【マレーシア】首都クアラルンプールとシンガポールを結ぶ高速鉄道計画、中国が日本に先手か［03/12］

1 ：旭=702＠Ttongsulian ★＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:18:25.75 ID:CAP_USER.net

2016年3月10日、英フィナンシャル・タイムズは、マレーシアの首都クアラルンプールと
シンガポールを結ぶ高速鉄道計画で「入札に向けて中国が一歩先んじた」と伝えた。環球
時報（電子版）が報じた。

昨年10月にクアラルンプールで開かれた投資フォーラムで、前田匡史・国際協力銀行代表
取締役専務は日本が受注に向けてさらに努力する姿勢を示した。しかし、前田氏の不安は
誰が見るにも明らかだった。

ちょうど1カ月前、インドネシアの高速鉄道計画は受注寸前で中国に奪われた。日本は5年
をかけて実用化に向けて研究していたが、ぎりぎりになって中国に奪われた。完全に勝ち
を確信していた日本政府を震撼させた。

注目すべきは、マレーシアが現在所有する列車の8割は中国製であることだ。15年夏、中
国鉄建はマレーシアに9700万ドル（約11億円）を投資し、鉄道用車両製造工場を整備して
いる。マレーシアがこれにより受けた利益は大きいだろう。

2016/03/12 22:20
http://www.recordchina.co.jp/a130947.html

英媒：中国在马新高铁竞标中领先 急坏日本
http://oversea.huanqiu.com/article/2016-03/8689125.html

China takes the lead in Malaysian mega-projects
http://www.ft.com/cms/s/3/1097a510-e5e4-11e5-a09b-1f8b0d268c39.html#axzz42mwBOoqR

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:19:46.57 ID:qz1soNdZ.net

いんじゃね。どうせメキシコの二の舞になるw

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:20:07.61 ID:+/n77CII.net

中国が落札してくれた方が嬉しいです

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:21:03.76 ID:+K1jiFRM.net

またインドネシアみたいに着工しないのか

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/03/13(日) 22:26:01.04 ID:0/1N1RRy4

規格も武器になるかな

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:21:48.64 ID:ClYTjR9o.net

新幹線の在庫？があること自体信じられんが
もはやなりふり構ってられないんだろ。
ある程度の赤字すら気にしない程、外国に在庫を投げ出したいのか？

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:22:20.83 ID:QZorkQFE.net

今度は横流しされないようにな。それだけ。

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:23:41.69 ID:1WOsJqSz.net

取り合いする為だけでどれ程の税関を無駄遣いしてるのか教えてくれよ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:24:53.38 ID:3QhhKjtB.net

むしろ今までなかったのか。

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:26:02.31 ID:7LApRpP4.net

>>6
中国は自国1年で使う鉄の需要の10年分の在庫があるって噂やでｗ
こんなもんでは済まないｗ

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:26:36.34 ID:+rTDQ6Go.net

つーか、マレーシアにしろインドネシアにしろ
高速鉄道よりも先にすべきインフラ整備のほうがあるような気がする。

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:26:54.88 ID:rAN8vAyQ.net

むしろ日本はシンガポール地下鉄MRTの
ジョホール延伸計画に協力してやればいい

あれは当初から日本企業が参加していたはずだし

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:27:07.55 ID:tIc+swqS.net

実際に出来なくても賄賂は手に入るから計画だけは進めるんだろ

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:28:36.53 ID:/MWttcFP.net

インドネシアのあれ見ても中国に任せようと思えるなら
どうぞご自由に

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:28:50.44 ID:3gT53nXC.net

＞インドネシアの高速鉄道計画は受注寸前で中国に奪われた

先んじててもこんなことがあるから支那は気をつけてね♪

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:30:18.16 ID:oaN85C7e.net

インドネシアで負けシンガポールで負け
日本の鉄道技術は中国に抜かれたと言っていいな
この先差が開く一方だと思う

17 ：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:30:29.19 ID:5QqC+Yc6.net

インドネシアと違ってここは日本が取っておきたいとこだが、まあどうせ足下見て値切ってくるんだろうな。

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:30:34.91 ID:xZ3XOaur.net

東南アジアは政府高官に規範意識がないから、まともな商談ができない。

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:31:22.89 ID:Ev3hK3+o.net

まあ、好きにすれば良いんじゃない？
ちゃんと開通してくれると良いけどね

しかし、他国の足を引っ張る事しかしなくなったな、こいつら・・・

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:32:24.40 ID:7LApRpP4.net

20年ぐらい前から続けてる、アフリカの独裁国家、軍事国家で役人にワイロを渡して受注成功したやり方を
今回も同じように東南アジアでやってるんだろうな

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:33:47.11 ID:6OtEmG98.net

>>18
そもそもそんなのあるのはG8とEUくらいだぜ

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:33:52.39 ID:qTC6Jr+u.net

別に、中国のインフラなんて耐久性も信頼性も無いのだから

激安で当然、日本は対地震でも耐久性でも安全性でも他国を圧倒してる。

当然、それに見合うコストは必要な。　安かろう悪かろうでいいのなら中国製にせえよｗ

誰も止めないｗ

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:34:09.65 ID:ClYTjR9o.net

>>10
なんやそれ？需要をある程度予測して生産するのが普通だろ・・・。
10年分の在庫って保存してるうちに朽ち果てるだろ。
なにもかもが常識はずれの国だな。

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:37:26.70 ID:Ev3hK3+o.net

>>23
企業同士が調整したら負け！と逆チキンゲームに発展したのですｗ

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:38:18.47 ID:gg1cfS+5.net

もうさ、現地調査とかでお金使わないで概算だけバカ高くして

最終でシナに落とさせればいいんじゃねえの

もうさ、シナがあちこちに公共インフラで爆弾仕掛けてるような具合なんで
むしろ、促進させてやったほうがバカでも解りやすいじゃないすか

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:39:32.87 ID:4v3qLYrg.net

>>20
マレーシアなら、今の疑惑の多い首相さんの政府系ファンドの
汚職の尻拭いを中国がしたそうな。

だから中国が仕事を持っていくと思うよ？
現地住民には腹立たしい事だと思うけど

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:40:39.89 ID:b2OumS+v.net

>9700万ドル（約11億円）を投資し

計算が間違っているようなｗ

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:41:11.57 ID:withLD8S.net

賄賂攻勢で来られると、そういうのに対する対応と「脅し」を出来ない日本は難しい選択を迫られるね。

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:44:05.10 ID:4v3qLYrg.net

>>28
現地メディアとか焚き付けられたらね

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:44:33.29 ID:GvLGceik.net

韓国や中国は実績欲しさに採算を度外視し、更に賄賂攻勢を仕掛けるからね。
運搬用船舶、鉄鋼用高炉施設、全て日本が技術支援した結果がこれだ･･･。
日本人の価値観の甘さは、民主党の実現不可能なマニュフェストと同じ。

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:44:55.90 ID:Q1M+M+Ye.net

マレーシアはともかくシンガポールが中国製を選ぶだろうか？
シンガポールの官僚は賄賂が効かないみたいだし
金もあるから安かろう悪かろうもんは避けるような気がする

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:44:58.69 ID:usR4/dtL.net

>>16
現在進行形なら、ホーチミンやジャカルタで地下鉄を作っているよw

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:46:03.52 ID:Q1M+M+Ye.net

>>16
インドとタイの高速鉄道も受注したしな

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:47:22.62 ID:Q1M+M+Ye.net

>>33
日本が、ね。
主語が抜けてた

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:47:35.15 ID:KpEMfWzr.net

どうぞどうぞ
中国製って曲がらないらしいけど直線コースなら大丈夫かもねｗ

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:48:05.29 ID:5TNBN9mw.net

急げ
影響力40も貰えるぞ

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:48:20.37 ID:b2OumS+v.net

インドネシアの高速鉄道の進捗状況を見ても、このような判断をするのか。

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:48:21.04 ID:4huaoH6K.net

中国「取り敢えず落札しておくアル」

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:49:42.25 ID:JJbrPyCs.net

>>10
在庫も問題だが真の問題は過剰生産設備とそれに付随する過剰労働力
過剰設備圧縮とそれに伴う首切りで一気に政情不安になりかねない

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:51:33.38 ID:bslxxAv3.net

まあ、当面の日本の顧客からはずれることになるけど、
結局は日本に頼む事になるかもしれんね

情報横流ししたインドネシアは、永遠に顧客からはずれてよし

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:54:22.70 ID:XXuU6Jy9.net

身の丈に合ってない服をどうして着たがるのかな？
アジアはバカしかいねぇのかと最近思うよ

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:54:32.56 ID:BVrNmjGz.net

>>16
インドで負けタイで負けたチャイナがなんだって？
シンガポールはまだ決まってないだろｗ
日本は二勝一敗チャイナは二敗

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:55:30.08 ID:YkLLuieu.net

日本は中国に新幹線という爆弾を仕込ませた
中国はハコモノで自爆するな
利益考えずに散財し過ぎている

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:56:29.19 ID:qz1soNdZ.net

>>37
いいんじゃねーの。関わらない方が良いかもよ。

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:58:38.15 ID:DaRmBrsg.net

まあ、インドネシアに高速鉄道は不用だし、財政難から中止しようと
していたからな。日本はジャカルタの地下鉄に注力だよ。現在進行形。

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:59:50.18 ID:+q06Tz7t.net

シンガポールは華僑が牛耳っているから、中国が有利で当たり前。
マレーシアに対しては、飛行機事故の件で中国がでかい貸しを作った。

この路線は中国に取られるよ。地震もないし、サクサク作れるだろう。

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 22:59:58.75 ID:QcphIrhC.net

別に中国製でもいいんじゃね？

マレーシア-シンガポールなら、中国と
同規格の方が都合いいだろうし
目先の利益を考えたインフラ支援は
後が怖そうだし

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:03:39.14 ID:jtz9Qlx1.net

>>46
マレーシアは地震被害にあってるよ。
しかもM6程度で大被害

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:06:44.04 ID:MgKBTboj.net

高速鉄道をステータスとして持ちたい国は安かろう悪かろうのメイドインチャイナで、
インフラとして整備したい国は信頼の於けるメイドインジャパンをどうぞ。

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:09:12.76 ID:BAhc7Gcv.net

どうぞどうぞww

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:13:29.59 ID:withLD8S.net

基本的に東南アジアの多くが地震多発地帯に属してるから、大きな地震も比較的多いですよ。
>ttp://infoindonesia.blog17.fc2.com/blog-entry-2031.html

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:13:30.63 ID:8zaG0i86.net

インドネシアの件もあるのに、そのまま中国に発注するほど
シンガポールもバカじゃないだろ。

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:15:53.11 ID:BVrNmjGz.net

>>46
シンガポールは華僑の国だがその華僑は19世紀以前からいた古い華僑
中共の味方をするのは最近やって来たニューカマー華僑だけ
首相のリーシェンロンは当然古いほう

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:18:01.57 ID:C/Q/ylcz.net

思うにね、高速鉄道は自国開発せにゃ
ダメよ、日本始め、必要な国は皆
自国開発してるでしょ？
その国の風土地形体制があるんだから
メンテを含めた責任も含め、自国が
本気にならなきゃ駄目
その技術が無ければ航空機使え、って話

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:19:31.37 ID:RxBrlCFF.net

マレーシア政府が日中から接待漬けされたいので
最後まで両方に気のある振りをするが
とっくに中国に決まってるんでしょ
そんで後で泣きを見ろよ

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:19:56.81 ID:0bfgIms6.net

マレーシナだものな言いなりだろ

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:23:37.04 ID:eGAnbFHE.net

>>54
日本も歴史を遡ると日露戦争の頃まで機関車は海外から買ってたからな。
路線は自力で敷設したけど。
まぁ、「車両は売ってやるけどあとはそっちで何とかしろ」というのが一番理想かもね。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:25:28.96 ID:jS5FDZsS.net

>>48
あの地震は普段起こらないとこで突発的に起こった地震で
マレーシアと言う国自体は地震は滅多に起こらない地域。
まぁ、でも中国インフラだから粗悪な鋼材や手抜き工事で
後々高コストになるのは予想に容易いけどねw

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:27:22.10 ID:unPWJEjj.net

入札するのに一歩先んじるとか良く解らんな。贈賄か？

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:27:46.32 ID:oyjGczFK.net

シンガポールは中華系が74%を占める国で、マレーシアも中国系が25%いるからね

外務省　シンガポール基礎データ
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/singapore/data.html

1　面積：約716平方キロメートル（東京23区と同程度）

2　人口：約547万人（うちシンガポール人・永住者は387万人）（2013年9月）

3　民族：中華系74％、マレー系13％、インド系9％、その他3％

4　言語：国語はマレー語。公用語として英語、中国語、マレー語、タミール語。

5　宗教：仏教、イスラム教、キリスト教、道教、ヒンズー教

外務省　マレーシア基礎データ
http://www.mofa.go.jp/mofaj/area/malaysia/data.html

1　面積：約33万平方キロメートル（日本の約0.9倍）

2　人口：2,995万人（2013年マレーシア統計局）

3　首都：クアラルンプール

4　民族：マレー系（約67％）、中国系（約25％）、インド系（約7％）（注：マレー系には中国系及びインド系を除く他民族を含む）

5　言語：マレー語（国語）、中国語、タミール語、英語

6　宗教：イスラム教（連邦の宗教）（61％）、仏教（20％）、儒教・道教（1.0％）、ヒンドゥー教（6.0％）、キリスト教（9.0％）、その他

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:29:06.56 ID:jS5FDZsS.net

>>49
でもマジで日本はそう言うスタイルで良いんじゃない？
うちらに任せていただければええ仕事しまっせ！って感じでw

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:31:02.62 ID:chsMmKHB.net

インドネシアのあの体たらくを見てなお
中国を選ぶってあるのか？...っていうか
中国は
インドネシアはどうすんだよ？あっちをまず
ちゃんとしろよｗ

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:31:48.04 ID:fmmCrjQZ.net

　　
今思えばｲﾝﾄﾞﾈｼｱ受注しなくて良かった
「ﾈｼｱ受注を弾みに・・・」とかって、中国と張り合いトンでも価格にしなくて正解
今回も普通に提案して様子見てれば良い
どうせシンガポールは中国寄りだから無理に付き合う（受注合戦を）必要も無いし・・・
　　　

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:34:53.21 ID:oyjGczFK.net

（ 　｀ハ´）気にしないアル

世界震源分布図
http://rikanet2.jst.go.jp/contents/cp0190/nature/images/menu1/photo1_1_1_1.gif

世界の主なプレートと地震分布
http://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/jishin/img/b_world_hypo.png

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:37:44.93 ID:FdmYtQbC.net

マレーシアとシンガポールって鉄道を通すほど関係改善したんだね。
チャイナに赤字で鉄道をつくってもらうとよい。

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:38:48.51 ID:QcphIrhC.net

車両を売って終り、じゃないもんな

金貸してやるのは当然として、何十年も
運営に関わるとか（もちろん責任も負う）、
売る相手は選ぶべきだと思う

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:39:04.64 ID:wGuiaWHF.net

インドネシアが着工できないのはインドネシア側の
問題。中国は新幹線のネットワークを短期間で日本
以上に広げているので、本当にやる気になれば
出来るはず。

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:39:36.60 ID:k1gSA4Jw.net

中国が受注することは分かってんだからそれを前提にイジワルしてやるぐらいのシタタカさが必要だ
出来る限り好条件示して、それより上の条件で中国に受注させるように仕向けるとかな

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:40:13.72 ID:withLD8S.net

>>67
安全性を考慮しなければ、おから工事でも良いもんね。

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:43:54.41 ID:seH9UG+x.net

中国国内ですら全線赤字路線なのにあほみたいにバラまいて採算なんか取れるのかねぇ
まあメンテナンスもまともにできずに事故多発で中国のイメージ悪化に貢献すると思うよ

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:44:43.89 ID:Es5ioRNN.net

『後悔先に立たず』

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:45:11.40 ID:seH9UG+x.net

>>16
技術じゃ無くて俺が金出すし保障いらんから作らせろって言ってるだけだろｗｗｗ

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:46:03.06 ID:uV6wXZy/.net

>>1
そのみっともない支那共産党字体は、せめて、康煕体に直せよ

英媒：中國在馬新高鐵競標中領先 急壞日本

壞=壊

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:47:12.80 ID:k1gSA4Jw.net

インドネシアでの失敗から学んで提案書に罠を仕掛けておこう

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:47:39.72 ID:FdmYtQbC.net

チャイナ製のコンクリは作って15年で砂に戻るコンクリなのでエコなんだな。
マンションも高架も砂に戻りつつある。

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:48:29.61 ID:chsMmKHB.net

>>67
申請書類の多くを中国語で提出、ってのは
インドネシア側の問題なんか？ｗ

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:49:49.87 ID:FdmYtQbC.net

インドネシアのも十分罠だったな。基地を通ったり、民間私鉄として補助金、
補償なしでチャイナ全面的負担だし。

78 ：かなり面倒＠量産型兵＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:50:38.26 ID:9eBDqDUk.net

>>76
土地確保が出来てないって聞いたが

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:51:24.46 ID:4w1OgmHV.net

もう好きにさせたらいいんじゃないの？
中国に受注させる側もまともにやる気がないんでしょ。
そのかわり後で何があっても尻拭いはしてやるな。

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:52:37.18 ID:oOg4ivV1.net

さすがにマレーシアは学習してるだろｗ

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:53:07.75 ID:Hyy9VQLE.net

>>1
9700万ドル（99億円）・・・・・ドコの国のドルだよ?　USAドルなら桁違うぞ。

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/13(日) 23:54:27.18 ID:VE4n7P9R.net

まぁ、シンガポールなら支那ベッタリになってもおかしくはないな

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:00:01.71 ID:2DGyr4I2.net

>>41
他の国のアジア人は賄賂もらうのが目的だから身の丈とか成功とか考えてないよ
保身とかどうやって国外脱出するかとかは考えてるだろうけどね

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:00:09.05 ID:eatXAatM.net

>>67
https://www.youtube.com/watch?v=2Gjmn7Ug9ls

国内ですら手抜き工事であちこち崩壊してるのに他国なんてもっと手抜きするだろうね
ウクライナのトンする鉄道みたいになるよ

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:00:36.46 ID:ZYg26h5C.net

>>67
土地の確保も中国側の仕事でしょ。
それとも破格の条件で受注するだけしといて、後は放置して妨害するのが目的だったんですか？

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:02:07.73 ID:ZYg26h5C.net

>>41
途上国というのが、何故いつまでも途上国であるのか。
別に理由なく途上国に留まっているわけではないのよ。

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:02:54.43 ID:yicUZ+D0.net

マレーシア出張してたとき、華僑の多さに驚いた。
人口の割合はマレー系６割、中華系３割、インド系１割だったな。
行政はマレー系しかなれないらしいが、
製造メーカーのトップはほとんど中華系だった。
新幹線に関してもなんか圧力あるんじゃないかと思うわ。

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:13:49.52 ID:yu6N7vI6.net

>>70
採算性はないよ。影響力のためチャイニーズの税金でインドネシアに
インフラ作ってあげるのかと思えば、頓挫するし、チャイニーズが求めてるのは
影響力なのか採算性なのか判断に苦しむ。

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:18:16.68 ID:kRyD2HBq.net

>>16
おやま、めずらしい
在日中国人？
なわけないな、中国人はもちょっと賢いからそんなことはしないな

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:19:34.84 ID:px6G6s+G.net

>>87
中国の中国人がインドネシアの中国人相手に商売しているだけだな

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:19:39.11 ID:bKmLd66S.net

>>1
シナチクが受注したらライセンス違反で裁判起こす戦略に転換しろよ

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:21:06.51 ID:kRyD2HBq.net

>>87
東南アジアでは中国人は先進国の人、選民だからな
日本からみるとちょっと間違う

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:29:55.35 ID:rw6RQfE8.net

完全に賄賂がほしいだけでしょｗ

そんな国に新幹線を輸出してほしくない！

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:37:04.02 ID:tBDloP/B.net

いや、別に構わないよね。
支那なら支那でいいんじゃないですか?
後が大変そうですが、自業自得だと諦めて下されば。

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:38:30.22 ID:g1NksGIl.net

シンガポールは大事だよ。レベル高いからね。
でも華僑が強いから中国をひいきするだろうね。

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:39:16.86 ID:tBDloP/B.net

>>10
韓国に買い取りさせればいい。文句を言えば躾すればいい。

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:47:02.60 ID:BmCoD95F.net

用地買収という概念の無い中国じゃ確実に頓挫するから
勝手にやらせとけ

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:50:01.52 ID:9ZzHv0Av.net

>>1
Unbuildの帝国、共産支那w

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 00:58:07.61 ID:Zp/ohPIq.net

まあ支那畜さまに任せておけば間違いないよｗｗｗ

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:00:56.81 ID:jrjMUmrB.net

インドネシアでもすでに失敗してプロジェクトが停止している。
マレーシアも同じ運命ｗｗｗ

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:07:00.91 ID:9gISoEtL.net

インドネシアと一緒
切実に欲しいとは思ってないよ

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:08:38.58 ID:pLZvbLkJ.net

インドネシアの状態を知っていて中国に任せるなら好きにすればいいんじゃね？ｗ

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:09:37.64 ID:ji1jYkBe.net

マレーシアなんかほぼ中国なんだから支那製でいいじゃん

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:12:44.95 ID:cHzIMBOa.net

まぁ東南アジアでは日本製は高価すぎるかもしれんな
安全はカネでは買えないとはいえ採算が合わなければ意味がない

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:13:39.56 ID:8i+CwKv9.net

まずインドネシアをどうにかしてやれよ

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:16:02.06 ID:l1p1ICC+.net

新幹線は全額キャッシュで払ってくれるとこだけでいい

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:17:17.18 ID:NayTvqXb.net

>>103
シナ側の旨味は少ないけどな

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:23:49.72 ID:bWMUjW/w.net

マレーもインドネシアの受注条件と同じにしろって要求してくるでしょｗ
正当な価格なら日本製選んだほうがいいし

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:26:44.23 ID:9if26Msh.net

インドネシアの惨状を見てもまだ中国に頼むというなら
それはそれで

110 ：& ◆pUZzhSZz8d4Z ＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:43:40.10 ID:lImuvbfW.net

マレーシアはかかわるだけ無駄だってば。

費用に加えて、アル程度の利益幅を載せた
"入札参加代金"要求して、うけいれられなきゃ降りるのが正しい。

あそこはまず間違いなく中国製を導入するから。

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:58:31.68 ID:3k2ecq4D.net

ここもヨーロッパ勢は静観するだけか
あんまり関わりたくないんだな

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 01:59:42.66 ID:tMsEZLTY.net

シンガポールもマレーシアも華人の経済力が強い

はっきり言って厳しいな、しかしジョホール州の大規模都市開発は
日本の商社が請け負ってる、鉄道網も抑えられと大きいんだけどな

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 02:17:49.96 ID:iJ59CK31.net

インドネシアのその後の有り様な
想像以上だったよ

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 02:33:47.61 ID:DMTamCyH.net

地震がそんなに起きないのであれば中国製でもいいとは思うがな
ただ、インドネシア、お前らは馬鹿だ！
地震しょっちゅう起きてるやろ！

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 06:27:32.24 ID:BtPf3nfx.net

インドネシアは地震もあるしテロもあるし
結果的に手を引いて正解

116 ：Jap Observer（ジャップ観察者） ◆ENoLaGay.. ＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:04:35.79 ID:5ePtAmmw.net

5番アメリカホームラン
6番ソ連もホームラン
7番中国ホームラン
8番コリアがホームラン♪
（1945年的な意味で）

http://f.xup.cc/xup1htggwqg.jpg
http://i.imgur.com/oUNRj9D.jpg
http://i.imgur.com/tSE9k4X.jpg
死ね低学歴ﾈﾄｳE
(^ω^)ｳばﾖ必ﾄずしくﾈ

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:10:04.17 ID:qOX/MSHN.net

注目すべきは実効性だろ

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:17:00.96 ID:IU8VeFie.net

発展途上国は安さだけ重視して中共製にしたがるんだよね。
罰が当たればいい。

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:23:56.15 ID:5EhnVu5Y.net

大陸の鉄道はとっておきたいけど
華僑が牛耳ってる国でどうなることやら
やはりシンガポールとか領土を残せる程度に
先の大戦は早々に負けていたほうがよかったな
先人はアホ

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:24:28.40 ID:eAs15QUE.net

>>116
日本人の奴隷だった劣等民族が日本人に対等なクチ叩こうとしてやがるwwwwwwwwwwwwww

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:46:51.79 ID:wBiZDRma.net

>>1
これさ、毎度のパターンで支那が名乗り上げて途中放棄するんなら
結局支那は自分で自分の首締めて日本ageに協力してるだけじゃね？

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:50:44.83 ID:KHRVe7kO.net

まず日本に調査 計画出させてだな・・・

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 07:59:46.52 ID:PHfTlqFu.net

>>1
インドネシアの無様を見て、それでも支那を選ぶなら止めはしない。

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 08:14:38.62 ID:gNhvvihT.net

中国の過剰供給能力の大安売りｗ
安く買い叩いてもらった方がよいｗ

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 08:38:55.99 ID:pk6NR/0V.net

なんつうかね日中の一騎討ちだと思ってんのかね
この路線は独仏も狙ってるから日本でなければチャイナだ、とは限らんよ
メイドインチャイナだけは御免こうむるがチャイナのメンツを叩き潰して攻撃されるのも避けたいとかな

126 ：義之 ◆YOSSAMoP.U ＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 08:42:07.78 ID:lc47ZZ1Y.net

もう倭奴隷って本格的に終わっちゃったんだなｗ
韓国に抜かれるのも時間の問題か？ｗ

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 08:48:50.88 ID:QLadcy2N.net

中国からしたらシンガポール特別行政区まで鉄道を敷くことに
他国の干渉は受けない、これは国内の問題、なんだろう。

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 08:58:41.37 ID:AY/s4W4G.net

>>126
在日朝鮮人が
大挙して祖国に
帰ったら信じてあげる。

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 08:59:46.43 ID:pk6NR/0V.net

>>126
何悠長なこと言ってるんだ
韓国も受注を狙ってる路線だろう
しかし韓国の話は一向に聞かないね
なぜだい？

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 09:02:30.68 ID:eKQBkMey.net

>>20
そんなに鉄が余ってるならシリアに売ればいいのに

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 09:57:06.40 ID:zxdcBaEi.net

>>88
棄民して中華ネットワークを拡大するためのチャンスだろ
中国自体は潰れようとどうでもいいんだよあいつらにとって重要なのはネットワークの方なんだから

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/03/14(月) 09:59:49.47 ID:IP43h077h

>>126
嘘GDPが既に日本に抜かれた状態で、爆下げが全く
止まらない株価、外資は引き揚げまくりで韓国にも
負けるのが時間の問題な中国さんコンニチワw

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 10:27:22.37 ID:F87kiIEM.net

トルコで中国建設のアンカラ･イスタンブール間の高速鉄道が開通したぞ。
あそこ、地震国だけど、大丈夫かな。

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 10:29:18.39 ID:S6XDNJZX.net

この手の話。以前ほど前向きな気分で聞けなくなった。
獲れればいいし、獲れなくてもいいし。
獲れたって国内にはあんまり影響ないんだし。
それよか「国内開発は無駄だ」という風潮が改まって欲しい。

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 10:40:56.12 ID:M2u7pJy0.net

中国が先手っておかしな言い草だよな
マレーシアがそうしたからそうなっただけだろうに
暴虐非道に決まってる中国を
いまさら些細な悪行で煽るなよ

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 10:50:48.15 ID:ZdHd7uAI.net

>>118
罰が当たると困るのなんて、世界的にみれば日本くらいのもの。
海外では発展途上国に限らず先進国でさえも、罰が
当たっても、ある程度のレベルまでなら許容範囲という国民性お国柄のところがほとんどだし。
海外は、まずは値段の安さが大事みたい。
建設費、運営費、維持費、そして運賃。

日本も、国内向け仕様と海外向け輸出仕様とでは
設計、製造、アフターサービスは、分けて考えるべきかと。

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 10:58:19.28 ID:ZdHd7uAI.net

>>121
中国は、とりあえず受注してしまってからプロジェクト内容を精査して
改めて取捨選択する戦略っぽい。
中国自身が捨てることになる案件でも、他の競合国の足引っ張りできるわけだし。
また、諸外国も、中国のそういった態度を中国の汚点だとは捉えてなさそうだし。
値段が安くソコソコの物を売ってくれるならOKなのが世界の主流っぽい。

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 11:00:16.69 ID:zxdcBaEi.net

>>134
国内開発の種類によるかな？
人口減るのに交通インフラ整えてどうするの？とは思うけど教育やらソフトのインフラは全然足りてないからやればいいと思う
あ、リニアは別ね全く新しいインフラだから

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 11:03:11.22 ID:zSz8/gvY.net

インドネシアが憎しみを持って、チンクに関わるなと言ってそうだな

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 11:04:01.18 ID:x58uEX36.net

高速鉄道は中国にやらしときゃええんじゃね
そもそもあの地域には無用の長物だし資金回収も難しいんだから
日本が無理にやる必要も無い

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 11:07:45.46 ID:ZdHd7uAI.net

>>129
韓国にとって鉄道輸出で最大の強敵なのは日本じゃなく中国。
その中国は今や韓国の宗主国。属国である韓国は中国に遠慮せざるを得ないから。

新幹線技術を使った製品の中国国外での販売を禁じた契約に反してる中国のことを
WTOや国際司法裁判所に訴えない、中国とアメリカ両方の属国である日本も同様だけど。

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 11:37:37.04 ID:+CmVbtTU.net

こういう田舎の平原を長距離鉄道は 海外での受注は 日本はコスト面で不利だよ。
むしろシンガポールにせよ、香港やバンコクにせよ 過密都市型の工事は 中国企業どころか韓国企業も殆ど お呼びじゃなく、日本企業がどんどん受注してる。
過密都市は
既に老朽インフラが存在し それに引っ掛からない様に工事する技術。
また道路せよ商業施設にせよ、営業しながら関連施設に収益面で影響なく工事できる技術。
しかも沢山の人や車などが行き交う中で 出来るだけ短期間に終わらせる技術。
これが決め手で、日本は そんなディスカウントしなくても受注できてる。
過密都市にとっては それが出来ない方が、凄くコストアップだから。
もちろん 耐震性など 災害対応技術もアドバンテージあるし。

クアラルンプールーシンガポール間は、ジョホルバールとかペナンなど それこそE＆O急行のルートだが、そんな難工事の箇所はあるかなぁ？
ただ中国に頼みたくない理由も、インドネシア鉄道のGDGDだけじゃなく、中国の経済プレゼンスの低下とか 増えて来たから、日本も本気で踏ん張れば取れるかもね。

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 12:05:05.74 ID:UOuVv/2J.net

中国は売込まなければ死ぬから必死だ。
日本は別に売れないなら売れないで構わないしな。

こういう時はやり過ごすのが吉。

いずれ失敗して日本に頼むしかなくなった時にじっくりいただけばいい話。

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 12:37:19.38 ID:ZdHd7uAI.net

>>143
果報は寝て待て・・・・・・

は、現代の世の中には当てはまらない。
中国がポシャッたら
ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、
場合によっちゃロシアがEU勢と組んで
かっさらって行くと思う。
信号保安システムや車両は無理でも
高速鉄道の軌道建設ならロシアも出来るから。

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 12:40:49.62 ID:O6ZfwMC+.net

インドネシアどうすんだよ？

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 14:43:06.23 ID:5ikdLpXN.net

こっちも日本の情報筒抜けか？

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 15:13:55.03 ID:aiq6MiyR.net

>>87
だからマレーシアの元首相はマレーシア人優遇政策をとった。

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 18:16:26.96 ID:L8z/2UJh.net

>>60
シンガポールの中国系の人たちに、中国人ですか？と聞くと、露骨にいやな顔されるよ。
シンガポール人だ、だそうです。
シンガポール人は中国人が嫌いだそうです。

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 06:44:18.93 ID:yHU2pEnt.net

>>148
それは、こういう時に中国に対して逆らえないからこそ、露骨に嫌がるという事でしょう。

いくら一般人が嫌っていても、上層部を抑えてしまえば影響力を行使出来るし、
嫌い＝拒絶出来るではありません、影響力が無いのなら特に嫌う必要も無い。

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 21:35:36.17 ID:CSxHACnN.net

ここは新幹線が唯一黒字になりそうな区間だ。
華僑の影響が強すぎるから、非常に厳しい環境と思うが、
中・韓と争ってみる価値がある。

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 21:49:28.26 ID:xAoeujfu.net

>>144
後始末からだよ？
ぼったくるに決まってるやん日本以外

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 22:02:33.38 ID:V0GFiarU.net

また日本にタダで調査させる気だな。
もうその手には乗らないぜｗ

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 22:18:41.68 ID:BFi36rnq.net

アメリカの高速鉄道は民間企業が勝手に建設するもので「建設する」と手を上げるのは自由です。

そこで中国は実態のない高速鉄道推進企業を買い取って、「中国新幹線に決定」と発表し、習近平訪米に花を添えました。


資金調達の説明が無いことからは、この計画は机上だけで、実際に完成させるつもりが無いのを物語っている。

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 10:24:45.46 ID:s6CKE7Zg.net

本来インドネシアでの起工式は４月が予定だったが、もう３月も半ばを過ぎた。
工事は未だ始ってないのか？　完成が遅れるとジョコの立場が不利になるぞ。
次の大統領選でジョコの落選は確実だｗ　恩を売りたきゃ、キンペー着工急げ！

155 ：春うらら ◆NZFfGE93kg ＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 10:27:39.73 ID:EipauBxE.net

テロの対象になりそうだな

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 10:36:05.83 ID:VWtf1u1+.net

韓国（笑）

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 10:47:23.91 ID:hIfsAwzG.net

担保無し・政府保証無し。資金は中国が用意…
騙されるの理解してても、一瞬思考止まるよなぁ…

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 10:53:51.53 ID:vdRSmcGz.net

しかし、中国の高速鉄道は安いなぁ、上海ー南京往復、上海ー蘇州往復で
１万円かからないからな。車両の内装は新幹線とまるまる同じ。

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 12:10:44.63 ID:s6CKE7Zg.net

>>158
川崎重工とＪＲ東日本の売国奴たちが技術と車両を売ったんだよ。
あいつ等、自分の利益のことしか考えてないんだろ？

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 17:37:37.82 ID:8a5q2hDf.net

どうせテロの標的にされるから中国製で十分

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 20:33:16.13 ID:AZ+hZsEX.net

>>159
>>

162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/16(水) 20:46:31.90 ID:AZ+hZsEX.net

>>159
http://n2ch.net/r/-/newsplus/1457664897/?id=V1k%2bUeQx0&guid=ON

295(1): 03/14(月)11:52 ID:V1k+UeQx0(4/8) AAS
>>143
新幹線技術の中国への流出は
JR東日本や川崎重工業の以前に

北側国交相＝公明党＝創価学会
および
扇千景国交相＝形だけ自民党所属だが創価学会信者
（＝創価学会信者である菅義偉官房長官と一緒）

売国奴として悪名高いコイツらこそが
大元の真犯人だとのことだしね。

296(1): 03/14(月)12:04 ID:V1k+UeQx0(5/8) AAS
>>181
中国への新幹線技術流出の
真犯人は、>>295ね。

306: 03/14(月)19:05 ID:V1k+UeQx0(8/8) AAS
>>296続き
太田昭宏元国交相＝公明党＝創価学会信者
なんて、中国のバリバリの工作員（スパイ）であることが知れ渡ってたしな。
何しろ太田昭宏に知られた情報は、軍事機密だろうが外交機密だろうが
その他の機密だろうが、ソックリそのまま丸ごと、中国政府や中国大使館にジャジャ漏れなんだそうだ。
防衛省はもちろんのこと、創価学会信者が幅を利かせる外務省をはじめ
その他さまざまな官庁からも警戒されまくってた要注意人物だし。
ほんと公明党員と創価学会信者ってロクなことしない悪党だわ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9)

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/17(木) 23:59:33.29 ID:Z8HhL3F8.net

よお〜し、三連休は雨が降らなければ、思いっきり遊び廻っちゃうぞお〜っ (^_^)v

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 00:05:56.62 ID:g+5IzioB.net

今晩は想定外に雨が降ったけど
三連休はまだ１日か２日は晴れる可能性あるしね
だって近ごろの天気予報とくに翌日以降のは
ハズレることも多いからね
三連休はまだまだ大丈夫

仕事のために三連休は遊べない
皆さんの分まで
オイラが目いっぱい羽を伸ばして来て
差し上げちゃいますからね (^^)d

165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 00:12:48.80 ID:okQCs2Ig.net

中国が落札でいいな

166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 00:43:28.74 ID:TwbeMVb4.net

SIN-KULはLCLが主力だし、バスで行けば３０リンギ程度でいける。
日本円にして１０００円もしない。
こんなところで新幹線引いてどうするんだ？

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 12:07:43.13 ID:JlH6Eq1U.net

日本は計画が破綻するまで放置で良いと思う。ここで出ると調査結果と設計書を中国にパクられるだけ。中国じゃ地震国の高速鉄道は無理。

168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 12:28:25.25 ID:JlH6Eq1U.net

AIIBと同じで、煽り記事書いて
日本に参加させて技術パクろうってのが
みえみえだな。

169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 12:46:17.73 ID:PbsPZnVj.net

手を出さなくていいよ
シンガポールとマレーシアなんて
華僑含めて中国系の巣窟をつついても
地雷踏むだけ

170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 14:30:36.98 ID:MeUIJ5ws.net

関係者にとっては当たり前かもしれんが都市内の鉄道、地下鉄をとるべきだよなあ
長距離高速鉄道は飛行機やバスなどと競合して採算が取れんことが多いし、政治的なトラブルもある。時間もかかる。

都市化が世界中で進む一方、道路交通は麻痺しており、都市内鉄道は需要が大きい。飛行機のような競争相手もいないしな

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 14:34:25.33 ID:tzChAelg.net

>>1
どんどん世界中で入札してくれ
アジアの小国よりも大国での市場狙ってる日本にとって
一つも満足に開通出来ない支那鉄道の流れは追い風になる

172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 14:42:10.30 ID:XHl7hRsz.net

中国（契約さえ結べばこちらのもの。あとはどうとでもなる）

基本こんな考えの国なので、まともにやりあっては勝てない

173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 14:46:37.57 ID:MeUIJ5ws.net

＞＞170
契約を結べばあとはどうでもいい、というか受注して全てをやり遂げた感があるように見受けられるな
日本とは何か競争の場が違うというか見ている先が違うように感じるわ

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 14:48:40.75 ID:flzi1Uij.net

中国の外国大型工事は途中で中止になるだろう

中国国内が持たないだろう

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 14:57:24.98 ID:rSmjOyQ7.net

マレーシア「インドネシアと同じ水準で請け負って。ああ、後100年保証もよろしく」

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 15:37:27.95 ID:SQmcjaVQ.net

>>172
契約結ばなきゃいいだけ

177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 18:38:42.26 ID:Q/WILGGS.net

しかしマレーシアとシンガポールって国際列車通すほど仲良かったっけ？
ちょっと前にはシンガポールがマレーシアに依存している水道の件で対立していた気がするし。

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 19:17:48.53 ID:sdEtq+Iz.net

北海道一周する豪華列車は外国人呼べると思うがなぁ。ＪＲ北海道民営化を更に分割しろよ。

179 ：Ｆin funnel RX93 ν HWS ◆luzF3oFwDLKy ＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 19:18:27.05 ID:qcSNycK2.net

安かろう悪かろう、早かろう、人死にだろう。

180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/19(土) 19:34:19.12 ID:TZ8BOgim.net

日本製の英高速鉄道車両「あずま」を公開（海外の反応）
http://blog.livedoor.jp/kaigainoomaera/archives/47129041.html