【サーチナ】なぜだ！韓流ブームなのに韓国車が売れなくなった理由とは＝中国メディアの太平洋汽車網が報道[3/28]

>>212
いや、昔から三菱の設計で自分で作ってるし排気量変更したり自社で変更を加えている
しかし、根本の設計技術を習得しないまま適当にいじくってるから信頼性が低下したり（ピストン脱出）、世界的な環境対応エンジンへの競争が難しくなり、触媒に過度に依存したりしてコスト高を招いている可能性が高いです。