【航空】日本、国産ジェット旅客機MRJの初の欧州受注に成功！＝韓国ネットも注目「韓国の独自技術ではキムチが精一杯」[7/13]

変な話だが、ＭＲＪは、国産エンジンや複合素材を多用した新機体など様々なバージョンがこれから出て来るよ。
それは、単に需要があるからではなく、国土交通省航空局の型式証明審査の人材、ノウハウを残すために必要だからだ。

ＭＲＪ開発延期の原因にもなっていたとおり、一度無くした部局を復活させることの困難さを学んだから、細々とでもやっていかないと日本の航空機産業の発展が滞る。
ＭＲＪの審査が終われば、その後の計画が何もないし、ＭＲＪの改良型で繋いでいくしかない。

ホンダジェットのようにいきなりアメリカで型式証明の審査を受けて、ヨーロッパや日本でも追認してくれるならいいが、
国産にこだわる限り必要な手続きだから、審査機関を維持するための旅客機改良みたいな本末転倒なことでも必要悪でやるしかない。