【韓国】平昌オリンピック向けに建設中だった橋が大崩落　手抜き工事が原因か？（写真あり）★３

1 ：ニライカナイφ ★＠＼(^o^)／：2016/01/26(火) 20:21:18.27 ID:CAP_USER.net

平昌オリンピック向けに建設中だった橋が大崩落　手抜き工事が原因か？
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24日の朝6時過ぎ頃、江原道江陵市城山面にある自動車教習所近くに建設中だった
アーチ型の橋が15度ほど傾いたのが発見された。
この橋は国内で初めて過重抵抗の性能が優れた、分節型川アーチを導入して施工中。

警察と韓国鉄道施設公団は道路の車両通行を整備しながら、事故原因を調べている。

事故が発生した鉄道線路の建設工事は2018平昌冬季オリンピック交通網拡充のために建設されている。
複線電車線路の建設工事の過程で発生した今回の事故で手抜き工事の指摘があると予想される。

写真：
http://jan.2chan.net/dec/59/src/1453729495847.jpg
http://svb.2chan.net/dec/59/src/1453729517294.jpg
http://sve.2chan.net/dec/59/src/1453729548996.jpg

ゴゴ通信　2016/01/25 18:07:51
http://gogotsu.com/archives/14885

前スレ（１が立った日時：2016/01/25(月) 22:46:59.22）
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1453774743/

363 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 02:50:26.94 ID:j09onfsM.net

>>355
上に桁が乗れば安定するのだから、それまでは仮設支柱で支えておいて、桁を乗せて
安定させたら外す。
自重の曲げモーメントなど完成すれば無視できるレベルで、特に問題のある形状ではない。
太いのは純粋に重さを支えるためだ。

364 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 02:54:49.39 ID:RLRwHu81.net

ウリ一人手を抜いてもわからないニダ
そんなコリアンだらけの国が韓国

365 ：風老児 ◆ZPG/GcTAlw ＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 02:59:22.42 ID:upxISLkF.net

>>362　失礼

今はそういう技術力を求められる時代
特に国交省発注の工事は、設計が正しいかどうかの検討までさせられる
ここまで過度な要求をするのはどうかと思うけど、仕方ないと諦めるしかない

そして
設計だけではなく、施工の問題も大きい

366 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 03:07:49.71 ID:RLRwHu81.net

>>360
どれだけ努力しても経験や技術は身につかない
知識は覚えた次の瞬間に忘れる
コリアンに産まれた者にしかわからない事なんだろうな

367 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 03:10:46.13 ID:jtKMLUE6.net

>>365
国交省の物件て、工場製作から現場工事、引き渡しに至るまでの工程写真の撮影枚数も
半端じゃないですよね

368 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 05:04:50.92 ID:rr0v361G.net

手を抜いたから崩落
金を抜いたから崩落
全力でやったけど韓国人だから崩落

どれが一番キツいのかな？

369 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 05:54:36.46 ID:HzYHaTfN.net

アーチチーアーチ
折れてるんだろうか
アーチチーアーチ
オカラなんだろうか

370 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 06:00:29.69 ID:p+KaSAz6.net

あんなものわざわざ作らんでも、仮設ではあってもどうせ柱立てているんだし、それを普通の支柱にして基礎を少し頑丈にするだけで良いような気がする

371 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 07:17:18.55 ID:Mvop2MoV.net

アーチの端から端まで一体のコンクリート製だろ
そして壊れる

372 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 07:54:16.58 ID:10mRDwmk.net

この橋の上を高速鉄道が通るんだぜ、聖水大橋は車が落ちたが、今度は列車が落ちるね。
地下鉄や高速列車は正面衝突するし、フェリーや川の遊覧船も沈没するし、飛行機は着陸失敗するし、
車は道路の陥没に落ち込む、人間まで落ち込む、こんな基地外国に旅行するには命がけだな。

373 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 08:41:22.03 ID:f/xZVbjw.net

橋脚が折れたのかと思ったが　写真を見ると折れてないんだ、足元が逃げて外れて落ちた感じなんだ、
完成予想図から見ると　アーチ型の斜橋脚は単なる斜な柱だから　足元が広がる様に力が掛かるんだよな、
ソレに抗じるには　余程深くて重い基礎がいるはずだが、軽く見てたのかなぁ、
単にボルトとかで留めてたとかで　ボルトが飛んだのかも…以前にもソンな事故があったし、

374 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 09:06:31.91 ID:PGDA3GdO.net

>>373
上と下で支えていたのに上がなくなったら、そりゃ崩壊するだろう…

375 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 09:23:21.23 ID:LBC89N/8.net

で、いつ五輪開催辞退するんだ？
選手と代替地が気の毒だから早く

376 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 09:47:37.86 ID:jvhb9yhA.net

土台無理、というか、まだ橋が乗って無いのに土台が倒れてんじゃん。

自然石でもアーチで石橋は架かるんだけど、完成後の力学計算に対して
力石入れる以前の工事中の補強強度で工法や設計の計算ミスがあるんじゃね？

三角持ち合いで架橋とか積み木遊びだと良く有るよね。
ドミノかよｗｗｗ

377 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 10:02:38.49 ID:iW0VV+x9.net

工事さえ手抜きじゃなければ壊れなかったのになーっていうパフォーマンスのために壊すという高等テク

378 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 10:12:21.96 ID:CtdSlEnk.net

久しぶりだねぇ！

379 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 10:36:25.96 ID:rDerBCNq.net

>>365
うざいからいちいち失礼書かなくていい

380 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 11:56:56.17 ID:auUCuk6B.net

ゴキブリには無理なんだよ

381 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 12:11:32.88 ID:l9UTcYug.net

>>342
これ、情報を図案化できる才能に惚れぼれするわ
最初の図から進化してるよね
かっこいい

382 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 12:23:03.76 ID:/w/7XoNl.net

よしんば完成したとして、あのアーチで橋桁の荷重を支え切れたの？
あんな真っすぐなアーチじゃ荷重が一点に集中するだけだと思うけど
ポン・ドゥ・ガールも通潤橋も綺麗な曲線してるよね

383 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 12:51:27.33 ID:6jK78JYr.net

>>372
伝染病満載の高速電車が勢いよく落ちるカッサンドラクロスという映画があって

おや、こんなところにコリアンMERS患者が…

384 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 13:03:05.90 ID:FEWMWJt8.net

韓国的には、竣工後、列車ごと落ちたら大恥かくとこだった、助かったニダ。だろな。

385 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 13:27:28.19 ID:PQnzlj8L.net

工期に間に合わせるために更なる手抜きが行われるのは明らか
この橋は完成しても使わない方が良い

386 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 13:30:23.84 ID:6YZldKUZ.net

橋が遠すぎただけﾆﾀﾞ

387 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 14:15:13.97 ID:MwXgplfs.net

>>55
素で読んでワロタw

388 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 15:40:21.02 ID:e/O6WV0a.net

>>1
消された部分は数日後に日本のゼネコンの企業名を上書きして謝罪と賠償する計画とか

389 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 17:52:01.88 ID:WCx9gNoI.net

アーチの端が外側に広がろうとする力を押さえるために、外側の橋脚で押さえなきゃ。
それから、アーチをつくるならきちんとした曲線のアーチにして、アーチから伸びる
橋脚も、あんなに太くて重そうなんじゃ、見た目も不安すぎる。

すなおに、広島空港大橋みたいにすれば良かったのに。
http://www.doboku-watching.com/images/20141006214436_76_1.jpg
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/image/44784.jpg

390 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 17:59:33.23 ID:lfCBv/+q.net

原因？
韓国人だから
他にある？

391 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:10:47.00 ID:PQnzlj8L.net

>>389
これと>>39の完成予想図を見るとチョンはなんでアーチにしようとしたのか分からんな

アーチで支える橋脚は2本しかないから、アーチにしてもしなくても2カ所に脚を作る必要がある
アーチにしない場合は道路に1本の橋脚を作る必要があるがそれは設計の段階で道路に橋脚を
作らなくて良いようにすれば良かったわけだし

392 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:14:59.10 ID:EnaDIxIx.net

>>391
東海から昇る太陽のイメージだそうな

393 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:21:23.13 ID:iUUubevO.net

>東海から昇る太陽のイメージ
そして脆くも崩れ去った訳ね〜

394 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:25:03.56 ID:pdgNelW4.net

良かったなあ完成する前に壊れて

395 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:26:51.61 ID:G07GbVCU.net

>>358
情報ありがとう、同じ材料工学を基点にしてるのに面白いな

土木系(建築も)で「許容応力度」は頻繁に使われる
ただし、口語で「許容応力」と言っても意味は通じるから、よく省略する
これは「許容」って言葉が「応力度」の定義とセットだからだ。
似たようなので「限界」って言葉もある。こっちは「応力」とセットとする場合が多い。
「限界応力度」もありうるが、一般的には「破壊強度」とするな
大雑把にまとめると「度」が付く場合「単位面積当たり」の単位系を示す

逆に「合成応力」という言葉はどうだろう？
「荷重の合成を考慮した場合、合成応力は○○(kN)となり、その応力度は△△(N/mm2)である」
という風に使い分けるが、機械屋さんはどうやって表現するのかな？


>>361
おお、英語のほうがスッキリ説明しているね

ついでに以前の「荷重」の意味を修正すると「力そのもの」の方が適当かな？
荷重は、部材からは受けるモノだけれど、外景的には加えることもあるしね

396 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:30:22.46 ID:uK1QYiHr.net

そもそもこういうのって斬新なのにしないといけない義務でもあるのか？安全性重視の堅実な設計にすべきだと思うんだが。

397 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:40:50.30 ID:G07GbVCU.net

連投するぜ(既に怒られた)

日本国内の橋で、構造系が似ているのを探してみた
http://livedoor.blogimg.jp/ygt0108/imgs/2/2/224bcca3.JPG
正式名は知らんが、２ヒンジ門形開脚ラーメン　とでも云うのかな
中間支柱がないので、同じとはいえないが
考え方としては、アーチよりこっちの方が近くね　と思ってしまう
構造規模と部材長が違うし、何より中間柱が違う
中間柱を設けて全体的に圧縮を卓越させたんだろうがな

>>389 が示してくれたのは典型的な上路アーチ、ヒンジなしの固定アーチだな

日本人的には、クレーン架設よりこっちの方が難しいと思うけれどね
http://www.raschel-net.com/aboutus/NEC_0587.jpg
(広島空港大橋架設中の写真)

398 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:45:03.12 ID:10mRDwmk.net

糞チョン国の高速道路建設でもやたらに路面ブロックが桁から外れて落下している。
わしゃ２ｃｈで見た多くの崩落した道路工事の写真をコピペして保存しているわ。
これらの写真集を見ると、糞チョンの馬鹿さ加減に驚いてしまうよ。
やっぱり頭がオカシイニダ。

399 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 18:45:15.67 ID:j9G2/hsU.net

造ったものを与えても無理な改造で壊すし、自分達で一から造っても壊すし。
どこが優秀なんだかwww

400 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 19:17:56.09 ID:G07GbVCU.net

>>397 はクレーン・ベント架設
ケーブルエレクションもクレーンは使うからな
自己つっ込みでスマソ

401 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 19:47:29.06 ID:y+0nF/fN.net

橋をつくるのやめてジャンプ台つくっただけのことでしょ

今のジャンプ台はかなり危ないって話だし、機を見るに敏な韓国人のことだ
ムダな橋より斬新なデザインのジャンプ台を建設しようと方向転換しても
なんの不思議はない

402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 19:50:31.20 ID:JCwp6KHt.net

あと一年二年でこれ立て直して高速鉄道走らせるってマジかよ

403 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 20:04:01.75 ID:jtKMLUE6.net

>>395
技術屋って細かいことにもこだわりがちなんで、また調べてみたら
こんな記事が見つかった

建築構造・まぎらわしい用語集
http://www.structure.jp/columns/column12.html

ここの「耐力」「強さ」「強度」のところに

構造計算の慣例では「応力を断面積で除したものが応力度」としているので都合が悪い

なんて書かれれる。

分野が違うと用語の意味が違うとは初めて知ったよｗ

404 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 20:22:46.41 ID:/bkck6Xn.net

朝鮮は崩れる。中国は爆発する。

405 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 21:17:05.65 ID:G07GbVCU.net

>>403
経験を頼りに思いつきながら書いてるとこも多く、
細かなトコでは表現が適切でない場合もあるかと思う。
わざわざ調べてくれてありがとう。

実は、建築と土木でも微妙に感覚が違っていたりもする。
建築は「建築基準法」だが土木の構造屋は「道路橋示方書」をバイブルとする。
とはいえ、コンクリート標準示方書なんかは一緒だし、地盤工学も共通だな

> 技術屋って細かいことにもこだわりがちなんで
は、みな一緒 w

406 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 21:18:33.65 ID:fe2I/itg.net

一生懸命やってコレ

407 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 21:39:54.19 ID:G07GbVCU.net

>>405 の補足
土木の構造屋 → 土木の道路系構造屋
鉄道屋さんと水屋 and etc. に殺されるわ

408 ：蟹（極東ｗｋｔｋ産） ◆Uy8zHC0F8E ＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 21:47:04.70 ID:pnXGFMU7.net

>>407
それが、鉄道系でも純粋な鉄道屋は基準の高さになる面をレール上面にしていて、
他の分野と錯誤が生じることがあるそうです。

例としては、ホームの高さや架線の高さ、トンネルの掘削面などですね。

409 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 21:53:13.65 ID:RLRwHu81.net

名誉な事ニダ、日本に近づける日本
韓国一丸となって優秀なコリアンを集めるニダ
↓
結果
↓
手抜きニダ、ウリ達は優秀ニダ

410 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 22:14:41.59 ID:KhY0Lm2A.net

失敗が自明のイベントに無駄遣いするぐらいなら
對馬奪還用の艦船でも建造した方が有効な金の使い方だ

と多くのエベンキ族は考えている

411 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 22:34:36.54 ID:EnaDIxIx.net

>>405
>> 技術屋って細かいことにもこだわりがちなんで
>は、みな一緒 w

これは事実だな
何に関して話しているのか定義を明確にしないと話が食い違ってしまう
自分はその意思の疎通を「同じ土俵に上がる」って呼んでる

本当に優秀な技術屋は「同じ土俵に上がる」のも上手い

「応力を断面積で除したものが応力度」なんて言い方はしない

「一定面積あたりに掛る力（これを応力度と言う）」とかって、サラッと素人にも分かるような表現で
いつの間にか（厳密には正しくないが、その場の討論をお互いに理解するには十分なレベルで）専門用語を放り込んでくる

412 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 23:33:45.89 ID:G07GbVCU.net

>>411
おお、素晴らしい
オレは優秀な技術屋ではないんで、今頃こんなトコに出入りしている
優秀な技術屋さん、是非、素人に分かるように一から説明してくれ

ちなみに、オレは機械系の技術屋さんと話を進めていただけだ

413 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 23:36:13.12 ID:opPWJ/4Z.net

え？崩壊したの？大丈夫か？オリンピック

414 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 23:37:53.29 ID:bKMw+XpG.net

ある国の民俗は全員が馬鹿でした(笑)

415 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 23:43:48.82 ID:VSbzOiDL.net

韓国の科学技術力には恐れ入る
橋が落ちたと言っているが
実は北朝鮮のミサイルを迎撃するミサイルの発射台に違いない

416 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 23:45:43.68 ID:kYrpoRfs.net

来週は二月だ
テストどうなる物やら

417 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 23:50:43.94 ID:jtKMLUE6.net

>>411
横レスすまん

>「応力を断面積で除したものが応力度」なんて言い方はしない

これは403で紹介した記事の中に記載されている文であり、この記事はある程度の
専門的知識を持ってる人を対象としているので、特に問題があるとは思えない。
実際、この記事は素人が読んでも理解出来ない筈。
（理解出来たら素人ではない）

>「一定面積あたりに掛る力（これを応力度と言う）」

一定面積ではなく単位面積
「一定」では意味が曖昧過ぎですよ
相手が同じ土俵に上がってこれないかも
細かいことを言ってスマン

418 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/29(金) 23:55:04.06 ID:RoUyKD+r.net

ﾁｮﾝの土木工事の基本のオチだよな

419 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 00:43:28.38 ID:M0Oc6tFs.net

設計とか強度計算とか、
設計屋が仮にちゃんとやったとしても
チョンが施工じゃあ無意味だわなw。

420 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 00:58:16.55 ID:bELEs47O.net

>>408
そうだね、よく測量屋がレールを２本画いて来る
本来は軌道中心を画くべきだが、こうゆうのは慣れだね

>>417
> 細かいことを言って…
やはり、これが技術屋　と思う、定義の問題だからね、会話の前提。
ドコからか定かでないが、流れは力学の基礎を共有している人向け
で、２ちゃんで基礎情報が異なる話題が、前後して同時進行するのは普通のことだと思うがね
411風に言うのなら、土俵が複数ある　どの土俵に絡むかは参加者の自由

あぁ、そうか、土俵が違っていたんだな。寝よ寝よ

421 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 01:01:28.90 ID:bnRoYZeJ.net

日本だって横浜のマンション傾いてんじゃん

422 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 01:05:53.96 ID:W9vfYOgs.net

>>421
韓国は凄いよな、日本は傾く程度なのに韓国の橋は崩落してるもん。

423 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 01:14:18.99 ID:bnRoYZeJ.net

>>422
人が住んでるマンションが傾くよりいいと思うよ

424 ：355＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 01:21:56.07 ID:tqVpae9z.net

>>363
＞桁を乗せて安定させたら外す。
自重の曲げモーメントなど完成すれば無視できるレベルで、特に問題のある形状ではない。

・・ということですが、この種の逆ランガーアーチはたしかに完成すれば荷重条件に対して最適なカテナリー形状（このリンクの下の方に図が出てます　http://kentiku-kouzou.jp/struc-cable.html）ですから効率が良いですが、
上から集中荷重をかけて安定するまでは自立できない不安定な状態なのが問題で、施工中の事故が起
きやすい構造なんですね。

橋のように一度に架けられずに少しずつ伸ばして架けていく構造物は、工事中と完成時では荷重条件が大きく違うので、工事中のできかけの状態でも安全を保てるかをよく検証しなくてはならない。
だからここのリンク（　http://www.infra.kochi-tech.ac.jp/fujisawa/jsce/CAB/　）にあるように、工事中と完成後のそれぞれで「架設系」と「完成系」の構造などと用語を分けて検証しています。

425 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 01:40:10.27 ID:O0CbiWxc.net

>>424
建設中の仮設支持構造物は、アーチとか橋とか関係なく重要。
だから、それが15度も傾くなんてことになっている時点でダメという結論に
しかならない。

426 ：355＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 01:47:38.93 ID:tqVpae9z.net

つづき

逆ランガーアーチは細いアーチとして設計するので、単体では曲げ耐力がないので、施工も>>424の2番目のリンクの図４のように、上の橋桁や支柱と一体で片持ちトラス梁状にして施工する。

アーチだけで自立させる必要がある場合は、アーチを初めからもっと太くして曲げ剛性を持たせ、広島の空港橋のような曲線状のローゼアーチ橋として設計する。

今回の橋はまずアーチ部分だけを作っているが、この折れ曲がったアーチだけでは肩の部分をへの字に折り曲げる力が大きくて、単体では自重にも耐えられない。（それがランガーアーチというもの）
そこで仮設の支柱を3本立てて支えている。
この時の荷重条件は家の屋根のような斜めに架かった梁と同じになる。
そうすると低い方の仮設支柱の位置に斜め下への力がかかり、この支柱は川の方へ傾きやすい。
支柱の下の地盤が弱いとすぐ傾き（そして地盤が強いなら初めからアーチにせずに橋脚を立てるから、つまり地盤は弱い）、いったん傾くと止める力が無いのでどんどん傾き、アーチが耐えられずにポッキリ折れて崩壊。

結論から言うと、完成後の安全は足りていたかもしれないが、施工の安全計画が足りないからこういうことになった。
安全に工事できるかを考えたら、ここでは斜長橋にした方が得策でしたかね。

新国立競技場の問題でもそうでしたが、完成後には成り立つ理屈でも、安全に工事できなければそれは画餅でしかないんですね。

427 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 02:29:54.78 ID:svCBiGNL.net

聖水大橋と三豊デパートで五百人以上死んだのに
いまだ手抜きし続ける根性がすごい

しかも国力を見せ付ける目的のKTX用の橋を
注目を集める平昌テスト大会前にここまで派手に落とすとは…
ロシアもカナダもまねできなかったことだ！

428 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 02:41:11.65 ID:tHfwGFKD.net

>>423
韓国は、マンションが傾いた場合
手すり分
くらいじゃなく、倒壊するくらい傾いた牙山市とか
ピさのアパート問題数千件とか、日本よりひどいよ。
(;´д｀)ﾊｧｰ

429 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 02:48:14.73 ID:87rgUBtP.net

<丶｀∀´>＜水道管も水漏れだらけソウル市内は穴だらけﾆﾀﾞ！

430 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 10:04:04.61 ID:xq+ofFiC.net

>>224
↑
理想

現実
↓
http://up2.cache.kouploader.jp/koups16087.jpg
京釜線の高規格化工事中の崩落（48時間以内に直すとして、39時間で直せたと自画自賛）

http://up2.cache.kouploader.jp/koups16088.jpg
慶全線の工事中に足場が崩落（死者はでなかったと自画自賛）

http://up2.cache.kouploader.jp/koups16089.jp
京釜線の日常

http://up2.cache.kouploader.jp/koups16090.gif（線路の異常を通報したら割引券進呈）

http://up2.cache.kouploader.jp/koups16091.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups16092.jpg
湖南線、新線開業3日目に高架の段差ズレ（バラストを厚盛りして17時間で復旧）

http://up2.cache.kouploader.jp/koups16094.jpg
湖南線、開業前から錆や泥が流れてくる

http://up2.cache.kouploader.jp/koups16093.jpeg（風が吹いたらお休み）

431 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 10:34:58.94 ID:Lfn7Afsc.net

>>428
<丶｀∀´>施工後にオープンバルコニーを「部屋」に改装するのは、購入者の責任ニカ？

432 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 11:22:49.92 ID:UWFLNzoc.net

朝鮮族クオリティさすがです

433 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 11:36:44.23 ID:MOm3pOeO.net

>>431
そこってエアコンの室外機や給湯器を置く機械室じゃないの？
そこを部屋に改装って、分け判んない。

434 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 11:38:28.69 ID:dbGX4HSR.net

舎人ライナーが落ちたらこんな感じかなあｗ

しかしほんとよく落とすね。もしかして日本があまりにあっさりとこういう作業やってのけるだけで、
実際は難しい工事なのかね？

435 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 11:39:22.47 ID:Di4kzsb2.net

毎日がスリルとサスペンス

436 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 12:25:45.27 ID:bELEs47O.net

>>424, >>426
色々と痛いな…、トンチンカンな推測は勝手なので放置のつもりでいたが
中途半端な用語を弄して安全を語るのは止めたほうが良い

一般人が分別の無い言葉で罵倒するのは仕様が無い、勝手な見識で理屈をこねくり回すのも楽しいだろう、それで良い、２ちゃんなのだから
が、半端な知識で上から目線な奴は、さすがに鬱陶しい

意識の軽重の差はあるが事故が起きて誇る技術者はいない、どの国のどんな分野であろうとも
技術屋も揶揄的表現はするが、知識があればこそ敬意をはらう

結果が伴わなかったことを嘲笑されるのは、仕方ないのだけどね

437 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 13:07:42.05 ID:jRUcOhwn.net

何ヶ月か放置した、ということは工事業者が未完成状態の不安定さについて無知だったのでは。

438 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 15:54:07.29 ID:E0UnvOWV.net

関連動画

ウリナラの建築技術は世界一（パラオ編)
https://www.youtube.com/watch?v=XxWyulKJiJk

マレーシアの競技場の屋根崩壊！　〜韓国企業が建設に携わると？〜
https://www.youtube.com/watch?v=GFOvEJISJQI

439 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 16:00:20.88 ID:VAgYWfoG.net

ブラジルＷ杯でも準備不足で大騒ぎされてたけど結局普通に運営されてたじゃん。
結局何とかなるモンなんだよ。

440 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 16:21:29.94 ID:CmQNzdD0.net

でも今回は韓国政府が「知らん」と言ってるところが新しい
政府が一般会計使えば少なくとも金の問題はなかったはずだが

441 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 17:08:18.59 ID:tHSm9BRo.net

北朝鮮の仕業というのが地元報道の仕方だよ

442 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 17:23:14.47 ID:zOtdOlmY.net

>>440
クネにすりゃ勝手に招致して苦労だけさせられて本番じゃ自分は用済みだからやる気出ないわなw
あと地域対立もあるんだっけ？

まあ大統領がそれじゃいかんのだがw

443 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 17:35:25.95 ID:xEU2yeUm.net

>>440
一般会計使うには国会で予算に反映させなきゃならんが、それが困難
（国会先進化法でマトモに予算審議が進まない）

だから、財閥のお偉いさんを呼んだ昼食会とかを開いて、企業の助力を依頼してる
（いわゆる民活）が、叩き上げじゃないクネ自身は財界とのパイプを持たないから
それも不発

444 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 17:45:13.08 ID:Zt1QD+EC.net

くねにょんは正しいだろ?平昌オリンピックにしろ。光州世界水泳にしろ、
国が金銭負担する必要なんてないだろ。

445 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 17:52:30.36 ID:Zt1QD+EC.net

>>ブラジルＷ杯でも準備不足で大騒ぎされてたけど結局普通に
>>運営されてたじゃん。
ま、スタジアムや空港が未完成でバスが20台ほど暴徒に焼き討ちされたけど
TVで見るぶんには良かったね。
スアレスや若いスターに目がいったからかなw

446 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 17:58:13.92 ID:CmQNzdD0.net

在日の半分が個人番号通知書の受け取りを拒否しているそうだ
残りの半分は込み箱に捨てているんだろう
知ってしまうと何か不利があるんだろうか
後で「差別ニダ」で賠償してもらう意図かな

447 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 18:40:09.70 ID:aQWUsUsl.net

学祭で期限に迫られた中高校生の作業じゃないんだからさｗ

448 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 19:16:37.70 ID:3lh6AX71.net

ガムテープで修繕中ニダ

449 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 19:34:29.72 ID:Elvtiw5Z.net

>>426
曲げ耐力ってなんだよ？　曲げ強度とか曲げ剛性ならわかるが。

耐力とは降伏点が明瞭に出ない材料で、許容応力を定める時に使うぐらいだぞ。

例えば、アルミニウムの強度は0.2%耐力で代替するとか。

450 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 20:43:42.63 ID:u1EbuPOR.net

ブラジルのＷ杯は準備間にあったし　橋　も　落　ち　て　な　いwwwww

普通状態でも普通の国は落ちないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

451 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:06:55.48 ID:1cXNT4By.net

>>450
ブラジルは、普段だらけ過ぎてて本気を出さないと何ともならないから問題なだけで
本気を出せば一気にいろいろ進められるからな

韓国はいつも本気を出しているから、いざというときの伸びしろがない

452 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:10:50.86 ID:ufWSMKys.net

>>451
手抜きや中抜きをすることに本気を出して
建築物を建てることに本気を出さないのは
どうかと思うんだ

453 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:14:54.36 ID:K3BwoXay.net

知事
　∧_,,∧　
<　ヽ｀Д´>　＜金ないからだせないニダ　
韓国政府　↓
　∧_,,∧　
<；；ヽ｀д´>　＜こっちだって金などないﾆﾀﾞ!!!

　 ∧,,∧ 　
<; # ｀∀´>ﾁﾗｯ

454 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:18:12.36 ID:bELEs47O.net

>>453
コッチ見んな！

455 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:25:34.73 ID:IsikDXkG.net

>>451
韓国人のいつも出してる本気と、日本のNEETが明日から出す本気はどっちのが上なんだろうなw

456 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:26:32.15 ID:W9vfYOgs.net

ブラジルW杯は大会に合わせて開業予定だった鉄道の新路線の工事が遅れてたのが
五輪の準備の遅れと報じられてたからな。五輪の施設が完成してない韓国とは事情が
違う。まあ、リオの五輪の準備もかなりやばいらしいがｗ

ちなみに、韓国のKTXもW杯に合わせて開業予定だったのが、実際の開業はW杯終了後。

457 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:43:07.84 ID:6y9Bsw92.net

そういや仁川のリニヤはどうなったんだろう？

458 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:45:27.44 ID:1ZOECPED.net

>>453
知事って東京都知事のことか

459 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:51:20.44 ID:Zt1QD+EC.net

ブラジルW杯はスタジアムの一部と屋根は未完成程度ですんだが、
リオデジャネイロ五輪はもう少しヤバイことになりそう。平昌とセットで
期待してる。

460 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 21:54:08.16 ID:1cXNT4By.net

>>457
開業延期
恐らくは、日本のドリームランドリニアと同じ運命かと

461 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 22:00:10.72 ID:x22zvPWU.net

>>435
「毎日、スリと刺す連中」 の間違いだろ？

462 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/01/30(土) 22:38:04.72 ID:i1RIjE2o.net

日本は関係ないから報道しなくていいよ