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【韓国】韓国鉄道産業、このままではつぶれる

1 :動物園φ ★@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:05:43.30 ID:CAP_USER.net
海外受注額急減、崖っぷちの韓国鉄道業界
「韓国鉄道産業、このままではつぶれる」 
現代ロテムが窮状訴え

 「韓国の鉄道車両産業が存廃の危機に陥っている。政府の支援が切実だ」

 鉄道車両などを手がける現代ロテムのチャン・ヒョンギョ昌原工場長(専務)は26日、主な協力メーカーのトップと共に記者懇談会を開き、経営難を訴えながら、
存廃の岐路に立たされた鉄道産業に対する政府の支援と国民の関心を求めた。

 チャン工場長は、ここ最近、海外受注が急減しているとし「中国や日本、米国、フランスの政府が自国企業の海外での鉄道受注支援に乗り出しており、劣勢に
立たされている」と窮状を訴えた。

 各国は自国の鉄道産業保護に力を入れている。中国は先ごろマレーシア・クアラルンプールで行った東南アジア諸国連合(ASEAN)との首脳会議で、ASEAN域内の
インフラ整備に100億ドル(約1兆2000億円)の融資を提供する意向を表明した。日本もアジア開発銀行(ADB)と共に計1100億ドル(約13兆5000億円)のインフラ
資金をアジア地域に提供する計画を発表している。現代ロテムの関係者は「中国と日本のアジアインフラ投資は建設や交通網など全てを網羅しているが、自国の建設会社、
鉄道会社の受注を条件としている」と説明する。

 2014年の現代ロテムの鉄道部門売上高は1兆7000億ウォン(現在のレートで約1800億円、以下同じ)で、このうち海外受注は6000億ウォン(約640億円)ほどにとどまった。
海外受注額は12年の1兆7000億ウォンをピークに13年には1兆4000億ウォン(約1490億円)に減少、翌年にはその半分以下に落ち込んだ。

 経営難は深刻だ。今年は9月末までで鉄道部門で170億ウォン(約18億円)の営業赤字を計上した。今年の新規受注は2500億ウォン(約270億円)、海外受注は800億ウォン
(約85億円)にすぎない。

リュ・ホ記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/11/27/2015112701228.html

2 :動物園φ ★@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:06:13.84 ID:CAP_USER.net
国内営業チームのチョン・ハジュン部長は「韓国では企業のレベルを問わず、入札で最低価格を提示した企業に
仕事が回される。中国や米国が外国企業に参入障壁を設けているのとは対照的だ」と指摘した。米国は鉄道車両の
60%(製作費ベース)で自国の資材を使うよう義務付けている。また、中国は国内企業との合弁企業に限り鉄道
車両の供給を認めている。

 韓国は1994年に世界貿易機関(WTO)政府調達協定(GPA)を締結して以降、政府機関の事業の発注先を国際
公開競争入札で決定している。2003年の仁川空港公社のシャトル・トレイン事業は三菱、08年の大邱市の都市
鉄道3号線工事は日立がそれぞれ受注した。

 チャン工場長は「韓国の鉄道車両市場規模は年間5000億−6000億ウォン(約530億−640億円)水準で、世界
市場の1%にも満たない。こうした状況の中、入札での価格競争は韓国企業にとって過酷すぎる」と訴えた。

 政府が今年3月に都市鉄道法を改正し、老朽化した車両の使用期限に関する規定を削除したことも、経営難を
深刻化させている。改正法は25年となっていた鉄道車両の寿命を無期限に延長した。

 現代ロテムの関係者は「国内の鉄道産業が収益性の悪化で難局に陥った。このままでは現場の労働者8000人の
うち半分ほどが仕事を失うかもしれない」と、危機感を示している。

リュ・ホ記者
朝鮮日報/朝鮮日報日本語版

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:06:31.23 ID:PXv2Vw3A.net
なーに、ガムテープで補修すればw

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:06:48.33 ID:6mgq4MVa.net
>>1
いきなりどうした?

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:07:08.98 ID:exRe0SvP.net
ウクライナ「ふざけんなw」

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:07:50.70 ID:xokGOQMa.net
逆に何がつぶれないのか聞かせてくれ

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:07:58.75 ID:vRf9UAKE.net
仏像返せ!

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:08:31.50 ID:9C1pAUlB.net
北朝鮮にでも進出してろよw

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:08:35.99 ID:ZgjDusCM.net
何で?国内で売れよ

例えば平昌オリンピック会場までの電車を作ればいいじゃんw

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:09:04.68 ID:s/6tC6RM.net
心配する方向が斜め上w
そこじゃないんだよね わからんだろうけど

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:09:12.75 ID:EP8V2LUE.net
日本とは関係ない話だな。

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:09:24.64 ID:dPwoqbS1.net
このままで潰れるのは鉄道産業だけではないから、安心したまえ

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:09:43.98 ID:ufSOfS1u.net
知るかボケ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:10:20.09 ID:tGv9D84A.net
ロ○ムは変身!

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:10:23.93 ID:XzlqJpD8.net
ウクライナは韓国の高速鉄道を導入して国が傾いた

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:10:28.97 ID:18GmBba/.net
なに、ウリ伝統の一輪車産業があるからケンチャナヨ〜

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:10:53.57 ID:T8EwoZpJ.net
元々韓国の鉄道なんて大したものは無いから潰れてもあまり問題無い。
サムスンが潰れると韓国国内はちょっと影響あるね。

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:11:07.15 ID:SwNfZoiv.net
ウェーハッハッハ!花電車を輸出するニダ!
テーハミング大勝利ニダね!

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:11:30.18 ID:z6d0SXdr.net
中国企業にでも買収してもらえよwww

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:11:30.47 ID:J+CKku9X.net
まずは国内で賄いなさいよ
外に売るったってタダ同然でも売れないだろう

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:11:41.95 ID:Q3BtMHLL.net
さすが寄生国家。赤字解消の努力より支援もらうが先ww

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:11:58.77 ID:oZsxEDhj.net
>>9
その路線は赤字確定だろねw

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:13:05.83 ID:erSWXzc+.net
線路は日帝ざんしだろ
潰せよ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:13:29.31 ID:T5ERijJr.net
海外で粗悪な鉄道ばかり作ってたら、誰も買わなくなるのは当然の結果だろw
日本がーとか中国がーとかは関係ないぞ、バカチョン

25 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:15:02.85 ID:7X97bS+S.net
>政府の支援が切実だ

またかよ

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:15:12.68 ID:dUtryQQV.net
エンジン一つ造れない、変速機は不良品
モーターも日本の技術がないと造れない、なんで鉄道が造れるん?

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:15:53.15 ID:XhE5R89s.net
船とはいえ、セウォル号などで見たきた通り、韓国のインフラや韓国人の危機管理能力は崩壊している。
行ってはいけない超危険で超反日的な国。
韓国旅行をゴリ押ししている政治家や団体は売国奴。

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:16:29.90 ID:6mgq4MVa.net
>>1
そりゃ、輸出が無くなるのは当然だろ?
韓国内で市場確保すれば?

ウクライナで韓国製の列車が故障続き14
ttps://www.youtube.com/watch?v=-wVCw3RdCoE

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:16:44.57 ID:GM6JQUqe.net
ロテムの車両は韓国人でさえボロくそに言うもんなww

アジアと世界のまとめ/ゴシップサイト
http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html

☆足立最凶珍走団 その名はトッポギ!

☆リアル教科書問題! 日中韓の笑えるテキスト比較

☆大都市比べ 20世紀初頭の世界首都 画像多数!

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:18:28.25 ID:A/CboQtC.net
あんなポンコツ鉄道売れると思ってるの?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:18:43.82 ID:Lc5+LJ16.net
早くオリエント急行作ればいいじゃない
終着駅になるんだろ?

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:19:06.71 ID:ZgjDusCM.net
付属の粘着テープの数を増やして見たら?www

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:19:27.17 ID:MWkfBOAV.net
>政府が今年3月に都市鉄道法を改正し、老朽化した車両の使用期限に関する規定を削除したことも、経営難を
深刻化させている。改正法は25年となっていた鉄道車両の寿命を無期限に延長した。

これって怖いことじゃないのか?

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:19:50.49 ID:ZDDheiD6.net
>>26
車輪が丸く出来ないニダ

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:20:03.04 ID:Oj3qDYo9.net
潰れたら誰かが買って営業を引継ぐだろ
誰も買わなきゃ廃線にすれば、鉄道客を狙ってバス会社が路線を開設する
何か不都合があるのか?

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:20:36.72 ID:O08Khdk2.net
チョンの出来ることは
せいぜい日本の製造装置を使って安い人件費で家電を作るくらいw

それが証拠に、車→鉄道→航空機→ロケットと製造が高度になるにつれ
チョンの出番がなくなるww

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:20:43.58 ID:QWGv32MK.net
持ち上げて(円高ウォン安)
落とす(円安ウォン高)

きれいなパワーボム決まったな

38 :ユーライアヒープは突然に ◆Yl7r0NEvjU @\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:20:47.40 ID:OrsXNPm1.net
>>29
ロテム変身 血をかけろ〜

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:20:53.01 ID:TTFFlxkk.net
イルボンに金を出させるニダ 鉄道は日帝残滓ニダ

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:21:02.80 ID:41cZkg2y.net
今評判のKTXでも使ったチョンテイプ(青テイプ)
いまならグッドぷらいすにて販売
番組終了後30分以内の特典付き
見逃すな!!

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:21:08.45 ID:2yFGIxxl.net
チョン国は、電車賃が安いのが自慢なんだから政府が援助するしかないよな。

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:21:15.26 ID:Ai+sRJpG.net
ケンシロウ「お前はすでに死んでいる。気が付かなかったのか?」

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:21:20.10 ID:erSWXzc+.net
そもそもトンスラーが鉄道インフラで飯食おうって発想自体が分を弁えぬ傲慢な発想だということだ
元々無茶なことをやっといて今更大変だ大変だと騒ぐなよと…

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:21:27.47 ID:qwsR1vAg.net
>>1
粗悪品を売ったら、誰もリピートしなかったニダ〜〜〜

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:21:44.01 ID:Oif2yEmM.net
> 韓国鉄道産業、このままではつぶれる

出来れば、国と民族も一緒に潰れてくれ..早く。

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:21:49.55 ID:fxvzaROW.net
宗主国様にお願いしろよw
そのためのAIIBだろーがwwwwwwww

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:22:20.71 ID:J8AGmF8O.net
慰安婦列車にすればよい
キーセンで観光客を呼んで外貨を稼いだ時代に戻ればよい

48 : 【関電 78.7 %】 @\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:22:36.56 ID:OEp6ZYat.net
>>33
日本には70年以上前の被曝した車両も現役だから、問題なす!

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:23:34.32 ID:A/CboQtC.net
ウクライナのチョン製鉄道どうなった?

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:23:39.28 ID:0BcdSafz.net
>>1
>現代ロテム

リニアはもう大丈夫なのか?

【韓国】超遅いのに風が吹くと浮き上がらない韓国版「リニア」またも延期の“七転八倒” [8/8] [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1439093816/

51 : 【東電 86.8 %】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:23:54.19 ID:XhKz91/c.net
世界中に粗悪品、欠陥品を売り続けたら、当然潰れるでしょ。

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:24:04.57 ID:ViKDuiyT.net
3Dコピー機で部品コピーするんでしょ

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:24:23.62 ID:ZmcDft0J.net
政府に新路線決定して北朝鮮に敷設とかしてみればええじゃん。
AIIBの大幹部国として中国から融資受けるのもいいだろうし。

54 :ユーライアヒープは突然に ◆Yl7r0NEvjU @\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:25:13.46 ID:OrsXNPm1.net
>>48
江ノ電のタンコロは昭和6年から就役して、退役した今も走れるし

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:27:02.28 ID:eR73lqUO.net
そんな時だからこそ、ピョンチャンKTX計画ですよぉ〜

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:27:40.08 ID:4qOx4Icw.net
そもそも 路線 鉄道車両産業は 産業 観光 インフラ事業

海外輸出など 技術が伴う事でのおまけのようなもの

採算の取れない路線の廃止は 何処の国も同じ

地方活性化に物流が肝 平昌など 良い機会でしょに

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:28:01.33 ID:BAYCyThQ.net
そうそう宗主国様にすがれよ
レッドチームだろ

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:28:28.25 ID:5X3ytwcg.net
そろそろ統一した方がいい

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:28:28.58 ID:N44JhY/q.net
> 現代ロテムの関係者は「中国と日本のアジアインフラ投資は建設や交通網など全てを網羅しているが、
> 自国の建設会社、鉄道会社の受注を条件としている」と説明する。

サラッと嘘を吐くな嘘を。

◇ADBが資金協力した工事などの契約を日本企業が受注した割合は、2013年で0・21%。
http://www.asahi.com/articles/ASH434QW7H43ULFA01J.html

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:28:35.33 ID:8lAP3KBv.net
土人は猫車に乗るのがお似合いだわwww

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:29:11.07 ID:kplEhCSu.net
国を挙げて花電車輸出すればいいじゃん

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:29:21.82 ID:YldfPGjI.net
中国様に作ってもらえ。日本技術の亜流だが韓国製よりは役に立つぞ。

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:29:22.00 ID:t3OGqDzQ.net
ウクライナ鉄道

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:29:45.27 ID:N+HTvUa0.net
このままで潰れろ!

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:29:49.53 ID:MOzjiT9i.net
レクサス高性能セダン「GS F」が登場! 5.0リッターV8&価格は1,100万円
https://t.co/taaf3LNCEL?2015/1112/20029282.html

https://t.co/taaf3LNCEL?2044445/1144/20029/282.html

東京モーターショー2015で話題になったダイハツ美人 5tgggg

https://t.co/fnlKJkfEDG?99ech/chin/tokyo-car/0009.html

https://t.co/fnlKJkfEDG?99ech/chin/tokyo-car/77889.html

自動運転という新テクノロジーへの期待が大きすぎることへの心配
https://t.co/V55LFox4uL?yeasc/chinar-yacc/00991.html

https://t.co/V55LFox4uL?yeasc/chi/nar-yacc/009/91.html

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:30:55.74 ID:vRQ1i4wj.net
なんの為のAIIBだ?

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:31:10.66 ID:EQ0ZIC4C.net
中国から金を貰えば解決

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:31:15.53 ID:OuhsOGZI.net
>>33
まともに整備されていれば問題ないよ。

25年で寿命にしたら、今はすこしましになったらしいけど、かつての
JR西日本 広島だと全車両が強制的に廃車にされてしまいかねんw

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:31:19.73 ID:VQ+36siz.net
イミョンバク時代のウォン安に乗った海外売り込みの勢いが凄かったからな
元に戻っただけだな

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:31:20.33 ID:97IbEIOR.net
国が狭いんだからバスで十分だろ。メンテもできないんだし。

平昌が楽しみですね

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:31:38.86 ID:FsIXaxdM.net
世界最大の鉄道車両メーカー「中国中車(CRRC)」に買収されればええねん。

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:32:37.83 ID:LW0mmPVb.net
国民が線路を枕にしてねる日を制定して一気に挽いてもろたらいいやん

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:33:02.34 ID:lQLyBGO3.net
高速鉄道でもシナに抜かれたニダ・・・・・

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:34:36.51 ID:DqDZro1g.net
国庫補填でケンチャナヨ!

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:36:09.43 ID:aOsgSPJD.net
>>33
元の品質が良く、きちんと小まめに保守・点検・整備していれば問題は無い。

>>1
朝鮮の鉄道って日帝残滓だから撤去したら良いんじゃね?

76 :Sigris=Euphteras(青二コテ) ◆siGREPOWaI @\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:36:57.21 ID:HI9G28Y9.net
やっぱりこのザマかよw

日本は一切支援しないからな

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:37:54.90 ID:OuhsOGZI.net
韓国製は、ウクライナに売り込んだ故障だらけの電車のように、
べつに品質がいいわけではないからな。

安いだけなら中国製でいい、高い金を払うならまともな国の
車両を買いたい、ということなんだろう。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:39:11.61 ID:stZ/A1EY.net
もうすでに実質的に潰れていて、手も足も出ない状態。
近日中に大量解雇が始まるよ。

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:40:20.93 ID:dIxz0R2K.net
現代ロテムは、上朝鮮に売り込めば良いだろ

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:41:04.92 ID:DqDZro1g.net
日本の中古ディーゼル車が走るだろうな。
もしかすると蒸気機関車かもな。

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:42:11.69 ID:JqmzVIXV.net
つぶれろバ〜カ

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:42:39.35 ID:/cs2+15y.net
AIIBで韓国にもインフラ受注が捌ききれないほど舞い込むんじゃなかったの?(笑)

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:42:41.93 ID:3hwDpFee.net
バ〜カw

SHINE!

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:42:57.64 ID:FsIXaxdM.net
現代ロテムは「軍事関連一本」でやればええねん。

85 : 【東電 86.6 %】 @\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:43:06.04 ID:ED5y0PC1.net
どうということはないだろう。
潰れればまた別のものがでてくるだけ。

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:43:43.48 ID:iJqa7skX.net
運賃値上げすれば良いじゃん。

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:43:51.19 ID:dhgmRGA5.net
そもそも海外に売り込むには、駆動方式が合わないのが最大の問題なんだろ?
なぜそれを書かない?
政府が支援してどうにかなる問題じゃねーだろ

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:44:07.14 ID:cVL/VhSh.net
市場競争としては中国に食われてるんだろね。

それとボスポラス海峡線みたいに日本が路線工事して「仲良く」韓国が車両提供、、、なんて殆どパートナー的な抱き合わせも無くなったんだろうな。

日韓関係が悪化して本当に良かったよ。

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:44:14.47 ID:BSnK8a8K.net
>>11
>日本とは関係ない話だな。

円安で日本の鉄道車両の輸出が韓国の輸出を押さえ込んでいるニダ

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:44:34.45 ID:caPmV+sW.net
ウクライナが効いてるなあ

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:44:58.63 ID:Pg6MzSTT.net
誇らしいKTXはどうした

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:45:23.64 ID:U8JfdiUY.net
>>59
脳内でADBとODAを全部ごちゃまぜにしてる感じだよね。
自分の都合のいいほうに勝手に話を作るあたり、実にあの民族らしい。

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:45:40.16 ID:AjTDUt+v.net
潰れたらいいなあー
むしろ潰れろwww.

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:47:49.74 ID:AV9wmy3k.net
泣き言かよ

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:48:21.71 ID:MAy+iS9k.net
日本製の中古買って、メンテナンスした方が安く済むのに

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:48:52.69 ID:OFrP8rnx.net
潰れた方が国民、いや世界の安全安心ために良い企業もある。
端に韓国企業がその企業の中に入ったと言うことだ。消えてなくなった方が韓国民の幸せである。

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:49:16.17 ID:aybe+Gyt.net
鉄道から養生テープ売りにくら替えしろよ

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:50:25.22 ID:y/Hyng/M.net
今更、外国企業を制限すると、各国と結んでるFTAに抵触するでしょ

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:50:26.15 ID:EQ0ZIC4C.net
そもそも開発能力皆無で他国相手に商売してるんだから当然の結果だろ

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:51:40.00 ID:WM7oNnBn.net
>>5
安くはない授業料だったなぁ

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:51:47.41 ID:/ZcLGyic.net
韓国企業は政府の支援なしには成り立たないからね〜
韓国国民は甘えたゾンビ企業はしっかり潰す覚悟で改革を進めるべきだね。

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:51:52.20 ID:EQ0ZIC4C.net
韓国人は自国で売春婦の回転率でも上げてろよw

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:52:55.13 ID:5KAPuJgd.net
造船、製鉄、鉄道は壊滅ですな。
まだ半導体と自動車が残っているか。

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:53:49.61 ID:TRC4gB1y.net
韓国の近代的な地下鉄@2012.03
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/f/2/f2b52a66.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/0/9/092cb4f9.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/0/b/0b574416.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/1/7/17266d2d.jpg
地下鉄入口
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/d/b/dbd9b086.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/7/5/752abe68.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/b/e/be55092e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/f/1/f178f3fa.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/6/5/6571155b.jpg

もうねえ・・・www

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:54:15.49 ID:wHgzlU5u.net
そんな赤字のあなたには、多角経営をオススメする
どんどんやりなさい

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:54:42.25 ID:I3LDjMvE.net
何やらせてもだめな奴だな

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:55:21.95 ID:hoVXRuj3.net
自然淘汰やね

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:56:01.44 ID:2vgtaMhT.net
体を売るしか脳がない朝鮮売春婦を1000万人増やして
国家挙げて海外売春すれば何の問題もない。
戦時中に日本の慰安婦求人広告に応募が殺到したようにね。

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:56:02.98 ID:dK4soJJt.net
ここで品質、信頼性の向上ではなくいかにズルをするかを考えるのが朝鮮人
「間違って」納入した中国製部品に欠陥があった、
日本が意地悪して製造ノウハウの「供与」を拒んだ
…もちろん他人のせいにする国技を発動

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:56:15.17 ID:Bnui+cZG.net
南北統一後くらいの国の面積ならある程度経験積めるけど
半分以下の大きさじゃあなあ

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:57:17.09 ID:USUqozp0.net
珍しく日本が出てきてないな

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:57:44.04 ID:fEoJnIEQ.net
ウクライナは起こってるんだろうなあ

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:58:06.43 ID:l+XCVrj9.net
つぶれてええねんで

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:58:47.07 ID:kqFQEAo3.net
北を見れば北朝鮮
西を見れば中国
まだまだ希望がいっぱいニダ

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:59:04.15 ID:8Ot51vLs.net
ま、日本は関係ないから勝手に自滅してね!

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 17:59:30.63 ID:uJFcjX+e.net
韓国みたいな狭いとこ鉄道なんかいらんがな
三輪車で十分や

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:00:11.34 ID:wdgAFfXR.net
北東アジア開発銀行とかのふざけた構想も、こういうのを救うためだわなw
他国の金を集めて(ポッケナイナイもして)、自国の企業に請け負わせて北朝鮮に恩を売るという一石三鳥。
でも狙いがバレバレw

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:01:21.46 ID:XkCpv0oX.net
日韓海底トンネルが出来るまで頑張れ

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:02:09.05 ID:y/Hyng/M.net
>>110
北が、韓国と同レベルの経済水準ならね
今の、北鮮と一緒になっても、需要はできても、資金がない

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:02:10.35 ID:hRRpeMny.net
バスだけでいいんじゃね?

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:02:16.22 ID:vRf9UAKE.net
ニワトリ返せ!

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:02:25.11 ID:kTLl16eL.net
過ぎたインフラ

一輪車で十分

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:02:28.15 ID:U7EMivzV.net
>>118
そんなもの不要

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:03:41.62 ID:AV9wmy3k.net
中国の暴走に韓国の鉄道産業が枯死の危機…制度的支援が必要 中央日報
http://japanese.joins.com/article/951/208951.html?servcode=300&sectcode=320

>特に、政府機関の発注から民間投資プロジェクトまで、すべての受注が「最低価入札」競争で行われる方式から見直す必要があるとの指摘が注目されている。
>チョン部長は「最低価入札から脱して、海外のように技術力や運営実績などを広く視野に入れる『総合評価制』を導入してこそ、品質を向上させながら成長することもできる」と話した。

これって韓国国内の話しだよな? 国内事業さえ中国起業に喰われてるってこと?                           

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:04:16.15 ID:y/Hyng/M.net
>>117
要は、「チョッパリ、金出すニダ!」のバリエーションの1つ

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:04:31.29 ID:q+mftKUK.net
>>14
大韓航○ **を**ー
セウ○ル号は**を**ー
ロ○ム変身*を***ー

127 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:06:36.11 ID:PqUnjInw.net
潰れてなんか困るのか?
どうせ大した需要もないし独自技術も無いじゃん

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:06:50.35 ID:6lye2H8h.net
本っっっ当に誰かの助け無くして何一つ成し遂げることの出来ない民族だな

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:06:50.72 ID:5KAPuJgd.net
日本が見放した時点で、韓国の技術の進歩が終わり、
中国が追い上げてきているのが今の韓国の姿。

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:06:52.04 ID:dbgSJs8l.net
鉄道法を改正?し鉄道車両の寿命を無期限に延長したッテ おま・・・
ゾーッとするはなしだわさ

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:07:51.54 ID:EgydTU57.net
>>116
狭い国こそ、鉄道が有用
むしろ、自家用車がいらない

10キロ以内の近い所は自転車で、10キロから500キロの所は鉄道で移動する

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:09:09.98 ID:y/Hyng/M.net
>>127
現世界大統領としては、自分が韓国大統領になる前に、
潰れる企業は潰れ切って欲しいのでしょうね

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:09:30.66 ID:3CILn+Ma.net
>>126
韓ピューターに守られたーロッテの城に住んでいる、性技の少女アガシ二世

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:10:04.56 ID:unb/6+L1.net
日本が無料で鉄道引いたのにwww
普通なら黒字だろ。

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:10:11.82 ID:ZmcDft0J.net
そもそも中国第一の子分を自称してんだから東南アジア諸国連合(ASEAN)への投資にかませてもらえばいいだけ。
パククネが訪中して商談取り付けてくればいいだけのことだろう?なぜTOPセールスやらない?
パンダを贈られた仲というのは強固そのものだろ。

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:11:02.32 ID:s38pKvpx.net
チョッパリ話が有るニダ
ウリの現代ロテムと日立の鉄道部門で対等合併してやるニダ

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:11:31.02 ID:jySxgqd/.net
チョンはひたすら歩け

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:11:40.20 ID:unb/6+L1.net
キムチの輸送運賃を10倍にすれば解決。

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:12:05.93 ID:C7Y/NDYn.net
南カリフォルニア地域鉄道局 こっちはどうなったか知らんが

マサチューセッツ湾交通局 こっちは納期未達で大問題になってたろ

140 : 【東電 87.0 %】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:12:28.87 ID:XhKz91/c.net
どうもこのスレには、40台から50台のオサーンが大量にいるらしい…

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:12:36.91 ID:4rUivFDF.net
OK

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:13:00.85 ID:unb/6+L1.net
倒産して1円で外資に購入されればよい。

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:13:38.14 ID:6lye2H8h.net
飛行機もダメ、船もダメ、自動車に至っては高級路線を打ち出すもいまいちパッとせず

鮮人憤死

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:13:48.65 ID:jtBKqsZW.net
大丈夫。韓国だから。日本は無関係。

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:15:10.33 ID:RjAoBiV0.net
また政府に支えて貰えばいい
税金でwww

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:16:10.47 ID:kqdSHNCs.net
<#`Д´> 原因はよくわからないニダが、とにかくチョッパリが悪いニダ!

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:16:36.43 ID:35dAmh6V.net
あれ?チョッパリの鉄道技術を追い抜いたニダと言って
なかったっけ? 願望だったの? 聞き間違い?

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:16:56.17 ID:C7Y/NDYn.net
http://textream.yahoo.co.jp/message/200000313/fe98b80b24ddbc6dfd1ebb05935ad605/1/5253
現代ロテムは世界中にトラブルを輸出しているようで、如何にも韓国らしい。

149 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:19:18.21 ID:PqUnjInw.net
>>132
ヒュンダイとサムスンしか残らなかったりして

150 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:20:49.56 ID:PqUnjInw.net
>>147
<#`Д´><イルボンの鉄道産業は崖っぷちだったニダ

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:21:38.22 ID:0BcdSafz.net
そういやマサチューセッツの通勤電車でも評判を落としてたな。

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:21:40.08 ID:wrIjXZoK.net
ロデーム
https://youtu.be/2u31sk3At68?t=69

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:21:47.18 ID:CEISjQGv.net
>>5
建設でも同じ事やらかすし、あんなんしたら他から受注ないだろうっていう

今回のドーム球場でやった失敗だって、前に韓国国内でも騒がれた強風で揺れまくる橋と一緒のことやってんだよな
最初に設計して後から事情が変わったり予定を急に変更したにも関わらず、最初の設計に継ぎ足したり距離を延長しただけで
造ってしまうようだ。強度も変われば利便性も失われるんだけど、予算そのままでそれやるから全体が一気にショボくなるし

何がしたいんだろうな

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:21:53.73 ID:Dabq17YU.net
ウクライナはチョン鉄で酷い目に遭った挙句に法則発動で紛争だからなw

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:21:58.66 ID:Sop+OdA8.net
関わったら負けだろ
無視しておこう

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:22:28.83 ID:y/Hyng/M.net
>>149
残っても、外資の子会社でしょ
欧州系か、中共系がは判らないけど

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:22:39.29 ID:2kb82VJ2.net
技術は支那並みかそれ以下、値段は日米欧に近い。
売れる訳がない。

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:22:50.71 ID:X72wJudW.net
ウクライナだかロシアに売った鉄道が世界で希にみるほどのダメっぷりだったからなw
売った方も買った方も笑われてる鉄道なんてそうそう無いよ

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:23:44.69 ID:C7Y/NDYn.net
そういや李舜臣大橋どうなった

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:24:22.01 ID:aybe+Gyt.net
鉄道が崖っぷちなら国家も崖っぷち
実にチョーセン人らしい

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:24:22.87 ID:OuhsOGZI.net
>>151
二階建て車両なんて簡単だ、と思ってやってみたら甘かったというあれか。

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:24:43.45 ID:7oM/1Et/.net
もともとおかしな話だよ
自前の技術がなくて、海外から買ってきてるのに
それで海外で売って儲けようなんて、矛盾してる

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:25:39.60 ID:2hjhLE5i.net
>>53
北朝鮮に行った中国の貨車が戻ってこない。
韓国からだとディーゼル機関車も電車も戻ってこないだろう。

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:25:41.69 ID:y/Hyng/M.net
>>158
中共の受注がどうなるか楽しみですね

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:25:42.48 ID:I3LDjMvE.net
何ひとつまともにできない人たち

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:25:52.09 ID:fd2Asij9.net
>>133
ファビョル2世〜

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:26:47.11 ID:IE1qO96J.net
最初から潰れてるようなもんじゃないか。
何が潰れるっていうんだよ。
さも自ら苦労して盗まずパクらず築き上げた大きなものが崩れ去るかのごとく
印象操作するなよ

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:26:58.55 ID:AJlg1wyf.net
北と仲直りしてインフラ整備すりゃ良かろういつまで同胞と断絶
してるんだよ、お前らのそんなところが国際的信用を得られない
原因だという自覚が無いのか?

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:27:02.22 ID:PX++5gBw.net
インドネシアのジャカルタでは、日本の中古電車に韓国の現代ロテム製車両が駆逐されたらしいwwww

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:27:52.92 ID:5KAPuJgd.net
かつて日本製品は日本人を対象に開発されていたから、
途上国からすれば、オーバークオリティであり多機能すぎた点はあったかと。
その点を上手く突いたのが韓国製品。
しかし、今やその座を中国製品に押されているのが現状。

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:28:15.95 ID:J0dZzUcI.net
これでおしまい、以上

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:29:42.09 ID:Z+sbgZWQ.net
潰れちゃいなよ。

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:29:47.44 ID:PX++5gBw.net
>>33
戦前の車両を車体交換→走行機器交換→車体交換→走行機器交換…と改造に改造を重ねて使ってる京阪という鉄道会社があってだな…

それでも特に問題が起こってないのは京阪の車両整備技術が高いお陰だろう。

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:29:47.78 ID:F2QEYQ16.net
台湾から出禁食らった時に考えればよかったのに
反省できない奴ら

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:30:47.66 ID:hmobqCth.net
鉄道は、中国がドイツや日本を騙して技術盗んで、中国が韓国を追い抜いちゃったからな。
ドイツ人や日本人は激怒ではあるが。

中国には韓国得意の安さで勝負もできないだろうねえ。
鉄道の次はメモリかな。

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:31:03.54 ID:XrFntG5Z.net
ADBという記述が気になったが
われわれにはまったく関係ない話だな
どーでもいい

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:32:41.49 ID:Hzzbnmw5.net
こっち見んなニダ。

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:33:15.03 ID:hfwUnRO8.net
国家ごと駄目な見本だな

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:34:37.92 ID:E9ezfgL3.net
>>27
売国奴と言うより、虐待だね。

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:34:39.42 ID:6awHZyK5.net
>>158
ウクライナに売った現代ロデム製高速鉄道車両のあまりのポンコツぶりがウクライナ争乱の遠因の一つだからなw

あれがきちんと機能してれば東西の欧州派とロシア派がまだ多少は平和的に融和していたかもしれないが。
現実には大統領失脚の一手になった。

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:35:08.57 ID:xhcy5AQA.net
ジュテーム(>_<)

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:35:20.82 ID:CFvRG67/.net
走る棺桶として売り出せよwwwwwwwwwwwwwwwwww

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:37:04.14 ID:hmobqCth.net
ブラジル
ヤバかったなw

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:37:05.10 ID:FcQSirnC.net
>>60
電車も自動車も止めて
猫車にすればいいのになってまじめに思うよ
猫車の交通渋滞とか見てみたい

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:37:22.64 ID:6/DHutEL.net
経営陣の給料は当然下げてるよね?
相変わらずポッケナイナイしてんの?

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:37:29.93 ID:LW0mmPVb.net
テツンドーwwwwwwwwww

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:37:39.68 ID:7TfSsxtQ.net
>>48
日本と比較しちゃダメだろ

188 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:38:41.33 ID:0OLbVSTt.net
>>14
血を掛けろ!

189 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:38:48.44 ID:kHNFpLcb.net
韓国の会社はすべて中国との合弁会社にすれば良い
これで世界と戦える

190 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:38:53.48 ID:cOdQJkc3.net
じゃあ縮小して存続したら?

191 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:39:11.72 ID:0BcdSafz.net
>>161
そうそれ。


安物買いの銭失いの例として2つもロテムが入ってるのがすごいw

「社会インフラの輸出競争力(高速鉄道網)」事例比較から見た競争力の分析視点
−安物買いの銭失いは防げるか―
http://www.jade.dti.ne.jp/shoko-on/jouhoukoukai/pdf/seminar/se201510_04_kano.pdf

><W/F事例(安物買いの銭失い)>
>@ウクライナ高速鉄道:現代ロテムHRCS2納入とメンテナンス
>Aボストン市交通局通勤路線:現代ロテムBTC-5/CTC-5納入とメンテナンス
>Bボストン市交通局地下鉄:中国北車地下鉄車両納入契約(契約のみ)

192 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:39:45.54 ID:4rKBNn1I.net
いよいよ 至る所から税金の無心が始まりましたねww

193 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:40:04.86 ID:z6d0SXdr.net
> 韓国鉄道産業、このままではつぶれる

はい、どうぞwww

194 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:40:46.18 ID:5KAPuJgd.net
SLを復活させるという発想は中々出来ないだろうな。
文化的な余裕がないと。

195 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:41:22.75 ID:3gcBnXW3.net
韓国の鉄道産業を復活させる方法
1、支那に国ごと併合してもらい、支那の鉄道網に組み込んでもらう
2、現代ロテムを支那の車両メーカーの子会社にする

196 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:41:44.34 ID:4rKBNn1I.net
>>189
よくて 踏み台の下請け・孫請けですよww美味しいとこ吸われてポイ
悪いことはできませんなぁ

197 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:42:11.10 ID:fwdADOcR.net
>>60
チョンコの猫車と建設現場で活躍しているネコ車を一緒にするなよ!
つか、猫が可哀想だからニダ車でいいんじゃないニカ?

198 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:43:26.16 ID:3gcBnXW3.net
>>194
かつて、オイルショックの時にアメリカは自動投炭装着やガス化燃焼ボイラーを取り入れた最新鋭蒸気機関車の製造を計画して試作車も作ったとか…

199 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:43:33.58 ID:devY/PSg.net
>改正法は25年となっていた鉄道車両の寿命を無期限に延長した。
アシアナ:不時着→機長逃走
セォウル:沈没→船長逃走

フラグが立ったな

200 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:53:26.29 ID:bsdjXFW5.net
フランスに逆輸出しろよ

201 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:53:40.14 ID:VnVPZnfN.net
鉄道・造船火の車

インフラ系が死ぬとドミノ倒しが起きるからいいぞもっと逝け

202 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:54:16.41 ID:GA6qMiID.net
世界最高のKTXがあるから大丈夫だよwww

203 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:55:03.85 ID:o5B9kRh1.net
鉄道も元々日本ご主人様に作ってもらって授けてもらったもので馬鹿な糞チョンが作ったものじゃないからな

204 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:55:59.55 ID:NeljVJUw.net
>韓国鉄道産業、このままではつぶれる
安心してください。鉄道産業だけじゃないから

205 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:56:11.53 ID:ekDZs6HJ.net
何をやらせてもダメな国w

206 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:56:33.62 ID:XCWz7PWb.net
>>1
海外受注が取れる前提で無駄遣いしたんだろw

207 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:56:42.96 ID:RmM7mvNt.net
つぶれるのは勝手だが日本に迷惑かけんなよ

208 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:57:40.57 ID:J0dZzUcI.net
鉄道も輸出しないと、黒字にできない時点で終わってます。

209 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:57:43.75 ID:VnVPZnfN.net
構造的に日本が絶えず輸血しないと死ぬ国が
身の丈を越えたことしたからこうなる

210 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 18:59:55.36 ID:94JwXGet.net
>>1
JR東日本に身売りした東急車輛みたいに、韓国鉄道公社に引き取ってもらえ。

211 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:01:31.88 ID:N50wJV3t.net
AIIBにアンドロメダ行きの事業化で融資してもらえば1000年は大丈夫

212 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:01:44.78 ID:ZKLLgsSb.net
トルコの海底トンネルを走ってるのも韓国製だったな確か

213 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:03:55.86 ID:+egBn5SN.net
5年前に鉄道産業は日本に勝ったって自慢してたから大丈夫じゃねえ
それだけ優秀なら宗主国様に買ってもらえるだろ

214 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:05:59.66 ID:vSuu06NK.net
つぶせばいいんじゃね?
日帝残滓なんやし

215 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:07:16.73 ID:ROPERicq.net
>>194
SLの方が難易度高いしw

216 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:08:15.23 ID:FOc4Gkz7.net
日本関係無いね
日本はとにかく韓国には関わらない 盗ませ無い 教えない 金与えない 
これだけ徹底するだけ
日本内部の朝鮮系排除が
これからの課題だ

217 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:08:51.42 ID:Sly/bUmS.net
そのまま潰れろ

218 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:09:37.12 ID:5e4B076r.net
反日安倍晋三統一協会や創価学会池田大作インターナショナルなんかが

淡路島の日本の月フリーメーソンテンプル教団のマリア観音菩薩や寺の
塔やイザナギ神社や日本人のバフォメット系の秘密結社、特に今は管理者がいなくて
「廃墟」になってる場所、白い観音像のある妙見山に近い北部で
「反日統一創価池田大作SGIが魔女や黒ミサや呪術で日本を呪う魔女魔法呪術の秘密儀式を行いそうなので注意!
李氏朝鮮巫女巫堂の慰安婦魔女や呪術呪いは廃墟でやるからな

2チャンネルが李氏朝鮮韓国人の願掛け板だからって当たらない人工地震願掛けを朝鮮人はするなよw

219 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:11:02.34 ID:/OePZblO.net
韓国経済が崩壊したら中国の属国にして貰えば良いんじゃない?
野蛮な民族なんだから中国人に暴力で支配される位が丁度良いんじゃない?

220 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:11:17.04 ID:aybe+Gyt.net
潰して第3セクタでイイんじゃね?

221 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:11:31.61 ID:msD6r8I/.net
安心の日本製と格安の支那製…

品質支那以下で買えば損するチョン製買うヤツおらんだろ…

船舶の同じ状態。

222 :ワモラー@出張先@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:11:36.11 ID:uUoOmWhU.net
うった車輛のメンテナンスちゃんとやらないと
だれも買わないよ。

223 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:14:38.01 ID:wV/DF9Rz.net
造船で叱られたばかりなのに助成金なんか出せるわけないじゃん

224 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:15:32.68 ID:2yFGIxxl.net
クネクネのやってることは、中国に属国化してもらうための準備なんだな。
と、しみじみと思う。有能なんだな、実は。

225 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:16:54.36 ID:y/Hyng/M.net
>>222
>うった車輛のメンテナンス

K2の花を思い浮べるのは、ウリだけだろうか?

226 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:17:45.73 ID:LA6qQZ5a.net
>>28
動画ではウクライナ基準で
「壊れた」と言っているだけ
ウリナラ基準なら大丈夫なのに
ウググ癇癪おこるニダ<丶`ー´>!!!!

227 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:18:08.22 ID:NXg3ibN2.net
糞チョンが台湾やウクライナへ見せた悪辣な姿勢を見れば、どこの国だって糞チョン電車なんて嫌がるだろ。

228 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:18:37.21 ID:Fh28On98.net
おまエラそこで、乾いて逝け

229 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:26:39.26 ID:ARt604vp.net
売れる訳ねぇだろ
ガチのポンコツじゃねぇか

230 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:31:11.82 ID:qOyLg1TW.net
>>199
地下鉄:火災(放火)→運転士逃走

すでにやらかしてるな

231 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:33:52.64 ID:zhxPDZLR.net
そもそもこいつらに鉄道産業自体有ったのが驚きだ

232 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:39:14.93 ID:kxQLCT7+.net
朝鮮人の作った電車乗るくらいならお猿の電車のほうがまだ安全だし楽しいよ

233 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:43:24.10 ID:0BcdSafz.net
>>49

>現在ロテムは、問題を解決できず、車両を持ち帰り、案件終了  (P14/25)

「社会インフラの輸出競争力(高速鉄道網)」事例比較から見た競争力の分析視点−安物買いの銭失いは防げるか―
http://www.jade.dti.ne.jp/shoko-on/jouhoukoukai/pdf/seminar/se201510_04_kano.pdf

234 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:44:31.17 ID:p6guANPY.net
ウクライナの全国民が怒ったお粗末な韓国製鉄道車両はどうなったん?

235 :大和民族@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:46:05.78 ID:kiUFn7YM.net
韓国自体が潰れるから問題なし

236 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:47:44.85 ID:UO7L3xZ7.net
>>34
水車の技術を応用すればいいんだよ


237 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:48:10.09 ID:I+8FMwHL.net
>>231
日帝がインフラ整備しちゃったし、脳なし日本が資金つき技術援助しちゃったし。
未開な韓国人は、自分達ですべて作り上げたと思ってるようだけどwwwww

238 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:48:34.15 ID:Atgq5gGS.net
国策でインフラ輸出に取り組んでいる中国、日本にはかなわない。
安物は中国が全部拾う。多分、輸出は全滅になる。
円安、ユーロ安も痛い。

239 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:52:46.12 ID:+DtqUwgI.net
海外受注がないと成り立たないっておかしいだろ
日本は国内だけで成り立ってるぞ

240 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:56:13.29 ID:ROPERicq.net
ウクライナどうこう言う以前に台湾でやらかしていなかったか?

241 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:56:36.17 ID:oiGgz3KB.net
>改正法は25年となっていた鉄道車両の寿命を無期限に延長した
サラっと凄い事が。

米は州で分割したりバイアメリカン法とか色々とやってるけど一応は相手が十分開放してるなら同等の権利を与えるとは謳ってるし、
韓国が関税&輸入障壁全廃すれば政府調達協定でアメリカ企業と同じ立場になれるからガンガレ。

242 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:56:55.87 ID:JyW0Y7rl.net
つぶれろ

243 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:59:06.15 ID:kqc+p1mv.net
火が出る電車

244 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:59:15.75 ID:OwuKsvkp.net
なぜか報道されないUAE原発のその後

245 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 19:59:59.56 ID:OuhsOGZI.net
>>239
鉄道総延長距離は日本の27182km(2009年)に対して韓国は3381km(2008年)しかない。
国土の広さ(日本は37.7万平方キロ、韓国は9.8万平方キロ)以上に差がついてる。

これでは韓国相手だけでは厳しいだろう。

246 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:08:56.40 ID:EqIFd3Hi.net
>>244
スゲー、気になるよな?

247 :ゆるふわ嫌韓 ◆5DJUQfIThwha @\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:12:17.27 ID:EJzNQRWl.net
>中国や日本、米国、フランス

どこも韓国が逆立ちしたって敵わない国々

248 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:12:41.30 ID:2rj2uOOp.net
おかしいな
ADBの日本企業利用率0.5%のはすなんだが

249 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:12:46.47 ID:ekDZs6HJ.net
いっぺん、潰れてみようよw

250 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:15:37.46 ID:wANJU1sc.net
>>195
中国だけでも供給力過多の状態で必要が無い
有り余った供給力と鉄鋼を少しでも消費するためインドネシア新幹線はただ同然で売るほどに

251 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:18:05.81 ID:XM7IgGLl.net
見栄とエラばかり張っているからだよ。

252 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:18:09.13 ID:d3HvxF02.net
>>1
なんかさらりと
値段勝負の入札で
日本に勝てないって言ってないか?

253 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:18:19.10 ID:dHUlYoiK.net
アフターケアを求められたらすぐ潰すのに何言ってるんだ

254 :姦酷人はタヒね☆♪ ◆k44444444o @\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:19:19.71 ID:yVuuiJ0D.net
>「韓国鉄道産業、このままではつぶれる」 
>現代ロテムが窮状訴え

えっ!?
大変だ!!









お祝いしてあげないとwwwwwwww

255 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:21:01.94 ID:1ALr3SdG.net
支那に売り込むといいんじゃない?
>【中国】鉄道路線建設に投資 今後5年間に4380億ドル=国営紙 [転載禁止]©2ch.net
>ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1448619297/
商機があるんじゃね(棒

256 :ゆるふわ嫌韓 ◆5DJUQfIThwha @\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:22:10.63 ID:EJzNQRWl.net
>>245
北海道よりちょっと大きいくらいの大きさだからねぇ。
北朝鮮との京義鉄道が連結しなし。

257 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:24:21.26 ID:B4gjUf20.net
いいニュースじゃないか

258 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:25:11.70 ID:caPmV+sW.net
>>245
生産を適性規模にすればいいだけ

259 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:27:25.37 ID:y/Hyng/M.net
>>249
清朝末期も、その後の破綻状態も、WWII後内戦破綻状態のときも、
前世紀末のIMF介入状態のときも、窮地に手を差伸べたのは日本なんだけど、
それを皆んな忘れた事にして、逆に日本を糾弾してる非人民族
本当に、破綻して、ジンバブエ状態にならないと、判らないと思われ

260 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:29:31.19 ID:KsjHh1wB.net
どうせそのうちに北と同じ生活レベルになるんだから

261 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:30:38.98 ID:y/Hyng/M.net
>>256
半島国なのに、通常の半島国のメリットが何もなく
逆に、半島国のデメリット:大陸国の欠点と、海洋国不利益面だけが、目立つ国です

262 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:31:55.98 ID:OuhsOGZI.net
>>259
もし、経済破綻したら日本の有り難味を理解できるというなら、
いまの北朝鮮の一般庶民は日本に感謝していないとおかしい。

というわけで、やつらに何をしてやっても無駄。かかわるだけ損。

263 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:32:02.42 ID:J32fuxM4.net
>>104
http://livedoor.blogimg.jp/kinisoku/imgs/f/2/f2b52a66.jpg

廃線になった桃花台のピーチライナーを思い出した
いや 無くなると聞いて話のネタに一回乗っただけなんだけどね

264 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:33:01.60 ID:67nuiBQL.net
韓国は国家規模の割りにあらゆる産業がありすぎと思う
抱えきれずに身を滅ぼすぞ

265 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:33:50.06 ID:zhg3U0TR.net
>>191
すごく読み応えのある資料だったな、まとめ方とかも参考になる

266 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:35:38.20 ID:K9YbkiVZ.net
あったの?w

267 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:35:47.13 ID:L/Xy+PI/.net
だいたい入札てのは公平性に欠ける
安く作れる体力がある会社が優先的に仕事をとるから更に体力を増す
体力のない会社は干されるのみの悪循環

268 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:36:06.87 ID:OuhsOGZI.net
>>261
北朝鮮があって大陸から隔離されているから実質島国なのに、
島国の「海が天然の堀になる」という防衛上のメリットがないからな。

269 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:36:19.16 ID:K9YbkiVZ.net
関係ないけど冬のオリンピック大丈夫なのか、こいつら?

270 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:39:18.89 ID:IE1qO96J.net
始まってもいないものが潰れるとか
とんち問答かよ?

271 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:42:18.05 ID:jjNM8XbV.net
>>1
南朝鮮は、北朝鮮にでも鉄道を作っていれば。

272 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:42:33.94 ID:bkXh3TrM.net
経営難は深刻だ。今年は9月末までで鉄道部門で170億ウォン(約18億円)の営業赤字を計上した。

え?半年で18億円ぐらいの赤字で、ぶーぶー言ってるの?なんで?

日本企業なんて、一時期、3000億円とかそういう赤字出してたけどつぶれなかったなあ。

273 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:44:22.29 ID:OuhsOGZI.net
>>271
それをやるための北東アジアなんとか銀行だったんだろうけど、
目的が見え透いていて誰も計画に乗ってこなかったからなw

274 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:44:40.96 ID:jjNM8XbV.net
>>1
韓国の品質で今年に800億ウォンの受注をした事が奇跡だよ。

275 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:54:05.67 ID:/Hx1LYty.net
国内で頑張れよ

276 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:54:05.63 ID:8E/HarMI.net
>>1
超豪華寝台列車でも作って韓国内でも走らせたら?

売春ニダでも乗せとけば、超満員間違いないよ。

277 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:58:01.25 ID:FKtz7Rm+.net
現代ロテムに車両を作る能力を授けたアホな日本企業はどこよ?

278 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:58:49.27 ID:UVhJOPgQ.net
勝手に潰れて、どうぞ

279 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 20:58:52.65 ID:XsZ9o0ol.net
欧米中とFTA結んだのだから弱い産業は潰れるだけ

280 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:02:33.07 ID:hmobqCth.net
>>269
韓国が世界に約束した通りに、平昌までチョンTXを造れば、
韓国の鉄道産業も少しは内需で延命できたのに・・・
嘘ついて約束を破るから。

281 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:10:12.86 ID:KAwYBMHr.net
大体の機能がソウルに集中しているのだから、ローカル線は採算が取れなくて当然。
地方はバスで十分。ソウルだけ地下鉄あれば用は足りる。

282 :電車屋 ◆kumoha7YxM @\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:11:18.30 ID:BMh7wZkj.net
>>276
>超豪華寝台列車でも作って

(´ ・ω・`)その話は今は勘弁してください…
        頭痛が痛い。。

283 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:18:09.30 ID:spMfxHug.net
開発予算かからないのに国内需要では経営を賄えないってダメすぎるんじゃ

284 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:25:40.79 ID:UO7L3xZ7.net
>>233
現代ロテム、ボロボロわろたw

285 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:26:49.04 ID:Soqc3TzU.net
ただ単に国が融資するだけじゃハイニックスや大宇造船みたいになるだけだろうがな

286 :電車屋 ◆kumoha7YxM @\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:35:48.04 ID:BMh7wZkj.net
>>68
(´ ・ω・`)やっとレッドウイングががっ。。
        でもこれから227系を50年使い続けるという試練の道がw
        鉄の電車であそこまで持たせたのは立派というべきですか。
        吹田で221系更新に行った人によると戸袋下なんか腐食でボロボロだったとか。

287 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:45:51.65 ID:Oj3qDYo9.net
京都線に221系新快速が入った時は安っぽい車両だなと思った。
117系の方が落ち着いて座れた。

288 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 21:49:46.68 ID:Jkq/MYBk.net
>>166
イルベ嵐に、護られた
 ロッテの塔に棲んでいる
  朝鮮民族、ファビョル二世

ウリナラマンセを護るため、
 朴大統領勅命だ!ヤー

大韓航空、豆土下座〜
 セウォル号は海底だ、
  ロテムも受注が、大幅減

(間奏)

韓ピューターに、護られた
 サムスンタワーに棲んでいる、
  売春娼婦、ハルモニ二世

糞食い文化を護るため、
 キムチとトンスルぶちまけろ!ヤー

大腸菌塊、輸出のキムチー
 ポスコはいつでも大炎上
  性技の民族、大朝鮮

289 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:01:35.53 ID:OuhsOGZI.net
>>287
221系だけ、なぜか車内が汗臭い

290 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:12:10.76 ID:vigeCNfu.net
>>1
技術に自信があるなら、中国に買ってもらうがよろし。

291 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:14:13.66 ID:0Q41bJ5J.net
>>288
大韓航空、豆土下座〜
 セウォル号は海底だ、

キムチー将軍 空を飛ぶ〜
 羅老号は海の底、
  
でお願いします。

292 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:15:30.33 ID:CdUyyA5b.net
むしろ韓国は入札企業のレベルを条件に入れろよ
そしたら糞みたいな電車しか作れないロテムなんて入札に参加すらできなくて
息の根が止まるから
そのほうが話が早いだろwどうせぼろ電車なんか海外のどこにも売れない

293 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:26:41.28 ID:bkXh3TrM.net
熊本電鉄はCFRP板バネフレーム車両入れたなあ。

和弓にも繋がる合理的な構造だが、折れたらバックアップないんじゃね?

突っ走りすぎ。

294 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:28:30.46 ID:ONW3kAZv.net
猫車でも作れば?
浅草の人力車みたいにソウルの名所に配置して外国人観光客相手に両班気分を演出すればいいと思うよ?

295 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:28:49.39 ID:7oM/1Et/.net
北朝鮮と戦争状態にあって、日本と中国に挟まれている韓国
まあ、それにしてはうまく今までやってきたと思うよ
誉めてあげたい

世界に手口がばれてしまって今後どうするかだね
なにかやらないと自滅しかない

296 :テロン人(発熱中) ◆6w1DfZ/PmY @\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:37:16.87 ID:xLWobDob.net
>>5
内戦の直接遠因だったわな

297 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:37:21.98 ID:OqOu406Y.net
ウクライナだかウズベキスタンだかに鉄道車両を輸出したけど、故障してばかりで動かないんだろ。
韓国製の電車の悪評を聞いたら、どこも買わない。日本の中古の方が立派に走る。

298 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:49:20.12 ID:iMsvisJR.net
海外受注額

12年 1兆7000億ウォン
13年 1兆4000億ウォン
14年   6000億ウォン
15年    800億ウォン(9月まで)

299 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/27(金) 23:00:47.45 ID:Vr2w4rrDc
たりめーだろ。
技術力のかけらも無い産業が永続できると
思ってんのか?

自慢できるのはパクリ技術だけ。



300 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 22:59:43.43 ID:O06r466q.net
ウクライナに特急車両納入→故障続発もトンズラ→国民キレる→賄賂もらったんじゃね?と追求→他にもボロボロ出てくる→政権傾く→路線対立→大国介入→内戦

大国は虎視眈々と狙ってたわけできっかけはなんでも良かったんだろうけど
特急車両がマトモだったら悲劇は先送りされたかもしれない

301 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 23:12:49.68 ID:d0o/AN6o.net
朝鮮ゴキブリにはお似合いの末路

302 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/27(金) 23:19:16.72 ID:aCTFr2EMp
>>233
このスレで頻繁に「ウクライナが怒っている」とあり、何の事か分かりませんでしたが、拝読させて頂き納得できました。ありがとう。
ウクライナが怒っても無理のない話。

303 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 23:20:06.92 ID:0BcdSafz.net
>>2
> 2003年の仁川空港公社のシャトル・トレイン事業は三菱、
> 08年の大邱市の都市鉄道3号線工事は日立がそれぞれ受注した。

追加
2009年コレイルで日立製ヌリロ号が運行開始

人と環境に優しい「ヌリロ」
http://www.hitachi.co.kr/jpn/products/case_studies/index.html

304 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 23:21:55.65 ID:01j800n/.net
2010年12月 ウクライナ 現代 電車9連10編成を3億700万ドルで受注  ← ロシア クリミア侵攻 
2013年11月 イラク   韓国石油公社 クルド鉱区 原油採掘に成功  ← ロシア 爆撃

305 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/27(金) 23:41:56.73 ID:qawEKlpK.net
鉄道は日帝残滓だからつぶすのが民族精気のため。
そして日本は鉄道もつぶしてウリナラを搾取した。賠償しろ。

306 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 00:01:26.05 ID:RklKCuAD.net
部品の使い回しと偽造部品の納品を繰り返していたら、

   つぶれるのは時間の問題やで。今頃気が付いたんか?


    フロントカバーの蝶番すらまともに作れない技術力なんで、ガムテープに頼っているんやで。

307 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 00:18:22.26 ID:q/HBV6BX.net
>>306
絶対壊れないものはないから、ロック部が壊れたのは避けられなかったとして、
蝶番をつける場所を先頭側にしてたら風圧で閉まる方向に力が働いたからあそこまでテープ貼らなくても済んだと思う
特別な理由がなければ設計段階で何も考えてなかったことになる

308 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 00:18:28.11 ID:yyYw5ZKq.net
>>303
ヌリロは席が狭くてカラオケボックスがついてないから嫌だったんだが、命の方が大事だから次回は日立製に乗るわw

309 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 00:55:49.87 ID:jagZdg6Q.net
チョンなのにチャン工場長

310 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 00:58:20.68 ID:31shXDCX.net
ロテムの車両のお粗末さが有名になってどこの国でも買わないだけw
国内用だけつくってろ。

311 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 01:07:13.89 ID:bmQ2UZQ5.net
技術盗用ダンピング戦略の韓国産は皆な同じ道をたどってるな、まあ当然かw

312 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 01:10:17.42 ID:4j3bDtIt.net
まずは台湾とウクライナの話をしてからだよね

313 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 01:19:15.68 ID:XDRJD/Gt.net
全部寿命半分、コスト半分の走ルンですにして、15年で廃車すれば
回るんじゃないの?日本の場合基本国内需要分しか製造能力ないからね。
輸出前提で会社を膨らませたのが悪い。
てか25年制限ってあったのか?昔のムグンファ号なんか
観光号のおまけのビュッフェを後生大事に使ってたぜ。

314 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 01:57:22.02 ID:j9jhBoFL.net
台湾の事例はこれだな
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80E1000%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A
そして「日立」製のこれにw
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E9%89%84%E8%B7%AF%E7%AE%A1%E7%90%86%E5%B1%80TEMU1000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

315 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 02:01:16.63 ID:bpxmIlyD.net
韓国製導入します、と言ったら「いくら貰った?」「抱いたな」だもんな

316 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 02:06:42.51 ID:j9jhBoFL.net
上のトンスル製
営業最高速度 130 km/h
設計最高速度 130 km/h
下の日立製
営業最高速度 130 km/h
設計最高速度 150 km/h

トンスラーには安全マージンという概念が無いらしいw

317 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 02:08:10.86 ID:CbkzMdMw.net
HRCS2だよ
内陸国を走るのに、足周りは暖地仕様だよ
でも客室は寒冷地仕様だから、夏は冷房落ちるよ
速度計は300km/hスケールだよ!カッコいいよ!(設計最高速は140km/h)

http://cs301113.userapi.com/v301113959/2527/lBxdiq4CRoU.jpg
http://cs625519.vk.me/v625519151/70c6/MlT0lEzCako.jpg
http://blog-imgs-66.fc2.com/h/a/c/hachiman01/201403061527481c3.jpg

318 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 02:22:58.83 ID:ErCa3WeW.net
戦車作ってる会社を潰すなんてありえないだろうから
心配するな

319 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 02:26:25.19 ID:fy+MGmEZ.net
>>300
誰も法則からは逃れられないw

320 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 05:55:19.26 ID:aQ2N8O1q.net
超円高時代
日本の総合商社が、途上国の鉄道プロジェクトに入札する際に
日本メーカーに鉄道車両を作らせたら コストが高くて 採算合わない。
それでモーレツに売込みかけてたロテムをコンソーシアムに参加させた ら
もうアチコチで法則が炸裂。

だから今、奴等は 「日本とは 第三国での事業で 経済協力関係を推進したい」
とか言ってるが、推進すると こういうヒドい目に合う。
韓国内での事業で経済協力すると、ただでさえチビで不況な国内市場を日本企業に荒されると警戒してるから、
「第三国で」と しきりに言ってくるが、絶対に乗ってはいけない。

321 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 06:12:55.38 ID:IacdkHhY.net
車両を家に改造するやつあるじゃん?
あれをやればいいんだよ。

322 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 06:19:30.25 ID:4n3XjoXF.net
>>36
あれ?北朝鮮は自力でロケット打ち上げていたな
南朝鮮は本当に自力でできないんだな

323 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 06:34:07.98 ID:wBI5jmHy.net
このままではつぶれる!
チョッパリ何とか汁ニダ!

324 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 06:50:03.16 ID:ERApKStu.net
>>1
輸出とか言ってないで、まず国内をちゃんとやれよ。

中国製の地下鉄車両、韓国企業を脅かす(1) 2014年11月11日
http://japanese.joins.com/article/520/192520.html
中国製の地下鉄車両、韓国企業を脅かす(2) 2014年11月11日
http://japanese.joins.com/article/521/192521.html

325 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 06:53:18.82 ID:gajuw9sY.net
鉄道車両使用期限25年を廃止か!

どうなるか、想像すると楽しいなvwvwvwvwvwv

死ね、チョン、沢山死んでね!

326 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:02:56.67 ID:sgvLz7g+.net
>>310
自分たちの悪いところはそのままにしといて助けろ、だもんな。補助で輸出はある程度戻ったとしてもそれに比例して問題起こすんだから結局同じこと。
つまりもう一つの必須条件は「チョッパリ、技術とノウハウ寄越せニダ!」。
>>320につながる。

327 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:19:39.44 ID:ERApKStu.net
>>314
現代精工の頃の話ならフィリピンもあったな…

>車両の不具合が多く、2012年時点で1編成しか運行されていない。
>残りの6編成は、パサイ基地に留置されている。
>製造メーカー 現代精工

マニラ・ライトレール1100形電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB1100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

328 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:24:05.96 ID:7DHSnyxo.net
論調みると輸出は諦めたみたいね。
正しい判断。

329 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:26:16.94 ID:qE+70HMY.net
北朝鮮から受注すればいいんじゃん?
地理的にも人種的にもアドバンテージあるだろ

330 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:26:35.47 ID:EY1NbIiv.net
>>323
枡ハゲに頼めw ちなみに枡ハゲは半チョッパリwww

331 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:28:17.17 ID:sQnBxQYy.net
>ここ最近、海外受注が急減している

韓国を締め出した台湾をWTOで訴えて入札可能にして受注も取ったじゃん
そもそもメンテナンス放棄とか締め出されるようなことをしたロテムが悪いんだが

332 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:32:18.28 ID:hNSuXq9P.net
世界一のKTXがあるじゃないかw

333 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:36:33.68 ID:oaOC7lYY.net
つまらんスレだな、改革でも資金調達でも何でもすれば良いだろ。
まさか地下鉄は日本の援助で作ったから援助してとでも?いくら何でもそこまで恥知らず言わないよな。

334 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:39:41.93 ID:6yEWAUsQ.net
全韓国民が線路に頭を置いてみんないっしょに潰してもらったらいいやん

335 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:42:29.50 ID:IHGKrkvr.net
>>300 世界史に残る事件の発端とかスゲー

336 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:47:20.82 ID:Er+9xggP.net
>>334
って、、、おま、、、

337 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:47:25.20 ID:tYi9fEO1.net
海外受注額ほぼゼロだな。自業自得としか。ヨーロッパ駄目、東南アジア
駄目、南米かアフリカで売るんか?世界が狭くなり評判行きわたってるから

338 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:49:15.38 ID:Wy5Mt/Yz.net
ガムテープというか
養生テープが活躍する
韓国独自の鉄道技術<`Д´>か

339 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:50:06.05 ID:T6DhenjL.net
チョン製品なんぞ一度使ったら懲りるだろ。
鉄道は安くは無いんだから、なおさら二度と使わんよ。

340 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 07:57:37.34 ID:obSeB/gC.net
日本時代の列車を使っている北チョンに寄付してやれよ( ´,_ゝ`)プッ

341 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:01:11.15 ID:N5wZ9h3J.net
>>1
(´・ω・`)
大韓外環高速鉄道に、大韓中央環状線、大韓縦断高速鉄道、韓中黄海横断高速鉄道と夢いっぱいの事業があるでしょ。

342 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:01:35.45 ID:wJb5GgOP.net
知らんがな
こっちには関係ない

343 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:15:49.23 ID:DzowCWRa.net
まともに競争したら、海外でも勝てないし、国内でも勝てない。

それでどうしろと?

344 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:16:36.75 ID:R/4hmo9q.net
アメリカの高速鉄道に参入しろ、2、3年なら日本は引いてやる、お前らが引き受けろ2、3年な

345 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:22:11.15 ID:DzowCWRa.net
>このままではつぶれる

どうぞ、どうぞ。

346 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:24:45.29 ID:0Z7igchY.net
たぶん潰れるだろう
政府補助金入れるのかな?

347 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:24:46.09 ID:pfsn4fCF.net
韓国は鉄道を輸入する側だろ

348 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:31:45.74 ID:yyYw5ZKq.net
>>1
瀕死でもプチっと頭を潰さないとね。

349 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:32:17.96 ID:JrH5A7lh.net
輸出→欠陥品
輸入→パクり

これじゃあどこからも相手にされない。

350 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:41:46.45 ID:m335InM0.net
>>343
日本が技術&資金支援しろ、だな

351 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:42:22.40 ID:Urd5qw2c.net
>>9
そこの鉄道、総合車両のが走ることが決まってたはず

352 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:47:34.37 ID:1xBLe915.net
鉄道分野において、先端的製造技術を持つ現代ロテムは韓国の宝。その技術と人材の流失を防ぐために政府は支援を惜しんではならない

353 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:47:36.16 ID:R6d5GpNd.net
鉄道発祥の地エゲレスでももう廃れた
だからエゲレスは外国から車両買う
韓国もそうなるだけのこと
宗主国中国様から購入してはどうか?www

354 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:49:29.64 ID:uuWPAFFC.net
そりゃ、ガムテ補修車が走ってるようじゃ怖くて乗れない

355 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:51:25.24 ID:ToeUX9aR.net
濡れ煎餅を売るんだ

356 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:52:18.46 ID:KzKMpouZ.net
良いじゃん ♬〜

357 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:58:34.85 ID:tYi9fEO1.net
世界の為だ。遠慮なく潰れてくれ。

358 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 08:59:50.77 ID:OqRY6pFN.net
ゴミ箱売り飛ばしたってこの前話題になってたけどまだあんのか

359 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:04:46.16 ID:sBzeIinc.net
>>28
ウクライナのテレビニュースに字幕入れてるってすごいね
おかげでヒュンダイの車両がどれだけひどいかよくわかった

フレームに亀裂が入るとかあり得ない

360 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:09:47.43 ID:DMHbhCTf.net
やはり朝鮮人は、売春業で儲けるしかない

行き着くところは伝統産業だな

361 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:12:38.52 ID:RaZGBMFJ.net
>>59
これは少なすぎて心配になるレベル…
日本企業が元請けとして取らなくても良いくらいに現地企業が育っているのか、
日本企業の現地法人が落札するから日本企業扱いになってないのか、
応札するけど中韓企業がケンチャナヨで落札するのかどれなんだ?

362 :市川アノマロカリス蔵 ◆COAXkxWoQM @\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:13:12.98 ID:avWHrtjv.net
>>355
韓国だと、濡れま○こじゃね。

363 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:13:13.78 ID:bULuval3.net
>>360
売春動物朝鮮人♂Prostitute Animal♀02
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1286041728/606-607

606 名前:マンセー名無しさん[sage] 投稿日:2014/10/19(日) 17:31:19.42 ID:SkQoXT5m
>>511-512
それは「14万2千人だったら約5%」という韓国政府女性部の願望調査結果

同男性部が調べたらこうなった(店舗のみ)

【韓国の真実】韓国の売春従事者は推計189万人 韓国紙が伝える“先進大国”ぶり
http://megalodon.jp/2013-1107-1053-02/www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130627/frn1306270708000-n1.htm
http://megalodon.jp/2013-1107-1056-49/www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20130627/frn1306270708000-n2.htm



607 名前:マンセー名無しさん[] 投稿日:2014/10/21(火) 14:20:07.77 ID:q/ZbkK/a
>>606
それって単純計算で
韓国はGDPの66.5%を売春で稼いでいるって事?

364 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:13:38.99 ID:G6lA3SRH.net
トロッコがある

365 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:25:49.17 ID:TrV67yTF.net
開発力ない資金ない品質管理能力ない運営能力ない

366 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:28:42.27 ID:OAitTGJI.net
先ずは台湾とウクライナとトルコに売った鉄道車両の
メンテ(アフターサービス)をちゃんとしてやれよ

367 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:29:12.72 ID:nfkyRpnx.net
大変ですねw

368 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:31:41.84 ID:xE85QdMj.net
中国に丸投げで高速鉄道を導入しなかったのを後悔してるはずだ

369 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:33:10.98 ID:FCmx76U2.net
元々そんなもんねーよ、馬鹿チョン。

370 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:33:37.51 ID:99jblVCG.net
大変ねw
日本は助けないから第五種補給品に頼むのがお勧め

371 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:36:01.07 ID:MEhzXYZA.net
韓国鉄道産業ってその前によく参入しようだなんて思ったもんだ
場違いな面子が一人混じってるなと思えてしょうがないわ

372 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:40:36.15 ID:6R0mqhBt.net
>>1
ウクライナ人はどう思うだろうな?

373 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:49:11.29 ID:i0C0YFk2.net
ウクライナ戦争から始まる、中央アジアの混乱って、

ウクライナの政権がわいろで韓国車両を導入して国民から総スカンが原因だと思う。

それで言えば、インドネシアが入れた中国車両が国民から不評で戦争になるな。

374 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 09:58:30.74 ID:ScA/I8su.net
造船、鉄鋼、鉄道、、、
とりあえず、チョンの重工業は終わったな。
次は自動車あたりだな。

375 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:05:55.28 ID:JsYW+j1h.net
日本の車両だって多少のひび割れくらいはある

376 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:09:34.88 ID:rjHb4nC9.net
大丈夫大丈夫、産経が言ってるうちはケンチャナヨ〜

>朝鮮日報/朝鮮日報日本語版
あれ?

377 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:09:35.73 ID:CbkzMdMw.net
>>361
少なすぎると言うか、先進国ルールの弱みでもある
欧米援助の場合だとウチはウチ、ヨソはヨソだから紐付き援助で当たり前
日本国内でヒモ付き援助が叩かれ、公明正大にやらないといかん
という事で、値段だけは安い中韓の資機材が入ってると

378 :稗田朝臣無礼@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:15:09.50 ID:2SoN9Vz7.net
>>233
亀レスだが、
だいたいのことはこの板でわかっていても、その後どうなったのかは分からなかった。
これを読むと、ウクライナにとってはもちろん、安物買いの銭失いの大損だが、
このロテムとかいう南朝鮮の会社にとっても大損だったに違いない。
まず、実績を作りのためのダンピング商法ありきで、赤字輸出だったのだろう。
その後、不具合メンテナンス等の要員派遣、おまけに欠陥車両ごと引き取らねばならなくなった
という大赤字。
さらにはこれにより、安物どころか欠陥品しか作れない、
と知られることになって信頼性が皆無となり、
次の新規成約はほぼ他国でもなくなってしまったこと。
ぜいぜいパクリ家電とパクリ自動車を作るのがやっとだったが、
それもここへきて下降線をたどっている。
南朝鮮の産業は今後ますます衰退していくばかり。
クネクネの反日はおいといても、虚しいかけ声ばかり。
相応しい酋長といえばいえるが。

379 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:18:28.90 ID:CbkzMdMw.net
>>333
そういう話だよ
例えば地下鉄の電車が、主制御のインバータが旧ABBだったり、信号が旧ANFだったとする
CPU箱にはアクセスガードが仕込んであるので、開けるとEEPROMが飛んで動かなくなる
自分達で焼き直せない修理も受けてくれないので、MELCOや京三に何とかしてくれ!
鉄道って線路の軌間以外、全部現地環境に合わせたローカル物なので、なんともできない

380 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:21:37.66 ID:ERApKStu.net
>>376
中央日報も報じてるよw

中国の暴走に韓国の鉄道産業が枯死の危機…制度的支援が必要
2015年11月27日07時41分[中央日報/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/951/208951.html

「中国・日本の鉄道産業は政府が全面支援…韓国は無限競争体制で存廃の危機」
2015年11月27日13時11分[韓国経済新聞/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/982/208982.html

381 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:21:38.89 ID:CbkzMdMw.net
>>378
安物買いではなく、ロテム一択だったの(裏の事情は想像つくと思うw)
と言うのが、ソ連時代から機関車や電車はウクライナやチェコ産で、自国内に工場も有って開発も製造経験もあって
HRCS2が2本で、同等の特急が3本買えたから
でもってロテムはもうお代は貰ってて、無政府状態で返す必要がなくなったから、運賃だけだして車は戻ってきて、解体再利用

382 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:24:41.49 ID:NKOuZIKW.net
>>104
ゆりかもめ市場前駅みたい

383 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:26:43.47 ID:WVeemA1r.net
潰れればええやん
知ったこっちゃないし

384 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:34:10.68 ID:fpMY+S0D.net
高品質低価格なら、巨大な日本市場に参入すれば良いのでは?

385 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:42:49.19 ID:SK+w8mjD.net
海外事業は韓国人夫が使えないから
唯一煮の武器のダンピングができないからだな
中国はその点工事開始してから契約金額の変更を要求して
聞かれなければほっぽり出す

386 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:47:55.50 ID:2Tpir2Vf.net
ぶっちゃけ韓国の鉄道がポシャって困る国なんてあるの?
さっさと潰れちゃいなよ

387 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:55:16.28 ID:OuOWNUpS.net
>>384
養生テープ貼ってごまかす民族の鉄道が日本に来てまた恥さらすのか?w

388 :かなり面倒@量産型兵@\(^o^)/:2015/11/28(土) 10:57:42.41 ID:yoxS18ei.net
どうでもいいけど
そもそも鉄道必要なのか?

389 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 11:15:41.72 ID:BmMYkpde.net
>>384
自動車と同じ。
相手にならない。

390 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 11:24:56.26 ID:TOTwD2fB.net
コンテナひとつまともに作れない土人国なんだから諦メロン。
JR貨物は昔半島製コンテナが雨漏りしたせいで積荷のビールを駄目にした。

391 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 11:39:01.50 ID:e4vD9fxO.net
東南アジアも、チョンの新品より日本の中古買ってるわな。

392 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 11:58:08.14 ID:tz9msfWZ.net
>>1
韓国は、あれもこれも・あれもこれも・あれもこれも、とやっているから、
どれも中途半端、予算も能力人材も、・あれもこれも不足するのさ。
何を選んで何をあきらめるか、韓国の特性を考えて取捨選択しろよ。

393 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 12:15:34.65 ID:jWABoAwY.net
真面目にかんがえても鉄道系の信頼性はもう中国製の方が上だと思う。
韓国製電車の信頼性は年々低下してってるような気がするのは気のせいか?

394 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 12:24:21.44 ID:kTU8WMXy.net
>>384
韓国製鉄道車両は高品質じゃないよ。まともに走らない。
このスレでも何度も出てるけど、ウクライナ、台湾、アメリカで迷惑をかけまくり。

395 :冒険厩舎@\(^o^)/:2015/11/28(土) 12:32:02.74 ID:xYGu9TCE.net
>>388
韓国に必要なのはディーゼル機関車であり電車ではないのではないだろうか?

そもそも、輸出前提で設備投資と雇用をやったツケが回ったのではないだろうか?

396 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 12:36:05.36 ID:DpMkgi/G.net
そもそもロテムなんて韓国のゴミ企業の中でもトップクラスで世界に迷惑かけてるゴミだろ
こんなもんさっさとつぶさないとやばいぞ

397 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 12:45:39.82 ID:YJLBZOYG.net
韓国企業が維持できずに手放した分の需要を日本企業が取り戻せればいいが
今は中国企業がそれを掻っ攫っていっちゃいそうでなー

398 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 12:47:11.65 ID:DpMkgi/G.net
>>381
メンテナンス契約を2022年まで延長したというニュースがあったから車両は戻ってると思う

399 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 14:18:34.74 ID:ERApKStu.net
>>398
>2022年まで延長した

今のままではそこまで会社があるかどうかという…

400 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 14:19:07.81 ID:m2H/59qE.net
え、潰れるのが鉄道産業だけですむと思ってるの?

401 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 14:37:46.34 ID:i0C0YFk2.net
韓国の輸出モデルは、金が無くて日米欧のシステムが買えない途上国に、
性能8割値段半分で売り込むことでしょ?

途上国向けモデルを作れよ。
天井にも人が乗るから、屋根補強とか、列車強盗が出るから、機関砲座つけるとか。

「韓国企業はローカライズが凄い」って、NHKのビズスポとかいう番組で言ってた。

402 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 14:49:47.93 ID:5GvpyT1w.net
>>401
途上国は暑かったり寒かったり環境がハードだし、メンテができるような人材もいないから日本の中古使うのがベスト
日本から買っても賄賂が無いから役人が潤わないので、中韓車輛買って苦労するのは自業自得

403 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 14:54:54.70 ID:DeLwWac6.net
鉄道まで輸出しないと成り立たない国とか…。その癖自分とこの鉄道は全国津々浦々全部ボロなんでしょ。あきれるわ。

404 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 15:06:09.95 ID:btymbo/4.net
>>3
ガムテライナー

405 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 15:12:22.02 ID:nC9kZ18z.net
チョンには植民地が二つ(フィリピンとベトナム)あるんだから、そっちで頑張れ。

地下鉄の一本も作ってやれよ。日本がチョン国にしてやったようにね。

406 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 15:24:51.80 ID:+oVtdi8q.net
>>1
分不相応ってことだろ、チョンコ

407 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 15:40:35.19 ID:cOz/aM8i.net
ロテムって

台湾で車両の損害賠償を会社解散で逃げたとこだろ

笑わせんなよ

408 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 15:48:50.49 ID:T/+gCWCm.net
>>407
えっ?
最低だな

OINK馬鹿チョン

409 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 15:55:56.94 ID:OOkyQJUS.net
しかし韓国国内ではどうなんだろ?台湾やウクライナ、マサチューセッツ、ボストンのようにやらかしていないのか?
国内だから逃げられず、メンテをやってるのか?

410 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 16:01:18.19 ID:lx0R6ExB.net
>>402
日本の中古車両も設計思想が変わった走るンデス以降は中古車両輸出に向かなくなるみたいね
設計耐久年数の短縮が主な理由だが制御機器のVVVF化がメンテナンスを難しくしているんだそうな

中古車両を使うような国は、故障したら基板総取り返しみたいな修理は金がかかるからやりたがらない

かといって、自力で修理をする技術あったら自力で車両作れるわけで

411 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 16:08:16.26 ID:OOkyQJUS.net
>410
車体だけなら京急などの車体に金かけてる私鉄の車両が
まだあるけど、インバータがネックなのか。
わざわざ抵抗制御etc.を今更作るのもなぁ。載せ替えならまだしも。

412 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 16:12:27.06 ID:lx0R6ExB.net
>>409
韓国国内は、基本公営か公社なので故障修理の度に金が追加で貰える契約のことが多い

だからある程度壊れやすい車両じゃないと利益が減る

韓国国内で日本企業の経営が下手な例にあげられる項目だね

413 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 16:14:24.76 ID:q/HBV6BX.net
走るんですもあまりにベコベコよりちょっと真面目に作って転用したほうがいい
車体より電機系の陳腐化や劣化が早いから丸ごと交換しやすい設計
というのがトレンドだと鉄の本で読んだ

414 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 16:36:02.72 ID:ERApKStu.net
>>412
何とかタイマーみたいに修理代で稼ぐやり方か…
そういう会社に限って他より修理代や交換部品が高かったりしてな…

415 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 16:38:02.84 ID:Or8Wk35q.net
>>410
半導体の採用が進んだせいで、製造から10〜20年たつと交換部品が入手困難になるらしいね。
(10年後にはもう作ってないし、かといって10年後の交換を見越して在庫を抱えておくとコストになる)

それで、電子機器だけ別物に取り替えるくらいなら、いっそ電車まるごと取り替えちゃえ、になった
と聞いたことがある。

416 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 17:08:54.23 ID:F75Lpk82.net
朝鮮製のインフラを導入する国なんてろくなもんじゃないだろ。
そんな連中にも見捨てられた朝鮮電車なんてどんだけひどいんだか。

417 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 17:29:51.57 ID:4ljDcDwj.net
>>416
ウクライナが酷い目にあってたな

418 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 18:10:54.64 ID:4ciBvR94.net
ゴミ輸出すんなよゴキ

419 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 18:20:09.79 ID:XwvrIPGv.net
日本の新幹線を採用しなかった時点で、こうなると判ってた。
採用していれば技術者の交流も、部品の共通化もできた。

そもそも南鮮は自分の国の面積を理解できてない。
細長いわけでもないんだし。鉄道産業が発展するわけが無い。

420 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(川北町)@\(^o^)/:2015/11/28(土) 18:37:35.53 ID:j9jhBoFL.net
>>419
日本はおつきあいで入札に参加はしたけど、絶対落札できない高価格提示の実質お琴割だったんだなw

421 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 19:07:45.58 ID:WEddvas0.net
世界にコネも実行力も無い姫にトップセールスをさせようって
無茶振り杉www

422 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 19:21:21.52 ID:ipmxr/Tv.net
>>379
メンテナンスは失念してたし、意味も解るよ。だが、それをきっかけに資金援助を要求したら虫が良すぎないかい?

423 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 19:24:23.45 ID:31shXDCX.net
>>321
で、雨漏りするとw

424 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 19:49:13.77 ID:94E5hhH1.net
>>422
>虫が良すぎないかい?
そんな事を考えたら朝鮮人などやってられない

425 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 19:53:43.24 ID:aBfTr5cs.net
なにせ韓国産の鉄道車両買うほど貧困しているか賄賂による不正がまかり通る国なら先が無いと看られるからな
ウクライナは潰れるべくして潰れた
疫病神が韓国を呼び寄せるんだよ

426 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 20:00:24.80 ID:XwvrIPGv.net
>>420
今でこそ嫌韓になったけど、当時は海底トンネルでつないで
東京発ソウル行きの新幹線に乗りたいなあ、なんて考えてた。
だから、なんで新幹線にしないんだ、と本気で怒ったりもした。

あぶないところだったwww

427 :名無しさん:2015/11/28(土) 20:23:56.60 ID:vem3TkRVf
.      .        .       .      ┃
.      .        .       .      ┃
                      .       _┃
                     ∧∧   / .)
 .         .          / 支\ / /┃
                    (  `ハ´ )/ /..┃
                  /    _二ノ
                 //   /
                (_二二づ_∧
                 /   <丶`Д´>
           -=≡ /⌒( ヽ/⌒ヽ/\
    -=≡ ./⌒ヽ,  /    \ \ \\ ヽ/⌒ヽ,
   -=≡  /   |_/__i.ノ ,へ _  / )/ \\/  .| /ii
   -=≡ ノ⌒二__ノ__ノ  ̄ | / i / .\ヽ  |./ |i
  -=≡ ()二二)― ||二)    ./ / / / ()二 し二)- ||二)
  -=≡ し|  | \.||     ( ヽ_(_つ  |   |\ ||
   -=≡  i  .|  ii      ヽ、つ       i   |  ii
    -=≡ ゙、_ ノ               ゙、 _ノ
鉄道が潰れても中韓合体車があるからケンチャナヨ

428 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 20:35:32.91 ID:5DlViQUe.net
>>426
うひwww

429 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 20:36:50.98 ID:hLBnVQIh.net
朝鮮人に存在価値ってあるのだろうか?

430 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 20:39:40.35 ID:kuvRsShl.net
>>429
あったらローマ法王直々に魂から生まれ変われとは言われないよ

431 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 20:40:48.31 ID:HXGAXHc7.net
>>68
大阪環状線も80年代の車両ばかりだから、全部ひっかかるニダ
東京から来たら、80年代にタイムスリップしたように見えるかも、駅もボロいし。

432 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 20:42:06.05 ID:fgAYnV4P.net
第一韓国はその技術は自主開発でも無いのに、何処から持ってくる気なんだって話し

433 :電車屋 ◆kumoha7YxM @\(^o^)/:2015/11/28(土) 20:44:55.62 ID:myelgtuk.net
>>415
(´ ・ω・`)すいませーん。今30年物のビンテージ電車が更新改造で来てます。。
        まあ鋼製車両に比べたらはるかに状態いいですが、それにしても総バラシすると汚いのう…

434 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/28(土) 20:56:23.60 ID:O/KO2EQop
平昌までKTX引くって計画を李明博が説明してたじゃん?
それやればよくね?

435 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/28(土) 21:36:11.01 ID:lPm8np0d.net
>>431
日中は3本に1本の割合だけどね

436 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 01:54:35.50 ID:kEQmaqD0.net
N40改装はすごい 東みたいに工場作って走るんです大量生産とは真逆

437 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/29(日) 02:05:44.71 ID:klm5oCN4a
シナの前座ww露払いだなww

438 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/29(日) 02:17:08.32 ID:klm5oCN4a
会長 サムスン 死んじゃった♪
造船企業は 大赤字♪
ロテム瀕死 地に帰る♪www

予定道理だなwにんなww

439 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/11/29(日) 02:19:06.48 ID:klm5oCN4a
UAE原発やポスコとか楽しいイベントが盛りだくさんね♪www

440 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 02:46:11.96 ID:ToDgxB5G.net
一番騙されたのは韓国政府なんだろう
輸出の助成を続けてくれればぎじゅちゅは追い付くと評判も付いてくると
良くなるどころかリスクがバレバレ
振り向けば国内需要も怪しい、白い目で見られている

日本のノックダウンで良いんじゃないの?

441 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 03:19:18.66 ID:ys3fCQCG.net
>440
近いのだから輸入で十分。
現金先払いじゃないと売れないけど。

442 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 07:16:42.83 ID:10yC8iNx.net
ガムはロッテ、ガムテープはロテム。

443 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 07:19:36.29 ID:/AWQ4fT6.net
中身がはじめから何も無いのに
つぶれるも何も、パクリ継続ができなくなっただけだろw

444 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 07:35:38.12 ID:pFjSikoQ.net
>>432
無識のチョパリ は電車の起源が韓国に有るのを知らんのか
4世紀中頃に造られた高句麗の古墳に画かれた手縛図には
電車を整備する男のすがたが

445 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 07:45:31.69 ID:10yC8iNx.net
>>444
鉄道の起源はと言うのならまだ少しは分かるがw
電車?w
4世紀にモーターがあったとはw

446 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 07:45:55.89 ID:nzq152XH.net
ロテムじゃなくてテロムだろ?

447 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 08:03:53.63 ID:cLcoqnmj.net
売春婦があるじゃ無いか。独占だろ。

448 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 08:07:50.11 ID:bs9G0JRb.net
tgv笑って

449 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 10:34:41.19 ID:I89SbxtD.net
>>422
虫が良すぎると言うか、この流れはこんな感じ。

制御系を買い集めてみた

組み合わせてみた

動いた

(廉売目的で)コピーして組んでみた

動かない

ファームや部品の機構がイマイチ理解できない

欧州の○と同じ機能を実現してくれ
ただし、ウチでコピーして作れるレベルで
タダでくれ、もちろんウチが輸出する前提で
ついでに金も貸してくれ

450 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 10:48:59.47 ID:I89SbxtD.net
>>410
インバータと電装機器は差し替え吊り替えで、中をいじることは考えてないから
故障したらモジュールごと差し替えて、メーカーへ返送

ジャカルタに来た205も、抵抗制御が直せない、モーターのブラシが減って直せない
(数字数学には本当に弱いんだよ…)で、半分は死んでしまった
結局、重たい客車としてGEの旧型ディーゼルが牽引してる
日本の市場が特殊過ぎるだけだが

451 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 14:06:53.98 ID:xZwNBrpy.net
>>445
おいおいw

452 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 15:30:12.23 ID:KifUxQjd.net
>>444
これがその壁画である…
http://www.day.kiev.ua/sites/default/files/styles/article_220/public/main/articles/06022013/5poezd5.jpg

453 :姦酷人はタヒね☆♪ ◆k44444444o @\(^o^)/:2015/11/29(日) 17:51:53.32 ID:DBg+Nj/Q.net
>「韓国の鉄道車両産業が存廃の危機に陥っている。政府の支援が切実だ」

       /: : :/: :/} :小: : : : : : : : ≧ー
     __,/ /: : /: :/ ,| : | ∨| : : : : : 廴   どーでも
    f´/ }:/.: :.ム斗' | /| `ヘ}ヽ: : : : ヘく
    ∨  ,イ: : :{ :/  j/     V | : : ∨    /    /   /  | _|_ ― // ̄7l l _|_
     ヽ、{∧ 圷旡≧/ / /≦乏ア:| ト、:ハ_  /|  _/|    /   |  |  ― / \/    |  ―――
      |:ヽ}ヘ:/ |  |/ / / / | | ?W |:「ヽ}    |    |  /    |   丿 _/  /     丿
      |: :|:`ー.、|  | , -- 、 | | {ム/:{
      |: :|: : :|:|> 、ー'⌒ー'_. イ: : |: :|
      |: :|: : :|:|  ,.≦厂 「x  |: : :|: :|
      | : ', : :',|/  {___7`ーl: : :|: :|

454 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 19:55:10.43 ID:g2lla8wP.net
>>441
韓国人にも三分の理
ある程度国内の部材や作業を加えないと雇用とかね

明治の日本人が出来たから韓国人も出来る、そうなんだが100年の差は簡単に縮まらない

455 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/29(日) 20:02:20.39 ID:S8UZ+7aJ.net
>454
他の国なら考慮に値するが、韓国なら利益収奪あるのみ。
本当の植民地とはどういうものか思い知らせる必要があるし、これなでの実績から裏切る&物に出来ないから無駄。

456 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 15:57:18.48 ID:nQqdaPQJ.net
造船助けたら鉄道も助けんとダメニダ〜

457 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 16:12:49.25 ID:S4evpyFD.net
北朝鮮を通って大陸とつなぐか、トンネルを掘って日本とつなぐかしないと
韓国の鉄道は活きてこないんだけど、まあ、どっちも無理だろうな。

458 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 16:16:17.76 ID:JsTurlRQ.net
未来の列車事故被害者を減らす為にこのまま潰すべきか、
一匹でも多くの有害ヒトモドキを地球上から駆除する為に少しでも永く延命させるべきか、
大いに悩む所だな

459 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:29:31.25 ID:S4evpyFD.net
台湾と韓国で席替えしてほしいよ。
日本にとって最高のポジションに、最悪な国がある。

460 :冒険厩舎@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:35:55.02 ID:iccTVdcf.net
>>459
台湾の位置に韓国があったら
「シーレーンを脅かし」
「支那の原潜通過に協力し」
「日本とASEANの分断を試みる」
ということをやらかすのではないだろうか?

461 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:43:59.84 ID:/FrNzkYD.net
安さだけが強みなのに、価格競争出来ないなら潰れるしかないだろ

462 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/11/30(月) 17:51:54.40 ID:5r/iJyXX.net
韓国鉄道産業??


伸びる「技術、根拠、経歴」等、何もないじゃないか?無理。

463 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 04:06:07.19 ID:0+6Y00Bv.net
車両のキモの部分である台車は日本の国鉄時代の遺物であるDT50系を
技術供与してもらったのを何の発展もさせずに最近の車両にも採用し続けてるし
モーターの制御装置(VVVF)も自国で作れず、ほとんどが日本製のを採用していたし
やっと自国製が出たと思ったら、やっぱりというか日本の東芝との技術提携だったりで

車両の大部分が日本からの技術提携・供与で作った劣化コピー品なんだからな
教えてもらった事から独自に発展させようって事をしないわけで。

あげく海外に劣化コピー不良品を輸出していいかげんなサポートしていれば
そりゃ買ってくれるところも無くなるわなw  ウクライナであれだけの事しでかして、
自ら信用無くして売れなくなり、あげく国に助けてくれとかよく言えたもんだわw

464 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 06:18:12.50 ID:5a1OddNv.net
鉄道がなくなったら線路をはしれよチョソ

465 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 07:07:08.18 ID:2LHZ0C2z.net
>>464
カンボジアみたいに線路に台車を置いてものを勝手に運べばいいんじゃなかろうか?
タイみたいに国鉄の現役線路の上に店を展開するのもありか?

466 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 09:10:54.71 ID:5wGn9FIp.net
>>1
>「韓国鉄道産業、このままではつぶれる」現代ロテムが窮状訴

お客に被害を与えるだけでなく、裁判にまでなり、しかも負けるなんて…
もう、無くなった方がいいよ。

KTX故障続発で現代ロテムに7億円賠償命令
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1418856799/

>韓国高速鉄道(KTX)の新車両「KTX山川」でたびたび故障が発生したことにより損害を受けた韓国鉄道公社(KORAIL)が、
>車両を製作した現代ロテムを相手取って起こした訴訟で、ソウル中央地裁民事20部(アン・スンホ裁判長)は16日「現代ロテ
>ムは69億3000万ウォン(約7億4600万円)を賠償するように」と命じる判決を下した。

467 : 【小吉】 @\(^o^)/:2015/12/01(火) 09:46:07.91 ID:VatPD8Lk.net
不燃材さえ使われていない地下鉄の車両を作った会社だろw

468 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 09:48:25.45 ID:9z8s2ztV.net
>>5
それか

469 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 09:55:46.74 ID:ppF/Vgfv.net
飛車でも作れば解決ニダ

470 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/01(火) 10:05:01.94 ID:9z8s2ztV.net
>>209
そのとおり
だが日本は助けないしそして金も出さない

471 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:38:41.11 ID:ApBdUwBU.net
身の丈を超えないということは
土人生活に戻れということニカ?

472 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 03:41:28.17 ID:ApBdUwBU.net
まぁまともに仕事できないんだから潰れて当たり前
台湾も出禁になったし

473 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 04:35:04.19 ID:V7wgaeWG.net
チョンのお笑いガムテ新幹線

474 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 08:27:34.70 ID:fGQkbmgA.net
最初から国内需要では廻らず輸出ありきという時点でね。
造船でうまくいっちゃたからこれもと思ったんだな

475 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 08:30:33.98 ID:7E49cxcv.net
>>466
爆発原因の2割方性能が足らないトランスを納入したサムスンは保護か

偏った国だな

476 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 08:50:14.22 ID:RB8yUTJc.net
韓国に鉄道なんて1000年は早かった

477 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 18:24:10.84 ID:ApBdUwBU.net
諸兄ご存知のとおり両班が財閥と名を変えただけ
能率が上がるわけがない

478 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 18:30:24.46 ID:r/+I1R/A.net
チョンには、製造装置、原料、部品の提供を国家として阻止すべきだ。

潰すべきだ。

479 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 22:27:23.77 ID:6mK71IAE.net
宗主国は事故を起こすと、穴を掘って埋めてしまうし、かの国はそこからもらえばよい。

480 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(川北町)@\(^o^)/:2015/12/02(水) 22:33:11.75 ID:36kQhOY9.net
>>477
その両班がというのも戦後のごたごたで背乗りした白丁なんだよなw
本物の両班様って大半が白丁に虐殺されてしまったしw

481 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 22:40:05.02 ID:QJOiR8TD.net
心肺停止、つぶれるのは鉄道産業だけじゃないww

482 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/02(水) 23:29:26.92 ID:WwbbRa+z.net
つぶれるのは楽しみだよ
ほんの100年前、今の北朝鮮ぐらいに戻るぐらいだろ?

483 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/03(木) 22:26:26.54 ID:Phhhx1f9.net
>>463
http://gortransport.kharkov.ua/railway/ps/hrcs2/photo/rwe_hrcs2_002_20120316_rb.jpg
HRCS2の先頭台車

http://railway.in.ua/_ph/184/2/374617200.jpg
HRCS2の中間台車(電動車)

DT50台車の軸梁を伸ばしてロシアンゲージ化、車上から見下ろすとヨーダンパは斜めにつきますw
凍結するのにペデスタルバネ、踏面ブレーキなしのディスクブレーキ
耐雪?耐寒?凍結予防?ケンチャナヨ!

肝心のブレーキローター
http://www1.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2014/06/28/ktx23.jpg

http://railway.in.ua/_ph/184/2/29909494.jpg
冷えるからVVVFは密閉して、ヒートシンクだけ付けておこう
まぁ多分、外気で冷えるニダよ(夏場は30℃前後)

484 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 00:50:21.70 ID:NpPODcBL.net
チョン国にも酷寒(江原道)も酷暑もあり列車を走らせてるのに、なぜ対応できない?

485 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 10:03:04.93 ID:4JzBObI5.net
釜山地下鉄はワリとマシじゃないのか?

486 :安倍氏 GJ!:2015/12/04(金) 10:34:05.81 ID:jdhKByrRZ
在日天国が終わった涙目w by 在日チョン

【サヨク発狂】はすみとしこ氏、青林堂から本出版へ『そうだ難民しよう!
はすみとしこの世界(青林堂)』←大勝利ワロタwww
http://www.honmotakeshi.com/archives/46817243.html
    ● ↑ わかりやすいよwww ●
在日3世「日本という国における楽して稼げる職業は在日・帰化人が握ってるし、金あるから
日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレない。俺らは日本社会のエリート」
http://asianews2ch.jp/archives/46793081.html
在日朝鮮人の生活保護 働かずに年600万円もらって優雅な生活
http://itainews.rnill.com/2009/archives11/cat90/
【拡散】在日は通名制度を悪用すれば【 年収1億円 】になれることが発覚!!!
これやってる奴絶対いるだろ!!!
https://www.youtube.com/watch?v=iWk4rh3JYh4
朝鮮人への生活保護不正受給を斡旋する組織!
http://s.ameblo.jp/m4y7tbn/entry-11844933002.html

【超絶朗報】 安倍内閣、不法滞在の在日韓国人炙り出しに本気キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
マイナンバーに 物 凄 い 新 機 能 を搭載!!!!2ch「在日が発狂する様が目に浮かぶw」
http://asianews2ch.jp/archives/46959742.html
【朗報】2016年から在日資産没収の可能性クル━━━━━(°∀°)━━━━━!!!
在日特権が静かに終了へwww
http://www.news-us.jp/article/429823704.html

      ●厳選!韓国情報(掲示板有り)●
       http://gensen2ch.com/

487 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 10:33:06.11 ID:OyenplWC.net
(●・ω・)ロシアの軍事介入を招く原因となった、ウクライナの鉄道問題。
韓国の罪は万死に値する。

488 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 10:37:31.41 ID:8DvsM6au.net
鉄道大国の地位を守るためにも政府は資金援助を急ぐべきだと思う

489 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 10:44:12.37 ID:7O3VoFOP.net
そしてゾンビ化へwへ

490 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 10:48:45.56 ID:yiXxn09h.net
まあ、鉄道事業者はみんなウクライナのこと知ってるからねえ。

491 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:10:48.65 ID:hcBgt26U.net
>483
うげ、DT50って特急にすら使ってない代物でしょう。
同時期の成田エクスプレス用253系はDT56Bだし。
無茶苦茶やるなぁ。

492 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:12:42.51 ID:ByCx9XXf.net
>>1
技術がなければ外国から買えばいいじゃない。
日本の民主党もそう言ってる。

493 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:33:25.93 ID:O0RUj52z.net
<丶`∀´> <チョッパリが望むなら助けさせてやってもいいニダ!

494 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:36:20.85 ID:+Lw+Fuqw.net
リーマンショックを起こし、ウクライナ紛争の原因まで起こした「法則」の恐ろしさよ

はっ、もしかして世界は韓国に支配されている?

495 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:43:00.42 ID:KDMc+GDG.net
鉄道は日帝残滓だろ。消え去るほうが正しい。
あるべき姿に戻してやらないとな。

496 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:44:07.41 ID:6kx+Th2Y.net
>>488
ここはドーンと5000兆ウォンくらい刷ってバラまくべきだな

497 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:50:30.27 ID:dgGD1f82.net
国は賠償金や違約金の支払い予定が立て込んでで
それどころじゃないだろwww

498 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 12:55:25.32 ID:htoN9geF.net
日本人「超どうでもいいわ、こっち見んなタヒね」

499 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/04(金) 15:14:51.62 ID:6CNIg/KU.net
>>494
最近は中国寄りの韓国。

経済やAIIB、南沙諸島、少数民族問題で中国が危ないw

500 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 08:15:19.08 ID:AfGULA04.net
>>1
今月末には韓国版リニモが開業するのが見られるのかな?

>2015年7月8日 - 6月末までの予定であったモデル事業期間を12月末まで延長する申請案を国土交通省に提出

仁川空港磁気浮上鉄道
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BB%81%E5%B7%9D%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E7%A3%81%E6%B0%97%E6%B5%AE%E4%B8%8A%E9%89%84%E9%81%93#.E6.AD.B4.E5.8F.B2

501 :電車屋 ◆kumoha7YxM @\(^o^)/:2015/12/05(土) 09:05:23.06 ID:xJLI1aVA.net
>>491
(´ ・ω・`)JRQ殿の783系はDT50系台車ですな。もっとも130km/h仕様に色々改良加えてますが。
        台車も歴史を繰り返すで素っ気無い→色々取り付け改良→重くなる→見直し簡素化…
        エコノミカル台車で100km/h運転してた泉北乗り入れ南海車ががっw

502 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 12:15:49.97 ID:Ej4W1kqi.net
>>500
ゴムタイヤでも付けたのかな?

数年遅れて開業して「導入しませんか?」ってどの面下げてセールスするのだろう

503 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 13:55:43.38 ID:chnnQ800.net
韓国の鉄道技術が他国に盗まれる前に、資金を手当てをすべきだ思う

504 :かなり面倒@量産型兵@\(^o^)/:2015/12/05(土) 13:57:03.61 ID:eTTzU9IO.net
>>503
マジでやばいなら韓国政府が税金でも投入して守るでしょ(棒

505 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 14:05:13.48 ID:N9rnIUnW.net
輸出品目が中国様と被っちゃ当然勝ち目ないでしょ

506 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 14:12:55.18 ID:ld+rcrA8.net
中韓には高速高負荷に耐えられる製鋼技術がない、遼寧使えませんww

507 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:30:12.97 ID:UKQf95Tl.net
>>495
まったくだ

ところで我が国は最後の皇帝=エンペラーをいただく、唯一の帝国なのよね

508 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 15:42:12.28 ID:KRZWyFEK.net
ウクライナ、台湾、フィリピン、インドネシア世界中でトラブル起してればな当然だろw
日本の中古車両>>>>>>>>>>>>>トンスルロッテム新車

509 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 16:34:26.49 ID:f6TVFj2e.net
潰れてしまえ

510 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 17:14:37.72 ID:EYV4FajF.net
ここからゴキブリ並にしぶといのがチョン。
三星が落ちてきても油断せずにLGも潰さんとあかんで。

511 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 17:19:33.83 ID:2QUeOenR.net
信用のできないチョン電車なんぞいらんだろ、日本が信頼度抜群の電車を輸出することができるからね。

512 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 17:54:19.16 ID:o32Xtju1.net
【国際】現代ロテムがポーランド防衛会社「オブルーム」と装甲車事業MOU締結(ヘラルド経済)06/12
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1402668641/

信頼性ゼロの韓国ロテム社製戦車 ↓↓↓

【韓国】陸軍のタンク、臨津江の氷が割れて水没 韓国人の自尊心も沈没(写真あり)02/03
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=72389&servcode=400&sectcode=410

水深1Mで水没するのが韓国の最新鋭の国産戦車だそうです。

513 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/05(土) 18:59:57.10 ID:s6rQKzjj.net
>>420
条件が『最新技術の移転」と「自由な輸出」だろ?
そりゃ蹴るわ

514 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 08:10:54.36 ID:SvwAYxNj.net
>>508に追加
インドでもトラブルを起こしてたみたいよw

<韓国地下鉄部品破損>インドでも問題…6カ月間、列車運行を中断
http://japanese.joins.com/article/500/170500.html

メーカーは…

現代ロテム、鄭夢九会長の品質経営でインドの地下鉄車両受注
http://japanese.joins.com/article/054/170054.html

515 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 08:17:44.37 ID:SvwAYxNj.net
>>514
すまん。間違えた。
ロテムは関係なかった。

開通したばかりの韓国地下鉄で核心部品“レールクリップ”に深刻な破損
http://japanese.joins.com/article/489/170489.html?servcode=400&sectcode=430&cloc=jp|article|related

>問題の部品はドイツのB社の製品で、韓国内の輸入業者であるC社が納品した。
>インドのデリー空港鉄道でもこの製品について同じ問題が発生して昨年7月から6カ月間、鉄道運行が中断された。

516 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 08:54:41.26 ID:t6yvxEtV.net
早く日本は支援しろや
役立たずのロクデナシが

517 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 08:58:22.11 ID:5U3gQ/Ro.net
はい韓国&在日の本音頂きましたw

518 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 09:12:40.38 ID:tOcfrpVl.net
アメリカでもやらかしてたぞ
ボストン パープルラインの通勤列車の納入期日を1年半以上遅らせて
現地 交通局の局長が痺れを切らせてが現代ロテム本社まで怒鳴り込んできた。

519 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 09:28:08.22 ID:8f0CInq2.net
チョッパリ、相談があるニダ!

520 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 09:30:24.42 ID:8f0CInq2.net
チョッパリ、世界に輸出して儲けるための技術を只で教えにきてくれニダ!

少女性奴隷を20万人強制連行したんだから!

521 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 09:35:22.40 ID:HTqIZdaJ.net
鉄道だけじゃないだろ?電気水道がス等の公企業は苦吟しているはずだ。
国全体が地盤からひび割れているようだね。今はまだ持ちこたえているが、
いよいよというときになったら、手の施しようがなくなっているだろう。
つまり腐れ切ったということ。何か処置しないといけないとおもうが、
朝鮮民族には理解できないようだネ。

522 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 09:43:06.14 ID:uNFFSLKl.net
スレタイを見て一言。

問題ないから早よ潰れろww

523 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 09:48:52.74 ID:uNFFSLKl.net
>>516
日本にテロしに来るテロリスト民族なんぞお断り

524 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 10:02:37.60 ID:URr2AIWL.net
見た目はいいけどな
それでも肝心な部分は相変わらずダメダメだな
中小企業が育たない環境だからか

525 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 11:33:49.58 ID:vcSUQ2lZ.net
>>524
中身がしっかりした上でのデザインと、見た目だけのハリボテとの違いだわな

てか、造船ダメ、電機ダメ、自動車ダメ、鉄道ダメ・・・
何が残ってる?

526 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 11:55:39.76 ID:fIUSyqnD.net
中国の支援を求めるべきだと思う

527 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 12:23:20.02 ID:aIk3H/+S.net
台湾でやったみたいに、潰して逃げるんじゃないの。

そもそも現代ロテムも、そうやって逃げるためにつぶした後に設立された後釜だし。

528 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 12:26:33.37 ID:jNIXJQRn.net
>>520
おもろい在日か?早く帰れよ、日本ににお前なんぞ必要ないから!

529 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 12:59:29.06 ID:owa6TXpL.net
>>515
この問題は結局どうなったの?ドイツ部品の欠陥それとも施工ミス?
折れるなら使うな、それとも仕様書を理解出来ないのか?
自動車のナットも締めすぎると千切れるし緩すぎりゃ外れる

一番怖いのはこっそり韓国製品混ぜて使っていたか「本物手に入れば同じもの造れるニダ」
まあ信用が無い、これで海外進出とわ

530 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 13:04:48.65 ID:7Gj4x+8Y.net
大好きなAIIBに助けてもらえばいいじゃん
そういうのを期待してシッポ振って飛びついたんだろ?
支那に援助を乞うて頭を下げることだな
そして絶望しろw

531 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 13:55:42.52 ID:DkyPc1TK.net
山手線の新型で不具合があったのを聞いて早速「日本だって同じじゃねぇか」と言ってるのもいるが…どうなんだろうな

532 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 14:07:30.07 ID:wBXZuXMH.net
>531
あれは全く新しいシステムを取り入れた時に起きるマイナートラブル。
そのうち営業運転に戻るよ。

533 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 14:15:58.11 ID:1o5W8rmk.net
はよ潰れろww

534 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 14:17:49.24 ID:lRWziU79.net
>>9
鉄道と関係ないけど、CNNで南朝鮮のスキー関係者がスキーの滑走コースのセーフティネットの張り方を習っているのが流れていた。
もう絶望的だな。選手かわいそう。

535 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 15:30:53.25 ID:aS4tKIkg.net
>>532
そう、新しい事をやればトラブルは出てくる。
重要な所は、問題を解決させる事が出来るかどうかという所。

536 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 15:54:01.84 ID:hLKZEJuM.net
ウクライナに謝罪と賠償だな

537 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:03:28.43 ID:hFgUqQZn.net
韓国鉄道の品質やメンテナンスが悪いから売れないということなんだろうか
そうならそこを改善する努力が必要なんではないのか

538 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:15:18.08 ID:HD0qaavO.net
<丶`∀´>「日本の方から来ましたハムニダ!!今なら車両を一両買うと、もれなくもう一両プレゼントニダ」
<丶`Д´>「キャー、お買い得ニダ!!!」
<丶`∀´>「ついでにもう一両、更にもう一両!!一両分のお値段でなんと四両の大盤振る舞いニダ!!!」
<丶`Д´>「キャー、本当ニカ??」
<丶`∀´>「それだけじゃないニダ!!レイコップも付けてなんとこのお値段ニダ!!」
<丶`Д´>「フタハコ?フタハコ!?トーカブン!」
<丶`∀´>「特別に今から30分間、電話注文スタッフを増員するニダ!!」

539 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:24:46.02 ID:OKwPHOYu.net
人件費下げてダンピングすれば未開国は喜んで発注するよ
それを見て羨ましがって真似するのが安倍

540 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:33:10.65 ID:jVIqzMlH.net
もともと韓国の国力から言って、
これもあれもって各方面に手を出すだけの技術力も、マンパワーもないだろ。

特定のジャンルに絞って攻略していけば、相応の国際的評価にもつながるだろうに、
お隣に、あれもこれも出来る国があるおかげで、ウリもウリもってことになってるのが、Kの国の現場
(お隣の国も、あれもこれも出来るようになるためには、100年以上の月日を重ねているのだが)


で、本来なら鉄道事業も、いったん縮小して、もう少し基礎力が調ってから再チャレンジすればいいんだろうが、
ここで厄介なのが、韓国の鉄道事業に、現代の両班、韓国財閥が加わってるって事
鉄道事業潰せば、財閥本体まで影響を受け、国自体がかたむきかねない。
で、結局ズルズルと消耗戦を続けて、国力を磨耗していくだけ・・・・


ま、なんでもかんでも財閥が手を出す事を許すような社会構造に問題があるんだろうけど・・・

541 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:42:31.65 ID:ZHRwn6cq.net
>「中国や日本、米国、フランスの政府が自国企業の海外での鉄道受注支援に乗り出しており

アメリカって鉄道関係輸出してたんだ。知らなかった。

542 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:44:51.81 ID:tCtS7Hf3.net
AIIB&韓国で最強だろ?
ケンチャナヨー

543 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:50:32.01 ID:LKrNlGzS.net
>>1
大丈夫、女と水を担保にAIIBから金を借りればいいニダw

544 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 16:53:33.33 ID:9pnpSVlZ.net
税金で救済しろって言いたいんだろうけど
これから税収も激減していくだろうし、見殺しにするしかないだろうな

545 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 17:03:53.04 ID:aS4tKIkg.net
>>540
そうだね、あれこれ手を出すより得意な所に絞って資本を集中させた方がいい。
国内に選択と集中で成功したサムスンがあるのにね…

546 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 17:11:04.99 ID:LKrNlGzS.net
>>545
まあ、選択と集中も、その選んだ事業が好調なうちはいいが、一度傾くと・・・だからね。

そもそも韓国の得意な産業って売春と放火とテロ以外に何かあるの?

547 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 17:28:41.71 ID:98kNf1B4.net
黙って潰れ、黙ってウンチを食べて生き永らえる。
これぞ韓国人なのだ。

548 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 17:35:51.03 ID:nEjgSnmT.net
こういうところで頑張って、忠誠心見せればアジアの心証がよくなるのに

簡単だよ、私たち日本と共同開発で共同受注すればいい
私たち日本が少しだけ配慮して、すこしだけ譲歩すれば可能だよ

世界の受注競争力も増す、日韓友好も促進される
まさにWIN−WINだよね

549 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 17:37:06.27 ID:24xkuhPa.net
「2003年の仁川空港公社のシャトル・トレイン事業は三菱、
08年の大邱市の都市鉄道3号線工事は日立がそれぞれ受注した。」

朝鮮に日本製の鉄道はもったいない
日本企業は入札してはいけない

てか、南朝鮮もロテムなんかに
自国の鉄道建設させても
使い物にならんことが身にしみたんだろうな

550 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 17:38:18.15 ID:5U3gQ/Ro.net
>548
韓国企業に少しでも関わると、トラブルの元になるのは台湾新幹線で実証済み。韓国企業を排除するのが正しい国際貢献。

551 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 17:52:30.63 ID:rG5Hkn9m.net
韓国は、ウクライナに、


  ごめんなさい を言わなかったのか?  それを言った記事を見たことがないわ

552 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 18:51:56.14 ID:24xkuhPa.net
>>551
たったの3500億ウォンで、1年くらい(たぶん)は
運行できたニダ
何が不満ニカ?

553 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 19:04:29.87 ID:7uiC/fSl.net
>>551
謝罪といえばヤヌコビッチ元大統領が可哀想だな。
「現代ロテムは深刻な失敗であった」って選んだことを失敗と認め、国民に謝罪したのに…

554 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/06(日) 22:17:08.90 ID:RsMfBt7g.net
>>531
トラブル無く新システムが作れると思ってる方が怖いな

パクリの国では無かった事にするのだろうけど。。

555 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 19:44:17.30 ID:/P2NFRZZ.net
どーせフランスのパクリ、開発費に先行投資なんかしてないだろ




自分の腹が痛むわけじゃないのにgdgd言うな、クズ

556 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/07(月) 21:00:04.56 ID:PVaMcK1o.net
>>532
つE331

557 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 05:36:46.16 ID:LUXcwjug.net
>>494
>「法則」の恐ろしさよ

ああ、あのフジテレビですらこの凋落ぶり…

フジテレビがついに「敗北宣言」!亀山社長よ、いまこそ1993年の黄金期に学べ
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/46773

>はじめて「負け」を認めた亀山社長

>長らくテレビ界の覇者として君臨したフジテレビが11月27日、事実上の「敗北宣言」を出した。視聴率低下
>で2015年度上期(4月〜9月)の営業利益が約10億円の赤字になったことを受け、同日の定例会見で亀山
>千広社長(59)が負けを認めたのだ。

>「もう一度自分たちがフジテレビのイメージをゼロからの変えていくという気持ちでいくべきだと思う」
>「負けているときにやれることは構造改革と意識改革」(毎日新聞デジタル11月27日付より)

>フジがここまではっきりと負けを認めたのははじめてのことだろう。

(後略)

558 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 05:44:05.12 ID:N8UwCJ15.net
>>548
日本は環太平洋国家としてTPP加盟国と一緒に頑張って行くから、韓国も支那の奴隷として頑張れよww

559 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 05:58:50.52 ID:xJNWYtFO.net
>>9
世界から人が来るところに韓国列車は使えないだろ。

560 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 06:07:01.73 ID:B5L60nj/.net
国営にするから問題ないのでは?

561 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 07:49:59.90 ID:d6YR9F9a.net
開発力は世界的なのだから政府の支援により大きく改善すると思う

562 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 08:08:29.43 ID:g0hcOXai.net
朝鮮人の祖国愛が猟奇的すぎて怖い
テロとかしそう

563 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 08:55:35.05 ID:I9g+/eXi.net
しそう✕
してる〇

564 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 10:10:39.99 ID:ahyv4Qhe.net
>>70
道路が…

565 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 10:29:40.31 ID:fT7pfnjA.net
ウクライナ鉄道車両でも、糞チョン国は極めて無責任な態度だった。
パラオ大橋で極めて無責任だった。
こんな姿勢で、輸出しようとすることが、糞チョンの真骨頂! まあ、頑張れえ!

566 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 13:14:35.95 ID:tJ/+85Mq.net
まあ、過去の実績からすると
潰れてしまえとしかw

567 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 13:20:12.46 ID:UksmD6IE.net
>>525
> てか、造船ダメ、電機ダメ、自動車ダメ、鉄道ダメ・・・
> 何が残ってる?
やってみて全部ダメだったから、飛行機に関心を寄せているところですw

568 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/@\(^o^)/:2015/12/10(木) 13:23:16.81 ID:uplv3b6i.net
自称ハイテク国ですからwww

569 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:31:27.99 ID:B3Hzvplt.net
スマホに乗って走れ。

570 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:35:11.71 ID:GEkpl+LB.net
結局、日中が鉄道事業を独り占めするのが悪いんじゃないか。

571 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:41:56.59 ID:WypPQQj9.net
そういや最近韓国の高速鉄道と冬季五輪の話題が全然でないね

572 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:56:40.64 ID:LdCuR9mg.net
ウクライナで双方自業自得だわ。
ウクライナも素晴らしい犠牲者になってくれた。

573 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:40:36.90 ID:9JKy38NU.net
ウクライナ「潰れるのは当然の報いだ」

574 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/10(木) 20:47:13.63 ID:5FV/eNwJ.net
特急車両の選択間違ったくらいで
政権倒れて列強に介入されて草刈り場にされるなんて
とてもわりに合わない

575 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 13:03:20.25 ID:PnknSXeB.net
>>571
UAEの原発の件も…。

576 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/11(金) 17:53:53.67 ID:4Rsh4ASt.net
>574
草刈り場かあれ?
お互いに退くに退けなくて、泥沼に足を取られているようにしか見えないが。

577 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/13(日) 08:08:44.96 ID:/DW4479N.net
もたもたしてると中国に追い越されるぞ。

【中国】中国初の磁気浮上式鉄道、間もなく開通 全長18.5キロ(画像あります)[12/9] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1449669414/

578 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/13(日) 08:35:53.36 ID:Ke7g+BLw.net
韓国の鉄道会社に対抗して、日本の鉄道会社はオリジナル車両やめて
どこも糞みたいなJRの車両ばかりになってしまった。
この会社が潰れたら元のオリジナル車両に戻してもらいたい

579 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/13(日) 12:17:15.09 ID:9lj9k8Zl.net
>>578
> 日本の鉄道会社はオリジナル車両やめてどこも糞みたいなJRの車両ばかりになってしまった。
×日本の
○関東の
じゃないの?
関西に住んでいるとそんな風には見えないけど

580 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/13(日) 12:20:23.09 ID:urkpsAxi.net
>>579
東京発の民法ニュース見れば判るだろ
台風なんかでも関東上陸の時だけ大騒ぎ
他の地方の事なんて興味ないのさ、東京の連中は

581 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/13(日) 18:54:00.76 ID:BRDIGSGi.net
>>578
E231系をベースにしたやつのこと言ってると思うが…
あんな阿呆なもん関東系の系列車両メーカーの無い私鉄しか採用してないぞ

JR系でさえ北海道と西日本、四国は規格自体使い物にならないって蹴飛ばしてるw

582 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/13(日) 20:58:34.52 ID:LB9DqcD0.net
>>581
まあ、当然だわな。
それぞれの事業者単位で共通設計にして製造コスト削減とメンテコスト削減
を狙ってるよね。

583 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/14(月) 20:46:57.56 ID:Q8VBfWbH.net
>>577
そういや韓国でもいわゆるリニモ方式のを作っただか走らないだかのニュースあったな
高速鉄道と都市内交通一緒くたにしたり
鉄輪方式知らない人たちが無駄に蔑むカキコを連発してスレが埋まっていった

584 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/14(月) 23:43:08.93 ID:e+EBxjdL.net
>581
京急、京成「...」

585 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/15(火) 14:03:40.97 ID:jpH19XVK.net
京成のゲンコツはええな

586 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 15:04:31.52 ID:02DKy/W4.net
国力に応じたもんを作っていりゃいいだけだろw
南朝鮮は航空機も鉄道も海外から輸入すりゃいいだけ。

587 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 15:18:24.38 ID:vLMl3i48.net
いくら無能でも、ここまで自由に失敗できれば、経験知が溜まるんだが・・・・・・・・・・チョンには無理だな

588 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 15:32:08.12 ID:zXVmACX6.net
>>1
>ここ最近、海外受注が急減している

造船も急減してるんだってな。
韓国にとっては鉄道と造船とどっちが大事なんだろうな。
選択と集中って事なら、実績のある造船の方に注力した方がいいな。

【韓国】造船受注量が急減、11月は中国の5%[12/15]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1450105868/

589 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 15:38:44.82 ID:SzqwNEFk.net
チョンコ共おまえらはこれでええやろwww


                  ウェーハッハッハ、ウェーハッハッハ、ウェーハッハッハ、ウェーハッハッハ
              三  /''⌒ヽ   /''⌒ヽ   /''⌒ヽ   ./''⌒ヽ
                ノ7ヽ`∀´> ノ7ヽ`∀´> ノ7ヽ`∀´> ノ7ヽ`∀´>
 ──── ∧_∧  ≡ ('''-o 》》o ('''-o 》》o ('''-o 》》o ('''-o 》》o 三 ∧_∧
───   <ヽ`∀´>    [===L||:|」 [===L||:|」 [===L||:|」 [===L||:|」   <ヽ`∀´>
___  (つエニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニニOエ  )エ
       ., ヽ Y     ||      ||      ||      ||      ||    ,ヽ Y
──── レ'〈_フ    .◎      ◎     .◎     .◎     .◎ ニレ'〈_フ

590 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 16:49:45.42 ID:VPAuXcVD.net
わずか3年前に1700億円位の海外売上があったのに今年はまだ85億円しかないって無能の域越えてるだろ。
海外売上が3年で20分の1しかなくなったってこれまためちゃくちゃな会社だは

591 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 16:56:14.64 ID:j+uRHh8A.net
だって値段だけで食い込んで、ほぼ全ての案件を炎上させればそうなるわな。
ウクライナなんか韓国車両のせいで政権倒れて戦争にまでなってしまったし。
安物買いの銭失いだから自業自得だけど。

592 :そりゃあ、@\(^o^)/:2015/12/15(火) 17:06:56.40 ID:DYFcSG3k.net
みんな見てるもん、ウクライナとか台湾とかw

593 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 17:36:17.23 ID:w/t4puK9.net
キーセン列車で大儲け出来るだろ。
人材は有効に活用しろよ。

594 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/15(火) 23:19:04.33 ID:MrMMTc8k.net
朝鮮人を皆殺しにしろ
ゴキブリ以下の生きている価値のないウンコ

595 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 08:46:53.12 ID:ZUzM3Fco.net
>>1
>「韓国鉄道産業、このままではつぶれる」 

現状でも危ないのに…
アメリカが金利を上げたら、さらに支援しないといけないだろ。

【韓国】米利上げに“戦々恐々” 中国、資金流出加速 韓国「ゾンビ企業」命綱切る毒薬[12/16]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1450219314/

【韓国】“大量倒産”危機 大手45社格下げ 「ゾンビ企業」3000社突破 米国の利上げで破綻ラッシュか[11/12](c)2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1447315087/

596 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 09:27:50.34 ID:jgy6wf8M.net
糞食い猿ざまあwww

597 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 09:55:28.66 ID:5svLcFG3.net
不良品生産することに国と国民の支持要求って
なんて恥知らずな企業なんだろ

598 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 10:15:38.06 ID:waMIVWKz.net
長野市、JOC竹田、禿添、2Fらが消費税を流用支援w

599 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/17(木) 10:19:50.37 ID:yX84AMtc.net
韓国って輸出出稼ぎがないとダメな国なんだよな
鉄道産業なんてやる資質がない

600 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 07:53:09.33 ID:k3/xaapV.net
>>1
>「このままではつぶれる」 現代ロテムが窮状訴え

斗山インフラコアは20代社員までリストラ対象

ネタ満載のK-2戦車は大丈夫か?w

601 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/18(金) 17:13:53.00 ID:SAxZFeSV.net
潰れる潰れる(チラッ)に騙されるなよ

602 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 10:28:31.30 ID:ZYvUHZsB.net
鉄道は無かったね。
どうやら、このまま放置のような…

>韓国政府と産業界は現在、造船、海運、建設、鉄鋼、石油化学の各産業で構造調整を進めている。
                  ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
朴大統領、来年の大量失業を懸念
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/12/15/2015121500632.html

603 :電車屋 ◆kumoha7YxM @\(^o^)/:2015/12/19(土) 11:06:17.72 ID:uNWfsGij.net
>>581
(´ ・ω・`)しかし、最近のステン車のコストダウンは目を見張る…いや目を覆いたくなるようなw
        大阪市交31系なんぞE231が高級車に見えるほどの金属プラモ(変な表現)みたいな構体。
        外板材料は阪神1000の設計流用だしペランペラン。
        E231見てコストダウンに感心は内窓枠。艤装工程でどうしてもキズをつけてしまう事態は
        発生しますが、FRPだと手直し困難→破棄も金属塗装ならやり直しがきくと。
        さてさて、もうすぐ始まる環状線323系はどうなりますやら

604 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 12:07:26.10 ID:seFPK0Ls.net
TPPでこいつら確実に死ぬが、いいのかw

605 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 12:09:44.04 ID:seFPK0Ls.net
>>602
> 来年始めには一時的に内需が低迷する可能性があり
相変わらずピントが外れていますな

606 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 12:20:45.97 ID:7yeUm9ff.net
>>604
まだ生きているっていつから勘違いしてた?

607 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 12:27:36.53 ID:seFPK0Ls.net
まだ生きているよ
輸出は壊滅で国内も一部中国製になっているが、まだまだ韓国内は韓国製中心
TPPに参加したら国産を特別扱いできなくなる
関税もなくなるし

ただ、今月中韓FTA批准しちゃったからTPPに関わり無くもう直ぐ死ぬのかも知れん

608 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/19(土) 13:56:52.66 ID:2MdN/NtF.net
鉄道事業とは技術力や需要によって成り立つのではない。
その国の鉄ちゃんのフォースによって支えられているのだ。

韓国の鉄ちゃんのフォースが弱いのではないか?
そもそも鉄ちゃんはいるのか? 鉄道模型店は繁盛しておるか?
ジオラマがさかんであると聞いたことがあるが。

609 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/20(日) 18:47:28.21 ID:l7N1/YS+.net
>>608
鉄道模型メーカーなんてあるのかな
関水金属は韓国車両も作っているのかな?

韓国には撮り鉄はいそうにない。日本の撮り鉄で度々問題起こして問題になっても韓国では聞いたことない。
「韓国、撮り鉄が運転手見ながらオナニー」こんなスレ立ってもおかしくないのに

610 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/20(日) 19:34:20.82 ID:o+pRMbqZ.net
>>565
>パラオ大橋で極めて無責任だった。

そんなことない。橋が落ちれば、日本が無償援助で造ることが判っていた。
韓国;金が儲かる。パラオ:只で造り替えてもらえる。
日本:パラオに感謝される。 全部OKだろwww

611 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/20(日) 19:41:46.91 ID:o+pRMbqZ.net
>>607
中韓スワップ協定を知らないか。 聞いて驚け! 何と5兆円のスワップだぞ。
多少の経済混乱があってもビクともしないだろう。

612 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/20(日) 20:06:52.74 ID:PUL3Kqu0.net
>>607
大昔、在日の人と統一の事を酒の席で話した
生活レベルが違い過ぎるから新たな両班、白丁が生まれるだけだと言ってた
北が韓国並に豊かになるか、南が北並みに貧しくなるしかない
その場では両方無理だって話だった(遠い目

613 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/20(日) 21:01:03.14 ID:iV61FEg4.net
>>500
> 12月末まで延長

そろそろ開通の予定の様なニュースが出ていい頃なんだが。
また延長か?w 仁川リニア

>>50
今度で八転九倒?

614 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 08:32:17.78 ID:SbTglAVy.net
モノレールは無かったことに
レールや支柱は謎の遺物として国民の記憶から消え去るだけ

615 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 09:03:01.00 ID:2Ciilysa.net
日頃の行いだよ、日頃のね。
日本人も、誇りとか精神とか情緒的な事を言っていないで
相手のレベルに合わせて、対応しないといけませんね。
上下朝鮮と中国には、yes/noを明確にする事だね。
日本人がよく使う「それはちょっと難しい」じゃなくて、「出来ない」と
はっきり言わないとダメだね。
先送り、善処など、はっきりしない答えを出すから、奴らがつけあがるんだよ。
国際交流をしないといけない時代なんだから、日本人同士で許容し合う感覚
ではだめ。
空気を読め!じゃなくて、「はっきり言ってわからせる」にしないと
ますます日本は、舐められるよ。

616 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 09:31:07.33 ID:VN2svuJG.net
>>614
なんか兵庫県の某市のような・・・

617 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/21(月) 11:51:34.16 ID:OPbTNZSh.net
台湾やウクライナで何したか忘れたのか?

618 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 11:59:35.91 ID:elkOxV1d.net
独自技術もなければ
馬鹿安くもない

何をどう考えると『売れる』って考えに至るのか理解しがたい

619 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 12:07:17.72 ID:StHAhF5T.net
折れそうな箇所があったらボンド付けとけよ。

620 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 12:21:48.18 ID:zMyqLEBz.net
ウクライナから逃げるために、また潰すんじゃないの。

621 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 12:32:42.43 ID:7LTOjndv.net
まぁ元々 技術力が無い状態で、ウォン高になっちゃ メリットないわな。
日本の総合商社も、国際入札案件で超円高の時は 日本メーカーや日本のゼネコンと組んでも価格競争力ないから、韓国企業と組んでた、
というより、日本メーカー自身が勝ち目ないから商社に断ってた。
最近は国土交通省所管のオールJAPANの交通インフラ輸出組織できたし、当然 円高解消したからロテムなんかと組むメリット無くなったし。

あとインドネシアやインドの案件で判るように受注の最後の決め手になるのは、車体や工事敷設のコストより、ローンの貸出し条件なんだよ最近は。
やはり金融力で最後は差がつく。
また
タイの都市鉄道みたいに 駅ナカ のノウハウが欲しいとかで日本チームに決まったり
シンガポールの地下鉄みたいに、道路や周辺ビルを営業稼働させながら難工事をこなす技術力で決まることもあるし。

何にもナイナイ尽くしの韓国は、まぁ国内だけで頑張れ。
さらばピョンチャン鉄道

622 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 12:44:20.06 ID:9VAxrpvE.net
台湾の電気機関車導入はまだ破談になっていないのか?

623 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 13:16:04.11 ID:DXNpYkxm.net
誰も助けてくれないから、内需では大丈夫だろ。
赤字だろうけど。

624 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/21(月) 16:10:11.50 ID:OPbTNZSh.net
>>622
韓国の業者は出禁だよ

625 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 16:14:48.13 ID:3YjH8QGn.net
タイは現代製やめてJRの中古を使うようになったな

626 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 16:20:36.63 ID:pdvfCl+g.net
資本主義
需要が無いと
やめるべき
5・7・5

627 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 17:02:42.77 ID:lzCNWdtX.net
38度線付近にレールを引きまくって、エンジンに問題だらけの戦車や
自走砲をコンテナ車に乗せて電車で引っ張ればいい。

628 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 17:35:45.94 ID:m7MBz1A1.net
>>619
補修はガムテですが

629 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 17:47:07.56 ID:wyNanBYo.net
>>1
今からでもヒラマサに高速鉄道通せば?
少しは需要を創出できるだろ。

赤字は国が補てんすればいいし。

630 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/21(月) 22:40:53.55 ID:hd+RFsi2.net
>>624
>韓国の業者は出禁だよ
いやいや、
確か国際入札かけなきゃならんから、特定の国を排除できない。

で、ロテムが落札しちゃったもんだから、台湾のほうが困ってる

631 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/22(火) 02:50:49.85 ID:G7jmtdGF.net
>>630
これニカ?
http://web.archive.org/web/20150406231843/http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150303-00000043-xinhua-cn&pos=1
ウリは悪くないニダ
癇癪起こるニダ!火病!!

632 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 02:54:51.86 ID:MwqKGBF7.net
潰れる前に、斜め上に脱線して欲しい。

633 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 17:48:41.05 ID:MEox0I28.net
タイの駅ナカ

全く想像がつかないw

634 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 17:51:45.52 ID:Q8fV9flq.net
潰れないようにテコ入れすると、今より早く潰れるのが韓国クオリティ

635 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 17:55:24.07 ID:6Y3W3BNr.net
中国からの技術支援を表明すべき

636 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:10:59.30 ID:Z0OWn+WQ.net
鉄道の事なら日本の得意分野なのになんで韓国には教えてあげないんですか?

637 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:23:21.13 ID:1CEe0wsy.net
潰れればいいじゃん。
どうせ最初から盗んだものしか無いんだから。

638 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:25:19.41 ID:JtLPEWwP.net
>>636
高速鉄道はどこの国から買った?

639 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:26:19.51 ID:p6BJj3tA.net
>>636
教えてあげる必要性が日本側には無いから(笑)

640 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:27:13.51 ID:ah0dULPe.net
韓国飲食店の方が先に潰れたようだな(物理

641 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:31:12.62 ID:p6BJj3tA.net
まああれだ

売れない物しか作れない企業は潰れる
自由主義経済の摂理なので諦めろん(笑)

642 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:50:36.49 ID:5fxaHUll.net
>>635
韓国など相手してる余裕は中国にも無い
中国の鉄道事業は採算無視の急激な規模拡大で、百兆規模の赤字を抱えると言われてる
日本が国鉄民営化に舵切った時の累積赤字が26兆
比較によりその深刻度を察してくれ

643 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 18:59:18.08 ID:pZoqFyNG.net
大韓帝国が破綻し併合される前、米英日に大切な鉄道敷設権や営業権を売ってしまったんですよね

644 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 20:09:10.37 ID:k/DDRbv0.net
統一したら膨大な北の鉄道整備の仕事が発生するじゃないか
統一したらなw

645 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 20:12:44.58 ID:w7F3qqAP.net
今年中につぶれますか?

646 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/22(火) 22:47:36.07 ID:rneifoii.net
>>645
あと1週間位は流石に持つんじゃないかな…持つよな…?

647 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/12/23(水) 02:22:42.70 ID:2SxNdMI2r
インドネシアなら、袖の下しだいで買ってくれるはず。

648 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/12/23(水) 06:48:11.80 ID:Lmvp6CTrn
狭い朝鮮、そんなに急いでどこへ行く。

649 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/12/23(水) 09:43:27.43 ID:M0oueom6l
ウクライナと韓国人に 謝って氏ねwww

650 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 10:56:15.41 ID:jE60xprI.net
損失分は、日本に謝罪と賠償を要求すきだという声が出始めている

651 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 10:58:26.31 ID:mvqAEYHa.net
          ∧ ∧
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    .      ∧.∧
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 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.         ∧_,∧
.         <.`∀´.>
.  ∧ ∧    O┬O    ∧ ∧
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.         ∧,_,∧
.  ∧ ∧   <.`∀´.>  ∧ ∧
  <`Д´>   O┬O  <`Д´>
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄( .∩.|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.          ι| |j::...
.             ∪::::::
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
          vymyvwymyvymyvy、
 ∧∧   ∧∧   ∧∧   ∧∧
< `∀´ >< `∀´ >.< `∀´ >< `∀´ >.   チョッパリ 話があるニダ
 O┬O∧∧┬O ∧ ∧∧ O┬O
 ( ∩< `∀´ ><`∀´>`∀´ >.(∩.|
..ι| | O┬O ∧∧  O┬O ι| |j
  .U ( ∩.|< `∀´ > (.∩.|   U
     ι| |j  O┬O .ι| |j
     .∪  ( ∩.|   U
         ι| |j::...
            ∪::::::

652 :イムジンリバー@\(^o^)/:2015/12/23(水) 11:07:04.96 ID:REkEMOSP.net
>>636 韓国に教えるメリットは何もないから。

韓国は国内市場が小さいから、全ての産業で輸出が前提になる。
それが出来ないのだから、国内市場に合わせて規模を縮小するしか生き残る道はないよ。

653 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 11:23:40.76 ID:wO7K3Q2i.net
対馬侵攻しようとするからだろw
http://ameblo.jp/tubasanotou/entry-11811636018.html

654 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 13:57:51.33 ID:Nsr7kerO.net
>>652
日本を罵倒すれば輸出が増えると考えるのはいかがなものか?

655 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2015/12/23(水) 18:50:48.23 ID:HbmnInOKM
>>633
>タイの駅ナカ
>全く想像がつかないw

♂チョンの「液、中出し」なら想像できるニカ?

656 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 18:58:20.24 ID:5VZr9i4G.net
いろいろと適当な事やったからねぇー

657 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 19:11:36.50 ID:RsBCm1QH.net
国内需要だけで食えないのか?

658 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 20:40:15.46 ID:7zxDlnfo.net
日本をまるパクリしようとしたけど技術が足りずに劣化コピー。
価格が安いからという理由だけなのに、調子に乗って輸出ばかりに頼ってて
もっと安い中国が台頭してきていざ振り返ってみれば
結局今まで自分では何もしてこなかったから何も残ってはいない。
ていうか、振り返りもしないから、何が原因か解らず改善も出来ずに日本のせい。
こんなんで国内需要なんて育てられたら、それだけで日本以上にクレイジーだよ。

659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 20:47:47.41 ID:GKPPo9Gi.net
新幹線の敵は地下鉄で討つ
インドネシアインフラ戦争

 インドネシアの新幹線工事の建設は中国に敗れたが、首都ジャカルタの地下鉄(MRT)
の建設で日本のゼネコンが存在感を示している。世界で最悪とも言われるジャカルタの
交通渋滞解消の切り札として、日本の資金、技術協力でスタートした地下鉄工事が2019年
の開業に向けて本格化している。しかし、今後はインフラ案件を受注するためには韓国、
中国勢などとの厳しい価格競争が予想されている。
2015年12月21日(Mon)
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/5736


[FT]日中、高速鉄道建設の受注バトルで火花
2015/12/22 6:30
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK21H5T_R21C15A2000000/

660 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 20:49:23.19 ID:vw/eTKCz.net
日本、中国が国家主導でバトルしているから、
正直韓国にお鉢はまわってこない。

661 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 21:14:53.87 ID:vdjpmsmr.net
AIIBに借りればいいやん

662 :イムジンリバー@\(^o^)/:2015/12/23(水) 21:25:31.80 ID:P2yHDWbk.net
>>654 レス、有り難いが、、、、意味不明だわ、、すんません。

663 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 21:27:03.84 ID:DIt+cIkt.net
自分の国に新しい鉄道引けよ
まだまだ伸びしろあるだろ

664 :イムジンリバー@\(^o^)/:2015/12/23(水) 21:34:40.48 ID:P2yHDWbk.net
>>654 主旨は、こういう事ね↓

韓国は輸出を意気込んで設備投資をしていたが、韓国経済の低迷と、鉄道事業での競争力の無さ
の双方により、内需・外需ともに落ち込み、過剰設備のコストだけが残った。

今となっては、事業拡大を考えるより、国内マーケットの規模に合わせて、過剰設備や余剰人員の整理を行い、
事業規模を縮小する事が、韓国の生き残りの道ですね。

これは鉄道事業に限った事ではなく、造船業など韓国の全産業に対して言える事です。


という、意味です。

665 :イムジンリバー@\(^o^)/:2015/12/23(水) 21:39:01.33 ID:P2yHDWbk.net
>>661 韓国は主幹事国の一員になりたがっているから、我先に「金、貸してくれ!!!」なんて恥ずかしくて言えんだろう。
それより、中国から、もっとたくさん融資しろ、と言われますよ。

666 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 21:43:12.12 ID:DLSg6DUw.net
値段の安さなら中国、技術なら日本、ブランドなら欧州だからな
韓国は売りになるものがない

667 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 22:32:10.79 ID:6lv1wE+A.net
>>663
その為にはソウル一極集中を辞めて、人口を分散させる所から始めないと…

668 :伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/:2015/12/24(木) 07:56:30.52 ID:0SA25zyj.net
韓国は製造止めて日本の中古を使えばよいのではないか。

669 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/24(木) 09:03:19.94 ID:c1cyFe+C.net
中核の斗山重工業が400億円台の赤字予想。斗山インフラコアも買収利子が
儲けを上回る状態から抜けられそうもない。
斗山重工業は原発も深く関わっていたよな?


「再び内需」斗山は韓国の未来である

 2000年に大宇重工業の機械事業部門を買収し、斗山インフラコアを作った。
機械重工業中心の斗山財閥は、20年前のOBビールなど飲食中心の事業のような
免税店を確保して消費財企業に再び戻る。
http://media.daum.net/economic/newsview?newsid=20151223144805668

670 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/24(木) 09:59:58.87 ID:JA4ZWcTa.net
>>466

【韓国】KTX故障続発で現代ロテムに7億円賠償命令
http://blog.livedoor.jp/abechan_matome/archives/42457327.html
2014/12/17(水)
ソウル中央地裁、鉄道公社の訴え認める

韓国高速鉄道(KTX)の新車両「KTX山川」でたびたび故障が発生したことにより損害を受けた韓国鉄道公社(KORAIL)が、
車両を製作した現代ロテムを相手取って起こした訴訟で、
ソウル中央地裁民事20部(アン・スンホ裁判長)は16日「現代ロテムは69億3000万ウォン(約7億4600万円)を賠償するように」と命じる判決を下した。
フランスで製造された車両「KTX1」の供給を受け運行してきた鉄道公社は2010年、韓国企業である現代ロテムが製作した「KTX山川」190台の供給を受け運行を開始した。
ところが、10年3月から昨年1月にかけ、「KTX山川」は機器の誤作動によって列車がストップするなど、64回にわたる故障やトラブルが発生した。
11年4月には「KTX山川」の一部の車両の減速機に欠陥が見つかり、鉄道公社が全ての列車に対する 点検や補修を求める「リコール」が発生した。
鉄道公社側は「トラブルの発生やリコールなどにより、306億ウォン(約33億円) の損害を受けた」として、現代ロテムを相手取り訴訟を起こした。
地裁は64件の故障やトラブルのうち、1件を除き全て、製作段階での欠陥によるものと認めた。
またリコールによる営業損失の一部も賠償すべきだと指摘した。
ソース:朝鮮日報 2014/12/17 09:11

671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/24(木) 11:17:43.29 ID:oOtX+uZz.net
>>668
韓国内の鉄道が近代化されてしまう。

672 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/24(木) 15:21:04.67 ID:MCMOIxNF.net
>>671
劣化魔改造で終わるってばw
セウォル号が良い(?)例。

673 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/24(木) 17:02:55.70 ID:J8A7Wh7m.net
衰退する前に鉄道大国である中国との技術協定を結ぶべき

674 :伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/:2015/12/25(金) 10:27:29.44 ID:Qze75Myz.net
>劣化魔改造で終わるってばw
>セウォル号が良い(?)例。

まあ、そうなりますね。
日本の中古車両は、日本だけでなく海外でも活用されてますので、
そういう用途が広がれば製造メーカーが喜びます。

675 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 11:45:14.65 ID:jKNTJ7k+.net
台湾でトラブル起こした時のように、会社畳めば良いじゃん。

で、また景気が良くなったら、会社起こせば良いし。

現代ロテムだって、そうやって台湾事件から逃げて、後に復活させた会社じゃない。

676 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 13:36:13.05 ID:NCbOrgWk.net
>>500
> 12月末まで延長
あと、残り1週間w

677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 17:19:03.90 ID:1dHjgsjY.net
京義線って国境突っ切ってるように見えるけど
どうなの?

678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 17:28:49.82 ID:aJ9QVr28.net
政府に支援をたかってるだけじゃん

679 :;電車屋 ◆kumoha7YxM @\(^o^)/:2015/12/25(金) 20:27:05.14 ID:hJzRiUfv.net
>>674
(´ ・ω・`)まあ長く使っていただけるのは嬉しいとして。。
        中古車両には改造が伴いますが、バラすとアラが出てくるわ出てくるわw
        ・笠戸さん、 鋼製車の水抜きはしっかりしてくださいサビでボロボロです。
        ・ア○ナさん、内装ボルト外そうとしたら曲がってて螺子切りました。どんな締め方したんですか?
        ・兵庫さん、手抜きはほどほどにw

680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/25(金) 20:36:51.73 ID:u3c7aCrv.net
車を禁止して
路面電車にすれば
鉄道の需要が増えるよ

681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 11:34:50.43 ID:mW00f8Bs.net
>>680
まあ、禁止は難しいが入域税を取る手は有る
サンフランシスコだと橋を市内向きに渡る時に取られる
ただ、島じゃなくて半島なので地続き側はフリー、地続きのところでくまなくチェックポイントを作るのは不可能だしね
あと、サンフランシスコだとBARTっていう100km/h超で郊外と結ぶ地下鉄みたいなのがあって、ポイントは郊外の各駅に有り余るほどの収容台数の無料駐車場が完備していること
それやこれやでサンフランシスコにはLAみたいな渋滞地獄はない

682 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 12:28:22.88 ID:9G7EsDjw.net
だってお前ら信用ないじゃん

国内だけじゃなく台湾とかウクライナとか

683 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 14:24:10.45 ID:TuK+SJaU.net
>>682
追加 フィリピン

マニラ・ライトレール1100形電車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A9%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB1100%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A

>車両の不具合が多く、2012年時点で1編成しか運行されていない。
>残りの6編成は、パサイ基地に留置されている。

>製造メーカー 現代精工

684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 14:25:16.95 ID:xi9dyjYT.net
「いい加減にしろ、韓国」豊田有恒 著

浦項製鉄所(後のポスコ)創業の際、新日鉄からの惜しみない技術援助により、
日本国内と全く同等の最新鋭工場を建てたにも関わらず、韓国側からはただ
の一言も感謝の言葉が無かった事。

日本の技術と資金提供により作られたソウル地下鉄一号線への日本の関与
を消去するのに偏執的執念を燃やす韓国人を描いている。

685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/26(土) 14:37:54.04 ID:wEb0IRzP.net
現代ロテムってテロやりそうだな

686 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 11:45:45.62 ID:WMmojTaC.net
>>683
ロテムの2000形は意外にもまともっぽいな
ほとんど日本製と言ってもいいかも知れんが

687 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 12:23:46.06 ID:VzV0TPoz.net
>>686
酷い目に遭ったのにまた韓国製をまた買ってしまうんだな…
今度は、不具合の多いところは日本製にするからと言われて丸め込まれてしまったのか?

688 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 12:41:18.07 ID:DVwsboL1.net
>>48
ただし、日本製で日本人が徹底的にメンテする場合に限る

689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:00:36.97 ID:hq9syXVs.net
>>666

ワイロ

690 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:12:28.36 ID:3qWGEST0.net
そろそろ、海外から訴え捲られる頃だから、
トンズラする準備しないとマズイから、潰れそうニダって騒ぎ出しただけだろ
その会社はもう潰れて無いニダ、ウリが代わりにメンテナンス安く請け負うニダ、さあ払うニダ、って以下無限ループ
で誰もまともなメンテなんてしない

691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:20:08.70 ID:JNXHDr1U.net
鮮人のつくる鉄道を導入する国があることが信じられん。
不良品をつくる鮮人も悪党だが、それを買う外人も馬鹿としか
思えん。まぁ、日本には関係がないけど。何かあっても当事者
同士で話し合ってくれ。

692 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:23:01.12 ID:eCb5AWZ/.net
ウクライナ紛争の原因を作った

693 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:23:31.56 ID:Dm2wd6C5.net
韓国人は嘘しかいわんだろ。

694 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:28:31.46 ID:8Lal1pf6.net
商売になる国って限られているし
日本なんて中古車両を無償でアジア諸国に譲渡なんてしてもんな
・・・っあ、韓国がつぶれるのは日本のせいってことかw

695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:30:08.16 ID:DAbKEzSM.net
>>694
謝罪と賠償を要求するニダ

696 :イムジンリバー@\(^o^)/:2015/12/27(日) 13:45:20.70 ID:NQjy01tB.net
技術競争力も、輸出競争力も、ともにゼロの状態で、メンツに拘って設備規模を拡大したため、過剰投資となった。
ここは、内需に合わせて事業規模を縮小し、コストダウンを図るしかない。

697 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 14:17:57.11 ID:/syyc6wA.net
技術 日本・フランス
値段 中国

中国ならAIIBとワイロ、日本ならADBや円借款

朝鮮をチョイスする理由がない

698 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 14:19:11.45 ID:TQ1xVnZo.net
潰れるとか言ってるけれど、それって他から買ってきた旧世代の技術そのままだろ。
そりゃ潰れるわ。

699 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 14:20:13.63 ID:n0XdlndK.net
逆に考えるんだっ!鉄道の存在そのものが日帝残滓だと考えるんだっっっ!!

700 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 15:02:33.65 ID:rPdY/lkQ.net
日本時代の路線からなにも変わっていない。

701 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 15:25:50.48 ID:3O5MUoEv.net
韓国の鉄道車両が売れないと
ガムテープ業界も深刻な問題

702 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 15:48:30.01 ID:A48F/zsK.net
夢だったんだよ

703 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/27(日) 16:29:07.98 ID:zz1ygCfS.net
【トルコ】大陸間横断鉄道 初日からトラブル続出 → 車両はあの国製
https://www.youtube.com/watch?v=83azjyhj1oQ

704 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/31(木) 10:01:09.01 ID:AVgykjLW.net
>>500
> 12月末まで延長

仁川空港マグレブ開通のニュースが無いんだけどw
駄目だったのか?

705 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/31(木) 10:05:35.43 ID:voeDRmZg.net
韓国鉄道は大赤字で新規車両を注文出来ないわ

706 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/31(木) 10:22:08.76 ID:zJxAfeEA.net
日本は日清戦争後、大韓帝国として独立させたはずだったが鉄道、電気、水道、鉱山、山林、漁業など国の利権を一、二年毎に英国、アメリカ、ソ連、フランス、ドイツ、日本に片っ端から売り払ってしまい破綻したんですよね?

707 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/31(木) 10:55:33.49 ID:s6yEe/iH.net
インフラ系は駄目だね。耐用年数低すぎ。

708 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/31(木) 11:37:04.98 ID:oEwjmeaS.net
>>667
一極集中のほうが鉄道は儲かると思うんだが
東京圏を見ている限り

どこの国でも、渋滞が少ないところは鉄道利用せずにマイカー利用が普通だからね

709 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/01(金) 14:49:16.50 ID:a56JIfNY.net
>>潰れるとか言ってるけれど、それって他から買ってきた旧世代の技術そのままだろ。

フランス版新幹線であるTGVを韓国に輸出したものがKTX。
その採寸だけしたコピーをウクライナに輸出、雪で年の1/4くらい動かないと
か・・・平昌にKTXを通さないのはフランスからの再輸入が難しいのか?

710 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/01(金) 18:15:18.49 ID:8xzWTTuu.net
将来的には通すんぢゃね?
今回は設備投資出来るほどのカネと時間が無いと思う。

雪対策がちゃんとしてればな。

711 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/03(日) 12:43:11.61 ID:0YDH+yE1.net
>>1
マジで潰れそうだな。
10分の1はさすがにキツそう。

韓国の鉄道輸出大幅減 日中攻勢の狭間でピーク時の10分の1に… 独占企業現代ロテムの“断末魔”
http://www.sankei.com/world/news/160103/wor1601030001-n1.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

> 韓国最大の鉄道車両メーカー「現代ロテム」の経営に、黄信号がともっている。本業のもうけを示す
>営業損益が、2015年1〜6月に130億ウォン(約13億円)の赤字に転落。

> 2012年に1兆7000億ウォン(1740億円)だった鉄道の海外受注額が、15年1〜9月までの間は
>わずか800億ウォン(81億円)と10分の1以下に落ち込んだのが大きな要因だ。

>受注低迷が続けば、大幅な人員削減を迫られる恐れもある。

712 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/03(日) 12:52:55.99 ID:jl7m0RhL.net
1/20以下だろが

713 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/03(日) 12:53:35.93 ID:bzcPohwU.net
輸出しないと潰れるインフラというのは、どこかで価格設定がおかしいのでは?
韓国の場合は乗車券の値段がおかしいようだが。(自動改札が運用できずにキセルも
多いそうだが。)
その結果、国内で車両需要が抑えつけられて輸出に頼るしかなくなる。

714 :伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/:2016/01/03(日) 14:21:18.52 ID:W6oiw7HB.net
まあ、国土面積の小さい韓国に鉄道メーカーなんか必要ないだろ。

715 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/03(日) 15:09:12.71 ID:hQPwARSu.net
潰れたらどうなるの?舛添の東京メトロが買うとかw

716 :伊58 ◆AOfDTU.apk @\(^o^)/:2016/01/03(日) 16:12:13.91 ID:W6oiw7HB.net
>潰れたらどうなるの?舛添の東京メトロが買うとかw

他の製造会社に注文が行くだけでしょう。
日本の中古車両を買うようになるかも、そしてケナンチャナヨ改造で転覆と。

717 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/03(日) 16:19:28.69 ID:VjIKdmTP.net
アジアで鉄道がまともに成り立っているのは、日本だけだろ

718 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/03(日) 16:51:20.96 ID:t4JNVF3x.net
潰れればいいと思うよ

719 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/04(月) 10:07:07.49 ID:uulf0n1M.net
>>500
>>704

年末の記事だが、また延期のようだ。

韓国語記事
仁川(インチョン)空港リニアモーターカー来年運行 2015-12-30
http://www.kyeongin.com/main/view.php?key=20151229010010745

720 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/04(月) 10:45:57.61 ID:kzX2SkNW.net
>>709
いろいろ出鱈目だぞ
フランスから輸入したものは一部でそれをライセンス生産した韓国製を含めて初期型のKTX
これは結構しっかり走っている
それを独自のギジュチュで「改良」し部品の国産化比率を高めた新型「山川」がトランスを中心に故障しまくってKORAILとメーカーの間で裁判にもなった
ウクライナのは写真見ればわかるけど全くの別物

721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/04(月) 13:01:56.05 ID:kzX2SkNW.net
車庫に引きこもって出てこない輸出の期待の星、分散駆動型(いまさらえばるな)のヘムヘム君はお元気ですかねぇ

722 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん(川北町)@\(^o^)/:2016/01/04(月) 13:52:18.75 ID:UCSuQDwu.net
>>720
フランス版「新幹線」とか言っている時点で池沼だと察してやれ
フランスのあれは高速鉄道であって新幹線ではない
新幹線ってのは車両ばかりではなく各種システムを含めた呼称だし

723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/05(火) 19:08:19.50 ID:JSZsYpeP.net
>>1
ヤバイのはロテムだけでは無いそうだw


韓国財閥が大慌て、「このままでは潰れる!」
http://toyokeizai.net/articles/-/98978

> 韓国を代表する企業たちの動きが尋常ではない。「このままなら潰れてしまう」という危機感が覆い、
>すべての大企業が大規模な構造調整を始めている。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

724 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/07(木) 21:21:31.95 ID:fFYDSidf.net
>>714
メンテナンスのことを考えたら国内メーカーがないのは結構痛い
鉄道会社が自力でメンテナンスすべてできるなら問題ないけど
かなり非効率だしね

725 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/08(金) 05:01:42.63 ID:g832e/TR.net
探せば買ってくれる国がまだあるかも

短命に終わる「失敗商品」を買う一定の消費者グループが存在
http://ascii.jp/elem/000/001/097/1097088/

> マサチューセッツ工科大学(MIT)は12月23日、短命に終わってしまう「いわゆる失敗商品」を
>買う一定の消費者グループが存在するという論文を発表した。
   (中略)
> それら消費者がなぜ失敗を予知可能なのかは不明だが、おそらく「メインストリームな商品」
>に馴染まず「ひどい製品」に鼻が効くのではないかとしている。
   (後略)

726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/08(金) 05:58:42.98 ID:FAluvuyg.net
界磁子チョッパは複雑で現地の人を整備できるようにするのが大変だから
東南アジアには出していないみたいね

727 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/08(金) 05:59:11.24 ID:FAluvuyg.net
界磁チョッパ

728 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/08(金) 08:36:19.80 ID:Gj2nIIE5.net
怪児チョッパ・・・・リ

729 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/08(金) 19:42:34.84 ID:P8Uiv1SZ.net
潰れたらいいじゃんw

潰れてほしくない人なんていないだろw

730 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/08(金) 23:56:58.86 ID:t2RO2fTw.net
          r"`ヽ、
          _\::: \
       , ' ~ ::: \::: \、
      /:::::-、::i´i |:):   ):ヽ
     /:::::,,、ミ"ヽ /::: /:::::ヽ
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国会を自衛隊オタクのクイズ大会にした自民党に批判の声
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328600075/l50

復興を無視して政局争いに必死な自民党「今の天皇は第何代目?」 また国会でクイズ大会
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311731316/l50

自民党「今の天皇が何代目か知ってる?皇紀何年か知ってる?」 国会でクイズ開催 さて石破の娘は?
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1307347260/l50

ひっかけ質問で国会を混乱させるセコイ自民党
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264259673/l50

野田首相、また同窓会に出席して「国会でクイズばっかり出てきていじめられている」と愚痴
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1328950652/l50

731 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2016/01/13(水) 02:26:08.38 ID:VSoAwqSUT
いいね!

732 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/15(金) 17:30:43.60 ID:kyqc/3Ga.net
さあ、どうなる?

経験vs資本…韓日、ベトナムで「30兆ウォン受注戦争」
http://japanese.joins.com/article/831/210831.html

>新空港・地下鉄・鉄道など30兆ウォンを超えるベトナムの主な都市交通インフラ構築事業を
>めぐって韓国と日本が激しく争っている。日本は資金力と蓄積されたノウハウを前面に出しな
>がら市場先行獲得を狙う。韓国企業は似たような条件でベトナムと同じような経験をしてきた
>ということと情報技術(IT)分野の強みなどを前面に出して市場攻略に出るという戦略だ。

733 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/15(金) 17:39:58.45 ID:ktRSqSc6.net
>>1
故障しすぎでまともに運用できない実績からだろ。

734 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:47:07.79 ID:vIviWy6D.net
チョンに鉄道は早すぎた

735 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/18(月) 22:40:01.33 ID:Ti9ccCVY.net
>>2
>このままでは現場の労働者8000人のうち半分ほどが仕事を失うかもしれない」と、危機感を示している。

とうとう、リストラですか。

現代ロテム、10年ぶりに希望退職を実施 2016-01-18 15:52
http://japan.ajunews.com/view/20160118155646591

>海外鉄道の受注戦で相次いで惨敗し、経営危機に悩まされている現代ロテムが10年ぶりに希望退職を実施する。

>業界によると現代ロテムは事務職職員を対象に13日から22日まで希望退職申請を受けている。

>申請対象は2013年1月1日以前の入社者で、課長級以上の職員だ。 勤続年数によって月給6ヵ月から最大で12カ月
>分の月給を退職慰労金として支給する。 また、他の支給金の名目で激励金と年月次の手当てや長期勤続報奨、大
>学学資金なども支給される。

>現代ロテムは1999年に構造調整の一環として現代精工、大宇重工業、韓進重工業の鉄道事業部が合併し、発足し
>た。 その後、釜山の多大浦(タデポ)工場を閉鎖し、2005年に儀旺(ウィワン)工場を閉鎖したことがある。

736 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/18(月) 22:50:09.86 ID:Ih/d2SxI.net
知らんがな

737 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/19(火) 00:16:27.99 ID:AxIGvwDt.net
こっちくんな!

【国内犯罪】韓国女装少年団の違法売春事件、幇助の自称会社経営も逮捕-横浜[05/13]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1368438810/

738 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/19(火) 20:12:32.30 ID:EfKc6tBM.net
>>734
未来永劫自力では土人暮らし以外無理だろ

739 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/23(土) 14:53:29.42 ID:pHKGTWdR.net
何でこう故障が多いのw

コレイル、車椅子リフト頻繁に故障…「安全」はどこに?
非常に不足した管理人員、コレイルは「外注した」と逃げ腰
http://www.labornetjp.org/worldnews/korea/knews/00_2016/1453295663561Staff

>車椅子を利用する障害者が電車に乗り降りできるようにする車椅子リフトが 韓国鉄道公社(以下、コレイル)の管理
>不良により、 安全性の担保が難しいことが明らかになった。

> 2015年7月、電動車椅子を利用するパク・ミョンエ氏は、ソウル駅で列車に乗るために車椅子リフトを使っていたと
>ころ、リフトが止まったために腰と頭などに怪我をした。 これにより朴氏は入院しなければならなかった。 そして今
>年の1月、パク氏はまた車椅子リフトの故障を経験した。 今度は釜山駅だった。

    (後略)

740 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:17:19.50 ID:tt6qY5+h.net
最終的には、日本がチャンと教えないから悪いニダ、ですかw

741 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/23(土) 15:53:01.00 ID:Czwgngr/.net
信用を失った糞チョンは、鉄道産業どころか、全産業で沈没してゆきます。
バカは死ななきゃ、治らないのです。世界は除鮮する必要があります。

742 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 04:12:24.98 ID:rvg/eUbJ.net
煙りのKORAIL山川
動かせないリニア
韓国国内だけで顧客に大損害与えている

743 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 04:18:55.18 ID:mPLWtjon.net
台湾やウクライナでやらかしたせいだろ

自業自得

744 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 04:20:08.97 ID:CT+DzwYd.net
日立、海外で高速鉄道 時速360キロ、低コスト車両

 日立製作所は2018年までに時速300キロメートル以上で走る
独自の高速鉄道車両を開発する。IoT(モノのインターネッ
ト化)や人工知能(AI)の技術を活用し保守・管理を含む
車両の維持コストの1割削減をめざす。

 東日本旅客鉄道(JR東)などと手がける新幹線方式と異な
る規格にも対応。
http://www.nikkei.com/article/DGKKASDZ18IMJ_Y6A110C1MM8000/

745 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 04:28:08.39 ID:WksVcdSK.net
JRの新幹線方式は価格が高そうだからな。
日立の独自方式は競争力あるかもな。

746 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 04:57:43.15 ID:AC8MmG1y.net
>>198
輪転機着けて沿線に札束撒けば経営も安定するんじゃね?

747 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 05:17:32.04 ID:iKt1NQ8g.net
米国ボストンのロテムの車両も粗悪品で全ストップで揉めてるよ
ハーバード大のエリートや元ラドクリフのおネェーチャン(今婆あ)は
韓国の脳足りん詐欺師って怒ってる

748 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 06:31:27.28 ID:CJp6DIq5.net
とすると、双日担当者どうなってる?

双日グループ、韓国・現代ロテム社と共同で米国ボストン向け
二階建て鉄道車両190億円で受注
http://www.kurumaerabi.com/car_news/info/1472/

749 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 07:19:51.72 ID:Kyb4MTNl.net
双日はもうコリゴリだろ
その後ロテムと組んで何かするニュースも無いし

750 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/24(日) 10:26:31.88 ID:u8ol3zTO.net
2009年に韓国国鉄で日立製ヌリロ号が運行開始したんだが
これは日本製のことを、韓国国民に黙って導入したんだよな

やることがせこいw

751 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/25(月) 12:57:16.56 ID:UQpA5eO4.net
>>744
全文

 日立製作所は2018年までに時速300キロメートル以上で走る独自の高速鉄道車両を開発する。
IoT(モノのインターネット化)や人工知能(AI)の技術を活用し保守・管理を含む
車両の維持コストの1割削減をめざす。東日本旅客鉄道(JR東)などと手がける新幹線方式と
異なる規格にも対応。成長が続く世界の鉄道市場で仏アルストムなど大手を追い上げる。

 日本の鉄道車両メーカーはJRと新幹線の技術や規格を採用した車両の輸出に取り組んでいる。
日立は新幹線輸出の枠組みで協力を続けながら、JRが手がけないプロジェクトの受注を狙う。
経済協力の伴わない先進国のほか、新幹線を核とした規格以外の案件を幅広く開拓するため
独自車両を開発する。政府が進めるインフラシステム輸出にも弾みが付きそうだ。

 まず英国の高速鉄道計画「HS2」での導入をめざす。総延長約530キロメートルの新線を整備する
プロジェクトで総事業費は557億ポンド(約9兆3000億円)。入札公示は17年に始まるもよう。

 日立の新車両「AT-400」は欧州規格に準拠し、時速360キロメートル以上の営業最高速度を
計画する。多数のセンサーで部品の状態を遠隔地から監視。将来はデータをAIで分析して
故障予測の精度を高める。「総コストで競合に比べ明らかな違いを出す」(日立幹部)としており、
1割以上削減するとみられる。

 欧州鉄道産業連盟(UNIFE)によると鉄道の世界市場は17〜19年の年間平均で約1760億ユーロ
(約22兆円)と11〜13年比で約2割拡大。高速鉄道は中国を含め20カ国以上で計画が進む。
仏アルストム、独シーメンス、カナダ・ボンバルディアの欧米3強に加え、中国勢との競争も激しい。

 日立の鉄道事業の売上高は15年3月期で1714億円。15年11月に買収したイタリアの
アンサルドブレダの鉄道車両製造事業などを合わせると4000億円規模になる。

 川崎重工業も時速350キロメートルの高速車両を独自開発。JRが中心となり政府が後押しする
新幹線方式に加え、鉄道車両メーカーが独自の車両と運行システムを海外展開する動きが
加速してきた。

http://www.nikkei.com/news/image-article/?R_FLG=0&ad=DSKKZO9626172019012016MM8000&bf=0&ng=DGKKASDZ18IMJ_Y6A110C1MM8000&z=20160119

752 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:03:39.14 ID:cAKI81rZ.net
>>739
車両の乗降口とホームの高さが同じ日本は世界でも珍しいんじゃないかな
段差があるのは路面電車や東急世田谷線ぐらい

753 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:40:56.23 ID:BHbqx9kp.net
韓国鉄道輸出で事故多発。潰れたら犠牲者が減るのだから喜ばしいことだよ。

754 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:49:27.17 ID:Y72AmnyU.net
ロクな人材居ないのにあっちゃこっちゃ手を出してるからこういうことになる

だから言っただろ、トンスルだけを打ち出していけと
他が真似しないことに活路を見出すくらいしか朝鮮人の生きる道はないんだよ
数少ない、というか朝鮮人唯一のウリだろ?
なぜそれを生かせないのか・・・

755 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 07:53:27.86 ID:HgXJBoV6.net
>>1
>「韓国の鉄道車両産業が存廃の危機に陥っている。政府の支援が切実だ」

日本人としては、韓国の足かせとなるゾンビ企業が生き残ってた方がいいのかもしれないな。

756 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 08:27:04.54 ID:IlsoE9Nq.net
>>747
詐欺も何もww
ダンピングや賄賂バラまく会社がマトモな仕事する訳ないじゃんww

韓国はもう一度「選択と集中」をやり直せばいいと思うww
新陳代謝で経済も動くでしょ

757 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 08:48:50.66 ID:AuaZogz2.net
まあ、台湾やウクライナで無責任の限りを尽くしたからね、信用度ゼロの国の製品買う馬鹿な国はないね。
しかも、嫌韓が世界に蔓延しつつあるから当然の話。

758 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 14:40:28.03 ID:lH3o+tEj.net
世界のためにこれ以上鉄道関連製品作るな

759 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/26(火) 15:25:06.15 ID:qVoExNe3.net
地下鉄の車両を入れ替えれば問題無い。
それぐらいクネクネのポケットマネーで出来るだろう。

760 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 03:02:58.39 ID:uEuudBQE.net
トルコも騙されたんだよなぁ

761 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 03:34:25.86 ID:7FqJcjqA.net
いろいろと韓国詰んできてるよなあという話は他にもある

韓国生まれで韓国育ちで日本で創業して韓国に工場建てて外国企業扱いで
土地代とか税金がベラボーに安いって話聞いて、それなら頭の良い韓国人は
みんな日本で企業を立ち上げるじゃないかって思ったよ

762 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 14:09:25.70 ID:0zPf2YDO.net
スーパーコリアしか道は無いニダ。

763 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 14:10:12.33 ID:9hslpMVg.net
>>757
ボストンでもやらかしてる

764 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/27(水) 14:37:36.46 ID:UGthcp/I.net
人の命かかわる物を糞民辱は作っちゃだめ、まして輸出なんてとんでもない
自分達だって朝鮮製より外国製のがいいだろw

765 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:52:05.45 ID:SEQpggvG.net
日本が手を引けば済む話だ。
なぜ日本がそうしないのか理解に苦しむ。

766 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:55:17.91 ID:A6vEJy4t.net
>>765
日本が手を引いたらドイツ製やフランス製が売れるだけの話だ

不良品だらけの半島製など誰も買わないよ

767 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:58:53.65 ID:cFlDyyzg.net
新幹線を韓国ロテムに発注したらどうだ?
新幹線は日本のメーカーばっかりでデザインも一様すぎてつまらない
本来は国際入札してもよいのだと思う
韓国ロテムが新幹線をつくれば日本のより高性能かもしれんし

768 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 08:59:02.01 ID:2A0GMd/o.net
韓国製が選択肢に入ること自体意味不明

769 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 09:07:39.61 ID:FQPGpQwB.net
鉄道なんて剥がして売ればいいだろ

770 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 10:42:03.97 ID:U5O0l99c.net
>>767
>ロテムに発注したらどうだ?

不具合が多くてコレイルと裁判ざたになった挙句負けた会社にか?

771 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 10:45:47.53 ID:An2pQL6O.net
しかし
惜しかったよなぁ


こいつらにブラジル高速鉄道請け負って
欲しかった

結果が面白そうだったのに

772 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 11:36:44.04 ID:EXF783bc.net
>>771
あんたブラジルに恨みでもあんのか?w

773 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 11:42:19.82 ID:QfOXO/AZ.net
>>767
無事故神話が一瞬で崩壊するから嫌だ。

774 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 11:52:50.65 ID:/4IjX/Az.net
>>767
高性能な訳無いし(笑)

後発で 日本メーカーを越える実績も無い むしろ悪評ばかりなのに馬鹿なの?

775 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 12:27:28.38 ID:zLPiS05X.net
ガムテ産業に転身すればいい

776 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 12:42:52.73 ID:BCOh00uU.net
>>767
500系と700系が同じに見えるの? 眼科か脳内科か精神科に行けよ。

777 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 12:54:38.35 ID:SD4PlvU+.net
大丈夫だよ。
養生テープがあるじゃないか!!

778 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/01/28(木) 20:58:56.75 ID:g3UFFkvb.net
TGVは高速在来線だからなぁ
在来線と統一的に管理しないとKTXみたいに事故だらけになる

779 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/01(月) 21:23:57.82 ID:0XVVqFuH.net
一方日本の鉄道は脱線で横転していた

780 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 12:42:10.96 ID:aZJtLZ4Y.net
>>500
やっと開通したなw

【韓国】独自技術で開発 仁川空港リニアが3日開通 無人運転の都市型リニアは日本に続き世界で2番目[2/02]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1454421634/

781 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 12:43:53.23 ID:1Q6KGCXp.net
平昌まで鉄道を敷設すれば良い

782 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 14:22:06.64 ID:sWRGVLyJ.net
>>781
その工事中に橋脚が崩壊…
平昌五輪に向け建設中だった橋脚が崩壊、手抜き工事の可能性=韓国ネット
http://www.recordchina.co.jp/a127795.html
> 2016年1月25日、韓国・江原日報によると、韓国江原道の複線電鉄の建設現場で、アーチ橋を支えるための構造物が崩壊した。
>韓国鉄道施設公団は「最近の大寒波で鉄骨が収縮したため」と事故原因を説明しているが、一部では「手抜き工事」疑惑が持ち上がっている。

783 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 16:01:21.75 ID:jWUS2hZc.net
>>779 これはウリジナルだな

韓国KTXまた事故 三重衝突
https://www.youtube.com/watch?v=jok7ptf2dTI

韓国版新幹線KTX、大邱駅で列車3重衝突事故
http://japanese.joins.com/article/629/175629.html

韓国鉄道公社、「KTX山川」欠陥57件を知っていた…
http://japanese.joins.com/article/250/151250.html

けん引中に列車どうし追突脱線…約100人負傷=韓国・釜山
http://japanese.joins.com/article/666/163666.html

784 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 16:56:36.77 ID:v1s5/MoW.net
ケンチャナヨ!

785 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 20:52:47.30 ID:aSWPQ5Sx.net
どうせ、また会社潰して逃げて、名前変えて復活するんだろ。

現代ロテムだって、そうやってできた会社だろ。

786 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 21:11:38.54 ID:RzyasIXH.net
今から30年も前から日本のコバンザメやって、フィリピンや台湾香港インドネシアで安物列車売りまくり、結局全部放置雨ざらしになった過去がある会社だぜ
逆に、今まで存続している事のほうが奇跡だわ

世界中の政治家が如何に利権にまみれているか、とく分かる話さ

787 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/03(水) 21:29:38.11 ID:XQ24EknX.net
売春で稼ぎながらその国を残虐行為と言って強請るのが国の主力産業になった

788 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 11:56:14.82 ID:fmzI5o8y.net
>>783
【韓国】磁気浮上列車が運行開始から8分後にストップ 突然急停止し線路の上に車体が落ちる[02/04]
http://japanese.donga.com/Home/3/all/27/522084/1

789 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:21:17.78 ID:La1y3ZPY.net
>>783
無料で乗ってるんだから文句は受け付けないニダ

790 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:21:49.65 ID:La1y3ZPY.net
>>788だった

791 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:56:45.55 ID:inNrBWfA.net
輸入した技術で堅実に運行してれば?
大した技術も無いのに無理に車両造って
輸出しようとするほうが無謀

792 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/04(木) 15:57:57.90 ID:VGjqJ2qY.net
ポンコツがいつまでも売れるもんか

793 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/05(金) 11:17:26.57 ID:BUW5aolV.net
>>791 トランスピッドを輸入したんじゃなかったか?

794 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/05(金) 15:21:39.43 ID:llLeJtXV.net
>>793 もしそうしてたらどうなったか見る気ある?
上海トランスピッド [検索]

795 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/08(月) 14:13:28.96 ID:Mj1Vz6jq.net
車軸を鍛造できず(技術皆無)、軸受けメタル用特殊鋼も造れぬ国の
鉄道車両を購入する国があるとは・・・・・アンビリバボー

796 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/08(月) 14:48:23.37 ID:RHuuAj7B.net
そんなことはクライアントに言わないだろうからな
説明責任はあるはずだけど

797 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/08(月) 14:56:12.03 ID:XdV0Vt+x.net
>>795
それでリニモを…

798 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/02/09(火) 07:39:20.76 ID:h9pZQkQb.net
なぁ〜んだ、上海トランスピッドって中国じゃなくドイツの
シーメンスとクルップが造ったんだ

総レス数 798
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