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【インドネシア】太古の日イ交易たどる 乗員10人で6140キロ マジャパヒト号出航へ[5/3]

1 :ダース・シコリアン卿 ★@\(^o^)/:2016/05/03(火) 08:43:01.41 ID:CAP_USER.net
13世紀末から16世紀初めにかけて、ジャワを中心に栄華を極めたヒンドゥー王朝、マジャパヒト王国時代の帆船を再現した「スピリット・オブ・マジャパヒト号」が9日、北ジャカルタのアンチョール・マリーナ埠頭から日本へ向けて出航する。

ブルネイやフィリピン、台湾を経由し、東京までの直線距離約6140キロを、乗員10人で約2カ月間航海。太古から日イの交易があったことを実証し、海洋国家同士のさらなる友好を促進する。

航海を企画したインドネシア・マジャパヒト・コミュニティの高城芳秋財務担当(65)によると、帆船は、東ジャワ州マドゥラ島の船大工が現地のチーク材でくぎを一切使わない当時の製法で建造した。

全長20メートル、幅4メートル。中部ジャワ州マグランの世界遺産ボロブドゥールに同帆船を描いたレリーフが残っており、デザインの参考にした。通常の帆船と異なり、帆を斜めに取り付けることが特徴の一つだという。

航海は2010年7月に企画され、ジャカルタから出航したが、途中で台風に遭遇し、航海を断念した経緯がある。乗組員インドネシア人9人に帆船の操縦などを指南し、自身も同乗する海洋冒険家の山本良行さん(67)は「天候は問題ない」と語った。

帆船は、北ジャカルタのアンチョール・マリーナ埠頭を9日午前11時に出航予定。西カリマンタン州ポンティアナックやブルネイ、フィリピン・マニラ、台湾高雄市、那覇、別府、大阪、東京に停泊する。高城さんは「沖縄までは1カ月ほどで到着する予定」と話した。 

■「大きな勇気」
中央ジャカルタの海事調整省で2日、乗組員や関係者が出席し出港式典が開かれた。リザル・ラムリ海事調整相は「13世紀当時の航海を実現し、私たちに大きな勇気を与えるもの。日本の支援や協力に感謝している。海洋国家としてのインドネシアを再認識させ、文化の変遷に対する新しい見方を養ってほしい」とあいさつした。

谷崎泰明・駐インドネシア日本大使は「海洋国家としての二国間関係を促進させるもの。昨年の日イ首脳会談でも海洋分野での相互協力推進で合意。日本人は混血人種。私たちのルーツが南方からも来ているという説を証明する一助となる。両国への関心が高まることを期待し、航海の無事を祈っている」と述べた。
じゃかるた新聞(中島昭浩、写真も)
http://www.jakartashimbun.com/free/detail/29805.html

出港式典で記念品の帆船模型を手に笑顔のリザル・ラムリ海事調整相(左)と谷崎泰明大使
http://www.jakartashimbun.com/images/2016/2016-05-03-01-23-14_1.jpg
航海ルート
http://www.jakartashimbun.com/images/2016/2016-05-03-01-23-14_2.jpg

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 08:44:37.71 ID:ep1eBaAc.net
かつて日本人は土器と共に南から海を渡ってきた
盲腸半島からではなく

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 08:53:52.39 ID:pSwBlfnn.net
>>2
ねつ造は許さんニダ!

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 08:54:07.26 ID:hX+UjleA.net
2万年前
http://www.pipi.jp/~exa/kodai/kaimei/img/sai-asia.jpg
歩いて行けるやんか

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 08:59:05.96 ID:oNrk/t6D.net
GPSは甘え

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:07:41.32 ID:1+vfoJSh.net
日本から最大の援助を受けてきたくせに高速鉄道では日本を裏切ったインドネシア
韓国がこんなひどい裏切りを日本に対してしたことがありますか?
よく考えてみましょう

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:12:33.22 ID:ef2qBWDa.net
要するにインドネシア人9人がシェルパの役割で
山本良行さんの冒険を成功させるわけだな

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:12:44.36 ID:Ynud2N9J.net
太古と言いません中世と言います、瀕死状態少数が漂着してもルーツじゃない
中世の日本の人口一千万ほど、風呂桶に一滴の汗にもならない
渡来系間の混血正しい、言語ルーツDNA95%同じ

9 :とり ◆kvkf7NdgA2 @\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:14:30.00 ID:rJJG1lDE.net
インドネシアってヒンドゥー王朝って距離的に考えりゃ普通だけどイスラム国家のイメージが定着した今では違和感が

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:15:39.15 ID:Hvl9fUpF.net
パジャマ人?

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:18:57.14 ID:LFl6WTVG.net
インドは兄の許可を取るべきニダ!

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:20:16.73 ID:M+emnL4g.net
>>6さっさといね

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:24:31.59 ID:0//PtH43.net
おもしろいけど、大丈夫かよ

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:25:24.67 ID:SlvWxiYT.net
台湾から縄文土器など遺物が発掘されたが、より南方からは出土しないのか。

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:27:32.25 ID:pQjnuS5u.net
>帆船は、東ジャワ州マドゥラ島の船大工が現地のチーク材でくぎを一切使わない当時の製法で建造した。

ダウ船なのかな?

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:34:46.83 ID:ep1eBaAc.net
>>4
歩くより黒潮の方が楽だから

17 :子烏紋次郎@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:35:45.69 ID:jkDWFpPr.net
>>6
星の数ほどって日本語分かるかな?

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:38:09.22 ID:pQjnuS5u.net
ダウ船とは違う大型アウトリガー船のようだね。

ボロブドゥールの船のレリーフ
http://ubud.siniaryoko.com/image/borobudur09.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Borobudur_ship.JPG/230px-Borobudur_ship.JPG
http://blog-imgs-46.fc2.com/z/a/r/zaru3386/20120120045404cdd.jpg
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/34/98/74/500_34987411.jpg

復元された船の模型
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/34/98/75/500_34987537.jpg
http://seedfolksjawa.up.n.seesaa.net/seedfolksjawa/image/unzan143.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/theropetokyo/imgs/4/6/4638c1f4.jpg
http://rinzo.fc2web.com/SHIP/MMUSEUM/OSAKA13.JPG

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:44:35.25 ID:7MaB1kBN.net
うぉー
二万年前のノアの箱船!
ニワトリ・ヤギ位は積んでるのか?

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:46:57.73 ID:pQjnuS5u.net
>>9
インドがイスラム国家化した時代に東南アジアで最もインドの影響が強かったインドネシアやマレーシアもイスラム化した。
これはそれらの地域のヒンドゥー化と同じ流れ。
インドは更にイギリス植民地化で脱イスラムの民族主義が醸成されるが。
同じイギリス植民地だったマレーシアがイスラム国家のままなのは、ヒンドゥーもイスラムも外来でしかないからだろうか?

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 09:51:17.64 ID:7MaB1kBN.net
>>19
記事を読んだら勘違いでした
いくらなんでも、二万年前に帆船はないよね
食料品としての家畜類は載せてたかもだけど
しかし、どなたかが挙げてくださった冒険者たちのレリーフ画像が素晴らしいな

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 10:21:23.77 ID:9qsxf2Du.net
この航路を見ると大戦中の石油輸送船団を想起するな
フィリピンから台湾にかけてのバシー海峡は米潜水艦が猛威を振るい
わが輸送船団の墓場であった

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 12:17:21.75 ID:bsGb8YaJ.net
>>9
>>20
仏教を挟まないと、理解がおかしくなるよ。なぜインド本体は完全イスラムにならなかったのか?
という問題が横たわるわけだから。

仏教は、イスラムへの抵抗力が昔から強くない。
インドにイスラムが入った時、本来のイスラム圏に隣接するパキ以外では、
「仏教が残っていた地域」だけ完全イスラム化した。それが今のバングラディッシュ。
この理由は、仏教が、悟りを開く前の愚民の輪廻転生と因果応報を、裏側から認めてしまうから、
裏側でカーストっぽい発想を導入してしまう、ということにある。
イスラムは、「アラーの前の万人平等」を旗印に、ここを突いてくる。
(日本だって、やもすれば、関西中心に西南日本のイスラム化は、歴史的にはあり得たと思う。
伝わらなかったので、このようなことは起きなかったがw)

ところが、ガチガチのヒンドゥーが確立すると、ムスリム集団自体をカーストに繰り込んでしまうので、
イスラムは一定以上浸透しないことになる。これが今のインド。

24 :とり ◆kvkf7NdgA2 @\(^o^)/:2016/05/03(火) 13:35:50.63 ID:rJJG1lDE.net
>>23
成る程なぁ単に交易路がイスラム化されるんだろってやんわりとしたイメージしか無かったわ
そうなるとタイ辺りはどうなの?
600年以上は続いてるから入り込む余地が無かったんかね

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 14:09:03.56 ID:vd1Jg3ca.net
>>24
スリランカにイスラムが入らなかったのも疑問だな。

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 14:28:17.18 ID:10ZTwgoN.net
インドネシアまで無事に帰られるといいね。

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 15:18:02.19 ID:eTqn6/so.net
ウミガメのスープとっても美味しいです

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 15:20:36.85 ID:Kt4UapXV.net
一方、史料()を参考に作成した亀甲船は…。

29 :かなり面倒@量産型兵@\(^o^)/:2016/05/03(火) 15:24:36.80 ID:S3TkbOJT.net
そういやISIS系も東南アジアに発生してるらしいな

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 15:32:12.76 ID:nTgqoKkR.net
>>22
今も昔も人の流れがあった場所って事だな

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 16:01:05.48 ID:TBd83BaN.net
13世紀じゃ倭寇の絶頂期やろ

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/05/03(火) 16:42:07.81 ID:56H2iWS0.net
普通に倭寇が住み着いてるだろ
あの辺り

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