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【韓国】入港できない韓国輸出貨物だけで1000億円超…「物流大乱」前途多難 韓進海運法定管理の一週間、被害額はうなぎのぼり★2[9/07]

807 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 18:16:21.84 ID:6Sy1uO5h.net
>>783
>>781
>>1

というか、>>1韓国海運連鎖危機は、
去年のチョンMERSアウトブレイクのときの、
異次元の金融緩和、超低金利政策の
バブル的事象の
急激な副作用じゃないか?

808 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 19:10:31.19 ID:o4PulZyG.net
>>807
支那経済減速の影響大じゃね

荷物減少→海運不況→更なる値引き合戦→資金枯渇→あぼーん

809 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 20:05:52.95 ID:a6brOwYw.net
糞チョン世界に迷惑かけてるな

810 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 20:15:40.52 ID:opC4VNRa.net
お稲荷様のご利益は凄いぞ。
目に入ったら必ずお参りしておけ。

811 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 20:36:23.66 ID:+Y9s/wQ9.net
食料輸入だけでも他国の海運動かしたほうがいいだろ
干上がってしまう

812 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 20:42:34.23 ID:bVfukXm7.net
韓国に戻るしかないでしょ。

途中日本の船を見つけて、燃料、食料、水の支援を頼めばいい。

813 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 20:49:03.22 ID:4sM9ACUP.net
久しぶりにここ来たけど、昔タンカーに船ぶつけた挙句無実のインド人を酷い目にあわせて
世界の海運関係者をブチ切れさせた件を思い出すが関係あるのかね

814 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 20:55:04.03 ID:AvFrF9SX.net
>>813
直接の関係はないが、韓国に対する不満・不信感は大いにあるだろうねえ。

815 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 21:02:13.28 ID:o4PulZyG.net
>>812
手数料と経費を前払いすれば補給してくれるかもな

816 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 21:04:46.22 ID:J8xaLpQn.net
ねね!為替どうなんの???
興味津々@@

817 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/09(金) 21:57:26.55 ID:jasD9IUs.net
ここは格好良く被害額は鯉の滝のぼりと言ってあげるべき。

818 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/10(土) 08:54:17.32 ID:ZfgXXbN4.net
10兆ドル期待してるぞ

819 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/10(土) 09:12:19.25 ID:xLkWCKVJ.net
借金は債務者が倒れると債権者も共倒れになるくらいの大金になると、
力関係が逆転するという。

820 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/:2016/09/10(土) 10:26:15.72 ID:tSD8+1Kc.net
>>812
カネ払わないから拒否されてんだろバカなの?

総レス数 820
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