【韓国】海では韓進の船４４隻がさまよい、陸では「マースク買収説」出回る[10/4]

1 ：ダース・シコリアン卿 ★＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 10:14:43.27 ID:CAP_USER.net

物流大乱に運賃は急騰し船舶を借りる価格は大きく落ちた。太平洋路線の競争が激しくなり海運会社間で買収合併の可能性もふくらんだ。

韓進（ハンジン）海運が先月１日に企業回復手続き（法定管理）を開始してから１カ月間で変わった海運業界の風景だ。

船舶の仮差し押さえは一段落したが物流大乱は依然として進行形だ。２日基準で韓進海運のコンテナ船９７隻ののうち４１隻と、バルク船４４隻のうち３隻がまだ港をさすらいながら荷役を待っている。

船舶が足止めされると運賃が急騰した。アジア〜米国西部を運航する航路の４０フィートコンテナ１個当たり運賃は１７３０ドル（約１７万５２５４円）で８月末より５０％上昇した。

韓進海運が保有する船舶が市場に放出され船舶の価値は落ちている。韓進海運がギリシャの船会社のダナオスから用船した韓進ベルサイユ号と韓進サントス号は用船料が１日平均２万ドルを上回った。

だがダナオスは韓進海運が返却したこの船を４〜６カ月間再用船し、１日平均６０００ドルを受けている。

韓進海運が保有した船舶が中古船市場に放出されると予想され、中古船価格も下落傾向だ。年初に比べ中古船価格が５０％以上下落すると船舶を売るよりも廃船する海運会社も登場した。

実際にスイスの海運会社ＭＳＣは先月４５４６ＴＥＵ（１ＴＥＵ＝２０フィートコンテナ１個）級船舶の廃船を決めた。ギリシャやドイツの一部船会社も船舶を解体ヤードに売却したとされる。

廃船価格も上昇する勢いを見せている。今年初めに１トン当たり２００ドル後半だった廃船価格は先月３００ドルを超えた。

先月３０日に造船海運分析機関のクラークソンリサーチが明らかにしたところによると、今年のコンテナ船廃船量は５１万４０００ＴＥＵで過去最高を更新する見通しだ。

４４万ＴＥＵで過去最高の廃船量だった２０１３年を軽く超えるというのがクラークソンリサーチの見通しだ。

一時世界４位だった韓進海運は韓国最大の海運会社の地位を現代商船に譲った。海運統計調査機関のアルファライナーが３日に明らかにしたところによると、韓進海運のコンテナ船貨物積載能力は９月の６２万３９１０ＴＥＵで世界７位から１カ月で４２万７９３３ＴＥＵと１４位に落ち込んだ。

これにより韓国最大海運会社の地位は４５万１７８４ＴＥＵで１３位の現代商船となった。

中央日報/中央日報日本語版 2016年10月04日09時29分
http://japanese.joins.com/article/353/221353.html
つつく

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:38:34.87 ID:4vK8SnoA.net

現在世界中のハゲタカから美味しくついばまれている状態。

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:38:56.64 ID:HislA192.net

白状するけど、今日までマースクの事「マークス」って呼んでたわ。

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:40:58.05 ID:+zkksgY3.net

とりあえず、どこかの企業をうまいこと言って買収させて
利益が出るようになったら、ただ同然で買い戻す。
そして罪をでっち上げて謝罪と賠償を受け取るニダ！

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:42:39.26 ID:8A2gJKGQ.net

あー、そういえばこんな事もあったねー。
…え？
まだやってんの？

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:48:13.67 ID:DedlTjM8.net

膿が全部出てないのに買収とか有る訳無いだろｗ

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:48:53.44 ID:60sILXvd.net

まさか一ヶ月経っても問題が収束していないとは思わなかった

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:51:35.45 ID:ASWclfQK.net

マジで損害賠償100兆円コースじゃね？

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 12:56:21.28 ID:je+nDeQP.net

まださまよってんのかよｗ

67 ：64の素敵な＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:01:33.12 ID:kzcsAz6Kg

負債ごと買収なんてどこも出来ないだろ。

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:07:19.80 ID:SaueY0py.net

マークス「何それ？知らんがな」

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:14:41.15 ID:nLXr+Csj.net

>>64
普通は政府主導で問題の早期収束を図るんだけどねーｗ

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:15:10.75 ID:5/QPXi1x.net

海外の海運会社が、一番不要なのが韓進海運の韓国人社員だろう。
負債も論外だが。

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:29:09.32 ID:Fp3uAf3m.net

クラークソンリサーチと聞いて
この映像が頭をよぎった

http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/cded223c368ecc336b9257328b3708d4.jpg/w576/tr/file

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:35:01.60 ID:TEQx/K/r.net

>>68
トム・ハンクス主演のキャプテン・フィリップス見てないん？
マースク海運の船がソマリアの海賊に襲われる話なんだが

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:36:56.20 ID:jxsUEsHt.net

今抱えている負債を整理しない限り売れないニダね。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:37:05.17 ID:47n2sKDh.net

>>72
マースクが言ってるんでしょ、マークスになってるけどなｗ

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:39:17.96 ID:HislA192.net

>>66
フライング・コリアン。。。

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:41:26.60 ID:o9suUb8r.net

>>75
ノムたんのこと？

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:43:56.01 ID:pQSj+aox.net

>>35
> 買収願望ｗ

１００年前は、これが「 合 併 願 望 」だったんだぜ。

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:44:00.68 ID:HVp6keYo.net

買ってくれるとしたらコスコなんだろ

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 13:46:57.93 ID:NxsU0rxv.net

>>69
国家の信用に関わってくるからなあｗ

それどころか、慰安婦合意破って契約の概念のない国の評判を
わざわざ得ようとしてるようだがねえｗ

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:10:06.62 ID:cCFGeTDD.net

運賃が上がって中古廃船が増えて中古価格が下がって廃船費用が高騰ってだいぶだぶついてたのね
韓国ってほんと邪魔ね

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:12:13.99 ID:HD1CcvZK.net

そろそろ幽霊船になりますか？

82 ： ◆65537PNPSA ＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:13:17.35 ID:97UM8VVD.net

え？まだ終わってなかったの？どうすんのこれ？

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:15:43.02 ID:pZJzN5H0.net

>>76
フライング･ダッチマンのコリア版っしょ。

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:20:39.29 ID:o9suUb8r.net

>>83
岩崖投身殺って書いたほうがよかったかな？

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:40:34.35 ID:8D7Hw2xF.net

>>83
7年に一度上陸できるらしいから気長に待て。

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:48:09.72 ID:haPjT4Of.net

7位って言ってたのが一時4位。
つなんない所で見栄はるなあｗ

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:48:48.58 ID:gN8Y9brH.net

<ヽ｀∀´>さまよう船が現れた！
<ヽ｀∀´>コマンド？

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 14:58:47.49 ID:bfNHknvc.net

これマークスが買い取ったら、その時点で数兆の負債が発生するんだよな？
どうせ顧客はもう韓進に頼まないんだから、その顧客だけ貰えば良いし

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 16:22:34.66 ID:F931zffe.net

まだ始末できてないの！
あまりの無能に各国驚くだろ！

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 17:01:34.95 ID:4obtXWki.net

>>6
＞マースクは韓国の海運業体に本当に関心がない

「毛頭考えていない」とかチョンカスの扱い方が
ようやく一般に浸透してきたな

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 17:33:29.94 ID:sTDcq/do.net

なんで不良債権を買わなきゃならんの？馬鹿なの？

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 17:38:27.15 ID:pQSj+aox.net

というか韓進の資産って、もう全部抵当に入っているんじゃないの。
つまり売れるものは既に無い。

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 17:45:03.13 ID:7lH5R1HY.net

>>92
んで
日本が差し押さえた分だけ
「日帝の簒奪ガー、返すニダー」になります。

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 17:45:24.54 ID:w3mnIVhs.net

>>92
それを騙して二重三重担保にするのが韓国人だろ？

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 17:51:19.12 ID:c1s0vnxy.net

傭船費用が下がってるのにボロ船なんか要らんだろ
マースクは上海かシンガポールをハブにすんだろし

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 17:59:50.61 ID:SuC9GkzS.net

よー知らんけど、1ヶ月も余分に補給受けずにいられるもんなの？

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 18:04:17.81 ID:idXu+sDz.net

さまよい船で演歌が作れるな。

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 20:44:26.64 ID:RHSmDszx.net

ロイターの記事を軽く読んだ
ttp://mobile.reUters.com/article/idUSKCN1240JC

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 21:12:39.83 ID:nfyWZ6fq.net

>>11
ババを掴ませようってミエミエ、チョンの考えはこんなのばっか

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 21:18:55.59 ID:nfyWZ6fq.net

>>63
膿も糞も他人に騙して掴ませる、そして自分は助かる
セウｵル号の船長と全く同じ

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 21:21:19.09 ID:m7s6gE1N.net

買う意味あんのか？
全て終わった後に顧客をいただけばいいだけだろ？
火中の栗を拾う必要はない

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 21:27:58.92 ID:m32FxaSB.net

>>101
韓進を買うんじゃなくて、韓進の資産
船舶の他にも、港湾に有る施設とかね
既にCOSCOは港湾施設なら買ってやると言ってるし

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 21:35:47.09 ID:9zy4EOCA.net

>>69
韓進はもともと倒産状態で韓国政府主導で再建を進めてたが、４月に
韓国の国庫が尽きたんだよｗ

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 22:38:59.61 ID:qJsLIswn.net

自分たちで解決しないで
いっつも外国に尻ぬぐいをしてもらう国なのかな。

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 23:50:51.66 ID:nSy7WvNP.net

朝鮮人は、遺伝子レベルで腐っているから、外国に支配されて指示されないと、
国が定期的に崩壊する。

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/04(火) 23:59:02.44 ID:hO/o7xEJ.net

そんなの滅ぼすべきだな

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/05(水) 00:18:23.78 ID:nerUpTJV.net

港の入り口で邪魔だろ、撃沈しろ！

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／：2016/10/05(水) 00:48:19.11 ID:7MekTPWy.net

>>107
海が汚れる。
船と積み荷に罪はない、接収して有効活用しよう。
乗組員は強制送還