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【国際】韓進海運、１０日ぶりに米国で荷役再開…追加資金調達は「難航」　荷役費など資金問題で「物流大乱」解消の道のりは遠い[9/12]

1 ：ねこ名無し ★＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:28:29.35 ID:CAP_USER.net
米ロングビーチ港湾で韓進海運船舶4隻の貨物を降ろし
貨物荷役終えた船舶は20隻、41隻は集中管理
荷役費など資金問題で「物流大乱」解消の道のりは遠い
裁判所は1700億必要と判断したが、韓進グループは400億のみ確保

http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/0912/147361074239_20160912.jpg
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米裁判所が10日、差押禁止命令(ステイオーダー)を承認したことを受け、韓進海運の船舶がロングビーチ港湾で10日ぶりに貨物を降ろしている＝写真・海洋水産部//ハンギョレ新聞社

　米国裁判所が債権者の資産の差し押さえを禁止する命令(ステイオーダー)を承認し、韓進(ハンジン)海運の船舶4隻が港に入り荷物を降ろすことができるようになった。
しかし、他の船舶の数十隻の貨物荷役に必要な資金の調達に困難を抱えており「韓進海運発物流大乱」の事態を解決するまでの道のりは遠い。

　11日、政府や韓進海運の言葉を総合すると、この日から米国ロングビーチ港湾近くに待機中である韓進ギリシャ号、韓進ボストン号・韓進チョンイル号、韓進グディニア号などの船舶4隻が順次ターミナルに入港し、10日ぶりに貨物を降ろしている。
米裁判所が前日、韓進海運の船舶に対するステイオーダー申請を承認したことによるものだ。現在まで、韓進海運のステイオーダー申請を承認した国は、米国、日本、英国など3カ国。
海洋水産部関係者は「ドイツ、スペイン、オランダなど韓進海運の他の主要取引国にも来週初めから差押禁止申請に入るだろう」とし、「事態の解決までは時間がかかるが、問題解決の糸口が少しずつつかめていくものと期待する"と話した。

　韓進海運が保有したコンテナ船計97隻のうち、荷役を完了した船舶は計20隻だ。国内港湾に10隻、中国、ベトナム、中東など国外の港湾に10隻が荷降ろしを終えた。
残りの船舶77隻は釜山、光陽(クァンヤン)(36隻)、シンガポール(21隻)、米国・ロングビーチ(5隻)、シアトル(3隻)、ニューヨーク(3隻)、ドイツ・ハンブルク(3隻)、スペイン・アルヘシラス(5隻)、メキシコ・マンザニーロ(1隻)など拠点の港湾近くに待機中だ。
このうち国内港湾に誘導する36隻を除けば、船荷の荷役の正常化に向けて集中して管理しなければならないコンテナ船舶は計41隻と政府は把握している。

　韓進海運の船舶が差し押さえの憂慮なく港湾に入ったとしても、荷役費が問題だ。裁判所は貨物を降ろす費用など約1700億ウォン(約158億ウォン)が追加でかかるだろうと推算している。
裁判所は債権団に新規資金支援を要請したが、政府と債権団は担保なしの追加資金は支援できないという強硬な態度を保っている。

　ここに韓進グループの大株主として責任を履行するとし、チョ・ヤンホ会長が400億ウォン(約37億円)を拠出し、韓進海運の最大株主の大韓航空が担保を前提に600億ウォン(約56億円)を融通すると明らかにした。
400億ウォンは遅くとも今月13日までに拠出するとのことだが、残りの600億ウォンは調達が不透明な状態だ。大韓航空取締役会は背任所持などを理由に韓進海運から先に担保を得られればお金を支援できるとブレーキをかけた。
韓進海運が保有した米ロングビーチターミナル資産(保有持分54％)を担保に取るという意味だ。そのためには先にターミナル資産を担保に融資した6つの外国金融機関とターミナルの他の大株主であるMSC(保有持分46％)の同意を得なければならない。
このように利害関係が複雑なプロセスを経なければならないため、物流大乱解消の「ゴールデンタイム」を逃す恐れも多分にある。

　海洋水産部の関係者は「貨物荷役のための資金調達は韓進グループの役目だ。
政府は裁判所、関係部処と協力体系を構築し、韓進海運、韓進グループ、債権団などと積極的に協力する」とし、「ただし運送の遅れで経営の困難に直面している中小企業のには緊急経営安定資金などで支援する」と話した。

キム・ソヨン、キム・ギュウォン記者

http://japan.hani.co.kr/arti/economy/25157.html

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:30:46.38 ID:OG+yJWor.net
無理だ、あきらめろ

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:32:43.58 ID:IvvBvivg.net
放置してスキップ

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:34:41.82 ID:zTMKaG2Q.net
>>1
＞現在まで、韓進海運のステイオーダー申請を承認した国は、米国、日本、英国など3カ国。

「など」はいらんよな。

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:35:01.18 ID:yHOllmh2.net
よく知らないけど、これって暫定的な処置だろ。仮処分命令みたいなもので、一定の
期間の間に資金が調達できなければ、効力を失って差し押さえられてしまうと思う。

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:35:04.08 ID:0NNNqyFL.net
金出さないと荷物運べない
荷物運ばないと金が増えない

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:35:25.09 ID:HpnNPMnG.net
> 大韓航空取締役会は背任所持などを理由に韓進海運から先に担保を得られればお金を支援できるとブレーキをかけた。
> 韓進海運が保有した米ロングビーチターミナル資産(保有持分54％)を担保に取るという意味だ。
> そのためには先にターミナル資産を担保に融資した6つの外国金融機関とターミナルの他の大株主であるMSC(保有持分46％)の同意を得なければならない。

担保のダブルブッキングとか、そんなの無理だろｗ

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:37:03.27 ID:ChHgmZWi.net
これで終わったとでも思っているのか
もう引き返せない所にいるんだぞ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:37:56.74 ID:uy3YCca/.net
朝鮮人と取引するときの鉄則＝必ず先払いで料金徴収

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:38:41.10 ID:O9PLdE6F.net
>>7
何でしょうねこれ。
こんな大変なんだから
情状酌量してくれるだろうという甘え？

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:38:51.57 ID:3dipQStv.net
問題解消のゴールデンタイム…？？

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:39:39.53 ID:u5BWKKVu.net
日本のせい
日本人の差別のせい

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:40:09.40 ID:BUPaemd8.net
>>1
大韓航空、韓進海運に担保を条件に６００億ウォンの支援決定
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160911-00000006-cnippou-kr

これの絡みでロングビーチからなんだろか

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:41:10.07 ID:6mJ2d28f.net
>>12
日本関係ねえ

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:41:41.85 ID:qRwmEpZ9.net
てか、アメリカにしか対策しないのか？
他は？

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:43:42.17 ID:0NNNqyFL.net
何ヶ月も前から危ないって言われ続けてたのに
他より安いからって荷物預けた奴も悪いよ

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:44:00.47 ID:thG+eqA6.net
ここから事態を好転させられるヤツいるの？この地球上に
ご丁寧にもいくつもいくつもフラグ立てて来てのコレなわけでしょ？

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:44:20.48 ID:Sd0ifnMU.net
>>15
予算無いのと、一番ゴマをすりたいところだけ

なんだろうね

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:44:39.75 ID:zTMKaG2Q.net
>>16
ここまで無策だとは思わんかったんだろうな。

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:44:57.13 ID:wr1gEKzm.net
荷物が心配でステイオーダーしただけで次の仕事はないだろ。
未払い分の請求をされて完全に飛ぶ。

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:45:20.62 ID:BUPaemd8.net
>>15
直々に乗り込んでやったからでしょ

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:45:31.54 ID:DoyB0hfh.net
これ、要するに今回のアメリカの荷卸しも「ツケ」のままって事か？
おいおい、韓国海運完全にオワコンだなこれ。

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:46:09.95 ID:nYxnUr2B.net
これ止まってた船の次の積み荷は予約されてないのか？
赤字どんどん増えてくんじゃねえの

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:49:59.14 ID:hUNiyYh0.net
>>1
海運の次は飛行機方面がヤバイらしいじゃん。
どうなってんの？韓国ｗ

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:52:26.53 ID:O8nvBL+L.net
死ぬにも死ねないから傷も深くなり続ける。
鎖で繋がったまま地獄に引きずり込まれる。
俺は悪くない、あいつのせいだ、と唱えながら。

なんだか蠱毒になりそう。

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:53:10.97 ID:DoyB0hfh.net
>>23
この船に帰り荷積む荷主がいるわけないだろ。
寄港も出来ないのが解ってるのに。

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:55:09.42 ID:LwMDjQLp.net
無理だなこりゃ 延命して 手遅れになるパターンや

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:55:16.21 ID:mOVeAzfq.net
今回の対応は港湾も荷役も荷主も踏み倒されること覚悟の上だろうな。

で、韓進としては他の港と荷主も同じ対応してくれるのをニヤニヤして待ってる状況

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:56:02.03 ID:vhD9l1yg.net
>>16
何件も爆発してるのにギャラクシーノートなんて使えないよな
リコールたって改善されるかどうかわからないし
君子危うきに近寄らず

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:57:05.28 ID:K7O5/Zij.net
海外通販は暫く控えた方が安全かな

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 01:59:16.92 ID:Iw5MSHno.net
>>9
あと円かドル建て

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:00:34.98 ID:GSRRG4q7.net
スワップ締結で日本を巻き込む卑怯な韓国だ。

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:09:29.61 ID:5zArVtrb.net
>>32
わりとマジで終結しないと思うよ
韓国とは価値を共有できない国って認識だからね
日韓合意で手切れもできたし、

そもそもの話韓国ってもう完成された市場でかつ反日って市場としては
日本からみたら魅力ない
それを政府がわかっていて、韓国から親日国への援助へと明らかにシフトしている

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:12:48.04 ID:DoyB0hfh.net
信用回復したければ滞納してる「ツケ」を含めて韓国政府が支払う以外に無い。
出来なければ韓国の輸出入全てに「リスクコスト」が上乗せされて韓国は死ぬｗ
どうやらそれでも良いらしいんで、是非このままやったんさいｗ

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:13:13.23 ID:VyM7bUWn.net
まずこの世界的な大騒動を報道しない日本のマスコミを疑う

韓国に不利な情報は流さない事にでもなっているのか
次に日本はチャンスだ、韓進海運・大韓航空の両方を狙い撃ってシェアを奪え

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:14:49.42 ID:iABj3c7g.net
>>1

輸出船はこうなんだな
輸入船はどうなってるんだろ？

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:14:51.97 ID:DoyB0hfh.net
ついでに韓国製品にはそもそも「競争力」は無い。
韓国が消えても他国で充分代替が効くわけで。
ホルホルし過ぎて現実を見れなかったんだろーねｗ

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:22:24.60 ID:Vf/zlHe1.net
韓国に危機感がないのが不思議。
まだ、日本が助けてくれると考えてるのかな。

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:28:05.38 ID:z3pjbRGV.net
>>38
この一件には支那がバックについてたりして・・

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:29:47.26 ID:Mn+WrGE5.net
>>38
日本を叩くとお金を取れる、とソウル市民は言っている。

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:29:48.28 ID:ChPvNgL7.net
>>35MSNが（やっと）ネット記事出した
URL長すぎて貼れん

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:36:14.82 ID:kioVKMlu.net
姦酷は寒損だけは生かすつもりなんだろうけど、
半島でろくに輸出入できないんじゃ工場の国外移転・逃亡が加速するだろうな

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:47:21.24 ID:h9tgesc8.net
>>1
ゴールデンタイムはもう過ぎ去った後なんですが

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:54:58.32 ID:8hHr9nFQ.net
同系列の財閥関係の担保前提での支援にしても、いちいち金額がショボイな。
この程度で「日本を抜いた」とかホザいてたのかよ。

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:57:33.79 ID:avEQecx2.net
韓進を使わなきゃ良いんだろ？

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 02:58:18.38 ID:rCZ/EES7.net
そもそもが金を払わずにきた韓国企業が悪いんだろ
踏み倒す気マンマンだったろうな
ところが、世界は日本と違って甘やかしてくれなかったと
はよシャベチュニダとファビョれよ

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:03:24.81 ID:LEBfr+LI.net
>>41
見たけどあんまり深刻に書いてないな。その辺の企業がちょっとミスした感じで別に大丈夫だろみたいな感じ。記者は素人で取材してないぞこれw

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:03:50.24 ID:wRhvHzJw.net
次は現代商船だな

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:05:30.77 ID:ChPvNgL7.net
>>47とりあえずわかってることだけを書きました。後よろしく
レベルｗ

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:05:49.38 ID:LEBfr+LI.net
>>48
サムスンはリコールがツイッタートレンドにもなったしイメージガタ落ちでヤバいんじゃね？

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:10:43.53 ID:LEBfr+LI.net
>>49
マスコミがそんなんだから周りにハンジンが倒産したって危機感持って伝えても、どこの会社？ハナホジー状態だったのが悲しかった。ナッツ姫フライトも現代もダメなら北と経済水準かわらんくなるかもな

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:13:31.08 ID:D7u+hD9r.net
韓国側が示した額じゃ焼け石に水だし何よりも謝罪なしで補償話が一切ない
与えた効果は不信感増幅で何も手つかずの方がマシなレベル
まるで他人事のように親身じゃない態度を伝えただけ
数百億円ではないその1000倍以上の十数兆円規模の被害なんだから

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:25:55.75 ID:vLrxrdeJ.net
反日やってる天罰

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:33:18.57 ID:LEBfr+LI.net
憲法より反日が優先される土人国家はハンジンみたいな危機には全くの対応できない無能。民主党が日本壊したぐらいの無能レベル

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:43:07.58 ID:Vf/zlHe1.net
海運会社が破たんしても港への出入り禁止なんて聞いた事ないぞ
今迄散々やってるからこんな事になったんだろ

各国の港から相手にされていないことの、危機感が何故ないのか
部品輸入して組み立て、製品にして輸出。

港を出入り禁止では、国の存亡にかかわる危機なんだが、見えていないんだろうね。

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 03:43:23.21 ID:Ka8ZMtxj.net
荷を降ろせた、まずは一安心。

でその後はどーすんね。
燃料は買えない。港には置いとけない。帰りの積み荷を積むわけには行かない。
となると、取り敢えず港から出て、その後は…漂流？

船腹過剰だと、ﾁｮｰｾﾝｼﾞﾝのことだから外洋で船放棄しそうなんだよな。

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 04:21:34.45 ID:e8OAX+mm.net
荷役資金出してから荷にした債権者が優先して船を差し押さえできるように
すれば解決だよ。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 04:23:52.58 ID:3WUXkryo.net
船って借りもんだろ。
差し押さえの意味あるのかね

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 04:29:05.54 ID:tHTxM+O8.net
>>58
価値があるから差し押さえする＾＾

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 04:47:14.41 ID:YLVd0MtG.net
賠償金バカ高なアメリカの荷物から優先的に処理して日本の分は荷降ろししないで釜山に帰って行ったなw
船舶も輸出入銀行辺りが押さえるだろうし
現代に回したかった担保ガチガチの自称優良資産米ロングビーチターミナルの航路すら失う
1000億円程度政府保証すれば韓国の海運業持ったかもだが全て失ったw

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 05:00:24.46 ID:bFduONE7.net
>>60
毎日の報道によると、日本着の一部は荷主が金を払って降ろしたそうだ。
大半は釜山で荷物の積み替えとなると、それらの費用および運搬不履行の損害をどうやって回収できるのか…。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160911-00000021-mai-bus_all

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 05:19:07.32 ID:CfkOyWLC.net
資金問題が解決したわけでもなく
荷降ろしに掛かる経費も後で請求されるだけ

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 05:26:36.48 ID:J1nPqkPe.net
日本にも世界にも迷惑ばかりかけてる韓国なんて滅亡したほうがいいよねｗ

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 05:26:47.60 ID:0kiV238M.net
10日以上たってからようやく荷揚げかよ…夏だから肉や野菜は腐ってるだろうね
911の15周年だからだからそちらの報道でかき消されると思ったか
アメリカ政府が直で韓国に怒鳴り込みに来たからだろうが
どこが荷下ろしの金出したんだ？韓国政府か？
アメリカにだけ金出したのなら残り77隻の荷主が黙っちゃいないぞ

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 05:29:23.33 ID:0kiV238M.net
>>56
韓進が使ってる船はイギリスのゾルティック社からの借り物だからな
放棄したらゾルティックから船の賠償が入る
そもそも船の借り賃も滞ってて払えてない

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 05:51:37.55 ID:3oZ5BeiY.net
船は借り物で売れない、か。
そうすると韓進海運社員の臓器くらいしか資産はないな？

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 05:54:07.33 ID:zSo90LKM.net
全然たんねーよw

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 06:14:16.11 ID:T/mn2Ik1.net
>>66
破産の局面では、従業員も未払い賃金の債権者になるんやぞ

乱脈経営したナッツ一族を特別背任とかで締めて、ナッツ資産狙う位しか無理

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 06:19:43.69 ID:fBIr5yjt.net
>荷役費が問題だ

それは払って当然の奴だろ。何が問題だ　だ。

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 06:21:55.32 ID:B7F6sylR.net
こんなひどいことになっているとは...

日本人の一人として韓国に謝りたい

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 06:27:23.32 ID:tHTxM+O8.net
>>70
×日本人
〇在日

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 06:37:12.42 ID:oIfovFUJ.net
担保って2重以上かけて良いものなの？

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 06:48:44.14 ID:M632STr5.net
>>30
先週ＥＤの薬注文したけど大丈夫かな
シンガポールからの発送らしいけど

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 06:53:53.09 ID:0b03FxJY.net
航空の方も時間の問題だな

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:00:18.55 ID:uf0LJUDE.net
>>64
生ものは冷凍冷蔵設備で運搬してるだろ

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:02:51.77 ID:+/INRZWO.net
『幸い韓国はあまり積み荷の被害を受けないようだ。、
アメリカの方が被害が大きい』、と広報してる
韓国翻訳記事を読んでその危機意識のなさと
無神経さにビックリしたよ。

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:04:12.95 ID:bgbrpcOg.net
外貨準備のゴールドも売っちまいな、米国債も。

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:09:05.71 ID:CBTZynT2.net
>>59
>>33
だよね
あきらかに日米で南チョン切り捨ての方向に動いてんの見て取れるから

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:20:38.50 ID:We46xp+l.net
過去の未払金払って一時的に港使えるにしても、これからも使いたいなら継続して支払わんとあかんよね？
韓国人、わかってんのかな？

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:21:43.65 ID:otQkHFSg.net
>>72
連邦破産法申請して財産保全命令受けてるのに、資産を勝手に処分したり担保提供したらどうなるでしょうか？

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:22:56.63 ID:ZgDkciQh.net
>>72
不動産の抵当権なら、順位を決めて、複数付けられるから、船等の高額なものなら
問題ないとは思う。

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:23:24.55 ID:cYuyrumD.net
>>75

さあどうだろうな
船のバッテリー電源が尽きれば貯蔵施設の電源は真っ先に切られるだろう

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:23:40.68 ID:fYj7YyAz.net
荷物をおろすまで会社も解散できないか

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 07:30:02.28 ID:KeyPkOu/.net
こいつら本当にゴールデンタイムって言葉好きだなw
流行ってんだろうなw

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:02:10.79 ID:ratmyrh0.net
>>76
信頼という言葉の意味が違うんだろうなあ

86 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:05:41.62 ID:Xhv3o1Ix.net
>>79
しかもいつもニコニコ現金払いでしか受け付けてくんないと思う

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:26:22.55 ID:RvuB75fu.net
>>19
無策というより醜悪

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:26:34.99 ID:HkhT9WLP.net
とりあえず日本の貨物も早くおろして

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:28:05.99 ID:RvuB75fu.net
>>40
また無意味な反日ブーストがかかるのか。
まぁある意味歓迎だがw

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:31:00.05 ID:RvuB75fu.net
>>83
まぁ本来は、貨物を精算した上で倒産するもんだがね。
当初から踏み倒す気満々だろ。これ

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:41:35.83 ID:kT6ig7kh.net
>>22
何言ってんだ？
破産してんだから、もう終わってんのはみんな分かってあーだこーだ書いてんのに

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:50:17.56 ID:n+ZKqHHi.net
>>84
今年の流行語大賞かな

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:51:15.99 ID:0kiV238M.net
>>90
踏み倒すどころか
運営が危ないと判明したら引き受ける荷物量を減らすもんだが
チョンだから逆に人質は多ければ多いほど良い（政府かどこかがが金出してくれる）
どんどん受け付けて船出したんで
漂流してる荷物は90％以上が韓国外の物

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:56:14.35 ID:B3F8YMyI.net
>>76
やってる事が取り込み詐欺
こりゃＦＴＡも破棄されて高関税かけられんじゃね？

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:15:01.49 ID:GNHJXYBO.net
>>93
助けないと破綻するぞって脅す。
ホント狂ってる。

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:17:36.91 ID:nYxnUr2B.net
つうかこれから韓国の船使って特損出したりしたら株主に訴えられるんじゃねえの

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:19:02.51 ID:JiaWF8b6.net
ここまであらゆる面で他国に対して不誠実な民族、企業、国家も珍しいよな
世界からハブられても仕方ないレベル
とりあえずG20から除名やな

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:19:55.06 ID:njzDp74L.net
おまえらそんなに韓国の災難がうれしいのか？

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:20:57.18 ID:/M/QctEY.net
>>96
ま、普通に考えて韓国船お断りに成るだけでしょ
向こうの言い値で現金（ドル）前払いなら入港可かもしれんがｗ

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:30:27.80 ID:TmM/i36G.net
マスごみはこの件について何も報道しない
どういうこと？？？？

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:37:34.76 ID:yZ/pXj+n.net
韓国が発表している外貨準備高、やっぱウソなんだろうね。
前回同様、ＩＭＦもビックリのポッケナイナイ状態なんでない？

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/09/12(月) 09:43:20.00 ID:yC3D7d34H
>>100
日本に影響ないから。

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:41:47.46 ID:ZzQ6wZBT.net
差し押さえ禁止にして貰って入港が一応可能になっても当座の荷役費用すら一部しか払えないってホント詰んでるな。

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:46:09.69 ID:tPYIVvIK.net
未払い金の支払いと謝罪と賠償を早くしろ
日本中の全国民が納得するまで謝罪をしろ
あいつらが要求してきたことをそっくり返してやるべき

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:47:14.92 ID:XGEYtOFs.net
>>100
日本には殆ど影響が無いからだろ

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:50:18.66 ID:Dc7JtS6n.net
今さら降ろしたって、韓進が買い取るしかねえだろう？

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:52:10.77 ID:vEyVwteI.net
>>94
今回の荷降ろしは、
ＦＴＡのＩＳＤＳ条項
逃れのためですかねー？

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:54:04.24 ID:ATMd6fu/.net
>>98
何度もしつこいなw
災難じゃないから。

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:00:01.20 ID:mOVeAzfq.net
>>98
勧善懲悪なストーリーは日本の大衆娯楽として一番人気があるかと

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:04:12.75 ID:9QgjOyrc.net
>>98
別に嬉しくねーよ
早く解決しろボケ

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:06:10.16 ID:5Gc67gC9.net
>>109
評価！　(　´∀｀)ｂ

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:08:53.41 ID:njzDp74L.net
日本は経常収支がずっと黒字だろ

財源はある

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:10:52.51 ID:vEyVwteI.net
>>112
で？

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:12:00.80 ID:9D5nGWX4.net
リコール品のギャラクシーが届かないじゃないですか

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:13:05.67 ID:0kiV238M.net
>>112
日本の貿易収支は赤字や
経常黒字24か月以上継続してるのは韓国ｗｗ

韓国の貿易規模が2年以上縮小してるがウォン安を食い止めるためだからしょうがないよね

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:14:23.79 ID:njzDp74L.net
>>115
トータルでは日本は黒字だろって話してんの

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:16:19.58 ID:vEyVwteI.net
>>115
外貨準備高も更新したって言ってたから
日本が助ける必要なんてないよねー
日本ができるのは、在日朝鮮人を
資産付きで送り出すお手伝いくらいかな。

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:16:24.92 ID:XGEYtOFs.net
>>116
日本は無関係だ
マスゴミ報道すら無い

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:18:15.10 ID:njzDp74L.net
アメリカも中国も損害が出ているから結局国際的に金を出せるところがなんとかしろって話になる
WW2戦後の韓国のけつ持ちは日本がすることになっとるの

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:18:38.52 ID:B3F8YMyI.net
>>107
貿易額が大きいから、取り敢えず米中優先だろうな
中国は入港したら即差し押さえだからアメリカしか行けない

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:19:32.46 ID:mOVeAzfq.net
>>117
米国債たんまりあるとホルホルしてるのに、なぜか投入されない・・・

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:19:43.86 ID:XGEYtOFs.net
本気で、ここまで日本に影響がない
とは思わなかったワ
何時、断交しても問題ないな

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:20:07.63 ID:zTMKaG2Q.net
>>119
まずは韓国が自分で自分のケツを拭けよ。

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:20:38.73 ID:t24YfafT.net
そもそも物流大乱ってなんぞや。
チョン以外の海運はちゃんと回ってるぞ。
チョンが世界中に迷惑をかけてるだけじゃねーか。
チョンが被害者みたいな言い方なんとかならんのか？
誰も助けないけどな。自分のケツぐらいちゃんと拭け。

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:21:04.59 ID:TcaW+qST.net
>>119
バカじゃねえの。
関係無い国がなんで金出すんだよ！
出すなら先ず韓国で、それが無理なら当事国が立て替えて韓国に請求するのが筋だろ。

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:21:41.36 ID:vEyVwteI.net
>>119
２年以上経常黒字があり、
史上最大の外貨準備高のある
南鮮の事ですね？

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:22:11.32 ID:njzDp74L.net
アメリカが出せと言えば、条約で解決した慰安婦にも１０億出しただろ

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:22:25.39 ID:XGEYtOFs.net
>>119
マスゴミ報道すら1㍉も無いのに?

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:23:50.56 ID:t24YfafT.net
>>127
それは手切れ金。
慰安婦像の撤去はまだか？
安倍総理がクネに嫌味言ってたろ？

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:24:12.43 ID:I6oyAsqV.net
>>119
日本の海運会社が韓国がコケた分のシェアを奪えって意味か？

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:24:22.07 ID:zTMKaG2Q.net
>>127
【経済】韓進海運発の物流大乱、米国に悪影響…米当局者が緊急訪韓し韓国政府と直接接触[9/09]©2ch.net･
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473388454/

【韓進海運破綻】米国が韓国に早期解決を要求　世界各地で物流まひ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473474176/


アメリカ「自分でなんとかしろ」

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:24:26.79 ID:XGEYtOFs.net
>>127
ザイコが出せばイイじゃん

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:25:48.61 ID:njzDp74L.net
>>129
韓国が約束守ると思ってるの？
それこそ現実が見えてないわ

あれはアメリカが、もう韓国の慰安婦騒ぎに加担しないという約束金
韓国に暮れてやって解決する金じゃない

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/09/12(月) 10:30:01.47 ID:URy+Rwsqy
>>38
危機が理解できないんです

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:26:40.57 ID:t24YfafT.net
日本の荷主も自腹で荷下ししたのか？
二重にカネがかかってんな。
チョンに謝罪と賠償を求めないとあかんな。

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:28:33.37 ID:I6oyAsqV.net
運搬中の積み荷が無事に届けば、後は今後利用する海運会社を決めて
この問題は収束。韓国内では混乱は続くが、あくまでも韓国内の話だよ。
この韓国内での話が一番笑えると思うんだけどね、たとえば居座りとかｗ

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:29:25.14 ID:GRBrWtzG.net
日本が助けろって書き込みよくあるけど、それって日本が韓国を食いもんにするって意味なんだがそれでもいいのか？

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:30:32.02 ID:XGEYtOFs.net
>>133
つまり、下㌧とは手切れが済んだって事

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:31:46.12 ID:njzDp74L.net
>>138
だから今回の支援も韓国を助けるんじゃなく、アメリカの損害補填のために国際的に出せるところが出せって話になる
でもアメリカの積荷だけじゃないからついでに中国とかも助かっちゃうけど、それはしゃーない

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:32:44.46 ID:zTMKaG2Q.net
>>139
＞でもアメリカの積荷だけじゃないからついでに中国とかも助かっちゃうけど、それはしゃーない

それならアメリカか中国が出せばいい話だ。

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:33:08.66 ID:t24YfafT.net
>>137
わかってないて思うよ。
在日は無責任だから、とりあえず日本が助ければ何とかなると思ってる。
むしろ助けた後が本当の地獄なのにな。
日本が経営権握ると今までの放漫経営のヤバい話がゾロゾロ出てくんのにな。

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:33:31.48 ID:XGEYtOFs.net
>>139
そんなの保険会社のお仕事
日本は無関係

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:33:48.26 ID:njzDp74L.net
まあ実態としては韓進に直接支援じゃなく、国際的なアジア航路の損害保険を新たに設立して、基金の積み立てみたいな形式になるだろうな
そしてその財源に応じて日本が理事国を任される

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:33:55.07 ID:woTdgpuk.net
滞納している使用料等約７，０００億ウオン（約６億ドル）
延滞金払わないと入港できても荷下ろしできない

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:34:36.13 ID:zTMKaG2Q.net
>>143
そんな悠長な事やってるじ 時間あるのか？

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:35:11.13 ID:njzDp74L.net
143
韓信だけじゃ終わらないだろうからな

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:35:53.80 ID:t24YfafT.net
>>143
何の為にロイズの組合かあると思ってるのか？

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:36:01.74 ID:kpaa6Ekr.net
連鎖倒産まだー！　ちんちん！

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/09/12(月) 10:39:06.50 ID:URy+Rwsqy
くねたん「あと１年とちょっとニダ・・がんばるニダ」

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:36:45.64 ID:zTMKaG2Q.net
>>146
韓進はどうするんだよ。

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:37:13.63 ID:I6oyAsqV.net
>>143
それこそ欧米が認めないだろｗ
既存の保険会社の仕事を奪うことになるんだぜ。

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:37:20.38 ID:njzDp74L.net
145
ロイズ入れないから損害が拡大してんだろ

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:37:56.03 ID:kpaa6Ekr.net
>>137
喰ったら下痢しそうだが。

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:38:12.03 ID:njzDp74L.net
148
だから欧米の保険会社が断ってるだろうが
優良な顧客は当然欧米が仕切るよ

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:38:17.50 ID:TcaW+qST.net
>>146
具体的に韓進海運みたい港湾使用料他滞納してる所有るの？
韓国の海運会社はここ8年で26社(大手11社、中小15社)が法定管理に成って
そのうち再生したのは1社のみ。
業界1位の韓進が今この状態で、2位の現代商船も法定管理下。

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:38:45.36 ID:SgcIJpxp.net
コンテナの中で熱せられたギャラクシーノート7が今動き出す！

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:38:48.35 ID:I6oyAsqV.net
無保険での運送が嫌なら、韓国の海運会社を使えわなければいい。
これでロイズの問題も解決。

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:39:17.38 ID:t24YfafT.net
>>152
そもそもロイズと喧嘩したのはチョンの方で自業自得。
他国は関係ない。政府保証つけていたのなら、それはチョン政府の責任。

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:39:27.95 ID:zTMKaG2Q.net
>>152
ロイズに入れないようなのをわざわざ

＞国際的なアジア航路の損害保険を新たに設立して、

ここまでして救う意味は？

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:39:59.56 ID:2L1jiaeH.net
所詮は、一時的な混乱だからね。
今漂っている船を順次解決していけば、物流の問題としては終わる。

あとは「韓国の会社を使わない」という方法で、これからの混乱は回避できる。
残るは多額の損害賠償だなwww

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:40:01.59 ID:XGEYtOFs.net
ID:njzDp74Lサスガに、ここまでバカだと
相手に出来ないな
マスゴミがこの件を完全無視してるのは
完全に見捨てるってコトが確定してるから
だろうな
しかし、ここまで日本に影響が無いとは
思わなかった、予想外だよ

162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:40:02.61 ID:zTMKaG2Q.net
>>154
そんな不良顧客を救う意味あるのかよ。

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:40:24.03 ID:njzDp74L.net
ていうかアジアのG7枠を任されてんだから応分に負担しろって話になるだろ

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:40:28.64 ID:2tqB5W27.net
>>151

そもそもまともに金払いそうなのが日本しかないから成り立たんだろ。

165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:40:48.55 ID:zTMKaG2Q.net
>>163
知らんがな。

166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:40:48.85 ID:woTdgpuk.net
ロイズは韓国関連契約拒否
サムスンのクレーン船が停泊していたインドのタンカーへ追突（原油流出）
　↓
チョン裁判所＝１００％インドの責任だと賠償判決（ロイズ契約船）
　↓
ロイズが韓国関連契約拒否へ

自業自得

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:40:53.96 ID:UNAK6Jp3.net
コンテナの中で漂うキムチの腐敗臭

168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:41:16.00 ID:GRBrWtzG.net
>>163
ならねえよ。

169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:42:09.75 ID:t24YfafT.net
>>167
そのコンテナの扉を開けるとはどんな罰ゲームなんだよw

170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:42:28.82 ID:BK8KOd6c.net
堪らずサムスンが資金を提供したらしい。
サムスン商品（ＴＶ等）が荷揚げされず
荷受け側に怒鳴られてか？

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:42:39.59 ID:njzDp74L.net
159
不良顧客でも運賃が安ければ、利用者がいて操業できるからだろ
その中にはアメリカや中国もはいっとった

172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:42:46.45 ID:QnLuBr2V.net
>>157
既に荷主による海運業からのチョン外しが始まってる、今回の件を最速で解決してももう遅い。

173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:43:09.05 ID:zTMKaG2Q.net
>>171
だったらアメリカか中国が救えって。

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:43:09.16 ID:I6oyAsqV.net
>>163
困るのは韓国だけじゃんｗ
日本が金を出す理由なんてないよ、だって
困るのは韓国だけなんだからｗ

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:43:22.16 ID:kpaa6Ekr.net
今のステージは

韓進はもう死んだ。
遺体の引き取り手が無い。
腐敗が始まっている、伝染病をどうしよう？
金を貸してた奴は勝手に首でも括れ。

こうだろう？

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:43:24.56 ID:XGEYtOFs.net
>>146
やっぱ、股くぐり韓信の方を思い出すよね

177 ：661＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:43:30.96 ID:mK5Lnj+1.net
>>163
Ｇ７って、韓国の一企業を救うために有るわけじゃ無いけど。

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:43:54.66 ID:K10BHip4.net
財政支援を受けたその金を幹部が持ち逃げするまでが朝鮮の様式美ｗ

179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:45:01.77 ID:UNAK6Jp3.net
>>169
コンテナの取っ手に触れた瞬間、爆発します。

180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/09/12(月) 10:50:16.68 ID:URy+Rwsqy
韓進運搬会社が破綻するのはエピローグにすぎない

これからどんどん韓国の企業は破綻しそうじゃないか
それをいちいち関係のない日本が金をだしてたら
日本は韓国の破綻に巻き込まれだけだろう
日本はこんなとばっちりで滅びたくない
一人で滅びてくれ、関係もない日本に迷惑をかけないでください。

日本まもう前から「日本は韓国を助けない」って言ってる

181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:45:20.63 ID:njzDp74L.net
アメリカも中国も、自分に直接得にになることにしか金を出さない、しかも自分の損害にはうるさい
でも近くにはつつけば金を出す奴がいる

どうなるか言わなくてもわかる

182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:45:42.79 ID:kpaa6Ekr.net
>>170
コンテナに長く積んどくと爆発する惧れがあるからとかｗ

183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:47:44.11 ID:ThinCN2U.net
>>26
韓国売春婦積んで強制送還

184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:48:02.42 ID:t24YfafT.net
よく半年も延滞したもんだなw
チョンは国連の分担金も延滞してるらしいし。
督促状が届いても無視して踏み倒せばいいと思ってるんだろうか？
今まで日本が甘い顔してケツ拭いてきたから、また日本にケツ拭かせばいいと思ってるんだろうな。

185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:48:39.98 ID:I6oyAsqV.net
>>181
韓国政府が金を出すことが韓国の得になることに気付かないんだよなｗ
このままだと現代商船まで前金で港湾使用料を取られるぞｗｗ

186 ：661＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:49:10.15 ID:mK5Lnj+1.net
>>184
延滞っつうか、手形払いだったんでね？

187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:49:12.54 ID:ThinCN2U.net
>>35
朝日はともかく、自称経済紙がスルーなのがおかしい

188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:51:01.36 ID:mOVeAzfq.net
>>164
結局は第二のAIIBを作ろうパターンか

189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:51:27.84 ID:njzDp74L.net
韓国政府にそんな余裕がないことはお前らのほうが知り尽くしてるんじゃないの
リーマンのときもごちゃごちゃ言うだけ言って１銭も出さなかっただろ

190 ：661＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:52:42.14 ID:mK5Lnj+1.net
>>189
で？
一銭も吐き出さなくて良い理由になってないけど？

191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:53:45.13 ID:vEyVwteI.net
>>189
南鮮企業だから、南鮮が処理すればいいだけだよ。

192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:53:59.29 ID:njzDp74L.net
そりゃ数億円は韓国も出すだろうよｗ
不渡かもしれんが

193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:55:30.51 ID:B3F8YMyI.net
>>163
国際仲裁裁判所すら知らんのか？

194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:56:06.69 ID:zTMKaG2Q.net
>>192
韓国は何でそんなに他人事なんだよ。
自分の国の企業だろうに。

195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:57:23.54 ID:B3F8YMyI.net
>>194
逆だよ一企業の責任で逃げ切りを図ってる

196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:58:58.77 ID:vEyVwteI.net
>>192
全て南鮮もちだよ。

197 ：661＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:01:40.84 ID:mK5Lnj+1.net
>>192
韓国が出せる範囲の数億で良くて、何の責任も無い日本が残りの全額出す事を
強制されるって、馬鹿じゃね？

198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:01:54.32 ID:mXAz8YNT.net
>>192
インフラでも土地でも切り売りすればいいじゃんｗ
李朝時代にさんざんやったんだから得意だろ？ｗ

199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:02:36.75 ID:XGEYtOFs.net
>>187
その程度の影響もないってコトだよ
経済誌がスルーしても株価に影響が出れば
無視は出来ない
日本郵船が上がった時には少し報道したじゃん

200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:03:58.94 ID:zVdl9mXX.net
「ゴールデンタイム」とか、何の夢を見てるんだか？www

この骨の髄まで腐りきった民族性は、ある意味感心するわ。

201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:04:33.39 ID:njzDp74L.net
189
誰が告訴するの？
国際商事仲裁は原則、非公開だよ

202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:04:39.11 ID:vEyVwteI.net
>>197
わかった。
在日朝鮮人の資産を凍結して
差し出せってことなんだよ。

203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/09/12(月) 11:11:51.93 ID:6T4SaqqJ7
パンチョッパリが助けるんだよ、てめえの国のことだろ
だから本国の人間から嫌われんだよ、このパンチョッパリ

204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:08:22.63 ID:7lUfEbGn.net
>>6
それは違う

荷物運べば赤字が出る

205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:08:50.49 ID:c/ufTLji.net
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2016/09/11/2016091101440.html?main_hot1
韓国語の記事だが

韓進海運は、ソウル中央地裁破産部が米国の口座に送金した1000万ドル（110億ウォン）をアンロードコスト的に活用している。
1000万ドルは、米国ロングビーチ港の近くにある船舶4隻の荷役作業は可能ですが、他の港湾の船舶荷役作業をするには不十分なレベルである。
現在の荷役作業を待っている韓進海運船舶は77隻である。 国内港湾で復帰を誘導している36隻を除けば、41隻が外国港湾で荷役作業をしなければならない。
韓進海運が必要な荷役コストは最小1700億ウォンと推算される。荷役コストには、船舶が港湾に接岸して荷役を終えるまでに必要な
水先案内人、タグボート、レシン（コンテナとコンテナを固定して解体する作業）会社、検収業者等に支払うべき様々な費用がすべて含まれている。
いずれかの業者が作業を中断すると流れが切れるため、一部の業者にだけ代金を支払うことができない。
海運業界は、韓進グループや政府から追加支援がない場合は、追加荷役作業が困難になると見ている。

アメリカだけで10億円、またこのような事も

（ロングビーチで積み荷を降ろした）韓進ギリシャ号は鉄道やトラックなど陸上輸送費は払っていない。
韓進海運は、最終目的地までの陸上輸送貨物を送信周期契約した荷主とも別途交渉を進めている。

ロングビーチの四隻分の積み下ろしに10億円かかった、これを前払いしてようやく荷物が降ろせた、
しかし陸送業者への支払いは困難でその荷を現在のところ目的地まで運ぶことができないと。
またアメリカだけには払えたものの、世界中への支払いは難しい、このままだと混乱を収める機会を逃してしまうとも。
韓国政府はいったい何をやっているのかと、

206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:11:45.25 ID:7lUfEbGn.net
>>186
完全に滞納っぽい。それを、韓国政府がなんとか支援してたっぽい

207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:13:58.91 ID:7lUfEbGn.net
>>205
アメリカだけに払ったってのが、世界中から嫌われるんだよな。

208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:14:13.50 ID:BUPaemd8.net
>>202
在日に限らず海外でも韓国人の個人資産没収して国外追放
「文句と請求は韓国政府によろ」ってならないかな？

209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:14:34.16 ID:MuzicXbx.net
韓進の韓国人従業員はこれで被害者の立場になれて大喜びだろう。
外国人船員はお気の毒としか言えんな。

210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:15:17.71 ID:TcaW+qST.net
なんで日本が中心で新しい保険の仕組み作るんだ？
バカじゃねえの(呆
ロイズに入れないような海運会社使う方が間違いだっつーの。

211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:16:15.64 ID:UXnhlNMW.net
韓国から何か得をする事ってあるかな。
文化も、経済もなーんにもない。
卑怯な民族性をまざまざと見せられるだけ。
関わってはいけない。

212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:17:09.53 ID:lCztTdUf.net
>>76
>『幸い韓国はあまり積み荷の被害を受けないようだ。、 アメリカの方が被害が大きい』、

そりゃ、契約がFOBかCIFがほとんどだからね
チョン国から輸出した、サムチョンのガタクターは、船に積んだとたんに
買ったアメリカの会社の所有物になり、サムチョンの責任は無くなる。

日本のメーカなら心配するが、チョン国のメーカは 俺しらね
責任無いもん、で通すんだろう

213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:17:36.68 ID:mXAz8YNT.net
>>207
宗主国様はさっさと差し押さえちゃってるからねーｗ

214 ：661＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:23:22.43 ID:mK5Lnj+1.net
>>210
借りに作るにしても加入条件はロイズ準拠になりこそすれ、韓国救済の為に
緩くするって事は無いだろうしな。

215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:27:33.21 ID:8yyOKX/e.net
>>207
中国にも水面下で政府保証するかもな
中国の温情だとかなんとか言って

216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:30:27.78 ID:XGEYtOFs.net
>>215
結局、保証無しの国々を敵に廻す

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:33:45.33 ID:K+TfCP6d.net
日本が救うべき理由など微塵も存在しないんだよ残念ながら
というより下手に触ったら地獄の道連れにされかねない
なにしろ小国ひとつ丸ごと吹き飛ばすレベルの損害賠償控えてるわけだからな
しかももはや青天井だろ？話の転がり方次第じゃ大国だって傾きかねんよ
あーこわ…

218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:35:27.02 ID:42Hhcoz9.net
>>211
ああいう卑怯なやり方は別として、色々あいつらは影響力だけは持ってるな。
クズ丸出しのやり方ではあるにせよ、あんなチンケな国があらゆる分野の国際的な決定機関の内部まで潜り込んで
組織を動かすような立場についている。もちろん買収と女とそれをもとにしたユスリなんだろうが。
そして不正を通すような行為にだけは長けている。有力者が作った機関、基盤に潜り込み
どうやったら自分だけが得するか、有力者の顔色を見ながら上手く立ち回る。
日本はなにを見ても金だけ出して、その分を回収できているとは言い難い。なにか歯がゆい部分はある。

219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:43:09.36 ID:gv8JShue.net
>>166
これはデマ

ロイズは再保険しか受けないからこれはありえない
ただ他の保険会社で引き受けるとこが少なくなって保険料大幅アップはあっただろうけど

220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:48:35.31 ID:Lhc6J84h.net
韓進海運の韓国国内被害中小企業に4,000億ウォンの金融支援を受ける（韓国語）
http://www.sedaily.com/NewsView/1L1DL1NTV3
産業通商資源部が韓進海運事態に困難を経験する中小物流企業のための緊急経営安定資金を支援することにした。
産業省は11日、ジュヒョンファン（写真）長官主宰でソウル鍾路区貿易保険公社からの緊急輸出隘路点検会議を開き、このような内容の支援対策を公開した。
荷物の積み下ろしの後、最終目的地までの移動の過程で予想される物流企業??の負担を軽減するため、補正予算で編成した4000億ウォンの
緊急経営安定資金を活用できる??ように扉を開いてくれたのだ。 これにより、金融支援の恩恵対象は、既存の輸出入、中小企業で韓進海運サプライヤー、
中小物流企業にまで拡大される。 金利条件は、今年第3四半期現在2.97％でメーカーごとにサポート限度は5億ウォンから最大20億ウォンまでだ。
省はまた、収納場所などの情報にアクセス困難、納期遅延によるバイヤークレーム、代替船の確保の難しさ、生鮮食品などの製品の損傷の懸念など、
様々なジレンマの要因を類型別・地域別に分類して、国内外の関連機関など専門担当人材を配置することにした。
実際の荷主の立場で問題が解決されるように積極的な支援策を探すというものである。
ジュヒョンファン長官は「韓進海運が主要拠点港湾で荷役を再開して、最適な輸送ルートを探す過程で、省関連機関が緊密に力を合わせて支援する」
とし「資金調達に困難を経験する中小企業が特例保証や緊急経営安定資金活用の機会を逃さないように密着サービスもする」と強調した。
主長官はまた「今回の事態を早急に打開するには、韓進海運社員の協力が切実だ」とし「韓進海運の大株主は、責任ある姿を見せてくれ」と付け加えた。
この日の会議には、貿易協会、KOTRAの、中小企業振興公団などの輸出支援機関と一緒に斗山重工業、錦湖タイヤ、全州ペーパー、NH貿易、
サムスンSDS、CJ大韓通運などの業界関係者も参加した。

こっちから言わせれば国内産業保護の前に韓国政府はやることがあるだろうに、この4000億ウォンを世界にまわせと。

221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:50:08.57 ID:5Gc67gC9.net
>>220
ウォンしかないﾆﾀﾞ！

222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:05:52.62 ID:B3F8YMyI.net
>>220
みずほの融資は完全に不良債権だな

223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:07:45.31 ID:XGEYtOFs.net
>>220
身内を優先したら、他所様は黙ってない

224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:11:13.60 ID:Tiv0wKdg.net
身内なら子供銀行券でおｋだけど、よそ様はそうでねえからｗ

225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:16:38.29 ID:XGEYtOFs.net
>>224
身内でも従業員の保護ならまだ理解出来る
でも、給料は未払いのママだろ?

仮にウォンで支払ったとしたら、ウォンが
ジンバブエ・ドル化しそうだな

226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:18:34.98 ID:nqDXUhZ+.net
韓国の国家予算って円にして60兆円くらい？
1兆4000億の貨物の賠償って国家でも傾くくらいの破壊力だな

227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:21:28.93 ID:0cNRjH6R.net
ウオンであげれる釜山に集結すんのかなー

228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:23:53.19 ID:ACyPK+x2.net
道理で日韓スワップを言い出してきたわけだ

229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:41:36.67 ID:4vARTyd3.net
>>226
約40兆円らしいそして賠償金はまだまだ膨らむだろ

230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:53:48.52 ID:XGEYtOFs.net
対岸の火って楽しいな、
2chでぐらいしか情報収集できないけど
wktk

231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:09:24.43 ID:j5X1RxMW.net
これ物資のうちどれくらい腐ってたり賞味期限切れてたりしたものあるんだろう

232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:10:13.05 ID:j5X1RxMW.net
>>230
気をつけろ
あいつらは背中に火が着いたままこっちに渡ってくる

233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:10:52.96 ID:B0a2C4mP.net
船は借り物で売れない？
そんなもん知らんがな、貸した船主と借りた韓進の間でしっかり話しあえよ。
各港と債権者が目の前の船差し押さえるのなんて常識だろ。

234 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:14:27.96 ID:XGEYtOFs.net
>>232
散弾銃が欲しいな
機銃掃射でもイイけど
ドッチが楽しいだろ

235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:30:54.46 ID:Dc7JtS6n.net
>>231
今さら荷揚げされたって、荷主はもう代替品注文しちゃったろうから、韓進がすべて
買い上げるしかねえだろうな。

236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:41:46.03 ID:B0a2C4mP.net
全部耳そろえてドルで払わにゃならんのか・・・
笑えるｗｗ

237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:45:59.65 ID:B3F8YMyI.net
>>223
つーか作っても運ぶ手段が無いだろ

238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:50:05.32 ID:77lGk54/.net
>>55
例えばアメリカ海運会社が倒産したとしても
コンテナ船を港に入港させないなんて無いよ

どんだけ信用無えんだ韓国政府

239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:19:50.65 ID:z3pjbRGV.net
>>238
金払いが悪くて未収金が多額だったからだな

240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:33:08.37 ID:XGEYtOFs.net
>>237
気球で飛ばすとか、
結構、海を渡って到着するみたいよ

241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 15:31:00.20 ID:9NKScxBX.net
>>239
立場を弁えずに無理な要求を要求してこそ朝鮮人

242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:03:15.83 ID:FOzkdsDw.net
人様に迷惑かけながらお家騒動やっとる場合か
韓国そのものが嫌気されて完全に干されるな、これは

243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:08:24.21 ID:QnLuBr2V.net
>>242
もう中～長期契約は干され始めてるｗ

244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:12:28.34 ID:2L1jiaeH.net
>>233
売れるはずがないだろ。船の所有者は韓進じゃないんだぞ。

245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:42:02.47 ID:B0a2C4mP.net
>>244
別に売れとは言ってない、差し押さえて返して欲しければ金を払えと言うだけだ。

246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:27:53.59 ID:z3pjbRGV.net
>>244
韓進のものもある

247 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:33:53.05 ID:sjB27NTt.net
支払額も莫大だし韓国は本当に大変だねえw

248 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:44:46.66 ID:uEK132E+.net
自分の身内の資産を取り上げても
それを担保っていえるのか。
義理の娘という距離感から、錯覚を起こしてるよ。

249 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 19:34:41.60 ID:PSXD47Nv.net
そろそろ韓国は600億ウォンじゃ足りないと気づいて600億ドルくらい用意した？
まぁ600億ドルは行き過ぎかもしれないけどその半分くらいはガチで必要だよね？

250 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 19:57:28.95 ID:Ui1s1tGx.net
今頃、韓国人船員は黒人船員の温かいウンコを食べてるのかな？

251 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2016/09/12(月) 20:26:02.91 ID:QKKzlIkik
>>82
>船のバッテリー電源が尽きれば貯蔵施設の電源は真っ先に切られるだろう

船、特に大型船・遠洋船の場合、電源の供給を行っているのは主にディーゼル発電機な。

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