【韓国】韓進海運船舶、外国港で仮差押さえと入港拒否が相次ぐ[8/31]

1 ：ロンメル銭湯兵 ★＠＼(^o^)／：2016/08/31(水) 23:18:27.89 ID:CAP_USER.net

　　　　シンガポールで「韓進ローマ号」仮差押さえ　
　　　　中国・スペイン・米国の港では入港拒否

（資料写真：韓進海運のコンテナ貨物船）
http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/0831/147264623131_20160831.jpg

　韓進(ハンジン)海運が法定管理を申請した31日、海外では船舶の仮差押さえと入港拒否が相次いだ。

　債権団の支援中断により法定管理の申請が既定の事実となった30日、シンガポールの裁判所は韓進海運所有の
5308TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)級のコンテナ船「韓進ローマ号」をシンガポールの港で仮差押さえした。
ドイツの海運企業のリクモスが、韓進海運の傭船料が未払いになっているとしてこの船の仮差押さえを申請したという。
停泊地で船舶が仮差押さ処分を受ければ、差し押さえが解除されるまで埠頭への接岸や荷役作業は不可能になる。

　韓進海運が傭船していた他の船舶も相次いで運航を中断していることが分かった。韓進海運が傭船したコンテナ船
「韓進メキシコ号」は31日に運航を中止した。船主のPILが傭船料の未払いを理由に運航の中断を要求し、直ちに
貨物輸送に支障が生じることになった。現在、韓進海運所有のコンテナ船は37隻で、61隻は海外の船主から借りて使っている。

　韓進海運の船舶に対して現金での支払いを要求し、事実上の入港拒否をする所も相次いで現れている。31日こうした方針を
知らせてきたところは、中国の廈門と星港、スペインのバレンシア、米国のサバンナ、カナダのプリンスルパート、シンガポールの港だ。
船舶が入港すれば港湾への接岸と貨物の荷役作業を行うが、ここに入る費用を現金で払わない限り入港を許可しないと通知した。

　海外債権者による船舶の仮差押さえと債権回収、入港拒否は今後も続く見通しだ。法定管理を申請すれば、韓国国内では
裁判所の債務保全処分により仮差押さえを避けることができるが、外国では差し押さえ処分が続きうる。その場合、韓進海運の
船舶に載せられた貨物の引き渡しは不可能になったり、遅れるために輸出入企業が被害を被る結果になりうる。

　一方、この日韓国国際物流協会、釜山港湾運送労組、韓国船主協会など20余団体が釜山港国際旅客ターミナルで
「韓進海運興し汎市民決起大会」を開き、韓進海運が必要とする3000億ウォン(約278億円)の調達方案の摸索などを要求した。

イム・ジソン記者

韓国語原文入力:2016-08-31 16:52
http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/759300.html 訳J.S(1072字)

ハンギョレ新聞　2016.08.31 23:03
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/25055.html

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【韓国】韓進海運の法定管理「秒読み」…約１１００億円会社債１銭も回収できない可能性も[8/29] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472473598/
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http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472562846/　
【韓国】韓国海運の歴史「韓進海運」、誕生から没落まで[8/31]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1472600169/

855 ： 【BE: Lv=10,xxTP】 !清純派うさぎ症候群 ◆gEcGSASNxc ＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:36:44.01 ID:aoOV6CJ9?2BP(1000)

>>854
あったっけな、そんな事が。

856 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:37:16.53 ID:XMBxbX6r.net

>>852
昔から不法入国が続いてるのはその通りだと思うんだけど、朝鮮戦争で一気に在日が増えたみたいに、
状況がやばくなるとその頻度が高くなる気がするんだよね
ゴムボートとかで密航することもあるみたいだから、対馬や北九州は警備を強化してほしい…

857 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:38:08.55 ID:i5I/sMPb.net

>>852
韓国はIMFだけは嫌がってる
前回のでよっぽど懲りたらしいw

なわけで可能性が出てきたらなりふり構わず阻止しようとするぞ
日米中同時土下座とかやりかねん

858 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:38:13.17 ID:ppmkhF2y.net

>>821 いいえ、完全無視なのでご安心を。日本は韓国には一切つけこみません。

859 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:38:36.54 ID:mzYxHBBd.net

>>856
破綻するなら台風後のシーズンにして欲しいw
ゴムボートでは渡れなくなる季節

860 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:43:55.97 ID:HGmEpGLj.net

＞韓国はIMFだけは嫌がってる

そりゃ無条件精算だからな
真っ当な国ならマシな条件の融資話が来る

まあそうしないとIMFが破綻してしまうけど。。

861 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:44:30.95 ID:UM2FwsFn.net

ぐぐって調べてきた　韓国の事持ち上げて落とすの繰り返ししてるわ
まずムーディーズ？2014年に持ち上げて、15年の冬手前で落とす
次、GS　12年から13年頃、韓国の資産部門閉鎖しつつ持ち上げるようにしてる
何だろ、12年ごろから火種仕組んでるように見えるぞ

862 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:47:25.27 ID:qSzTB2+p.net

物流が止まって輸出も輸入も数割減る
しかも他国の貨物船に移し変えてコスト激増
はよハイパーインフレにならんかな
記念に1兆ウオン札10円くらいで買ってやってもいいぞ

863 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:48:39.73 ID:i1NyH/b+.net

>>853
スワップはIMF経由というのはよく聞く話だから
スワップも韓国財閥（）が全滅してからで「IMF経由」の話を振るだけでok
>>857
その非常時に国内意見の対立で最悪の選択をしでかしてこその韓国だから
日米中同時土下座すら出来なくなる惨状の参上に期待

864 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:54:20.85 ID:XMBxbX6r.net

今も韓国人たちは、
「チョッパリが助けにくるはずニダ〜兄のピンチを弟が助けるのは義務ニダ〜」
とか思って何もせず待ってるのかね…
そうする間に貴重な時間がどんどん浪費されると思うんだが

865 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:54:47.69 ID:jt6RGAmA.net

ウンコはあっても運輸は駄目ニダ

866 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 18:59:35.50 ID:UM2FwsFn.net

スワップ交渉団の日本側も、今震災と台風の被害復旧で忙しいんだけど？
って嫌味言ってポイしても例外除き誰も文句言わんだろ

867 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:01:49.38 ID:nWKeBdmV.net

なんでもうちょい段取りよく破産できないのかなぁ
夜逃げできるとでも思ったのかｗ

868 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:11:14.23 ID:ArXDLGyV.net

経済の動脈、物流。

経済の動脈瘤、韓進海運。

869 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:11:55.84 ID:NuyMu73G.net

>>1
差し押さえwwwwwwwwwwww
クッソワロタwwwwwwwwww

870 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:13:49.94 ID:Pb/pjqS4.net

物乞いゴキブリコリアンwww

871 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:16:56.75 ID:UM2FwsFn.net

つーかさー、韓国政府と財閥ってホウレンソウ取れてない？
否、関係がよろしくない？・・なんつーか政府の対応が遅いって可笑しいなと

872 ：伊58 ◆AOfDTU.apk ＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:18:13.42 ID:MTa0NMc9.net

＞なんでもうちょい段取りよく破産できないのかなぁ
＞夜逃げできるとでも思ったのかｗ

まあ、日本人なら「もっと賢い始末の方法が無かったのか？」って思うわな。
朝鮮人の場合は、自分が助かればそれでいいからこうなる。
ナッツの一族は、損害無しに逃げ切れる。

セゥオル号の船長と同じだ。

873 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:21:11.66 ID:i1NyH/b+.net

今回の事件も突然の出来事に近いからもう段取りなんて無いだろうね

874 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:22:30.80 ID:dPnzkgna.net

韓進って十大財閥の一つだろ？半分国策企業みたいなもんじゃん。
国の支援もあるだろうし払えない額じゃないはず。

875 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:23:41.70 ID:E1kzGTkA.net

ニダ

876 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:27:09.13 ID:FqcZCNN+.net

>>873
半年前から言われて先月30日までは債権団と銀行側の話し合いが
合意する見込みだったんのが突然か？

877 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:30:01.03 ID:DoPS7nOy.net

>>874
国民がそれを簡単に許さないから動けないでしょ

878 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:30:46.79 ID:UM2FwsFn.net

その韓国の金庫にドル札がない、と言うか
有っても米ドル介入で使ってしまったor使えないんじゃないか？
米国のスワップで介入したら猛烈に警告食らったと聞いた

879 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:31:39.56 ID:lUSv3lJa.net

大和武蔵沈没とかかなりの逆境越えてきからな日本人は
セウォル号？パコクネクネ号？知らんがなw
己で越えろよ、兄日本を頼らないでさ、愚弟チョンよ

880 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:33:08.99 ID:XMBxbX6r.net

もう3000億ウォン分の外貨もないのか
完全なオケラ国家じゃねーか

881 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:34:05.62 ID:i1NyH/b+.net

債権団と銀行側の話し合いが合意する見込みだったのが
事前に（直前まで）なんの情報も出なくて突然に話が物別れになったのですから
まあ突然と言えば突然でしょう

違いますかね？

882 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:37:26.62 ID:T/f267Hp.net

韓進海運、構造調整控え大株主のオーナー家が株式全量売却（ハンギョレ新聞日本語版）
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/23956.html

韓進海運不良の責任が少なくない前最高経営者であり、
大株主一家であるチェ会長が自律協約の可能性が高まるや損失を避けるために
株式を売却したのではないかという疑いが起きているためだ。

883 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:38:11.22 ID:FqcZCNN+.net

>>881
半年前から危機が叫ばれてて創業オーナーはその前後で持ち株売り抜けてて、
直前まで債権団と銀行側が話し合ってんだよ？
突然でなく必然じゃん。

884 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/09/04(日) 19:43:38.75 ID:iWgHShy0p

船なのに自転車操業してたから、しょうがない

885 ：伊58 ◆AOfDTU.apk ＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:38:41.16 ID:MTa0NMc9.net

＞半年前から言われて先月30日までは債権団と銀行側の話し合いが
＞合意する見込みだったんのが突然か？

「はず」だったが、こうなってしまってはどうにもならん。
馬鹿がやらかしちゃったのだから、対応が追いつくまい。

886 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:40:42.34 ID:65yADrqn.net

世界が韓国から孤立していくニダ

887 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:43:58.22 ID:H0mLOnx7.net

だからイランの原油代金支払いを必死になって待ってもらったろ。
投資の神様のウォーレン・バフェットは完全に韓国株を去年見限り
全て売り払って撤退してる。

888 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:44:45.57 ID:i1NyH/b+.net

>>883
創業オーナーは自分だけ助かりたくて危機を叫んでいなかったから持ち株売り抜けるのに成功したのよ
それが「突然」バレれば合意の話は潰れるだろうな
周囲を騙し切るなんて非常識が突然の災厄を呼んだと言うだけだよ

889 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:46:42.36 ID:R80ZNMfS.net

とりあえずお疲れ

890 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:47:26.12 ID:0Wejoo2q.net

サムスンの輸出の4割を担ってた韓進海運
サムスンｵﾜﾀ

891 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:48:37.98 ID:XMBxbX6r.net

>>888
結局いつもの朝鮮人の行動パターンだったというわけですね
千年変わらない芸風はさすが

892 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:49:08.37 ID:H0mLOnx7.net

持ち株売り抜けはインサイダーだな　韓国だと後でも捕まる。
創業オーナーは刑務所行だな　ロシア当たりに逃げないと。

893 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:49:15.77 ID:3qZRqopc.net

元オーナーはどうなるんだろうねこれだけの騒ぎになってるのに
株売り抜けて自分にはもう関係ないが通じるもんなのかどうか

894 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:49:48.69 ID:i1NyH/b+.net

まあ、創業オーナーが持ち株売り抜けるなんて不正をやらなきゃ支援の話も纏まって
若干の時間稼ぎもできたかもしれなかったけどな
管理運用している船舶を他の業者に委託して分散分業して
いきなり全面停止なんていう最悪の事態のリスクを緩和することも出来た筈なのにな

895 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 19:51:52.60 ID:6W8+JHTp.net

>>888
その非常識は韓国の常識だろうからなあ。

OINKと言われるのはダテじゃないニダ

896 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 20:02:43.01 ID:C4cHVEVH.net

取り合いになってるし日本も過去の船舶事故の未払いを理由に売れる船を差し押さえよう。
どうせ朝鮮の船なんて劣った物は日本人は乗らんから二束三文にしかならん。
東南アジアの途上国に使用用途を制限した上に安く譲渡して連中の国力を高める補助した方がいいだろ。

897 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 20:12:34.49 ID:H0mLOnx7.net

韓国は無実でも有罪に出来る法律を後でも作る。ロシア当たりに逃げるしかない。

898 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 20:13:20.18 ID:qWv+jvF3.net

コウモリ外交の末路

899 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 20:21:53.44 ID:fsypRSjl.net

荷物はいきなりほかに回すなんて無理だからね。
それに現在積んでる荷物は終わってる。
結局、輸出頼みの韓国経済は完全にアウト。

高い船賃の船に乗せ換えたとしても、つんでる商品自体ダンピングのたまものなんだから、
当然船賃分赤字。

広範囲で連鎖倒産始まって、韓国経済は浮かび上がってこれない。

もうおしまいだよ。

900 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 20:29:21.87 ID:H0mLOnx7.net

現在積んでる荷物は当然　船のオーナーが船長に命令して　どっかの港でたたき売って
借金の穴埋めに使うだろ　嫌なら金払えとね。

901 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 20:54:06.07 ID:HGmEpGLj.net

荷物の所有権は無いからな。。

港で降ろすにもカネかかるし、何より借金だらけで信用無い
接岸料も払えん状態じゃ浮かんでるのみ

って、普通はバックの政府や保険屋が動くハズなんだがロイズに切られていたよね。。
婆さんは例のごとく7時間状態

902 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 20:54:43.43 ID:Ct8o3XT7.net

>>900
むしろ船長はじめ船員が寄ってたかって積み荷に手ぇ出しまくって持ち逃げ、まであるｗ

903 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 21:05:29.97 ID:NmDB+ZXa.net

年内いっぱいぐらいは、倒産した韓国海運最大手 韓進 の船が世界５０ヶ所以上の主要港沖でプカプカ放置ぷれい
いい恥さらし　だな〜〜ぁ

904 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 21:08:36.57 ID:hZCxVO/Y.net

>>1
gdgdやっとらんと、さっさと韓国政府が税金投入せーや
計画倒産なんて許すと思ってんのかクソ国家

905 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 21:20:28.66 ID:i1NyH/b+.net

>>903
そういうのって長期化すると国防上の問題や経済活動の障害として当事国に排除されることもありうるから・・・・

906 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 21:22:50.88 ID:GulUcWgy.net

給料退職金もらえない従業員が船奪って海賊になるんだろ

貨物船で海賊は厳しいなあ

907 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/04(日) 21:30:40.33 ID:HGmEpGLj.net

>>902
ある意味それがやりにくいからコンテナ輸送が人気だな
アルミインゴット積んだ船はよく失踪した。。

インゴットは溶かせば名前が消えるが、コンテナは届けてなんぼ

908 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 00:12:48.60 ID:uOFz2PrO.net

>>864
土人だもの基本なーんも考えてないでしょ

909 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 17:24:08.06 ID:36y7XljM.net

戦前の賃金未払いをしている商船三井がとりあえず280億円払えばいい

910 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 18:26:30.51 ID:U7KWSRyX.net

>>909
1965年にチャラになりました。

911 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 19:06:39.08 ID:rreZ0c+8.net

>>909
日韓基本条約で
すべて支払済みです

912 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 20:02:30.11 ID:fzv4POQz.net

ここで続きやるか

思い出した
海洋大統領って
バックベアードだ

913 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 20:50:59.85 ID:KEzNQhE3.net

あげちゃえーw

914 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 20:57:35.66 ID:7zEe0LIa.net

いくぜ！連鎖倒産まったなし！

915 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 21:02:57.63 ID:yDDDs1JK.net

終わったな韓国

916 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 21:43:32.19 ID:FnjK0B2c.net

これコンテナ積んでたら最悪だよ。荷主気の毒だわ

917 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:21:13.31 ID:o5pscDCK.net

立て直したばっかのヒュンダイの土台も揺るがすご同業の不始末

918 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:38:14.97 ID:8z2iA6F/.net

思うんだが大宇海洋を助けるより韓進海運助けるべきだった
んじゃねえかなあ。大宇潰せば現代重工かサム重工が吸収
できるけどこっちは吸収効かないぜ。

919 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:47:43.49 ID:6405wRKa.net

>>918
みんなそう思ってるよ。
だけど、ほら
「最悪のタイミングで最悪の選択」が彼らの個性なのでｗ

920 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:51:21.26 ID:h4A4MPjS.net

韓進がコケて、善意の仮面を被った同業他社が韓進ユーザーに、韓進の数倍高い運賃提示して、毎日運賃ウナギのぼり。

おそらくサムスン辺りが泣きついたのか、FMC（アメリカの連邦海事委員会）が「お前ら、やりすぎんなw」的な声明発表。
ハゲタカが群がる南朝鮮…w
しかし、韓進はもういない。

921 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:53:41.05 ID:OalBx5nS.net

これは

え？マジであそこ傾いちゃったんだ
なのか
あーついに来たな・・時間の問題だったからな

のどっちなの？それにより取れた対応がだいぶ違うかと

922 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:54:41.60 ID:h4A4MPjS.net

>>918
規模がわからないが、造船会社で持ってる街の住民全員死亡レベルで、造船会社潰すのはヤバいらしい。
所謂企業城下町がバタバタ倒れるのをおばちゃん大統領は恐れてるらしいが、もうお前は既に死んでいる状態なんじゃないかと思い始めたw

923 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:57:18.94 ID:BesxeCEX.net

>>922　釜山捨てたクネたんｶｺｲｲ

924 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 22:58:47.03 ID:AKdc1bGE.net

>>922
自動車がコケたデトロイトとか
石炭がコケた夕張みたいになるんだな。

925 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 23:37:54.51 ID:h4A4MPjS.net

>>923
捨てたつもりはないんだろうが、結果大混乱、と悪手を選んでしまうクネたんw

埠頭公社は別会社だし、規模こそ小さいけど韓国船社はまだあるから、そこが釜山港を使い続けるかぎり、どうにか息はできるはず。
外国船社とか、埠頭使用料とか安くしてくれれば韓進に代わって寄港してやってもいいんだぜィ、と言い出しそうw

926 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 23:40:35.39 ID:0Z98N9xP.net

>>922
韓進を捨てた釜山
釜山を捨てた韓国
韓国を捨てた中国
中国を捨てた人類

927 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/05(月) 23:45:24.36 ID:h4A4MPjS.net

>>916
途中の積み替え船が韓進、というジョーカーがありました…。

928 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 00:52:17.34 ID:NUW+WLuu.net

>>59
すげーなｗ
全部０フレーム目押しコンボじゃねえか

929 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 10:04:27.64 ID:XNcLO2pI.net

G20が始まるから、たぶん韓進の件は落ち着くだろう。

いろいろな国から支援の和が広がる。

930 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 10:44:58.75 ID:3wTn//6t.net

よく「日韓スワップは日本人の税金を韓国に献上する行為だからぜったいはんたーい！」とかいう連中が要るけど、
日韓スワップはそもそも外貨保有高、つまり日本国民の税金、つまり「元手」ではなく、輸出によって得た「努力」、つまり「利益」の部分から支払われるのだから、日本国民の税金が毀損されるわけじゃないんだよね。
となると、「日韓スワップを締結して韓進海運を救済してやるから、代わりに竹島を返せ」という重要な外交カードになるんだよ。
そもそも韓進海運がつぶれれば、韓国で取引している日本企業もあおりを食らって潰れるし、日本にとっていいことは何一つ無いよ。
日本企業は助かる、竹島は取り戻せるで一石二鳥ではないか。
いわゆる「ネトウヨ」と呼ばれる方は、「韓国はムカツクから一切助けなくていい」などという感情論に終始するのではなく、もっと理性的に日本の国益を考えなさい。

931 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 10:57:05.32 ID:JKC42JsC.net

>>930
>そもそも韓進海運がつぶれれば、韓国で取引している日本企業もあおりを食らって潰れるし、日本にとっていいことは何一つ無いよ。
日本海運業者がヨダレたらして待ってるからはよ潰れていいよ
今までダンピングでどれだけ被害食らったか

932 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 12:20:54.58 ID:F74iFcPH.net

パヨク君 、スワップ締結しただけで助かるわけないだろ？w

933 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 13:46:47.23 ID:ra63KeU0.net

スワップをなんだと思ってるんだ

934 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 22:09:16.99 ID:8rD4hHOC.net

いつもの南鮮

935 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 22:14:11.02 ID:IEMx7rMx.net

>>930
この件はスワップ云々は全く関係ない。
スワップというもの自体が企業を救済するものではないのだから。

936 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/06(火) 22:18:45.63 ID:qBMJsZmQ.net

>>931
自己責任。法則が発動しただけ。(・ω・)

937 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 05:51:43.34 ID:aLMquRyp.net

リーマンショックで穴吹工務店は直ぐ倒産
韓進は何年引っ張ったんだ
報道も財閥の意向の記事書いちゃうし救い様がねーー

938 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/07(水) 07:14:00.56 ID:BpXHH64s.net

俺の予想

沖待ちの長期化
↓
食料補給できず
↓
船員離脱
↓
必要な船員不足で航海不能
↓
燃料底をつく
↓
放置
↓
流されて衝突
↓
大惨事

939 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/08(木) 23:54:01.15 ID:8ovGORIZ.net

>>930
そもそも、ヘーベイ・スピリット号事件の顛末で

海運に関係する一切の信用が無い韓国を使用したりするのがいけないんだろ

940 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/09(金) 00:05:44.43 ID:hTY1IrX/.net

時化で漂流、船員不在で転覆

941 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/09(金) 04:55:15.73 ID:uDLJlBD/.net

くらま事件とかな

他国の軍艦（国民の財産）に特攻炎上させて一切弁償しない国、韓国ｗ

942 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/09(金) 23:41:42.09 ID:fSlOne8s.net

そういや、アメリカでアシアナ航空が着陸失敗で事故を起こし
アメリカから査察受けてたけど
アレの賠償費用とか、どうなったんだろうな？

943 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 01:27:03.85 ID:PLMSkWvc.net

広島空港で空港施設を破壊したチョン航空機
あれも弁償したのか

944 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 01:33:25.78 ID:arA52vKY.net

アシアナは大韓航空じゃないので、普通にバックレでしょう。
大韓航空も同じだけど、こちらは連鎖倒産するかもね。

945 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 09:07:42.83 ID:WPAT4ncs.net

>>942
日本の国交相が土下座謝罪して払った。

>>944
アシアナも大韓航空も日本の国交相が管轄なので、簡単には潰さない。
潰れたら、日本の国土交通大臣のクビが飛ぶ。

946 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 17:07:21.46 ID:PLMSkWvc.net

>>945
> >>942
> 日本の国交相が土下座謝罪して払った。
>
> >>944
> アシアナも大韓航空も日本の国交相が管轄なので、簡単には潰さない。
> 潰れたら、日本の国土交通大臣のクビが飛ぶ。

公明党の大臣だろ
クビにしろ

947 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 19:38:13.73 ID:ZmgZAiA0.net

>>946
おいおい、ネタにマジレスすんなよwwwww

948 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 19:45:54.32 ID:lhcCQhbT.net

>>946
乙です。
例えネタでも同じことを繰り返していれば信じ込むバカがでてくるからマジレスする人は貴重ですよ

949 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/11(日) 19:49:25.45 ID:s5lH4tzy.net

>>948
「嘘も百回言えば…」の民族相手だもんなw

950 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 00:41:09.73 ID:PojF8SCo.net

キムチ船が世界の港で出入り禁止かw

951 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:20:42.90 ID:TrrGnvwX.net

＞日本の国交相

孔明利権だな

952 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:19:45.30 ID:3KZaMwrJ.net

>>941
鳩山が「報道やめて！」って会見した事件な
前日まで自衛隊叩きする気満々だったのに

953 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 23:26:59.41 ID:BjKh+bOE.net

日常だな
南鮮の商売だいたいこんなんだわ

954 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/15(木) 21:53:35.07 ID:+I6CMSD8.net

日本もはよ全面