【韓国】仁川国際空港の競争力強化へ　北東アジアの中心目指す[3/14]

1 ：ロンメル銭湯兵 ★＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:04:45.01 ID:CAP_USER.net

　【ソウル、仁川聯合ニュース】

　韓国の仁川国際空港公社と国土交通部は１４日、同空港を「北東アジアの中心的空港」に発展させるための競争力強化策を発表した。

（画像：旧正月の２月８日、観光客らでにぎわう仁川空港）
http://img.yonhapnews.co.kr/basic/article/jp/20160314/20160314180500_bodyfile.jpg

　中核課題である航空需要の創出に向けては、中国などへの進出に積極的に乗り出す方針だ。今年上半期から韓中間の航空自由化を
段階的に進め、両国間の自由な運航を認めることで人的・物的交流の拡大を図る。潜在成長力が大きいインドとの直行便拡大も持続的に
進めるほか、欧州、南米、アフリカ、中東はもちろん、経済制裁が解除されたイランとの路線拡大にも乗り出す。

　これに向け、新規就航の航空会社に対し空港使用料と事務室賃借料を１年間免除するなどの特典を提供し、就航航空会社数を２０１５年の
９０社から２０年には１１０社に増やす計画だ。

　韓国の航空会社と外国の大手航空会社によるジョイントベンチャー、格安航空会社（ＬＣＣ）の商品開発への支援、乗り継ぎ客増加に応じた
インセンティブ支給などを通じ、２４時間以内の乗り継ぎ客を現在の７４２万人から２０年には１０００万人以上に増やす。

　深夜の着陸料減免、２４時間運営の出入国審査場の拡大、商業施設の深夜営業拡大などを通じ「２４時間運営空港」の利点を生かし、
深夜運航の活性化にも乗り出す。

　カプセルホテル、駐車場など利用客のための便宜施設を拡充するほか、出国審査の所要時間を２０年までに４０分以内に短縮する。
タブレット端末で搭乗手続きができる「モバイルチェックインゾーン」を２０年までに８カ所に増やし、乗客で混雑している航空会社のカウンターに
投入する「移動型チェックインカウンター」も追加する計画だ。

　また、来年４月からの空港複合都市（エアシティー）運営などを控え、航空会社や旅行会社との協業システムを構築し、短期パッケージ観光商品や
無料トランジットツアーなどを開発することで、７２時間以内の乗り継ぎ客を２０年までに５倍以上に増やす計画だ。

聯合ニュース　2016/03/14 17:15
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2016/03/14/0200000000AJP20160314003400882.HTML

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:06:19.08 ID:F+eFY1VB.net

子育て中の方必見！子育ての悩みランキング
https://t.co/adQbIjzPW7 gffgfggg

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:12:43.45 ID:ZNhuK64h.net

爆発物やテロリストの素通りをなんとかするのが先だろうが

ﾍﾟｯ!

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:14:18.13 ID:Eb6zTGhX.net

前に売り出してたけど、まだ売れないのか？
宗主国様に買ってもらえ。借金が多すぎるんだよ。

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:15:50.50 ID:FSYKdIaq.net

SNSで「裸の写真送って」と言われたら？ある美女の返答が天才すぎると話題に
https://t.co/NFSilvhg8T





ち

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:17:52.05 ID:yEKbvMAF.net

インチョンとかチョン的な名前にするから欧米人が敬遠する
にながわ空港にすれば日本の空港と勘違いして利用率上昇

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:18:03.96 ID:qOX/MSHN.net

出国のセキュリティを高めろ
テロリストが爆薬持って出国出来るのは敵国すぎ

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:24:05.15 ID:6TT0jfjr.net

>>1
>２４時間運営の出入国審査場の拡大
利用客のあらゆるニーズに答えるため入国ゲートを全てフリーパス化しました
煩わしい入国審査や手続きはありません
また入出国スタンプ捺印を希望されるお客様には日付をご自由に選べるサービスを提供します

国内空港のように手軽に出入りできる仁川国際空港をどうぞご利用下さい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ニダ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:26:35.19 ID:F+eFY1VB.net

夫の帰りを「待つ妻」と「先に寝る妻」...男性はどちらが嬉しいの？
https://t.co/2flgeYfnV5 HHH

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:27:00.34 ID:5xZ8uwo4.net

乗り継ぎ客742万人
昨年の観光客からこの分引いたら

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:29:21.14 ID:l0zlS6ta.net

ところで平昌どうなったの？

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:31:36.08 ID:uDh45UdC.net

>>1
で？穴だらけ検疫の件は忘れたのか？

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:42:49.71 ID:eSIBB0Oq.net

学生の「なぜ管理職は給与が高いの？」という疑問に回答した管理職の話。
https://t.co/61XMCMALEz

「節約し過ぎ」で人生で大切なことを失うみたい
https://t.co/XO3ZBQzjYX 43ERRR

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 21:44:33.70 ID:HN4F/5Ig.net

>無料トランジットツアーなどを開発することで、７２時間以内の乗り継ぎ客を２０年までに５倍以上に増やす計画だ。

水増しに全力投球ってこと？

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:00:57.33 ID:9wrBGhqc.net

将軍様が本気になったらミサイルで撃ち落とされそうじゃないか？

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:02:00.75 ID:o5VfRECg.net

世界に「北東アジア」などという地域区分はない
韓国だけが言っている北東アジアとは満州と朝鮮のことである

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:07:09.40 ID:TrooGsCQ.net

仁川空港が廃れると、日本の地方空港も廃れるのです

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:08:04.01 ID:rw6RQfE8.net

仁川にＵＳＪかなんかが出来るんじゃなかった？
やっぱ嘘？ｗｗｗ

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:16:00.81 ID:PkG/4Xx0.net

貨物はいいだろうけど、旅客は国自体に魅力がないとね。トランジットにも限界がある
インチョンはマイナー便を極めたらいい。そうじゃないと存在意義が薄れるんじゃないか

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:24:10.69 ID:YhTXIGDp.net

年中こんな事言ってるなｗ

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:38:59.29 ID:OzhYsfUW.net

海外行くとき韓国経由だと安いんだよね。

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:43:22.59 ID:y1wiFxRO.net

無料トランジットツアーにつきものなのが、ボッタくり土産店と大腸菌レストラン、それと妓生パーティー

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 22:54:01.23 ID:Ws/GNL/9.net

いいけどさ、今でもガバガバのセキュリティなのに拡大路線とってどうすんの？
しかも記事では触れてないけど忘れてんのかなー？w

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 23:51:51.70 ID:zJgloTvx.net

羽田の国際線本格化と拡張によって、成田がもたついた隙をついただけの仁川はもうないよ。

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/14(月) 23:57:48.48 ID:LuuZUb5i.net

>>24
日本の国際線枠が増えたから仁川経由の存在意義なくなったからね。

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 00:21:04.52 ID:ciRD/Gpc.net

チ
ョ
ン
コ
ー
の
巣
に
な
ん
て
誰
も
興
味
な
い
だ
ろ

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 00:21:39.19 ID:F3ivaJcB.net

世界でも有数の都市圏を抱える東京、関西、北京、上海の空港がしっかりしてきて何故仁川を利用する必要があるんだ。
昔ならこの４つの都市圏の中間にあってアクセスが便利な仁川がハブ空港として機能してきたかもしれないが、今はこの４つの空港がハブ機能を持っている。

ということは、今後仁川は必要なくなって、縮小するしかないんじゃないのか。
それなのに無駄な投資をしても将来の負担につながるだけだ。

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 00:22:57.28 ID:jzbQHiWm.net

羽田空港から海外旅行出来たら、仁川なんて要らんわな。

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 00:32:49.43 ID:PWSAS+a9.net

韓国で72時間待ちのトランシットとか有り得ないだろ…何処から何処へ行くんだよw
ハブ空港自体が　直行便が増えてハブられてるご時世なのに

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 00:41:13.39 ID:BHbHDNI4.net

参考までに、仁川国際空港をハブ空港にしている航空会社。

・中国東方航空（スカイチーム）
・大韓航空（スカイチーム）
・中国国際航空（スターアライアンス）
・アシアナ航空（スターアライアンス）

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 00:50:47.50 ID:AIDSQVn3.net

>>1
がんばっも所詮韓国

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 01:13:17.78 ID:LpvHl+wj.net

提携しているのに駐機しているのは韓国系ばかり。。

コードシェアって便利だな

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 01:47:59.64 ID:c1VXw8i/.net

新規就航の航空会社は 着陸料無料とか 成田と同じことやってんな。

中国路線は分からないけど、北米路線は 成田は仁川の1.8倍の規模。
欧州路線も1.5倍ぐらい有るんでは？

羽田に 日本の国内線が全て集中して、そこから直ぐ飛べたら、もう仁川は 完全に洋梨。

>>30
ちなみに 中国東方航空と中国国際航空（エアチャイナ）の 成田 羽田 発着便は、仁川なんて経由する便 ないぞ。

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 02:03:30.32 ID:ciRD/Gpc.net

オモニィのいる国なんてチョンしか行かないわなｗ

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 02:11:50.11 ID:4wQ9pp/s.net

仁川など絶対に利用しない

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 02:17:13.69 ID:8CD+pQsM.net

人糞共和国の空港だっけ？ｗ

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 04:15:18.77 ID:l3F7cPcU.net

もう　売　春　婦　輸　出　専　用　空　港　として定着しちゃったなｗ

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 04:17:57.72 ID:kcTbBcJI.net

税金バカみたいに投入してハブ空港になって海外に売られて寂れたのに。
どこ行く空港なんだ

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 04:18:29.28 ID:FZzaZdWn.net

>>25
ついでに宗主国様が北京の空港のハブ化を目指してるから、ますます仁川空港の存在価値が薄れる。

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 04:37:37.79 ID:96fPKkIw.net

仁川って伊丹のことだよね

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 04:45:41.65 ID:l3F7cPcU.net

アジアで一番セキュリティがザルな空港だったよな
火薬でも爆発物でも何でも持ち込みさせてくれるくらい易しいらしい

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 05:06:10.14 ID:9TkDG7NT.net

LCC増えて安さが取り柄の韓国経由使う必要ないし今は直行便が主流になってきてる
赤字まみれだし日本の地方空港が廃れると潰れると思われる。

43 ：冒険厩舎＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 05:06:10.60 ID:6Leq0pKs.net

>>3 >>23
密輸に便利なのではないだろうか？
(北京経由北朝鮮の白い粉とか紙幣とか、中国産白い粉とか)

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 05:22:36.78 ID:M1NirfOa.net

阪神競馬場があるよ。

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 06:30:45.52 ID:IQVLMsGi.net

今や日本の地方空港は仁川国際空港のスポーク空港だからな。

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 07:15:44.35 ID:+wCyRxNC.net

テロリストが危険物を持って見動き取れてる以上、一生無理でしょ。

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 19:05:10.69 ID:JANys18T.net

>>45
静岡くらいだろ
売国空港

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/03/15(火) 21:01:26.44 ID:XvEoFoK+.net

>>30
中国東方は、関空にもハブに準ずるレベルの路線網を構築しつつあるな

というか、仁川ご自慢の対中国ネットワークも、
便数はまだしも、就航都市では既に関空に追い越されているな