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【中央日報】輸出企業も非常事態 世界40〜50国で船舶抑留・入港拒否…韓進海運、出港「全面中断」[09/01]

1 :荒波φ ★@\(^o^)/:2016/09/01(木) 12:27:01.71 ID:CAP_USER.net
韓進(ハンジン)海運が法定管理(企業再生手続き)を申請しながら憂慮していた物流大乱が現実化している。
世界各地で韓進海運マークをつけた船舶に対する仮差押さえや入港拒否などが同時多発的に広がっている。

海上運賃も上昇している。海洋水産部は韓進海運発の物流大乱が少なくとも2〜3カ月以上続くと憂慮した。

◆韓進海運の船舶あちこちで試練

シンガポールの船主PILは31日、韓進海運に貸した「韓進メキシコ」の釜山(プサン)港への入港を阻止した。
この船は当初この日に釜山港に入ってきて荷役作業を始める予定だった。

だがPILは「延滞した船舶賃貸料を出すまで船舶を自由に使わせない」として実力行使に出た。
通常船を貸した船主は船舶に自社の船長を派遣する。このため非常状況になれば船舶航路を好きなようにできる。

前日の30日にはシンガポールの裁判所によって「韓進ローマ号」が仮差押さえされた。
国内の検収企業S社が「検収料3カ月分が未払いだ」として抑留を申請したという。

中国の廈門・天津新港・寧波とスペインのバレンシア、米国のサバンナ、
カナダのプリンスルパートなどにある港湾ターミナルでも韓進海運の船舶は入港が拒否された。

滞った港湾利用料のせいだ。船舶に積まれた油を回収するために船舶抑留に乗り出した所もあるという。

韓進海運の保有船団は157隻だ。自社所有64隻、借用船舶93隻だ。

韓進海運の法定管理申請の事実が知らされながら世界各地で仮差押さえや入港拒否が同時多発的に起きる可能性が高くなった。

韓進海運が延滞している船舶賃貸料や港湾利用料、油類費、コンテナリース料だけで7000億ウォン(約645億円)に達する。
某海運会社の役員は「韓進海運が運航中に立ち寄る寄港地は世界40〜50カ国に広まっている」として
「借金を返済しないために債権者があちこちで韓進海運船舶や貨物を担保に確保し始めた」と話した。

韓進海運は法定管理を申請しながら米国・日本・欧州の一部国家やシンガポール・フィリピンなどに差し押さえ禁止を共に申請したという。


2016年09月01日10時44分 [韓国経済新聞/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/109/220109.html?servcode=300&sectcode=300&cloc=jp|main|top_news
http://japanese.joins.com/article/110/220110.html?servcode=300&sectcode=300

>>2に続きます。

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:05:35.92 ID:0foxJYSC.net
スワップ締結が何ヶ月先になるか分からないが、その前に韓国経済が終わりそうだなw

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:05:58.79 ID:IVw6EBXE.net
竹島から出ていかなければスワップなし

84 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:06:13.76 ID:jMe9Nvew.net
>>78
いや日本側の対応な
こんな明らかな懸念材料があっても締結するのかなーと

85 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:06:33.12 ID:0foxJYSC.net
朝鮮人は入港拒否

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:06:41.33 ID:4u9f79l2.net
>>79
全世界の港湾施設で働いてる人々はネトウヨ←new

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:06:59.86 ID:C5MNbg0n.net
ヘイベイスピリット号事件で世界中の船乗りから嫌われた上に
韓国の海運会社も破綻。

韓国へ行くフネは益々高騰しそうだね。

88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:07:23.28 ID:4u9f79l2.net
>>81
やっと内需拡大出来るなw

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:07:35.45 ID:byhpbO9b.net
政府が税金投入して支援してやれよ、造船業みたいに(笑)

90 :基板交換すまほ ◆HIRO/gHrS6 @\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:07:52.76 ID:9LsFQiWT.net
そりゃ債権者会議に回れば、最悪債権の数% しか
戻ってこないからなあ、回収できる手段はすべて
使って来るだろうな相手はwww

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:08:21.15 ID:xWqnWlNj.net
>>23
高知で何か事件有った??
と… 高知東生かよ!

92 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:08:59.39 ID:5D+th216.net
世界中で事故を起こしては損害補償もせずに逃げ回るからだろ
まずは船舶免許の有無から調べろ 船長が乗客を置き去りに逃げる連中だぞまともじゃない

93 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:09:27.60 ID:vFKh+Xlv.net
これ日本も協力しないと東アジア全体の経済が逝きそう

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:09:31.76 ID:nwNy2OSB.net
世界がネトウヨ

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:09:49.18 ID:jMe9Nvew.net
>>93
やかましいわ乞食

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:10:32.41 ID:Lv7Jec+J.net
潰れる前に相当滞納してた様なので
債権者が積み荷没収して回収だろうね

97 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:11:03.58 ID:j6tXsBWf.net
>>88
大半外貨建て債券の韓国が外貨回収して配当に回せない何て状態になったら、内需拡大前に引き剝がしで死にそうだなぁ

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:12:15.87 ID:CqnXBV0/.net
すぐに
ウリは被害者ニダ砲の連射で反撃開始ニダ

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:12:26.50 ID:vFKh+Xlv.net
>>95
確かに韓国の問題だけど、東アジア発の経済危機にならないように日本の政府系金融機関からとか方法はあるじゃん
リーマンショックを再び起こしてはいけない

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:12:34.33 ID:4u9f79l2.net
>>93
協力?するわけ無いだろw

101 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:13:07.52 ID:jMe9Nvew.net
>>99
リーマンショック起こしたのもおまエラだろうが

102 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:13:13.65 ID:UFB2KXHm.net
そうだ世界中にトンネルを掘るニダ
韓国と世界を直結ニダ
港なんかいらないニダ

103 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:13:20.39 ID:4u9f79l2.net
>>97
それはそれで構わないw

104 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:13:52.85 ID:Vc7C+dJ2.net
>>16
韓国のマイナスな事件は基本放送しない。

それがマスゴミが掲げる、報道しない権利。

105 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:13:56.13 ID:4u9f79l2.net
>>98
空砲じゃねぇw

106 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:14:04.03 ID:C69pKwy1.net
国民債務高くて、内需にたよるだと・・・・。
八方ふさがりだね。二股外交の行き詰まり。

107 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:14:12.31 ID:j6tXsBWf.net
>>99
大規模ショックにかこつけて再編ってのが最近の潮流だからバカな奴が死ぬ分にはあんまり騒がないかもね

108 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:14:36.28 ID:vFKh+Xlv.net
>>101
それはデマだよ
BBC ロイター KBSのような世界的に信用あるマスコミからソースないし

109 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:14:37.48 ID:KsBfdS+Z.net
日航の再建のときは銀行だったか燃料費の支払い肩代わりしたよな
おかげで混乱起きなかったけど、韓進は海外の借金はばっくれる
つもりか。でも船舶差し押さえられたら再建するにも船舶がないんじゃな
このまま終わり。わざわざ混乱させてないか
規模といい韓国政府が介入しなきゃいけない案件じゃないのかな
なにやってるんだろ

110 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:14:42.13 ID:24QoozV9.net
負債を韓国政府が肩代わりして現代と合併かな?w

111 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:14:48.74 ID:Mru/eGLx.net
すげえ恥晒しだな
朝鮮人に組織運営は無理

112 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:14:56.04 ID:4u9f79l2.net
>>102
とりあえず北朝鮮のトンネルを使わせて貰えよw

113 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:15:11.78 ID:7ZS2VpAG.net
入港拒否は当然として、出航はさっさとさせてしまえよ。
チョンなんていさせたら環境汚染になるんだぞ。

114 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:15:13.89 ID:6V8bJmsR.net
経済関係の比喩で、韓国がくしゃみをすると、日本は風邪をひくというのがあるね
笑っている場合か

115 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:15:23.03 ID:vNo98VQs.net
韓国つぶれるのは勝手にどうぞなんだけど
日本にまで火の粉が降りかかるのだけは勘弁してくれ

116 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:15:48.23 ID:i61ib/2F.net
利用料は支払わない
船舶保険にも加入していない

拒否されるのは当たり前

117 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:15:49.36 ID:jMe9Nvew.net
>>114
は?www

118 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:15:57.98 ID:XVWWw2kg.net
.
害悪、朝鮮人

119 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:16:00.17 ID:eeLw8JOa.net
船でやってるなら飛行機もやってるんだろ滞納

120 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:16:01.57 ID:fZ45OLms.net
賃貸料を払わなかったから安かっただけで
全う料金を世界的値上げとか言っているだけじゃない?

121 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:16:26.20 ID:Lv7Jec+J.net
>>74
スワップはただの保険でしかない
現在日本とスワップ協定結んでる国は多数あるけど実際に発動してる国は無い
リーマンショックみたいな事が起きても無いのに要求したら我が国は経済危機です言ってる様なもの

122 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:16:32.24 ID:+LqlALc6.net
これって韓国内限定?それとも世界的なもの?

FEU(40フィート規模のコンテナ)あたり1100ドル(約11万円)ラインから1700ドルへと55%ほど上昇した。

韓国からパナマ運河を経て米国東海岸へ行くコンテナ路線の運賃はFEUあたり1600ドルかで一日で50%上がった2400ドルを記録した。
企業の負担が大きくなったのだ。

局地的には運賃がはるかに大幅な上昇もしている。
国内の某大企業は韓進海運の運航中断によって突然、代替の海運会社を探す過程で相場の2倍価格を提案されたという。

海運業界の関係者は「韓進海運の退出で船舶運航が減れば、船舶運賃価格が急騰する可能性がある」と話した。

123 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:16:43.71 ID:DrG2g0TZ.net
>>90
とんだら先争って商品確保って普通だよな

124 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:16:56.48 ID:wiZPieCc.net
こんなことになるんだ 経験した事無いから原因も出口も想像できない

125 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:17:02.85 ID:jMe9Nvew.net
まだシルクロードがある!
シナ様に頼んでみろよw

126 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:17:11.86 ID:4u9f79l2.net
>>113
日本も拒否すればいい
そうすれば国内での船舶当て逃げが劇的に減る

127 :ぬこアルク@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:17:38.60 ID:Y9bpWdaR.net
今北産業

128 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:17:42.47 ID:vFKh+Xlv.net
>>114
ですよね
日本政府からの援助は内政干渉になって難しいから、政府系金融機関が低利融資で一本化して自主再建を後押しすべき

129 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:18:03.77 ID:ZFGPSl0+.net
早くシネ。

130 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:18:09.09 ID:nwNy2OSB.net
>>108
>KBSのような

wwww

131 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:18:57.71 ID:onRqzGC0.net
まだ法定管理を申請した段階。
裁判所が、それを認めず破綻・精算の可能性もある。

132 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:19:02.56 ID:4u9f79l2.net
>>114
韓国程度の小国がくしゃみどころかお亡くなりに成っても、日本は指差してゲラゲラ笑ってられるわww

133 : 【豚】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:19:08.34 ID:fMKhQ34M.net
下鮮経済の終わりが目に見える形で出てきましたねぇ。
さぁ、どんな華々しい最期を見せてくれるかwktkです。(^ω^)v

134 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:19:28.95 ID:PfqZC7d3.net
>>16
そんなことしたら在日ニダーが大挙して押し寄せてくる

135 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:19:33.10 ID:mpkZtDkU.net
タダの馬鹿だって事。
朝鮮人を入れると、全てがおかしくなる。

136 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:19:44.13 ID:j6tXsBWf.net
>>128
自主再建できそうならもう誰か貸してるよ
できないってわかりきってるから誰も貸さないんだよ

137 : 【吉】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:19:49.11 ID:fMKhQ34M.net
>>114
夏休みは、もう終わったよ。

138 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:20:16.35 ID:vFKh+Xlv.net
>>130
知らないの?世界的に有名公正な東アジアのBBCだよ
BBCやアルジャジーラと並び称される

139 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:20:42.72 ID:ibgQsh51.net
朝鮮人とかかわらないのが一番だよな

140 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:20:42.81 ID:0foxJYSC.net
在日の資産を没収すれば問題ない

141 : 【吉】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:20:49.77 ID:fMKhQ34M.net
>>138
夏休みは、もう終わったんだよ。

142 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:21:19.75 ID:4u9f79l2.net
>>133

汚い花火期待してます

143 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:21:27.50 ID:4Rgn+GbK.net
〜大乱って好きだよなw
下克上を望んでいる心の声が漏れてますよwwww

144 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:21:29.67 ID:JfftGpW5.net
韓国のことだったなw

http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/3/1/31c82b99.jpg

145 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:21:39.72 ID:j6tXsBWf.net
>>138
校正だろうが有名だろうが当事国のメディアのうまい話を信じる奴がこの世にいるのか・・?

146 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:21:48.23 ID:XVWWw2kg.net
>>139
「助けない、教えない、関わらない」

三原則を厳守すべし!

147 : 【大凶】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:21:55.86 ID:fMKhQ34M.net
韓進が死んだということは、ほかの海運会社も終わりそうですねぇ。
そうなると、一層楽しさ倍増です。(^ω^)v

148 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:22:29.66 ID:vFKh+Xlv.net
>>136
妬みで海外金融機関が融資に応じなかっただけ
日系金融機関は信義に背いて足元見た闇金並みの金利だし
歴史的にも日本の政府系金融機関が0.5%くらいの長期ウォン建ての低利融資すべき

149 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:22:34.83 ID:8a3yXPWV.net
>>108
なぜ京都の放送局が出てくる?

150 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:22:38.70 ID:+LqlALc6.net
海運大手、主力船舶1割削減 市況低迷に対応

2016/8/30 0:37
日本経済新聞 電子版

151 : 【小吉】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:22:40.32 ID:fMKhQ34M.net
>>142
両手足バタバタさせて、無様に終わって欲しいです。www

152 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:23:37.79 ID:4u9f79l2.net
>>147
大凶ww
厄払いに銛で串刺しに成らないとw

153 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:23:41.91 ID:vFKh+Xlv.net
>>149
捏造日本のローカル局じゃないから

154 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:23:53.07 ID:1PyJvS9c.net
>>1
これ結構大きいニュースだよな
その割に扱い小さい気がする 少なくとも経済系ニュースとしてはもっと大きく扱ってもいいだろ

155 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:24:08.29 ID:lhfasoBi.net
>>132
いや流石にチョンが死んだら日本は指の2,3を切り落とされたぐらいのダメージは受けるよ。
で、シナチョンシンパのクソ売国奴どもは、指が惜しいならこれからも土下座外交してご機嫌をとりながら商売をつづけるしかないという。

そして指で済まずに体幹部にシナチョンという悪性腫瘍の転移を起こしてしまったのが現在の状態。
もう切除はできない。
与党の49%と野党の100%がシナチョンの支配下にある。

156 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:24:14.08 ID:+f8tTA0V.net
>>147
色々と大変な事になるでしょう。
韓国人には経営能力がないと世界中に実証されたのは大きいですなw

157 :ぬこアルク@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:24:16.02 ID:Y9bpWdaR.net
>>148ハッハッハ、ご冗談を。

158 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:24:23.90 ID:mBE38RGe.net
世界中がネトウヨになってきたニダ

159 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:24:47.75 ID:OPtRweIu.net
韓国企業は契約無視して金払わないことが多いからねえ

160 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:25:04.51 ID:vFKh+Xlv.net
>>157
日本も金利が入ってウィンウィン

161 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:25:19.75 ID:+f8tTA0V.net
>>153
韓国メディアは捏造の塊とミスリードばかりですよ。

162 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:25:32.45 ID:g23CirtF.net
そこにスワップという一条の光を注ぐ売国糞安倍政権

163 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:25:39.88 ID:k6cERegP.net
韓国は破綻してるのに誤魔化してるゾンビ企業ばかりだな
造船も鉄鋼もまだまだ潰れるし不動産バブルが崩壊したら連鎖倒産で銀行も潰れるな

164 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:25:40.87 ID:+LqlALc6.net
世界の海運業界は、需要低迷に苦しんでおり、韓進海運は上期に4730億ウォンの最終赤字を計上していた。
柳一鎬(ユ・イルホ)企画財政相は31日の閣議で「政府は速やかに企業の再編を進める。
企業が自ら生き残りの方法を考え、競争力をつけるという自己責任のルールにのっとって再編を進める」と述べた。

金融監督委員会(FSC)は、同業の現代商船(011200.KS)が韓進海運の優良資産の取得に動くとの見通しを示した。

ただ現代商船も自主的な債務再編手続きに入っている。現代商船の広報は、ロイターに対し、韓進海運の資産取得の
可能性について何も決まっていないとしたうえで、今後KDBと協議することになると語った。

165 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:27:09.39 ID:+f8tTA0V.net
160
入らないよ。金にならない韓国は追い出してやるよ。
また韓国内に借金取り多数入ったから韓国人大変だよ。
殴る蹴るだけじゃなくて保険金かけられて沿海州強制労働かもな。
死んだら肥料にして中国が買い叩く。10円でww

166 :レッグウヨ@インキンデコヒロを禿げます会 ◆qhkjvAZ7fU @\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:27:15.21 ID:b60E9m7+.net
>>1
なんかこれ経済的に物凄く波及しそうだね
巻き添え倒産とか沢山出そう

167 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:27:21.92 ID:4u9f79l2.net
>>162
蜘蛛の糸にすがりつき過ぎて糸が切れるまてがお約束w

168 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:28:21.52 ID:lgPhhVQv.net
>>41
完全にレッドチームですwww

169 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:28:28.94 ID:nwNy2OSB.net
スワップ頼んできたと思ったらこれだよwww

170 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:28:49.35 ID:Lv7Jec+J.net
>>162
馬鹿は黙ってろ

171 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:28:54.50 ID:3maJ4n58.net
韓国人に言いたい
今すぐに全額口座から引き落としてドルに替えておけと

172 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:06.66 ID:vFKh+Xlv.net
なんで東アジア友好に反対なの?
安部も麻生も未来志向で友好に向かってるのに
シャープだって台湾企業が救済したでしょ?
この先トヨタやソニー日立が危機になったらサムソンが助けるかもしれないのにね

173 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:11.71 ID:+LqlALc6.net
なんか日本のトラック業界の先行きも心配になるなあ・・・。
世界的に流通の再編とかが加速しそう・・・・・・、。

174 :ぬこアルク@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:11.84 ID:Y9bpWdaR.net
>>160で?ウジシマ君と萬田さんどっちが良いの?www

175 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:36.70 ID:qHtY7Jjs.net
日本が甘やかすから悪いんだぞ

176 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:44.59 ID:Njor8RwU.net
>約645億円〜

素人でも分かると思うけどもう倒産ですよ

177 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:46.56 ID:XupU9yfS.net
んー、よくわからないんだが、何で借金焦げ付いてんのに平然と商売続けてたんだ?こいつらは

178 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:49.08 ID:IcUlAGzo.net
日本も入港禁止しろ

179 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:29:49.80 ID:1SaIQHW2.net
日本が払た10億円の一部から払うだな

180 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:30:09.42 ID:xfYU/FZo.net
パチンコ業界が最近必死なのは・・・・・・・・。

181 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/01(木) 13:30:32.22 ID:0WBElVCD.net
よくわからん事態だなあ。

韓国のトップクラスの輸出企業の仕事を順調に引き受けながら、何故業績が悪化してしまったの?

こうなる前に、この海運会社もクライアントも何故手を打って来なかったの?

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