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【中央日報】輸出企業も非常事態 世界４０〜５０国で船舶抑留・入港拒否…韓進海運、出港「全面中断」[09/01]
- 1 ：荒波φ ★＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:27:01.71 ID:CAP_USER.net
- 韓進（ハンジン）海運が法定管理（企業再生手続き）を申請しながら憂慮していた物流大乱が現実化している。
世界各地で韓進海運マークをつけた船舶に対する仮差押さえや入港拒否などが同時多発的に広がっている。
海上運賃も上昇している。海洋水産部は韓進海運発の物流大乱が少なくとも２〜３カ月以上続くと憂慮した。
◆韓進海運の船舶あちこちで試練
シンガポールの船主ＰＩＬは３１日、韓進海運に貸した「韓進メキシコ」の釜山（プサン）港への入港を阻止した。
この船は当初この日に釜山港に入ってきて荷役作業を始める予定だった。
だがＰＩＬは「延滞した船舶賃貸料を出すまで船舶を自由に使わせない」として実力行使に出た。
通常船を貸した船主は船舶に自社の船長を派遣する。このため非常状況になれば船舶航路を好きなようにできる。
前日の３０日にはシンガポールの裁判所によって「韓進ローマ号」が仮差押さえされた。
国内の検収企業Ｓ社が「検収料３カ月分が未払いだ」として抑留を申請したという。
中国の廈門・天津新港・寧波とスペインのバレンシア、米国のサバンナ、
カナダのプリンスルパートなどにある港湾ターミナルでも韓進海運の船舶は入港が拒否された。
滞った港湾利用料のせいだ。船舶に積まれた油を回収するために船舶抑留に乗り出した所もあるという。
韓進海運の保有船団は１５７隻だ。自社所有６４隻、借用船舶９３隻だ。
韓進海運の法定管理申請の事実が知らされながら世界各地で仮差押さえや入港拒否が同時多発的に起きる可能性が高くなった。
韓進海運が延滞している船舶賃貸料や港湾利用料、油類費、コンテナリース料だけで７０００億ウォン（約６４５億円）に達する。
某海運会社の役員は「韓進海運が運航中に立ち寄る寄港地は世界４０〜５０カ国に広まっている」として
「借金を返済しないために債権者があちこちで韓進海運船舶や貨物を担保に確保し始めた」と話した。
韓進海運は法定管理を申請しながら米国・日本・欧州の一部国家やシンガポール・フィリピンなどに差し押さえ禁止を共に申請したという。
2016年09月01日10時44分 [韓国経済新聞／中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/109/220109.html?servcode=300§code=300&cloc=jp|main|top_news
http://japanese.joins.com/article/110/220110.html?servcode=300§code=300
>>2に続きます。
- 52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:56:02.44 ID:fQVzmaxm.net
- >>44
法定管理申請って韓国外で効力無いよ？
韓国の裁判所が外国の港湾使用料になんの権限も無いから
債権保全の為の差し押さえは合法
- 53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:56:08.23 ID:RzQo1hBT.net
- >>47 いや、さすがにこれは大騒ぎになるね。混乱はむしろこれから。
韓国経済の国際信用大幅失墜確実なんだよこの破綻は。
- 54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:56:20.34 ID:9/pCZ/9T.net
- 大勝利！
正義は勝つ！！
- 55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:56:57.45 ID:urWHjRLq.net
- >>48
いや、政府支援案件に格上げして公的資金注入を確定させた上で。
最悪、マジで日本が全額肩代わり。
その半年後には
何故か韓進の破綻が日本のせいになってる。
- 56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:57:18.00 ID:sJ2puH2h.net
- 世界の物流危機の引き金を引いた韓国企業
これはウリナラが世界を動かしてきた証拠ニダ、ウェーハッハッハ！
とかホルホルしてるんだろ
- 57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:57:44.40 ID:fQVzmaxm.net
- >>55
それも無いけど？
- 58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:57:46.91 ID:j6tXsBWf.net
- まあ揃ってケンチャナヨ創業とトラブったら倒産して逃げるなんて繰り返してたら当たり前だわな
- 59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:57:48.72 ID:O2m1AECw.net
- 未払いは韓国と取引するときのデフォルト危惧案件だよ。
知り合いの中小企業も泣き寝入りしたとこがある。
徹底的に叩き潰すべき！
- 60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:58:28.86 ID:urWHjRLq.net
- >>57
そうあって欲しい。
祈るような気持ちだよ。
- 61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:59:13.04 ID:6uUG+fDI.net
- これが世界標準ルールだよ、日本が糞過ぎるだけ
- 62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:59:15.06 ID:cL77Yfdv.net
- >>44
その添削だと、法廷管理申請しているから、入港拒否や差押えが行われている。にならないか？
記事は、法廷管理申請しているのに、入港拒否や差押えが行われている。って内容でないかい？
- 63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 12:59:23.01 ID:4u9f79l2.net
- >>51
韓国船籍は無保険じゃね？
- 64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:00:16.10 ID:o4n0blov.net
- .
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- 65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:00:21.15 ID:4u9f79l2.net
- >>54
KANとは懐かしいな
- 66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:01:19.86 ID:jMe9Nvew.net
- 終わりの始まりかw
- 67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:01:31.42 ID:gdB50sO0.net
- 日本が韓国から受けている迷惑を現地の人が分かる文書にして知ってもらうと、さらに嫌韓が加速するだろうな。
- 68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:01:50.71 ID:NcEVZliw.net
- 南朝鮮の海運は保険料も高いんでしょ。
いろいろと問題おこしまくってたし。
- 69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:01:55.42 ID:DyU3T7mT.net
- 韓国よ、これが世界だ
- 70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:01:59.10 ID:fQVzmaxm.net
- >>55
政府支援案件にするならん再生手続き申請する前じゃ無いと駄目
こーなると全債権が出揃うまでは動きが取れないから韓国政府が
全債権者に対し全額請求書を回させる、つまり実質国営化以外に
手段が無く野党が多数を占める国会で通る訳がな
い
- 71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:02:02.63 ID:onRqzGC0.net
- >>63
無保険の船舶は、基本的に入港出来ません。
北朝鮮の万景峰号でさえ、中国の保険会社に入っていたし。
もっとも、その保険会社は、かなり怪しい会社だったらしいが。
- 72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:02:17.09 ID:4u9f79l2.net
- >>66
終わりの終盤が見え始めてますｗ
- 73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:02:23.51 ID:h9qevQxS.net
- 欧州行ったらなんか韓国は日本の一部と思われてて唖然とした
韓国人が経営してる飲食店が日本食ばかりとか
日本を紹介するイベントでいつも一部のブースに韓国が混じってるとか
ちょっと頭抱えたわ
- 74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:02:26.81 ID:jMe9Nvew.net
- つかこの状況でスワップ締結とかあり得るのか？
- 75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:03:45.40 ID:4u9f79l2.net
- >>74
するかどうかの話し合いをするんだろ？
- 76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:03:54.59 ID:C3+uSlCR.net
- 崩壊のきっかけじゃねーかwまさか、これだとはwwww
- 77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:04:19.65 ID:urWHjRLq.net
- >>70
実に理論整然としてるけど、
一つ問題がある。
相手、朝鮮人だよ？
- 78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:04:20.13 ID:f9yuMpVq.net
- >>74
向こうにしてみればこの状況だからこそスワップが必要。
まあ本丸は海運じゃなくて造船だけどね。
- 79 ： 【ぴょん吉】 ＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:04:31.73 ID:knCaHmro.net
- 港、港にネトウヨがいるニダ！
- 80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:04:34.85 ID:j8wN0GvA.net
- ノーコリア 朝鮮排除 韓国消去
世界に幸福が訪れる。
- 81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:04:59.03 ID:aakRxH+/.net
- つうか韓国終わったんじゃない
もう輸出出来ないだろ
- 82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:05:35.92 ID:0foxJYSC.net
- スワップ締結が何ヶ月先になるか分からないが、その前に韓国経済が終わりそうだなw
- 83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:05:58.79 ID:IVw6EBXE.net
- 竹島から出ていかなければスワップなし
- 84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:06:13.76 ID:jMe9Nvew.net
- >>78
いや日本側の対応な
こんな明らかな懸念材料があっても締結するのかなーと
- 85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:06:33.12 ID:0foxJYSC.net
- 朝鮮人は入港拒否
- 86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:06:41.33 ID:4u9f79l2.net
- >>79
全世界の港湾施設で働いてる人々はネトウヨ←new
- 87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:06:59.86 ID:C5MNbg0n.net
- ヘイベイスピリット号事件で世界中の船乗りから嫌われた上に
韓国の海運会社も破綻。
韓国へ行くフネは益々高騰しそうだね。
- 88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:07:23.28 ID:4u9f79l2.net
- >>81
やっと内需拡大出来るなｗ
- 89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:07:35.45 ID:byhpbO9b.net
- 政府が税金投入して支援してやれよ、造船業みたいに（笑）
- 90 ：基板交換すまほ ◆HIRO/gHrS6 ＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:07:52.76 ID:9LsFQiWT.net
- そりゃ債権者会議に回れば、最悪債権の数% しか
戻ってこないからなあ、回収できる手段はすべて
使って来るだろうな相手はwww
- 91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:08:21.15 ID:xWqnWlNj.net
- >>23
高知で何か事件有った？？
と… 高知東生かよ！
- 92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:08:59.39 ID:5D+th216.net
- 世界中で事故を起こしては損害補償もせずに逃げ回るからだろ
まずは船舶免許の有無から調べろ 船長が乗客を置き去りに逃げる連中だぞまともじゃない
- 93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:09:27.60 ID:vFKh+Xlv.net
- これ日本も協力しないと東アジア全体の経済が逝きそう
- 94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:09:31.76 ID:nwNy2OSB.net
- 世界がネトウヨ
- 95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:09:49.18 ID:jMe9Nvew.net
- >>93
やかましいわ乞食
- 96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:10:32.41 ID:Lv7Jec+J.net
- 潰れる前に相当滞納してた様なので
債権者が積み荷没収して回収だろうね
- 97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:11:03.58 ID:j6tXsBWf.net
- >>88
大半外貨建て債券の韓国が外貨回収して配当に回せない何て状態になったら、内需拡大前に引き剝がしで死にそうだなぁ
- 98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:12:15.87 ID:CqnXBV0/.net
- すぐに
ウリは被害者ニダ砲の連射で反撃開始ニダ
- 99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:12:26.50 ID:vFKh+Xlv.net
- >>95
確かに韓国の問題だけど、東アジア発の経済危機にならないように日本の政府系金融機関からとか方法はあるじゃん
リーマンショックを再び起こしてはいけない
- 100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:12:34.33 ID:4u9f79l2.net
- >>93
協力？するわけ無いだろｗ
- 101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:13:07.52 ID:jMe9Nvew.net
- >>99
リーマンショック起こしたのもおまエラだろうが
- 102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:13:13.65 ID:UFB2KXHm.net
- そうだ世界中にトンネルを掘るニダ
韓国と世界を直結ニダ
港なんかいらないニダ
- 103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:13:20.39 ID:4u9f79l2.net
- >>97
それはそれで構わないｗ
- 104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:13:52.85 ID:Vc7C+dJ2.net
- >>16
韓国のマイナスな事件は基本放送しない。
それがマスゴミが掲げる、報道しない権利。
- 105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:13:56.13 ID:4u9f79l2.net
- >>98
空砲じゃねぇｗ
- 106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:14:04.03 ID:C69pKwy1.net
- 国民債務高くて、内需にたよるだと・・・・。
八方ふさがりだね。二股外交の行き詰まり。
- 107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:14:12.31 ID:j6tXsBWf.net
- >>99
大規模ショックにかこつけて再編ってのが最近の潮流だからバカな奴が死ぬ分にはあんまり騒がないかもね
- 108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:14:36.28 ID:vFKh+Xlv.net
- >>101
それはデマだよ
BBC ロイター KBSのような世界的に信用あるマスコミからソースないし
- 109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:14:37.48 ID:KsBfdS+Z.net
- 日航の再建のときは銀行だったか燃料費の支払い肩代わりしたよな
おかげで混乱起きなかったけど、韓進は海外の借金はばっくれる
つもりか。でも船舶差し押さえられたら再建するにも船舶がないんじゃな
このまま終わり。わざわざ混乱させてないか
規模といい韓国政府が介入しなきゃいけない案件じゃないのかな
なにやってるんだろ
- 110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:14:42.13 ID:24QoozV9.net
- 負債を韓国政府が肩代わりして現代と合併かな？ｗ
- 111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:14:48.74 ID:Mru/eGLx.net
- すげえ恥晒しだな
朝鮮人に組織運営は無理
- 112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:14:56.04 ID:4u9f79l2.net
- >>102
とりあえず北朝鮮のトンネルを使わせて貰えよｗ
- 113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:15:11.78 ID:7ZS2VpAG.net
- 入港拒否は当然として、出航はさっさとさせてしまえよ。
チョンなんていさせたら環境汚染になるんだぞ。
- 114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:15:13.89 ID:6V8bJmsR.net
- 経済関係の比喩で、韓国がくしゃみをすると、日本は風邪をひくというのがあるね
笑っている場合か
- 115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:15:23.03 ID:vNo98VQs.net
- 韓国つぶれるのは勝手にどうぞなんだけど
日本にまで火の粉が降りかかるのだけは勘弁してくれ
- 116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:15:48.23 ID:i61ib/2F.net
- 利用料は支払わない
船舶保険にも加入していない
拒否されるのは当たり前
- 117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:15:49.36 ID:jMe9Nvew.net
- >>114
は？www
- 118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:15:57.98 ID:XVWWw2kg.net
- .
害悪、朝鮮人
- 119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:16:00.17 ID:eeLw8JOa.net
- 船でやってるなら飛行機もやってるんだろ滞納
- 120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:16:01.57 ID:fZ45OLms.net
- 賃貸料を払わなかったから安かっただけで
全う料金を世界的値上げとか言っているだけじゃない？
- 121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:16:26.20 ID:Lv7Jec+J.net
- >>74
スワップはただの保険でしかない
現在日本とスワップ協定結んでる国は多数あるけど実際に発動してる国は無い
リーマンショックみたいな事が起きても無いのに要求したら我が国は経済危機です言ってる様なもの
- 122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:16:32.24 ID:+LqlALc6.net
- これって韓国内限定？それとも世界的なもの？
ＦＥＵ（４０フィート規模のコンテナ）あたり１１００ドル（約１１万円）ラインから１７００ドルへと５５％ほど上昇した。
韓国からパナマ運河を経て米国東海岸へ行くコンテナ路線の運賃はＦＥＵあたり１６００ドルかで一日で５０％上がった２４００ドルを記録した。
企業の負担が大きくなったのだ。
局地的には運賃がはるかに大幅な上昇もしている。
国内の某大企業は韓進海運の運航中断によって突然、代替の海運会社を探す過程で相場の２倍価格を提案されたという。
海運業界の関係者は「韓進海運の退出で船舶運航が減れば、船舶運賃価格が急騰する可能性がある」と話した。
- 123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:16:43.71 ID:DrG2g0TZ.net
- >>90
とんだら先争って商品確保って普通だよな
- 124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:16:56.48 ID:wiZPieCc.net
- こんなことになるんだ 経験した事無いから原因も出口も想像できない
- 125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:17:02.85 ID:jMe9Nvew.net
- まだシルクロードがある！
シナ様に頼んでみろよw
- 126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:17:11.86 ID:4u9f79l2.net
- >>113
日本も拒否すればいい
そうすれば国内での船舶当て逃げが劇的に減る
- 127 ：ぬこアルク＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:17:38.60 ID:Y9bpWdaR.net
- 今北産業
- 128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:17:42.47 ID:vFKh+Xlv.net
- >>114
ですよね
日本政府からの援助は内政干渉になって難しいから、政府系金融機関が低利融資で一本化して自主再建を後押しすべき
- 129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:18:03.77 ID:ZFGPSl0+.net
- 早くシネ。
- 130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:18:09.09 ID:nwNy2OSB.net
- >>108
>KBSのような
ｗｗｗｗ
- 131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:18:57.71 ID:onRqzGC0.net
- まだ法定管理を申請した段階。
裁判所が、それを認めず破綻・精算の可能性もある。
- 132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:19:02.56 ID:4u9f79l2.net
- >>114
韓国程度の小国がくしゃみどころかお亡くなりに成っても、日本は指差してゲラゲラ笑ってられるわｗｗ
- 133 ： 【豚】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb ＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:19:08.34 ID:fMKhQ34M.net
- 下鮮経済の終わりが目に見える形で出てきましたねぇ。
さぁ、どんな華々しい最期を見せてくれるかwktkです。(^ω^)v
- 134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:19:28.95 ID:PfqZC7d3.net
- >>16
そんなことしたら在日ニダーが大挙して押し寄せてくる
- 135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:19:33.10 ID:mpkZtDkU.net
- タダの馬鹿だって事。
朝鮮人を入れると、全てがおかしくなる。
- 136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:19:44.13 ID:j6tXsBWf.net
- >>128
自主再建できそうならもう誰か貸してるよ
できないってわかりきってるから誰も貸さないんだよ
- 137 ： 【吉】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb ＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:19:49.11 ID:fMKhQ34M.net
- >>114
夏休みは、もう終わったよ。
- 138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:20:16.35 ID:vFKh+Xlv.net
- >>130
知らないの？世界的に有名公正な東アジアのBBCだよ
BBCやアルジャジーラと並び称される
- 139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:20:42.72 ID:ibgQsh51.net
- 朝鮮人とかかわらないのが一番だよな
- 140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:20:42.81 ID:0foxJYSC.net
- 在日の資産を没収すれば問題ない
- 141 ： 【吉】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb ＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:20:49.77 ID:fMKhQ34M.net
- >>138
夏休みは、もう終わったんだよ。
- 142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:21:19.75 ID:4u9f79l2.net
- >>133
訳
汚い花火期待してます
- 143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:21:27.50 ID:4Rgn+GbK.net
- 〜大乱って好きだよなｗ
下克上を望んでいる心の声が漏れてますよｗｗｗｗ
- 144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:21:29.67 ID:JfftGpW5.net
- 韓国のことだったなｗ
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/3/1/31c82b99.jpg
- 145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:21:39.72 ID:j6tXsBWf.net
- >>138
校正だろうが有名だろうが当事国のメディアのうまい話を信じる奴がこの世にいるのか・・?
- 146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:21:48.23 ID:XVWWw2kg.net
- >>139
「助けない、教えない、関わらない」
三原則を厳守すべし！
- 147 ： 【大凶】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb ＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:21:55.86 ID:fMKhQ34M.net
- 韓進が死んだということは、ほかの海運会社も終わりそうですねぇ。
そうなると、一層楽しさ倍増です。(^ω^)v
- 148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:22:29.66 ID:vFKh+Xlv.net
- >>136
妬みで海外金融機関が融資に応じなかっただけ
日系金融機関は信義に背いて足元見た闇金並みの金利だし
歴史的にも日本の政府系金融機関が0.5%くらいの長期ウォン建ての低利融資すべき
- 149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:22:34.83 ID:8a3yXPWV.net
- >>108
なぜ京都の放送局が出てくる？
- 150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:22:38.70 ID:+LqlALc6.net
- 海運大手、主力船舶１割削減 市況低迷に対応
2016/8/30 0:37
日本経済新聞 電子版
- 151 ： 【小吉】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb ＠＼(^o^)／：2016/09/01(木) 13:22:40.32 ID:fMKhQ34M.net
- >>142
両手足バタバタさせて、無様に終わって欲しいです。www
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