2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】タイの鉄道建設 中国が技術力アピール[12/20]

1 :ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/:2015/12/20(日) 19:34:38.33 ID:CAP_USER.net
 東南アジアのタイで中国が計画している鉄道の建設について、19日、両政府は記念の式典を開き、
中国側は技術力の高さをアピールしました。

 この計画は、タイ東北部のノンカイから首都バンコクや港湾地帯にあるラヨーンまでのおよそ860キロで
鉄道路線を整備するもので、中国とタイの両政府は来年5月から建設を始めることで合意しています。

 計画の一環として、タイ中部のアユタヤ県に車両をメンテナンスするための大規模な拠点が整備される
ことになり、19日、建設予定地で記念の式典が開かれました。

 この中でタイのプラジン副首相が「この計画は将来的に地域経済を底上げするだけでなく国の競争力を
高めることができる」と述べました。

 また中国の王勇国務委員も「両国が関係を深めることは、経済面だけでなく安全保障面でも有益だ」と
述べました。

 中国からは国内を走る高速鉄道の車両の模型や路線図などが展示され、技術力の高さをアピールしていました。

 中国とタイの両政府は、来年5月までにこの施設を整備する計画で、鉄道路線が完成することで両国間で
貿易や人の移動が活発になることが期待されています。

 ただ、建設を巡ってタイ政府は、コストや中国からの借り入れ金利が高すぎるとしており、両国では引き続き
協議を続けることにしています。

NHK NEWS WEB 12月20日 4時41分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151220/k10010347001000.html

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 11:10:04.51 ID:4mfwDPHS.net
>>41
フィードバックできない国ばかりの中日本の反省の精神は輝きます。

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 11:15:11.15 ID:4N8ZJMx1.net
最低賃金が日当800バーツのチャイナ労働者を雇わないといけないんだってな
タイの労働者の日当が300バーツなのに
高コスト体質のチャイナ鉄道に商機がどれほどあるのかなあ

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 11:16:34.62 ID:QptW4vf/.net
>「両国が関係を深めることは、経済面だけでなく安全保障面でも有益だ」

中国にとっての話だろw 特ア連中は発想がみな同じだなwwwww

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 15:17:52.61 ID:Z5m+GW+o.net
>>44
国が中華の思い通りになって亡国の危機に陥ろうが
政治家連中は懐暖まればいいし
さっさと国外に逃げる気なんじゃない?

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 15:40:29.71 ID:6AVRuyGV.net
中国のインフラ工事は
手段を選ばず注文取って始めるがすぐ頓挫する
もう唾つけてしまえば納期なんか守る必要はない
資金回収ができそうなものから優先してやる

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 16:11:30.59 ID:4mfwDPHS.net
>>43
>最低賃金が日当800バーツのチャイナ労働者を雇わないといけないんだってな
タイの労働者の日当が300バーツなのに
高コスト体質のチャイナ鉄道に商機がどれほどあるのかなあ

タイは馬鹿なのか?
それとも支那がタイを馬鹿にして騙しているのか?

>>44
>中国にとっての話だろw 特ア連中は発想がみな同じだなwwwww

本当に。
支那は拡大主義のくせに大東亞共栄圏のような大構想がありません。

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 16:12:07.74 ID:4mfwDPHS.net
>>46
>資金回収ができそうなものから優先してやる

でしょうね。

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/23(水) 23:27:55.14 ID:LyVhomcI.net
>>47
タイのお偉いさんへの賄賂は欠かさんだろうな…。
自国に人足という名の泥棒を呼び寄せるのはいかがなものかと。
AIIBで既に知れ渡ってるビジネスモデル(笑)なのに。

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/24(木) 00:55:15.67 ID:LFyJFCB9.net
>>49
>タイのお偉いさんへの賄賂は欠かさんだろうな…。

途上国は賄賂が当たり前になっているからなあ。
日本は贈収賄はほとんど全く無いし。

支那は贈賄当たり前だし。

なんとか支那を潰す方法はないものか。

単に潰すと難民と称して豊かな日本に押し寄せるし。

チベット、満洲、モンゴル、ウイグルを切り離して独立させて、
自治可能な範囲まで縮小させて
抗日を止めさせて
6つぐらいの王国に分割する。

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2015/12/24(木) 10:11:22.53 ID:JA4ZWcTa.net
>>41 世界中の交通機関はそうやって発展してきているんだよ。 日本だけが特殊な訳ではない。
日本が特殊なのはその地形、災害頻度と人口密度、求める目標の高さだろ。

総レス数 51
14 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200