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【韓国】2兆3千億ウォンの『先端地下鉄』〜開通初日に3回止まる=仁川都市鉄道2号線[07/31]

1 :HONEY MILKφ ★@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:20:34.36 ID:CAP_USER.net
仁川(インチョン)都市鉄道2号線は開通初日から、電車の運行が3回も一時中断するなど事故が
続出した。 2兆ウォン以上の血税を投入して完工した先端地下鉄とは思えないほど、運行初日から
深刻な限界を見せたのである。

無人リモートコントロールシステムで運行する2号線は7年間の工事の末、30日の午前5時30分に
全面開通したが、初日から運行中断が繰り返された。

この日の午前10時27分頃、2号線西区庁(ソグチョン)駅〜仁川加佐(カジャ)駅の5.1km区間6カ所
の駅舎で電力供給が突然途絶えた。

この事故で、仁川地下鉄2号線29.2kmの全区間の上下線の運行が15分間中断した。

電車は近くの駅舎まで手動運転で移動した後、電力の供給が再開されるのを待った。移動過程で
電車の車間距離が非常に近くなり、一部の電車がバックする状況も発生した。

事故区間の駅舎では、運行中の3本の列車から降りた数百人の乗客が乗り場で次の列車を待って
不便を感じた。

電車の運行は午前10時42分頃に電力供給があって再開されたが、佳亭(カジョン)中央市場駅を
出発した電車が10時52分頃、佳亭(カジョン)駅で再び止まり電車の運行が再び25分間中断した。

結局、故障した電車を西区庁駅の予備線路に移動させ、11時17分頃に電車の運行が再開された。

午後7時20分にも黔岩(コマム)駅下り線を運行していた電車が信号システムの問題で止まり、
乗客数十人が駅に降りる騒動をもたらした。

仁川2号線の事業費は国費1兆3069億ウォン、市費9513億ウォンなど、合計2兆2592億ウォン
である。

ソース:NAVER/毎日経済(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=009&aid=0003776738

【韓国】無人運転の仁川都市鉄道2号線、開通初日からトラブル相次ぐ[7/31]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1469928986/
【韓国】仁川都市鉄道2号線 着工7年で全線開通[7/31]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1469901239/
【鉄道】7月開通予定の仁川都市鉄道2号線、試験運行中に追突事故発生[5/31] [無断転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1464686132/

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:23:28.01 ID:WsZII9IE.net
止まる動いたんだ。

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:24:17.64 ID:a9dHWzQg.net
どの産業もまともなものが作れない朝鮮人
ダメダメっすね〜

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:24:30.40 ID:UwuSDW5P.net
初日に3回トラブルって前に見た気がするが、…
別件なのか??

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:25:19.07 ID:QPMKfVWB.net
5月に追突事故を起こした自動運転車両を8月に実戦投入とは命知らずだな。

6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:26:19.96 ID:2eflMURl.net
電力が問題ならKTX走らせればいいニダ

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:26:21.63 ID:lPLRby2q.net
とにかく素早く作って、起きた問題はその都度改善していくってやり方なんだろ
変化のスピードが速い時代だと、万全の準備をする日本が遅さで負けてしまうこともある

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:27:18.70 ID:Kgg+zHTb.net
人は乗ってないんだから問題ないだろ

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:27:35.23 ID:7pIJzYSI.net
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10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:27:51.33 ID:gKVm0GN9.net
まぁ死傷者出さなかっただけ韓国ならマシな方でしょう

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:29:14.31 ID:LyY8YCN5.net
日本でも無人電車はトラブル頻発だし、いろいろ難しいんだろうね

12 :HONEY MILKφ ★@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:29:19.49 ID:CAP_USER.net
これも今年の事

【韓国】リニア、開通・初運行で『故障』[02/04]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1454551187/
【韓国】仁川空港リニアで火災 全線で運行停止[02/24]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456255963/

13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:29:46.78 ID:SuIBKSOv.net
無人リモートコントロールシステム、電力供給が突然途絶えた、電車がバック、手動運転・・・
ジワジワくるな

14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:30:24.15 ID:WV0fEjzA.net
トンネルとトンスルの区別ができないニダ

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:30:30.54 ID:/kc+Vge2.net
電力、電車、信号システム、全部別々の原因か。
産業の根本から見直していかないとダメなんだろうなあ。

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:32:26.94 ID:cFGI8OJF.net
また火災で乗客が閉じ込められるんだろうなあ
今度は真っ先に逃げる車掌すらいないというw

17 : ◆65537PNPSA @\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:32:30.07 ID:nYwKtxVB.net
モノレールも失敗してたが、無人運行システムってそんなに難しかったっけ?

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:35:20.85 ID:tBNAZHtZ.net
開通初日に止まるのは韓国の電車のお約束事。

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:36:29.33 ID:D45kZij7.net
開通後直ぐにトラブル起こして運転停止しなければならないという法律でも作ったのかw

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:38:27.16 ID:D0oCGA33.net
>5
有人の試運転で追突事故だっけ
確か言い訳は「有人で手動運転だからこそ起きた」

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:38:52.89 ID:JDv/grkq.net
無人の方がトラブル少ないな

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:39:32.22 ID:bVHSfOCS.net
止まっただけか
火災がおきないだけマシかw

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:40:35.00 ID:CkVfU0wf.net
テストとかは無くて
工事が終わったら即 運用開始なんだろうな
そうでなければ立て続けに機器の故障とかないでしょ

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:40:49.07 ID:YzC8As/X.net
先っぽが弱いの

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:41:34.42 ID:oOHuYzkP.net
支那だったら爆発してた
韓国は優秀、在庫は帰国すべし

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:42:44.47 ID:o0WVS6nL.net
自足100キロで前の電車に突っ込む
ワクテカ

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:45:52.99 ID:sIY5zqZ/.net
2300億円程度で29km区間が出来るんだ・・安いなw

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:46:05.68 ID:VcPPZcs/.net
大体動いてるんだろ?もう地下鉄強国だわ。

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:46:17.63 ID:OuYnA5yD.net
ケンチャナヨ!

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:46:19.12 ID:ZcgjEEo6.net
停電した状態で手動運転で移動って、
どうやって動いたんだ?
みんなで押したのか?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:47:48.20 ID:bEv/0dDn.net
地下鉄なのに無理に高架駅作るからでは

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:48:12.09 ID:40PCklrX.net
>>26
前の電車もなぜか逆走してタイマン勝負、
くらいでないと最早驚かなくなった・・・

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:48:20.95 ID:GrsHlVjt.net
興味がない国

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:48:23.69 ID:oOHuYzkP.net
人身事故や急病人発生してダイヤ乱れが起こったら対応できなさそう
 

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:49:07.93 ID:HMmADYPg.net
平壌運転

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:49:42.44 ID:rZcD5UH2.net
         ,r-ー'/               yー-、 ヽ,
       ,r '"  /        /     /~| l //ー-ヽl' |
      /    l    l  /ヽ     |`'^r'ー'r,-ー'""}  l
      /     | ,ハ ハ / l ィヘ  l    `ヾ,ー'/  ト,
     l      レソl ,l  レ,r-=|,/=y,ハヘ|      ,ト-ノ   ヽ
     |    / /' ヽl  ,'r-ーr_、、_, 'ヾ''   .,___  ///  ,ハl
    ,/   ノT リ     `  !-' `   /__`ヾミ,;/フ   / '
  /   イ {^<,l'            i ' '}ソ')/  ̄/ハ/
 /     ヽ,`' ,              ヽ ~ ・{ハリソ/
/     l  / /\`i          ' '"  /
l    ,l  / \/'l丶      ー=ニ,r    ,イ
ヽ/ハ/  ,   ノ  l_、,,`rー┐       /| ヽ   ブザマね
    レ'ヘハ,,r'-''"    l  |      /' /   〉
      r'"       / /`'- 、,__/ヘ /|,ノハ/
      ヽ       //l    |ヘ/ ^'/ 〉 '

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:50:37.46 ID:n6RpqX7X.net
こんなの日本でもよくある
ドンマイ

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:52:41.85 ID:U4KzJj1/.net
死人が出なけりゃケンチャナヨ。

(※ただし韓国に限る)

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:53:47.93 ID:JDv/grkq.net
これはな、お前を生かしておくための賢い機械でいっぱいなんだ

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:54:41.10 ID:V55Iu1YA.net
高速鉄道も電源トラブルあったな

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:54:47.64 ID:MkKZpOng.net
死人が出てないだけ進歩を評価すべきか

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:55:31.60 ID:gGzuvwvm.net
さすが先端地下鉄!

43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:57:02.81 ID:rbvpyuOt.net
これちゃんとテストしてれば起き得ないレベルのトラブルじゃん
酷すぎ

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 11:58:58.58 ID:U4KzJj1/.net
>>37
> こんなの日本でもよくある

ソースを出してくれる?

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:00:32.78 ID:7LqrPe/x.net
こんな電源トラブル起こるって、試運転してないのか?
てことは運転士の習熟運転もしてないって事?
ヤバすぎだろ

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:02:16.77 ID:mpHvPTF+.net
今は試験運転中だから多少のトラブルは致し方ない

47 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:02:52.40 ID:bEv/0dDn.net
お笑いトラブルは少ないが
人身事故多すぎだね

自殺は迷惑掛けないで欲しい

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:04:02.47 ID:r4zUJDea.net
こないだ山手線が新車両でやらかしてたじゃねーか

49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:04:41.46 ID:GZhwOK/7.net
>>45
<丶`∀´> 40日間試運転したニダ


「開通初日6回の故障...「事故鉄」された仁川地下鉄2号線」 2016/7/31

> しかし、仁川市都市鉄道本部と交通安全管理公団は、仁川地下鉄2号線
>開通のために、6月1日から7月11日までの40日間、試運転をした。
> 仁川地下鉄2号線を運営された仁川交通公社は、試運転の過程で発生した
>問題について99%以上の補完と発表した。
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201607311113001&code=620104

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:09:34.17 ID:r9Os95TA.net
養生テープで修復できないようなものを造るのが悪い

51 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:10:24.03 ID:rfscON/U.net
試運転も運行テストもトラブル出てたのに

原因究明しないまま開通したら当然こうなるだろな

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:14:21.61 ID:yOvhYgFM.net
養生テープが一般化してないのは日本だけ
日本人は遅れているのでいまだにガムテープ

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:16:02.33 ID:tXbyxd3U.net
止まったんだからいい方じゃないか。止まらないよりいいさ。

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:17:10.05 ID:FhP/NLBP.net
>>52
養生テープとガムテープじゃあ使用用途がちがう。

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:18:33.17 ID:rQcai7ya.net
>>10
死者が出ないと事故とは言わない

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:20:49.70 ID:C7VdyLM/.net
一方日米の場合:
・1960年代
名古屋市営地下鉄東山線の名古屋 - 栄町間で、1960年10月21日に本格的にテストしたが、1962年5月に終了
1962年から帝都高速度交通営団(現在の東京地下鉄)が日比谷線で長期にわたって行われたが、2列車限り
大阪市営地下鉄千日前線、都営地下鉄三田線でも試験が行われた
・1970年代
1970年日本万国博覧会(@大阪)において会場内のモノレールが世界初の実用運転
1972年サンフランシスコBART運行開始
1976年札幌市営地下鉄東西線無人自動回送運転開始
1977年神戸市営地下鉄西神線日本初の営業運転開始

ソース:
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE

これだけ時間かけてやっているのだよ。

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:20:51.89 ID:uvNs3EUt.net
日本人から技術盗んでも理解が出来てないようだな

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:22:00.66 ID:6Knt4LIc.net
たまにはちゃんと走る日も有るんだろwww
あまり手を加えない方が良いかもしれない
チョンの技術レベルでは止まれなくなる可能性が有るwww

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:22:11.14 ID:X/KeZZx8.net
>>1
でも動いたんだろ? テヨンにしては上出来だ
これで輸出も出来る

ウクライナ? シラネ

60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:22:27.43 ID:L3yt1ycW.net
利用者予測を大幅に下回るアホウな仙台市営地下鉄を作ってしまった俺たち日本人が、
これを笑うことができようか、いやできない。(反語)

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:22:33.67 ID:KBmUnndc.net
人身事故が起こらなかっただけマシと考えるんだ

まぁ初日でこれなら大事故発生はそう遠くない

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:24:02.22 ID:C7VdyLM/.net
>>49
季節要因を考えれば、最低でも1年は必要なんだよなぁ。

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:25:45.50 ID:sDOBjE7W.net
笑かしてくれるのう。日本じゃ滅多にない事なのに。真似るならそういう所を真似ろよ。お前らでは厳しいかもしれんがな。w

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:27:20.66 ID:8MmjiACd.net
止まった原因を調査して改善すれば良いじゃないですか。
3回止まったのが全く別の原因とかなら、地下鉄やめれば良いだけの話

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:27:51.07 ID:f4Yl+KfJ.net
>>7
試運転って知ってる?

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:28:18.61 ID:A6J0Txh8.net
なお車両火災になると自動的にドアが閉まる仕様です

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:30:21.99 ID:C7VdyLM/.net
韓国が日本と対等のつもりだから笑われるだけで、こんな物作れる国の方が珍しいのだから恥では無いのだが。
国力や技術水準を真剣に見直そうね。

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:32:38.30 ID:huOpQrs2.net
3回だけ?

すこぶる順調じゃん

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:33:55.51 ID:C7VdyLM/.net
>>65
今必要なのは試運転ではなくて、試行錯誤。本来なら最低でも3年は必要。
それなのに営業用の設備と車両を作ってしまうのがOINK。

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:35:50.38 ID:8jVVqM+N.net
止まっただけでもお手柄じゃないか。
動いてたら、笑い者になってた。

止まっても笑われたけど。

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:36:27.20 ID:Fre1C1sq.net
開通というより便通みたいなものだろうか
よくわからないが

72 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:37:22.82 ID:VK3/z8eq.net
死人は出ず?
立派になったな

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:38:02.07 ID:o+KdgS7h.net
上空から落とせば地面にぶつかるまで止まらないし宇宙でやればたぶんずっと止まらない

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:39:26.07 ID:8jVVqM+N.net
バグ出し、バグ出し。
これからドンドン良くなるよ〜 (希望)

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:42:22.05 ID:fyWkAKI/.net
半島人は穴掘り名人と聞いたが?

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:49:48.98 ID:UwuSDW5P.net
>>17
難しいよ。乗客の動きは予想困難。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:50:16.65 ID:UwuSDW5P.net
>>75
それは支那じゃね??

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:51:21.57 ID:UwuSDW5P.net
あーっ!そっちの穴のことか?wwww

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:54:05.84 ID:Pry86f2C.net
ってより、このスロープを見て普通に走れると思うのがどうかしてるでしょ(´・ω・`)
http://www5.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2015/09/12/inchon_subway_2_4.jpg
http://www5.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2015/09/12/inchon_subway_2_5.jpg
http://www5.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2015/09/12/inchon_subway_2_2.jpg
http://www5.kjclub.com/UploadFile/exc_board_52/2015/09/12/inchon_subway_2_3.jpg

999じゃねえんだから(´・ω・`)
こんなのに2千億円も掛ける意味が分からない
しかも空港への鉄橋は単線だし

80 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:56:12.93 ID:IaAP2Apb.net
>>4
この国の列車の事故や故障は日付入りで番号でもつけて貰わんと、どれがどれやらもう・・・


日付-その日の件数番号-事故名、みたいな
【160731-002-××駅衝突事故】とかね。

81 :子烏紋次郎@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:56:19.43 ID:HXdBkxCe.net
こんなんで高速鉄道を海外展開しようってんだから

気が違ってる

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:57:46.84 ID:TDdIpQIX.net
期待は裏切らないからよしとしよう

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 12:59:06.88 ID:Pry86f2C.net
>>20
正確には運転士同乗で試験走行中の異常
駅手前で減速せず信号もエラーだったんで、手動で非常ブレーキ
70〜80キロから簡単に止まれる訳もないので追突
事後の検分では手動操作が原因
制御系は異常なし

意味が分からない(´・ω・`)

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:02:37.15 ID:7CySaEF4.net
人体実験だな

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:07:33.09 ID:FoIIfn1f.net
>>48
あったなー

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:08:58.76 ID:gPi5jTb4.net
先っぽ

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:10:15.74 ID:x/pusPRz.net
>>79
    ∧,,∧ 
   ミ;Θ。Θミ  アプト式なら…アプト式ならそれでもナントカしてくれる……
   (ミ;;;;;;;;;;ミ)   
  〜ミ;;;;;;;;;;ミ
    ∪"∪   シュゴー
(((∈三三∋ノシ...。,

88 :眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx @\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:12:37.32 ID:nWAJ5yeB.net
※メーカーは日本企業です

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:14:56.93 ID:9v2H5yWd.net
>>48
車上ソフトの話じゃないかんなぁ

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:15:58.90 ID:/rB9GWKr.net
前に結構大きな地下鉄火災あったの韓国だっけ?各駅に体育館とカラオケは作っといた方が後々困らないと思う

91 :眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx @\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:16:22.55 ID:nWAJ5yeB.net
運行トラブル 市、対応に追われ きょう開業、住民らに不安も /宮城
http://mainichi.jp/articles/20151206/ddl/k04/040/021000c

日本だって同じようなもんだろ

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:22:22.90 ID:8B01imPS.net
島村班長、言い訳をどうぞ。

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:24:15.65 ID:UwuSDW5P.net
>>88
そりゃヒドイな。どこよ?

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:25:27.61 ID:a93naU+U.net
>>79
すごい急勾配に見える・・・・・が、江島大橋みたいな写真のアングルによる錯覚かもしれないしなあ
真横からのアングルの写真が見たいところだ

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:25:27.59 ID:DSelyv89.net
暴走 衝突 駅通過 炎上   (*^。^*) これから起こる事

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:26:53.04 ID:4dAPGUwU.net
>>88
ロテムの2000な。
ATC-京三
ATO-ボンバルディアTP
VVVF-Melco
モーター-Fe
車輪車軸-新日鐵住金
ブレーキ-ブレムゼ
ドア-ナブテスコ(ホームも)
空調-フェヴレ(サービス電源含む)
表示系-小糸(LCDモニターがナナオ)
窓ガラス-AGC

台車枠-ロテム

もはやどこ製か分からねえよ…。

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:35:54.72 ID:UwuSDW5P.net
>>96
d。
すげー、本当にどこ製だかわからねぇw。

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:36:42.28 ID:rv/vmiSR.net
事故起こさないで止まったんでしょ?
大したもんじゃないの、誇っていいよ

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:42:05.58 ID:Qsxbc6fm.net
>>94
暇つぶしに動画でもお楽しみ下さい。
http://youtu.be/84XHLKIFOaE

ネクタイの男性(近隣住人)「ローラーコースターみたいな傾斜ですよね。見てて怖くなります。」

公社の担当部長(安全帽被ってる)
「側道が下り2.5%で、線路が部分的に5.6%の勾配があるので重なって8%に見えます。もちろん安全上は全く問題ありません。」
(記者)しかし、安全に問題ないと言いながら、公社はこの箇所の通過速度を80km/hから45km/hに減速すると発表しました。
しかし試運転の列車を見ていると45km/hよりも遅いように見えます。

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:44:28.10 ID:BQ2lg/UE.net
鳥越さんや櫻井さんに入れた人へ^^ 

http://56285.blog.jp

死人が出たので、すこし本気出す。q^^


みなさんの代わりに
投票に行ってくれる人はいませんので
あしからず。^^

民主主義の国と、そうでない国との違いは、選挙のやり方で、
みなさんが投票に行かないということは、
選挙がないのと一緒になってしまうんです。

日本の経済は、政治にひも付いていますから、
組織票が競り勝ってしまうと、
みなさんが働きにくくなっていくんです。(*^o^*)

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 13:52:57.13 ID:YAKOEt6w.net
無人だから大事故が起こっても問題無いだろ

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:03:09.83 ID:6H+4ecLA.net
まあ、止まるのは良かったじゃないか。

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:04:07.59 ID:PEWaxysr.net
おっくせんウォン! おっくせんウォン!

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:04:26.08 ID:l2HhJnK4.net
>>101
まぁ肝心の始発駅が未だにこんな感じなので…
http://i.imgur.com/1PLCpOz.jpg

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:10:40.33 ID:GLTWIyRv.net
>>91
この前乗ったときは普通に動いてたよ

>>99
仙台地下鉄東西線が最大勾配57パーミルだから、勾配的には似たようなものか。
東西線が鉄輪リニアだけど、こいつはどうなんだ?普通の鉄道が登れる勾配じゃないよな

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:13:49.36 ID:OTvcOEd1.net
>>96
MELCOとは、三菱電機?

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:17:58.71 ID:nwYy2tOh.net
まぁ天候も悪かったしな

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:18:01.81 ID:tvk0g3yM.net
>>1
キチガイ度が世界最先端の地下鉄だっけ?

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:22:04.78 ID:w4Rs0IYV.net
>>49
これって99%の問題は開通後に走らせながら補完するという意味だったのかもな。

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:29:38.66 ID:l2HhJnK4.net
>>105
直前の地下トンネルが深さ約20メートル。
運河橋梁の橋台が海抜44メートル(線路+2メートル)。
約66メートルの高低差。
アプローチの全長は約850メートル。
平均7.76%の勾配
8%の勾配に見えるのでなく、実際に8%ある(踊り場に限れば5.7%)
ここは明かり区間で地下ですらない

×海底トンネル
(橋を渡って空港ホームは地下なのに)
×常電導リニア
(橋げたが難しすぎて諦めた)
○砂を撒き撒き第三軌条
(島側は給電がなく、+750Vだと電圧降下が大きすぎて…)

線路に少しでもカーブをつけて直線距離を稼ごうともしたけれど、これも挫折

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:49:43.22 ID:w4Rs0IYV.net
>>104
地下鉄だし、ホームは地下でしょ。
それにしても何も無いな

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 14:55:54.19 ID:w4FNx3dt.net
>>1
じゃあ1兆8000億ウォンぐらいは関係者のポケットの中だなw

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 15:11:34.07 ID:LPHFWzb3.net
>>111
都市公社の脳内イメージ
http://www.galeintl.com/wp-content/uploads/2015/10/Songdo-IBD-3.jpg
(水車ができるよ、やったね!ニダちゃん)
http://www.galeintl.com/wp-content/uploads/2015/10/IBD_4.jpg

※現実
http://www.sociecity.com/wp-content/uploads/incheon_DSC0459.jpg

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 15:19:25.31 ID:eskVw27L.net
今の状態で、2号線の性能は100%発揮できるニダ!
安全なんて、あんなの飾りニダ!
エラい人には、それが分からんのニダ!

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 15:22:58.83 ID:Qrekf7IA.net
>>113
F1やったサーキットもこんな感じだったな。妄想だけは人一倍。

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 15:25:17.28 ID:w4Rs0IYV.net
>>113
未だに彼の国のことを知らないけどソウル以外は発展の余地あるのか?ベッドタウンが必要なのか?

あと、そもそも彼等のビジネスモデルはどうなってるんだろう。

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 15:48:07.42 ID:Glol/URL.net
>>79

なんだ、平昌ジャンプ台完成してたんだw

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2016/07/31(日) 16:27:21.08 ID:flwtT6yxX
>>22
それは今後のお楽しみ

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 16:38:23.57 ID:mpHvPTF+.net
独自の世界先端技術に職員の能力が追い付けないとの指摘が多い

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:03:07.68 ID:YSR+j9o+.net
先端地下鉄?先っぽが地下鉄という意味か?
最新、最先端

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:31:52.81 ID:Oe4zqiPR.net
>>79
上るときはアプト式に改造するしかないな

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:33:44.97 ID:GBsiG4Fq.net
>>117
ジャンプ台は以前からあるよ。

123 :眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx @\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:34:11.58 ID:nWAJ5yeB.net
>>96
ATC、VVVF、車輪車軸、表示系、窓ガラスは日本製か

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:36:10.66 ID:GLTWIyRv.net
>>110
無謀なことしたものだな

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:46:09.45 ID:gVMofISD.net
いつもの民族性。
恐らく各所に問題が有る事を認知しながら、走らせてるんだよ。
倒壊したデパートと同じ。フェリーもか。最近の航空機事故も同様でしょ。

ヤバいと分かっていながらだし。

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:53:58.33 ID:I3GKEHPB.net
>>96
コスパ最高の部品を集めた夢のスペックにだ

127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:55:57.62 ID:I3GKEHPB.net
>>113
水車の向きが間違ってるというか
役にも立ってない、、、

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:56:21.65 ID:VmbAHiHO.net
>>123
馬鹿男レイパー高田キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 17:57:54.73 ID:VmbAHiHO.net
と思ったらアホの山本キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!だったw

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 18:00:41.64 ID:mpHvPTF+.net
世界最先端の地下鉄とは、どういう形式のものなのか興味津々です

131 :眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx @\(^o^)/:2016/07/31(日) 18:02:07.39 ID:nWAJ5yeB.net
>>130
完全無人運転の地下鉄は日本でも実現できていないwww

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 18:03:20.31 ID:I3GKEHPB.net
>>110
海底トンネルがつくれない??
漢江の下とか地下鉄掘られてないのか
都市型リニア韓国ぱくり頓挫してたもんな

名古屋のリニモならこんな勾配楽勝なのに

133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 18:34:12.52 ID:OZ2i3R25.net
>>110
名古屋地下鉄東山線の一社→上社間も地下から一気に高架に上がるが、最急勾配は35‰
その二倍かぁ、大変だなぁw(他人事
雨が降った時は盛大な空転火花が見られる事だろうね。雪が降ったら運転中止を決断する知能はあるかなぁ?w

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 18:38:23.56 ID:/nVzrpiH.net
止まるようになったから成功ニダ!

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 18:51:32.77 ID:zyTCp20d.net
>>69
勿論仰る通りなんだけど、作っちまったんだからwじゃあ、せめて試運転をシッカリやって、各種データを集めて、通常営業に支障がない運用しなきゃいけないんじゃないのかね。

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:02:43.89 ID:xzNSRNJg.net
【韓国崩壊】 助けてもらう側の態度じゃ無い!!笑 立場弁えろよww

https://www.youtube.com/watch?v=SASjw8k_w28

137 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:04:37.62 ID:mpHvPTF+.net
本格的な運行までには仕上げてほしい

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:11:42.24 ID:haU5bKBX.net
>>123
車軸も日本製やで。

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:11:58.52 ID:BEAZH6G0.net
>>79
この勾配だと雪で上れなくなりそう
JR仙山線で落ち葉で滑って上れなくなったことがあったけど仙山線より急な坂だと思う

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:15:52.76 ID:e/2s9BqX.net
上出来ニダw

141 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:25:40.07 ID:FM6h0t+0.net
まさかの消費電力の計算間違いとかじゃねーよな
いくら韓国でもそんな初歩的な事は無いよね…

142 :眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx @\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:33:32.71 ID:nWAJ5yeB.net
>>139
新日鉄製の車輪・車軸が悪いってことかww

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:48:50.99 ID:9v2H5yWd.net
>>132
仁川周辺は軟弱地盤で海底トンネルは困難。
昔に大成、大林で見積もった事はあるのかな?ケーソン沈埋か、セメントミルク(水ガラス)注入でのシールド工法、どたらも兆単位。
わが国だと洞爺丸事故を経験しているので、青函トンネルは予算度外視でも作る動機はあった。
最初こそボッタクり、不当価格、自分らでも作れる!と怒ったが、韓国内ゼネコンは海底トンネル自体は未経験。
仏独ゼネコンに話をし、GS・現代・ロッテ建設は世界一ではなかったのか?英仏海峡の通り、我々に海底トンネルは掘れない。と冷笑される。

さて、運河の連絡橋が海抜40メートル超というのも、大型コンテナ船の通過に必要なカサだから。
しかしコンテナ埠頭は完成見込みがなく、たまに遊覧船が通る程度。仮にコンテナ港が出来ても本土にどうやって運ぶのかは不明。
こうして海底トンネルは予算と技術面で断念。

やむなく、地下→急勾配で連絡橋→空港地下へ急勾配で接続を決定。
ここで白羽の矢がたったのがマグレヴ、これなら急勾配も問題ない。
しかし、リニアモータは軌道が重くミリ以下の精度が求められる。
これを満たす架橋技術はなく、長大橋では橋が揺れる事でエネルギーを発散するので、コイル固定が物理的に不能。

こんなの考えなくても分かるが、彼らは作って初めて分かった。輸出への貴重な足跡だ!と謎の自画自賛。
駅や建築限界がマグレヴのままなので、車両寸も2両編成(増結4両)も同じ。

長くて申し訳ないが、リニアも二号線も元は同じなのです。

144 :眼鏡男 ◆34sBTDF0KGnx @\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:52:40.24 ID:nWAJ5yeB.net
>>143
つまり諸悪の根源はぼったくり見積もりをした大成と大林ってことか

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 19:56:54.85 ID:9v2H5yWd.net
>>141
ネックはいくつかあって、空港側から給電がなく本土側からの給電のみ(なので600Vでなく750V給電)
インバータ車は電圧が下がっても、電流を取り込んで性能を維持できるので、さらに電圧が下がる。
これ系の運行管理は、加速・減速をずらして負荷を抑えるけど、一斉に発車させてDC変電所が遮断…。

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 20:12:58.28 ID:9v2H5yWd.net
>>142
車輪も作れないロテムが悪いねえw
台湾にEMU形式も狭軌の電車は初挑戦で、南アフリカのUCWから電動車と付随台車を買ったっけw
上物のステンレス車体だけ一部作って、ロテムシール貼って終わり。
南アフリカは気候が寒冷なので、何も考えずに発注したら熱帯の台湾では、ディーゼル牽引の方が早い始末。
そして次期EMUで飛び出したのが「次は日独仏から買うから大丈夫!」

内陸の寒冷気候を知らずに、韓国内と同仕様のゲージ違い(1,524mm)のHRCS2をウクライナに納めた。
冬場はブレーキ凍結で立ち往生。夏場は空調に電源にインバーターが焼けて立ち往生。

あと分岐器くらい作ったらどうなん?
VSFTとかHanning & Kahlとか、船便でわざわざポイント取り寄せて不思議だよねぇ。

147 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 20:17:43.23 ID:r4+OG7sF.net
>>5
うーん
ちゃんと原因がわかっていればよいが

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 20:54:34.64 ID:C41xzXpi.net
まず、普通の地下鉄をちゃんと作れ。

あと、人件費安い途上国では、無人車両いらね。

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 21:20:36.83 ID:C41xzXpi.net
>>110

塩狩峠 とかいう、考察が甘ーい都合のよい小説を思い出したわ。

急こう配で立ち往生した鉄道が、後ろに動き出そうとした瞬間、
主人公が身投げして止める奴。

いや、ほかにいくらでもあるだろ。

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 21:33:54.93 ID:EqD9AGKI.net
>>79
坂道の途中で電源断
ブレーキが効かなくて、坂道を落ちていく。。。

ってことはないよね

151 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 21:34:52.24 ID:5Vky4ejr.net
おい、バカチョン ギネスに申請しておけよwww

リニアの8分停止は申請したのか?

日本が申請しておこうかwww

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 21:37:42.30 ID:68szlApN.net
なにこれ仁川って呪われてるの?
モノレールもリニアもこれも全部だめ?
つかいくつ計画があるのよ

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 22:39:50.80 ID:GLTWIyRv.net
>>149
あれって元ネタがあったような

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 22:57:55.65 ID:Cm+EjUhp.net
3回止まったということは、少なくとも2回は復旧したんだろ?
上出来じゃないかw

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 23:20:04.95 ID:bovTm4Ek.net
>>104
これさ
隣川だよね?
すぐに水没しそうな場所に見えるけど実際は高所に入口あるんだよね?

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 23:34:43.49 ID:cH0J3yPC.net
試運転ぐらいしろやw

157 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/07/31(日) 23:59:22.63 ID:u8pcaj2t.net
仁川2号線は新交通システムだから地下鉄ではない

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 00:01:06.32 ID:wFnz+a41.net
所詮は低脳杜撰ケンチャナヨ超賎豚wのやる事 ですからなぁ

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 00:01:25.80 ID:ja4gzwhp.net
日本の日立が作ってくれた大邱3号線はトラブルないのに

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 00:04:33.65 ID:ZWa4ryqc.net
止まるのは良いよ、安全第一。
暴走でもした日には、怖い怖い。

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 00:10:38.46 ID:Oinxyxe3.net
安定のバカテョン
早く巣に帰れや

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 07:12:15.08 ID:fBJltys8.net
自動運転する機械は仁川市では自我を持つ模様。
地下鉄2号線や月尾銀河モノレールはオカマを堀り、仁川リニアは煙が出るぐらい股をバーにこすりつけてた。

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 07:12:58.97 ID:RrgB3gPa.net
こいつらってやっぱり自分達で作れんの?

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 07:46:59.20 ID:dc6j6obG.net
たぶん、外国人観光客に対する技術ショーケースの意味でいろいろ作ってるんだろうけど。


逆効果だな。

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 10:18:37.01 ID:FnMPMFFi.net
>>164
国全体をアトラクションにする斬新な方法なのさ

166 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 10:52:56.08 ID:5zipkRiW.net
>電車は近くの駅舎まで手動運転で移動した後
運転手乗ってたんだ

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 11:16:42.10 ID:jeXGsm8j.net
いっそのこと乗客を乗せるのを止め世界初の完全無人地下鉄とすれば10年間死傷事故無しの記録も夢ではないと思う
作業員死傷にだけは気を付けて

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 12:01:12.36 ID:VYOUBusf.net
ガムテの質が低下してるんじゃないのか?
中国製じゃなく日本製を使えば良いのに

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 12:12:33.59 ID:AV299d3j.net
すごいな。動いたんだ。

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 12:13:09.10 ID:NAzTZ9XT.net
>>1
何が怖いって、安全装置外して運行するだろうってとこw

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 12:14:41.41 ID:5Vo+Oy9L.net
日本のニュートラムなんか営業運転になってからも
なんども事故起してるし
オーバーランして線路突き破ったりしてるからな

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 12:36:27.91 ID:mWkuNM80.net
動いた
死人が出なかった

大成功だな

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 13:46:22.99 ID:xVPd4XLM.net
>>156
お客も乗せないで車両を走らせるなんて電気の無駄で効率が悪いニダwwww
これがウリが考える最善の効率化ニダ

174 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 16:35:20.18 ID:AL23HOOc.net
>>110
>>143
詳しすぎワロタ
趣味か本業か知らんけど確かにここは工業国だわw

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 17:04:45.27 ID:S47PUZXk.net
全部虚栄心のためなんだよね〜
開通した!世界でn番目!っていうニュースを世界に流すことが目的。
それだけで世界中の土人がk国の製品買ってくれるからね。
全てが商売のため、自分のため。

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 21:04:30.10 ID:O3hkd1OG.net
>83
運転士は(社会的にも)命がけやね

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/01(月) 22:23:11.75 ID:TMSbIKSk.net
愛知高速リニモなんだけど
今朝、ブレーキ系統のトラブルで
一時間運休したと中日新聞夕刊に

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/02(火) 03:01:18.43 ID:lQ8paoTI.net
>>171
これAGTじゃなく、二条の普通の鉄道
普通の鉄路にジャンプ台はないって!?

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/02(火) 03:02:10.95 ID:lQ8paoTI.net
>>157
AGTではなく地下鉄
1,435mmの標準軌

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/04(木) 23:36:20.52 ID:/Se3umAu.net
【米韓】兵器の分解調査・技術盗用疑惑で、米国が韓国を特別監視対象国に。
韓国側は「盗用など事実無根だ」と一蹴
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1383057812/

韓国、ざまああああ〜wwww
このまま、日本とアメリカから切り捨てられて、死んでしまえ!

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/05(金) 08:21:36.20 ID:nq2mBUui.net
通常運転開始までには修復されるさ

182 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:47:19.23 ID:d+gqhmPg.net
■日本人取り扱いマニュアル

1、日本人が動揺したらそこには金の沸く泉がある。
2、過去に反省する日本人は、金が貯まらない。
3、日本人が反論してきたら、大きな声で怒鳴りつけろ。
4、テレビ局を味方に付けろ。
5、体面を気にする日本人は、国際社会で叩けば金を出す。
6、日本人に弱みを見せるな。
7、日本人の女は日本人より先に犯せ。
8、生粋の日本人など居ないと、奴らに吹き込めば従順になる。
9、日本国内での公害も、言いがかりをつけて賠償させろ。
10、日本人が正しいことを言い始めたら、関係の無い間違いを指摘してはぐらかせ。
11、親日は親でも殺せ。
12、愛国心は法律を超える。
13、金も技術も無いときは、甘い声で日本に近づけ。
14、外国の同胞はいい道具になる。
15、機械は動くなら、修理するな。
16、謝罪するくらいなら、相手を訴えろ。
17、強い奴には媚びておけ、いつでも裏切れる。
18、商談の後は、女にたっぷり接待させろ。
19、騙せない相手でも、一度試して見ることは常識だ。
20、被害を受けたら、必ずいつか倍返し。
21、相手がうんざりするまで、交渉は引き延ばせ。
22、贈り物を拒否して困惑させろ、日本人ならもっといい物持ってくる。
23、手のひらは反すためにある。
24、日本人の前では、困って見せろ。

Posted by 熱望、日中断交、日韓断交! at 2016年06月13日 00:35

183 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:50:36.81 ID:egrReF0F.net
>>79
くだり最速だな
この坂を無人リモートの電車を走らす会社も会社だが
乗るヤツも乗るヤツだろ
ブレーキ壊れたらとかリモートが壊れたらとか考えないんだね

184 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:52:24.50 ID:egrReF0F.net
>>79
微妙に曲げてるのは理由があるのかな?
設計まっすぐで施工誤差でこれ?

185 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:52:55.16 ID:ZfPvpVLm.net
>>79
まっすぐ作れんのか!?(゚Д゚)

あ、そういえば、かの国は木をまっすぐ加工する技術がないんだっけ?w

186 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/07(日) 22:56:22.54 ID:ZfPvpVLm.net
>>184
設計図が杜撰なのかもね

下から伸ばして、ずれたから修正。これの繰り返した結果だと思うw

187 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/08/07(日) 23:07:14.37 ID:YnL7Y2qN.net
韓国の地下鉄は税金で作ってるのか?

総レス数 187
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