【韓国】韓進海運、非常事態の船舶96隻に[9/15]

1 ：ねこ名無し ★＠＼(^o^)／：2016/09/15(木) 21:24:07.70 ID:CAP_USER.net

http://www.wowkorea.jp/upload/news/174081/hanjin_160915.jpg

　正常運航ができていない韓進（ハンジン）海運の船舶は、96隻と集計された。

　13日、韓進海運と海洋水産部などによると、差し押さえや荷役作業拒否などで、漂流している韓進海運船舶は、コンテナ船74隻、バルク船15隻など89隻とわかった。

　韓進海運は、傭船中の船舶7隻を船主から盤旋した状況で、法廷管理以前のコンテナ船97隻とバルク船44隻など、141隻の大規模な船体を誇っていた韓進海運は事実上、崩壊一歩直前となっている。

2016年9月15日17時36分配信 (C)WoW!Korea

http://www.wowkorea.jp/news/korea/2016/0915/10174081.html

255 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 01:58:52.67 ID:jLcEjhTj.net

韓流とは韓進の漂流の略。

256 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 02:03:09.90 ID:N6W71FGz.net

爬虫類なら共食いを始める頃

257 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 02:16:10.07 ID:kyt78dGf.net

「そして次にお前はアイゴーという…」

258 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 02:29:10.41 ID:cndgD1l8.net

もう二行書くことも出来なくなった

259 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 02:34:52.69 ID:h0JmPfxX.net

>>249
仕事を全うするという意識があるところは凄い
これが海外で日本が評価される原動力
滅私奉公がいいとは言わないが、
組織の契約を組織に属する者が完遂しようとする姿を信頼する。
ただそれだけのアタリマエの事

しかし契約に縛られ過ぎるとシャイロックになって嫌われる。
馬鹿をみるのが分っているのに、弱腰、占領国、戦犯国と言われつつも
身銭を切ってまで、身を危険に晒してまで、を繰り返したのが戦後の日本
じっちゃんばっちゃん、おとんおかんに感謝しなきゃな

契約先の状況を鑑みず、自己保身自己利益を常に先にするのが韓国人

ただ在日といわれつつも日本で成功した人もいる
単に日本人より日本的に契約に対してシビアだったからなんだけど
それは「紺綬褒章」に値するとの日本的な判断のお墨付き

260 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 02:50:27.69 ID:hW6U5mP2.net

現金ニコニコ前払いじゃないとなにもできなくなるんだなw

これから振り出す手形なんかもう紙くず寸前だからだれも受け取らないだろう。
それ以上にやっかいなのが、これまで裏書きで回っている手形の割引率はどれくらいなんだろう。これつかまされた企業も連鎖アボン確定だろ。

そもそも、運行スケジュールが定まらない状況では、荷主が居ないだろうし、相当なディスカウントでやっと引受できる状態だろうな。
で、後払いだもの。もうどうにこうにもw

261 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 02:52:23.90 ID:l+883WLx.net

>>249
＞フィリピン人船員はちゃんと理解してるだろ。

え？
え？
次の仕事じゃなく、もらえてない給料が心配なだけじゃｗ

262 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 02:57:31.19 ID:z8VeaAjD.net

この会社はもう終わってるからどうでもいい現代商船がどうなるかが気になるな現代まで終わったら韓国の海運は消滅するこのままだと現代も破産すると思うけど
日本だと川崎汽船商船三井とかもヤバそう

263 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:11:35.28 ID:0MsqtzsE.net

>>262
韓進の一件で、韓国の海運業者が破綻したら政府がバックアップを放棄して貨物が漂流するというのが判明したから、現代海運からも客が逃げ出しつつある。
韓進の破綻は避けられないにしても、破綻がなるべくソフトランディングになるように政府が支援することは、実はまだ破綻していない同業他社を支えることになるのだ、という理屈は韓国政府も韓国人も理解できないだろうね。

264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:16:54.59 ID:h0JmPfxX.net

>>261
それはフィリピン人船員をナメすぎｗ
ちゃんとした船員は既に傭船主をとおして身の振り方が決まっている
だから船に残っている船員は、傭船主の意向に沿っての行動
やんごとなき事情で国に帰れずモグリで船員やってるのは、やヴぁいかも

265 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:27:25.13 ID:cJ6kSrgM.net

>>230
>NHKや左翼マスコミは全く報道して無いのは何故？

むしろ、そうとうヤバいんだよwww
うっししwww ついでにNHKも解体な。

266 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:41:10.20 ID:rlGIBBB2.net

クネが１０００年の恨みを果たすときが来た
どうするか楽しみだ
自殺も選択のひとつだわなぁ

267 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:43:48.94 ID:3Y65mTce.net

ドミノは多い方が賑やかだからな

268 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:47:48.31 ID:HaXDQLf2.net

東亜民の予測はだいたい当たる

269 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:48:44.32 ID:I8KvpIIB.net

このあと台風がとどめ差しそうだな

270 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:54:27.52 ID:4jiUIA/B.net

まこと愚かの極み

271 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 03:57:47.56 ID:0aS0afKd.net

>>265
現状をニュースにしただけで、どうやっても内政批判になるから報道のしようがない。
実況しても解説しても機微に触れてしまうｗ

まぁ落ち着けば、池上さんが海運の歴史から韓進の対応の損得まで解説してくれるんじゃね？

272 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 04:04:58.10 ID:TiW7fU+Y.net

ほぼ遭難

273 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 04:07:04.22 ID:l+883WLx.net

>>264
船員ごと船借りてる場合と、船員は自前で雇うケースに分かれるんだよね
せこいチョンコだから、後者かと思ったけど、前者が多いかもな
奴ら大雑把だからｗ

274 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 04:13:46.63 ID:hhjgwBMZ.net

人を呪わば穴二つ、か
サムスンも切り売り始めたし、がったがたやねぇ

275 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 04:16:25.25 ID:wYbl/76O.net

ぱくりの付け焼き刃技術もここまでか
しかしすごい数だな

276 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 04:40:07.63 ID:UDM/Yiqt.net

韓国海運のイメージダウンは痛いだろうが、それ以上に運賃の上昇は
現代商船にとって渡りに船の状態だろうな。
海運にとって一番痛かったのは、やればやるほど赤字になる低運賃だったからな。
それさえ解決すれば、現代商船への厳しい目を差し引いても、おつりが来るはず。

277 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 04:46:44.11 ID:bI46yWYN.net

ん？
このありさまじゃ同じように韓国政府がケツ持ってる現代商船に仕事頼む奴はいないよ
既にそれは起きている

278 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 04:50:31.34 ID:UDM/Yiqt.net

>>277
＞既にそれは起きている
ソースを提示していただけると助かります。

279 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:05:52.71 ID:TcIKfbSF.net

まず困っている荷主のことを考えようよ。

280 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:13:25.07 ID:sOIOPvUy.net

ソースと言えるほどの物は無いが
韓進の二の舞を避けようと現代からも荷主が離れ始めてるのは確かだぞ

281 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:15:47.35 ID:0aS0afKd.net

>>278
マースクとMSCの動きの早さに驚け
http://japanese.joins.com/article/467/220467.html
グローバル海運会社、韓進の空席ねらい釜山港路線開設相次ぐ

http://japanese.joins.com/article/548/220548.html
韓国の貿易、１年半後には運賃高い日本・中国船に依存

マースク発着スケジュール
https://my.maerskline.com/schedules?isFirstTime=true
すでに韓国海運から移行してる

282 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:21:07.56 ID:UDM/Yiqt.net

>>281
レスありがとう。
でもそれは、韓進の代わりに海外の海運企業が進出しているという話で、
現代商船が受注できなくなっているという話では無いですよね？
私も、韓国の日本語３サイトを検索してみましたが、不安を漏らす
憶測の様な話はありましたが、実際にこういうことが起きているという話は
見つけられませんでした。

283 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:26:12.34 ID:sOIOPvUy.net

世界のサプライチェーンを混乱させた経済テロだからな
特に大事な稼ぎ時にこれやられたアメリカ企業はぶちギレてるだろう
現代だって経営が健全かというとそうでもないし今回の韓国政府の対応見れば韓国海運の排除は当然の事だろ

284 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:30:29.35 ID:I9phy1jr.net

>>282
マースクが2割安い運賃で現代シュアも狙って来てると聞いたけど

285 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:32:05.20 ID:0aS0afKd.net

>>282
んと、海外からみると　現代も韓進も一括りなのさ
運賃的にも速度的にも保証的にも　
しかし荷物が届かないという運輸業界ではありえないリスクを被るぐらいなら
運賃上がってもマースク　ＭＳＣ、エベーグリーンでええやん　という普通の感覚

現代がまだ無事なのは財閥バックボーンの差だけ
それも時間の問題と囁かれているから、尚更　任せられない

286 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:33:21.02 ID:PNJ9oZGF.net

>>282
私も具体的なニュースなりプレスリリースなりは見ていません
ただ仕事がら海運会社とは常に連絡を取り合っていて彼らも現代も危ないという認識は持っていました。
彼らも今後はできるだけ現代は使わないと言っているので仕事量は減るんじゃないかな

287 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:35:01.69 ID:UDM/Yiqt.net

>>284
世界海運大手、韓進の居ぬ間に釜山上陸
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/09/09/2016090900531.html

これですね。中央日報の方のニュースより、具体性があって真実味がありますね。
ありがとうございました。

288 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:45:59.04 ID:q/nkHweH.net

非常事態から韓国の新らしい日常へ

289 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:48:16.16 ID:Xn6UAFdQ.net

国の信用が日に日に落ちてくと思うけど、それでも対応しないのは、鈴置さんのコラム理由？素人でも気付きそうなんだが不思議だ。

290 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:52:31.09 ID:0hATNH3U.net

半月かけて漂流船の数を把握したか
やるな

291 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:55:54.44 ID:Bi4h/CrP.net

彗星のガルガンティアみたく船団作ってやってくしかないだろw

292 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 05:59:07.42 ID:QZdPOrli.net

相変わらずニュースで報道しねーのな。

いくら海運が元々ニュースになりにくい業界と言っても
この事件では日本の企業も自治体も被害を受けてるし
米企業の輸送コストが一時的に50%上がる予想もされてて
社会・経済上の影響もあるだろ？
おかしいよ

293 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:02:58.69 ID:UDM/Yiqt.net

>>292
経済問題はニュースになりにくいからなぁ。
サブプライム問題もアメリカのニュースで話題になったって話を聞いてから、
日本で報道されるまでに半年ほどのロスがあった。
おかげでずいぶん儲けさせてもらったが。

294 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:07:18.66 ID:znew4y53.net

韓国は非常事態でも助け合わない、　被害状況を挽回する努力をしない

必ず責任逃れを始める、そして自分は正しい、あいつが悪いと言い出して何もしない

セウォル号転覆のときもそうだ、目の前で学生が溺れていても何もしない
日本は黙って見てないで、韓進のシェアを奪え、トドメを刺すように動け

295 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:11:21.32 ID:Sofe3+nU.net

イギリスの海運をオランダが買収し、それをデンマークが買収して最大手になったのがマースクか
なにかとイギリスは情報収集してるから破談すると思うけどな

296 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:12:57.04 ID:9GT42XpS.net

>>3
まだ破産はしてない。日本でいう会社更生法の状態

297 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:13:38.85 ID:LlkOsnHO.net

また内容の全く同じ記事か。このニュース、日本が支援発表するまで永遠に流すつもりか？

298 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:14:52.87 ID:9GT42XpS.net

>>292
日本でも去年中堅どころの海運会社潰れたけど碌にニュースにもならなかったしな
潰れる前は東証一部上場企業だったのに。
マスコミが業界に興味が無いのが一番の理由ではなかろうか

299 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:19:58.50 ID:U0df/oz+.net

サムソンがスマホで人身事故多数　　韓進　　　次は現代か

仏罰は恐ろしいもの

300 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:28:18.23 ID:FyRKadxF.net

蜘蛛の糸
だなぁ

301 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:29:13.14 ID:vOdouUsW.net

韓進グループの大韓航空は、韓進海運という不良債権を手放して良かったな。

http://japanese.joins.com/article/711/220711.html?servcode=300&sectcode=320&cloc=jp|main|top_news

302 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:29:40.32 ID:1QueGx7w.net

すでに詰んでいる
あきらめて入港して差し押さえをくらえ
船員は解雇
自力で帰国しろ

303 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:35:39.85 ID:WQ/oqKeg.net

そういやF1の違約金払ったのかな…

304 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:38:02.77 ID:EPeeAie/.net

>>295
将来、マースクと川崎汽船合併したら、
川崎汽船の株価はどうなるんだろ？

305 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:52:39.99 ID:rMJ0v/Pz.net

どこが海運やるにしても、この原油安の運輸コストゆるゆるな状態なのに
経営破綻させるところにはダメだろ
中東が安定してOPECが生産調整したら、速攻潰れる。

それを見越して、核アレルギーな日本では実現不可能な2〜3万TEUの大規模原子力コンテナ船
を造船するぐらいの気概がないと、今後は厳しい。
もしそれができていたら造船も救えたし海運シェアを手放す事はなかったし
軍事転換の基礎技術力を蓄える事もできた、

顧客の信頼を失う前なら、国家政策で海運保護造船保護で生き残り本当の意味で先進国になっていただろう
ヴィジョンがなくシェアを食うことだけに注力した焼畑なら、こうなるｗ

306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:55:02.35 ID:U+JdpTDP.net

>>173
統一が捗るな

307 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 06:58:24.79 ID:TlKAZHm8.net

将来、韓進帳として、歌舞伎の演目になるかもな？

308 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:03:27.61 ID:swyEoWAz.net

海で物量の混乱、陸で爆弾のバラ撒き。
今、韓国は世界各国から、企業からも個人からも叩かれまくって、
財閥なんかボロボロだ。

それほどまでに事態が深刻化しているにも関わらず、アメリカからの
「日本が韓国を助けろ、韓国の尻ぬぐいをしろ」
という指令が全く来てないってのが大きい。
少し前なら、文字通り「助け舟」を出してるとこだろ？　それが今回はない。

これはつまり、アメリカの対日・対韓姿勢が、
もはや昔のものとは全く違っていることを意味する。

覚悟してろよ朝鮮人ども。断言するが、このことは
「アメリカが関わること」には全て適用されていくぞ。

例えば、
「親分アメリカの仲裁で、子分二人の喧嘩の手打ちをさせたこと」
とかな。それで子分の片方が、手打ちの約束を破ったら、親分のメンツに関わる。

なにしろ、ほかの多くの親分連中に知れ渡ってることだからな。この仲裁は。
だから、親分のメンツを潰すような子分は、徹底的にボコボコにされるぞ。

少し前なら、子分Ａのワガママを子分Ｂに我慢させて収めていたが、
もうこれからは、子分Ａに対して冷たくなっていくってことだ。

繰り返す。覚悟してろよ朝鮮人ども。

309 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:04:37.22 ID:swyEoWAz.net

ここで「日本以外の国が」しびれを切らして嫌々ながら韓国を助けて、
それで「日本以外の国に対して」韓国お得意の「助けてもらったくせに被害者ヅラ」を
晒してくれるってのが最高だな。そうなれば世界各国も、韓国の本性を知るだろう。

韓国のことだから、「被害者ヅラを認めてくれるのは日本だけだから、
他国に対しては大人しくしよう」なんて判断はできるはずないし。

問題は、どれほど嫌々でも何でも、日本ほどに、いや、
日本の百分の一ほども、「韓国を助けよう」なんて思う国は
ないってことだな……

310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:06:43.50 ID:lCT3kquE.net

>>307
白紙の再建案を読み上げるのかな？

311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:12:00.00 ID:V2kYKU4x.net

>>55
クソチョンには詐害行為という概念はないのか、と思ったけどないんだろうなw

312 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:12:12.10 ID:vdiEcpw5.net

今日は何隻増えるの？

313 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:28:26.79 ID:ha7545gG.net

>>1
ハンジンの上塗り

314 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:30:21.32 ID:NGUQvSQ3.net

南朝鮮の終わりの終わり。

315 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:31:59.27 ID:l+883WLx.net

＞そういやF1の違約金払ったのかな…

日韓ワールドカップの建設費もねー

316 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:34:30.24 ID:Y7D9BcsA.net

>>55　韓国はＦＴＡ大国だから、ＦＴＡ結んでる国は韓国政府が保証する義務がある

317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:35:55.99 ID:Yj5301uP.net

>>310
だれうまｗ

318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:56:30.15 ID:cZvfJmU/.net

>>307
演目「韓進船」になるみたいよ

319 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 07:57:31.20 ID:XqO0dKxt.net

しかし本当にニュースになってないよな

320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:00:34.96 ID:oTtJsvrY.net

もう燃料も水食料も無い
座礁しかないねこれは
しかし地域によっては上陸した船員が地元部族に襲われる事態も
ニューギニアとかマジヤバい

321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:02:53.49 ID:1+guUpaL.net

>>47
最後には未払い給与分として積み荷を荒らして金目のもの
かっぱらってトンズラだな。

322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:03:50.64 ID:6kv7gcis.net

>>204
じゃあなんで潰れたのかなーw
お得意の日本人の嫉妬？w

323 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:04:40.35 ID:zzgsBwRa.net

そろそろ抑えず、ふぁびょーんしろよ

324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:05:45.95 ID:xbDoY2Yj.net

>>204
話のネタとしてはそこそこ美味かったな。

325 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:10:27.91 ID:lcfHv2Wb.net

>>286
どこの企業でも決算は１年単位、大手メガなら半年だろう。
いきなり手のひら返しの行動はとらないが次の決算期から現代商船を
はずす事へシフトするぐらいの動きになる。
そしてその動きは無論水面下だから早々表には出ない。
自分の人脈ツテでそういう動きを知りうるアンテナがあるかどうかで判断
するべきだね。

326 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:15:38.63 ID:UuoKzzAM.net

>>325
としても、いま現代商船に荷物を頼むのは怖すぎないか？
信用のある大手なら大手ほどね。
韓国政府がまったくと言っていいほど責任を取らず、
韓進に荷物頼んだ奴の自己責任だよ、自分たちは関係ない、
経営者の私財とグループ企業から金を出させてやるから
それで納得しろと言ってるだけ。
半期なんて悠長な事を言ってるはずないと思うけどなあ。
自分たちまで倒産に追い込まれることだってある。

327 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:20:39.38 ID:iNAYjJt7.net

>>45
ほぼ毎日HANJINの大型コンテナを積んだトレーラーが
店の前の道路を走っているのを見かけていたが
ここのところ全く見なくなった　混乱を身近に感じてるよｗ　

328 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:20:44.49 ID:E1FgDWH3.net

>>52
米企業からの訴訟が実際に行われたらさすがに気付くのではなかろうか

329 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:22:28.77 ID:lcfHv2Wb.net

>>326
学生さんだね。
企業は「あそこの会社は〇〇の噂だから明日から取引止めます。」
は契約の概念がある以上無理だよ。
確固たる証拠が見つかり契約に瑕疵が見受けられない限りは損な事は
やれないし、やれば自身の企業の信用を損ねる。
噂だけで取引契約を解消していたら自身の企業の信用が無くなるんだよ。

主婦が行きつけのスーパーで食材買うのを止めるのとはワケが違うのさ。

330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:22:59.91 ID:rbQ45hwE.net

>>173
又、大韓帝国の様に鉄道敷設権鉱山採掘権その他、国の利権を片っ端から売り払って破綻すれば？
国民の未来を考えて日本の併合を選択し調印した愛国者李完用は売国奴の汚名を着せられ犯罪者扱いですしね

331 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:23:44.08 ID:6kv7gcis.net

>>325
今時大企業は四半期決算が普通じゃないの？

332 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:23:58.90 ID:U1d9HoGA.net

(非常事態の船舶96隻に)自沈命令！

船員にはちゃんと救命ボートで退船命令をだしとけよ

333 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:24:26.00 ID:ySh8Zmcq.net

どうにもならなくなっての突然死だから

道路上の動物の死体と同じ

誰かが始末してくれないと永遠にそのまま

334 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:25:39.65 ID:M2figFfa.net

>>328
晩酌の酒がマッコリからトンスルに変わったら気付くんじゃね？

335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:26:38.39 ID:E1FgDWH3.net

>>334
それだと
お？今日は何かのお祝いかな？
ってなるだけじゃないかなぁww

336 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:26:48.40 ID:ySh8Zmcq.net

亀甲船からの出直しだな。

337 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:32:09.06 ID:lcfHv2Wb.net

>>331
海運は古い商契約の概念多いから取引契約は年単位だろう。
企業自身の決算は四半期でも相手との契約期間はそうならんよ。
それに四半期ごとに契約だと信頼関係は希薄な状態だ。
無論いろんな業種があるのですべてそうとは言わないけどね。
プロスポーツ選手の契約でも四半期レベル契約は細か追加見直しはあっても
解除までの厳しいのは早々無いよ。

338 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:32:34.24 ID:p2jrbroF.net

乞食国家韓国

339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:34:36.36 ID:siKr9uiH.net

動かざること山の如くだなｗ

340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:37:35.03 ID:HD1ts/Wj.net

非常事態の船舶96隻に・・・・・

　　自爆命令を出すニダ。

　　これで無かった事になるニダ。

　　世界各国は韓国の悪夢を見ていただけニダ。

　　韓国は平和ニダ。

341 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:37:57.16 ID:GA8lnHi3.net

>>216

墜落した後も勢いが消えずに進み続けてその先に原発があるぐらいかな。

342 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:40:26.36 ID:ySh8Zmcq.net

ビジネスに韓国系を組み込むと
韓国政府の対応も含めて
こういうリスクがあるって前例を
世界的に宣伝した。

343 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:41:49.87 ID:Htb+DJQq.net

韓国って「ウリナラはFTA大国ニダ」って自慢してなかったっけw

344 ：化け猫 ◆BakeNekob6 ＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:44:26.25 ID:2HNMdvjF.net

>>15
水は？海水を飲めと？

345 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:44:43.17 ID:jwdmNaOQ.net

近頃の韓国ニュースには、ネットの反応がよく載っているが
この韓進海運のニュースには、ネットの反応が一度も載ったことない、なぜかいな。

346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:46:34.39 ID:XpQvdh/v.net

>>344
昔、飲尿療法というものがあってだな……

347 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:47:18.70 ID:lcfHv2Wb.net

>>345
解かってるクセにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

348 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:55:16.80 ID:2YXK2ykh.net

もう半月になるのか。
遅延の補償だけでもそうとうな額になるな。

349 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 08:57:59.51 ID:vOdouUsW.net

>>348
どうせ債務超過状態で、支払い能力は無いのだから関係ない。

350 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 09:05:08.15 ID:nC0ostwo.net

>>329
すでに荷主の方から「韓国企業は避けろ」と要望が出ているよ。
契約済みの件は仕方ないが、新規契約は無くなる。そういうことさ。

351 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 09:34:01.12 ID:+zdZuUof.net

米韓FTAをチラ見したが、「米国の法律が優先」されるのな。
これだけでもオワタ　＼（°Д°）／

352 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 09:37:18.90 ID:06G/McvR.net

韓国国内では韓進が起こした大混乱が、意外に小さな扱いになってる気がする。
あっちの新聞を翻訳してみても、経営陣の責任だ、
裁判所から命令を出してもらって差し押さえを抑えてるようにしている、
韓進の顧客が他に逃げていく、だの自分たちの事ばかり。
こんだけ大騒ぎになってることがわかってんのかね？
もはや韓国存亡の危機じゃん。

353 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 09:37:49.80 ID:L/zxTEGe.net

オー！　オー！　オッオー！！

韓進タイガース！！　フレー　フレッフレッフレー！！！

354 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 10:02:10.27 ID:jzsksWVu.net

韓国の政治家や経済学者より2ちゃんねらーの方が優秀な件w
現在、ねらーの予想通りに展開中

355 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/09/16(金) 10:03:41.80 ID:g1nO1Aif.net

増えたな。

本当は、150隻くらい有るんじゃ無いかな。