■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【中国】日系車は「安全性劣る」との主張に、「戦車が選ばれぬ理由」を指摘する中国メディア[8/24]
- 1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/08/24(水) 10:16:15.19 ID:CAP_USER.net
- 中国では「日系車の鋼板は薄く、凹みやすいため安全性に劣る」というデマが存在する。日本はもちろん、欧米や中国の安全性能評価において日系車は高い評価を得ていることから、日系車の鋼板をめぐる話はあくまでもデマであることが分かる。
中国メディアの汽車之家はこのほど「中国人消費者は日系車の鋼板が薄いことは知っていても、その意図を知っている人は少ない」と指摘し、
堅牢な自動車を作る気になれば作れる日本の自動車メーカーが中国人から「鋼板が薄い」と主張されるような自動車づくりをしているのにはれっきとした理由があると論じた。
記事は、著名な経済学者による考え方を引用し、「自動車の事故を回避したければ戦車に乗れば済む話だが、誰も戦車に乗らないのは戦車の購入コストが高いため」であると指摘し、
経済学の観点では消費者は命を守ることと、それにかかるコストを比較しながら自動車を選んでいると指摘した。
さらに、中国で日系車を購入する消費者は「燃費性能を重視」していると指摘し、燃費性能に影響を与える要素の1つが車重だと紹介、「燃費性能を重視する消費者がいるからこそ、日系車メーカーもそれに合致した自動車を投入しているのだ」と論じた。
近年は日系車のみならず、世界中のメーカーが自動車の燃費性能を高めるために車重を軽くする傾向がある。もちろん車重が軽いことはブレーキを踏んでから停車するまでの制動距離が短くなるメリットもあるため安全性の向上にもつながる。
中国では自動車の鋼板は厚いほうがより安全性が高く、車重も重いほうが自動車同士の衝突時に有利という考え方があるようだが、事故発生時に車内の乗員の命を守るのは鋼板の厚さではないことがまだ広く知られていないようだ。(編集担当:村山健二)
http://news.searchina.net/id/1617097?page=1
- 85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 13:47:39.85 ID:XPhYyhKz.net
- ベンツは安全だとかいうバカがいるけど、安全なベンツは3000万円ぐらい以上のやつだろwww
防弾仕様 ガソリンタンク300Lだのそうーいうクラスは日本車にはないからな
500万の小ベンツ、小BMWはクラウン、マークXに完敗レベルwww (アメリカじゃトヨタの方が高い)
- 86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 14:16:22.33 ID:p1Br/DsX.net
- そら全部ベンツだからな
日本車みたいに名称が無いだけでヴィッツとクラウン比べるようなもんだし
- 87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 14:42:48.79 ID:T+RBImLI.net
- ???戦車?
- 88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 14:48:45.72 ID:m5MYhO/s.net
- 西朝鮮人は全て装甲車を乗用車にすれば良いんじゃないかな。
- 89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 14:50:56.71 ID:JG+wVSgu.net
- 軽量化に勝るチューニング無し!
中国人はオフセット衝突しても凹まない
頑丈な車に乗ってりゃイイよ
ドライバーに衝撃が全部行くがな〜
- 90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 14:53:51.80 ID:JG+wVSgu.net
- >>79
烈風の量産が間に合っていれば…
- 91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 14:59:58.24 ID:ZVTIC6uP.net
- 車が無事で人間が壊れるドイツ車と、人間が無事で車が壊れる日本車、好きな方を選べばいい
- 92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 15:03:15.05 ID:wdvuIbwI.net
- >>91
中国じゃ車の方が高いから…
- 93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 15:03:31.59 ID:6mTsA44o.net
- なんかいつも同じ話してるな
- 94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 15:09:41.00 ID:D9/3yleJ.net
- 全くへこんでいない車室で死ぬことだってたやすいのをわかっていないのか?こいつら
- 95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 15:10:57.60 ID:Jfn1ZFpp.net
- 現地のニーズに応えて重装甲の車を作らないのは
日本企業の努力不足なんじゃないの?
事故を起こしても車両だけは無事というコンセプトカーを中国のモーターショーで発表するべきだろ。
- 96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 15:13:46.21 ID:dToBSVvd.net
- お前らそんなに馬鹿にしてやるなよ
今でも荒縄でケツ拭いてる土人が10億人も居る国だぜ
- 97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 15:13:53.29 ID:p1Br/DsX.net
- トムとジェリーでもあったな
頑丈なバンパーで周囲を覆った車で
衝突テストしたらバンパー以外が全部大破したやつ
- 98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 15:29:22.45 ID:u0wJLYtP.net
- 生存空間だけ堅固にしておけば
後はフロントやリアは破壊されることによって衝突エネルギーが吸収されるわけだし
もし人にぶつかっても柔らかい鋼鈑なら衝突してしまった人に対してダメージも軽減できる
- 99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 16:17:59.17 ID:xViDytD0.net
- >>79
カタパルトがない日本空母から重戦闘機は離陸できない。
なんで海軍機は厳しいんだよ。
- 100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 16:50:10.16 ID:ljmh996y.net
- クラッシャブルゾーンを知らない中国人。
クラッシャブルゾーン
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%B3
クラッシャブルゾーン(英:Crushable zone, Crush space)またはクランプルゾーン(英:Crumple zone)とは、
衝突時に潰れることでそのエネルギーを吸収し、人や荷物、機械などを保護する働きを持つ空間や部分の
ことである[1]。
- 101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 18:39:43.61 ID:OjqfG8rR.net
- >>82
クラッシュボディはじめたのはベンツからじゃないか?
- 102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 18:55:50.06 ID:ES/jXoM8.net
- 戦車を買わない理由
リッター500mぐらいしか走らない
- 103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 19:11:17.64 ID:Xj8brqkg.net
- 衝突対応の車体構造が物をいうんですけどね。
そもそもボディ鉄板の厚さなんて普通測れないでしょ。
- 104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 19:13:23.93 ID:Ov+dHwp9.net
- >>95
だって中国のニーズだけ満たして作っても赤字になるだけだしなぁw
- 105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 19:15:35.08 ID:Ov+dHwp9.net
- >>82
一生ムチ打ちで苦しむのと車一台廃車にするの、どっちがいい?
- 106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 19:15:47.88 ID:G3p1D+Bn.net
- でも特殊鋼の開発が優れていたのはソ連だけど
YouTubeのソ連車はすぐ燃えるんだが、何であんなに燃えやすいんだろう
- 107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 19:39:52.29 ID:znWHw5AU.net
- >>106
APFSDS弾があると特殊鋼を使っていてもあまり影響無く貫通するし
被弾すると誘爆しやすい構造だった。
- 108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 22:04:16.50 ID:AyGwtJ70.net
- >>101
ベンツでもマイバッハレベルの超高級車になれば
とんでもないレベルでボディーは頑丈。
よっぽどのことなければ潰れない。
- 109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 22:45:10.36 ID:2Cy36mex.net
- >>12
ハイテンを知らないって事は潜水艦を…
さて、知らないのかウソついてるのか…
- 110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 23:06:33.23 ID:qQt4BQRr.net
- 頑丈で事故時には
搭乗者はぐっちゃぐちゃに
シェイクしてくれる車が好みなんだろw
- 111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 23:13:31.33 ID:QeEN1PLM.net
- >>106
ソ連はむしろセラミック複合装甲と鋳鋼だよ。
直ぐ燃えるのは、車体内部に弾を保管してるから。自動装てん装置の都合上。
西側は、砲塔後部に弾を保管していて、誘爆するとそこが吹っ飛ぶだけ。
- 112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/24(水) 23:41:42.50 ID:ixi4obcm.net
- 中国車は衝突しなくてもクラッシャブルあるよ。
- 113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 00:03:02.21 ID:6yuXNDEU.net
- 人轢いたら、止めを刺さないとヤバイからな。
日本車だと、止めを刺しきれない可能性高いし。
- 114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 00:46:41.45 ID:2IH3xu+6.net
- んー、でも顧客が鋼板が厚くて硬い自動車を欲するなら
そういう車を作って売るべきじゃね?
象が踏んでも百人乗っても壊れない自動車
中国人ウケしそうだよこのキャッチコピーは
- 115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2016/08/25(木) 06:03:16.05 ID:DrRbK+fEX
- 衝突時の衝撃は降板で支えるんじゃないんだけどな
重要なのはフレームだよ
- 116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 08:00:06.62 ID:aGdXGINC.net
- バンパー塗装無しのむきだし欧州車と比べるなよ
- 117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 08:31:35.12 ID:NklsK8ug.net
- 事故起こしてもガチで大丈夫な構造にしようとすると確か7000万ぐらいかかるんだっけ
- 118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 08:38:34.39 ID:X9GA2+IH.net
- シナ畜の国産車のエンジン 三菱製
電子レンジの中身 ほとんど日本製
日本のメーカーも部品の輸出止めろよ
他に200か国も外国があるんだからよ
- 119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 08:58:47.32 ID:gp3t4Kp8.net
- >>8
戦車は天安門に
- 120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 09:25:42.27 ID:PZOScKof.net
- >>106
シリアの動画を見ていると、同じT-72でもリアクティブアーマーなしのモンキーモデルはよく炎上しているけど
ソ連、ロシアモデルはRPGに耐えている。それでもリカバリーが必要だけど。
- 121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2016/08/25(木) 10:10:07.76 ID:486RmWcS5
- >>106
特殊鋼と言っても、日本の変態的鉄鋼材料の足元にも及ばないのが実態。
- 122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2016/08/25(木) 11:23:03.31 ID:xUl3NntyJ
- なんかまだずれてるな、中国人の考え方は。
- 123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 11:36:22.72 ID:MXHJpLSA.net
- 中国向けに、厚くて安くてなおかつクラッシャブルなフニャフニャの鋼材を開発するニーズはあるようだ
- 124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 12:07:57.38 ID:HXf4j3Lu.net
- >>116
バンパーはぶつけるためにある。
装飾品ではないのだから
剥げるような塗装するのは愚の骨頂。
- 125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 12:18:14.16 ID:6Tb3UZC1.net
- 日本車の鋼板ってせいぜい2mmぐらいなんだよね
ヒュンダイなんかは20mmぐらい贅沢に使ってるから
- 126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 12:21:08.50 ID:QWBFLJmf.net
- >>1
これって説明になってるか?
なんか肝心な部分が丸っと抜けてるだろ。
- 127 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 12:25:00.20 ID:axnWm0t8.net
- >>79
概ね同意。
でも、現代の戦闘機に防弾鋼鈑がないのをどう考えればいいのか?よく分かりません。
- 128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 12:31:33.92 ID:zg+s/37g.net
- >>1
40年前の米国も同じこと言ってたな。
日本車と違ってアメ車は鉄板が厚く頑丈だから安全なんです…と、盛んにTVでネガティブキャンペーンしてた。
その後、実は車内の人の死亡はアメ車の方が多いと分かって、日本車の衝撃吸収の考え方が認知された。
中国は40−50年遅れてる。
- 129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2016/08/25(木) 12:37:00.16 ID:wm+hj8R6X
- 撥ねた相手のことは、無問題てか?
>>124
バンパーはぶつけるためにある。ん??
バンパーはぶつかってもいいように ある。じゃないの?
だから、欧米でもクロームメッキ塗装してるだろ?
でなければ、錆止め塗装でいいってはなしだよね。
- 130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 12:34:18.13 ID:LgV10rbp.net
- >>125
まぁアメ車の分厚い鉄板のヴィンテージモデルもあれはあれでカッコいい。
- 131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 12:37:03.24 ID:o/mpGzo8.net
- 中国の金型技術では薄い鉄板は破れるのでプレス出来ない。よって、鉄板は厚い方が安全とメーカーが嘘をついてる。
- 132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 13:04:12.38 ID:fV8DtV6I.net
- 中国行ったときに実際に広告見たことあるよ
外国車と中国産高級車()の屋根に同じ重しを載せて中国車はびくともせず、外国製高級車は押しつぶされているっていう
まあ、その重しの中身すら同じかどうか怪しいもんだが
- 133 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/25(木) 14:19:17.06 ID:djM/Rqdx.net
- 薄い鋼板でも強度を保てるのは日本の折り紙工芸が根幹にあるから
- 134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/08/27(土) 13:57:19.14 ID:uUu+Su95.net
- ひょんでが、その折り紙は韓国起源、と広告を打ちそう
総レス数 134
35 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★