015年11月30日10時55分
http://japanese.joins.com/article/053/209053.html        

韓国公正取引委員会が「燃費水増し」で波紋を呼んだドイツ自動車会社フォルクスワーゲン(VW)
を燃費誇大広告掲示の容疑で調査する。

公取委関係者は「フォルクスワーゲンコリアが不正に排ガス低減装置を操作して水増しした燃費を
基に、消費者にディーゼル車を広告・販売したという申告を受けて調査に着手した」と29
日、述べた。

フォルクスワーゲンは「表示・広告公正化法」に違反した容疑がもたれている。偽り・誇大広告を行っ
ていた事実が公取委の調査で明るみになれば、フォルクスワーゲンは是正措置命令とあわせて課徴
金の処分を受ける。誤った広告で消費者を欺いて得た売上の2%以内に該当する金額を課徴金として
支払わなければならない。容疑が確定すれば偽り・誇大広告に伴う損害賠償も民事訴訟を経て消費者
に別途行わなければならない。

これに先立ち、韓国環境部は26日、フォルクスワーゲンコリアに「認証された内容と異なる自動車を
販売した」として141億ウォン(約15億円)の課徴金と12万5500台のリコールを命じた。

環境部が問題にしたのは「大気環境保全法」違反だ。公取委が調査を始めた容疑とは異なる内容だ。
フォルクスワーゲンは環境部に続いて公取委からも処罰を受ける可能性が大きくなった。これに対して
フォルクスワーゲンコリア関係者は「具体的な事実を確認中」としながら言葉を慎んだ。

762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:05:25.79 ID:5r/iJyXX.net
韓国は別だろう。

763 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:05:51.34 ID:BC1/Y+Bw.net
これはいつも反日行動の一環として日本に対しドイツを見習え、ドイツは謝罪した、ドイツが…ってことあるごとに
ドイツを安売りしてたのが逆に反発を買った結果だろ。

764 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:09:42.15 ID:7DEeH1MO.net
フォルクスワーゲンもわかったんだろ

チョンに謝罪したら最後、永遠に補償しなければならないって

765 :春うらら ◆NZFfGE93kg @\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:11:11.32 ID:cOTZCp2n.net
>「ほとんどの国が韓国をカモと捉えていることは事実なんだね」

随分貧相なカモだな

766 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:19:00.66 ID:V0cxt9Jj.net
>>763
単にドイツは有色人種が大嫌いなだけ
国民の調査でも白人国家以外への嫌悪感が突出して高い

767 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:44:43.24 ID:B/O5jY2e.net
どうせ必要以上に集るんだろ

768 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:55:07.87 ID:J8dLtl9n.net
乞食

769 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:57:42.93 ID:fdvdK1iC.net
普段、エコとか全然興味ないくせにw

770 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:58:03.26 ID:7uB/DJXa.net
イカサマやった車でも韓国の基準はクリアしてるんだろ
いちゃもんつける余地ないだろ

771 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 13:58:50.19 ID:TkDotj/o.net
朝鮮人に謝罪してみろケツの毛までむしり取られる
ドイツ人よく見てるわ

772 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 14:38:16.73 ID:52bkr2KG.net
VW、ドイツ国内で不正ソフト搭載車246万台リコールへ=独紙(Reuter)
                          2015年 11月 30日 13:51 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/11/30/volkswagen-emissions-refits-idJPKBN0TJ0AA20151130

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)はドイツ国内で、排ガスを不正操作するソフトを搭載した246
万台をリコール(回収・無償修理)する必要がありそうだ。独紙ウェルトが30日、情報源を明らかにせず
に伝えた           

同紙によると、内訳は、VWブランドで154万台、「アウディ」ブランドで53万1813台、「シュコダ」ブラン
ドで28万6970台、「シート」ブランドで10万4197台。

VWからのコメントは得られていない。

773 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 15:30:09.62 ID:0N8PMHCR.net
無償修理ってヨーロッパでは
「検査時でも排ガスコントロールが普通以上に働かないようにする」
ってことだけだぜ
ユーザーには何のメリットもない

なおアメリカでの無償修理は
通常運行時の排ガスコントロールを検査時レベルまで上げるのかどうか
はっきり誰も言ってくれない

774 :Cal.7743@\(^o^)/:2015/11/30(月) 16:38:18.41 ID:arShYN8Z.net
下等民族wwwwww

775 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 12:05:08.13 ID:VGLRjYJA.net
企業統治、変えたトヨタ、守ろうとしたワーゲン
                VWのガバナンスの研究者に聞く日本企業が学ぶべき点(日経ビジネスオンライン)
                                                      2015年12月1日(火)
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/15/238739/113000093/?rt=nocnt

フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題は、同社のガバナンスに根本的な問題があるとの見方があります。

>VWの経営の特徴は労使間の関係、または企業と株主の関係などで、長期的な関係を重視する「長期関係
  主義」にありました。 長期関係主義はもともとドイツ企業の特徴ではありましたが、資本市場がグローバル
  化し、機関投資家からの圧力が大きくなる中、シーメンスやコンチネンタルといった企業は市場対話型のガ
  バナンスへと転換していきました。

VWは変わろうとしなかった。

>VWは、従業員や株主であるニーダーザクセン州など、ステークホルダーと一体となって繁栄に向かおうとす
  る経営を続けてきました。結果として、それが慣れ合いや閉鎖的な体質につながっていったという側面があり
  ます。 しかしながら注意すべきなのは、VWはドイツ企業の中でも特殊な存在であるということです。
            
  問題があるとすれば、チェックが機能しないような構造にあるはずです。ですから従来のような閉鎖的な体質
  を改め、よりオープンなガバナンスへと移行することが必要になってくるでしょう。

なぜ閉鎖的な体質となってしまったのでしょうか。

>VWでは、長期雇用する従業員と経営が労使一体となった仕組みを作ってきました。従業員はIGメタルというド
  イツの労働組合の中でも最も影響力の大きな組織に加盟しています。組合員数が多いVWの従業員は、組合
  内でも強い影響力を持っています。

  VWでは過去にも、経営協議会に絡んだスキャンダルで役員が引責辞任するなど、経営協議会と経営陣の癒
  着が問題視されたことがあります。今回の排ガスの不正問題も、経営協議会ルートでも伝わっていなかったの
  か、伝わっていても経営への牽制にならなかった可能性があります

776 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 12:05:42.26 ID:wZ3QwqeO.net
>>1
嫌われてんだよ言わせんな恥ずかしいwww

777 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 12:07:46.62 ID:Km4FmJKn.net
さすが、アメリカに地雷を容認されてるだけはあるなw

778 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 12:11:23.76 ID:IoPmHxAE.net
カウンターの上に横たわって20年くらい抗議すれば良いと思う。

779 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 12:32:57.91 ID:l1fYQxFI.net
韓国の基準では問題ないから、補償は不要。
ルールがわからない猿だからしょうがないね。

780 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 12:34:07.20 ID:8Nlc3j/Z.net
シャベツ

781 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 23:11:31.07 ID:ydx3urYt.net
リスク伴う「元ビジネス」 中国依存のVWは元決済導入 日本企業も徐々に“侵食”(産経)
                                               2015.12.1 19:32
http://www.sankei.com/economy/news/151201/ecn1512010041-n1.html

 「国内の自動車部品メーカーが独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)から元決済を持ちかけられている」

 今春、日本のあるメガバンクに驚くべき情報が飛び込んできた。VWは既に中国から遠く離れた欧州域内で、
部品メーカーとの決済通貨をユーロから元に切り替え始めた。

 VWは今年上期(1〜6月)の販売台数でトヨタ自動車を抜き、初めて世界首位に躍り出たが、その原動力は
巨大市場の中国だ。10月には排ガス不正で日米欧の販売が急失速する中、他社に先駆けて進出した中国で
は政府支援もあって前年同月比プラスを保った。

 VWは中国国内で手に入れた大量の元を欧州でユーロに両替すると手数料が掛かり、為替差損益に一喜一
憂してしまう。このため、「元をそのまま部品メーカーへの支払いに回すことができれば都合がいい」(邦銀担当
者)と判断したようだ。
           
 ある証券系エコノミストは「VWによる元の“日本侵食”も時間の問題だ」と大胆予想する

782 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 23:21:51.48 ID:/qx6uNhO.net
>>1

大好きなドイツから裏切られたニダ!

でもホントは親子代々ヒュンダイ一筋ニダ!

これじゃ補償は貰えません。


www

783 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:27:02.66 ID:APcNgP3M.net
VW、11月の国内販売3割減 (日経)
             2015/12/2 2:00
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ01HXH_R01C15A2TJC000/

 独フォルクスワーゲン(VW)の日本国内での新車販売が、11月は前年同月比で約3割落ち込んだ
ことが1日、分かった。ディーゼル車での排ガス不正問題が引き続き影響しているもようだ。

 10月のVWのグループ世界販売台数は3.5%減だった。

 日本でも不正の発覚を機にVWを敬遠する動きが広がり、10月の日本販売は前年同月比で半減し
ていた。既存の顧客の乗り換え需要を中心に取り込んだことで11月は減少幅は縮小したが、依然と
して苦戦が続いている。
            
 VWは不正問題で傷ついた信頼の回復に向けて、新車購入者に対して5年間の無料保守サービス
を期間限定で提供している。2016年初めに新型車を発売する予定もあり、苦戦する国内販売をテコ入
れする

784 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 02:52:36.44 ID:wWPkxLcz.net
笑えばいいと思うよw

785 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:26:34.97 ID:kjJwGWaA.net
そのための韓国です

786 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 09:32:48.96 ID:0Da4WxW2.net
排ガス少ないからという理由で買った奴もいるだろうに
韓国の基準に適合だからで済まされるんだから酷い話だw

787 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 10:04:11.59 ID:YHSa4tRP.net
【VW排ガス不正問題】VW、米で販売24・7%減 11月、排ガス問題で客離れ(産経)
                                            2015.12.2 08:02
http://www.sankei.com/economy/news/151202/ecn1512020008-n1.html      
            
 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が1日発表した11月の米国での新車販売台数は前年
同月比24・7%減の2万3882台だった。排ガス規制逃れ問題が響き、11月としては5年ぶりの低水準
に落ち込んだ。

 規制逃れの発覚後も9、10月は微増を保ってきたが、11月はブランドイメージの悪化に加えて、不正
を指摘された一部ディーゼル車の販売中止が足を引っ張った。顧客離れを食い止めるため、値引き販売
を強化したが効果は限られた。

 一部モデルの販売を中止した乗用車「パサート」は60・4%減。小型車の「ビートル」や「ジェッタ」も低迷
した。

 2015年1〜11月の累計販売台数は前年同期比4・3%減の31万8484台で、通年ベースでは3年連
続で前年実績を下回りそうだ

788 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 10:29:53.16 ID:wf324tag.net
VWブランドの米国販売が25%減少-排ガス不正の影響が本格化(Bloomberg)
                                   2015/12/02 09:20 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NYPC0S6JTSEP01.html

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン (VW)の11月の米国販売は、排ガス不正をめぐる
スキャンダルの厳しい影響を本格的に反映する数字となった。月間のほとんどの期間を通じて販売
可能な自動車が比較的少なく、ディーラーは苦しい営業を強いられた。

「VW」ブランドの販売台数は、ディーラーがディーゼル車を売れない状況を反映し、前年同月比25
%減少した。排ガス不正の発覚を受けて、同社は「ポルシェ・カイエン」を含む6気筒ディーゼルエン
ジン搭載モデルの米国での販売を見合わせることを決めた。            

VWの10月の米国販売台数はリベートなど販売促進策に支えられて0.2%増となったが、11月は排
ガス不正の深刻な打撃が初めて表面化した。

高級車ブランド「アウディ」の米国販売台数は前年同月比0.4%増加。VWとアウディを合わせた販売
台数は16%減と、アナリストの予想平均(5.9%減)を上回る落ち込みとなった。「ポルシェ」の販売も
前年同月の4699台から4450台に減った

789 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 12:05:33.31 ID:+hy1Seg0.net
VWの米11月新車販売、前年比25%減 排ガス不正が影響(AFP BB News)                       
                           2015年12月2日(水)10時2分配信
http://www.afpbb.com/articles/-/3068758

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は1日、米国での11月の新車販売台数が前年同月比
25%減少したと発表した。

 今年11月の販売台数は、前年同月より約8000台少ない2万3882台だった。排ガス不正問題を受け
てディーゼル車の販売を停止したことが影響した。

 VWは、排ガス試験で不正を行うソフトウエアを搭載していたとする新たな疑惑の浮上に伴い、米国
でのディーゼル車販売を先月4日に凍結。これにより平均的な月間販売台数より約2割減となった。さ
らに、ディーゼル車以外の販売にも影響したとみられる。

 自動車のインターネット取引業者、オートトレーダー(Autotrader)の上級アナリストは、「VWは排ガ
ス不正発覚直後の数か月は運良く持ちこたえることができたが、その運も11月には尽きてしまった」
と分析している。

 世界第2位の自動車メーカーであるVWは、独・米をはじめ複数の国で規制違反の調査や犯罪捜査
の対象となっており、今後巨額の罰金の支払いが命じられる可能性もある。

790 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 14:12:56.88 ID:K56V6HIY.net
米11月新車販売 VWは大幅に減少(NHK NEWS WEB・動画)
                  2015年12月2日 10時01分       
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151202/k10010326591000.html

アメリカの先月の新車の販売台数は、ガソリンの値下がりなどを背景に全体の販売は増加しましたが、
排ガス規制の不正の影響でドイツのフォルクスワーゲンは前の年の実績を24.7%下回りました。

民間の調査会社オートデータによりますと、先月のアメリカの新車の販売台数は、ガソリンの値下がり
などを背景に前の年の同じ月より1.4%増加し、131万9913台でした。これで1月から11月までの
販売台数は1582万台余りになり、14年ぶりに年間で1700万台を超える可能性が高まっています。

メーカー別では、アメリカの大手はGM=ゼネラル・モーターズが前の年より1.5%、フォードが0.3%、
クライスラーが3.1%それぞれ増加しました。

日本の大手はトヨタ自動車が3.4%、日産自動車が3.8%増えましたが、ホンダは5.2%減少しました。
       
一方、ドイツのフォルクスワーゲンは24.7%減少し、主要な大手メーカーの中では最も大きく落ち込み
ました。フォルクスワーゲンはことし9月に排ガス規制の不正が発覚して以降、問題のディーゼル車を購
入した人におよそ12万円の金券を配るなど顧客離れを食い止める対策を講じていますが、販売への影
響が徐々に拡大しています

791 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 14:13:34.19 ID:xRLBB6lV.net
米11月新車販売 VWは大幅に減少(NHK NEWS WEB・動画)
                  2015年12月2日 10時01分        
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151202/k10010326591000.html

アメリカの先月の新車の販売台数は、ガソリンの値下がりなどを背景に全体の販売は増加しましたが、
排ガス規制の不正の影響でドイツのフォルクスワーゲンは前の年の実績を24.7%下回りました。

民間の調査会社オートデータによりますと、先月のアメリカの新車の販売台数は、ガソリンの値下がり
などを背景に前の年の同じ月より1.4%増加し、131万9913台でした。これで1月から11月までの
販売台数は1582万台余りになり、14年ぶりに年間で1700万台を超える可能性が高まっています。

メーカー別では、アメリカの大手はGM=ゼネラル・モーターズが前の年より1.5%、フォードが0.3%、
クライスラーが3.1%それぞれ増加しました

日本の大手はトヨタ自動車が3.4%、日産自動車が3.8%増えましたが、ホンダは5.2%減少しました。

一方、ドイツのフォルクスワーゲンは24.7%減少し、主要な大手メーカーの中では最も大きく落ち込み
ました。フォルクスワーゲンはことし9月に排ガス規制の不正が発覚して以降、問題のディーゼル車を購
入した人におよそ12万円の金券を配るなど顧客離れを食い止める対策を講じていますが、販売への影
響が徐々に拡大しています。     

792 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 14:40:58.39 ID:j8Ydmmba.net
VW 、米国で9万台をリコール…エンジン部品に不具合(Response)
                       2015年12月2日(水) 10時30分
http://response.jp/article/2015/12/02/265325.html

フォルクスワーゲンの米国法人、フォルクスワーゲンオブアメリカは11月上旬、米国でおよそ9万台
をリコール(回収・無償修理)すると発表した

今回のリコールは、エンジン部品の不具合が原因。フォルクスワーゲンオブアメリカによると、エン
ジン部品のカムシャフトローブが、エンジンの出力やブレーキの制動力を低下させる可能性がある
という。

リコールの対象になるのは、2015‐2016年モデルの直列4気筒ガソリンターボの排気量1.8リットル
と2.0リットル搭載車。

具体的には、『ゴルフ』、『パサート』、『ジェッタ』、『ザ・ビートル』などが該当する。
          
フォルクスワーゲンオブアメリカでは、対象車を保有する顧客に通知し、販売店でリコール作業を
行う。同社は、「この不具合による負傷者の報告はない」と説明している。         

793 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 15:12:26.16 ID:FH1xnYTT.net
【VW排ガス不正問題】VW、インドでもリコール アウディ含む32万台(産経)
                                      2015.12.2 09:58
http://www.sankei.com/economy/news/151202/ecn1512020020-n1.html            

 自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のインド法人は1日、排ガス規制逃れ問題に絡んで傘下
ブランドの約32万台をリコール(無料の回収・修理)すると発表した。
        
 VWやインド当局によると、2008年以降にインドで販売されたVWやアウディなど複数車種のデ
ィーゼル車が対象。排ガス規制を逃れるためのソフトウエアを搭載していたとみられる。
         
 当局は米国での不正発覚を受けて調査に着手。インドで生産したディーゼル車の一部で、排ガ
スから基準値を大幅に超える窒素酸化物(NOx)が検出されたとしていた。

794 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 15:51:03.07 ID:pxP0gc/D.net
逆に、韓国では補償目当てに、中古VW アウディが飛ぶようにうれてたりしてな(笑)

795 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 15:53:55.71 ID:qAxm9Itd.net
現代なんて欠陥があってもリコールすらしないだろ。
特に韓国国内ではw

796 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:22:27.10 ID:UpGulFcv.net
まずは、分解して違法改造してなかったり、正規部品を使ってるかの証明が要ると思うわ。
まずは、粗悪燃料使ってるから、訴えても無理かもな…

797 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:25:11.99 ID:4eMlthse.net
まあこれは訴えてもいいと思うけどな、ディーゼル売ってたわけだし

798 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:25:40.86 ID:UpGulFcv.net
南朝鮮で粗悪燃料、排ガス規制したら、大金持ちしか車に乗れないわな。
韓国車もメタメタになるから。
差別でも何でもないわな。

799 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:27:55.49 ID:UpGulFcv.net
アホらしい、南朝鮮製品、みんな来るぞ…

800 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:30:17.55 ID:UpGulFcv.net
巨大ブーメランになるだけ、南朝鮮人は理解出来てない。

801 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:31:30.01 ID:gZHHZyt6.net
いいよ、あそこは無視して
国際法を守れない国なんか無視して平気平気w

802 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:31:34.26 ID:Y91MXlnt.net
先に言っておく
なんでVWと韓国の間のことなのに、日本のせいなんだ?

803 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:35:25.20 ID:QJOiR8TD.net
VWにとって韓国は補償してまでいらない市場ww

804 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:37:10.39 ID:AOR8PmCO.net
カモじゃなくてウンコだぞ。チョンは

805 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 17:53:01.44 ID:3PprhDl/.net
【VW排ガス不正問題】米S&P、VWを再格下げ(産経)
                         2015.12.2 17:10
http://www.sankei.com/economy/news/151202/ecn1512020033-n1.html

 米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズは1日、排ガス規制逃れ問題などを受けた信用力
低下により、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の長期信用格付けを「シングルAマイナ
ス」から「トリプルBプラス」へ1段階引き下げたと発表した。問題発覚後の10月に1段階引き下
げたのに続く措置。          

 投資適格級の中で下から3番目に低い格付けとなる。今後の見通しを「ネガティブ(弱含み)」とし
ており、さらなる格下げの可能性がある。
             
 S&Pは格下げ理由について、排ガス規制逃れ問題に加え、二酸化炭素(CO2)排出量や燃費
性能の不正も発覚したことで関連費用が膨らむほか、VWの評価やブランド力の低下により市場
競争力も揺らぐと指摘した。             

806 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 18:26:44.37 ID:wCI6DKXW.net
VWを再格下げ=S&P(時事)
      (2015/12/02-11:17)       
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201512/2015120200318&g=int

 格付け大手スタンダード・アンド・プアーズは1日、排ガス不正で信用が大きく損なわれたとして、
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の長期信用格付けを「Aマイナス」から「BBBプラス」
に1段階引き下げた。見通しは格下げの可能性がある「弱含み」とした

 S&Pは10月、VWの格付けを1段階引き下げたばかり。ディーゼル車の窒素酸化物(NOx)に
関する不正に加え、二酸化炭素(CO2)排出量と燃費でも偽装があったことが11月に判明し、信
用リスクが一段と高まったとしている。

807 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 20:13:19.35 ID:DA7BF65X.net
独VW、つなぎ融資200億ユーロで13行と合意(Reuter)
                        2015年 12月 2日 19:28 JST                     
http://jp.reuters.com/article/2015/12/02/volkswagen-emissions-banks-idJPKBN0TL0WT20151202
               
独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、銀行13行との間で総額200億ユーロ(212億2000万ドル)の
つなぎ融資の条件に関して合意した。3人の関係筋が明らかにした。排ガス規制違反に関連する費用に充当
する見込み。

各行は15億ユーロまたは25億ユーロを融資することになっているといい、分担分は4日にも割り当てられる
という。VWはコメントを控えた。

808 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 20:15:38.12 ID:dweUyK9A.net
差別差別言われると白人のアホ共は何も言い返せないとかきっついよな
難民に反対してもレイシスト扱いw

朝鮮人とネトぱよはそれが日本でも通用すると思ってるけど、ここじゃ対して効果ないよ?w

809 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 20:19:34.53 ID:AqQKojJY.net
>>1
>>、回答期限の23日までに回答がなかったという。


なんだろ。韓国の排ガス規制に違反してなくても
回答くらいするのが普通じゃね?

他になんか理由があんのかな?

810 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 23:19:53.62 ID:rzSyib7o.net
VW、2兆6000億円つなぎ融資で銀行団と合意 通信社報道 (日経)      
                                2015/12/2 22:43
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM02HBO_S5A201C1FF1000/

 排ガス試験の不正問題で揺れる独フォルクスワーゲン(VW)が、銀行団との間で総額200億ユーロ
(約2兆6千億円)のつなぎ融資を受けることで合意したことが2日、明らかになった。ロイター通信が報
じた。VWは来年1月から不正対象車のリコール(回収・無償修理)を各地で始める方針。巨額の費用
増に備え、資金繰り面の不安を軽くする。

 ロイターが複数の関係者の話として伝えた。13行がそれぞれ12億〜15億ユーロを融資し、最大で290
億ユーロになる可能性もある。4日に各行の割り当てを決めるという。

 9月に発覚したVWの窒素酸化物(NOx)排出試験での不正は全世界で1100万台にのぼり、同社は
2015年7〜9月期にリコール費用などの引当金として67億ユーロを計上。また11月初めに公表した二
酸化炭素(CO2)の不正では、まず20億ユーロを引き当てることを表明している。

 VWの関連費用には、各国当局からの制裁金や訴訟費用が加わり、全体が見通せないのが現状だ。
最終的には300億〜400億ユーロに膨らむとの試算もある。

 VWの株主資本は9月末で936億ユーロあり、財務体質がすぐに悪化する懸念は少ない。ただ一斉に
リコールが始まるとキャッシュフローが悪化する可能性が高く、つなぎ融資で対応する。VWは16年の
自動車部門の投資計画を従来予想から10億ユーロ圧縮するなど、支出の抑制も決めている。

 VWはつなぎ融資で当座の資金を手当てした格好だが、不安要素は残る。大手格付け会社が10月以
降、VWの格下げに動いているためだ。米スタンダード・アンド・プアーズ(S&P)は1日、10月に次いで
1段階引き下げ「トリプルBプラス」にした。投資適格とされる中で下から3番目にあたる。

 11月の米国の新車販売では、VWブランドが前年同月比で2割強落ち込んだ。他市場でも販売減が
広がれば一段の格下げとなり、VWの長期資金の調達コストが上昇する恐れがある

811 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/03(木) 00:14:11.47 ID:aWNBnsop.net
差別じゃないな
南朝鮮では違法ではないんだからさ
シャベチュで騒げば得が得られるという南朝鮮特有の下心だ

812 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/03(木) 00:20:57.71 ID:h5KhBXTr.net
11月独乗用車販売、8.9%増加 VWは2%減=連邦自動車庁(Reuter)
                           2015年 12月 2日 20:34 JST      
http://jp.reuters.com/article/2015/12/02/germany-vehicleregistrations-idJPL3N13R3O220151202
         
ドイツ連邦自動車庁(KBA)が2日公表した11月の乗用車の販売台数は8.9%増の27万2377台と
前月から伸びが加速した。ただ排気ガス不正問題の影響でフォルクスワーゲン(VW)は2%減だった
        
10月の独国内自動車販売は1%増の27万8400台だった。

813 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/03(木) 13:46:18.14 ID:T0xdtYsU.net
VW不正で米訴訟一本化へ、各弁護士が誘致狙う(ウォールストリートジャーナル)
                                2015 年 12 月 3 日 10:22 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB11911181872401054173104581392580409960602
  
 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題で、全米各地で提起された訴訟を一本化し、
実際に裁判を行う場所を決めるための審理が3日、ルイジアナ州ニューオーリンズの裁判所で行われる。各
地の担当弁護士が大挙ニューオーリンズに集まり、意見を表明する。自分の管轄地区で裁判が行われれば
大型訴訟の主任弁護士になる確率が高まるため、各弁護士とも誘致に熱弁を振るうことになる。           

 米環境保護局(EPA)が9月に、VWがディーゼル車の排ガス試験で不正を働いたことを明らかにして以降、
さまざまな消費者団体が同社を相手取って損害賠償請求訴訟を起こしており、その数はほぼ70管轄地区で
480件超に上っている。2008年以降に米国で販売された約50万台の車が対象となっていることから、この種
の裁判として近年で最大級のものとなる可能性がある。

 原告側弁護人によれば、最大の難問は対象車を購入ないしリースした人たちへの補償のやり方で、解決策
としては毀損した価値を補てんすることから、車を買い戻すことまでさまざまな案が出ている。一方でVWは、
対象となるディーゼル車を購入した米国の顧客に1000ドル(約12万円)分の金券を提供するプログラムをすで
に提示しているが、このプログラムに参加した顧客も訴訟に加わることはできる。

 複数地区にまたがった訴訟をいくつか経験しているサンフランシスコの弁護士エリザベス・カブレーサー氏は、
「VW車のドライバーの期待は裏切られてしまった。彼らは環境に優しい選択をしたと思っていたのだが」と話した

814 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/03(木) 14:00:15.05 ID:g9CkcjwM.net
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、
合法でも集(たか)るチョンは、
>韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」
違わない。違ってるのはチョン。

815 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/03(木) 14:01:04.32 ID:g9CkcjwM.net
>>809
無視。関わらないのが一番。

816 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/03(木) 20:35:49.46 ID:51QZoO8x.net
弁護士ウハウハの季節。

817 :安倍氏 GJ!:2015/12/03(木) 22:05:00.65 ID:11U7hCKK9
在日天国が終わった涙目w by 在日チョン

【サヨク発狂】はすみとしこ氏、青林堂から本出版へ『そうだ難民しよう!
はすみとしこの世界(青林堂)』←大勝利ワロタwww
http://www.honmotakeshi.com/archives/46817243.html
    ● ↑ わかりやすいよwww ●
在日3世「日本という国における楽して稼げる職業は在日・帰化人が握ってるし、金あるから
日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレない。俺らは日本社会のエリート」
http://asianews2ch.jp/archives/46793081.html
在日朝鮮人の生活保護 働かずに年600万円もらって優雅な生活
http://itainews.rnill.com/2009/archives11/cat90/
【拡散】在日は通名制度を悪用すれば【 年収1億円 】になれることが発覚!!!
これやってる奴絶対いるだろ!!!
https://www.youtube.com/watch?v=iWk4rh3JYh4
朝鮮人への生活保護不正受給を斡旋する組織!
http://s.ameblo.jp/m4y7tbn/entry-11844933002.html

【超絶朗報】 安倍内閣、不法滞在の在日韓国人炙り出しに本気キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
マイナンバーに 物 凄 い 新 機 能 を搭載!!!!2ch「在日が発狂する様が目に浮かぶw」
http://asianews2ch.jp/archives/46959742.html
【朗報】2016年から在日資産没収の可能性クル━━━━━(°∀°)━━━━━!!!
在日特権が静かに終了へwww
http://www.news-us.jp/article/429823704.html

      ●厳選!韓国情報(掲示板有り)●
       http://gensen2ch.com/

818 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 01:52:56.46 ID:UxJzSno9.net
東芝とVW不正、国家レベルの問題に 独裁者専横と社内抗争が国益を損なう事態に発展     
                                2015.12.04 片山修(Buisiness Journal)
http://biz-journal.jp/2015/12/post_12713.html

 不正事件に揺れるのは、日独を代表する巨大企業の東芝とVW(フォルクスワーゲン)だ。依然、次
々と不祥事が発覚し、一向に事態が収まる気配はない。両社に共通しているのは、コーポレートガバ
ナンスの欠如である

徹底したトップダウン式
 VWの“独裁者”は、前CEOのマルティン・ヴィンターコーン氏だ。よく知られているように、もともと
VWは第二次世界大戦中のナチス政権下でアドルフ・ヒトラーの国民車構想を汲んで設立された国策
企業だ。

 ヴィンターコーン氏は、就任直後からピエヒ氏と二人三脚で強烈な拡大路線を掲げてひた走る。VW
の世界販売台数は05年の約500万台から、14年には1000万台超と倍増した。社員はヴィンターコーン
氏の影にもおびえ、向き合えばまともに口もきけないほどだったといわれている。逆らえる人は、社内
に誰もいなかった。まさに、VW帝国の“独裁者”だったのである。

 ワンマン経営者は、必ずしも珍しいことではない。強烈なリーダーシップを発揮するトップは、必ず
といっていいほどその濃淡はあるものの、独裁的要素を備えている。ただし、その側面が裏目に出ると、
組織は大いに混乱するのが通例だ。ワンマン経営の強烈なデメリットである。
            
社内抗争
 VWは、ピエヒ氏とヴィンターコーン氏の間に対立が生じ“お家騒動”に発展した。ピエヒ氏は週刊誌上
で「ヴィンターコーン氏とは距離を置いている」と発言して“宣戦布告”。ヴィンターコーン氏を降ろしにか
かった。ところが、結果的にヴィンターコーン氏がCEOに留まり、ピエヒ氏は辞任に追い込まれた。

 目の上のコブがとれたヴィンターコーン氏はその後、正真正銘の“独裁者”となった。が、わずか5カ月
後には今回の不正が発覚し、今度は自らが辞任に追い込まれた。いまやVWマネジメントには、ピエヒ氏
に近い有力者が復権しつつあると報道されている。

819 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 11:15:36.41 ID:pLICy2Of.net
VW子会社の独アウディ、開発担当取締役が退任 (日経)
                           2015/12/4 9:36
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM04H1G_U5A201C1EAF000/

 独フォルクスワーゲン(VW)子会社の独アウディは3日、技術開発担当のウルリッヒ・ハッケン
ベルク取締役の退任を発表した。同氏はVWグループの開発部門の重鎮として長く君臨し、VW
の排ガス試験の不正が発覚した9月末から停職処分になっていた。

 停職処分を受けたVWグループの幹部で退任が明らかになったのは初めて。ただ、VWやアウ
ディはハッケンベルク氏の不正への関与の有無や退任との関連は明らかにしていない。

 ハッケンベルク氏はVW前社長のマルティン・ヴィンターコーン氏がアウディ社長からVW社長
に転じた2007年、VW乗用車部門の取締役に就任。VWグループの車台や主要部品の共通化戦
略を推進し、規模拡大を開発面から支えた。

 VWの排ガス不正は組織的な関与の疑いが強いとされる。独メディアはこれまで、ハッケンベル
ク氏は不正への関与を否定していると報じてきた。同氏の後任には、エンジン開発担当のシュテ
ファン・クニルシュ氏が来年1月1日付で就く。

 またアウディは、VWのマティアス・ミュラー社長が12月3日付で監査役会長に就任したことも発
表した。排ガス不正でVW社長を引責辞任したヴィンターコーン氏が11月中旬までこのポストにと
どまっていた。

820 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:01:02.02 ID:sHka2aoY.net
11月の国内輸入車販売7.9%減 VWは31.8%減 (日経)
                         2015/12/4 10:36
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL03H31_T01C15A2000000/

 日本自動車輸入組合(JAIA)が4日発表した11月の輸入車販売台数(日本メーカー車除く)は前年
同月比7.9%減の2万1556台と3カ月連続で前年実績を下回った。排ガス試験の不正問題で揺れる独
フォルクスワーゲン(VW)は31.8%減、VWグループのアウディも23.1%減だった。

 ブランド別では独メルセデス・ベンツが8カ月連続で首位だったものの9.1%減の4893台にとどまった。
昨年投入した主力セダン「Cクラス」などの新車効果が一巡した。ベンツ、VWに次ぐ3位だった独BMW
は3%減の3500台だった。

 価格帯別では400万円未満が6.9%減の1万2890台だった。400万円以上1000万円未満は12.4%減の
6953台、1000万円以上は0.4%増の1163台だった

 JAIAによると10月の輸入車販売に占めるクリーンディーゼル車の比率は13.3%と10月実績の15.3%
から2ポイント低下したものの「11月単月では昨年に次ぐ高いシェアでVWの排ガス問題の影響はない
のでは」(JAIA)という。ディーゼル車はベンツやBMWなどが日本で販売しているが、VWは扱ってい
ない。           

821 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:04:12.50 ID:Hr7H8gWy.net
つーか韓国の排ガス基準って緩いんだろw
EUで売れない車でも走れるんだからw

822 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:10:09.33 ID:eu+hg2+G.net
コピペうぜえええええええ

ドイツもVWも地獄みろや!!!!

とは常々思っているが、
ドイツ下げの件に関しては何故か工作員みたいなのが
発生するんだよな
なんなんだアレ

つか、1000ドル+無償修理じゃすまねーだろ
売値でひきとれよ

823 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:48:24.53 ID:NI5o7r+T.net
>>822
ドイツ車厨乙。

824 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:55:06.90 ID:vlUhASNV.net
国際在福ドイツ人講師、VW信頼回復は可能(Net IB NEWS)
                          2015年12月04日 09:14
http://www.data-max.co.jp/271204_dm1760/

 東ドイツ出身で、来福しドイツ語学校を経営するアレックスさんが、福岡市のコミュニティラジオ
天神に出演し、不祥事で世界的に非難を浴びたフォルクスワーゲン社の問題について言及した。

アレックスさんは「ドイツ人は、サッカーと並んで、話題にするくらい『車』の話が大好きだ。新車の
性能やガソリンの値段の話題などもよくされている。その中で、フォルクスワーゲンは、安全性と
デザインの面で人気が高い。若年層がフォルクスを好み、中年層以上はポルシェやベンツを愛好
する。ドイツ人は生真面目な部分があり、今回の件は、一旦、間違った方向に進み始め、それを阻
止する者がおらず、猛進してしまった。フォルクスは絶対的な品質上位を保っていたのだから、誤
った策を取る必要はなかったはず」と指摘、「経営陣が刷新され、今後、品質追究に務めれば、信
頼の回復も可能なのでは」と独自の見解を述べた。

 また、ドイツでは9月、ヨーロッパの亡命規則を一時的に停止し、数千人の難民をオーストリア経
由で受け入れる「大量受け入れ」の施策を表明。「道徳的で素晴らしい」とリーダーシップと手腕を
評価する声が世界的に巻き起こる一方、移民流入で国の医療や教育制度への懸念や、国内与党
議員からも批判の声が上がるなどしたため、支持率も下落傾向だ。

 アレックスさんは「ドイツとしての責任を果たしている。メルケル首相は道徳、倫理的に積極的な
行いをしている。欧米諸国が武器を輸出しているから、めぐりめぐって難民が生まれる。原因は欧
米諸国にもあるわけで、積極的に難民を受け入れ、全体の生活が整うような社会システムを構築
すべきだ」と述べた。

825 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 13:09:58.35 ID:sOk93Ae+.net
>>822
>コピペうぜえええええええ

多分コピペやってる連中にとっては最高の褒め言葉だろうなvw

826 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 16:08:45.96 ID:hJ6A/dBa.net
VW危機!輸入販売台数ベンツに完敗 16年ぶりに首位転落へ 11月は31%減(産経)
                                              2015.12.4 11:36
http://www.sankei.com/economy/news/151204/ecn1512040017-n1.html        

 日本自動車輸入組合が4日発表した11月の外国メーカー車の輸入販売台数は、ドイツのフォル
クスワーゲン(VW)が前年同月比31・8%減の3638台となった。排ガス規制逃れ問題によるイメ
ージ悪化が響いた。2015年は、00年以降続いてきたブランド別の年間販売首位の座を、16年ぶ
りにメルセデス・ベンツに明け渡すことが確実な情勢だ。

 VWの減少幅は、前月の48・0%からは縮小した。VWのグループ会社で同様に不正が確認され
たアウディは23・1%減だった。VWでは9月中旬にディーゼル車で規制逃れが発覚し、その後に二
酸化炭素(CO2)の排出量をめぐる不正も判明。問題のある車は国内に正規輸入されていないが、
苦戦が続いている。

827 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 16:43:43.75 ID:Iv/wNur5.net
日本はドイツを見習え、と糞チョンは言う、
糞チョンにとっては、ドイツのする事は立派な事なんだろ、あはは。
自分勝手な希望的観測をしておいて、それが実現しないと、裏切られた、と怒る糞チョン!
だから裏切られてばかりなんだねえ。
こんなバカ民辱、他にあったら教えて! 絶滅しろ!

828 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 17:25:41.85 ID:0g/LSNyN.net
11月輸入車登録台数 破格の割引でVWがトップに=韓国(聯合ニュース)       
                                    2015/12/04 16:00
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2015/12/04/0200000000AJP20151204002200882.HTML

 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が、ディーゼル車の排ガス規制逃れ問題の逆風にさら
されながらも、大胆な割引・優遇策で11月に韓国輸入車販売1位を記録した。

 韓国輸入自動車協会(KAIDA)が4日発表した資料によると、VW車の11月の新規登録台数は4517
台で、販売が不振を極めた前月(947台)に比べ377%増加した。

 メーカー・ブランド別では、VWに次いでBMW(4217台)、アウディ(3796台)、メルセデス・ベンツ(3
441台)などの順となった。

 ベストセラーモデルはVWの「ティグアン2.0 TDI ブルーモーション」(1228台)、同社「ジェッタ2.0 
TDI ブルーモーション」(1000台)、アウディ「A6 35 TDI」(702台)の順。

 VWは排ガス不正のあおりで韓国での10月販売が急減したことを受け、11月は全車種を対象に無金
利分割払いという切り札を切った。現金購入客にも同様の優遇を提供し、最高1772万ウォン(約190万
円)の現金割引が可能になった。

829 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 19:26:53.18 ID:S1TGOY37.net
VW、韓国で販売急増 不正しのぐ外車購入意欲(ウォールストリートジャーナル)
                               2015 年 12 月 4 日 17:58 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB11984305046321184388704581395241588527776

 韓国で独フォルクスワーゲン(VW)の販売台数が急激に伸びている。排ガス不正スキャンダルを
受け、世界的に売り上げが低迷する中で、韓国での販売も一時は落ち込んだものの、ここにきて大
きく反転した格好だ。

 11月の韓国での販売台数は前月比377%増と急上昇。背景には大幅な割り引きや気前の良い分
割払いのプログラムといったVWの積極的な販促活動がある。だがスキャンダルにもかかわらず、韓
国の消費者が欧州ブランドへの強い憧れを抱いていることも一因だ。
        
 韓国輸入自動車協会によると、ゴルフやパサートといったセダンやSUV(多目的スポーツ車)のティ
グアンを含むVW車の韓国での販売台数は、11月に過去最多の4517台に急増し、前月の947台を大
きく上回った。前年同月比では66%増だった。

 排ガス不正のスキャンダルを受けた10月の販売台数は前月比67%減と落ち込んだ。スキャンダル
以前のVW車の販売は、燃費性能の良いディーゼル車の人気の高まりを背景に安定して増えていた。

 VWの韓国部門は販売の急減に対処するため、11月中に購入した消費者を対象に、車種にかかわ
らず利子なしの分割払いを60カ月に延長したほか、一部車種については最大1800万ウォン(約190万
円)の割り引きを適用した。

 VW韓国部門のケビン・セオ氏は「11月に契約したものの、まだ車両登録していない顧客を含めれば、
販売台数はさらに増える。今が安く外車を購入するチャンスだと考えている人は多い」と話す

830 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 19:51:50.77 ID:xeF8Yzd9.net
>>341
ヒュンダイの燃費詐欺は何か補償が有ったのか?

831 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 20:06:45.68 ID:2XYXADge.net
>>829
謝罪と賠償ネタの仕込みだなw

832 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 21:00:11.32 ID:5oeO9GMj.net
VW幹部
「我々の車を買わせてやったのに態度がでかい」

833 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 21:02:55.63 ID:hJneS3CT.net
11月英新車登録台数は前年比3.8%増、VWは20%急減(Reuter)
                       2015年 12月 4日 19:02 JST
http://jp.reuters.com/article/britain-vehicleregistrations-idJPKBN0TN0VJ20151204

英自動車工業会(SMMT)が4日発表した11月の新車登録台数は前年比3.8%増の17万8876
台だった。10月の1.1%減からプラスに転じた。

米国での排ガス不正が発覚した独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は前年比20%急減した。
傘下のブランドも軒並み減少した。

834 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 01:07:17.49 ID:2QUeOenR.net
大嘘つきのVWは大嘘つきの糞チョン国によく似合う。

835 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 01:18:55.57 ID:1YsWUu2C.net
排出ガス不正操作車両 466台、販売停止直前にVW韓国法人が自社名義で登録
                              2015.12.04 23:38(the hankyoreh)
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/22696.html

 フォルクスワーゲンコリアが環境部の販売停止命令が下される直前に、売れ残った排出ガス操作
ディーゼル車466台を自ら購入して番号板発行など運行が可能なように登録手続きまで終えていた
ことが4日確認された。       

環境部は先月26日、ブリーフィングを通じて「売れ残っている排出ガス不正操作車両について販売停
止命令を下した」と明らかにしたが、このような措置のために実際に販売できなくなった車両はただの
1台もない。 フォルクスワーゲンが排出ガス不正操作の事実を認めた後、直ちに環境部が行政措置
をしなかったことに対して「のろま行政」と指摘されている。

 フォルクスワーゲングループが試験過程でだけ窒素酸化物(NOx)の排出量を少なくする“詐欺”ソフ
トウェアを搭載した車両12万台余を韓国国内でも販売したと認めた以後の10月に、フォルクスワーゲン
コリアは在庫車輌466台の販売を中断すると明らかにした。しかし、環境部の調査が行われた11月中
旬に自社名義で466台を買い取り登録を終えた。

韓国輸入自動車協会(KAIDA)がこの日出した資料によれば、先月韓国国内に新規登録(販売)された
フォルクスワーゲン車両は計4517台で、10月登録車947台に比べ急増した。 この実績には排出ガス不
正操作車両466台も含まれている

836 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 01:21:32.63 ID:85DXttih.net
走る棺桶よりマシやろ

837 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 01:26:54.60 ID:0B9p97S/.net
韓国ではディーゼル車をうってんの?

838 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 01:34:35.38 ID:+DlUB0HZ.net
>>837
売ってるよ。

Volkswagen Touareg(VW Korea)
http://www.volkswagen.co.kr/ko/models/Touareg/trimlevel_overview.html

839 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 11:28:06.96 ID:vUWZttLn.net
VW、西欧5カ国の11月販売0.8%減 排ガス不正の影響続く (日経)        
                                 2015/12/5 9:47
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM04H9N_V01C15A2NNE000/

 独フォルクスワーゲン(VW)の地盤である西欧市場で、排ガス不正による販売面の影響が続い
ている。英調査会社LMCオートモーティブがまとめた西欧主要5カ国の11月の乗用車販売台数
によると、VWブランドは前年同月比0.8%減の9万8900台となり、11.8%増と好調だった市場全体
の傾向から取り残された。VWの主要5ブランド合計でも1%増にとどまった。

 LMCが独英仏イタリア、スペインの自動車工業会などの統計をもとに調べた。11月の5カ国合
計は81万7300台。11月初旬には新たに二酸化炭素(CO2)排出量の不正も発覚した。ただ、全体
が伸びた影響もあり、VWブランドは10月の2.7%減より減少率は小幅だった

840 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 12:07:46.37 ID:s46PdXd1.net
VW、韓国で販売急増 11月、優遇策が後押し(産経)
                        2015.12.5 10:15        
http://www.sankei.com/world/news/151205/wor1512050027-n1.html

 韓国輸入自動車協会(KAIDA)は5日までに、排ガス規制逃れ問題で批判を浴びているドイツ
自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の11月新規登録台数が、前月の5倍近くに上る4517台
だったと発表した。購入時の思い切った優遇策が後押ししたとみられる。VWブランドは韓国内で
輸入車トップに躍り出た。

 VWの新規登録台数は、9月の2901台が10月には947台に激減した。韓国メディアによると、
VWは11月に全車種を対象にローン時の金利をゼロとし、現金での購入客には最大1772万ウ
ォン(約187万円)の割引を実施した。

 韓国ではVW車の購入者による代金返還訴訟などが相次いでいるが、価格が下がるならと飛
び付いて買った人が急増したもようだ

841 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 13:05:03.43 ID:1AT3w5Mv.net
アメリカで排ガス対応ソフトの作り方が「違法」であることをやっと認めたが
いちばん売ってるヨーロッパの環境関係法で「違法」とされたのかどうか
がいろいろ読んでもはっきりしない
とにかく「無償修理します」と言っているが
その内容は試験環境でも排ガス出しまくりにするだけだろ
逆にアメリカの無償修理は違法状態の解決が第一だから
低トルク高燃費になっても排ガス基準を守るようにするのか

842 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 13:40:50.29 ID:gMkizKeB.net
>>841
EUの排気ガス規制は、CO2、燃費の測定にしても、輸入車では認められてない内装や
走りに関係ない装備を外して100〜150kgも軽量化した上で、下り坂などの車に対する
負荷が軽い条件で測定していたというEU検査機関関係者の話が出てきているから、そ
もそもEUでトップシェアを握ってるVWのアゴで使えるご都合機関でしかなかった。

それだけ当局によるカタログスペック測定で優遇されていながら、デフィートデバイスを
使って、さらにコスト低減を図っていたのだから、共犯とはいえ、「してやられた」という
ところだろう。当然、各国のVWに対する捜査も進んでいる。

アメリカ向けは、EA189ならNOxを低減するために圧縮比を下げる必要性があるから、少
なくともシリンダーヘッドを替えなくちゃいけないし、インジェクター、その他補機類、エンジ
ン制御など、リコールとして対応するには手間が掛かりすぎるし、ディストリビューターに
とっても負担があまりにも大きすぎるだろう。

古い車なら二束三文で買い取って潰せば話は済むが、新しい車の場合は大規模なリコー
ルに踏み切るのか、カネを積んで買い取るのかの二者択一。ただし、アメリカには車検制度
がないから、日本のように「改修しないと車検更新認めません」と言うことができない。

メーカーがユーザーを探し出して、「改修させてください!」と頼み込むしかない訳だ。そ
れで「出力特性も、燃費も悪化するんですが・・・」と言って、改修に納得するユーザーは
いないだろうというのがアメリカの関係者のもっぱらの見方だ。

それとは別に集団訴訟の賠償金、当局からの制裁金があるから、VWにとってアメリカは
やはり今回も鬼門だったとしか言いようがない。

843 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 13:45:46.42 ID:N9rnIUnW.net
VW社長が中国前に日本寄ったけど韓国スルーだったろ
そういうこと

844 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 20:20:20.14 ID:bsahzhiZ.net
VW3割減、アウディも2割減…国内販売低迷(読売)
                2015年12月04日 18時45分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151204-OYT1T50131.html
             
 独フォルクスワーゲン(VW)の国内販売の低迷が続いている。

 10月(48・0%減)より減少割合は縮小したが、9月中旬に発覚したディーゼル車の排ガス不正
問題がなお響いている。不正が見つかった米国の24・7%減よりも減少率は大きかった。

 VW日本法人によると、主力車種の「ゴルフ」や「ポロ」などの販売不振が目立っているという。V
Wは国内では問題となったディーゼル車を販売していないが、イメージ悪化が影を落としている。
日本法人は、自粛していたテレビCMを11月に再開し、新車購入時の無料点検を3年間から5年
間に延長するなど販売促進に力を入れる。

 輸入車全体でも、VWの不調が響き7・9%減と3か月連続で減少した。VWグループのアウディ
も23・1%減の約1900台と落ち込んだ

845 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 10:11:20.37 ID:2VUwsviy.net
>>844
謝る方向が間違ってるわ。ユーザー優遇なんかしたら、一般人は余計に反発する。

VWがおちょくったのはユーザーではなく、法と国家機関(国民)なんだから。

846 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 10:17:05.04 ID:2VUwsviy.net
>>842
ついでに言うと、各国ともユーザーには「リコールを受ける義務」が存在しない。

排ガス汚いのを現行犯で計測して、使用停止にするしかないのかな。

847 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 12:53:31.08 ID:8nSjiwv/.net
>>846
アメリカはそこが大きな問題だと思う。

アメリカには車検制度がないから、メーカーが出荷して、ディーラーの管理下
にある時までは所在が掴めるが、そこから転売を重ねていくうちに、所在を掴
むことは恐ろしく難しくなっていく。タカタの欠陥殺人エアバッグをバラまいた
ホンダもアメリカでなかなかリコールが進捗しないのはこの点だ。

そして仮に車が見つかったとして、排気ガス規制に合致させるための改修を行
うにはオーナーの許可が必要で、デフィートモードをデフォルトにした場合、排
気ガス浄化性能は上がっても、出力特性や燃費は落ちる。そんな改修を望む
オーナーはいないだろう、というのがアメリカの大方の見方だ。

ただ、排気ガス不正車の改修が進まなければ、VWはアメリカにおいて安全宣
言が出せないから企業としての信頼の回復が遅れるばかりか、・EPA、CARB
からさらなる追及や制裁を受ける法律的根拠を与えてしまうことになる。一度
欠陥車を販売してしまった以上、メーカーには欠陥を是正するむが発生する。

だから、改修をするよりは、金を払って買い取れ、とアメリカの集団訴訟に参加
しているユーザーは言うだろう。それはユーザーにとっても経済的効果はMAX。
宝くじに当たったようなものだからだ。

VWにとっても確かに解決のために話が早い方法だが、何しろ2016年モデルな
ど価値減損があまりない新しいモデルもかなり含まれるから費用的負担が半端
ない。それにいくら渡すのかということでも揉めることになるだろう。

848 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 12:56:46.73 ID:gmDqcyvq.net
>>3
ほんこれw

849 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 12:57:39.06 ID:+NoiyAai.net
>>337
コラ早よ!w

850 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 13:05:01.17 ID:R7oPDezo.net
これだけ問題起こしても値引きに喜んで飛びつくアホ国民だし軽視されて当然じゃんw

851 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 13:10:54.83 ID:f+uuphfV.net
正規代理店ないんでしょ?

852 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 13:24:01.14 ID:P0WkCLfB.net
流石に北京市民は文句言わないなwww

どんなに不完全燃焼する古いエンジンでも気が付かないだろうね

853 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 02:13:38.33 ID:Y2BWb6rI.net
“傲慢な”フォルクスワーゲンは排ガス不正を機に開かれた企業になれるのか (@IT MONOist)   
          2015年12月02日 11時00分 更新
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1512/02/news033_2.html

 2015年9月18日、米国環境保護局(EPA)からの通知によって判明した、VWグループの排気ガス不正問題。
排気ガス不正が明らかになってから2カ月以上が経過したが収束する気配はない。ディーゼルエンジンだけ
でなく最新のガソリンエンジンにも不正が発見され、その後大排気量のディーゼルエンジンにも不正が認
められたため、これまで対象外だったポルシェブランドにも問題が飛び火している。

 これらのいきさつを説明する中でWinther氏は「VWは、2014〜2015年に何度も行われた指摘に対して『技術
的な問題であり、改修できる』としか回答せず、EPAやCARBなどの当局は納得しなかった。そして2015年8月
にも会議が行われたが、VWは認めなかった。     

 また米国で調査が始まるきっかけがVWのおひざ元であるEUから始まっている事実も紹介した。「2011年にEU
の委員会で問題が取り上げられたにも関わらず、的確な対応がとられなかった。この事実を問題視した関係者
がCARBに情報を伝えたことにより、米国内での調査が始まった」という。

 クレディ・スイスの予測によれば、最悪なシナリオでは780億ユーロ(約10兆円)の損失が出るという。「問題の
発覚前の株価は約160ユーロだったが、現在は120ユーロ前後まで下落しており、時価総額に換算すると300億
ユーロ近い棄損になる。さらには長期的影響として自動車の販売台数の減少も免れられない。

 Winther氏は、「これからVWを待つ道のりは厳しい。排気ガス不正によって得られたであろうメリットよりもはる
かに大きい代償を支払うことになるだろう。」と語る。加えて、「今回の問題は、VWという企業の文化によるところ
が大きい。これまでVWは、傲慢で自己満足的な企業といわれることも多かった。今後はこれを変えて、開かれ
た透明性のある企業になる必要がある」とも述べている

854 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 03:52:53.05 ID:O4IlJ04w.net
韓国のVW車でも排ガス不正確認、顧客への補償内容に注目集まる=韓国ネット
             「現金か商品券でよろしく」「でも国産車よりは排ガスが少ないはず」(Record China)
                                       配信日時:2015年11月27日(金) 16時35分
http://www.recordchina.co.jp/a124022.html

韓国政府はこの日、VWコリアに対し最終的に15車種12万5522台のリコールを命じるとともに、計141億ウォ
ン(約15億円)の課徴金を科した。これを受け同社は、リコールの実施と前後して、顧客への金銭的補償の
手続きも進めるものとみられる。同社は米国での問題発覚後、北米地域の顧客に対し1人1000ドル(約12万
3000円)相当の商品券と、今後3年間の無償修理サービスを提供するとしている。韓国の顧客らもこれと同
等の補償を求めるとの立場だが、米国と韓国とでは排気ガス規制基準やリコールの時期が異なるため、補
償に差が付けられる可能性も指摘されている。

また、リコールによって車の燃費が下がるのではとの懸念から、顧客がリコールに応じない例も出てくるとみ
られている。政府はこうした事態を避けるため、リコールに応じた車にはそれを示すシールを貼るという案を
検討している。

これについて、韓国のネットユーザーは次のようなコメントを寄せている

「金銭的な補償があるならリコールに応じましょう。そしてぜひそのシールを貼りたい」
「毎回言うようだけど、(韓国の)現代・起亜自動車も調べて。不正が出ないわけがない」
「リコールの必要ないよ。そもそも国産ディーゼルよりも汚染ガスの排出は少ないはず。現金か商品券で補
償よろしく」

「VWよりも煙をまき散らしている国産車を放っておくなんて、いったい誰のためのリコールなの?」
「こういうことになったからって、国産車には乗らないよ。他の外車に乗るね」
「現代・起亜はこんなことは絶対にしない。車を売ったら、後は知らんぷり」

「ガソリン代は米国より韓国の方が高いんだから、たくさん払ってもらわないと」
「これは詐欺に遭ったのと同じこと。金銭的補償が当然だと思う」            
「政府がやることって、なんて幼稚なんだ(笑)。そんなシールは自分の車に貼ってくれ」

855 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 13:21:37.36 ID:i87Jo1ww.net
独VW、カタール投資庁が労組の役割低下を要請との報道否定(Reuter)
                            2015年 12月 7日 09:19 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-qatar-idJPKBN0TQ00D20151207  

 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、同社に出資するカタール投資庁(QIA)から、VW労組
の影響力低下を要求されたとの報道を否定した。

2人の関係者によると、VWのミュラー最高経営責任者(CEO)とハンス・ディーター・ペッチュ会長は
6日、VWの排ガス規制違反問題や新体制などについて協議するため、ドーハでQIA幹部と協議した。
QIAはVWに17%出資している。

VWの広報担当者は、ミュラーCEOのカタール訪問は需要な提携相手とコミュニケーションを図るこ
とが目的だとし、労組の役割は議題になかったと語った

856 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 13:41:44.36 ID:Zt7OuUtj.net
アウディ技術担当取締役が辞任、VW排ガス問題で引責か(Response)
                         2015年12月7日(月) 08時00分
http://response.jp/article/2015/12/07/265595.html

ドイツの高級車、アウディのウルリッヒ・ハッケンベルク技術開発担当取締役。同取締役が、その
地位を辞したことが分かった。

これは12月3日、アウディのドイツ本社が明らかにしたもの。「アウディの取締役会は、ウルリッヒ
・ハッケンベルク技術開発担当取締役の辞任を承認した」と発表している。

ウルリッヒ・ハッケンベルク取締役といえば、「技術による前進」を起業スローガンに掲げるアウデ
ィの技術面を率いてきた人物。世界のモーターショーでのアウディの新車発表の際には、ステー
ジ上にはほぼ、同取締役の姿があった。また、同取締役は、フォルクスワーゲングループの全ブ
ランドの開発部門を統括する立場にあった。      

そのウルリッヒ・ハッケンベルク取締役の辞任の理由は何か。アウディは一切、コメントしていない
が、フォルクスワーゲングループの排ガス不正問題の責任を取った形と見られる。

857 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 13:52:35.04 ID:zRazusUe.net
韓国で日本車が再び人気に、VW排ガス不正問題で=韓国ネット
     「この国はいったい何なんだ」「日本車に乗ったから親日というのはおかしい」(Record China)
                                      配信日時:2015年12月7日(月) 6時0分
http://www.recordchina.co.jp/a123995.html

08年の金融危機以降、韓国では燃費を重視した欧洲のディーゼル車が市場を席巻、日本車人気は
急速に下火に。韓国の消費者が、日本車よりもドイツなどの欧州車にプレミアム感を覚えたことも影
響したようだ。

そして今年、フォルクスワーゲンの排ガス不正問題発覚をきっかけに、再び市場の様相が変わりつつ
ある。消費者のドイツ車に対する不信感が高まる一方、日本メーカーが低価格と高い安全性の車種を
次々送り出し、一気に攻勢を掛けているのだ。現在、韓国の輸入車市場で日本メーカーのシェアは11%
にすぎないが、今、これを拡大する絶好の機会が来ている。

この報道に、韓国のネットユーザーは次のようなコメントを寄せている。

「日本車に乗ったら売国と言われる一方で、日本軍将校の娘が権力を握って独裁をするこの国はいっ
たい何なんだ?」
「日本車の技術力は認めざるを得ない。国産車だって品質さえ良ければ愛用するのに」
「もちろん日本は好きじゃないけど、日本車に乗ったから親日というのはおかしい。中国産の食品を食
べたからって、親中というわけじゃないだろうし」

「やっぱりドイツ車が一番だと思うけど、値段がもう少し安ければ…」
「国産車が日本車の品質を追い越してくれればと思っていたけど、もう諦めたよ」
「韓国車が日本車よりも劣っているということより、韓国の国民性が日本の国民性にかなわないという
ことの方が問題」

「技術力で言ったら、トヨタほどの車はないよ。内部構造と安全性は最高級。ただ、デザインと品格とい
う点ではいまいちなんだよなあ。それと、ハイブリッドの技術も、トヨタ含めいまだ完璧な物は出ていな
いと思う」
「ドイツ車の代わりに、なぜ米国車でなく日本車なんだろう?そしてなぜ韓国車の高級ブランドじゃない
んだろう?」

858 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 14:10:05.66 ID:WWWvSdcn.net
どこまで広がる? VW排気ガス不正スキャンダル(環境ビジネスオンライン)
                        桃田 健史  2015年12月7日号掲載     
http://www.kankyo-business.jp/column/011767.php
 
不正発覚から早くも2カ月半。だが、フォルクスワーゲンによる排気ガス不正ソフトウエアの
問題は、その真相が未だに明らかにされていない。

警察当局によるフォルクスワーゲンのドイツ本社や、アメリカ現地法人の捜査が続いている
と海外メディアが報じるなか、今後裁判になった場合のことも考慮して、情報開示されないの
だろうか?

フォルクスワーゲンが製造・販売した現行の顧客に対しては、不正ソフト使用車については
ソフトウエアの書き換え等を実施しているが、不正ソフトの対象車がフォルクスワーゲンブラ
ンドのみならず、アウディ、シュコダ、セアト、さらにはポルシェにまで及ぶという状況。ディー
ゼルエンジンのみならず、ガソリン車も対象に加わるという緊急事態へと発展している。

警察の捜査は当然、フォルクスワーゲングループのいつ、誰の指示で、何をどのように改ざ
んしたのかを追跡している。また、つい最近になり、捜査のメスは排気ガス対策用のECUを製
造しているボッシュにやっとたどり着いた。

それにしてもこの事件、警察にしてもメディアにしても、全容把握まで時間がかかり過ぎてい
る印象がある。その理由について筆者は「いち企業の問題ではなく、自動車産業全体の問題
だからだ」と考えている

859 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 17:50:21.11 ID:4ddQpGpl.net
苦境の中国製鉄所、鉄鉱石在庫を投げ売り(Reuter)      
               2015年 12月 7日 14:42 JST
http://jp.reuters.com/article/china-iron-idJPKBN0TQ0CA20151207

資金難に陥った中国の製鉄所が、手元資金を増強するために損失覚悟で鉄鉱石在庫の処分を
進めており、これは中国鉄鋼業界の危機が一段と悪化していることの表れだとトレーダーは指摘
する。

在庫の投げ売りによって、過去2カ月間に既に25%も値下がりした鉄鋼石価格の暴落はさらに
深刻化した。不動産から造船に至るまでの鉄鋼需要の低迷に加え、金融機関の貸し出し抑制な
どの影響で中国の製鋼業界は過剰生産能力の解消に苦労している。

当局が銀行に対して過剰供給業種に対する融資を削減するよう促したことを受けて、製鉄業界は
資金繰りが困難な状況に直面しており、中でも民間の製鉄会社が最も大きな影響を受けた。民間
の鉄鋼大手、唐山松汀鋼鉄は先月に資金難を理由に生産を停止したが、他社は必死で持ちこた
えている状況だ。

鉱山大手と長期の供給契約を結んでいる製鉄所は、既に在庫の削減を進めており、不安定な下
流部門の需要と現金支出を最小限にとどめるために、その日暮らしで鉄鉱石を調達している。

現在、赤字続きの製鉄所は生産継続のためのキャッシュフローを維持しようと、最後の手段として
信用状の発行を受けて購入した鉄鉱石を売却。売却で得た資金はその多くが年内に期限を迎える
銀行融資の返済に充てているという。トレーダーや鉄鋼メーカー幹部ら4人が明らかにした

860 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/08(火) 00:07:17.19 ID:oPKCUpew.net
VW、11月の韓国販売66%増 大幅値引き自社買い取り (日経)
                              2015/12/7 21:54         
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX07H1J_X01C15A2FFE000/

 韓国輸入自動車協会が7日までにまとめた11月の新規登録台数は、独フォルクスワーゲン
(VW)が4517台と前年同月比66%増えた。排ガス不正問題に揺れるなか、大幅な値引きや、
自ら買い取る異例の対応が実績を押し上げた。10月に5位、傘下のアウディと合わせて2位だ
った輸入車シェアは単独首位に浮上した。      

 ディーゼル車が普及している韓国では、排ガス不正問題はVWの新車販売に打撃を与え、
10月の登録台数は947台と前年比46%減った。VWは11月、60カ月の割賦販売の利子をゼロ
にしたり、1000万円相当の高級車を現金で買う場合に最大約180万円を値引きしたりした。11月
に一転して急増したのは、これらの販売施策が奏功したようだ。

 460台余りをVWとアウディの韓国法人が自ら買い取った影響もある。環境基準の変更により
販売できなくなる車種を11月下旬の期限前に新車登録して、中古車などとして販売する狙い。

861 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/08(火) 00:09:38.48 ID:+fFhAkpb.net
不正を暴かれた腹いせかちっぽけな会社だな
そんなんだからずさんな経営で不正がバレたんだろ

862 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/08(火) 10:54:55.82 ID:gKuMsROx.net
VWを救った中国の税制改革(WEDGE infinity)
               2015年12月08日(Tue)       
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/5706

 VW中国は、ディーゼルエンジンの不正問題が表面化する前の、年初より販売不振であったが、
10月1日より施行された1600CC未満の自動車の取得税を半減した措置によって販売が回復し、
工場周辺にたまり続けていた在庫車が一気にはけてきた。それまでは前年比30%ダウンを覚悟
していたが、このままだと前年並みに売り上げを確保できそうな見込み。

 この販売の回復は、日系メーカーにもメリットをもたらしているのだと思うが、1600CC未満の売
れ筋をもっているのはVWであり、この税制改正は、中国がVWを救うために出した面もあるとの見
方が業界で言われている。

 中国はなかなかうまいことをやったと思う次第である。正に一石二鳥。減速が言われる自国の
景気を刺激しながら、ドイツにも貸しを作ったわけである。反対にドイツも中国とうまくやっている
のではないか。日本の立場はドイツよりもより複雑で難易度は高いとは思うが、もう少し上手く立
ち回り方法はないのか、日中関係の荒波に翻弄される日本のビジネスマンとして、今日も自問し
ている

863 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/08(火) 12:32:10.60 ID:/0huFOiY.net
韓国はダメな基準を放置し世界中に公害まき散らしたんだから謝罪、賠償だろ。どドイツを見習え

864 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/08(火) 14:50:29.98 ID:ATvJNBPq.net
VW グループ、ランボルギーニ か ベントレー を売却か(Response)
                       2015年12月8日(火) 10時41分
http://response.jp/article/2015/12/08/265702.html

排ガス不正問題を受けて、財務状況が悪化しているフォルクスワーゲングループ。同社が、
傘下の高級車ブランドを売却する可能性が出てきた。

これは12月4日、『ロイター』が報じたもの。同メディアが独自ソースから得た情報として、「フ
ォルクスワーゲングループが巨額の借入金を返済できなければ、傘下のベントレーかランボ
ルギーニを手放す可能性がある」と伝えている。          

フォルクスワーゲングループに関しては、排ガス不正問題を受けて、大規模なリコール(回収・
無償修理)を予定。さらに、各国当局から巨額の罰金が科せられる可能性もある。また、米国
を中心に、フォルクスワーゲングループに対する集団訴訟も相次いでいる。

財務状況が悪化しているフォルクスワーゲングループ。同メディアによると、同社は最近、銀行
13行から総額200億ユーロ(約2兆6000億円)を借入れ。期限の1年後に返済できなければ、ラン
ボルギーニかベントレーを売却する可能性があるという。

865 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/08(火) 17:29:12.53 ID:m+zp9vXd.net
差別と叫びながら大幅割引で購入拡大してるそうじゃない
バカなの?金出してまで差別化されてると思われたいの?

866 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/08(火) 17:40:39.54 ID:WlDrulPq.net
糞チョンは見栄っ張りだから、現代車のエンブレムをVWのエンブレムに取り換えるキットを作って売ればもうかるぞ。

867 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/09(水) 02:19:58.02 ID:/0GmvPS2.net
>>866
シールで十分だろ
VANKがせっせと手当たり次第に貼り付け周ってくれるぞ

868 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/09(水) 12:39:10.48 ID:lKrdUPyD.net
フォルクスワーゲン、債務不履行に陥ればベントレーやランボルギーニを売却する可能性も
                             2015年12月09日 11時00分(Autoblog Japan)
http://jp.autoblog.com/2015/12/08/vw-defaults-loans-bentley-lamborghini-sold/

フォルクスワーゲン(VW)は先日、13の銀行との間で総額200億ユーロ(約2.67兆円)のつなぎ融資の
条件に関して合意したことが明らかになった。だが、もし壊滅的な問題が起きてしまえば、傘下に収め
るベントレーやランボルギーニといったブランドをオークションで売却する羽目になるかもしれない。ロ
イター通信がVWの関係筋2名から聞いた話として伝えるところによると、VWは債務者に対して、1年以
内につなぎ融資を返済できなければ資産を売却することに合意したという。

その匿名の人物のうちの1人によると、VWはまだ何を売却するかについて審議していないという。しかし、
傘下のトラック・バス・産業用エンジンのメーカーで、ディーゼル・エンジンのパイオニアでもあるMANが
売却リストのトップに挙がっていると推測されている。ロイターは、「フォルクスワーゲンはベントレーや
ランボルギーニといったラグジュアリーカー部門や、2輪車ブランドのドゥカティなどの売却も検討してい
るが、これらの部門はあまり変化をもたらさない」という関係筋の話を載せている。

VWグループが先週銀行に申し込んだ巨額のつなぎ融資は、問題となった車両の改修や問題解決の対
応に現金が不足した場合、必要になるという。また、同社はつなぎ融資の返済に向け、来春までに社債を
発行する予定だと報じられている。

VWの現金資産は早ければ来年早々にも底を尽きる可能性があるという。ドイツ当局はリコールの期限を
2016年初めに設定しており、米国では2.0リッターと3.0リッターという2種類のディーゼル・エンジンの改修
に加え、集団訴訟が数百単位で行われる見込みだ。欧州でもCO2排出不正問題を抱えている。

869 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/09(水) 16:18:00.64 ID:aV0vGE1D.net
VW訴訟、加州で一括審理=米(時事)
      2015年12月9日(水)9時42分
http://news.biglobe.ne.jp/international/1209/jj_151209_9089175330.html

 米広域係属訴訟司法委員会は8日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正を
めぐり全米各地で提起されている500件超の損害賠償請求訴訟について、カリフォルニア州の北部
連邦地裁(サンフランシスコ)で一括審理することを決定した

 委員会は、排ガス不正に絡む最初の訴訟が同地裁で起こされたことや、訴訟の約5分の1がカリフ
ォルニア州に集中していることを理由に挙げた。また、不正発見に同州環境当局が深く関わっており、
関連資料や証人が期待できるとも指摘した

870 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/09(水) 19:12:03.93 ID:/iykSCYb.net
VW、排ガス不正以前にも米当局に欠陥部品を報告せず(ウォールストリートジャーナル)
                                    2015 年 12 月 9 日 16:59 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB12270577396625053624104581405203408171190

 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が米国の排ガス規制を逃れるために不正を行った問題が
9月に明るみに出たが、その発覚のはるか前にも同社が米規制当局に情報を提供していなかった欠陥部
品があったことが、同社の社内文書で明らかになった。

 2004年にVWの米環境コンプライアンス担当者たちは、ドイツにいる自分たちの上司に、欠陥のある排ガ
ス関連部品について規制当局に報告する必要があると伝えた。だが、ドイツの上司たちの返答は「その必
要はない」というものだった。

 VWの高級車部門アウディの車両数十台が米国のディーラーに戻されていた。センサーの不具合で、ガソ
リンエンジンの排ガスに影響が出る可能性があったためだ。VWの米社員たちは、欠陥が見つかった車両数
を考えると、義務付けられている規制当局への報告書でこの部品について言及する必要があると主張した。

 しかし、ドイツのアウディ部門の幹部が修正を求めた。アウディ部門のバーンハード・グロスマン氏は、当
時の米従業員の監督者だったノルベルト・クラウス氏に対し、「EGTについて削除せよ」と指示していた。ク
ラウス氏はその2日後、「EGTは削除済み」と返信した。         

 クラウス氏は、このやりとりについて覚えていないと話した。グロスマン氏は「11年前の出来事で、ずっと以
前のことだ。話すことは何もない」と述べた。 VWはこの件についてコメントを控えた。

 連邦当局がEGTの開示について調査し、報告が適切にされていなかったことが判明すれば、VWは販売し
たEGT搭載車1台につき、最大3万7500ドルの罰金を課される可能性がある。罰金の額は最大1億4000万ド
ルに上る可能性もある。

871 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/09(水) 19:20:04.42 ID:dOtDEP9J.net
日本がドイツを見習え。
何でもかんでも”謝罪と賠償”を言ってくる乞食には、
スルーの一手。
妥協や断りや話し合いの回答して、理解する相手ではない。
非韓3原則を貫くべき。

872 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/09(水) 20:55:40.52 ID:UCCMgZTh.net
VWのCO2不正対象車、当初発表を大幅に下回る=関係筋(Reuter)
                          2015年 12月 9日 19:59 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-carbon-idJPKBN0TS15Q20151209

独フォルクスワーゲン(VW)が先月、約80万台の車両で二酸化炭素(CO2)排出量の不正が発覚したと
発表した問題で、関係筋は9日、その後の社内調査で対象車が80万台を大幅に下回ることが明らかになっ
たと述べた。

VWはCO2不正に関連して少なくとも20億ユーロの費用を想定していると表明していたが、関係筋は「調査
をさらに進めたところ、対象車は5ケタになった」と明かした。VWはコメントを控えた

フランクフルター・アルゲマイネ紙は9日、CO2排出量の不正の対象車が4万台未満だったと報じている。

873 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 05:48:27.21 ID:3JW9sSVF.net
VW排ガス不正問題きっかけに韓国市場で攻勢掛ける日本車
=韓国ネットは自国車を諦め、日本ネットは「今もシェアが11%ある」ことに驚く
                  配信日時:2015年12月10日(木) 4時43分(Record China)
http://www.recordchina.co.jp/a123347.html

2015年12月9日、長らくドイツ車の人気が高かった韓国の輸入車市場で日本メーカーが攻勢を強めてい
るとの報道について、韓国ネットからは「国産車が日本車の品質を追い越してくれればと思っていたけど、
もう諦めたよ」の声。一方、日本ネットは「逆に日本車のシェアが今も11%もある」ことに驚いている。

韓国・毎日経済によると、同国の輸入車市場は2008年の金融危機以降、燃費を重視したドイツ車など欧
州のディーゼル車が、それまで圧倒的シェアを誇っていた日本車を駆逐して市場を席巻した。ところが今
年になってフォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題発覚をきっかけに市場の様相が一変。消費者の
ドイツ車に対する不信感が高まる一方、日本メーカーが低価格と高い安全性の車種を投入し、一気に攻
勢を掛けているという。日本メーカーにとっては、現在11%にすぎないシェアを拡大する絶好の機会だ。

この報道について韓国のネットユーザーからは、「日本車の技術力は認めざるを得ない。国産車だって
品質さえ良ければ愛用するのに」「もちろん日本は好きじゃないけど、日本車に乗ったから親日というの
はおかしい」「韓国車が日本車に劣っているということより、韓国の国民性が日本の国民性にかなわない
ということの方が問題」などのコメントが寄せられた。

これに対して日本のネットユーザーからは、「人気になった車はパクられるので要注意」「良い商品を買
いたいのは消費者として当たり前のこと。だから日本車が人気なのは当然でしょう」「親日は問題だ!!
という世論があること自体が問題」などの声が集まった。それにしても「逆に日本メーカーのシェアが(今
でも)11%もあることは驚き。日本が嫌いなら、全く乗らないはずだがな」。反日世論が依然根強い韓国
社会の不思議の一つと言うべきか。

874 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 05:55:42.91 ID:OJNI4DP5.net
あれ?大安売りしたら爆売れなんだろ、韓国ではVW

875 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 09:38:06.30 ID:fT7pfnjA.net
自国の規制には合格しているくせに、他国に便乗して補償を要求する、これぞ糞チョンの真骨頂!
人の悪口を言い、すぐ訴訟を起こす糞人種。
もう、世界が糞チョン国を嘲笑するようになったニダ。
日本叩きをやりながら、日本に縋りつこうと必死になっている糞人種。叩いて、叩いて、叩き潰そう。

876 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 11:18:52.50 ID:qrQKJoEJ.net
>>875
あの国は法治国家では無いからね、キーセン文化が有った時代なのに売春婦が〜だし、昔に遡って日本に協力した〜で財産没収とか。
時系列も何も関係無い、自分に都合が良いかだけ、それも極めて短視眼的に、まあ畜生と餓鬼の集合体だから。

877 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 18:55:13.63 ID:GD9eMM1T.net
文句言っているのは大安売りしても買えない層の連中
あるいは400m直進できれば合格の基準すら超えられない免許取得不適格者

878 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 23:29:29.36 ID:3EDhoRO6.net
フォルクスワーゲンCEO、全12ブランドの維持言明「売る理由ない」(Bloomberg)
                                    2015/12/10 22:04 JST      
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NZ54486K50YW01.html

 ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン(VW)のマティアス・ミュラー最高経営責任者(CEO)
は、現在の12ブランドを維持していくと明言した。VWは3カ月前から排ガス不正をめぐる問題に見舞
われているが、資産を売却せずにこの危機を乗り切る財政力があることを示唆した格好だ。

排ガス不正が9月下旬に発覚して以来、初めてテレビインタビューに応じたミュラーCEOは、約100人
の内部告発者から情報が寄せられたが、それにより新たな調査が始まることはなかったと発言。最初
に不正を指摘した米環境保護局(EPA)とは数週間以内に合意できることを望むとし、1月に米国を訪
問する予定を明らかにした。

ミュラーCEOは、二輪車のドゥカティ、大型トラックのスカニア、スーパーカーのブガッティなど傘下の
ブランドについて「これらの資産を手放す理由は何もない」とし、「われわれはVWの将来を楽しみにし
ている。この会社をより近代的で、開かれたものにしたいと考えている」と語った。

VWは10日、不正の発端が10年前にあることを初めて認めた。当時、同社のディーゼル車が米国の厳
しい排ガス基準に合格せず、米国市場では苦戦が続いていた。このとき生み出された不正が、後になっ
て約1100万台まで拡大する道を開いた。

CEOはまた、全世界のどのVW工場でも従業員の雇用を守ると約束。一方、300モデルにまで無秩序
に広がった製品群については、調整する選択肢を残す考えを示した。

VWはこの日、将来の排ガス試験を独立した機関に評価を委託することも明らかにした

879 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 23:54:15.29 ID:zjd9DIMw.net
ヒュンダイのために基準甘くしてたせいだろ
自業自得だ

880 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 00:01:41.40 ID:yS3OLNuZ.net
独VW、ソフト開発の監督改善へ 不正問題受け(Reuter)
                  2015年 12月 10日 21:59 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-idJPL3N13Z3WK20151210

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW) が不正ソフトウエアを用いて排ガス規制を逃れていた問題で、
同社は10日、不正操作の再発防止に向け、ソフト開発の監督改善策をとることを決めた。また2007年
初頭までに新たな組織体制をグループ全体に導入する方向で検討していることも明らかにした。
     
ペッチュ監査役会長は「いかなるビジネスも法的、道義的領域を踏み外すようなことがあってはならない」
とした上で「これを機に個人の不正行為を完全に防ぐことはできないが、今後、社内手続きをかいくぐるこ
とは非常に困難になる」と語った

881 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 00:56:39.75 ID:jm4SM/yE.net
VW、組織的な規制逃れ濃厚 エンジン開発部門か(東京新聞)
                       2015年12月10日 22時26分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2015121001001951.html

 【ベルリン共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のペッチュ監査役会会長は10日、
記者会見し、排ガス規制逃れ問題について「社員個人の過ちと規則違反を容認する関係部門の
姿勢があった。過ちの連鎖が不正につながった」と述べた。VWが組織的に不正に手を染めてい
た疑いが一層濃くなった。同氏は具体的な部門名を公表しなかったが、エンジン開発部門とみら
れる。      

 会見は本社のある北部ウォルフスブルクで開催。ミュラー会長も同席した

 ペッチュ氏は米国の厳しい排ガス規制について、費用を掛けずに合法的に満たす方法が見つ
からなかったことが不正のきっかけだったと明らかにした。  

882 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 01:20:18.59 ID:fDtAiI7E.net
VWの排ガス不正「05年から」 CEOら会見(朝日)   
                2015年12月11日00時23分
http://www.asahi.com/articles/ASHDB32BYHDBUHBI00Q.html

 独フォルクスワーゲン(VW)のハンス・ディーター・ペッチュ監査役会長は10日、本社で記者
会見を開き、ディーゼル車の排ガス不正をめぐる初期の調査結果を公表した。不正の出発点
は2005年、米国に投入するためのディーゼルエンジンの開発決定だったと説明。不正に関わ
った疑いのある9人の幹部を停職処分にしたが、組織的不正は否定した。    

 ペッチュ氏はマティアス・ミュラー最高経営責任者(CEO)らと並んで記者会見した。不正発覚
後、経営トップ2人がそろって記者会見するのは初めて。

 問題となったディーゼルエンジン「EA189」を搭載した車は、08年以降に米国や欧州などで売
られ、VWは対象車両は世界で1100万台に上る可能性があるとしている。

883 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 01:47:57.93 ID:kPuWK66Y.net
独VW、不正再発防止策導入へ 取締役の関与は認められず(Newsweek)
                            2015年12月11日(金)01時08分       
http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2015/12/161102.php

独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は10日、不正ソフトウエアを用いて排ガス規制を逃れて
いた問題について、関与していたのは少人数の従業員で、取締役の関与を示唆する情報はないこ
とを明らかにした。

ペッチュ監査役会長は同問題に関する調査は順調に進捗しているとしながらも、「一連の過ち」が
原因となっているため、責任者を特定するには時間がかかるとしている。

こうしたなかVWは再発防止に向けソフト開発の監督改善策をとることを決定。2017年初頭まで
に新たな組織体制をグループ全体に導入することも計画している。

不正問題に起因する法務費用の規模は依然として割り出せていないが、資金捻出などのための部
門売却などは検討していないとし、傘下に12のブランドを抱える構造は維持する姿勢を示した。
         
また、ミュラー最高経営責任者(CEO)は記者会見で、1月に米国を訪れることを明らかにした。

884 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 02:04:43.86 ID:3Tv59SSi.net
韓国では一度補償すると
その後1000年に渡って
金を騙し盗られるニダ

885 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 02:18:59.25 ID:BvzezmV9.net
VW、組織的関与認める 排ガス不正で社内調査中間報告 (日経)
                               2015/12/11 1:12       
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM10H55_Q5A211C1EA1000/

 独フォルクスワーゲン(VW)は10日、排ガス試験の不正に関する社内調査の中間報告を発表した。
2005年に米国でディーゼル車の拡販をめざしたのが不正の発端と指摘し、組織的な関与を会社とし
て初めて認めた。

 ハンス・ディーター・ペッチュ監査役会長とマティアス・ミュラー社長が、本社のある独北部ウォルフス
ブルクで記者会見した。

 VWは調査に法律事務所などを含め社内外の450人がかかわり、電子メールなど1500以上の電子デ
ータ解析や、87人への集中的な聞き取りをしたとしている。不正の背景について、ペッチュ氏は「社員個
人の過ちと規則違反を許す関係部門の姿勢があった」とし、個々の社員の過失だけでなく、組織としての
関与があったと認めた。

 VWは絶対的な権力者だったフェルディナント・ピエヒ元会長への権限集中や、オーナー一族と地元の
独ニーダーザクセン州が議決権の7割強を握る特異な経営で知られる。責任があいまいなまま、世界規
模で1100万台に不正が広がった。

 ペッチュ氏は関与した疑いのある9人が職を離れていることも明らかにした。だれが最大の責任者なの
かについては、調査に時間がかかるとして現時点で「特定できない」と述べた。「来年4月の株主総会で詳
細を説明する」という。

 米当局は追及の手を緩めていない。11月初旬には排気量3リットルの車両でも不正があったと発表し、
対象がVW傘下の高級車ポルシェにも拡大。新たなリコール(無償の回収・修理)命令を出した。 ある米
自動車専門誌の記者は「経営陣に罪を犯したという姿勢が見えない」と憤る。当局の強い監視は産業活力
を損ねるとの指摘もあるが、VWを擁護する声はほとんど聞かれない。

 ミュラー社長は会見で米欧の販売低迷による業績への影響について「厳しいが劇的な減少ではなく、生産
面の影響は限られる。投資圧縮などで対応していく」と述べた

886 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 07:43:20.82 ID:uvDvQ7Df.net
>>1でも相手がチョッパリでないから諦めるニダ

887 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 12:46:25.59 ID:enWVyTmD.net
排ガス不正、「ミスの連鎖」が招いた=VWトップ(ウォールストリートジャーナル)    
                             2015 年 12 月 11 日 06:51 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB12063707009372514535404581408383820552962
      
 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の経営幹部は10日、排ガス不正問題について、米国
市場でディーゼルエンジン車の大々的な販売努力を始めた2005年以降の「ミスの連鎖」と、10年にも
及ぶ不正の継続を許してしまった規制破りに「寛容な文化」が招いたとの見解を示した。

 VWのハンスディーター・ペッチュ会長とマティアス・ミュラー最高経営責任者(CEO)はこの日、2時間
にわたる記者会見で、「所定の時間と予算の枠内で」米国の厳しい排出基準を合法的に満たす方法が
ないことが明らかになった後、窒素酸化物(NOx)排出量を不正操作するソフトを導入したと認めた。た
だ、詳細にはほとんど言及しなかった。

 会長とCEOの説明は、9月に問題が発覚して以降、最も詳細な内容だった。だが、このソフトを組み込
むことをVW社内の誰がいつ指示したのか、誰がこれほどの長期間にわたりそれを隠ぺいしたのか、と
いう問題の核心にはまだ答えなかった。

 ペッチュ会長は「一つの誤りではなく、むしろ断ち切られることがなかったミスの連鎖」が今回の不正の
背景にあったと指摘したが、詳細は明らかにしなかった。同社では少数の従業員によるごまかし行為だ
ったと捉えていると話した。また、重役や監査役会のメンバーが隠ぺいに関与していたことを示す証拠は
社内調査で見つかっていない、とも述べた。ペッチェ氏は排ガス不正が発覚する前は最高財務責任者(
CFO)を務めていた。

 同会長はさらに、隠ぺい行為の根底には、「個別従業員の不正と弱点」、そのような不正行為を見抜く
社内手続きの不十分さ、「規則やぶりを許した一部社内における考え方」があったと述べた。

888 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 13:19:52.18 ID:i3HqTK92.net
VWが調査結果公表「会社側も不備や黙認」(NHK NEWS WEB・動画)
                           2015年12月10日 23時26分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151210/k10010336821000.html

ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲンは、ディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載して
いた問題について内部調査の結果を公表し、不正が起きた背景には、一部の社員による職務怠慢な
どに加え、会社側にもチェック体制の不備や違反行為の黙認といった問題があったという認識を示し
ました。

フォルクスワーゲンは10日、本社があるドイツ北部のウォルフスブルクで記者会見を開き、排ガス規
制を逃れるためディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問題を巡る内部調査の結果を公表
しました。

それによりますと、今回の不正が起きた背景には、一部の社員による誤った行為や職務の怠慢に加え
て、会社側にも、不正を防ぐためのチェック体制が不十分だったり一部の部門が規則に違反する行為
を黙認したりといった問題があったという認識を示しました。

また、フォルクスワーゲンは2005年、アメリカ市場にディーゼル車で攻勢をかける方針を決めたもの
の、コストを抑えながらアメリカの厳しい排ガス規制をクリアするだけの技術がなかったことが、不正の
発端になったと指摘しています。

フォルクスワーゲンが、ことし9月に不正が発覚して以降、記者会見を開いて詳しく説明したのは初め
てです。

フォルクスワーゲンのミュラー会長は、記者会見のあとNHKの取材に応じ、フォルクスワーゲンの販
売が日本で大きく落ち込んでいることについて「日本ではやや困難な状況に陥っている。特にフォルク
スワーゲン・ブランドの信頼が失われてしまった」と述べました。

889 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 14:11:43.81 ID:TuCFmOcl.net
VW会長「不正は中間管理職以下」 経営陣の関与否定 (日経)           
                             2015/12/11 13:44     
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO95025620R11C15A2EAF000/

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のミュラー会長は10日、ディーゼル車の排ガス規制
逃れは「全て中間管理職以下が行ったことだ」と述べ、経営陣の関与はなかったと強調した。ドイツ
の公共放送ARDのインタビューで語った。

 この問題ではドイツ検察当局が詐欺容疑で幹部らを捜査。不正の対象は世界で最大約1100万台
に上るとされ、経営陣の直接的関与の有無が焦点となっている。

 ミュラー氏は、排ガス規制の厳しい米国にディーゼル車を導入するという「野心的な計画」が不正
に手を染める発端になったと指摘。技術部門が車両開発の過程で「通常の方法では規制基準を満
たすのが困難だと気づき(違法な)ソフトウエアを使用するに至った」と説明した。

890 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 14:35:09.98 ID:TuCFmOcl.net
VWグループのディーゼル不正、組織的な関与を認める(Response)
                      2015年12月11日(金) 10時47分
http://response.jp/article/2015/12/11/265963.html

一部ディーゼル車に、排出ガス試験を不正に逃れる違法なソフトウェアを搭載していたフォル
クスワーゲングループ。同社が初めて、この問題について組織的な関与を認めた。

これは12月10日、フォルクスワーゲングループが開催した記者会見で明らかにしたもの。同
社の監査役会のハンス・ディーター・ペッチュ会長は、「個々の従業員の不正行為とルール違
反を容認する考え方が、社内の一部にあった」と述べ、組織的な関与を認めている。

今回の問題では、フォルクスワーゲングループの一部ディーゼル車に、違法なソフトウェア、
「ディフィートデバイス(無効化機能)」を装着。このソフトウェアは、車両がダイナモ上で排出ガ
ス検査を受けていることを、ステアリングホイールや車輪の状態などから察知。排出ガス検査の
時だけ、排出ガス浄化機能をフル稼働させて、検査をクリアしていた。 

この問題では、欧州(EU28か国)でおよそ850万台がリコール(回収・無償修理)の対象に。大規
模な不正行為であることから、当初から組織的な関与が疑われていた。

891 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 14:57:47.24 ID:EUmhwuo4.net
VWグループのディーゼル不正、原点は2005年(Response)
                 2015年12月11日(金) 12時13分
http://response.jp/article/2015/12/11/265971.html

一部ディーゼル車に、排出ガス試験を不正にクリアする違法ソフトウェアを搭載していたフォル
クスワーゲングループ。不正に手を染めた時期が公表された。

これは12月10日、フォルクスワーゲングループがドイツで開催した記者会見の場で明らかにし
たもの。同社は、問題発覚後、進めてきた内部調査の結果を開示し、監査役会のハンス・ディー
ター・ペッチュ会長は、「不正が始まったのは2005年から」と発表している。

同社によると、不正は2005年に始まった。EA189型と呼ばれる2.0リットル直列4気筒ターボディー
ゼル「TDI」搭載車を2005年、米国市場に投入することを決定。このエンジン搭載車の開発の決定
が、不正の原点という。

この「2.0TDI」搭載車は2008年、米国市場で発売。フォルクスワーゲングループによると、限られた
時間と予算内で、米国の排ガス規制(NOX)に適合させるのは困難と判断し、違法なソフトウェアに
頼ったという。

892 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 15:22:30.80 ID:N21iNJQY.net
VW傘下ポルシェ、急減速=排ガス不正で−11月世界販売(時事)
                             (2015/12/10-00:17)
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201512/2015121000006&g=int

 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級スポーツ車メーカー、ポルシェが9日発表
したところによると、11月の世界販売台数は前年同月比2%増の1万8110台と、急減速した。

伸び率が1桁に落ち込んだのは2014年4月以来。

 米環境保護局(EPA)による排ガス不正の指摘を受けて、スポーツ用多目的車(SUV)「カイエ
ン」のディーゼルエンジンモデルの北米販売を見合わせたことが響いたとみられ、長らく好調だっ
た米国の売り上げが5%減少した。一方、中国の販売は14%増、欧州は10%増。

893 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 19:36:11.81 ID:bW4Ytg3T.net
VW、11月も売り上げ苦戦 高級車の販売停止響く(朝日)
                    2015年12月11日18時56分      
http://www.asahi.com/articles/ASHDC3GLYHDCUHBI00Q.html

 独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題による販売への影響が、深まりつつある。11月は
稼ぎ頭の高級車でも一部車種を販売中止にするなどしたため、販売の勢いに陰りが見え始めた。

 自動車調査会社LMCオートモーティブによると、ドイツ、英国、フランス、イタリア、スペインの欧州
主要5カ国の11月の新車販売は、市場全体で前年より11・8%増の約81万7千台。一方、VWの主
要5ブランド(VW、アウディ、ポルシェ、セアト、シュコダ)は1%増の19万1千台にとどまった。おひざ
元の欧州では10月も販売が低調だったが、11月も傾向が続いた模様だ。

 好調だった高級車メーカーでも影響が出始めた。ポルシェの11月の世界販売台数は前年に比べ2
%増だった。1〜10月は26・6%も増えていたが、急ブレーキがかかった。特に米国は5%減と落ち込
んだ。11月初めに米環境保護局(EPA)からポルシェなどで新たな排ガス規制逃れの不正を指摘され、
一部車種を販売停止にしたのが響いたとみられる。

 ポルシェは、アウディと合わせVWグループの営業利益の6割を占めるだけに、販売低迷は収益面
でも痛手になりそうだ。

894 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 19:38:22.41 ID:K2egMYb4.net
VWがどんなに高くても、どんなにスペック詐欺でも

雨漏りする国産車よりマシだろうなw

895 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 19:46:34.84 ID:rU9WywfB.net
ドイツのネットの反応:

        ,.... -─-r‐- 、 __
       /,シ/ィ /lj !ヽヽヽヽ\
     // / ///l|ハl | ヽ丶ヽヽヽ
    ,.'// 川 | | |l-ゝ! 、 ! | l l | l ヽ
    !イ //!j !l | l、ゝ==、` lj y'jヾjノ
     | !/,.- 、!|ヾ!` ヽヾ;;シ   ィ;}'´       
    l ハ rソミ、    `''"  丶ヽ        
    ヽ!j,ヘ、ヽ,!   ""     _   j        
       ゞ彡ゝ、  u     /        
       | rヽ`フヽ     _____/
      ! lハYゝ,l     !
     j /∠ミヽ ヽ、_   ゝ- 、
      l/ l    ヽミΞ=-ニヽ_!lト、
     / /l     ヽヽ、二ニミゞlノト、
    ,.',ィ'ソ|     l´ ヽ-- ─‐rニゝヽ
    lハ! /     ヽ       ソト、ヽゝ
    | l| L____,. -─、j      /l ! ヽ ヽ
    l || | !|l,ハ     |   / / / ヽ、ヽ ヽ、
      ヽl l !| !    !    / '´   ヽ ヽ、 \
        ヽ|j l   ヽ         `丶,ィ‐ 、j
        |  ヽ     \             |ヽ
          ヽ     丶      ___,.ゝ \
             Lヽ、   ヽ-- ─ '´ l  ヽ   丶
              / >、   丶  l   l  丶  ヽ、  パタ
          /  / \    ヽ、_!  ヽ   `ヽ、 、ー-、
           /  /   / ヽ     ̄_ヽ、>‐ 、,.. く ̄ア_ゝ パタ
            /  /   ,'   !ヽ    、 ヽ、    l   l  | ト、
        /  /   /   l/ ヽ_ヽ、>´、___!__,. -==- !/

   御前賀 夕菜(1991〜 日本)
   趣味:コスプレ

896 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 20:09:17.49 ID:f0276S7M.net
VWの排ガス不正は05年から、「ミスの連鎖」が起因 社内調査(AFP BB News)
                                   2015年12月11日 15:14 
http://www.afpbb.com/articles/-/3069908

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は10日、排ガス規制逃れの不正の発端は2005年だった
との社内調査結果を発表した。9月に発覚したスキャンダルにより経営状況は厳しいが、傘下ブランド
の資産売却はしない方針だという。

 ハンス・ディーター・ペッチュ監査役会長とマティアス・ミュラー最高経営責任者(CEO)は、記者会見
で社内調査の中間報告を行い、不正は一握りの技術者グループによって行われていたとみられ、取
締役や経営陣の関与を示す証拠はなかったと説明した。

 ペッチュ氏によると、不正は「1回のミスに起因するものではなく、ミスの連鎖が続いたことによるもの」
で、発端は2005年にVWが米国で大規模なディーゼル車販売キャンペーンを開始したときまでさかのぼ
るという。

 また、不正をめぐって従業員8人が職務停止処分となったほか、VW傘下のアウディ(Audi)で技術担
当役員を務めていたウルリッヒ・ハッケンベルク氏の関与もささやかれている。VWは先週、ハッケンベ
ルク氏の退任を発表したが、理由には触れていない。

897 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 20:15:28.07 ID:4qIHlGmC.net
そもそも「正規顧客」が居るのか?

898 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 20:23:11.12 ID:0wNO1V8c.net
>韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど
じゃあ補償の必要無くない?

899 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(川北町)@\(^o^)/:2015/12/11(金) 22:52:51.23 ID:BRDtOAmm.net
>>877
>あるいは400m直進できれば合格の基準すら超えられない免許取得不適格者

【韓国】「50メートル直進で合格」韓国の簡単過ぎる運転免許試験に、中国人が大挙押しかけ[08/27](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1440636114/

900 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 00:51:38.43 ID:xX0BymQ/.net
VW、11月の世界販売2.2%減 欧州と中国は増 (日経)      
                       2015/12/11 23:52
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM11H7E_R11C15A2FF2000/
        
 独フォルクスワーゲン(VW)は11日、11月のグループの世界販売台数が前年同月比2.2%減の
83万3700台だったと発表した。全体の6割を占めるVWブランドの乗用車が2.4%減だったことが主
因。排ガス試験を巡る不正の影響で米国が一段と落ち込んだ半面、欧州と中国は前年同月より増
えたため、世界の減少幅は10月の3.5%から縮小した。

 グループ販売の前年実績割れは8カ月連続。1〜11月の累計は前年同期比1.7%減の909万590
0台となった。

 ブランド別では、VW乗用車の西欧での販売が前年同月比で2.4%増えた。VW乗用車は米国で
同ブランド離れが進んだことと、市場全体が冷え込むブラジル、ロシアでの販売減が響いた。

 一方、高級車のアウディは1%増、ポルシェが2.1%増だった。両ブランドがプラスを維持し全体を
支えた。

901 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 01:40:51.23 ID:Kod+9Nad.net
VW世界販売2.2%減 ブラジルでは5割ダウン(毎日)
                 2015年12月12日 00時21分   
http://mainichi.jp/articles/20151212/k00/00m/020/178000c

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は11日、VWグループの11月の世界販売台数が
前年同月比2.2%減の83万3700台だったと発表した。9月に発覚したディーゼルエンジン車の
排ガス規制逃れ問題の影響が続いている。

 1?11月の販売台数は前年同期比1.7%減の909万5900台で、2014年に続く2年連続の
1000万台突破は微妙な情勢となった。

 11月は不正が最初に発覚した米国が前年同月比15.3%、景気が冷え込むブラジルが51.
0%、ロシアが34.6%とそれぞれ減少幅が大きかった。

902 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 02:00:26.92 ID:/EaUoQV5.net
笑えばいいじゃんw

903 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 02:37:48.75 ID:LBQhc2mH.net
ハッハッハッ!

904 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 14:02:44.16 ID:1rOInClE.net
独、今年の流行語「難民」 VWの「いかさま」も(西日本新聞)      
                     2015年12月12日 05時49分
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/world/article/212642

 ドイツ語協会(本部・ウィースバーデン)は11日、今年の流行語に「難民」が選ばれたと
発表した。内戦が続くシリアなどからの難民や移民の流入を反映した。

ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れをやゆした「いかさまエ
ンジン」が5位に入った。

905 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 14:29:46.34 ID:M5X7ClgT.net
フォルクスワーゲン
「けっ、朝鮮人の分際でw」

906 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 16:09:57.71 ID:cjP+k6NS.net
朝鮮じゃまともに排ガス規制とかしてないからいいだろ。

907 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/12(土) 18:11:27.89 ID:KayatXYx.net
VW会長、経営陣の不正関与否定「中間管理職以下が行った」(共同)
                          2015年12月11日 08時58分
http://this.kiji.is/47834971878180343?c=39546741839462401
          
 自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のミュラー会長は10日、ディーゼル車の排ガス規制逃れ
は「全て中間管理職以下が行ったことだ」と述べ、経営陣の関与はなかったと強調した。ドイツの
公共放送ARDのインタビューで熱く語った。  

 この問題ではドイツ検察当局が詐欺容疑で幹部らを捜査。不正の対象は世界で最大約1100万
台に上るとされ、経営陣の直接的関与の有無が焦点となっている。

 ミュラー氏は、排ガス規制の厳しい米国にディーゼル車を導入するという「野心的な計画」が不
正に手を染める発端になったと指摘した。

908 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(川北町)@\(^o^)/:2015/12/12(土) 18:50:00.14 ID:mbv0E56E.net
>>907
金つかませて適当な中間管理職を生け贄にして会社から追い出し、その後刺客を送って闇に葬るパターンだな

909 :名無しさん@そうだ選挙に行こう@\(^o^)/:2015/12/14(月) 10:33:10.56 ID:gbjuzYXR.net
VW、ディーゼル排出ガス不正問題の原因が米国での事業拡大方針にあったと告白
                        (Autoblog Japan)2015年12月14日 08時00分    
http://jp.autoblog.com/2015/12/13/vw-blames-us-diesel-scandal/    

フォルクスワーゲン(VW)グループは、排出ガス不正問題の調査に関する長文の声明を発表し、
この問題の主な原因が、米国でディーゼル車事業を拡大しようとしたことにあったと告白した。

VWが依頼した米国のジョーンズ・デイ法律事務所の外部調査員は、今回発覚した不正問題の
原因を引き続き調査しているが、初期段階の調査によると、問題は2005年に始まっていたことが
分かったという。ちょうどこの時期、VWは米国でディーゼル・モデルの販売を拡大しようとしてい
たが、決められた予算と時間内ではEA189型エンジンを米国の窒素酸化物(NOx)の排出基準に
適合させることができなかった。そこでVWは、予算内でこの基準を満たすために「ディフィート・デ
バイス(無効化装置)」と呼ばれる不正ソフトウェアを作成したという。

またVWは、その後NOxの排出量を削減する有効な選択股が見つかったにもかかわらず、それを
採用しなかったことも認めた。一方、問題のソフトウェアは、実路走行時より排出ガス検査中の方
が多くの尿素水溶液「AdBlue(アドブルー)」を噴出できるようになっていた。

欧州では該当ディーゼル車の改修計画がすでに承認されているが、NOxの排出基準が厳しい米
国ではまだその段階に至っていない。VWは声明文の中で「同じ1つの排出ガス対策で全排出ガス
規制に適合するような車両に改良することは、大きな技術的課題」と述べており、問題解決に向け
て引き続き米国環境保護庁(EPA)とカリフォルニア州大気資源局(CARB)と協議するという。

VWは今後、独立した第三者機関から排出ガス検査の評価を受けるようにすると共に、このような
不正が二度と起こらないよう、検査や認証の過程における監視を強化するとのことだ。

910 :名無しさん@そうだ選挙に行こう(川北町)@\(^o^)/:2015/12/14(月) 14:50:18.45 ID:EQAhzoqR.net
対策できるようになってもアメリカでのディーゼル車販売とかVWにはもう無理だろうな
ガソリン車だけにしてディーゼルはあきらめるのが得策だと思うが

911 :名無しさん@そうだ選挙に行こう@\(^o^)/:2015/12/14(月) 16:19:50.65 ID:vCuKgvgF.net
VW グループ 世界販売、2.2%減の83万台…8か月連続で減少 11月(Response)
                               2015年12月14日(月) 13時15分
http://response.jp/article/2015/12/14/266126.html   

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは12月11日、11月の世界新車販売の結果を
公表した。アウディやセアト、シュコダなどを含めたグループ全体の総販売台数は、83万3700台。
前年同月比は2.2%減と、8か月連続で前年実績を下回った。

1-11月実績を市場別で見ると、単一国としては最大市場の中国(香港を含む)が、前年同期比3.6
%減の321万9400台と減速傾向。中国を含めたアジア太平洋地域では、3%減の357万4000台に
とどまる。

また北米は、前年同期比4.6%増の84万6700台。このうち米国は、1.6%増の55万1200台。しかし、
11月単月では、前年同月比15.3%減の4万5300台と、ディーゼル問題の影響で落ち込む。

また欧州は、前年同期比2.8%増の373万4200台と、信用不安を抜け出して、回復基調に。このうち、
西欧は、5.1%増の317万2800台を売り上げた。地元のドイツは、4.2%増の119万3900台

フォルクスワーゲングループグループの2014年の世界新車販売は、初の1000万台超えとなる1014
万台。前年比は4.2%増だった。2015年1-11月実績は、909万5900台。前年同期に対して、1.7%減と
なっている。      

912 :名無しさん@そうだ選挙に行こう@\(^o^)/:2015/12/14(月) 16:24:29.79 ID:mZYVG0Bv.net
>>5
これな。

913 :名無しさん@そうだ選挙に行こう@\(^o^)/:2015/12/14(月) 16:26:59.45 ID:6iUV6Zpd.net
白菜のように細長くもなく、チシャのようにスカスカでもない。明らかにキャベツニダ!

914 :名無しさん@そうだ選挙に行こう@\(^o^)/:2015/12/14(月) 16:27:51.86 ID:dkrV4H8t.net
>>913
サニーレタス「一言云いたい!」

915 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 12:32:13.69 ID:X6ttsv7X.net
独、VWディーゼル車の排ガス再検査へ 修理終了後=ウェルト紙(Reuter)
                             2015年 12月 15日 06:31 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-germany-idJPKBN0TX2HU20151214

ドイツ当局は、フォルクスワーゲン(VW)が排ガス不正問題が見つかったディーゼル車の修理を
終了した段階で、排ガス・燃料使用量の検査を再度実施する考えであると、独紙ウェルトが14日
報じた。      

同紙がドブリント独運輸相の発言として伝えたところによると、透明性を確実にするため、検査結果
は生データを含めすべて公開する方針という。

検査の日程は明らかになっていない。

916 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 12:33:35.04 ID:C1Ul/EkR.net
ウンコ攻撃もうしたか?

917 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 21:14:24.00 ID:3b85WNCK.net
中国の環境保護団体、独VWを提訴 排ガス不正で (日経)       
                          2015/12/15 20:23
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM15H72_V11C15A2FF2000/
           
 中国の環境保護団体「中国生物多様性保護・グリーン発展基金会」は15日、排ガス不正を
起こした独フォルクスワーゲン(VW)を提訴したことを明らかにした。VWは中国でも問題と
なったディーゼル輸入車1950台のリコール(回収・無償修理)を決めているが、同会は国家
メディアを通じた正式な謝罪と不正による環境破壊への損害賠償を求めている。

 輸入車などを販売するVWの販売子会社を提訴した。同会によると天津市の第二中級人民
法院(地裁)がすでに訴状を受理した。同会の馬勇秘書長は「今回は一般の民事訴訟ではなく
公益訴訟で、社会の公共利益を守ることに目的がある」と強調した。

918 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 21:31:53.60 ID:4PHdItO8.net
独VWのシェア、排ガス不正発覚後で最大の低下−11月の欧州市場(Bloomberg)
                                     2015/12/15 16:44 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NZE1LX6S972V01.html

 11月の欧州自動車市場で、ドイツのフォルクスワーゲン(VW)のシェアが排ガス不正の
発覚後で最大の低下となった。

 欧州自動車工業会(ACEA)が15日発表したVWの新車販売台数は11月に前年同月比4.2
%増加。業界全体の伸び率(14%)の3分の1以下の増加にとどまった。VWの市場シェアは
24.5%と、前年同月の26.8%から低下した。

 2.3ポイントのシェア低下は、不正が発覚した9月の0.4ポイントと10月の0.9ポイントより大きい。
11月はスペインブランドが不調だった。

 ACEAによると、業界全体の11月の新車販売は2年3カ月連続で前年同月を上回った。1−11
月の累計は前年同期比8.6%増の1300万台。

919 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 21:48:14.75 ID:kSqyVZL6.net
EU新車販売、VWのシェア縮小…販売不振続く(読売)
                    12月15日(火)19時31分
http://news.biglobe.ne.jp/economy/1215/ym_151215_3444054101.html

 欧州自動車工業会が15日発表した欧州連合(EU)域内の11月の新車販売台数で、独自動
車大手フォルクスワーゲン(VW)グループのシェアは24・3%となり、前年同月と比べ2・3ポ
イント縮小した。

 傘下のアウディなども含むグループ全体の販売台数は前年同月比4・1%増の26万3797台
にとどまり、市場全体の伸び率(13・7%増)を大きく下回った。9月に発覚した排ガス不正問題が、
売れ行き不振につながっている

920 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 22:00:34.51 ID:3l8yNqH4.net
韓国の基準には適合してる上に、正しい性能でも韓国車の性能を凌駕してるんだから、補償する必要はないわなw

921 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 12:28:22.46 ID:vYqybQVH.net
違法ソフトでボッシュ捜査 独当局、VW排ガス不正 (日経)
                          2015/12/16 10:51
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM16H1J_W5A211C1EAF000/

 ドイツ南部シュツットガルトの検察当局は15日、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス
規制逃れ問題で、規制逃れに使われた違法ソフトウエアをVWに納入した同国自動車部品大手
ボッシュに対する捜査を始めたことを明らかにした。DPA通信が伝えた。

 規制逃れをめぐっては、北部ブラウンシュワイクの検察当局がVW幹部らを詐欺容疑で捜査。違
法ソフトを納入した経緯や不正に使われることを認識していたかどうかが焦点となりそうだ。ボッシュ
については、米司法省も調査している。

 違法ソフトは試験時だけ浄化機能をフル稼働させ、排ガス中の窒素酸化物(NOx)の値を少なく見
せかけていた。ボッシュはソフトを2007年に「テスト用」として納入した際に、規制逃れのために使え
ば違法になるとVWに文書で警告していたと報じられている

 一方、ロイター通信によると、VWは経費削減のため来年、ドイツ東部ザクセン州にある工場の非
正規雇用者約600人を削減する方針という

922 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 12:52:24.28 ID:OjoInOvA.net
VW排ガス不正 ディーゼルは終わりなのか? 日本は大丈夫なのか?(THE PAGE)
                              池田直渡 9月25日(金)9時35分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150925-00000003-wordleaf-ind

 さて、この問題は果たしてフォルクスワーゲン固有の問題なのだろうか? フォルクスワーゲンの制御プロ
グラムを作っているのはドイツのメガサプライヤー、ボッシュだ。もちろんボッシュが単独でできることではな
い。     

 フォルクスワーゲンとボッシュがそういう“抜け穴”を使っていたことは、ボッシュをサプライヤーとして使う他
メーカーも知っていた可能性は高い。「何故フォルクスワーゲンはユーロ5規制のクルマを北米で売れるのか
?」「何故フォルクスワーゲンのクルマはユーロ6をクリアしながらあれだけの出力が出ているのか?」と問い
詰められれば、言い訳のしようはないからだ。

 そこで他メーカーが、裏プログラムのカラクリを聞いた時に、どういう判断を下したのかが重大な問題だ。
すでに外紙の一部はBMWも欧州規制に対して同様の不正があった可能性について記事にし始めている。
いまのところBMWはこれを否定しているが、今後どうなるのかはまだ分からない。一歩間違えば、ボッシュに
システムを発注している欧州メーカー各社が芋づる式に連座する可能性があるのだ。

923 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 13:21:30.28 ID:u3XFMmV9.net
VW、600人削減へ=排ガス不正でコスト削減(時事)
                     (2015/12/16-07:24)
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2015121600098

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は来年、東部ザクセン州にあるツビッカウ工場の
臨時雇用者約600人を削減する。排ガス不正問題を背景とするコスト削減が目的で、ロイター
通信が15日、同州のVW労組幹部の情報として伝えた。

 同工場では、「ゴルフ」や「パサート」の一部車種などを生産している。

 同州にはツビッカウのほか、ドレスデン、ケムニッツにも工場があるが、3工場の計1万人超の
正規職員については雇用が維持されるという。

924 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 13:41:54.37 ID:ycKE/tV/.net
【VW排ガス不正】違法ソフトでボッシュ捜査 独、VW排ガス規制逃れ(産経)
                                      2015.12.16 09:54
http://www.sankei.com/affairs/news/151216/afr1512160010-n1.html

 ドイツ・シュツットガルトの検察当局は15日、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制
逃れ問題で、規制逃れに使われた違法ソフトウエアをVWに納入した同国自動車部品大手ボッシュ
に対する捜査を始めたことを明らかにした。DPA通信が伝えた。

 規制逃れをめぐっては、ブラウンシュワイクの検察当局がVW幹部らを詐欺容疑で捜査。違法ソフ
トを納入した経緯や不正に使われることを認識していたかどうかが焦点となりそうだ。ボッシュについ
ては、米司法省も調査している

 違法ソフトは試験時だけ浄化機能をフル稼働させ、排ガス中の窒素酸化物(NOx)の値を少なく見
せかけていた。ボッシュはソフトを2007年に「テスト用」として納入した際に、規制逃れのために使え
ば違法になるとVWに文書で警告していたと報じられている。

925 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 13:46:54.32 ID:ErOUABQ1.net
ロールキャベツのようにひと手間かけるでもなく、
ポトフのように他の食材と煮込むのでもない。
出汁とか旨味とか、そんなもの知ったこっちゃない。
ただ単に湯を沸かし、その中にキャベツを丸ごとぶち込む。
これぞ朝鮮伝統料理「キャベツ煮だ!」

926 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 14:05:17.40 ID:jsrN8W3y.net
VW欧州シェア、不正発覚後最大の低下「影響は今始まったにすぎない」 (Sankei Biz)
                                            2015.12.16 06:21
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151216/bsk1512160500003-n1.htm

 欧州自動車工業会(ACEA)が15日発表した11月の欧州自動車販売によると、排ガス不正問題に
揺れるドイツのVWの販売台数の増加率が前年同月比4.2%増と、業界全体の伸び率(14%)の3分
の1以下の増加にとどまり、市場シェアは前年同月に比べ2.3ポイント低い24.5%と、排ガス不正の
発覚後で最大の低下となった。

 ACEAによると、業界全体の11月の新車販売は2年3カ月連続で前年同月を上回った。1−11月の
累計は前年同期比8.6%増の1300万台。

 VWは排ガス不正問題処理の一環として1月〜850万台規模のディーゼル車のリコール(回収・無償
修理)を行う。同社は、修理に1年以上を要すると説明している。

 コンサルティング会社IHSオートモーティブで欧州自動車販売予測を担当するマネージャ、カルロス・
ダ・シルバ氏は「現在納車されているのは、最大3カ月に及ぶ事前発注分であり、VWの排ガススキャン
ダルの影響は今まさに始まったところにすぎない」と指摘した。

927 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 15:50:37.92 ID:N8q1Av9N.net
ドイツ検察当局、排ガス不正スキャンダル関連の脱税容疑でフォルクスワーゲン従業員を捜査
                                      2015/12/15 14:00(Forbes Japan)
http://forbesjapan.com/articles/detail/10532

VWが排ガス試験結果を有利に導くようプログラムされたソフトウェア搭載の自動車を1,100万台、
世界中に販売したことを認めてから数か月が経ったが、今度はドイツ検察当局が、脱税の疑いで
同社従業員を捜査したことを明らかにした。

同社は不正スキャンダルに対して内部調査のメスを入れると公言したが、その結果がまだ明かさ
れていない。

ドイツでは通常、組織としての会社が罪に問われることはないという。ただ、これには例外があり、
重罪の場合軽くても会社組織で責任を負うことがあると言われる。

今回の脱税や金融犯罪、詐欺はこの軽度の重罪には当たらなく、より重大な犯罪として取り扱わ
れる公算が高い。実際、捜査当局ではこの線に沿って調査を進めている。

VWは、排ガス試験を操作することによって多くの自動車を消費者に販売したことになり、それは、と
りもなおさず、購入者は購入時、排ガス規制に基づく税優遇措置を受けたことを意味する。

今のところ、脱税調査の完了時期は不明であるが、今年末までに終わりそうな気配はない。調査が
完了するまで、少なくてもあと数か月を要するだろうと、ツィーエ地方検事は見込んでいる。

同様な調査を実施しているのが、米上院財政委員会のオリン・ハッチ議長(共和党) と委員のロン・
ワイデン委員(民主党)である。米国税庁によると、同庁は排ガス不正の対象となったVWディーゼル
車の税優遇措置として5,100万ドルもの予算を支出したという。調査に関するVW側の当初の回答期
限は2015年10月30日であった。

928 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 15:59:18.73 ID:LeBSvgoA.net
いったい誰が何の目的でてつまらない長文スレ埋めしてるのかな

929 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/16(水) 16:00:21.94 ID:+D5qNAXM.net
>>1
>「韓国の基準では(車に)問題がないのも確かだけど、韓国だけ補償から除外するのは違うでしょ」

いわゆる慰安婦問題と似たようなロジックを持ち出してきたな。
合法なことに対して賠償を求めるのが当然だという考え方だ。

930 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 01:25:47.47 ID:y9X81jqr.net
不正車リコール、来月開始=独で先行実施−VW(時事)
                       (2015/12/17-00:32)
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2015121700006

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は16日、排ガス不正ディーゼル車を対象とした
リコール(回収・無償修理)を2016年1月末から同国で開始すると発表した。

931 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 04:27:32.90 ID:MiwF5Jss.net
韓国のVW所有者、8割がリコールに応じる考えなし「燃費の悪化が心配」
          =韓国ネット「環境はアウト・オブ・眼中」「これ以上の利己主義はない」
                   配信日時:2015年12月17日(木) 1時10分(Record China)
http://www.recordchina.co.jp/a124977.html

このほど韓国では15車種、12万5522台がリコール対象となったが、同紙が韓国の所有者121人を
対象にアンケート調査を行ったところ、79%に上る96人が「リコールに応じない」と答えた。リコール
に応じない理由(複数選択可)では、86.5%が「性能・燃費の悪化が心配」を選択した。ドイツのVW
本社は先月、問題となったEA189エンジンの性能・燃費を損なわずに修理が可能と発表しているが、
韓国の消費者の多くはこれを信用していないようだ。

またこれ以外の理由としては、「適切な補償を示すのが先」(55.2%)、「リコールにより時間的な損
害を被る」(18.8%)、「VWに対する信頼がなくなった」(14.6%)などが挙がった。

この報道に、韓国のネットユーザーからは次のようなコメントが寄せられている。

「リコールを受けない車に、環境改善負担金を課せば済む話。環境うんぬんで車の持ち主を非難す
る必要はない」
「何千万ウォンもする車に乗っていて、燃料代の数十万ウォンすらないの?」

「問題発覚以降、唯一VW車の販売が増えた韓国。さすが韓国人は未開だ」
「誰も環境のことなんて考えてないよ。これがヘル朝鮮(地獄のような韓国)の意識レベル」
「これ以上の利己主義はない。排気口からホースを出して、運転席につないでやれ」

「これで日中の悪口を言う韓国とは…」
「これこそが韓国国民の意識のありのまま。恥ずかしい」
「韓国では環境はアウト・オブ・眼中」
「燃料代を惜しんで、せいぜいお金持ちになってください。それにしても見事な国民性だ」

932 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 04:49:18.96 ID:ZexWulaR.net
独当局、VWの不正ソフト修繕案を承認−1月末開始(ウォールストリートジャーナル)
                                 2015 年 12 月 16 日 22:52 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB12554609945154534602604581419793720787636

 ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は16日、排ガス試験の不正操作ソフト問題に絡み
国内と欧州全域で当該ディーゼルエンジン車の修繕措置を行う提案について独規制当局の承認
を得たと発表した。

 ドイツ連邦自動車局(KBA)が承認したのは排気量1.2リットル、1.6リットル、2.0リットルのEA189型
ディーゼルエンジンを搭載した車種に対する修繕措置。2016年1月末より修繕作業を開始する。

 1.2リットルと2.0リットルのエンジンについては、約30分ほどかけてソフトウエアをアップデートする。
1.6リットルエンジンの修繕はソフトウエアのアップデートのほか、排気管への空気流を調整する簡
単な部品修理を行い、約1時間ほどで完了する。

933 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 05:29:46.27 ID:F3ZyD+vJ.net
ドイツを見習わないとw
sssp://o.8ch.net/1rgh.png

934 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 03:53:51.38 ID:wE8iZtjh.net
VW規制逃れで調査委 EU、半年以内に暫定報告(共同)
                  2015年12月17日 23時54分
http://this.kiji.is/50234672589014516?c=39546741839462401

 欧州連合(EU)欧州議会は17日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制
逃れ問題をめぐり、欧州委員会や加盟国の対応に問題がなかったかを調べる委員会の設置
を決めた

 問題発覚以前に、試験時にだけ排ガス浄化機能をフル稼働させる違法ソフトウエアが使わ
れたことを認識していたか、使用を防ぐための十分な措置を取ったかといった点を調べる。

935 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 13:14:21.88 ID:C/rEw4xm.net
【VW排ガス不正問題】EU、VW規制逃れで調査委 半年以内に暫定報告(産経)
                                         2015.12.18 09:00
http://www.sankei.com/economy/news/151218/ecn1512180011-n1.html     

 欧州連合(EU)欧州議会は17日、ドイツ自動車大手VWの排ガス規制逃れ問題をめぐり、
欧州委員会や加盟国の対応に問題がなかったかを調べる委員会の設置を決めた。

 問題発覚以前に、試験時にだけ排ガス浄化機能をフル稼働させる違法ソフトウエアが使わ
れたことを認識していたか、使用を防ぐための十分な措置を取ったかといった点を調べる。調
査開始から半年以内に暫定報告をまとめた上で、1年以内に最終報告を作成する。

936 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 13:24:54.38 ID:BV3ukXdO.net
シャベツニダ!

937 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 13:36:25.54 ID:jcDLD9ur.net
VW フェートン、2016年春に生産終了へ…14年の歴史に幕(Response)
                        2015年12月18日(金) 10時00分
http://response.jp/article/2015/12/18/266399.html

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンの最上級サルーン、『フェートン』。同車の生産が、
2016年に終了することが分かった。

これは12月16日、フォルクスワーゲンが明らかにしたもの。同社は、「2016年春をもって、現行
フェートンの生産を終了する」と発表している。

フェートンは2002年3月、ジュネーブモーターショーでデビューしたフォルクスワーゲンブランド
のフラッグシップサルーン。2003年9月には、ロングホイールベース仕様が登場。最新モデルの
エンジンはガソリン3、ディーゼル1の合計4ユニット。駆動方式は、すべてフルタイム4WDの「4
モーション」。ガソリンエンジン仕様のトップグレードには、6.0リットルW12気筒(最大出力450ps)
が用意される。

今回の生産終了の決定は、フェートンを組み立てているドイツ・ドレスデン工場の改修に伴うもの。
壁面が全てガラス張りのため、「ガラス張りの工場」として知られるドレスデン工場は、フェートン
の専用工場。販売台数の少ないフェートンだけを組み立てているため、生産効率が悪い。

938 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 13:40:39.54 ID:38jLfpr/.net
少しでも施したら付け上がって永遠に集りに来るからな。正しい対応だ。

939 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 15:12:11.09 ID:1ARj3hrH.net
加州はVWのEV開発促進を=テスラCEOらが書簡(ウォールストリートジャーナル)
                               2015 年 12 月 18 日 11:35 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB12245266549339404205904581422864200067894

 米電気自動車メーカーのテスラモーターズのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)ほか
数十人は、カリフォルニア州の規制当局が独フォルクスワーゲン(VW)に対してより環境に優
しい自動車の開発を促すよう求めている。VWは、米国の排ガス規制を逃れるために不正を行
っていたことが判明している。

 マスク氏らはカリフォルニア州大気資源局(CARB)のメアリー・ニコルズ局長に宛てた15日
付の書簡で、同州当局がVWに対し、「排ガスゼロ車の展開に向けて大きく加速」するよう指示
すべきだと書いた。ガソリン車やディーゼル車と違い、電気自動車(EV)その他の技術は汚染
物質をほとんどないし全く排出しない可能性がある。
     
 VWは10月、高級セダン「フェートン」次期モデルがEVになると発表し、プラグインハイブリッド
(PHV)と、充電1回分の走行距離が186マイル(約300キロ)を超える大容量EVに力を入れる方
針を示した。

 VWとテスラの担当者は書簡についてコメントしなかった。CARBの広報担当者は「私たちは
大気の浄化と汚染のない車両や燃料技術の推進に注力しており、今後もそうする」と述べた。

 書簡にはマスク氏のほか、インターネット競売大手イーベイの元社長ジェフ・スコール氏、環
境保護団体「シエラ・クラブ」の執行役員マイケル・ブルーン氏らが署名した。

940 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 15:46:49.74 ID:vc0SfRH+.net
EU、自動車関税撤廃の用意=食品市場開放を−対日交渉官(時事)
                               (2015/12/17-21:14)
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201512/2015121700981&g=eco

 日本と欧州連合(EU)の経済連携協定(EPA)交渉でEU側首席交渉官を務める欧州委員会
のペトリチオーネ貿易総局次長は17日、「自動車を含め関税を完全に撤廃する用意がある」と
述べるとともに、農産品など食品・飲料市場を日本が開放することが条件だと強調した。

 同次長は、日本とのEPA交渉は2016年のEUの優先課題だとし、「数カ月以内の合意は可能
だ」との見方を示した。一方、16年の機会を逃せば「懐疑論が再燃する」と、日本に早期の決断
も迫った。日欧双方は当初、15年末の合意を目指していた。

 日本が求める自動車関税撤廃をめぐっては、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排
ガス不正問題を背景に、今後の販売低迷を懸念する欧州自動車メーカーから慎重な対応を求め
る声が強まりつつある。

 しかし同次長は「交渉は阻害されない」と指摘。関税面でEU側の要求が満たされ、自動車市場
で公平な競争条件が確保されれば、「関税は自由化される」と明言した。

941 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 20:57:25.43 ID:8XyicZ+C.net
VW、米訴訟に備え著名弁護士を起用 排ガス不正 (日経)
                          2015/12/18 19:27
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM18H13_Y5A211C1FF2000/

 独フォルクスワーゲン(VW)は17日、排ガス不正を巡る米国での訴訟に備えるため、著名弁
護士のケネス・ファインバーグ氏を起用すると発表した。ケネス氏は英石油大手BPの原油流
出事故や米ゼネラル・モーターズ(GM)の欠陥スイッチ問題の事後対応にあたった人物。

VWの問題では米国だけで500超の民事訴訟が想定されている。

 ケネス氏は最近ではGMの欠陥問題で被害者への補償案件を手掛けた。4343件の被害報告
のうち124件の死亡事故と275件の負傷事故を認定し、今月上旬に総額約5億9500万ドル(約72
0億円)の補償金を支払うことで合意した。

 ケネス氏は「車の所有者や弁護士からも情報を収集し、すぐに作業に取りかかる」との声明を
発表した。VWは米国で売った排気量2リットルと3リットルのディーゼル車約57万台について不
正があったことを認めている。車の価値が下がったとして、損害賠償を求める集団訴訟の動きが
所有者の間で広がっている。

942 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 16:00:45.39 ID:3BopzkXc.net
VW、前社長に16年末まで報酬支払い 独メディア報道 (日経)
                             2015/12/19 9:21
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM19H1V_Z11C15A2NNE000/

 排ガス試験の不正問題があった独フォルクスワーゲン(VW)を巡り、引責辞任した前社長
のマルティン・ヴィンターコーン氏が2016年末まで社長時代と同じ水準の巨額の報酬を受け
取ることになっていると独メディアが18日報じた。独経済紙ハンデルスブラットによると、同氏
の年間報酬は約1520万ユーロ(約20億円)にのぼる。

 ヴィンターコーン氏の報酬はドイツの株価指数DAXに採用されている30社のなかでは最も
高額で知られる。もともとの社長任期が16年末に切れ、退職金を支払うよりも報酬を支払う方
が少額になるという。現時点でVWが支払いを止める予定はないとしている。

 ヴィンターコーン氏は辞任時に不正を知らなかったと主張し、会社側も10日の中間報告で
は取締役ら経営層の関与を示すものは見つかっていないと説明した。

 ただVWは15年7〜9月期にリコール(回収・無償修理)の関連費用などで67億ユーロの引
当金を計上し、来年の自動車部門の投資も従来計画から10億ユーロ圧縮する。

943 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 16:06:42.75 ID:qYK9Dn8j.net
ドイツは謝罪と賠償をきっちりやる国だったはず。

944 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 19:30:57.72 ID:ORMTDh+8.net
VW不正、中国でも損害賠償訴訟に発展―中国メディア(Record China)
                  配信日時:2015年12月19日(土) 17時20分
http://www.recordchina.co.jp/a125339.html

17日、自動車大手フォルクスワーゲンの排ガス規制逃れ問題で、世界最大の自動車市場・
中国でも訴訟に発展し、同社にとって大きな圧力になっている。

2015年12月17日、参考消息網によると、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制
逃れ問題で、世界最大の自動車市場・中国でも訴訟に発展し、同社にとって大きな圧力にな
っている。

仏メディアによると、VWは現在、不正対象車種のリコールを進めている。一方、欧州連合(E
U)は同社に対する調査を実施。中国でも環境保護組織に訴えられる事態となっている。VW
は来月末までに、ドイツで過去最大規模のリコールを実施する予定だ。

また、VWが環境保護エンジンの向けとして、欧州投資銀行から過去25年に渡って借り入れた
研究開発費の用途にも注目が集まっている。中国でもすでに損害賠償訴訟が起こされている。
今後は同社にとって大きなプレッシャーとなりそうだ。

945 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 21:23:20.99 ID:Ey6vTpis.net
>>94
どれが正しいんだよ!

946 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 22:27:17.71 ID:fqwOpLHj.net
>>945
抹殺されてゴールポストを変えられて結局わからずじまい

947 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 13:36:27.12 ID:2Aw4DRwE.net
米VW、著名弁護士を起用…ディーゼル問題の集団訴訟に対応(Response)
                           2015年12月21日(月) 12時45分
http://response.jp/article/2015/12/21/266573.html

一部ディーゼル車に、排ガス試験を不正にクリアする違法なソフトウェアを搭載していたフォル
クスワーゲングループ。同社が、米国での集団訴訟の動きに備えて、著名弁護士を起用した。
       
これは12月17日、フォルクスワーゲングループの米国法人、フォルクスワーゲングループオブ
アメリカが明らかにしたもの。同社は、「ケネス・ファインバーグ弁護士と契約した」と発表している。

ケネス・ファインバーグ弁護士といえば、米国の自動車最大手、GMの点火スイッチによる大規
模リコール(回収・無償修理)問題の際にも、GMに起用され、顧客からの集団訴訟のGM側の窓
口として、手腕を発揮した人物。

フォルクスワーゲングループオブアメリカのマイケル・ホーン社長兼CEOは、「ケネス・ファインバ
ーグ弁護士のこのような複雑な問題における豊富な経験が、円満な解決に向けて、指南役を果た
してくれるだろう」とコメントしている

948 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 10:22:00.87 ID:9F0oExRt.net
VWブランド世界乗用車販売、2.4%減の49万台…9か月連続で減少 11月(Response)
                                 2015年12月22日(火) 07時30分
http://response.jp/article/2015/12/22/266612.html

欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは12月11日、11月のフォルクスワーゲン
ブランド(乗用車)の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は49万6100台。前年同月
比は2.4%減と、9か月連続で前年実績を下回った。

2015年1-11月の市場別販売は、最大市場の中国(香港を含む)が、前年同期比5.1%減の239
万4500台。中国を含めたアジア太平洋地域も、4.8%減の258 万4300台にとどまる。

また、北米の1-11月実績は、前年同期比1.1%増の53万9300台。このうち米国は、31万8500台
にとどまり、前年同期比は4.3%のマイナス。

信用不安からの回復傾向を示している欧州は1-11月、前年同期比2.5%増の158万0200台。こ
のうち、西欧(ドイツを除く)は、5.3%増の138万9500台。地元ドイツは4%増の55万5800台と、プ
ラスを維持した。ロシアは、前年同期比38.3%減の7万0500台と、大幅な減少が続く。

2015年1-11月実績は、前年同期比4.5%減の533万5700台だった。

949 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 10:53:19.49 ID:+xV4oLhZ.net
VWが日本で売れなくなった理由(ZUU Online)
               2015/12/22 有賀香織
https://zuuonline.com/archives/92230

VWの販売不振が続いている。排ガス規制を不正に逃れるソフトウェアをディーゼル車に搭載
していた問題の影響だが、なぜか該当車種が販売されていない日本でも影響が出ている。

排ガス不正発覚前から減少していた?
10月のVWブランド世界販売台数は、前年同月の51万7400台から49万台となり、5.3%減少した
と発表された。だが1〜10月の累計では前年同期比4.7%減の484万台で、排ガス偽装問題が発
覚する前から販売は漸減していたと見てよいだろう。

○日本市場に大きな影響
ゴルフ7が2012年に発売された後、日本カー・オブ・ザ・イヤーでは、初めて輸入車が受賞して話
題を集めた。ターボとスーパーチャージャーを組み合わせたTSIエンジンや6速、7速のDSGが走
りと燃費の良さを両立させると評判が高く、当然ながら日本でも絶賛されていたのだった。

日本で販売されていない車両にも関わらず、なぜ販売不振になってしまったのだろうか。10月の
世界の販売台数は5.3%減だったが、日本市場は48%減というかなりの差が見てとれる。

○客離れは「代替がきくブランド」だから
それはVWが代替の効くブランドだったからだろう。そのようなVWのクルマは、一度信頼を失う事
件が起きると、ブランドイメージは崩壊してしまう。

一番の問題は「VWでなくてはならない理由が見つからない」ことだ。買い求めやすい価格で、誠
実なスタイリング、TSIの走りは魅力的だが、今では他のメーカーにも似た乗り味を求められる。
となれば、偽装するようなメーカーのクルマにわざわざ乗らなくとも、他社に流れてもおかしくない
だろう。

他のメーカーには、数は少なくとも熱狂的なファンをつかんでいるところもある。しかしVWはスタン
ダード中のスタンダード。良く言えば自己主張せず控えめだが、悪く言えば、印象が薄い。

950 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 11:26:30.88 ID:QP38HJrK.net
VWのリコール可否判断、米加州が延期 1月14日に (日経)
                            2015/12/22 9:19     
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM22H16_S5A221C1EAF000/    

 米カリフォルニア州大気資源局(CARB)は、独フォルクスワーゲン(VW)が11月20日に
提出した排ガス不正車のリコール(回収・無償修理)の計画について、可否を判断する期限
を年内ではなく2016年1月14日に遅らせると発表した。VW側が今月14日と16日に追加の
修理案を提出しており、精査に時間を要するためとしている。

 VWが提出していたのは排気量2リットルのディーゼル車約48万2000台についてのリコー
ル計画。CARBは18日までに可否の判断を下すとしていた。米国では不正があった車を規
制に対応させるには「エンジンそのものの交換が必要」(専門家)との声がある。最小限の負
担でリコールを済ませたいVWと当局との間で駆け引きが続いているもようだ。

 VWの本社があるドイツの連邦自動車局(KBA)は、排気量2リットルのディーゼル車につ
いてソフトウエアの交換だけで済むリコール案を11月25日に了承している。欧米当局間のVW
に対する姿勢の違いが鮮明になっている。

951 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:12:16.59 ID:8f5nxIN3.net
VW会長、世界首位にこだわらず 排ガス不正で方針転換(共同)
                       2015年12月22日 01時16分
http://this.kiji.is/51704739052766717?c=39546741839462401         

 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)のミュラー会長は、トヨタ自動車と首位を
争ってきた世界販売台数の順位にはこだわらない、との考えを示した。排ガス規制を
不正に逃れていた問題が発覚し、方針転換した。

 問題の責任を取って辞任したウィンターコルン前会長は、2018年までにトヨタを抜いて
首位に立つことを目標に掲げてきた。しかし、ミュラー氏は「台数や販売の記録を目指し
ても意味がない。規模自体を目標にすることはない」と語った。

952 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 00:25:39.14 ID:PHkMPJ9b.net
え?中国の環境NGOがVW子会社を訴える「大気汚染ひどくした」(東スポWeb)
                                  2015年12月22日 6時45分
http://news.livedoor.com/article/detail/10983148/

 大気汚染の深刻な中国で、驚きの訴えが起こされた。北京に本部のある中国の環境NGO
「中国生物多様性保護・グリーン発展基金会」が、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(V
W)の排ガス不正問題にかこつけて、VW車を輸入した中国販売子会社に対し「大気汚染をひ
どくした」として謝罪や賠償を求めたのだ。

 NGO側はVW子会社が「低いコストで高い利潤を追い求め、故意に問題車を輸入して中国
の大気汚染をひどくした」と主張し、謝罪と賠償のほか、汚染した環境を復旧することなどを要
求。訴えは16日までに天津の裁判所に受理された。

 北京市は20日も重度の大気汚染に見舞われ、厳しい車両規制が続くなど中国の空気の汚
れは収まらない。北京周辺の天津市や河北、河南、山東、山西の4省など広い範囲がスモッグ
に覆われ、気象サイトによると、50都市以上で深刻な汚染が広がった。その“犯人捜し”の一環
でVWが浮上したわけだが、提訴のニュースには誰もが「おまえが言うな!」とツッコみたくなる
ところだろう。それでもNGO側は本気も本気だ。VWは問題の車を中国で生産しておらず、子会
社が1950台輸入しただけながら、巨額訴訟に発展する可能性もあるという。

 中国事情に詳しいライターは「今年から中国では環境NGOの“力”が強まったが、彼らの裏に
は当然、中国共産党がいる。大気汚染対策への国民の批判をそらす狙いがあるのだろう」と話す。

953 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 06:41:44.37 ID:SnfBuCq2.net
国交省・環境省 走行中の車排ガス検査 VW不正受け(毎日・動画)
                          2015年12月22日 23時06分
http://mainichi.jp/articles/20151223/k00/00m/020/072000c

 独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を受けて、国土交通省と環境省は22日、
走行中の車の排ガス検査を実施し、報道陣に公開した。国が走行中の車を検査するのは
初めて。来年3月までに内外各社のディーゼル車を抜き取り調査し、VWと同様の不正が
ないか確認する。

 排ガス検査では、窒素酸化物(NOx)などの濃度が基準内かどうか調べるが、国内では
試験場での検査しか行っていなかった。   

 VWは、ディーゼル車の浄化装置を停車試験中だけ作動させる不正ソフトウエアを使用。
欧米当局は不正を見抜くことができなかったため、走行中の車も調べる方針を決めた。

954 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 07:06:31.60 ID:7SUQXjyW.net
相手が日本だったら罵倒の限りを尽くして会社が潰れるまで賠償を搾り取るのに
ドイツだと笑うしか無いって差別じゃね?

955 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 07:11:18.64 ID:frymsmjY.net
フォルクスワーゲン、排ガス不正の内部調査概要を発表(DIGIMA NEWS)
                                    2015年12月21日
https://www.digima-news.com/20151221_2671

独自動車大手のフォルクスワーゲン(VW)は10日、ハンスディーター・ペッチュ監査役会長と
マティアス・ミュラー社長が記者会見を開き、9月に発覚した排ガス不正問題についてこれま
での内部調査の結果を明らかにした。
 
■ 複数の誤りの連鎖が原因 
VWはこれまでの内部調査から、不正に至った原因として、◇従業員の個人的な誤った行動
および不備◇複数のプロセスにおける欠陥◇企業の一部における規則違反を容認する姿勢
――の3つの要素が相互に関連していると説明した。ITシステムの構造上の問題も明らかに
なった。ITシステムの構造上の問題はすでに解決したという。
 
また、発端は2005年に米国市場でディーゼル車の販売を大々的に強化する戦略決定にあっ
たとし、「EA189」タイプのエンジンが米国の厳しい窒素炭化物(NOx)規制値を規定のコストお
よび期限内にクリアできなかったため、不正ソフトウエアを搭載するに至ったとしている。

■ 新しい経営構造を導入 
ミュラー社長は10月に発表した重要指針と同様に、今回の会見でもVWグループに新しい経営
構造を導入する方針を示し、今後はブランドや地域の独立性を高め、分散型の経営構造とする
意向を示した。
 
■ 欧州のリコール、1月から段階的に実施 
会見では欧州で実施する不正ソフトウエアを搭載したディーゼル車に対するリコール(回収・無
償修理)のスケジュールも発表した。
 
なお、米国ではNOxに対する規制が厳しく、欧州と異なる対応が必要となる。VWは米環境保護
局(EPA)やカルフォルニア大気資源局(CARB)と引き続き協議し、具体的な対応が決まり次第、
発表するとしている。

956 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 07:21:11.00 ID:FJspC9Bh.net
独ガス車が平気で走れるって、韓国の基準はそこまで緩いのかよ
それは補償なんぞされない訳だわ

957 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 21:31:43.92 ID:yKu4SLbi.net
フォルクスワーゲン・グループ、再起を賭けて大幅な人事異動を遂行(Autoblog Japan)
                                     2015年12月23日 16時00分
http://jp.autoblog.com/2015/12/23/vw-rearranges-leadership-focuses-on-electrification/

フォルクスワーゲン(VW)のオーバーホールは、来年まで続く。今年9月にCEOに就任したマテ
ィアス・ミュラー氏によれば、新しい幹部の任命で「より迅速な決定と、より効率的な活動」が可
能になるという。注目すべき人事の1つは、ポルシェのチーフデザイナー、マイケル・マウアー氏
がVWグループのデザインを引き継ぐことだ。これは、2007年からスタイリング部門を率いて11月
はじめに引退したワルター・デ・シルヴァ氏の後任となる。マウアー氏の功績として挙げられる
のは、90年代後半のメルセデス「SLK」と「SL」、ポルシェの957型(初代後期型)「カイエン」や、「
パナメーラ」、そして最近のものとしては「918スパイダー」がある。

ウルリッヒ・アイクホーン博士は2000年から2003年までの間、研究開発グループの責任者を務
めた後、ベントレーへ移り、会社を離れた2012年からドイツ自動車工業会で働いていた。ディー
ゼル排出ガス不正問題の件で停職中となり、12月はじめに辞職したウルリッヒ・ハッケンベルグ
氏の後任として、アイクホーン博士は古巣である技術開発担当取締役の職に戻って来る。ラル
フ・ゲルハルト・ウィルナー氏は、モジュラー・ツールキット戦略を引き継ぐ。アウディとVWのコン
セプト企画開発部門を率い、イタルデザイン・ジアウジアーロのテクニカル・ディレクターを務め
た人物だ。

これら全ての新しい人事は、来年の第一四半期より開始されるという。ミュラー氏に直接報告す
る部門長の人数も削減された。これはミュラー氏が「将来的な最重要問題」に集中する時間を確
保するためだ。VWによれば、最も重要なのは電気自動車からデジタル統合に関する技術的な
問題だという。10月には同社は戦略担当責任者としてオペルからトーマス・セドラン氏を引き抜い
た。

958 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 03:50:12.86 ID:PdZc3oiL.net
ディーゼル車増税は不要、温暖化防止に重要な役割=独運輸相(Reuter)
                            2015年 12月 21日 17:44 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-emissions-germany-diesel-idJPKBN0U40S220151221

ドイツのドブリント運輸相は21日、ディーゼル車の自動車税引き上げを求める意見に対し、
ディーゼル技術は温暖化ガスの排出削減に重要な役割を果たしているとして拒否する考え
を示した。現地ビルト紙が報じた。

ドイツでは自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題にからんで前週、環境保
護団体が個人所有のディーゼル車にかかる税率を引き上げるよう求めていた。

これに対しドブリント運輸相は「ディーゼルに対する税制変更の必要はない」と断言。「ディー
ゼルの支援は、説得力のある理由があってのことだ。ディーゼル技術は二酸化炭素排出量を
抑えることにより、温暖化防止目標を達成するために価値ある貢献をしている」と述べた。

959 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 08:25:26.55 ID:AgH7g3vF.net
VWを擁護するイーロン・マスク 我田引水を狙う(WEDGE Infinity)
                           2015年12月25日(Fri)
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/5779

9月、米カリフォルニア州の厳しい排気ガス規制をクリアするために、独フォルクスワーゲン(VW)
社がソフトウェアを使った不正を働いていたことが明らかになり、一大スキャンダルに発展した。米
では「VWゲート」と呼ばれる不正により、世界で1000万台以上がリコール対象となり、VWではCE
O辞任にも発展した。

 VWゲートは責任の所在などをめぐり現在も審議が続行中だが、米政府はVWに対し巨額の罰金、
刑事告訴も辞さない構えだ。VWの販売は米国内では11月に前年比25%減になるなど、苦しい状
況が続いている。

 そんなVWに対し、擁護の運動が米カリフォルニア州で起きている。中心となっているのはテスラ
CEO、イーロン・マスク氏だ。

 マスク氏は州内のIT企業、環境関連企業、投資家ら41人と共に同州の大気汚染管理局(CARB=
California Air Resouce Board)に対し公開書簡を提出、VWへの罰金やリコール修理の軽減を求めた。

 そもそもVWのような開発研究に多額の投資をしている企業が、米国の排ガス基準に合致するため
に不正を働かなければならなかった、という事実を考えると、ディーゼル車両に大きな欠陥があった、
と結論づけるしかない。

960 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 08:52:46.95 ID:I2/pFFiD.net
韓国の基準にひっかかって無いからじゃないの?
だったら当然だと思うけど。

961 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 16:24:30.79 ID:1dHjgsjY.net
韓国のこと嫌いだからだろ

962 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 17:32:39.25 ID:aJ9QVr28.net
韓国の基準が緩くて何の裏工作もないのに「謝罪と賠償を」ってか?
何でも中古車を購入価格で買い取れみたいな話もあるみたいじゃん
呆れた連中だな

963 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 21:48:36.20 ID:AehEplQ5.net
トヨタ、4年連続の世界首位ほぼ確実に VWとの差広げる(日経)
                             2015/12/25 19:11
http://www.nikkei.com/markets/features/09.aspx?g=DGXLASDZ25HXW_25122015TI1000

 トヨタ自動車の販売台数が4年連続で世界首位になることがほぼ確実になった。25日に
発表したダイハツ工業と日野自動車を含むグループ全体の1〜11月の世界販売は前年同
期比1%減の920万7000台となり、独フォルクスワーゲン(VW)との差を11万台強まで広げ
た。ガソリン安を背景に北米の販売が好調に推移し、資源国などの販売減を補った。

 11月の世界販売台数は前年同月比1%増の85万4000台だった。軽自動車の増税などの
影響により国内販売が減り、中南米や中近東なども前年実績を下回ったが、北米は多目的
スポーツ車(SUV)やピックアップトラックなどの販売が好調に推移。世界全体では2カ月連
続で前年比プラスとなった。

 一方、意欲的な台数目標を掲げ、1〜6月期に世界首位に立ったVWは伸び悩んでいる。
高いシェアを握るブラジルなどで景気悪化の波を受けたほか、ディーゼル車の排ガス不正
問題の影響が出た。11月まで8カ月連続で前年実績を割り込み、1〜11月の世界販売は前
年同期比2%減の909万5900台にとどまった。

964 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 22:08:51.83 ID:t11VWWFp.net
韓国人ってドイツ人を崇め奉ってたのにねw
所詮屑以下としか思われてないのがわかってよかったじゃないかw

965 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 03:25:10.72 ID:tcC7s2n/.net
VW「分権」「外部登用」探る ミュラー改革、本格化 不正発覚3カ月(日経)
                                    2015/12/26 2:00
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM25H3H_V21C15A2FF2000/

 独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス試験の不正が米国で発覚してから3カ月あまりが
過ぎた。VWは前社長への権限集中が不正を招いたとして分権化や、外部人材の取締役
登用など改革策をまとめ、来年1月から本格的に実行していく方針だ。だがオーナー一族
の介入余地は残り、販売不振の米国では投資家らの訴訟にもさらされる。米国の当局の
姿勢と世論などもVW再建の行方を左右しそうだ。

 「分権型の改革を進め、起業家精神を植え付ける。イエスマンは要らない」。VWのマティ
アス・ミュラー社長は最近の記者会見で不正後の体制刷新の狙いを強調した。

 VWの社風は「ピエヒ氏の考えを忖度(そんたく)して部下が動く」(ドイツの同業他社)とい     
われた。VWが中間報告で指摘したように、2005年に米国のディーゼル車拡販を決めてから
10年にわたり不正が広がる温床になった。    
     
 それでも改革の実効性は不透明だ。VWの中間報告は「少数の集団が関与した。取締役の
関与を示すものは見つかっていない」(ハンス・ディーター・ペッチュ監査役会長)と指摘し、責
任の所在はあいまいなまま。独紙によると、引責辞任したヴィンターコーン氏への報酬は当初
の任期の16年末まで支払われる。

 ピエヒ、ポルシェ両家が合わせてVWの議決権の5割超、本社や主力工場が集まるニーダー
ザクセン州が2割を握る株主構成は手つかずだ。

 当面の最大のリスクは米国要因だ。米環境保護局(EPA)の制裁金は最大180億ドル(約2
兆2千億円)ともいわれ、米司法省や米連邦取引委員会(FTC)もVWの制裁を検討する。

 米国では訴訟の嵐も吹く。VW車の保有者が転売する際の価格が安くなったとして賠償を求
め、年金ファンドは株価下落による損失の穴埋めを要求する

966 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 08:40:17.37 ID:G3WEzsHU.net
VW、遠い信頼回復=排ガス不正、発覚3カ月(時事)
                      2015年12月18日
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201512/2015121800769&g=cyr

 ブランドイメージが失墜したVWは巻き返しを図るものの、不正が組織ぐるみとの疑いも拭い
きれず、信頼回復への道のりは遠い。   

◇消えぬ組織ぐるみの疑い
 「監査役会や取締役会の関与を示す証拠は無かった」。VWのペッチュ監査役会長は10日、
違法ソフトを使って窒素酸化物(NOx)排出量を減らし、排ガス検査をすり抜けていた問題に関
する社内調査の経過報告で記者会見し、上層部の関与を否定した。

 ペッチュ氏は、個人のミスや規範意識の低さ、監理体制の不備など、あくまで少数社員による
不正と強調。管理職9人を停職処分にしたことを明らかにした。

 しかし、組織ぐるみの不正の疑いが晴れたわけではない。独メッツラー銀行の自動車アナリス
ト、ユルゲン・ピーパー氏は「排ガス基準の問題は上層部にも報告されていたとみられ、技術面
の知識がある幹部なら(排ガス基準クリアの)難しさも理解していたはずだ」と指摘する。

◇改革への動き鈍く
 不正の代償は大きく、7〜9月期決算はリコール(回収・無償修理)費用の計上で約2300億円
の赤字を計上した。独メディアによると、前回の赤字決算は20年以上前という。

 VWグループの世界新車販売台数は10月が前年比3.5%減、11月も2.2%減と低迷。今後
はリコールに加え、米国をはじめ世界各地で提起されている損害賠償請求訴訟への法的費用も
経営を圧迫する。

 VWはディーゼル車だけでなく、ガソリン車でも燃費と二酸化炭素(CO2)排出量を偽装したこと
が明らかになっており、消費者の不信が増幅。VW株価は一時、不正発覚前の半値近くまで急落
し、現在も8割程度の水準にとどまっている。

967 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 18:33:03.96 ID:uJ8vnTkI.net
ずっと笑ってろよ 茹でガエル

968 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 03:49:51.93 ID:MZ61OfA7.net
読者が選ぶ2015年の10大ニュース(Reuter)
          2015年 12月 28日 3:37 JST
http://jp.reuters.com/news/yearend?view=result

以下のニュースの中で、もっとも印象的だった出来事を選んでください(5個まで)

1位  独VWの排ガス規制逃れが発覚 8.78% (2,246 票)

2位  パリ攻撃と高まるISの脅威 8.76% (2,240 票)

3位  EUに難民が殺到、今年100万人か 8.63% (2,207 票)

4位  安全保障関連法案が可決成立 8.23% (2,105 票)

5位  中国株の急落を受け各国市場が動揺 7.92% (2,027 票)

6位 TPP大筋合意、巨大自由貿易圏誕生へ 7.82%
7位 米国が約10年ぶりの利上げ 7.28%
8位 南シナ海領有権めぐる対立深まる 7.06%
9位 ラグビー日本代表がW杯で躍進 4.75%
10位 イスラム国が邦人人質2人殺害 4.73%

969 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 04:59:18.49 ID:fd9kvhd3.net
一方、日本は売春婦に補償し科学技術を供与した

970 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 05:06:30.11 ID:fRPpIdX9.net
「明らかな差別」
「笑うしかない」

これってセットなのか?

971 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 05:26:54.66 ID:8YVuXJcg.net
韓国でVW買う必要ないだろ
何せ勝手に爆走して前方の車に突っ込む自動走行機能を備えたチョンダイ車が有るじゃないかw
自動走行の起源はウリニダって喜んで乗ってろよw

972 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 05:30:33.08 ID:wX80en/0.net
>>4
困ったら差別
基本的にあほ
馬鹿の一つ覚え
連呼

わかりやすいな

973 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 16:18:05.98 ID:zJznPR8m.net
VWグループ、独工場の期間従業員との契約を終了へ(Response)
                     2015年12月28日(月) 08時15分
http://response.jp/article/2015/12/28/266917.html

世界的規模での排ガス不正問題が発覚したフォルクスワーゲングループ。同社がドイツ
の一部工場において、期間従業員との契約を更新しないことが分かった。

これは12月15日、フォルクスワーゲングループが明らかにしたもの。同社は、「ドイツ・ツ
ビッカウ工場の期間従業員との契約を2016年、段階的に解消していく」と発表している。

フォルクスワーゲングループのツビッカウ工場は、ドイツ東部のザクセン州に位置。現在、
フォルクスワーゲンの最上級サルーン、『フェートン』のボディなどを生産している。

今回の発表は、フェートン後継車の開発が遅れることが原因。フォルクスワーゲングルー
プは排ガス不正問題の対策費用の増大に備えて、一部の投資計画を見直し。これにより、
EV化されるフェートン後継車の投入時期は遅れることが決まった    

974 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 16:28:34.55 ID:VureLpsr.net
今後はもう中国で売るしかない

975 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 18:10:55.92 ID:CPVpgjX4.net
>>974
ところが、韓国人は割引でVW audiの購入を増やしました。

976 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/28(月) 18:25:44.86 ID:0BO3v2F4.net
日本国政府はVWの爪の垢でも飲めよ

977 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/29(火) 09:03:20.54 ID:RTvnCRXI.net
VW傘下のアウディ、16年の投資圧縮 風洞設備の建設延期 (日経)
                                 2015/12/29 7:29
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK29H0A_Z21C15A2000000/

 独フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級車メーカー、独アウディは28日、2016年の
設備投資を30億ユーロ(約4000億円)超にすると発表した。1年前に策定した15〜19年
の5カ年計画では年平均34億ユーロだった。VWは排ガス不正を受け収益環境が厳し
くなるなか、利益率の高い高級車でも投資を見直す。

 アウディは車の空気抵抗などを調べる風洞実験設備の建設を1年先延ばしする。一方
で売れ筋車種の投資は確保し、16年に新たに発売予定の最小の多目的スポーツ車(SU
V)「Q2」や、主力の大型SUV「Q5」の後継モデルの投資は続ける。電動車両関連の投
資も確保する

 VWは1月から1100万台を対象にしたリコール(回収・無償修理)が始まるほか、制裁金
や訴訟の費用も膨らむ。マティアス・ミュラー社長は「不要不急の投資は見直す」としてい
た。

978 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/29(火) 10:11:31.01 ID:B5hBpYj+.net
フォルクスワーゲン、「Das Auto」に代わる新たなスローガンを決定(Autoblog Japan)
                                    2015年12月29日 08時00分
http://jp.autoblog.com/2015/12/28/das-auto-slogan-gone-vw/

排出ガス偽装問題が世界中で波紋を呼んでいるフォルクスワーゲンだが、"悪いイメージ"
を払拭し、"謙虚な姿勢"を示したい同社は、8年にわたり掲げていた現在のブランド・スロー
ガン「Volkswagen . Das Auto (これが真の車です)」はもはや使えないと判断したようだ。
ドイツ・ドレスデンで開催された会議で、2,000人のグループ・マネージャーが集まってブラン
ドの未来をについて議論し、新しいスローガンを決定した。それはシンプルに「Volkswagen」
である。

同社の広報担当者はロイター通信に対し、「今後、弊社のロゴがある所には必ず新しいブラ
ンド・スローガン『Volkswagen』が付くようになります。これは全世界共通のイニシアチブです。
2007年から使用してきた『Das Auto』は、VWだけがクルマとは何であるかを定義づけることが
できるという独りよがりで自惚れた印象に受け取れます。従来のクルマにもっとテクノロジー
を導入し、ひいては電気自動車の普及に向けて邁進する当社の方向性を正しく伝えるもので
もありません」と語った。同担当者によれば、従来の「Das Auto」は完全に役目を終えたわけ
ではないが、目する機会は少なくなるとのことである。ちなみにブランド名であり、新スローガン
にもなった「Volkswagen」は、ドイツ語で「国民車」の意味だ。

世界規模の排出ガス偽装問題で、VWは現段階での事実認識や今後の対応策に関する情報
提供が後手に回っていると指摘されており、今回の会議と新しいキャンペーンは、少なくとも現
状を認識し、さらにその先の対応をするための努力の一環として行われた。

979 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/31(木) 17:28:27.69 ID:FKqGpHto.net
自動車業界ゆく年くる年。2015年はVWショックにS660、ロードスター、
                             圏央道開通に涙が出た(週刊SPA!)
                                             2015.12.31
http://nikkan-spa.jp/1014677

2016年新春自動車放談
自動車ライター・清水草一 × 自動車ライター・渡辺敏史

――では、2015年の自動車業界を振り返ると。
渡辺:自動車業界にとって最大の事件はVWショック(排ガス不正問題)でしょうね。
清水:業界にとってはね。でも日本には該当するディーゼル車は1台も正規輸入され
てないから、なんの被害も受けてないんだよ。
渡辺:日本には直接的な影響はなかったのにVWの販売が激減しているのは、完全に
イメージの問題ですね。    
清水:日本人は狂ってるよ(笑)。なにビビッてんだよ!
渡辺:VWの罪状は言い逃れようがなく、完全にけしからんではあるけれども、なんで日
本人がここまで怒ってるんだろう感はありますよね。
清水:世界で一番日本人が怒ってんじゃないの。
渡辺:制裁金やリコール費用や損害賠償で総額2兆円だ、いや5兆円かかるかもと言わ
れているのを聞くにつけ、16兆円の内部留保があるトヨタだったら一発で払えちゃうんだ
と思うと、改めてすごいなあと思いますね(笑)。
――いまだにVWスキャンダルの全容はわかってないですけど、新車の値引きは相当ら
しいですね。
渡辺:新車もそうですけど、ディーラーでは新古車がほぼ叩き売りで熱いことになってま
すよ。
清水:今だね。いいクルマだし、日本導入車には何の問題もない。こんなチャンスは2度
とないよ! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:847cfeaf6f31691a42c25abc56bd4433)


980 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/31(木) 18:45:37.13 ID:W3Pqj2F/.net
クルマ史上“最大級のスキャンダル”VWショックとその後(THE PAGE)
           モータージャーナリスト・池田直渡 2015.12.31 17:56
http://thepage.jp/detail/20151231-00000011-wordleaf

■排ガス不正問題の構造
 欧州ではCO2の排出量こそが排気ガス問題の核であり、その目指すところは地球温暖化対策である
。しかし日米にとってはもっとストレートな公害問題で、光化学スモッグなどを防止するための一酸化炭
素(CO)、炭化水素(HC)、窒素酸化物(NOx)をどう抑え込むかが目的だった。

 そのため、ざっくり言うと欧州ではNOxに緩く、日米ではCO2に緩い排ガス規制ができあがった。 ま
たドイツ人は現在、ある意味でガラパゴス化しており、全世界で高速道路のアベレージが落ちているに
も関わらず、いまだに最高速度に拘るところがあるのだ。

 VWは不正プログラムを使ってこの排ガス規制をパスしていた。、テストスペシャルの特別プログラム
に制御されたエンジンは見事、世界一厳しい北米の規制Tier2 Bin5をクリアしてみせたわけだ。

■トーンダウンした報道
 クルマを買ったユーザーは、もちろん表(おもて)プログラムだけで乗る。そこでは触媒が効いていよう
がいまいが、構わず、ドライバーがパワフルに感じられる制御が行われ「流石ドイツ製」という高性能ぶり
を発揮した。

 排ガス試験が行われていることを判別するプログラムが、違法でない用途に使われることがあり得るの
だろうか? いやそもそも書き換えたのはVWであって、ボッシュは関係ないと、時系列的に新しい報道では
説明されているわけで、それが本当ならばボッシュには何ら責任がないことになるのだろう。

■垣間見える“闇”
 フォルクスワーゲンの最大株主はドイツのニーダーザクセン州であり、ドイツの歴代政権にも多くの人
材を送り出しているなど、国や地方自治体との結びつきが極めて強い会社だ。当然、構造的に当局から
の厳しい追及は起こりにくい

 おそらくフォルクスワーゲンの一連の不正の全貌が分かることはないだろう。すでに世界経済を人質に
取れられている以上、誰もこれ以上不正を正すことは出来ない

981 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/01(金) 09:40:30.93 ID:Kx5GucHq.net
フォルクスワーゲンの話を信じないEUメディア@(Forbes JAPAN)
                            2016/01/01 06:50
http://forbesjapan.com/articles/detail/10697      
      
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が10日、本拠地ヴォルフスブルグで開催した
大掛かりな記者会見は、少しばかりVWのディーゼルエンジンの排ガス制御システムを思
い起こさせる結果となった。つまり、同社が意図した通りにはいかなかったということだ。

独紙『Kolner Stadtanzeiger』は、「VWの指導部は本当の変化を望んでいない。これは、自社
へのダメージを最小限に食い止めるという目的のためだけの口約束に過ぎない。」との見方
を示した。

「ディーゼルゲート」事件の真実については、VWは「不正行為は1回きりの誤りではなく、起き
てしまった一連の誤りであることが判明した」と説明した。英紙ガーディアンは「VWは、銀行の
言い訳本からヒントをもらっているようだ」と指摘した。

VWは新たな問題を作り出してしまったのだ。誰もその話を信じてくれないと言う問題だ。独誌『
シュテルン』は「VWは同じことばかり言っている」とする一方、独紙Zeitは「“悪気はなかった”
では済まされない」と叱責している

「VWには崇高な言葉以上のものが必要だ」とテレビラジオ放送局Deutsche Welleは言っている。
また最近は、VWのどこの社員食堂でも次のような怒りの声が聞かれる

「VWの新CEOマティアス・ミュラーはポルシェのCEOだった。ポルシェでも不正が見つかった。
アウディのルパート・スタドラーCEOはつい最近まで、いかなる小細工も頑なに否定していた。
ところが、高級車アウディもCO2不正を白状する羽目になっている。今の現統括責任者ハンス・
ディーター・ペッチュは長年VWの最高財務責任者(CFO)を務めており、マーティン・ウィンター
コルン前CEOと緊密に関わっている。なのに、誰ひとりとしてエンジニアらによる不正行為を認
めたがらないなんてどういうことだ!」

982 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/01(金) 09:40:55.59 ID:tnttIx3C.net
フォルクスワーゲンの話を信じないEUメディアA(Forbes JAPAN)
                            2016/01/01 06:50
http://forbesjapan.com/articles/detail/10697

結局生まれ変わったクリーンなイメージのVWを打ち出そうとしたド派手な記者会見から24時間
後には、現実に引き戻されたのだ。

独誌『Focus』は11日、不安がるドイツの一般大衆に対し、問題になっているVWのディーゼル車
を登録しようとした顧客らが、当局よりナンバープレートと書類の発行を拒否されていると伝えて
いる。問題の対象となっている車種の自動車は、問題なく合法に道路を走れると断言しているV
Wのことなど、まったく相手にしていないのだ。

同じく記者会見から24時間後、独誌『シュピーゲル』は、VWに長年勤めた調達責任者のフランシ
スコ・ハビエル・ガルシア・サンズがVW社内のディーゼルゲート事件の調査委員会のトップに選
ばれたと聞いてショックを隠せない。シュピーゲルは、VWの元マネージャーとの会話のなかで「
あり得ない。サンズの起用はまずい。猫に鰹節を与えるようなものだ」と報じている。ガルシア・サ
ンズはスキャンダル処理には非常に豊富な経験を持つ。

会見でミュラーは、大改革を約束し、シリコンバレー流のリスクをいとわない姿勢を示した。ミュン
ヘンの日刊紙『Sueddeutsche Zeitung』 は、それを「大志を抱いたボスの誰もがスピーチで話す
空虚な言葉」だと伝えた。常に情報通の同紙は、VWの監査役会に情報源を持つと言われており、
不吉な口調で以下のように予測する

「ミュラーが反革命勢力に捕まることは大いにあり得る。ピエヒ、ポルシェ両家がVWグループを
独占しており、ニーダーザクセン州も一枚かんでいる。これは紛れもなくシリコンバレーの株主
構造だ。まるで昔のドイツ帝国のようだ。」

VWの記者会見でのメッセージの「排出制御」は失敗に終わった。そしてこれは、今後何年も続く
騒動の始まりに過ぎない

983 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 06:12:30.71 ID:KLbSJ5IT.net
>>1
賠償するニダ!

984 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 06:15:53.66 ID:RARjWwVZ.net
ドイツ「お前らなんて客じゃねーんだよ、買っても文句言うな」

985 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 06:39:26.92 ID:va+z5mHG.net
米司法省、独VWに民事訴訟 排ガス不正問題で(Reuter)
                   2016年 01月 5日 04:37 JST
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-usa-idJPKBN0UI1WA20160104

米司法省は4日、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題をめぐり、
同社に対し民事訴訟を起こした。

司法省高官によると、VWは数十億ドルの罰金支払いが求められる可能性がある。

986 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 06:43:47.37 ID:TpJpkAk4.net
無利子ローンで安く買えた事自体が差別だろ
自分達が得するときは文句は言わないくせに

987 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 07:04:14.45 ID:Z33V1lb6.net
米司法省、フォルクスワーゲンを提訴(ウォールストリートジャーナル)
                         2016 年 1 月 5 日 05:02 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB12561825795443623923804581458531232771552

 米司法省は4日、ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が違法な排ガス制御装置
を約60万台のディーゼルエンジン車に搭載したとして提訴した。

 司法省は米環境保護局(EPA)の代理として民事訴訟を起こし、VWはEPAおよびカリフォ
ルニア州大気資源局(CARB)への認可申請に記載したものとは異なる設計の自動車を製
造・販売したことで大気浄化法に違反したと訴えた。

 VWの広報担当者は提訴されたことを認め、なるべく早い時点で「車両を規制に完全準拠
させる措置を策定する作業で、EPAと引き続き協力する」と述べた。

 この装置を搭載した車は排ガス管理システムが無効となり、EPA基準を超える排ガスを排
出する。
      
 司法省はVWに加え、傘下のアウディ、フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ、フォ
ルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ・チャタヌーガ・オペレーションズ、ポルシェ、ポルシ
ェ・カーズ・ノース・アメリカをデトロイト連邦裁判所に提訴した。

988 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 07:45:11.66 ID:Zj21grMr.net
米政府、排ガス不正でVWを提訴 罰金2兆円超の可能性(AFP BB News)
                                2016年01月05日 07:02
http://www.afpbb.com/articles/-/3072082

 米政府は4日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が意図的に排ガス規制をかい
くぐる装置を60万台近いディーゼル車に搭載し、有害ガスの規定以上の排出を招いたとして、
同社を相手取り民事訴訟を起こした。

 この訴訟は、環境保護局(EPA)の代理として司法省が起こしたもので、起訴内容によると、
200億ドル(約2兆4000億円)を優に超える額の罰金の支払いが求められる可能性がある。
      
 同省はVWに対して求めていく罰金総額については明記していないものの、不正車1台につき
最高3万7500ドル(約450万円)、ディフィート・デバイス1個につき最高2750ドル(約33万円)とし
ており、単純計算で200億ドルを超えることになる。

989 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 08:08:07.23 ID:PRaAELfX.net
ドイツを見習え!w

990 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 08:54:11.50 ID:fB3MZaIY.net
米政府が排ガス不正のVW提訴、罰金数十億ドルの可能性(Reuter)
                            2016年 01月 5日 08:13
http://jp.reuters.com/article/volkswagen-usa-idJPKBN0UI1WA20160104

米司法省は4日、独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が排ガス規制を逃れる目的で
約60万台の車両に違法な装置を搭載し、大気浄化法(CAA)に違反したとして、同社を相
手取り民事訴訟を起こした。

VW傘下のアウディとポルシェも提訴の対象となっている。

司法省高官によると、VWは数十億ドルの罰金支払いが求められる可能性がある。

米環境保護局(EPA)の代理としてVWを提訴した司法省は、排ガス制御システムの不正
操作や違反の報告を怠ったことなど、同社に4件のCAA違反があったとしている。

司法省高官は「VWが自分たちが何をしているかを知りながら、意図的に法に違反したこと、
そしてその結果が健康にとって重大であることをわれわれは訴えている」と述べた。

991 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 09:13:29.22 ID:KcqJ/yT8.net
米、VWを民事提訴=制裁金、数十億ドルも(時事)
                   (2016/01/05-07:09)
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2016010500083

 米司法省は4日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が違法ソフトを用いてディー
ゼル車の排ガス規制を逃れたとして、違法行為の差し止めと民事制裁金の支払いを求め、
ミシガン州の東部連邦地裁に民事提訴したと発表した。米メディアによると、制裁金は数十億
ドルに上る可能性があり、VWには大きな痛手となりそうだ。

 訴状によると、VWは、当局の検査時のみ排ガス低減機能が作動するソフトを搭載し、販売
した。不正車は約60万台に上り、VWブランドのほか、高級車ブランド「ポルシェ」「アウディ」の
一部車種も含まれる。       

 同省は、刑事訴追についても引き続き検討する意向を示している。

992 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 09:15:45.03 ID:tysFkG8F.net
ドイツ大使館にデモやれ

排ガス詐欺の被害者少女像

建てればいいでしょ。

993 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 09:59:19.00 ID:EtIu8qHT.net
意外と早い? VWの復活 トヨタとの世界一争いの行方を占う(日経ビジネスオンライン)
                                   鶴原 吉郎  2016年1月5日(火)
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/264450/010400018/

○販売への影響は軽微
 結論からいうと、VWの復活は意外と早いのではないかと筆者は思っている。その根拠の1つ
として、まずVWの販売に、それほど大きな影響が出ていないことが挙げられる。 世界販売の
4割近くを占める中国市場や、35%程度を占める欧州市場である。これらの市場では、今回の
事件の影響が軽微なのだ。販売は比較的短期間で回復基調にあるといえそうだ。 根拠の2つ
目は、不正問題の拡大に歯止めがかかりそうなことだ。VWの不正は拡大の一途を辿ってきた。
しかしその後の調査で、CO2の排出量に関しては不正がなかったことが明らかになった。

○リコール費用も低い
 そして復活が早いと見る3つ目の根拠は、巨額の費用を要すると見られていたリコールも、当
初の見通しより損失が少なくて済みそうなことだ。

○米国では別の対策も必要?
 米国でのリコール対象車の数は48万2000台と、欧州に比べれば格段に少ない。一連のリコール
に要する費用は、巨額ではあるものの、VWの屋台骨を揺るがすほどの規模にはならない見通しに
なってきた。

○MQBを立て直せるか
 今回の事件が起こる前から、VWでは利益率の低い体質が問題になっていた。アウディの高い利
益率に支えられて、グループ全体の営業利益率は5.9%を確保しているものの、トヨタが10%の営
業利益を上げているのと比べると、半分程度にとどまる。 

○中国市場で伸ばせるか
 各地域でのVW、トヨタのシェアがこのまま維持されると仮定した場合、2020年までにVWが世界
一の座に就く可能性は高い。

994 :大和民族@\(^o^)/:2016/01/05(火) 10:01:11.45 ID:oCb1uLCF.net
VW「補償対象は人間の顧客のみです(キリッ)」

995 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 10:19:31.35 ID:BaddxP0B.net
米司法省、VWを民事提訴 排ガス不正で制裁金求める (日経)
                               2016/1/5 9:58
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM05H1M_V00C16A1EAF000/

 米司法省は4日、米国内で排ガス規制を違法に逃れていたとして独フォルクスワーゲン(VW)
を民事提訴した。VWブランドや高級車のアウディなど約60万台のディーゼル車が対象。1台あ
たり最大で3万7500ドル(約450万円)の制裁金を求めた。制裁金は総額で約2兆円に上り、裁判
の結果によっては大きな経営負担となる。

 米環境保護局(EPA)の代理としてVWをミシガン州の東部連邦地裁に提訴した。違法なソフト
ウエアを車に搭載し、排ガス試験中に出る窒素酸化物(NOx)の値を実際よりも低く見せかけこ
とを問題視。結果的に米国の大気を汚染し、ぜんそくなど人体に悪影響が生じるリスクを高めた
としている。

 提訴の対象となる車の大半は2009年モデル以降の排気量2リットルの車だが、米司法省やEP
Aはドイツ当局が違法扱いしていない排気量3リットル車による不正も「違法ソフトを使った」ものと
した。3リットル車はアウディのほかポルシェも含まれる。

 今回の訴訟とは別に司法省はVWの刑事訴追が可能かどうか調査を進めているとされる。同省は
「今回の提訴によって他の法的措置が妨げられることはない」とする声明を発表した。VWのマティア
ス・ミュラー社長は近くデトロイトで開かれる国際自動車ショーに合わせて訪米する。トップの米国で
の発言に注目が集まっている。

996 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 11:51:32.96 ID:kjLuUZ9c.net
VW、制裁金10兆円超か…米司法省が民事提訴(読売)
                  2016年01月05日 10時24分
http://www.yomiuri.co.jp/world/20160105-OYT1T50046.html

 独自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が違法ソフトウェアで排ガス規制を不正にクリア
していた問題を巡り、米司法省は4日、VWを大気浄化法違反などでミシガン州東部地区の
連邦地裁に民事提訴したと発表した。

 民事制裁金の支払いや違法行為の差し止めを求めている。ロイター通信によると、制裁金
は900億ドル(約10・7兆円)以上になる可能性もあるという

 訴状によると、VWは米当局による検査時に限って、ディーゼル車から出る排ガスに含まれ
る有害物質の量を減らすソフトウェアを利用し、米環境保護局(EPA)の排ガス基準を満たし
ていた。

997 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 13:15:23.97 ID:Y3FCQrVi.net
米当局がVWを提訴、制裁金2兆円も 排ガス不正問題(CNN japan)
                    2016.01.05 Tue posted at 12:16 JST
http://www.cnn.co.jp/business/35075760.html

独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題を巡り、米環境保護局(EPA)と司法省は
4日、デトロイトの連邦裁判所に同社を相手取って民事訴訟を起こした。VWが180億ドル
(約2兆円)の制裁金支払いを命じられる可能性もある。   

訴状によると、EPAは米国の環境保護規制に違反したディーゼル車1台につき最大で3万
7500ドルの制裁金を求めているほか、排ガス検査をごまかす目的で取り付けられた装置
1台につき最大3750ドルの支払いを求めた。

環境保護規制に違反したVWと傘下の高級車アウディのディーゼル車は約50万台。EPA
の請求額が裁判で認められた場合、VWが支払う制裁金の総額は180億ドルを超す可能性
もある。

EPAと司法省は今回の民事訴訟に加え、刑事事件として立件する可能性も排除していない。

VWは、規制を逃れる目的で違法なソフトウェアを装備して検査時の排ガス量を操作してい
たことを認めている。同社は米政府やカリフォルニア州の環境保護当局と連携して問題を是
正する意向だが、EPAによれば、4日の時点ではまだ是正策について合意に至っていない
という。

これまでのところ、VWは今回の訴訟についてコメントしていない。

998 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 13:39:57.01 ID:psinqS+U.net
VWを提訴…民事制裁金、数兆円規模の可能性も(毎日)
                    2016年1月5日 12時31分
http://mainichi.jp/articles/20160105/k00/00e/020/141000c

 独フォルクスワーゲン(VW)の排ガス不正問題で、米司法省は4日、違法行為の
差し止めと民事制裁金の支払いを求め、米中西部ミシガン州の連邦地裁に民事訴
訟を起こした。民事制裁金は数兆円規模に上る可能性もあり、VWにはさらなる痛手
になりそうだ。

 訴状によると、VWや傘下のアウディ、ポルシェはディーゼルエンジン車計約60万
台について、停車試験中だけ排ガスの浄化装置を作動させる不正ソフトウエアを搭載。
訴状は米当局の調査開始後もVWが不正ソフトウエアの存在を隠していたことも糾弾。
不正ソフトウエア搭載車の販売や当局への報告を怠るなど、四つの違法行為があった
と指摘した。

 民事制裁金は、違法行為ごとに1台あたり最大3万7500ドル(約450万円)が科され
るため、総額10兆円規模に膨らむ可能性もある。最高額が科されるケースは少ないも
のの、数兆円規模に上る可能性がある。

 米環境保護局(EPA)とVWは不正車のリコールについて協議中。ソフトウエアの書き
換えでなく、新たな浄化装置の取り付けや不正車の買い戻しを求められれば、VWの負
担は一段と膨らむ。

999 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 13:49:59.36 ID:BX+kWx6g.net
韓国の基準で問題ないなら問題無いだろ
何言ってんだこいつら

1000 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 13:54:37.09 ID:Igzv7umd.net
訴訟となると無限のエネルギーが出るんだな
もっと社会のためになることに善用すればよいのに

1001 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 14:00:10.29 ID:psinqS+U.net
米政府、VWグループを提訴…制裁金の支払い求める(Response)
                       2016年1月5日(火) 12時30分
http://response.jp/article/2016/01/05/267241.html

一部ディーゼル車に、排ガス試験を不正にクリアする違法なソフトウェアを搭載していた
フォルクスワーゲングループ。同社を米国政府が提訴したことが分かった。   

これは1月4日、米国ミシガン州デトロイトの連邦地方裁判所が公開した訴状の中で明ら
かになったもの。米国環境保護局(EPA)の代理として、米国司法省がフォルクスワーゲ
ングループを相手取り、民事訴訟を起こしたことが公表されている。

訴状の内容は、フォルクスワーゲングループが排ガス規制を不正に逃れる目的で、およ
そ60万台の車両に違法なソフトウェアを搭載し、米国の大気浄化法(CAA)に違反したと
いうもの。米国司法省はフォルクスワーゲングループに対して、制裁金の支払いなどを
求めている。

今回の問題では、フォルクスワーゲングループの一部ディーゼル車に、違法なソフトウェ
ア、「ディフィートデバイス(無効化機能)」を装着。排出ガス検査の時だけ、排出ガス浄化
機能をフル稼働させて、検査をクリアしていた。

一方、通常の走行状態では、顧客が望む燃費や動力性能を実現するために、ソフトウェ
アの無効化機能が作動。排出ガス浄化機能が無効化されるために、排出ガス基準を大き
く上回る有害物質を放出していた。

1002 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 14:22:00.93 ID:eeQ2G4Gt.net
VWがディーゼル問題で失った信頼性やブランド価値(Carview)
                      山本 晋也  2015年1月5日
http://carview.yahoo.co.jp/author/sinya_yamamoto/20160103-50000070-carview/

お正月いかがでしたでしょうか。年末年始の時期、普段は会うことの少ない親類と顔を合わせ
るという人も少なくないでしょう。そうした他愛のない会話で、フォルクスワーゲンの失ったもの
の大きさを再確認させられることがありました。

当方がフォルクスワーゲンのクルマに乗っていると知った相手が発したのは「そのクルマの排
ガスは大丈夫なの?」というシンプルな疑問。運転免許を持っていないということで専門知識は
まったくないようですが、メディアで報じられた様々な記事から『フォルクスワーゲン=排ガス問
題』と認識しているようなのです。

そうした状況は、クルマに対して知識や理解のある層であれば理解していても、専門的なことに
興味がなく、まして運転免許も持っていないという人々にとっては「フォルクスワーゲンがなにか
悪いことをしたんでしょう?」くらいの認識であって、その対象に日本で売っているクルマも含まれ
ているという風に捉えている人が存在するというわけです。わざわざ選ばれるブランドではなくな
っていることでしょうし、そうした認識によって現在進行形で失われているフォルクスワーゲンの
ブランド価値は、計り知れないレベルなのでしょう。

ズルをしそうにない、「信頼性」や「正直さ」といったクリーンなイメージで売ってきたであろうブラン
ドだからこそ、その裏切り感は強烈というのもあるのかもしれません。

1003 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 14:43:20.77 ID:Igzv7umd.net
1スレ埋めるといくらになるの?

1004 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 14:52:06.77 ID:dbiy+BdT.net
栄光の1年のはずが…輝き失ったフォルクスワーゲン(日経テクノロジーオンライン)
                                久米 秀尚  2016/01/04 00:00
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/120900013/122500017/?rt=nocnt
     
 喜びに包まれるはずだった。あの日が訪れるまでは…。

 2015年9月18日、自動車業界を大きく揺さぶる発表があった。米環境保護局(EPA)がドイツ
VW社に対し、大気汚染防止法の違反通知を発行したのだ。同社の4気筒ディーゼルエンジン「E
A189」のエンジン制御システムに、EPA排出規制を不正に回避するソフトウエア「ディフィート
デバイス(無効化装置)」が含まれていたというものだった。

 前代未聞の不正に、自動車業界は驚きと落胆、そして怒りで包まれた。早稲田大学理工学術院
教授の大聖泰弘氏は「これほどまでに巧妙で悪質な不正は聞いたことがない」と断罪する。

 問題の中心にいるVW社が真っ先に遂行しなければならないのは不正対象車のリコール対策で
ある。同社は2016年からリコールを開始する。

 VW社は、リコールによる改修によって走行性能や燃費が悪化しないようにするとしたが、「全車
種で達成できるかはまだ確認できていない」と述べた。つまり、性能や燃費が悪くなって所有者が
不利益を被る可能性があるわけだ。

 不正問題にケリをつけて、VW社が注力したいのが電動車両である。不正発覚から1カ月を待たず
に、これまでディーゼル重視だった軸足を電動車両へと移す方針転換を発表済み。

 “新生VW社”を訴えるべく、同社は2016年1月5日に米国ラスベガスで電気自動車(EV)のコンセ
プト車を世界初披露することを決めた。VW社は今回の発表を「手頃な価格で長距離走行が可能な
EV時代の幕開けになる」と主張している。どん底から反転できるか、2016年もVW社から目が離せ
そうにない。

1005 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 15:27:19.80 ID:14eDOKle.net
これはドイツを見習おうw

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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