■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【韓国】韓国政府、ブレーキなき強硬対応…鉄道ストライキ長期化様相[10/18]
- 1 :ねこ名無し ★@\(^o^)/:2016/10/18(火) 23:25:53.89 ID:CAP_USER.net
- http://img.hani.co.kr/imgdb/japan/news/resize/2016/1018/147679948224_20161018.jpg
各界の要人1456人は18日午前、ソウル中区のプレスセンターで時局宣言記者会見を行い、不法な成果年俸制の強行中断と政府の即刻対話を求めた=民主労総公共輸送労組提供//ハンギョレ新聞社
政府の成果年俸制導入に反対する鉄道労組のストライキが長期化し、19日にはこれまでの最長ストライキ記録(23日間)を更新することになる。コレイルが労組執行部を告訴・告発し、ストライキ参加者に対する懲戒手続きに突入すると、鉄道労組は法的対応に乗り出すなど労使間の軋轢はさらに尖鋭化している。
労使の合意でストライキを撤回したソウル地下鉄とソウル都市鉄道労組も「中央政府が成果年俸制導入を一貫して強要している」として「警告ストライキ」に突入する。
民主労総公共輸送労組傘下にある鉄道労組のキム・ヨンフン委員長は18日、ソウル龍山区(ヨンサング)の鉄道会館で記者懇談会を開き「政府と使用者側は正当なストライキを不法ストと規定して、ストライキに参加した労組員の懲戒手続きに着手している」として「司法処理を依頼する」と話した。
これに先立つ17日、コレイルはストライキ参加者7373人(ストライキ参加率40.2%)に対し、20日24時までに業務に復帰しなければ懲戒・司法処理すると最後通告をした。また、職位解除された核心労働者182人に対しては「懲戒に必要な事実調査のために監査室に出頭しなさい」という出席要求書を発行した。
コレイルが業務妨害の疑いで告訴・告発した労組執行部19人も、被疑者身分で警察に出頭せよとの召還通知を受け取っている。キム委員長は「2011年に最高裁はすべてのストライキに業務妨害罪が適用されるわけではないと明らかにし、予測出来ない状態で電撃的にストライキがなされた時にその適用を限定した」として「コレイル側の告訴に対して誣告罪の成立有無判断を依頼する」と話した。
コレイルは2013年にも「水西発KTXの子会社設立」に反対する鉄道労組のストライキ当時、キム・ミョンファン前労組委員長など指導部を業務妨害の疑いで告訴したが、1・2審で無罪が宣告された。キム委員長はまた「国民の安全を脅かす代替人材の投入を中断せよ」と要求し、鉄道安全法違反の疑いでコレイルを告発すると明らかにした。コレイルは現在300人余りの代替人材を現場に投じている。
一方、ソウル市地方公企業集団交渉の合意でストライキを終了したソウル地下鉄労組(1〜4号線)とソウル都市鉄道労組(5〜8号線)が19日に再びストライキを実施する。両労組は成果年俸制の導入に反対し、先月27日から鉄道労組と共にストライキを実施し、成果年俸制の導入は労使合意で決めるという内容のソウル市地方公企業集団交渉の合意により先月29日にストライキを中断した。
公共輸送労組は「成果年俸制を導入しなければ賃金引き上げ率を削減するという行政自治部の超法規的圧迫が続いており、使用者側が成果年俸制導入のための交渉を要求している」として「ソウル市公企業労使の前向きな決断で中断されたストライキが、中央政府の圧迫により再燃しようとしている」と主張した。
19日のストライキは「警告ストライキ」の意味で、午前9時から午後6時までの昼間ストライキになる。整備人材については午後1時から6時40分までのストライキを行う。二つの労組はこの日の決議大会に続き午後2時から大学路(テハンノ)で開かれる公共輸送労組全面ストライキ大会に鉄道労組とともに参加する計画だ。
チョン・ウンジュ、パク・テウ記者
http://japan.hani.co.kr/arti/politics/25427.html
- 2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/18(火) 23:29:47.61 ID:qqElDg5i.net
- ここは韓国人らしく、鉄道関連設備を放火しないと。(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
- 3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/18(火) 23:31:54.57 ID:sNnUv6DF.net
- 経団連「韓国を見習え」
- 4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/18(火) 23:38:19.28 ID:0ZeB457w.net
-
やめてけれ やめてけれ やめてけ〜れ ストスト♪
やめてけれ やめてけれ ストストパパヤ〜♪
- 5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/18(火) 23:39:15.41 ID:Z9FOd5pV.net
- ストライキ中も給料払うから簡単にストライキが起こるんだぜ
ストライキした者はその期間中給料カット、ボーナスもカットこのくらいのリスクを負わせないと益々激しくなるぞ
- 6 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/18(火) 23:59:51.55 ID:xRVftAiz.net
- それよりも
在日どうにかして
- 7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:01:54.35 ID:Pb2RW2f0.net
- 鉄道よ、お前もか・・・
- 8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:05:19.61 ID:9vNTqSmI.net
- ガムテープ工場も連帯ストライキだな
- 9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:07:59.55 ID:kIzuiD0S.net
- 日本も戦後の一時期、ストライキが頻繁にあったね。おおまかな
流れとして、労組員自身イヤ気がさして来て、低調化まっしぐら。
ストライキを煽ってきた政党も分派が盛んになった。
新左翼と呼ばれる派が台頭。最後のあだ花(塵)が「日本赤軍」。
- 10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:09:01.67 ID:UFFB3lAF.net
- 未開人にストなんてものを教えたらこうなりますわね
会社が潰れるまでやればいいよ
- 11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:09:21.94 ID:V/shUzUJ.net
- + ____ +
+ /⌒ ⌒\ +
キタ━━━//・\ ./・\\━━━!!!!
+ /::::::⌒(__人__)⌒:::::\ +
| ┬ トェェェイ |
+ \│ `ー'´ / +
_|\∧∧∧MMMM∧∧∧/|_
> <
/ ─ / /_ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
Χ ─ / / ̄ / / | ̄| ̄ .月 ヒ | |
ノ __ノ _ノ \ / | ノ \ ノ L_い o o
- 12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:14:08.43 ID:WNfERhnW.net
- あれだけアホな事故起こしててストライキするって馬鹿だろwwww
- 13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:16:48.15 ID:Wdam5TuA.net
- >「警告ストライキ」
面白い概念だな。さすが欺瞞の国チョーセンw どんな名目でも成り立つな、ストでもピケでも。
- 14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:20:19.22 ID:9U1RQl/+.net
- 日本では組合専従員給料、ストライク時の賃金代替え分で組合費が高かった
場合によっては組合が輸送トラック手配して主な道路で従業員を荷台に乗せて拾ってた
荷台乗車の了承を貰ってたんだろうな
- 15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:50:37.73 ID:N7e7Wh1C.net
- スト
は
ハングルに見えるからなw
- 16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:53:05.84 ID:6Vj4xHDO.net
- >>15
見えた!
- 17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 00:56:14.05 ID:1AeC4JV0.net
- >>5
そうだそうだ。パイプカットもな!
- 18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 01:05:55.12 ID:bSkE21/E.net
- 誇らしいニダ!
もっとやれ!
謝罪と賠償で言いなりにして駆逐するニダ!
- 19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 01:24:43.27 ID:JtvVFJmr.net
- >>1
<丶`∀´> ウリは強制労働者ニダ!賃金もっと寄こすニダ!
- 20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 02:09:29.07 ID:3LszJNtK.net
- そのうちに
韓国という国それ自体が
ストライキするかもな・・・
この腐った国を立て直してくれ
さもないと不法入国して強制連行された って騒いだり
性奴隷にされたって 少女像作ったりするぞ って脅したり・・・
- 21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 02:19:27.16 ID:w40k81xW.net
- ゴネれば給料が上がるニダ
- 22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 02:24:02.15 ID:Gck0poZo.net
- 意味不明だな
- 23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 02:31:27.32 ID:iJ0LMsJc.net
- 千葉県鉄労みたいな連中いるのか
毎年久留里線ストライキは恒例だよね
- 24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 02:43:50.37 ID:7cl6ZJmP.net
- アカに扇動されて国力を削ぐようなストライキばかりになっても困るが
かと言って、もはやストライキなんか前世紀のもので
やる気力もなくブラック横行の日本がいいとも思えんしなあ
- 25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 03:09:39.04 ID:jd2K8QhJ.net
- まぁ不景気だからいいんじゃね
- 26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 03:16:26.37 ID:NiNsdA6u.net
- >>23
千葉県は津田沼から東は日本じゃないからな。
- 27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:21:13.29 ID:sA8szfOX.net
- みんなが泣き叫んで飴を欲しがるヘル朝鮮精神病院をよろしく。
- 28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:23:57.37 ID:l0k1tQqC.net
- 論点の整理をやってるのかね?
成果年俸制とやらが争点になってるがそれの解説が無いと何を
求めてるかさっぱりわからん。
ただ、違法ストと認定されるギリギリまでやろうとするのは
正直やりすぎなのと逆にそこまで組合員がついてくるのが
すごいね。
- 29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 05:58:57.13 ID:VR+DcYcx.net
- ストライキ期間中は給料ナシなんだろ。
ほんと元気いいよなぁ。
- 30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 06:23:32.72 ID:QXqTmmLp.net
- ストライキという言葉をこの記事で一生分読まされた
- 31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:27:28.71 ID:h3rRVFUf.net
- >>28
まず鉄道庁時代は公務員だったため、明示的にストライキ権がありませんでした。
それが、財政破綻したので上下分離(単に国鉄→JRが上下一体だったので逆にした)して公社化
スト権については曖昧な位置づけだったのが、大統領の人気取りでスト解禁、すぐ収集がつかなくなり違法化
時の大統領が高支持ならスト禁止、低支持ならスト解禁、この流れで来てます
現状で、乗務員(特に運転士と機関士)だけは、平均でW2億/年ほどもらっていて、他の役職は水準以下(W1千〜3千万)
成果年棒はズバリ賃下げで、安全義務違反や過失事故を起こした乗務員のペナルティーを給与に反映させたい
他方は賃上げで、地上職の売上や安全遵守や超過勤務を給与に反映させたい(分かりやすい例では無賃取り締まりの件数増)
実は公社職員の大半が時給1千円前後、という無理な給与体系で、これを均したい動機もある
スト参加も、ほぼ100%運転士と機関士で「俺達以外の現業まで給与を上げるな!」と騒いでる、ちょっと我々には理解できないヒエラルキーが存在する
- 32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:28:36.00 ID:h3rRVFUf.net
- >>29
公社が出来た時に、大統領令で「スト中も給与支給」と言ったので、それが今も有効でお給料が出るのですw
- 33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 07:38:32.07 ID:h3rRVFUf.net
- >>8
実はKTXのヨーダンパとピッチダンパが偽造品だった経緯があって
(流動性悪いオイルなのに100℃以下で引火)
乗った人からも、やたら“揺れる“という声が多かったのが、実はオイルダンパが作動してなかった…
(実は2日にいっぺんくらい紛失してるけど、ケンチャナヨ)
台車が蛇行するので、脱線しやすくなったり、線路の歪みが大きくなる程度
テープならぬ、こちらの事案をマスキングできる効果が大きい
- 34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 12:14:15.85 ID:+v+GcuxA.net
- 目指せ365日!!
- 35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 13:18:38.66 ID:d10zn/6n.net
- >>1
どうせなら会社もストをすればよいのに
賃金切り下げに同意しないと、給料の支払いをストライキするw
- 36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 13:25:10.57 ID:in8CTCWL.net
- 今の韓国の経済状態でストですか…
触らぬ神に祟りなし、ですなw
- 37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 14:08:00.46 ID:D3HRQGtf.net
- もう大統領や閣僚もストライキっちゃいなYO!
- 38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 15:55:39.33 ID:YxSOWEhg.net
- >>33 本気で怖いな。
- 39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 16:17:27.39 ID:s84k6ONX.net
- https://www.google.co.jp/search?q=%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%B9%E3%83%88&client=firefox-b&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiZhd2iqebPAhVLilQKHZZaD5UQsAQIKg&biw=1155&bih=638
国鉄ストは酷かったよねぇ。線路錆びたりしてたなぁ。
- 40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/19(水) 17:05:21.61 ID:v+7DQ6kM.net
- われわれにもヒュンダイの賃金を!
- 41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/20(木) 17:39:10.91 ID:O44gEXkE.net
- >>31
なるほど。分かりやすい。
もしクネクネ大統領が就任直後ならストは弾圧されたかもと。
ってか赤字なのに運転士の年棒が2千万円ってすごいっすね、めまいがしそうw
- 42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@\(^o^)/:2016/10/20(木) 17:40:41.10 ID:u+Hlxf+N.net
- >>39
国電暴動と上尾事件なかったら、今ごろどうなってたか
総レス数 42
14 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200