【韓国】 8分で停止の韓国リニア、世界で商用化2番目謳うも実は3番目[02/25]

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/06(日) 22:03:28.25 ID:BhWxjQuq.net

>>170
ニューシャトルは60km/hだよ、国内ではポートライナーの70km/hが最速
それに日本では阪神大震災でポートライナーの高架が倒壊して以降は
耐震基準が厳しくなってそれが施工コストにも上乗せされてるからかつてほど安くは作れない
ロードヒーティングはそれを設置するコストや、作動させておく間や保守点検のコストがあるよね

>>171
レールの施工精度は普通鉄道のレール施工と同じくらいの精度でいいんだよ
温度差の歪みにしても数十メートルごとに調整器を置くことで対処できる
この韓国のも車両側の制御が不完全なのが原因だしね