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【サーチナ】なぜだ! 日本人はどうして「中国高速鉄道は世界一」だと認めないのか 中国メディアの捜狐が疑問を投げかける[3/30]

1 :ロンメル銭湯兵 ★@\(^o^)/:2016/03/30(水) 21:47:20.89 ID:CAP_USER.net
 新幹線は世界で初めて開業した高速鉄道だ。中国は高速鉄道産業においては後発中の後発だが、今では各国の高速鉄道市場をめぐって
新幹線と熾烈な受注競争を展開している。中国は高速鉄道技術を自主開発したと主張すると同時に、中国高速鉄道は世界をリードする
存在であると主張している。

 中国メディアの捜狐はこのほど、「中国高速鉄道は世界一だというのに、なぜ日本人は承服しないのか」と疑問を投げかける記事を掲載した。

 記事はまず、新幹線の強みとして「確立された基幹技術と整った一連のインフラシステム」を挙げ、その技術はシームレスに統合され、長期的に
安全に運用されてきた豊富な経験を持つと指摘。新幹線の安全性と安定性は中国高速鉄道を上回るとする一方、新幹線の輸出市場における
歩みは「非常に遅かった」と論じた。

 さらに、中国高速鉄道の技術的な強みとして、「レールおよびトンネルの建造技術が優れ、温度変化が極めて大きいなどといった複雑な状況でも
レースが変形しない技術を持つ」ことを挙げたほか、建設コストも建設速度も日本を大きく上回ることを挙げた。

 確かに近年の中国高速鉄道の発展は凄まじく、政治的な駆け引きもあって各国の高速鉄道事業の受注に成功している。中国人が
中国高速鉄道に自信と誇りを抱く気持ちはよく理解できるが、記事が主張しているように「日本人が中国高速鉄道の実力に承服しようとしない」
のだとすれば、中国高速鉄道が新幹線と競合関係にあることのほか、もともと日本側が提供した技術をベースにしているにもかかわらず、
自主開発したなどと主張している点も要因の1つではないだろうか。

(編集担当:村山健二)

サーチナ 2016-03-30 20:18
http://biz.searchina.net/id/1606144?page=1

関連スレ
【サーチナ】なぜだ!中国はこれだけ強大なのに日本はなぜ屈服しないのか=中国紙が分析[1/25] [無断転載禁止]©2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1453726877/

628 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:09:18.85 ID:FblBwhTc.net
> 中国高速鉄道は世界一だというのに

一度も証明されたことがないからだろw

629 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:14:54.44 ID:Z2Y3Hq/d.net
犠牲者ごと速攻で車輌を埋める隠蔽力とか人権蹂躙力なら世界一だわな

630 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:17:54.56 ID:Ik+jQSKZ.net
世界一故障が多くて危険な高速鉄道
これは認めるぞ!

631 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:18:49.30 ID:WRJv/S0F.net
新日鐵住金を超えるレールが世界にあったとは知らなかった

632 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:18:53.33 ID:I6QcJPi6.net
中国と北朝鮮ってほとんどかわらなくなってきたな。

633 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:29:14.56 ID:7NJ+bpk5.net
世界一埋めるのが速いのは認めざるを得ない。

634 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:29:49.34 ID:lJCymNwj.net
>>36
それは重いの?軽いの?
あとそれは何が凄いの?
鉄道全く詳しくないから素直に疑問なんだが…

635 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:32:42.71 ID:2bMNs/cw.net
>>627
ブラジルやメキシコの高速鉄道計画の顛末を見てもなぁ…

つか中国以外で完成して走って営業してる中国製高速鉄道って未だに存在しないんだよな。

ところで中国製の特急列車って世界的な評判ってどうなんだろ?

地下鉄の車両は結構ヤバいらしいが。

636 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:35:28.93 ID:3GXrmB5t.net
>>635
マケドニアの中速鉄道の評価は、どうなんだろうね?

637 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:36:33.57 ID:/9mGT3vU.net
>>1
自称世界一www

638 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:37:01.02 ID:LaUt9wo8.net
世界一?
たしかにな。
事故った車両を生き残りの乗客ごと埋めるなんて残虐な真似、ちうごくにしかできねえし

639 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:37:19.76 ID:YS/v8qXf.net
ウリナラマンセー、ウリナラ起源のクソ半島と一致の大朝鮮、シナ

640 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:38:55.44 ID:l/ifRfUl.net
>>634
在来線が40〜50kgを使用するから重い

641 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:43:12.09 ID:cn11QZID.net
認めてほしくてしょうがないの?チャンコロw

642 :トンスルNO.1(巨大ボス) ◆JPCA8kV5sE @\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:44:59.21 ID:cqpjQYzC.net
シナはだだっ広いから今のところあの程度wの事故しか起きてないと思うんであって、
起伏の激しいところで運用したらどうなるかは知らん。

643 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:49:50.18 ID:y2CH0rw8.net
早くインドネシア着工しろよ!

644 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 12:50:45.33 ID:AptWitZU.net
事故を起こしては誤魔化して埋めてるからだろ。
本当に世界一になってから言え。

645 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 13:29:31.64 ID:Xc0bIPNA.net
インドネシアは着工が先か南沙諸島の占領が先かでもめてるんだろ?

646 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 13:30:45.00 ID:MuzS1cqq.net
インフラは信用が命

初っ端から大量死亡事故起こして
埋めやがった国が何だって?

647 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 13:44:57.48 ID:nnf5R8EN.net
>>200
取り敢えずインドネシアのやつ作ってから言え

648 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 13:55:37.32 ID:/z/cNlT1.net
技術転移推進してたの自民党なんだけどね

649 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 14:14:05.54 ID:oixouwQy.net
しょっちゅう故障しても隠匿するから実際は酷いもんだろ。

650 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 14:18:17.91 ID:CzHTCSsW.net
>>1
( ゚д゚) ガワだけのパチモノだから

651 :ueha.安崎 ◆v2vUrhpqjU @\(^o^)/:2016/03/31(木) 14:32:59.21 ID:BQN6qSq5.net ?2BP(0)

えっと・・?ランエボ軍団風に言えば、アウトオブ眼中?

652 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 14:35:13.31 ID:gjRCsiPP.net
慌てて事故車両埋めたの見てたからなー
一方日本の新幹線は現在まで大きい事故は皆無
信用を得るには何十年もかかるが失うのは一瞬

653 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 14:42:28.96 ID:jUoF9cUF.net
中国土人はアホ

654 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 14:53:35.18 ID:NP0uyf45.net
ゴチャゴチャ言うのは、インドネシアの案件を片付けてからだ

655 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 15:10:44.15 ID:+wlw4f5F.net
新幹線技術を国外に出さない約束だったのに、さっさと外国に売り込もうとした下品さが、何とも中国らしいな

656 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 15:46:33.67 ID:Up/XR55V.net
日本人はって絡めるなよ
中国人の思考うぜー

657 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 15:54:07.96 ID:FOATPgkx.net
なぜだ!シリーズも飽きてきたな

658 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 15:54:29.76 ID:jB3hFLa2.net
世界一を名のるには実績が足りなすぎる。
あと30年たっても世界一を維持出来れば認めてやるよ。

659 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 15:57:16.98 ID:nHAT79Vn.net
何をもって世界一と言ってるのかは知らんけど
仮に、中国産高速鉄道が世界一だったとしても
中国そのものの信用度が世界最低レベルだから。

660 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 16:08:49.85 ID:lJCymNwj.net
>>640
トンクス
同じ材質で密度が違ってそれほど重いのか
比重の重い鉛みたいな金属を混ぜてるんだろうか

661 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 16:17:21.57 ID:Oyh9MKFd.net
自分が世界一だと思ってんなら
何も日本に褒められなくてもいいじゃん
気にスンナよw

662 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 16:18:51.74 ID:zUvXb4hT.net
スレタイ、アミバの台詞みたいだ

663 ::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:@\(^o^)/:2016/03/31(木) 16:23:06.44 ID:NtRvjdXa.net
能ある鷹は爪を隠すってことわざは
中国から渡来したんじゃなかったことが
よくわかったよwwwww

664 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 16:47:57.02 ID:VL4r0gOC.net
なんか韓国人みたいw

665 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 16:48:09.13 ID:WRJv/S0F.net
>>660
断面積が「厚い」だけですよ。鉄系の比重なんてそんなに違いはないです

666 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 16:49:01.57 ID:c4NBG6sG.net
死体ごと埋めたつもりが
数日後、世界世論が傾いてあわてて掘り起こしたら
少女が生きてて「奇跡」とか言っちゃっうからね
すごい国だよね

667 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 17:14:19.18 ID:s41FPTl6.net
だって事故ったら車両ごと埋められるしw

668 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 17:21:03.34 ID:1m9DHi8k.net
事故率が?

669 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 18:25:30.02 ID:dBOH/LXf.net
あいつら本気で優れてると思ってる節があるからびっくり。

670 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 18:30:11.23 ID:Oyh9MKFd.net
長期間安全に運行出来て、万が一事故っても埋めたり党都合の死亡者人数にしたりしなきゃ
日本人だってすげーって言うよ。頑張れ。

671 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 18:42:46.08 ID:+gUB9wFL.net
>>1
>さらに、中国高速鉄道の技術的な強みとして、「レールおよびトンネルの建造技術が優れ、温度変化が極めて大きいなどといった複雑な状況でも
>レースが変形しない技術を持つ」ことを挙げたほか、建設コストも建設速度も日本を大きく上回ることを挙げた。

それは建設技術であって、高速鉄道その物の技術じゃない。
こんな枝葉の話ばかり書いていて、記者は「中国高速鉄道の技術力」に疑問を持たないのだろうか?

672 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 18:44:20.60 ID:HB0Ai2v/.net
そうだよ、シナの高速鉄道は世界一だよ(棒

673 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 18:59:50.93 ID:NUtk2L3h.net
いや、不具合出まくりて事実があるやん。安全面も無視してる事実がある

674 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 19:34:44.83 ID:b3X/J+3f.net
>>660
単純に 太っとい

近年では在来線でも80kg/mレール用いる区間が出てきています

675 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 20:06:28.96 ID:PgGOD8p5.net
>>233
平等っていうか対等な

676 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 20:22:00.83 ID:ziRdM91v.net
理系ノーベル賞24:1で日本の圧勝。
悔しかったら逆転して見なよw

677 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 20:23:33.52 ID:C9tqpqxT.net
なんでわざわざ他国をもちあげなけりゃいけないのか

678 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 20:26:01.18 ID:UPKj61vj.net
安全性無視して最高速度出してもね。
日本にはリニア新幹線も有るし。

679 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 20:27:24.17 ID:xmYw0q0h.net
いちいち日本を引き合いに出さないでほしい
いかに中国が図体だけの小心者かわかる

680 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 20:31:37.21 ID:dtxcC5c5.net
海外で受注した仕事で完遂した案件あったっけ?
営業ベースで実際に運行してる路線どこよ?

681 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 20:31:41.59 ID:lJCymNwj.net
>>665
>>674
丁寧にありがとう
一本物で太いのは作るの難しいのか…
溶かして型に入れたら何でもできそうなイメージだけど何かしらの技術があるんだろうな
プレスで細い物や小さい物は摩擦の関係で千切れやすいから日本の中小企業が作った特殊な油がいるってのはわかるけど
大きいものも当然いるんだな

682 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 21:01:04.35 ID:o1lOwIf0.net
>>527
普通に配当が入ってきて満期には償還される有利な資金運用の一環に過ぎませんが?
この低金利にその分の資金を銀行にでも預けておくの?w

683 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/03/31(木) 23:06:17.11 ID:COqv9djb.net
中国なんて自転車がお似合い

684 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 03:26:14.84 ID:MiqnRypI.net
中国の本当の実力は「中華の星」
これでググれ
自主開発では隔絶した差があり、それを埋めるのは絶望的なほど不可能と悟って、日本の技術を買うことにしたんだよ。

685 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 03:27:47.09 ID:WEsiWTgi.net
日本どころか中国人すら認めてねーと思うぞ

686 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 03:35:36.83 ID:MiqnRypI.net
輝かなかった中国国産高速列車、中華の星
http://41-31.at.webry.info/201201/article_2.html

「中華之星」の開発に携わった車両研究所のあるベテラン技術者が、“新幹線車両を見て初めて
本物の高速車両とは何かを知った。我々が手掛けた車両が乗客を乗せてレール上を高速で走った
ことを思うと、ゾッとする”と日本の高速鉄道技術を目の当たりにしたときの衝撃を語っている
ほどに、「中華之星」の開発は高速運転に関する科学的、技術的な検証手法が極端に不足して
いたことから、未熟さが露呈された開発過程の成り行きだったといわれている。 

687 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 05:46:22.18 ID:hK/dHtwW.net
例の事故車両埋めにしても、埋没作業の映像が
世間に出回ったから発覚したんであって
それが無かったら、事故の存在そのものが
葬り去られたんだよな

688 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 08:22:08.49 ID:oPdAjpnl.net
認めてるよ
事故の時に埋める速さが世界一だとね

689 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 08:43:35.89 ID:g5G2U8ld.net
なぜだ!支那人はどうして「支那の高速鉄道は世界一」と思い込めるのか。

690 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 09:22:15.18 ID:ZGZ5VM8p.net
「すごいの作った!」で終わりだからじゃないの。
その後に必要な、臆病なまでの慎重さが無いから。
その辺は中国人より欧米人のほうが持ち合わせてますよね

691 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 09:26:28.41 ID:shcLSdJt.net
中国企業には、海外インフラ案件を扱うスキルも経験もない

タイのアーコム運輸相は先月25日、中国の協力を受けて敷設を計画していた長距離鉄道を大幅に縮小すると発表しました。
最大5300億バーツ(約1兆7000億円)とされた事業費の分担や、中国からタイへの融資条件で折り合えなかったということです。

以前から中国の問題を指摘してきた私に言わせれば、「だから言ったじゃないか」という問題です。
今回のノンカイ・バンコク間の長距離鉄道は、必要な場所にしぼってタイ側が資金を出して何とかするようですが、
この案件以外にも中国企業が受注し問題が指摘されているインフラ案件はたくさんあります。

タイ・ラオスのビエンチャン・バンコク間の高速鉄道計画は、中国側が事業費を引き上げ着工期間が1年以上伸びています。
フィリピンでは、通勤鉄道計画が放棄されました。日本のODAで一部工事が再開されているのが救いでしょう。
インドネシアのジャカルタ・バンドン間の高速鉄道計画は、15年の着工を断念し19年開業予定ですが見通しは立っていません。

冷静に考えれば、成功するわけがありません。中国企業は海外のインフラ案件を扱った経験はほとんどありません。
フィージビリティ・スタディすら、まともにできないレベルですし、プロジェクトマネジメントのスキルも不足しています。
お金があって人がいますから、プロジェクト自体は受注しますが、問題はその後です。

692 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 09:41:09.20 ID:pEUDkwPT.net
中国は周回遅れなんだよ
日本はもうリニアだろ

693 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 10:00:42.35 ID:uIXS6DUH.net
気づけよ。
支那人民は嘘を教えられているんだ。

694 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 10:07:00.86 ID:avI73FUp.net
中国人の一目置かれたい病も大概だな

695 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 11:37:37.02 ID:cM7oRAcU.net
>日本人はどうして「中国高速鉄道は世界一」だと認めないのか

死人ごと埋めたの忘れてないよ

696 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 11:37:42.78 ID:NhjMe7gC.net
>>1
中国人達だって本音は世界一だと思ってないじゃん

697 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 11:57:01.59 ID:oTAWdSDM.net
わかったからサッサとインドネシアで仕事しろよ

698 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 11:59:16.48 ID:qScdyTLD.net
信用の差

699 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 12:31:15.55 ID:rOugxEPU.net
頭腐ってんなぁ、マジ大朝鮮w

700 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 12:34:44.01 ID:sI8wpC+C.net
世界一危険なのは認めてる。

701 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 12:41:03.33 ID:oPdAjpnl.net
50年死亡事故無しと、事故った上に生き埋めにした電車
さて、どっちが上なんでしょうね?wwwww

702 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 12:45:00.22 ID:/i9PFY6Y.net
生き埋め選手権なら世界一だと思う

703 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 12:47:05.78 ID:ekvEC0Xs.net
支那の高速鉄道のチケットは冥府への片道切符だからな。

704 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 12:47:08.35 ID:Z28hypEL.net
事故対応の速さは世界一だろうw

705 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 12:58:28.53 ID:vJhWsXvJ.net
新幹線の分散モーターを他国の集中動力用の強力モーターに入れ替えただけだから

706 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 13:00:50.45 ID:BHfQuqJm.net
>>697
いいこと言う

707 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 13:06:33.54 ID:AzAvAljC.net
世界一の国は事故車両を埋めたりしないんだよなあ

708 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 14:45:33.85 ID:LFBXhRPh.net
列車強盗が、手に入れた金で銀行始めるようなもんだからな。

709 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 15:39:24.35 ID:pprSFdIQ.net
騙して商売をする能力には日本は負ける。
日本は負けるが勝ちで良い。

710 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 15:42:04.59 ID:q/a7nVXo.net
>>707
あれは単に地下鉄に変更工事してただけアルヨ

711 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 15:47:09.07 ID:ezUFxu/7.net
ジャギ?本気で言ってんの?冗談とか皮肉の類いだよね?



                                       ,,、 - ー― ー- 、
           な 昔 今 ほ                  、- ' ~:::::::::    ;;;;;;;; ~''-、 
           い の の ざ                , ''~; ; ;;;;;;;::::::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;  ;;;;ヽ
           ぞ お .お .く       ,、       r";; ; ;;;; ;;;; z;;;;;;;;:::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;; ;;; ヽ
           ∫ れ れ な      i;;|      r';;;;;; ;;;;rr'((t"t、;;;、 - ーー 、;;;;;_;;;;;;、;;;;;;;; t
           ∫ で は!!.     |;;;|      ';;;;;;;;r';(;;ヽ,、-;;'''";;、、、;;;;;;;;r'"ii 」ー 、)'yヽ、i
           ! は         |;;; |     i;;;;、i~t''o't;;;;;;;;≪,,,。,~'ヽ;;ノ ;ii i;;、、,;;~',、'ソ )
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ii |      '''"":::::''"'' ~~''~~ヽ'''  'ヽ   ノ/::: t;: / t :::tt   i;;;;;;;;ヽi t;;;;;i;;; /"  ;;; /;;;;` ~'  ""' i t:::::::ヽ ::::::

712 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 15:47:27.15 ID:pqjbU7z5.net
日本にはもうリニアという技術があるからね

713 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 15:49:12.52 ID:WFI0JUwF.net
>>635
中国の中国製高速鉄道ってまともに動いてるのか?

714 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 16:01:52.51 ID:e/J7S9E8.net
>>262
超遅レスだけど
天皇陛下に謁見できないと
国家首席になれないのと同じもんじゃね?

715 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 17:39:43.10 ID:DOPm6/C8.net
開通早々手洗いの蛇口が盗まれたのと事故車両を埋めたことしか知らない。

716 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/01(金) 20:35:17.42 ID:gPZ3y6j2.net
盗んだ技術で走り出す
行き先は橋の下

717 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/02(土) 09:18:35.03 ID:wX3TJOhf.net
当時の政権で女大臣が中国に大盤振舞したかれ新幹線技術盗まれた

718 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/02(土) 09:25:02.07 ID:B9O1ovsz.net
扇千景の後ろには、帰化朝鮮人の二階。

719 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/02(土) 10:39:05.15 ID:nTKr7Lpx.net
>>1
こんなこと思えるのはまだまだ日本の事をよく分かってないからだな
1964年に新幹線や高速運転の東京モノレールが開業した事を知らない中国人がまだまだいる。

720 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/02(土) 10:40:27.54 ID:H8JxQ/3a.net
別に日本が認めようが認めまいが世界一だと思ってるならそれでいいだろう


なんか日本に認めて貰わないと困る訳でもあるのか?

721 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/02(土) 10:44:20.53 ID:6EggD4W4.net
中国高速鉄道は、日本を越えてるよ・・・死人がなwww

722 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/04(月) 13:56:37.64 ID:6Une3hyw.net
高速鉄道ってのは車両の性能だけじゃないんだよ。
輸送力、効率性、安全性、駅員、契約した内容を守る
日本の50年以上積み重ねた実績と経験がパクっただけでなんの実績もない中国の高速鉄道なんかと一緒にするなよ。
せめて20年以上優良に運営出来てから対抗しろよ

723 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:12:38.87 ID:orfcM3g8.net
事故車を埋めるだけなら世界一だろうが
運行管理に対してはズブのトーシロだろ。

724 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:16:04.89 ID:hyU7yRDc.net
安全性は?

725 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:32:17.46 ID:+9qNHzIZ.net
無知だから仕方ないが、安全工学学んでから同じ事言えたら基地外だ。

726 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:34:16.32 ID:C4tcH4kA.net
>>1
まぁ確かに駄目な所を全部隠せば
世界一になれるかもな

727 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/04/04(月) 14:40:36.33 ID:tKaI68tD.net
臭い物を埋める技術は世界一だと思う

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